36619
Авторский канал экономиста Дмитрия Прокофьева и финансиста Никиты Демидова. Что происходит и как нам быть. Говорим по делу, чтобы песец не подкрался к деньгам. Все вопросы авторам @dpolarfox
Хороший экономический канал Деньги и Песец копнул интересную тему, которой я прозанимался два десятилетия - инновационно-технологической культуре России) А именно - дал несколько постов о Лорене Грэхеме, которого тут знают по знаменитому «вы хотите молоко без коровы» и его трактовке истории о Левше (который в оригинале «косой левша» с маленькой буквы). Но на самом деле - вся эта история вовсе не про кирпич и ружья, а значительно глубже - о природе и методах борьбы технологий.
Итак. Военные историки скептично относятся к теме про чистку кирпичом (тут 1 и тут 2 можно прочитать разные истории - я правда так и не понял, кто у кого свистнул текст). Но суть признают все - к началу Крымской войны, как и к Отечественной войне, Россия подошла с разношерстным и плохо стандартизированным воружением. И ружья стреляли плохо не из-за кирпича, а из-за фактической разнокалиберности. Штыковая атака стала «фирменной» именно из-за того, что «пуля-дура» нормально из разношерстных стволов не летала. И эта проблема была не новой - ее еще в середине 18го века подняли во Франции и Британии. Но решить смогли только в СШ, создав знаменитую Американскую промышленную систему.
Суть ее состояла в высокой стандартизации и механизации производства - сейчас это выглядит понятным. Но в те годы это разрушало модель производства - массовые малые гибкие ремесленные мастерские, которые могли в мирное время производить плуги и скобянку, а военное - амуницию и оружие - физически не могли работать «серийно» и стандартно. Про это в частности пишут тут в режиме «опровержения» Грехема - но фактически, подтверждая. Создание крупных заводов, в которых уже были паровые машины и стандартизированное производство требовало решительного слома «традиций» и форм организации производства - и это плохо шло везде в мире. К слову, британские заводы перешли на эту модель позже американских, а описанная Грэхемом история про «обман царя» и саботаж Тульскими оружейниками модели централизованного производства повторилась и в Конфедерации южных штатов - завод в Ричмонде так и не смог выйти по производительности в сравнение с заводом в Коннектикуте, в результате при превосходстве армии южных штатов над северянами в начале войны в конце у янки было безусловное превосходство в ружьях и огневой мощи.
Сейчас так же плохо идет автоматизация и роботизация заводов в России: если в Корее роботов 1 на 10 работников (в Китае уже ок 1 к 20), то в России максимум 1 к 1000. И попытка их туда продвинуть встречается с жестким сопротивлением самих прозводственников - тк надо менять весь процесс, а это больно и по инвестициям и по социальным последствиям. Так и консервируется отставание.
В итоге, сказка про «косого левшу» - она вовсе не про «ружья» - она про хроническое непонимание отстающего «что там они супостаты делают». Сказка начинается с того, что левша сломал блоху (подкованная она не смогла танцевать) - но это зачли как УСПЕХ и начали гордиться (узнаем тучу новостей про аналогов-нет в последнее время), а заканчивают тем, что после «экскурсии» полиция фактически убивает мастера, а чиновники не обращают внимание на его предупреждения. Вот эта колея увы у нас стабильно сохраняется - подсмотреть то новый уклад и новые модели организации производства мы можем - а вот «внедрить», не получив тупым предметом по затылку - нет. В том числе и потому, что «отечественный эксперт» не лох и быстро объяснит, что «кирпич это ничего страшного и наша промышленность лучшая в мире».
Это, кстати, отличное объяснение (одно из) , зачем и почему люди в Москву едут (ну и в другие города – те, кого «в столицу не берут»)
Читать полностью…
Отрицательные тенденции экономики перевешивают достигнутые достижения, следует из анализа ЦМАКП. Что следует выделить отдельно:
🔹 бедные стали беднее — инфляция по корзине потребления малообеспеченного населения (в основе своей — продовольствие) заметно подскочила. Соответственно, индикатор фактического благосостояния бедного населения – все еще ниже уровня годовой давности.
🔹 В ряде отраслей рентабельность сравнялась или стала ниже «стоимости денег», что дестимулирует частные инвестиции;
🔹 в структуре ВВП по доходам наметилось ярко выраженное вытеснение заработной платой валовой прибыли (основного инвестиционного ресурса);
🔹 в отдельных отраслях резко выросла долговая нагрузка. Уже в I половине 2025 г. Россия может столкнуться с цепочкой банкротств компаний;
🔹 на рынке труда наблюдается (неустойчивая) стабилизация спроса на труд.
Ув. коллеги дали анализ "Левши" Лескова с позиции разведывательной работы.
Левша произведение многослойное, позволяющее различные толкования. Историй здесь несколько: это и трагическая судьба Левши, и пострадавшее государево дело, и бесчеловечные тиски бюрократии, и... много чего можно вычитать. На линию блохи мало кто обращает внимание. А она здесь ключевая. И делает "Левшу" лучшей философской притчей в русской литературе. На мой вкус, конечно.
Механическая блоха это платоновский эйдос индустриальной цивилизации - идеальная вещь в себе. Её нельзя улучшить, можно только сломать.
В этом трагедия Левши - он замахнулся на дело, которое не под силу человеку. В деталях он превзошел создателя эйдоса - все эти подковки и гвоздики, а по факту его гений оказался разрушительным. Подкованная блоха перестала работать.
Второй важный момент. Эйдос-блоха продукт чуждого мира, который движется перпендикулярно русскому бытию. Технически русский человек может повторить акт создания. Другое дело, он сам не понимает зачем, и ищет обоснование в чувствах - утереть нос высокомерным чужакам, показать что не лыком шиты. В конце концов патриотизм. Алгоритм индустриальной цивилизации непостижим для русского человека. И это его убивает в прямом и переносном смысле. Вот что нам хочет сказать Лесков.
Я уже рекомендовал своим читателям монографию «Советская ведомственность», изданную под редакцией ув. Игоря Стася @urbanhistorians, и (поскольку сам стал ее читателем) поделюсь моментом, который меня очень зацепил – поскольку он хорошо проецируется на текущую ситуацию – речь идет о дефиците рабочей силы на предприятиях СССР
Большая текучка рабочей силы и постоянная борьба с нею на уровне отдельного предприятия были проявлением действия системнообразующего фактора советской экономики – дефицита рабочей силы. Всю совокупность экономических тенденций в плановой экономике мы можем разделить на два больших класса: активные, сознательные тенденции и пассивные, подводные.
