35725
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Boeing меняет ценности компании после провального опроса сотрудников
Опрос сотрудников Boeing показал, что компания летит к земле быстрее, чем её самолёты без заклёпок. Только 27% работников рекомендовали бы Boeing как место работы — примерно столько же, сколько пассажиров готовы лететь на 737 MAX с открытыми окнами.
Гордость за компанию рухнула с 91% в 2013 году до 67% сегодня. Оставшиеся 33% сотрудников, похоже, просто не в курсе, где работают, или собирают парашюты для пассажиров.
Руководство признало падение гордости, демонстрируя такую же проницательность, как и при проверке дверных заглушек. Только 42% работников верят, что начальство способно принимать решения — удивительно высокий показатель для компании, где двери самолётов иногда решают выйти погулять на высоте 10 000 метров.
В ответ Boeing представил новые корпоративные ценности: доверие, ответственность, инновации, ориентация на людей, безопасность и качество. Последние два пункта добавили в список явно по ошибке — тот же инженер, который забыл закрутить болты на последней партии самолётов.
CEO Ортберг заявил, что культурные изменения требуют времени, как будто у компании с убытком в $11,8 млрд это время есть. Он призвал руководителей слушать команды — революционная концепция для Boeing, где обычно слушают только свист воздуха из негерметичных кабин.
В опросе участвовали 82% сотрудников. Остальные 18%, вероятно, были заняты поиском работы в Airbus или клеили скотчем трещины в фюзеляжах.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Место, где Ту-144 и Concorde стоят бок о бок ✈️
В немецком городе Зинсхайм (Sinsheim) есть уникальный музей — Technik Museum Sinsheim, где вы можете увидеть сразу два сверхзвуковых пассажирских самолета: Ту-144 и Конкорд.
Да-да, те самые конкуренты времен Холодной войны — советский и французско-британский лайнеры — здесь не только выставлены вместе, но и подняты на специальных платформах так, что можно подняться внутрь обоих и сравнить своими глазами.
В музее также огромная коллекция ретро-автомобилей, танков, паровозов и даже подводной лодки. Если вы фанат авиации — must visit.
А вы бы выбрали полет на Ту-144 или Конкорде?
"Яковлев": негативный прогноз по выбытию SSJ-100 из эксплуатации не оправдался
Первоначальный негативный прогноз о количестве выбывших самолётов SSJ-100, сделанный в 2022 году, не оправдался, заявил управляющий директор ПАО "Яковлев" Василий Прутковский в интервью телеканалу "Россия".
По словам заместителя гендиректора, когда на Россию началось санкционное давление, паники не было.
"Сейчас могу сказать, что против прогноза, который был в 2022 году, вот условно весной 2022 года, мы считали, что к этому моменту на крыле будет меньше 100 самолётов, сейчас на крыле 150", – сказал Прутковский.
Апрель 2025 | Европа | Средний Восток
🇺🇸 Boeing RC-135V Rivet Joint
🇺🇸 Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk
🇺🇸 Northrop Grumman MQ-4C Triton
🇺🇸 Boeing P-8A Poseidon
🇺🇸 Bombardier Challenger 650 Artemis
🇺🇸 Beech King Air 350i
🇺🇸 Grumman C-2A Greyhound
🇺🇸 Bombardier E-11A
🇬🇧 Boeing RC-135W Rivet Joint
🇬🇧 Boeing Poseidon MRA1
🇬🇧 Beechcraft Shadow R.MK1
🇬🇧 Airbus KC2 Voyager
🇬🇧 Eurofighter Typhoon FGR.4
🇱🇺 Boeing E-3A Sentry
🇫🇷 Boeing E-3F Sentry
🇫🇷 Beech 350 King Air ALSR
🇮🇹 Gulfstream G550 AEW
🇮🇹 ATR P-72A MPA
🇮🇹 Alenia C-27J Spartan
🇮🇹 Boeing 767-2EY(ER)
🇮🇹 Beech King Air 350ER
🇮🇱 Gulfstream G550 Nachshon Oron
🇮🇱 Gulfstream V Nachshon Shavit
🇸🇪 Gulfstream S102B Korpen
🇸🇪 Saab S100D Argus
🇵🇱 Saab 340 AEW
🇳🇴 Boeing P-8A Poseidon
🇹🇷 Boeing E-7T Peace Eagle
🇹🇷 ATR 72-600 TMPA
@aboutplane
67 дней в стратосфере — AALTO снова удивила возможностями своего беспилотника
Сверхлёгкий Zephyr, работающий на солнечной энергии, провёл в стратосфере рекордные 67 суток 6 часов 52 минуты. Запуск состоялся с площадки AALTOport в Кении, после чего аппарат преодолел семь районов полётной информации и дважды пересёк зону межтропической конвергенции, завершив полёт у берегов Австралии.
