35313
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Азербайджанская AZAL продолжает обновление флота: прибыл очередной Airbus A320neo
🇦🇿 Azerbaijan Airlines (AZAL) получила очередной новый Airbus A320neo в рамках масштабной программы модернизации флота.
Самолет (регистрационный номер VP-BBK, серийный MSN 12764) поставлен по договору долгосрочного лизинга с китайской CDB Aviation и прибыл в Баку 10 октября.
Воздушное судно оснащено двигателями LEAP-1A26 производства CFMI.
На ВС установлена система развлечения на борту и высокоскоростной Wi-Fi.
Теперь в распоряжении национального перевозчика Азербайджана пять самолетов нового поколения A320neo. Три из них оснащены редукторными двигателями PW1100G (были взяты в лизинг у ACG в 2023 году).
В 2026 году AZAL ожидает поставки еще шести самолетов семейства A320neo, включая три более вместительных A321neo.
В соответствии с планом развития до 2032 года Azerbaijan Airlines намерена пополнить парк более чем 30 новыми самолетами. В это число входят восемь дальнемагистральных широкофюзеляжных авиалайнеров Boeing 787-8.
Фото: AZAL
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Самолёт турецкого авиаперевозчика задел крылом микроавтобус в аэропорту Иркутска
Как сообщили в Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре, речь идёт о лайнере Gulfstream авиакомпании Zafer air.
«По предварительным данным, воздушное судно, планировавшее вылет в Шанхай, при выруливании со стоянки концом крыла задело микроавтобус. Пассажиры самолёта и люди в автобусе не пострадали», — рассказали в ведомстве.
Самолёт турецкой авиакомпании Zafer air задел крылом микроавтобус в аэропорту Иркутска.
Воздушное судно типа Gulfstream планировало вылет в Шанхай, но при выруливании со стоянки концом крыла задело автомобиль. Как сообщили РЕН ТВ в транспортной полиции Прибайкалья, на борту самолёта находилось шесть пассажиров и четыре члена экипажа — никто не пострадал. Однако автомобиль и самолёт получили повреждения.
Байкало-Ангарской транспортной прокуратурой организована проверка в сфере безопасности полетов.
💪 РЕН ТВ в Telegram|в MAX
Эпичное видео падения вертолёта на побережье в Калифорнии — пять человек, в том числе ребёнок, пострадали.
Вертушка рухнула на зевак, снимавших полёт на телефоны.
❗ Это BAZA: @bazabazon
На уходящей неделе было объявлено о начале испытаний новой версии одного из самых распространенных военных самолетов России – учебно-боевого Як-130. Чем Як-130М будет отличаться от базового варианта?
Среди важных обновлений – установка на самолете бортовой радиолокационной станции БРЛС-130Р. Это новейшая РЛС, оснащенная антенной с АФАР (активной фазированной решеткой). Официально параметры РЛС не сообщались, но несомненно, что она позволяет обнаруживать самолеты противника на большем удалении, чем установленная на Як-130.
Кроме того, оптико-лазерная теплотелевизионная система СОЛТ-130К позволит экипажу обнаруживать и распознавать наземные (надводные) цели и давать по ним целеуказание для бортового оружия. Модернизация, как заявляется, приведет к тому, что «новый самолет не только сохранит все возможности по подготовке боевых летчиков, но и обретет качества боевого самолета».
Персональные данные клиентов крупнейшего австралийского авиаперевозчика Qantas, похищенные хакерами летом 2025 года, были опубликованы в даркнете.
Как сообщает телеканал 9News, причиной обнародования информации киберпреступники назвали отказ компании заплатить выкуп.
Отмечается, что среди опубликованных данных клиентов Qantas фамилии и имена, даты рождения, адреса электронной почты и номера карт лояльности часто летающих пассажиров. Также в список попала личная информация нескольких известных в Австралии политиков и общественных деятелей, включая их домашние адреса и номера телефонов, однако в авиакомпании уверяют, что преступникам не удалось получить доступ к сведениям о кредитных картах и номерах паспортов.
«БОРТ № 1»
Ещё со времени создания Ил-96 (на базе лайнера Ил-86) этот пассажирский самолёт считался самой перспективной отечественной разработкой. В итоге он стал своего рода вершиной отечественного гражданского самолётостроения.
На базе Ил-96 для государственных нужд был создан специальный вариант Ил-96-300ПУ (пункт управления).