Примером активных тенденций была вертикальная деятельность центральных плановых органов, министерств и ведомств, а также сопровождавший ее процесс торга или переговоров (bargaining) между отдельными предприятиями и объединениями о контрольных цифрах экономических планов.
Дефицит рабочей силы – это пример подводной тенденции второго порядка в советской экономике, вызванной петлей ошибок плановых расчетов и недостатков планового механизма.
Неритмичность поставок сырья между предприятиями при календарном административном контроле над выполнением плана вызывала в социалистических экономиках общий дефицит. Янош Корнаи описал, как реакцией директоров предприятий на дефицит был неформальный сговор между собой помимо планового механизма, а также раздувание вспомогательных хозяйств и цехов, которые должны были снизить зависимость отдельного предприятия от продуктов его смежников . Эта политика требовала дополнительной рабочей силы.
Кроме того, в краткосрочной перспективе у советских директоров оставался еще один инструмент – штурмовщина. Рано или поздно ресурсы поступали на предприятие, а сроки сдачи плана уже горели. Поэтому нужно было мобилизовать максимальное количество рабочих рук, чтобы произвести максимально возможное количество продукции в сжатые сроки и тем самым выполнить годовой план.
В итоге каждое советское предприятие имело или было заинтересовано в чуть большем штате сотрудников, чем ему предписывал план. Таким образом, вместе советские предприятия требовали больше рабочих рук, чем страна могла дать. Несмотря на то, что явление дефицита труда отмечено еще во время индустриализации , до поры он был относительным.
Однако примерно к 1970-м годам людские ресурсы деревни по большей части оказывались исчерпанными, а рождаемость в большинстве республик упала до уровня простого воспроизводства.
В Российском государственном архиве новейшей истории я обнаружил экспертный доклад «О комплексных мерах по повышению эффективности планирования и ускорению научно-технического прогресса». В 1979 году этот аналитический документ был подготовлен комиссией, состоящей из крупнейших советских администраторов, экономистов и обществоведов, для председателя Совета Министров СССР Н. Тихонова. По их данным, общее количество незанятых рабочих мест в советской экономике составляло 5 миллионов, из которых 2-2,5 млн. были завышены предприятиями по сравнению с планом .
При общей советской рабочей силе в 181 млн. чел в 1980 году , цифра из доклада могла составлять в относительных числах 3 и 1,5% рабочей силы соответственно. Это небольшие экономические порядки, но видимо систематичность такого завышения количества рабочих структурировала политику найма и увольнений.
Дефицит рабочей силы в советской промышленности в целом и одновременно ее избыток на отдельном предприятии (при острой заинтересованности администрации предприятия в этом избытке) определяли отношение рабочих к своему труду и своему рабочему месту. Исследователи отмечали, что советские рабочие могли до довольно высокой степени индивидуально контролировать процесс своего труда – за счет «текучки», прогулов, алкоголизма на рабочем месте и вне его, плохой дисциплины труда и т.д
Русские, особенно это было характерно в эпоху Советского Союза, часто утверждают, что именно они изобрели многие из наиболее важных технологий современной цивилизации: паровой двигатель, лампочку накаливания, радио, аэроплан, транзистор, лазер, электронную вычислительную машину и многие другие устройства и аппараты. На Западе к этим заявлениям относятся скептически.
Мои исследования российских источников дали удивительные результаты.
Русские действительно построили первый в континентальной Европе паровоз и первый в мире тепловоз.
Они действительно первыми осветили улицы крупных городов посредством электричества.
Они действительно начали передавать радиоволны до Гульельмо Маркони.
Они действительно построили первый многомоторный пассажирский самолет, и сделали это всего спустя несколько лет после первого полета братьев Райт. Они действительно первыми вывели новый вид растений способом полиплоидизации.
Они действительно были пионерами в области разработки транзисторов и диодов.
Они действительно первыми опубликовали работу о принципах действия лазера, на десятилетия опередив всех остальных.
И они действительно создали первую в Европе электронную вычислительную машину. Хотя утверждение, что они «изобрели» все эти устройства, не вполне корректно, совершенно очевидно: русских с полным правом можно назвать пионерами в области разработки этих технологий.
Встает важный вопрос: если русские были первопроходцами в этих сферах, то почему же современная Россия остается таким слабым игроком на мировом рынке технологий?
Экономика страны в значительной степени зависит от экспорта нефти, газа. За исключением производителей вооружений, космических аппаратов, а также пары компаний – разработчиков программного обеспечения, практически невозможно назвать высокотехнологичную компанию российского происхождения, способную конкурировать на мировом уровне. В долларовом эквиваленте маленькая Швейцария ежегодно экспортирует в три или четыре раза больше высоких технологий, чем Россия.
Поиск ответа на этот вопрос навел меня на размышления об одиноких идеях.
Почти триста лет Россия рождает блестящие технические решения.
И не получает от них никакой выгоды.
Русские – люди необычайно творческие, и это наглядно подтверждают их достижения в музыке, литературе, математике, фундаментальных науках.
Русские оказывали и продолжают оказывать значительное влияние на мир искусства, интеллектуальную сферу. Образованным людям в Америке, других странах нет нужды объяснять, кто такие Чайковский, Толстой или Достоевский. Аналогично представителям научного сообщества нет необходимости напоминать о Лобачевском, Менделееве, Колмогорове или Ландау.
Музыка, литература, математика, фундаментальные науки в основном относятся к областям интеллектуальной деятельности, успешным до тех пор, пока люди, которые ими занимаются, имеют возможность получить хорошее образование и финансовую поддержку, необходимую для работы в этих областях. В таких сферах деятельности русские обычно преуспевают.
Однако технологии – это совсем другая история.
Здесь начинается реальная деятельность, когда интеллектуальное творчество взаимодействует с обществом в целом. Это необходимый и сложный процесс, именно общество определяет успех технологических проектов, возможно, даже того не осознавая. Успех конкретной технологии, который обычно означает получение прибыли в условиях конкурентного рынка, происходит за стенами исследовательских лабораторий, в социальной и экономической общественной среде. Преуспеть в этом русским не удается.
Где российские Томас Эдисон, Билл Гейтс или Стив Джобс? Они были и есть, но вы никогда о них не слышали, потому что эти люди потерпели крах, когда попытались коммерциализировать свои изобретения в России…
Цитата: Лорен Грэхэм. «Одинокие идеи» («Lonely Ideas: Can Russia Compete?»)
Иллюстрация: Виктор Бритвин «Левша»
В конце 2024 года ушёл из жизни Лорен Р. Грэхэм — выдающийся историк науки, чьи работы стали мостом между западной и советской научной мыслью. Его книги, переведённые на русский язык, остаются важнейшими источниками для понимания того, как политика, философия и идеология влияли на развитие науки в СССР и России.