Управление осуществлялось из центров в Великобритании и США, в которых операторы сменялись трижды в сутки.
Несмотря на вынужденную посадку в Индийском океане из-за нераскрытой неисправности, в компании подчёркивают, что миссия полностью оправдала ожидания.
Zephyr успешно прошёл испытания на дальность, устойчивость к турбулентности и работу систем управления. Уже в этом году запланированы новые старты, а коммерческие демонстрации в Японии начнутся в 2026 году.
Стоит отметить, что прежний рекорд был зафиксирован на отметке в 64 дня, и что в этот раз планировался более длительный полёт, который был преждевременно прерван.
В этот раз он выполнял полёт на высоте 22.860 метров и разработчики считают, что у него оставалась энергия для продолжения полёта несмотря на то, что он провёл в условиях ночи более 12 часов подряд.
📷 Airbus / AALTO
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Создается виртуальная альтернатива черному ящику
Британская компания CGI предлагает виртуальную альтернативу черному ящику: разработчик универсального виртуального регистратора полетных данных (UVFDR) готовит решение на базе облачной платформы, которое при этом будет соответствовать международным стандартам в области безопасности полетов.
Виртуальный регистратор CGI VirtualFlightRecorder разрабатывается при поддержке космических агентств Европы и Великобритании и использует облачную инфраструктуру Amazon Web Services для передачи в реальном времени и хранения данных в соответствии со стандартами ICAO.
Компания задействует технологию блокчейн для гарантии аутентичности и целостности данных. Эти два фактора являются критически важными для соответствия законодательству и для потенциального использования при расследовании авиапроисшествий.
Система разработана для передачи данных по спутниковой связи в аварийных ситуациях, для создания резервной виртуальной копии на случай утраты или повреждения физических регистраторов.
Подробнее🔒
Фото: Airbus
Подписаться на @ATOjournal
🇮🇱 Aegean Airlines, Air Europa, Air France, Air India, Austrian, Azerbaijan Airlines, British Airways, Brussels Airlines, Delta, Iberia, ITA Airways, LOT, Lufthansa, Ryanair, Swiss, Transavia, United Airlines, Wizz Air – вот неполный список авиакомпаний, приостановивших свои рейсы в Тель-Авив на фоне ситуации на Ближнем Востоке.
Большинство – на 48 часов, далее по обстоятельствам.
Накануне в периметр международного аэропорта Бен-Гурион попала ракета. Ответственность за атаку взяли на себя йеменские хуситы, после чего пообещали «полную воздушную блокаду» Израиля.
Израильская El Al продолжает летать, в том числе и в Москву.
Российские авиакомпании «Азимут» и Red Wings об отмене рейсов в Тель-Авив не заявляли, полеты выполняются.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
🇰🇷 Дроны, камеры, лазеры: Южная Корея ужесточает борьбу с птицами возле аэропортов
После катастрофы Boeing 737 авиакомпании Jeju Air, унёсшей жизни 179 человек, Южная Корея объявила о масштабной программе по орнитологической защите аэропортов в целях предотвращения столкновений самолётов с птицами. Уже к 2026 году планируется разработать специальные дроны, которые будут выявлять птиц и распылять отпугивающие вещества, а с 2028 года они появятся во всех аэропортах страны.