Ил-96-300ПУ —четырёхдвигательный широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт, основной президентский самолёт России с 1996 года. Это модифицированный вариант пассажирского Ил-96 со значительными изменениями для повышения комфорта и безопасности.
В России Ил-96-300 использует только специальный лётный отряд «Россия», обслуживающий первых лиц государства.
Настоящий «Летающий Кремль» с рабочим кабинетом Президента, комнатами для совещаний, конференц-залом и салоном «люкс» для сопровождающих лиц и гостей на борту самолёта. Под рукой у Первого лица государства находится всё необходимое для управления огромной страной: спутниковые системы коммуникации, каналы спецсвязи. Уникальная радиоэлектронная «начинка» авиалайнера, разработанная на одном из оборонных предприятий г. Омска, позволяет транслировать сообщения, зашифрованные специальным кодом, с любой высоты в любую точку мира.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
✈️ Единую скидку на авиабилеты для студентов предложил ввести Сергей Миронов.
Также, по его мнению, необходимо установить скидку для студентов на проезд в плацкарте. Сейчас скидка действует только на билеты в купе.
📌 В Китае пообещали ответить США на связанный с Россией запрет.
Об этом рассказал директор института исследований международных отношений при Нанкинском университете профессор Чжэн Аньгуан. Он уточнил, что Пекин обязательно ответит на запрет Штатов пролетать над территорией РФ китайским авиакомпаниям при рейсах в или из Америки.
«Контрмеры могут быть приняты в авиационном секторе, например, введение ограничений для американских самолетов использовать воздушное пространство Китая», — пообещал он.
Момент крушения вертолёта на фестивале в Калифорнии. Пилот и ещё несколько человек были доставлены в больницу.
Вертолёт рухнул прямо на пальму на фестивале «Автомобили и вертолеты» (cars and copters) рядом с одним из самых людных мест в Калифорнии Хантингтон-Бич. В этот момент на земле было много людей. Очевидцы утверждают, что причиной могло стать столкновение птицы с хвостовым винтом. Точной информации о количестве пострадавших на земле нет, но местные власти заявили, что несколько человек были направлены в больницу.
UPD: пострадали пять человек. Они госпитализированы в местную больницу с различными травмами.
🙂 Го в MAX: https://max.ru/shot
В поселке Дунцзяо города Вэньчан (Китай) завершили строительство первой очереди завода по сборке, комплексным испытаниям и повторному использованию ракет-носителей компании Interstellar Glory, пишет Naked Science.
Общая площадь застройки — 28 800 квадратных метров. Завод реализует инновационную трехкомпонентную модель «сборка — испытания — повторное использование», создавая единый замкнутый цикл — от производства и сборки до полного системного тестирования и проверки после возвращения ракеты. Такая схема значительно сокращает сроки разработки и заметно снижает стоимость запусков.
«После ввода в эксплуатацию предприятие сможет собирать и испытывать до 24 ракет в год, а с завершением второй очереди — до 36», — сообщил председатель совета директоров Interstellar Glory Пэн Сяобо.
Шасси вспыхнуло у самолета с россиянами на борту. Случай произошел при попытке взлета в аэропорту Костаная (Казахстан), рассказал журналист URA.RU, который в этот момент находился внутри воздушного судна вместе с туристами из Кургана.
«Когда самолет начал набирать разгон для взлета, он резко затормозил. Я сидела прямо у этого колеса, и при резком торможении произошла искра, и оно тут же загорелось», — сообщает корреспондент URA.RU.
Небо Сан-Франциско встречает уникальное авиашоу
Fleet Week San Francisco 2025 проходит с 5 по 13 октября, с воздушным шоу 10-12 октября над акваторией между мостом Золотые Ворота и Алькатрасом.
В этом году из-за приостановки работы правительства США вместо знаменитых Blue Angels хедлайнерами станут Canadian Snowbirds — канадская пилотажная группа вернётся на это шоу впервые с 2017 года.
"Снегири" выступят на своих учебно-тренировочных самолётах CT-114 Tutor и продемонстрируют фирменный пилотаж, включая знаменитый строй из девяти машин, где дистанция между самолётами составляет всего 1,8 метра.
Программу авиасалона дополнят и другие участники:
🙂 Гражданская пилотажная группа Patriots Jet Team на шести самолётах L-39 Albatros.
🙂 Трио поршневых истребителей времён Второй мировой войны P-51 Mustang.