Грэхэм исследовал науку не как изолированную систему знаний, а как часть социального контекста. В своей знаменитой книге «Наука и философия в Советском Союзе» (1991) он показал, как марксизм мог как тормозить науку (как в случае с лысенковщиной), так и стимулировать её — например, в физике или исследованиях происхождения жизни.
Его работа «Имена бесконечности» (2011, в соавторстве с Жаном-Мишелем Кантором) раскрыла удивительную связь между религиозным мистицизмом и математическим творчеством в Московской математической школе. Грэхэм не был сторонником какой-то одной идеологии — он видел, что наука формируется под влиянием множества факторов: от философии до личных убеждений учёных.
Его поздние книги — «Сможет ли Россия конкурировать?» (2014) и «Призрак казнённого инженера» (2000) — показывают, как технологии и инновации в России зависели не только от научного прогресса, но и от политических решений.
Грэхэм не просто анализировал историю науки — он показывал, как идеи, рождённые в одной эпохе, продолжают влиять на современность. Его подход, свободный от идеологических догм, помогает понять, что наука всегда существует в диалоге с обществом.
Недавно, просматривая архивные документы, я обнаружил интересный факт: в 1960 году Лорен Грэхэм был среди тех американских аспирантов, кто приехал в СССР по программе научного обмена. Этот эпизод его биографии — яркое напоминание о том, что даже в разгар холодной войны контакты между учёными сохранялись. Власти могли конфликтовать, но наука оставалась пространством диалога. Трудно точно измерить, насколько эта поездка повлияла на его дальнейшую карьеру, но можно предположить, что влияние было значительным. Именно тогда он впервые погрузился в мир советской науки, который позже стал главным предметом его исследований. Возможно, без этого опыта не было бы ни его книг о советских физиках и математиках, ни глубокого анализа связи науки и идеологии.
Этот случай — хороший пример того, как личные академические контакты могут менять траекторию целого исследовательского поля. Даже в самые напряжённые эпохи наука находила способы выстраивать мосты.
MAKE PETERSBURG TRAM GREAT AGAIN
Иногда я рассматриваю исторические фотографии площади Восстания и не перестаю удивляться её былой красоте и комфорту для людей. Особенно меня поражает трамвайный узел, который, кажется, до сих пор остаётся уникальным для России по своей сложности.
В Санкт-Петербурге рано или поздно начнётся восстановление трамвайных путей. В Москве, например, этот процесс уже активно идёт. Например, была продлена трамвайная линия к Белорусскому вокзалу, а в прошлом году восстановили участок на улице Сергия Радонежского. В ближайшие несколько лет планируется построить ещё 9,3 километров трамвайных путей.
В Санкт-Петербурге тоже происходят изменения с трамвайной сетью. В 2010-е был запущен классный концессионный трамвай «Чижик». Сейчас по программе государственно-частного партнёрства строятся концептуально новые пути в Славянку. Поэтому я абсолютно уверен, что в нашем городе тоже начнут восстанавливать трамвайные пути. Вопрос лишь в том, какие именно участки выберут для «трамвайного ренессанса».
Мы с командой уже высказывали идею восстановления трамвайных путей на Невском проспекте и даже публиковали исследование под названием «Комфортный Невский проспект». Однако, на мой взгляд, более реалистично начать с небольшого, но очень важного участка, который принесёт пользу большинству людей и не вызовет сильного сопротивления. Я предлагаю соединить трамвайные пути от Лиговского проспекта до улицы Бакунина. Этот участок длиной 1920 метров позволит продлить трамвай до Московского вокзала и станции метро «Площадь Восстания». Благодаря этому люди смогут сократить время пересадки с 10 минут до 3. Кроме того, в 15-минутной доступности от нового участка пути проживает 150 тысяч человек. А соединение двух участков откроет возможности для запуска новых маршрутов.
Масштабный проект в центре столицы: строим второй вестибюль "Рижской" БКЛ около пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка
⭕️ Работы крайне сложные. Рядом плотная городская застройка, действующие станции метро, ж/д и крупные автомагистрали — ТТК и проспект Мира.
Новый вестибюль сделает пересадку на метро максимально удобной для пассажиров, которые пользуются разными видами транспорта.
Второй вестибюль "Рижской" — наземный, сложной формы и с двумя выходами на проспект Мира. Он будет соединён со станцией наклонным тоннелем с эскалаторами — одними из самых длинных в столичной подземке. Здесь уже завершена горная проходка.
⭕️ На эскалаторном спуске в кассовом зале разместим витраж с художественным панно. На нём будут изображены исторические сооружения в районе Рижской площади. В центре композиции будут утраченные Крестовские водонапорные башни, по краям — графические изображения элементов старого Мытищинского водопровода.
Ключевые события и тренды из мира энергетики – в обзоре Кирилла @kirillrodionov Родионова
✔️Поставки каменного угля из России в Китай, Индию и Турцию по итогам 2024 г. сократились на 13% (до 136 млн т). Доля России в импорте каменного угля в КНР снизилась с 33% в 2023 г. до 25% в 2024 г.; в Турции эта доля снизилась с 71% до 61%, а в Индии – с 11% до 9% соответственно. Ключевой причиной могло стать внесение ряда компаний в SDN-лист, из-за чего российские поставщики стали токсичными даже для тех импортеров, которые продолжали закупать уголь из РФ после 2022 г.: в прошлом году в SDN-лист были включены «СУЭК», «Сибантрацит», «Коулстар», «СДС-Уголь» и ряд других российских компаний.
✔️Глобальные продажи электрокаров и подключаемых гибридов по итогам 2024 г. увеличились на 25%, превысив 17 млн единиц. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), крупнейшим в мире рынком остается Китай, где продажи увеличились на 40% (почти до 12 млн единиц), в том числе из-за программы Trade-In, позволяющей получать субсидию на $3000 при покупке нового электромобиля. Продажи электромобилей в США выросли более чем на 10%, превысив 1,5 млн единиц. В Европе лидером по объему продаж впервые стала Великобритания: сказалась отмена субсидий на покупку электромобилей в Германии.
✔️В 2024 г. по всему миру было введено в строй 553 ГВт солнечных панелей. По данным МЭА, это в два с лишним раза больше, чем в 2022 г. (232 ГВт). Ввод мощности ветроустановок за тот же период ускорился в полтора раза (с 75 ГВт до 119 ГВт). Основной вклад в прирост мощности вносит Китай, где в 2022 г. было введено в эксплуатацию 340 ГВт солнечных панелей и 80 ГВт ветроустановок. В число стран-лидеров в 2024 г. также входили США, Индия, Бразилия, Германия и Испания.