Первым шагом станет установка тепловизионных камер в июне 2025 года, а затем — установка акустических и лазерных систем. Также власти планируют увеличить штат службы безопасности и закупить новые машины для оперативного реагирования.
Поводом к действиям стала авиационная катастрофа, произошедшая 29 декабря 2024 года в Муане. Согласно предварительному отчету экипаж сообщил о попадании птицы в двигатель. Экипаж произвел посадку "на брюхо", но самолёт не успел затормозить и столкнулся с бетонной конструкцией курсового радиомаяка в конце взлетно-посадочной полосы после чего загорелся. В обоих двигателях самолёта обнаружены перья и следы крови. Проблемы с птицами в этом аэропорту фиксировались и раньше, но серьёзных мер предпринято не было.
Теперь власти хотят не только технологически усилить защиту, но и сократить привлекательность районов рядом с аэропортами для перелётных птиц, а бетонные конструкции заменить на более безопасные элементы.
🛫️️ AviaNews
Правительство утвердило особенности защиты от актов незаконного вмешательства с использованием беспилотных аппаратов объектов транспортной инфраструктуры и (или) групп объектов транспортной инфраструктуры, вокруг которых устанавливаются зоны безопасности
Постановление Правительства Российской Федерации от 30 апреля 2025 г. № 588, утверждающее указанные особенности, размещено на портале официального опубликования правовых актов.
Дело банкротящейся "Тулпар Эйр" обрастает финансовыми претензиями.
Татарстанская VIP-авиакомпания потребовала 250,8 млн руб. от своего бывшего акционера Азата Хакима, а также бывших гендиректоров компании Сергея Трифонова и Олега Захарова. Ходатайство подано в рамках иска о самобанкротстве.
"Тулпар Эйр" подала в суд заявление о банкротстве в феврале. Компания сообщила о задолженности перед кредиторами в размере 588 млн руб. В марте арбитражный суд ввел процедуру наблюдения в отношении "Тулпар Эйр".
Началось банкротное дело с требования бывшего владельца Хакима доплатить за его долю в "Тулпар Эйр" до 890,5 млн руб. с учетом уже выплаченных 419,6 млн руб. В декабре 2024 года суд решил, что "Тулпар Эйр" должна выплатить ему в общей сложности 512,8 млн. Это решение сейчас оспаривается в апелляционной инстанции.
С сентября 2023 года "Тулпар Эйр" входит в группу компаний ТАИФ. По данным Rusprofile, за прошлый год авиакомпания заработала 2,7 млрд руб. выручки (+24% г/г) и 131 млн руб. чистой прибыли (-40%).
🇷🇺 Регулирование. Россия
В Минэкономике насчитали 20 674 полета гражданских БАС в рамках ЭПР в 2024 году
Цифры сравнительно немалые, особенно, если сравнивать не с другими странами, а с 2023-м и 2022-м годами. С другой стороны, многие из этих полетов были тестовыми.
Хотя в России действовало порядка 10 ЭПР по разным направлениям в 24 субъектах РФ, порядка 2/3 всех полетов, 14 тысяч пришлось на Самарскую область (с ноября 2023). Об этом рассказывают Ведомости.
Также заметный вклад в общее количество полетов внесла ЭПР Консорциум, в рамках которого летают агродроны – 6 тысяч полетов в 12 регионах с сентября 2023.
Далеко не все ЭПР оказались востребованными, многими практически не пользовались, не в последнюю очередь из-за использования средств РЭБ. В частности, за время действия ЭПР в Москве, Иннополисе, Башкирии и в Ненецком АО не было сделано ни одного беспилотного вылета.
В целом, летали в сельском хозяйстве, в логистике, для мониторинга и аэрофотосъемки и т.д., даже грузы доставлялись.
Феномен Самарской области доказывает, что летать, в принципе, можно. Но лишь при условии, когда и федеральные законы это позволяют, и руководство региона активно поддерживает тему. Так получается далеко не везде. В целом пора переходить на федеральный масштаб ЭПР-ов, для всей территории страны.