🙂 Редкое для авиашоу выступление коммерческого лайнера Boeing 777 от United Airlines с проходами на высоте всего 91 метр.
🙂 Единственная в мире гражданская пилотажная группа на самолётах Сухого — дуэт Рэнди Хауэлла и Кори Ловелла на пилотажных Су-26.
Таким образом, зрителей ожидает насыщенная и разнообразная программа, сочетающая классику поршневой авиации и современное пилотажное мастерство.
📷 Santiago Mejia / S.F. Chronicle / AP Photo / Richard Vogel
#Анонс
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
🥳 Сегодня телеграм-каналу "Авиадиспетчер" исполняется 8 лет. Но мы не хотим праздновать. 🤭
8️⃣ Восемь лет мы мониторим Телеграм и собираем самое интересное обо всём, что летает. Некоторые каналы уходят в забытие, на их месте появляются новые. Мы совершенствуем нашу систему мониторинга, обеспечиваем полноту информации и разнообразие источников.
✈️ За последний год в канале появились новые рубрики. Для нас пишет #злойавиатор, который в сопровождении стильных иллюстраций брюзжит о громких авиационных казусах. А чтобы веселить вас мы не продаём, а только показываем #авиамемы. Напишите в комментариях, что вы думаете об этих рубриках и какие ещё хотели бы увидеть в канале.
❤️ Спасибо вам, дорогие. Нам очень приятно, что вы нас читаете и реагируете на собранные в канале посты. Конечно мы всегда открыты для ваших сообщений - присылайте нам материалы для публикации! А если у вас есть телеграм премиум, то мы будем очень рады, если вы отдадите свой голос каналу - когда появится возможность, будем делать контент для сториз.
🤝 И отдельное спасибо коллегам админам каналов за ваш труд, участие и поддержку!
🕯 С днём рождения, @aviadispet4er!
Рейсов между Россией и Саудовской Аравией станет в три раза больше
У Saudia, национального авиаперевозчика Королевства Саудовская Аравия, впервые за 80-летнюю историю появилось российское направление.
10 октября авиакомпания запустила прямой регулярный рейс по маршруту Эр-Рияд (Кинг Халид) — Москва (Шереметьево).
Полеты буду выполняться трижды в неделю. На маршруте, в зависимости от загрузки планируется использовать Boeing 787-10 или Airbus A320.
Полносервисная Saudia не стала первооткрывателем регулярного воздушного сообщения между странами.
Саудовский лоукостер flynas начал выполнять полеты между Эр-Риядом и Москвой (Внуково) в августе; также с частотой три раза в неделю.
Кроме того, на этой неделе flynas объявила о запуске рейсов из Джидды (Кинг Абдулазиз) в московский Внуково с 23 декабря (трижды в неделю).
Таким образом, число рейсов между Россией и Саудовской Аравией вырастет в три раза.
Более того, flynas обещает, «дальнейшее увеличение направлений и маршрутов».
Приход саудовских авиакомпаний на российский рынок вписывается в национальную стратегию Saudi Vision 2030 по диверсификации экономики Королевства и отказу от "нефтяной зависимости".
Среди ее целей – налаживание полетов по более чем 250 направлениям из Саудовской Аравии по всему миру, увеличение годового пассажиропотока до 330 млн пассажиров к 2030 году.
Подробнее на ATO.ru
Фото: Юлия Лорис/Росавиация
Подписаться на @ATOjournal
В Иркутске при выруливании со стоянки самолет турецкой авиакомпании "Zafer air" задел крылом микроавтобус, сообщили РИА Новости в Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре.
Люди в автобусе и в самолете не пострадали, вылет рейса был отменен.
🔹 Подписаться на РИА Новости
Авиакомпании ФРГ требуют от властей сбивать неопознанных БПЛА над аэропортами страны, заявил СМИ глава ассоциации немецких авиакомпаний Петер Гербер.
СМИ периодически пишут о появлении БПЛА возле европейских аэропортов. К примеру, в ночь на 2 и 4 октября аэропорт Мюнхена ограничивал полеты из-за обнаружения дронов поблизости.
🔹 Подписаться на РИА Новости
Ми-6 давно уже не просто вертолет. Он — легенда, живой символ авиационной мощи ушедшей сверхдержавы. Два последних летающих экземпляра в Торжке и на заводе «Марз» — это последние страницы большой книги, которую вот-вот закроют. Они будто говорят нам, что даже у великих гигантов когда-то наступает время, когда они остаются лишь в памяти, на фотографиях и в вечных сводках рекордов, которые, возможно, уже никто не повторит.