✔️«Газпром» – живой символ неэффективности госкапитализма: штат группы увеличился на 32% с 2008 по 2023 гг. (до 498,1 тыс. человек), тогда как добыча углеводородов за тот же период сократилась на 26% (до 2878 млн баррелей нефтяного эквивалента). Хронической «болезнью» «Газпрома» является расширение корпоративной бюрократии: доля руководителей в штате группы увеличилась с 11,6% в 2008 г. до 14,8% в 2023 г., а доля «специалистов и других служащих» – с 26,6% до 34,7% соответственно.
✔️С формальной точки зрения, решение администрации Трампа ввести пошлины для покупателей венесуэльской нефти ужесточает режим санкций в отношении Венесуэлы. Однако на деле это мало что меняет: с начала 2021 г. добыча нефти в стране увеличилась с 500 тыс. до 900 тыс. баррелей в сутки (б/с), однако это всё равно существенно ниже исторического максимума в 3,45 млн б/с, который приходился на 1998 г. Вывести венесуэльскую отрасль из кризиса может только полная отмена санкций и приход зарубежных инвесторов, которые – при гарантии прав собственности – будут вкладывать миллиарды долларов в восстановление сегмента Upstream.
Выпуск от 29 марта 2025 г. Кирилл @kirillrodionov Родионов – специально для @moneyandpolarfox
📉 Сальдированный убыток угольных компаний России в январе 2025 года составил 6,2 млрд рублей против прибыли 9,7 млрд рублей годом ранее.
По данным Росстата, в январе 2025 года угольные компании получили прибыль в размере 15,8 млрд рублей (-32,2%), убытки составили 22 млрд рублей (рост в 1,6 раза).
Доля прибыльных компаний угольной отрасли в январе 2025 года составила 46,7% против 52,4% годом ранее, убыточных - 53,3% против 47,6%.
Экипажи, или Историческая параллель
По случаю серии публикаций ко Дню Историка, уважаемый читатель прислал вопрос – «какое отношение эта вся история может иметь к современной экономике»?
Отвечаем:
Самое прямое, прямее некуда
Вот подряд пара новостей из лент
С 1 октября 2025-го в такси можно будет использовать только машины с определенной оценкой уровня локализации или произведенные в рамках специальных инвестиционных контрактов, заключенных в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. Сведения о моделях автомобилей, которые отвечают этим требованиям, будут учитываться в специальной информационной системе
Цены на такси могут вырасти в полтора раза из-за новых требований к «только российским» машинам в службе. Это может привести к росту тарифов на 25–27%, в некоторых городах — до 40–50%.
28 марта - День историка!
“История архитектуры - это история человечества, выраженная в пространстве и форме" - сказал как-то Витрувий, а Рем Колхас дополнил классика:
«Архитектура - это не просто отражение истории, но и активное участие в её создании».
Я же в честь праздника делюсь подборкой книг по истории архитектуры для вдохновения и изучения:
1. Огюст Шуази. Всеобщая история архитектуры. 1906-1907г.
2. Всеобщая история архитектуры в 12 томах. 1966-1977 г.
3. Гавриил Барановский.
Архитектурная энциклопедия второй половины XIX века. 7 томов. 1902-1904 г.
4. Дэвид Уоткин. «История западноевропейской архитектуры». 2001 г.
5. Альдо Росси. "Архитектура города". 1966 г.
6. Юрген Ёдике. "История современной архитектуры. Синтез формы, функции и конструкции". 1972 г.
7. Кеннет Фремптон. "Современная архитектура. Критический взгляд на историю развития". 1990 г.
А вы знали, что сегодня Всемирный день историка?
Что почитать историку живущему в Сибири по случаю этой даты? Конечно книги связанные с прошлым огромного региона России. Сегодня в рекомендациях таких будет три.
1. Покорение Сибири. Войны и походы конца XVI начала XVIII века
(автор Д.Н. Никитин)
Это уже второе издание книги (первое вышло в 2016 году), что говорит о её востребованности среди читателей увлечённых сибирской тематикой.
Книга посвящена истории присоединения к России сибирских земель. В отличие от большинства работ, вышедших в прошлом столетии, в этой книге акцент сделан прежде всего на военной составляющей – включения Северной Азии в состав Российского государства.
Здесь и галерея образов выдающихся военачальников и первопроходцев, которые тяжелым ратным трудом раздвигали восточные пределы России. По сравнению с первым изданием, текст книги расширен за счет ряда ранее не использованных авторами работ по военной истории Сибири и публикации источников по тематике отдельных глав.
2. История завоевания и колонизации Сибири
(автор Ю.Н. Денисов)
Книга знакомит читателя с событиями, происходившими на просторах Сибири в течение нескольких столетий, начиная с первых попыток проникновения новгородцев за Урал и завоевания Ермаком Сибирского царства до покорения и освоения россиянами Дальнего Востока и Аляски. Военной тематике и здесь уделено весьма значимое место. Издание научно-популярное. Автор больше ссылается на научные работы других историков, чем сам проводит исследовательскую работу. Но для общего развития и погружения в тему книга вполне подходит.
3. История географического изучения и картографирования Сибири и Дальнего Востока. В XVII - начале XX века в связи с формированием русско-китайской границы
(автор А.В. Постников)
А это уже монография. Результат более чем 30-летних исследований автора в архивах и библиотеках СССР и России, а ещё Великобритании, Франции и США. Посвящена она географическим, дипломатическим и геополитическим вопросам истории формирования государственной границы России с Цинским Китаем в Сибири и на Дальнем Востоке в конце XVII -- начале XX века (вплоть до революции 1917 года).
Подробно рассмотрены геополитические последствия установления русско-китайской границы и их отражение в записках и трудах иностранных путешественников в Сибири и на Дальнем Востоке. Описаны в книге и попытки проникновения иезуитов, а также английских и американских миссионеров в эти регионы с тем, чтобы использовать их в качестве опоры для торгового и религиозного проникновения в Китай. То есть, мягкая сила уже тогда была очень даже в ходу.
#что_почитать
Известное неизвестное
Великий Франческо Гвиччардини упрекал историков, за то, что они не писали о разных в то время известных вещах, именно потому, что предполагали их известными.