@proUAV
#регулирование #ЭПР
Вчера, именно в тот день, когда ракета хуситов упала недалеко от аэропорта Бен-Гурион, узбекская авиакомпания Air Samarkand выполнила первый рейс из Самарканда в Тель-Авив. Эта молодая фирма выполняет полёты из Самарканда в Ташкент, Стамбул и Дубаи, в Тель-Авив пассажиры прилетели на элегантном Airbus A330-302
@aviadispet4er
🇺🇿🇮🇱
Ростех начал страховать воздушные суда от атак беспилотников
Авиационные риски начала страховать некоммерческая организация «РТ-Взаимное страхование», входящая в Госкорпорацию Ростех. Авиастроительные предприятия смогут возместить ущерб, если он возникнет в ходе испытательных полетов воздушных судов или в результате других инцидентов, включая атаки беспилотников. Об этом сообщает AVIA.RU.
Новый вид страховых услуг направлен на полную защиту воздушного судна независимо от источника повреждений. Под страховой случай попадают как мелкие поломки, так и крупные повреждения, вплоть до полного разрушения летательного аппарата.
aviaru.net/n283227
Поставки импортозамещенных самолетов МС-21 начнутся на год позже запланированного
Поставки импортозамещенных самолетов МС-21 начнутся осенью 2026 года, следует из интервью зам гендиректора — директора инженерного центра компании "Яковлев" Анатолия Гайданского для ТГ-канала материнской ОАК.
Это на год позже срока, указанного в нынешней редакции правительственной программы развития авиационной отрасли РФ.
"Мы рассчитываем завершить все работы [по сертификации самолета] к концу лета 2026 года и начать поставки самолетов авиакомпаниям", — рассказал он.
В рамках сертификационных испытаний обновленному МС-21 необходимо провести 220–230 испытательных полетов, объяснил Гайданский.
Первый прототип перспективного МС-21 с заводским номером 73055 в частично импортозамещенном варианте совершил первый полет в конце апреля.
Полностью импортозамещенным самолетом станет второй прототип МС-21-310 с бортовым номером 73057.
"Мы планируем, что в середине лета поднимем эту машину в воздух и тоже на ней начнем сертификационные полеты", — рассказал Гайданский.
"Яковлев" работает над заменой импортных комплектующих на МС-21 с 2022 года, когда иностранные поставщики вышли из программы из-за санкций.
По нынешним планам, производитель должен поставить первые 9 обновленных авиалайнеров в этом году и 31 — в 2026-м.
Подробнее
Фото: ОАК
Подписаться на @ATOjournal
Поздравляем "Стрижей" с днём рождения!
Сегодня отмечаем 34 года с момента создания авиационной группы высшего пилотажа "Стрижи" — символа мастерства, мужества и командного духа российских ВКС. С 6 мая 1991 года лучшие лётчики Кубинки на истребителях МиГ-29 демонстрируют филигранную технику и поражают зрителей по всему миру.
"Стрижи" — не просто визитная карточка отечественной авиации, а настоящая школа высшего пилотажа, где опыт и традиции передаются новым поколениям. Ваши полёты вдохновляют, вызывают гордость и восхищение, а коллектив остаётся примером сплочённости и профессионализма.
Желаем команде новых высот, безупречных вылетов и ярких побед! Пусть небо всегда будет благосклонно к вам, а каждый манёвр — безупречен!
📷 Стрижи
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Boeing снова коптит не по-детски
Американские чиновники решили устроить FAA настоящий допрос с пристрастием: почему, когда очередной Boeing 737 Max превращается в летающую сауну с ароматом горелого масла, регулятор лишь машет бумажками и советует пилотам "лучше смотреть в инструкции"?
Проблема проста, как инструкция по выживанию в Boeing: если двигатель съел птицу, срабатывает Load Reduction Device (LRD), и самолёт тут же наполняется густым дымом. Таким образом, Southwest Airlines уже устроили дымовую вечеринку два раза — сперва при содействии индюка, потом орлана, и оба раза пилотам лишь оставалось бы раздавать пассажирам противогазы.