Читать полностью…
Я сейчас подобных процессов вообще не касаюсь (а жаль), но вот помню, когда на Ил-76 в полях работали, то в техаптечке был заклёпочник и техники им умело пользовались. Могли и пол в грузовой кабине залатать и на фюзеляже дырку или вмятину заделать. Самолёты были все в латках.
Сейчас тоже наши иномарки все больше обрастают латками, если внимательно присмотреться. Но это нормальный эксплуатационный процесс.
Наверняка здесь кто-то подробнее расскажет об этом.
В моем домашнем наборе инструментов, конечно же тоже имеется заклёпочник. А как же! 😄
#прозаплатки *
#проматчасть
Снимок на Polaroid – памятный сувенир, который можно бесплатно получить на рейсе Emirates.
Если попросить бортпроводника эмиратской авиакомпании сделать фото на борту, пассажиру подарят снимок в фирменной открытке. Опция бесплатная во всех классах обслуживания. О ней мало кто знает, хотя существует она давно: судя по комментариям в сети, у многих сохранились кадры 10-летней давности и старше.
Отличная идея персонализированного сувенира. Затраты для авиакомпании минимальные, при этом приятные впечатления от полета клиентам гарантированы.
Коллегам Emirates на заметку.
™️ Пристегните ремни
✈️ Сколько стоит построить аэропорт?
Строительство аэропорта с нуля — один из самых масштабных инфраструктурных проектов. Цена зависит от размера, расположения и технической сложности. Небольшой региональный аэропорт обходится минимум в $300–500 миллионов. Крупные международные хабы стоят от $5 до $15 миллиардов и выше.
Главной статьей расходов является взлётно-посадочная полоса. Современная ВПП длиной 3000–4000 метров для дальнемагистральных лайнеров стоит $100–300 миллионов. Это не просто бетон: нужны многослойное основание, дренажные системы, освещение и разметка. Рулёжные дорожки и перроны для стоянки самолётов обходятся ещё в $50–150 миллионов.
Терминал — это лицо аэропорта, и его стоимость зависит от пропускной способности. Небольшой терминал на 2–3 миллиона пассажиров в год обходится в $200–500 миллионов. Крупные хабы вроде Дубая или Стамбула стоят миллиарды: Стамбульский аэропорт обошёлся примерно в €7–10 миллиардов только на первую фазу строительства.
Отдельная статья расходов: системы безопасности и навигации. Диспетчерские вышки, радары, системы посадки по приборам, досмотровое оборудование. Всё это десятки миллионов долларов. Современная радиолокационная система стоит $10–30 миллионов, а полноценная диспетчерская вышка с оборудованием обходится ещё в $20–50 миллионов.
Не стоит забывать про инфраструктуру вокруг: подъездные дороги, парковки, железнодорожные станции, коммуникации. Это может добавить 20–30% к общему бюджету.
Аэропорты не окупаются быстро: средний срок возврата инвестиций составляет 15–25 лет, и то при хорошей загрузке. Поэтому большинство аэропортов строятся при государственной поддержке.
SkyMoments – Всё про Авиацию
⚠️🇺🇸🇨🇳#торговыевойны #сша #китай
Трамп заявил, что США могут ограничить поставку деталей для самолетов Boeing в качестве ответа Вашингтона на китайские ограничения на экспорт редкоземельных металлов.
Экипаж истребителя Су-35С Воздушно-космических сил РФ выполнил ночное боевое дежурство в интересах группировки войск "Восток" в зоне СВО. Об этом сообщили в Минобороны РФ.
Целью боевого дежурства было прикрытие самолетов бомбардировочной и штурмовой авиации, а также вертолетов армейской авиации при нанесении ударов по военным объектам и технике ВСУ.
В ведомстве отметили, что боевые вылеты проходят в любое время, при любых погодных условиях,
с различными типами авиационных вооружений.
💪 РЕН ТВ в Telegram|в MAX
Если память не подводит, сегодня постарел диспетчер. Или повзрослел. Или возмужал.
В общем, с днём рождения, коллеги!
Подписаться на канал
🛫 Прямой рейс из Минска во Вьетнам открыт
Состоялось открытие нового туристического направления: авиакомпания Belavia начала выполнять прямые рейсы на вьетнамский остров Фукуок. Первых пассажиров ждали подарки, особое внимание и вьетнамский колорит.