Учитывая совет гениального флорентийца, в День Историка мы рекомендуем две книги, изданные одним и тем же издательством, авторы которых смотрят на историю с различных позиций, а пишут о вещах сравнительно недавних, и, кажется, известных даже моему поколению, но сегодня заслуживающих самого внимательного чтения
«Советская ведомственность» Коллективная монография под редакцией Игоря Стася @urbanhistorians
Данная коллективная монография впервые в российской историографии пытается комплексно посмотреть на явление советской ведомственности и интерпретировать институциональную историю СССР в новом ракурсе ведомственного подхода. …. Авторы книги показывают самые различные аспекты советской действительности, в которых определялись и отражались ведомственные отношения: использование риторики о государственных интересах, усиление директорского корпуса предприятий, формирование трудовых коллективов, становление территориально-производственных комплексов, капитальное городское строительство и жилищные условия, социальная политика и музеефикация индустриального наследия, публичная сатира и художественная литература.
В центре его исследования — жизнь простого советского человека: как он работал и учился, отдыхал и делал покупки, взаимодействовал с официальной идеологией и мечтал о зарубежных поездках. Автор ищет ответы на важнейшие для постсоветского сознания вопросы: почему мы и тоскуем по советскому прошлому, и проклинаем его одновременно? Что в нем определялось социальным строем, а что существовало независимо от него? От какой части советского «наследства» следует навсегда отказаться, а какую — взять с собой в будущее?Читать полностью…
В продолжение истории о разных лицах бедности - ув коллеги из проекта «Если быть точным», хорошо объясняют некоторые скользкие моменты подсчета числа бедных в РФ.
…не все бедные попадают в статистику — по нашим расчетам, в 2024-м Росстат недосчитался почти 2,4 млн. Сказать, что Росстат манипулирует данным, нельзя: оценка соответствует его методике и нормативам.Читать полностью…
Но вопросы вызывает сам способ расчета.
До 2021 года правительство считало бедными тех, чей доход был ниже стоимости определенного набора продуктов, товаров и услуг — прожиточного минимума. Это минимальные расходы с учетом роста цен, нужные для физиологического выживания.
В 2021 году для оценки числа малоимущих ввели новый показатель — границу бедности. Он равнялся 44,2% от медианного дохода. Но в том же году российские власти отказались от такого подхода: официальная причина — данные перестали быть сопоставимыми. Теперь границу бедности считают как прожиточный минимум в IV квартале 2020 года, умноженный на накопленную инфляцию.
В 2024 году официальная граница бедности для всего населения составила 15 552 рубля, увеличившись за год на 8,5%. Прожиточный минимум, по нашей оценке, оказался бы на 1380 рублей больше — 16 932 рубля. Если бы Росстат для оценки использовал старую методологию, то бедных в России оказалось бы на
2,4 млн человек больше…
Почему по новой методике часть бедных выпала из официальных данных? Дело в том, что уровень инфляции учитывает рост цен на сотни товаров — в том числе технику, путешествия и другие вещи, которые малоимущие люди обычно не могут себе позволить. При этом цены на продукты растут быстрее, чем на многие другие товары.
Кто богатеет в России? Исследование на микроданных НИУ ВШЭ
Не так давно пришлось в очередной раз поработать с одним из самых известных лонгитюдных обследований российских домохозяйств RLMS НИУ ВШЭ. Ее привлекательной особенностью является наблюдение на длительном горизонте за одним и тем же набором домохозяйств, что позволяет отслеживать индивидуальную динамику.
Сейчас решил посмотреть на то, как устроена внутренняя мобильность между децильными группами дохода. Насколько устойчиво положение домохозяйств по доходу? Какими качествами обладают домохозяйства, которые вдруг резко увеличивают доход? А уменьшают?
Для исследования взял 2010 год, так как это самый ранний год, для которого доступно большое число наблюдений для домохозяйств, которые наблюдались в 2023 году. Из-за работы с несколькими волнами одновременно репрезентативность в строгом виде, к сожалению, не соблюдается, но обследование на первичном уровне устроено так, что в него попадают почти случайным образом по признаку принадлежности к определенному типу населенных пунктов и регионов, так что результаты по-прежнему представляют интерес.
Результат 1. Самыми устойчивыми положениями являются крайние 1 и 10 децили
Почти 30% домохозяйств из этих децилей за 13 лет не поменяли свое положение в распределении доходов (первая картинка). В первый дециль попадают преимущественно жители сел, деревень, сами обеспечивающие себя питанием, или пенсионеры. Для этих категорий не ожидается рост денежного дохода во времени. В десятый дециль попадают москвичи и жители крупных городов, имеющие высшее образование, пока еще не выходящие на пенсию, поэтому вероятность для них потерять свой доход невелика. Для остальных стартовых децилей динамика весьма непредсказуема, они могут быть отброшены в обе стороны вплоть до 4-5 децилей.
Результат 2. Решающим фактором резкого роста доходов является проживание в региональных центрах и городах
Из тех, кто смог из 1-3 децилей в 2010 году попасть в 8-10 децили в 2023 году, более 60% проживают в региональных центрах и городах (вторая картинка). Для сравнения, из тех, кто остался в 1-3 децилях, это значение составляет лишь около 40%. В целом, из всех кто в 2010 году жил в областных центрах и находился в 1-3 децилях почти 30% (!!!) смогли перебраться в верхние 8-10 децили (третья картинка), в Москве и Московской области этот показатель заметно выше. По сути, проживание в этой местности даже для беднейших по российским меркам семьям со временем почти гарантирует увеличение дохода и дает очень большую вероятность попасть в число наиболее обеспеченных россиян.
Если вам будет интересно продолжение, на следующем этапе расскажу о том, какие категории за 13 лет потеряли свой уровень дохода (если обнаружу)
Замечание уважаемых коллег @wishyouwasthere по поводу перпендикулярности индустриальной цивилизации к русскому бытию, комментируют государь Александр Павлович, казачий генерал Платов и сам Николай Лесков
«…ДорОгой у государя с Платовым очень мало приятного разговора было, потому они совсем разных мыслей сделались: государь так соображал, что англичанам нет равных в искусстве, а Платов доводил, что и наши на что взглянут — всё могут сделать, но только им полезного ученья нет.Читать полностью…
И представлял государю, что у аглицких мастеров совсем на всё другие правила жизни, науки и продовольствия, и каждый человек у них себе все абсолютные обстоятельства перед собою имеет, и через то в нем совсем другой смысл…»
К посту об одновременном дефиците и избытке трудовых ресурсов СССР
Ситуация, о которой рассказали авторы «Советской ведомственности»
дефицит рабочей силы в советской промышленности в целом и одновременно ее избыток на отдельном предприятии (при острой заинтересованности администрации предприятия в этом избытке)
Раз уж зашел разговор про изобретения и вспомнили про Левшу, то сделаю я up своему давнему посту
Про что рассказ Николая Лескова «Левша»?