После этого, FAA посоветовало пилотам быстрее проверять чек-листы, но при этом менять процедуры или требовать доработок не стало. Boeing пообещал к 2026 году софт, который будет автоматически закрывать клапан, чтобы дым не попадал в салон. До этого времени пассажирам остаётся надеяться, что их рейс не пересечётся с очередной птицей-камикадзе или держать под рукой влажный платок.
Профсоюзы пилотов в шоке: видимость в кабине падает до 12 см за полминуты, а регулятор отвечает в стиле "ну, бывает". DOT теперь будет выяснять, почему FAA так любит дымовые эффекты и почему Boeing снова тестирует терпение пассажиров на прочность.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Первые шаги Индии к стратосферному наблюдению
Индия испытала собственную платформу для стратосферных исследований - 3 мая лёгкий летательный аппарат поднялся на высоту 17 километров над Мадхья-Прадеш и провёл в воздухе чуть больше часа.
За этот полёт, организованный Defence Research Development Organisation, удалось собрать ценные данные с помощью комплекса датчиков - они станут основой для будущих симуляций и новых запусков.
Хотя официальные лица называют аппарат "дирижаблем", опубликованные снимки скорее указывают на аэростат.
Министр обороны Индии отметил, что этот успех открывает путь к собственным системам длительного наблюдения и разведки.
Такие платформы дешевле спутников, сложнее для обнаружения и способны работать вне досягаемости большинства ПВО. На фоне активности Китая и США в этой сфере, Индия делает уверенный шаг вперёд.
🛫 @aviadispet4er
Специалисты «Яковлева» модифицировали салон девяти самолетов SSJ-100 авиакомпании «Россия», переоборудовав их в 100-местную компоновку. Работы проводились на базе авиационно-технического комплекса «Яковлева» в Жуковском ✈️
Проект был запущен в середине прошлого года и
полностью реализован в заявленные сроки. На данный момент все девять самолетов SSJ-100, участвующих в программе, переоборудованы в 100-местную компоновку.
В условиях прекращения поставок импортных комплектующих для перекомпоновки салона специалисты компаний «Яковлев», «ОАК-Инжиниринг» и «Авиационные интерьеры» разработали новые конструкторские решения и доработали элементы интерьера самолета.
«Совместный проект с авиакомпанией «Россия» –
еще одно доказательство того, что требования диктует заказчик, а мы как производитель всегда идем навстречу. Отмечу, что переоборудование самолетов SSJ-100 получилось реализовать даже в условиях беспрецедентных санкционных ограничений благодаря профессионализму всей команды проекта», – прокомментировал Дмитрий Борисенко, заместитель генерального директора ПАО «Яковлев» по поддержке заказчиков гражданской авиатехники.
«Мы подходили к этому проекту как к масштабной,Читать полностью…
технически и организационно сложной задаче. Тем не менее, при содействии ПАО«Яковлев», проект был завершен успешно и в срок. Для нас как авиаперевозчика реализованная перекомпоновка части флота – это еще большая гибкость парка,поскольку для определенного типа перевозок более целесообразно задействовать самолеты с компоновкой по моноклассу Эконом – 100 кресел, вместо двухклассной компоновки – 12 кресел в классе Бизнес и 75 Эконом», – отметил генеральный директор авиакомпании «Россия» Ян Бург.
Прокуратура Москвы призвала граждан сообщать об обнаружении запусков дронов
Прокуратура Москвы предупредила об ответственности за самовольные запуски любых видов летательных аппаратов над городом и призвала граждан сообщать в правоохранительные органы при обнаружении БПЛА в воздушном пространстве. Об этом сообщает ТАСС.
"В соответствии с решением оперативного штаба Москвы в столице действует запрет на полеты всех беспилотных летательных аппаратов, кроме тех, которые необходимы для государственных нужд", – заявили в столичной прокуратуре. Там напомнили, что "несанкционированный запуск любых видов летательных аппаратов, включая коптеры, дроны, авиамодели, влечет за собой установленную законом ответственность".