Чартеры планируются 1 раз в 10-11 дней. Консолидатор рейса — туристический оператор «АЭРОБЕЛСЕРВИС».
✈️Васильковый Airbus A330-200 уже вылетел из Национального аэропорта Минск и взял курс на Фукуок.
📍Фукуок – второе дальнемагистральное направление Belavia. Первое было открыто пару дней назад в Санью на китайском острове Хайнань. И совсем скоро на карте маршрутов появится Шри-Ланка.
Расширение маршрутной сети из Минска позволит жителям Беларуси получить комфортную и быструю возможность добраться до популярных азиатских курортов без утомительных пересадок.Читать полностью…
В США представили первый в мире роботизированный комплекс, оснащенный высокоимпульсным микроволновым оружием для борьбы с БПЛА.
Комплекс Leonidas Autonomous Robotic сочетает в себе микроволновую технологию Epirus и гибридно-электрическую гусеничную машину TRX от General Dynamics Land Systems.
Этот мобильный комплекс способен мгновенно выводить из строя вражеские рои дронов, используя импульсы микроволновой энергии, обеспечивая точное противодействие с минимальным сопутствующим ущербом.
В ходе испытаний комплекс уничтожил рой, состоящий из 49 малых дронов.
#США
@new_militarycolumnist
"Заснул": омская авиакатастрофа 1984 года
11 октября 1984 года в аэропорту "Омск-Центральный" произошла одна из самых страшных авиакатастроф в истории России.
Авиалайнер Ту-154Б-1 авиакомпании "Аэрофлот" выполнял транзитный рейс по маршруту Краснодар – Омск – Новосибирск. При посадке на пробеге самолёт столкнулся с тремя аэродромными машинами, работавшими на взлётно‑посадочной полосе. Воздушное судно разлетелось на четыре части, а авиационное топливо практически мгновенно загорелось. Из 179 человек на борту — 170 пассажиров и 9 членов экипажа — выжили всего пять.
"Погодные условия были обычными для октября в Сибири. Не самые лучшие, но всё же подходящие для посадки. На борту было девять членов экипажа, 170 пассажиров, почти три тонны багажа и 300 килограммов почты. Аэропорт работал в штатном режиме. Позже выяснилось, что диспетчер, который должен был доложить коллегам о работе снегоуборочной техники на полосе, случайно уснул. С третьей попытки экипажу удалось добиться ответа — и он дал добро на посадку. В результате авиалайнер столкнулся с машинами на огромной скорости", — вспоминает участник ликвидации авиакатастрофы Геннадий Александров в интервью ГУ МЧС РФ по региону.
"Когда мы прибыли к месту аварии, горение продолжалось. Было страшно: четыре куска самолёта — четыре очага пожара. Кругом обгоревшие. Не то, чтобы ликвидировать такую авиакатастрофу, увидеть её — я никому не пожелал бы. До сих пор пытаюсь забыть события того страшного дня. Такие случаи происходят очень редко, и они остаются в памяти на всю жизнь. Иногда просыпаюсь в холодном поту от приснившихся воспоминаний", — добавил Александров.
В Пулково появились особые регламенты после майского коллапса, когда он вынужден был принять как запасной 109 дополнительных рейсов. Мастер-план регулирует действия всех служб аэропорта. Они расписаны по времени: от создания оперштаба до привлечения отвечающих за работу аэропорта руководителей, а также «гибкий персонал» и представителей авиакомпаний.
Также в Пулково оборудованы дополнительные пространства для размещения большего числа пассажиров. Закуплены более 1000 походных ковриков, дополнительные стулья и сидения, а для детей — настольные игры. Кроме того, в резерве аэропорта более 2000 бутылок питьевой воды для бесплатной выдачи пассажирам.
«Мы столкнулись в этом году, перед майскими праздниками, с закрытием аэропортов московского авиационного узла. 109 самолётов прибыли в Пулково в качестве запасного аэропорта. Это беспрецедентный случай для гражданской авиации, когда такое масштабное количество самолётов прибывает. После этого события было принято решение совместно с Министерством транспорта разработать операционный транспортный мастер‑план по работе служб аэропорта и городских служб в условиях повышенной нагрузки», — рассказал директор аэропорта Павел Кушниренко в подкасте пресс‑службы Пулково.