На первый взгляд – про то, как русские мастера умыли англичан, подковав стальную блоху. Уникальное мастерство. Молодцы. Обычно эту историю так и рассказывают.
На самом деле с «подкованной блохи» она только начинается.
А история это про то, почему никакие «внешние усилия» (разведка, заимствование технологий, деньги, государев указ), не компенсируют внутренних проблем Системы)
«Левша» - это ведь и про работу разведки, кстати.
Откуда взялась у государя идея что-то сделать со стальной блохой, купленной у англичан?
«…надо бы подвергнуть её русским пересмотрам в Туле или в Сестрорецке, — не могут ли наши мастера сего превзойти»
Зачем механическую игрушку отдавать на оружейный! завод!? Не ювелиру, не часовщику?
Потому, что императору нужно найти именно специалиста-оружейника.
И почему блоху повезли в итоге в Тулу, а не в тот же Сестрорецк?
А потому, что именно на тульских заводах было английское оборудование, поставленное туда во время войн с Наполеоном.
Нашелся в Туле и мастер, «подковавший блоху на подковы».
Такой императору был и нужен - компетентный человек, чтобы послать его в Англию с разведывательным заданием. Под легендой «демонстрации блохи»
Почему с разведывательным? А с каким?
В Англии Левша «смотрел всё производство и металлические фабрики, … не столь его занимало, как новые ружья делают, сколь то, как старые в каком виде состоят.»
Левша быстро выведал важный секрет (мобилизационную готовность английских арсеналов). «…как до старого ружья дойдет, — засунет палец в дуло, поводит по стенкам и вздохнёт… Англичане никак не могли отгадать, что такое левша замечает». И отправили Левшу обратно.
А в Петербурге разведчик императора сразу же оказался в полицейском участке
«…Левшу свалили в квартале на пол, и спрашивают: Кто такой и откудова, и есть ли паспорт?... обыскали, пёстрое платье с него сняли и часы, и деньги отобрали, а самого пристав велел на встречном извозчике бесплатно в больницу отправить»
В больнице оказалось, что у левши «затылок раскололся», и умер он со словами «Скажите государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят: пусть чтобы и у нас не чистили, а то, …, они стрелять не годятся».
Дальше заработала «вертикаль»
Доктор сейчас же доложил, чтобы до государя довести, а граф Чернышёв закричал: «— Знай, — своё рвотное да слабительное, а не в своё дело не мешайся — в России на это генералы есть!»
«Государю так и не сказали, и чистка всё продолжалась до самой кампании. В тогдашнее время, как стали ружья заряжать, а пули в них и болтаются, потому что стволы кирпичом расчищены»
Доктор о Левше напомнил, а граф Чернышёв говорит: «Пошёл к чёрту, а не то я отопрусь, что никогда от тебя об этом не слыхал, — тебе же и достанется.
Доктор подумал: и вправду отопрётся, так и молчал.
«А доведи они Левшины слова в своё время до государя —на войне с неприятелем совсем бы другой оборот был» (Да вот не довели до государя никаких слов!)
Лорен Грэхэм, о котором напомнили ув коллеги @USSResearch, выступая на Петербургском международном экономическом форуме в 2016 году, рассказывал такую историю
Во время увлечения «инновациями, информациями, инвестициями», было дело, в Москву привезли самого Рафаэля Райфа, ректора Массачусетского технологического института. Для встречи с главой MIT собирали самых разных начальников по науке, но что-то пошло не так.
Профессор Райф, что называется, «не попадал в аудиторию», объяснял Грэхем. Никак.
Руководитель MIT рассказывал о демократической атмосфере своего университета и самого Бостона, о способности использовать неудачи как позитивный опыт, о готовности к нестандартным решениям. Ну и так далее.
А это было совсем не то, что хотели услышать российские партнеры.
Рассуждать про атмосферу Бостона им было глубоко неинтересно, и Райфу начали задавать чисто конкретные вопросы «какие технологии», «сколько по деньгам», «что на выходе», «как быстро».
Я понимаю, сказал Райф, вам нужно молоко без коровы.
Но так, к сожалению, не получается
Вокзалы и трамвай
В начале ХХ века трамвай являлся основным общественным транспортом Санкт-Петербурга. Долгое время он сохранял лидирующую позицию по пассажиропотоку, даже тогда, когда в городе было уже метро.
Из пяти вокзалов, которые были в начале XX века, к каждому была подведена трамвайная линия. Сейчас в Санкт-Петербурге все также пять вокзалов. Закрылся Варшавский, открылся Ладожский. Однако сейчас трамвайные пути подведены не к каждому вокзалу.
• Московский вокзал — трамвайные пути были демонтированы в середине нулевых. Чтобы людям добраться до ближайшей трамвайной остановки, необходимо пройти более 500 метров. Маршруты идут в Купчино и в сторону Нарвской.
• Витебский вокзал — формально трамвайные пути есть, даже ходит маршрут №16, однако его интервал оставляет желать лучшего — 20 минут. Маршрут идет от станции метро Нарвская до Волковского кладбища.
• Финляндский вокзал — вблизи к вокзалу останавливается четыре маршрута, которые идут в разные части города: Невский, Выборгский и Петроградский-Василеостровский районы.
• Балтийский вокзал — до 1948 года на площади были трамвайные пути, но позже их демонтировали, а трамвай заменили на троллейбус. Сейчас отсутствие маршрутов рельсового транспорта сильно ощущается в этой части города.
• Ладожский вокзал — последний построенный вокзал в Санкт-Петербурге в 2003 году. Здесь сложилась уникальная ситуация, когда к вокзалу подведены сразу две трамвайных системы: городской «Горэлектротранс» и концессионный «ТКК» («Чижик»). Маршруты «Чижика» идут в Красногвардейский район. ГЭТовский маршрут №30 идет в сторону центра через мост Александра Невского.
Надеюсь, что в будущем мы вновь сможем с комфортом пересаживаться с пригородных электричек и дальних поездов на трамвай. Однако для того, чтобы городской рельсовый транспорт стал популярным видом транспорта, необходимо создать все условия для его комфортного использования.
Как дела в Санкт-Петербурге?
Петербургская агломерация — одна из самых динамично развивающихся точек роста в стране. Доля агломерации в экономике страны за последние 10 лет выросла с 6% до почти 9%.
Сюда активно переезжают жить и работать люди из других регионов. За 10 лет население выросло на 12%, до 7,6 млн человек. К 2030 году оно, по прогнозу Росстата, увеличится еще на 120 тысяч. Тут, правда, надо оговориться, что в Ленинградской области основной рост приходится на прилегающие к Петербургу районы: в одном только Всеволожском районе население между переписями выросло в 2 раза и продолжает расти. С 2018 года статус города приобрели сразу 5 населённых пунктов, и все рядом с Петербургом. Отдалённые районы, как Подпорожский или Лодейнопольский, наоборот, падают примерно такими же темпами, как соседние Псковская или Новгородская области.