"О фактах нарушений законодательства, в том числе обнаружения в воздушном пространстве города Москвы беспилотных летательных аппаратов, сообщайте в правоохранительные органы", – призвали в столичной прокуратуре.
aviaru.net/n283264
На стойках регистрации в Сочи теперь можно купить услуги не только авиакомпаний, но и самого аэропорта.
Там появился первый в России сервис по продаже допуслуг аэропорта через мобильные кассы на стойках. С его помощью можно оплатить Fast Track и зал повышенного комфорта. В перспективе подобные опции должны заработать и в других отечественных аэропортах.
Доработали систему партнеры холдинга "Аэродинамика", в который входит аэропорт Сочи: ТКП и "Сирена-Трэвел". С 2020 года в Сочи доступна их же разработка – система по продаже услуг авиакомпаний через мобильные кассы на стойках регистрации (работают через специальное приложение Leo PSS Mobile Sales на базе Android). За 5 лет через нее пассажиры оформили больше полумиллиона допуслуг авиаперевозчиков.
"Сирена-Трэвел" – российский поставщик информационных технологий для транспортной отрасли. В число его продуктов входит отечественная система бронирования билетов "Леонардо" (разработана совместно с "Ростехом"). В последние годы компания улучшает финансовые показатели.
ТКП (Транспортная клиринговая палата) – российская компания, которая выступает посредником при проведении расчетов между авиакомпаниями и агентствами по продаже билетов.
™️ Пристегните ремни
Авиакомпания Finnair массово отменяет рейсы из-за забастовок в Финляндии
Авиакомпания Finnair объявила об отмене около 100 рейсов из-за забастовки аэропорту Хельсинки 5 мая, компания перенаправит клиентов на альтернативные рейсы. В этот день ожидается забастовка Финского авиационного союза (IAU). Об этом пишет "Деловой Петербург".
Авиакомпания ожидает серьезных перебоев в выполнении рейсов. Забастовки продлятся четыре часа и будут проходить в разные смены, мероприятие затронет наземное обслуживание и грузовые услуги.
"Поскольку забастовка приведет к значительным сбоям в работе рейсов, Finnair придется отменить около 100 рейсов в понедельник. Ожидается, что отмена рейсов затронет около 7500 клиентов Finnair. Компания предложит клиентам отмененных рейсов альтернативные рейсы, которые клиент сможет увидеть в службе управления бронированием на веб-сайте или в мобильном приложении Finnair", — говорится в сообщении компании.
aviastat.ru/n283220
Ryanair рассматривает альтернативы Boeing из-за возможных тарифов
Ирландский лоукостер, который так является крупнейшим европейским клиентом Boeing, не исключает пересмотра своих закупок если США введут дополнительные пошлины на поставки самолётов. В письме, опубликованном Reuters, глава авиакомпании Майкл О’Лири подчеркнул, что если тарифы значительно повысят цену, Ryanair может обратиться к другим производителям, включая китайский Comac.
Американские власти в начале 2025 года признали Comac военным подрядчиком КНР, что вызвало обеспокоенность у конгрессменов. Тем не менее, О’Лири не стал окончательно отказываться от переговоров с китайцами, хотя последние обсуждения с ними были более десяти лет назад.
Сейчас у Ryanair заказано 179 самолётов Boeing 737, но затяжные задержки с поставками вынуждают компанию искать альтернативы. Несмотря на недавнюю новость о том, что получение европейской сертификации для C919 ожидается не ранее 2028 года, это всё равно может оказаться быстрее, чем выполнение контракта с Boeing.
📷 Ryanair
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
⏰ Глава Роскосмоса: производство ракет-носителей семейства «Ангара» - одна из главных задач Центра Хруничева
Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева - головной разработчик и производитель ракет семейства «Ангара».
Одной из первостепенных задач считаю выполнение обязательств по выполнению государственных контрактов Центра Хруничева с министерством обороны Российской Федерации и госкорпорацией «Роскосмос» по производству ракет-носителей серии «Ангара» в различных модификациях, в том числе для выполнения перспективных проектов, сказал гендиректор госкорпорации Дмитрий Баканов. Его слова приводит «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу «Роскосмоса». Подробнее…
Забастовки в аэропорту Гатвик могут привести к отмене до 70% рейсов easyJet
С 16 мая 2025 года в лондонском аэропорту Гатвик начнётся серия забастовок, которые могут вызвать значительные сбои в расписании рейсов easyJet — крупнейшего перевозчика этого аэропорта. Протесты затронут как заправку самолётов, так и наземное обслуживание, и общее количество отменённых рейсов может превысить 250 в день.
easyJet выполняет более половины всех вылетов из Гатвика, второго по загруженности аэропорта Великобритании. По информации профсоюза Unite, первая волна забастовок начнётся 16 мая, когда сотрудники Redline Oil Services, занимающиеся заправкой самолётов, приостановят работу на четыре дня. Вторая забастовка также продлится четыре дня и запланирована с 23 по 27 мая. Эти работники обслуживают несколько авиакомпаний, но наибольшее влияние это окажет именно на easyJet.
Дополнительные проблемы создадут сотрудники Red Handling — компании, отвечающей за регистрацию, обработку багажа и диспетчеризацию рейсов. Они планируют протесты 11, 18 и 25 мая, а также 2 июня. Red Handling ежедневно обслуживает около 50 рейсов в Гатвике, включая множество рейсов easyJet, что увеличивает риск сбоев из-за действий сразу двух поставщиков услуг.
Основной причиной забастовок стал спор о зарплате. Работники Redline и World Fuel Services отклонили предложения об увеличении окладов на 3,5–4,25% в год, требуя минимум 6% и сокращения рабочей недели с 45 до 39 часов. Сотрудники Red Handling, в свою очередь, протестуют против задержек с выплатами, ошибок в пенсионных отчислениях и попыток работодателя ограничить деятельность профсоюза.
Глава Unite Шэрон Грэм назвала действия работников оправданными: «Сотрудники обеих компаний устали от унизительных условий труда и скромных предложений. Мы полностью поддерживаем наших членов в этих конфликтах».
easyJet пока не сделала официального заявления по этому поводу, однако, по предварительным данным, компания готовит антикризисные меры. Забастовки совпадают с пиковым периодом — школьными каникулами в мае, когда в Великобритании традиционно наблюдается высокий спрос на авиаперелёты. Пассажирам рекомендуется быть готовыми к отменам, задержкам и изменениям в расписании.
https://skymoments.ru/news-read?id=818
SkyMoments - Всё про Авиацию
Правительство России утвердило правила оснащения аэропортов и ж/д станций средствами по борьбе с БПЛА
Правительство РФ утвердило разработанные Минтрансом особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры от атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Минтранса.
В частности, объекты необходимо оснастить инженерными сооружениями и специальными техническими средствами противодействия беспилотникам. Также собственникам объектов транспортной инфраструктуры предстоит определить границы и конфигурацию зоны безопасности, обеспечить создание постов наблюдения за воздушной, наземной и водной обстановкой.
Более того, будет обеспечено взаимодействие с войсковыми частями Вооруженных сил, привлекаемыми для решения задач противовоздушной обороны.
aviaru.net/n283231
Внуково с гордостью встречает 80-летие Великой Победы!
В преддверии 9 мая Международный аэропорт Внуково подготовил множество праздничных мероприятий:
🎗 Всероссийская акция «Георгиевская лента»! Сотрудники и волонтеры раздают символ памяти и воинской славы в терминале А. Присоединяйтесь к миллионам людей, которые чтут подвиг героев!
🛠 Выставка военной техники времен Великой Отечественной войны! Впервые во Внуково – легендарные ГАЗ-67 и ИМЗ «М-72»!
• ГАЗ-67: Советский армейский автомобиль, символ войны, использовавшийся для разведки, связи и буксировки орудий.
• ИМЗ «М-72: Незаменимый мотоцикл для доставки донесений, перевозки грузов и огневой поддержки.