До 2022 года экономика в обоих регионах росла почти вдвое быстрее, чем в среднем по России. Санкт-Петербург за 2013-2021 годы вырос на 30,4%, Ленобласть — на 23,6% (Россия в целом — на 13,4%). За 10 лет на четверть выросли реальные доходы населения. Драйвером развития в это время оставались отрасли машиностроения, химическая промышленность, фармацевтика, туризм.
Но Санкт-Петербург и Ленинградская область — одни из тех регионов, что в наибольшей степени столкнулись с новыми трудностями после введения полномасштабных санкций. Морские порты, включая разросшуюся за последние годы Усть-Лугу, попали под угрозу блокады и перестали быть воротами в Европу. Автоконцерны, которые создали в северной столице и её окрестностях крупный кластер, ушли из России. А "Газпром", который с переездом в 2021 году увеличил ВРП Санкт-Петербурга на 20%, утратил значительную часть европейского рынка.
И так получилось, что по теме развития Санкт-Петербурга и области ещё месяц назад уважаемый Дмитрий Прокофьев устроил дискуссию на радио с моим участием. Вот такой преамбулой я подвёл вас к тому, чтобы послушать этот эфир.
Уголь ищет дно
Пока правительство ищет варианты, как спасти отечественную угольную индустрию, ее показатели продолжают лететь вниз
✅ Маржинальность экспорта коксующегося угля из России, выросшая в первую декаду марта, к концу месяца заметно упала. Причины все те же: снижение мировых цен и укрепление рубля. Падение зафиксировано не только на восточном направлении, но и на северо-западном и южном, которые Правительство обещает просубсидировать.
Об этом говорится в еженедельном отчете NEFT Research «Мировой и российский рынок металлургического угля».
📊 Цены на полутвердые марки Ж и ГЖ на китайском рынке не превышали $120/т (CFR) при стоимости фрахта около $8,5/т, на индийском рынке стоимость достигала $140/т (CFR).
✅ «Порт Ванино» в Хабаровском крае подвел итоги работы в 2024 г. Один из ключевых угольных хабов на Дальнем Востоке оказался серьезно недозагружен: перевалил чуть более 24 млн т угля (49% от мощности – почти 49 млн т).
📊 Чистая прибыль «Порта Ванино» в Хабаровском крае сократилась по итогам 2024 г. на 11,2% к предыдущему году, до 1,141 млрд руб., выручка — на 4,7%, до 4,8 млрд руб. вслед за снижением грузооборота.
✅ Отгрузка энергетического угля из России в Китай морем за две декады марта снизилась на 49% в годовом сравнении, следует из данных Kpler.
📊 В этот период Россия в среднем еженедельно отгружала в Китай морским транспортом 251 тыс. т против 534 тыс. т годом ранее. В другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) недельные морские поставки в марте снизились примерно на 6% год к году, до 614 тыс. т, но выросли месяц к месяцу.
✅ Европейская комиссия (ЕК) разъяснила, что казахстанский уголь может экспортироваться через российские порты, находящиеся под санкциями, в ЕС или третьи страны. Неопределенность трактовки последних санкций, опубликованных 24 февраля, и того, как они применяются к нероссийским углям, стала серьезным ограничением на рынке энергетического угля, перевозимого морским транспортом. Импортеры отказывались принимать суда, загруженные казахстанским углем с подпадающих под санкции терминалов.
📊 На российском рынка у поставщиков угля из Казахстана тоже все неплохо. В прошлом году импорт казахского угля в России, преимущественно энергетического, составил 17,5 млн т (на коксующийся уголь пришлось всего около 80 тыс. т).
При этом, как ранее уже писала «НА-ГОРА», в настоящее время производители дружественного Казахстана активно расширяют свое присутствие на российском угольном рынке. Так, цена казахского угля ниже на 1000 - 1500 руб./т (с НДС), чем у российских трейдеров. Для конечного покупателя — это решающий фактор в принятии решения о закупке угля.
НА-ГОРА. Угольная аналитика
Коротко о главном на логистическом рынке за неделю
🔹 Чистая прибыль «Порта Ванино» снизилась по итогам 2024 года на 11,2% в сравнении с предыдущим годом, выручка — на 4,7%.
🔹 Стоимость стивидорных услуг для поставщиков минудобрений выросла на 50% за прошлый год, в том числе из-за колебания курса рубля к доллару.
🔹 Первая грузовая компания станет основным железнодорожным оператором для универсального терминала «Сухой порт Находка». Это обеспечит своевременный вывоз контейнеров в полувагонах.
🔹 На Лавну отгрузили первую партию кузбасского угля.
Про Логистику. Аналитика
Азия, Евразия. Что за безобразия?!
Отгрузка энергетического угля из России в Китай морем за две декады марта снизилась на 49% в годовом сравнении, следует из данных Kpler. В этот период Россия в среднем еженедельно отгружала в Китай морским транспортом 251 тыс. тонн против 534 тыс. годом ранее. В другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) недельные морские поставки в марте снизились примерно на 6% год к году, до 614 тыс. тонн, но выросли месяц к месяцу.
В другие страны Азии поставки также сократились, но не так существенно. Китай после санкций стал крупнейшим рынком для российского энергетического угля, но сейчас активно поддерживает собственную добычу. Другие страны региона заместить китайские объемы потребления не смогут.
Вместе с коллегами из «Коммерсанта» эксперты NEFT Research анализировали перспективы поставок российского угля в Азию.
По данным Kpler, с начала текущего года российские угольщики отгрузили морем на азиатские рынка 5,8 млн тонн угля, из которых 36% пришлось на Китай, 25% — на Индию, 19% — на Южную Корею, по 4–6% — на Тайвань, Малайзию, Шри-Ланку и Вьетнам, 1% — на Индонезию.
Из-за санкций против российских угольщиков Китай в последний годы стал крупнейшим рынком сбыта российского энергетического угля. КНР потребляет около 5 млрд тонн угля, но только 5% потребностей покрывает за счет импорта.
Дополнительным фактором давления стали низкая потребительская активность и высокие складские запасы в китайских портах, отмечает партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов.
Конкурировать российским угольщикам на рынках АТР придется и с американскими поставщиками, добавляет Александр Котов. «На прошлой неделе экспортеры США нарастили на 12% поставки энергетического угля в адрес Японии, Индии и других стран региона. Но российские угольщики все еще могут рассчитывать на усиление торговых войн между Китаем и США, а также на рост стоимость низкокачественного индонезийского угля на фоне планов правительства страны повысить налог на добычу угля», — считает эксперт.
Ко Дню Историка – подборка интересных каналов уважаемых коллег, которые мы читаем
@tolk_tolk Толкователь – Павел Пряников пишет не только об истории, но публикует множество исторических материалов
@USSResearch – канал Александра Фокина об истории СССР
@dtravin61 – канал историка и экономиста Дмитрия Травина
@urbanhistorians - канал городских историков из Сибири об исторической урбанистике
@rusecon - Russian Economic History
@politicanimalis – канал политологов, но при историю там тоже интересно
@economhistory – «Экономическая история - это постоянные провалы человечества, похмельное состояние с постоянной надеждой на выздоровление», напоминает Елена Корчмина («Ревизская сказочница»)
@otech_zapiski «Отечественные записки» Светланы Волошиной
@ussr_catastrophes – хроники чрезвычайных происшествий пришедшихся на советский период отечественной истории.
@rs_sever - канал про Россию, которую надо вернуть себе
Рекомендации @urbanhistorians
@uralindustriosaurus - Канал Константина Бугрова - доктора исторических наук, исследователя городов
@panelkikruto - Канал про исследования и путешествия по заводским городам Урала
@yuliastarostenko - канал историка архитектуры Юлии Старостенко
@archispilka - канал об архитектуре и немного больше
Рекомендации @economhistory
@DHRIsfu - Сообщество гуманитариев, которым интересны цифровые технологии.
@proshloejournal - Proshloe – журнал, посвящённый изучению объективной исторической реальности и людям, которые это делают.
Список будет дополняться
Чем больше будет статей по экономической истории, тем лучше мы будем понимать прошлое России. Одно могу сказать точно: в мировом академическом сообществе есть спрос на исследования по экономической истории России. И мой скромный опыт подтверждает, что в журналах по экономической истории нет дискриминации ни по национальности, ни по паспорту, ни по темам. Главное — это качество исследования и его вклад в науку. – этой впечатляющей преамбулой ув. «Ревизская сказочница» открывает подборку своих постов, посвященных историческим журналам
А мы их кратко процитируем
The Economic History Review - ему скоро 100 лет!
Этот журнал, основанный в 1927 году Eileen Power (Эйлин Паувер), выходит ежеквартально и публикуется издательством Wiley-Blackwell от имени Economic History Society. Он является одним из самых уважаемых и авторитетных изданий в своей области.
Для исследователей, работающих в области экономической истории моего профиля, вышедших из историков, этот журнал — настоящее сокровище
Rivista di Storia Economica / Italian Review of Economic History (RSE / IREH).
Этот журнал был основан в 1936 году Luigi Einaudi (Луиджи Эйнауди), который был его главным редактором до 1943 года. В 1984 году журнал стал издаваться заново, а с 2022 года ему добавили английское название, и теперь он публикует статьи и на английском языке.
Третий по времени создания журнал экономической истории, The Journal of Economic History, считается сейчас лучшим, уважаем даже экономистами. Он издаётся с 1941 года и выходит 4 раза в год, публикуя примерно 40–50 статей ежегодно.
Большая часть статей в журнале использует методы, известные как клиометрика или новая экономическая история, что позволяет делать статистические оценки исторических процессов.
Explorations in Economic History. Это рецензируемый академический журнал, специализирующийся на количественной экономической истории.
Explorations in Economic History — это одна из ведущих площадок для количественных исследований в экономической истории. Если вы работаете в этом направлении, публикация здесь — высокая планка, но вполне достижимая!
Следующий журнал — Scandinavian Economic History Review. Он издаётся с 1953 года под эгидой Scandinavian Society for Economic and Social History
Журнал охватывает темы экономической, бизнес- и социальной истории, уделяя особое внимание Скандинавским странам и Балтийскому региону. Также принимаются статьи по демографической и трудовой истории, а также работы, затрагивающие теоретические и методологические вопросы.
Если ваша тема связана с экономической историей Северной Европы, Балтийского региона или России, этот журнал — отличный вариант для публикации!
С Днем историка!
Дорогие друзья, сегодня все служители Клио празднуют профессиональный праздник! 🎉
Лучшее пожелание для историков — это писать и читать как можно больше классных книг! Без них не бывает хороших историков, а городских историков особенно :)
P.S. На фото книжки по исторической урбанистике, которые городские историки получили в подарок от авторов в этом учебном сезоне. Спасибо! ❤️
Закопавшись в исторических материалах, необходимых мне для работы над новой книгой, я давно здесь не появлялся, и заставить меня прийти мог только День историка (28 марта). Сегодня хочется вспомнить пятерку лучших книг по истории. Но я составлю не единую пятерку, а выделю по одной книге в пяти «номинациях».
1. Лучшее из классики – это, конечно, «Курс русской истории» Ключевского. Для начального изучения он оптимален: написано просто, но без примитивизации; изложено хорошим языком, но без утраты научности; объем текста немалый, но нет ничего лишнего. При всем уважении к Карамзину и Соловьеву для первого знакомства с нашим прошлым их лучше «проскочить».
2. Лучшее из трудов современников – это без сомнения «Российская империя: от традиции к модерну» Бориса Николаевича Миронова. Если вы готовы всерьез потрудиться для того, чтобы выйти на уровень науки XXI века, то работайте с этой книгой. И, кстати, хорошо прочищает мозги от всяких мифов, широко распространяемых сегодня псевдоисторической литературой.
3. Лучшее из зарубежной истории выделить, конечно, сложно, но, исходя из тех проблем, которые нас сейчас волнуют, я бы отметил «Историю Германии в ХХ веке» Ульриха Херберта, которую недавно перевело «Новое литературное обозрение» (НЛО). Это история несчастного общества, нашедшего в себе силы стать счастливым вместо бесконечного смакования своей трагедии.
4. Лучшее из популярного – книга Евгения Анисимова «Петр первый: благо или зло для России?». В серии «Что такое Россия?» издательства НЛО есть много чрезвычайно полезных и одновременно кратких книг для массового интеллектуального читателя, но эту я бы выделил не только потому, что она мне нравится, но и потому, что тема явно интересует многих.
5. Лучшее из недавно прочитанного – Светлана Волошина «Власть и журналистика. Николай I, Андрей Краевский и другие». Хотя книга толстая и явно научная, автор пишет ее для читателя, а не для всяких научных индексов, рейтингов и т. п. Я немало читал, естественно, раньше о николаевской эпохе, но от Волошиной узнал много нового.