Выставка открыта до 11 мая на втором этаже терминала.
📸 Фотовыставка «Гордимся Победой! 1945-2025»! Внуковские авиаторы – герои, освобождавшие нашу страну! 3 этаж, вход свободный до конца июля.
📺 Прямая трансляция Парада Победы 9 мая! Специальный экран 3x5 метров появится в терминале!
Аэропорт украшен праздничной символикой, звучат аудио-поздравления, на мониторах – исторические ролики! С 30 апреля во Внуково встречают ветеранов и помогают им добраться до мест размещения.
Мы помним о героях! 🇷🇺
#Внуково #ДеньПобеды #80летПобеды #ВеликаяОтечественнаяВойна #ГеоргиевскаяЛента #Память #История #Аэропорт #Праздник
Стоимость модернизации узбекского аэропорта Ургенч составит 223 млн долларов
🇺🇿 Общая стоимость проекта модернизации международного аэропорта Ургенч (UGC, Узбекистан) составит 223 млн долларов.
В рамках проекта, который будет реализован на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) с южнокорейской Incheon International Airport Corp. (IIAC), планируется строительство новой взлетно-посадочной полосы (ВПП), пассажирского и грузового терминалов, установка современных светосигнальных систем, а также закупка специализированной техники.
Об этом стало известно после встречи Президента Узбекистана Шавката Мирзиёева с руководством IIAC и проекта, состоявшейся в Хорезмской области на прошлой неделе.
Incheon International Airport Corp., оператор крупнейшего в Южной Корее аэропорта Сеул (Инчхон), был объявлен победителем тендера на модернизацию и управление Ургенчем в середине апреля.
После заключения концессионного соглашения о ГЧП, корейская компания получит узбекский аэропорт в управление на 19 лет.
ГЧП предусматривает совместную реализацию проекта по модернизации и управлению аэропортом. Строительство и управление пассажирским и грузовым терминалами, включая наземное обслуживание, обеспечит южнокорейский партнер.
За государственным партнером Uzbekistan Airports остается строительство и управление аэродромным комплексом (ВПП, перрон).
Строительно-реконструкционные работы будут проводится в 2025–2027 годах. После модернизации аэропорт сможет принимать крупные воздушные суда, такие как Boeing 747 и Airbus A350, сообщили в Uzbekistan Airports. Общая площадь нового пассажирского терминала составит 39 тыс. кв. метров, а его пропускная способность вырастет до 1 300 пассажиров в час.
В Узбекистане рассчитывают, что аэропорт Ургенча «станет одним из самых удобных авиаузлов, способствующим росту привлекательности Хорезма для иностранных туристов и развитию авиационной отрасли страны в целом».
«В Хорезме активно строятся современные гостиницы, зоны отдыха и торговые центры. Мы поставили цель увеличить туристический поток до 5 миллионов человек. Если аэропорт будет соответствовать этим масштабам, это принесет обоюдную выгоду и рост доходов», — отметил Президент Мирзиёев.
Фото: Uzbekistan Airports
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
А что так можно?
Можно.
А это нормально?
Нормально.
А если осудят?
Да пофиг😁.
Командиру моё почтение.
Blackbird от компании CycloTech – прототип дронолет с циклороторами.
Размеры: длина 4,9 м, ширина 2,3 м, высота 2,0 м
Максимальный взлетный вес: 340 кг
Скорость полета: до 120 км/ч
Торможение и остановка в середине полета
Угол тангажа при наведении: до 30°
Взлет и посадка: вертикальные.
Силовая установка: 6 крыльчатых движителей циклоротор с электрическим приводом.
Силовая установка является единственной системой, которая может управлять вектором тяги по силе и направлению по полной круговой траектории (360°).
Blackbird может вертикально взлетать и садиться, разворачиваться на месте, двигаться боком и задом, даже тормозить в воздухе. В отличие от вертолетов и коптеров, ему не нужно наклонять корпус в направлении движения.
Новая силовая установка может использоваться для любых типов пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов.
📡 Боевые Технологии