35725
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
👻200 человек не могут вылететь из Москвы в Дубай, — SHOT
Люди ждут во Внуково уже более 10 часов. Самолёт должен был вылететь в 6:40 утра.
В качестве компенсации пассажирам выдали ваучеры на 700 рублей.
👻— Расскажи, Москва
Минпромторг обсуждает облик широкофюзеляжного самолёта с потенциальными заказчиками
Вчера, в день юмора, @AviaComments не стали приводить слова замминистра промышленности — а то вдруг наши читатели бы решили, что мы шутим.
Но #Цитаты высказываний замминистра Абраменкова на сайтах Интерфакса и ТАСС сегодня остались на месте.
Москва. 1 апреля. - Минпромторг РФ работает над созданием перспективного широкофюзеляжного самолёта, в данный момент идёт обсуждение его облика с потенциальными заказчиками, заявил замглавы ведомства Геннадий Абраменков на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
"Сейчас мы прорабатываем реальные требования к самолёту широкофюзеляжному, дальнемагистральному самолёту. Исходя из этого будут определены те требования по тяге, которые будут предъявляться к двигателю. И дальше работа по двигателю будет продолжена. Но сейчас необходимо определить такой тип двигателя, который бы устроил и гражданскую авиацию в части дальнемагистрального самолёта, и государственную авиацию, там тоже есть заказчики, у них тоже есть требования к другим типам самолётов, под которые рассчитан унифицированный двигатель. Поэтому сейчас со всеми этими заказчиками мы определяем облики самолётов, определяем реальную потребность тяги двигателя и продолжаем работу по двигателю", - сказал Абраменков.
"Относительно Ил-96 - у нас в планах его нет, но мы безусловно будем приветствовать создание нового российского дальнемагистрального судна. Ожидаем его увидеть двухдвигательным, экономичным, эффективным и безопасным", - говорил гендиректор компании Сергей Александровский.
В Новосибирске планируют масштабировать аэростену для испытаний дронов
Созданную в Новосибирске аэростену, состоящую из массива мини-вентиляторов для аэродинамических исследований беспилотных летательных аппаратов, планируют масштабировать в течение 2025 года, что позволит увеличить скорость потока воздуха почти в два раза. Испытательный стенд может служить альтернативой аэродинамической трубе. Об этом сообщает ТАСС.
Аэростена представляет собой массив небольших вентиляторов размером 80 на 80 мм. Таким образом создаются контролируемые возмущения, которые меняются со временем. С помощью стенда ученые ищут способы справиться с негативными последствиями турбулентности.
aviaru.net/n282188
В Китае дроны начали использовать для "умного" управления городом.
☝ В зоне высоких технологий Цзиньъюэ в Чанчуне на улицах стоят "гнёзда" под названием "Баоляньский Фонарь", в которых спрятаны инспекционные дроны. Два раза в день БПЛА вылетают из "цветка" и отправляются на задание, сообщая в центральный диспетчерский пункт о таких проблемах, как незаконный сброс мусора, повреждение дорог или угрозы безопасности.
Перед тем, как информацию получит "живой" диспетчер, её обработкой занимается ИИ, и уже после этого данные распределяют по нужным департаментам. И пока дроны возвращаются в свой "цветок", чтобы заменить батарейку на новую, ответственные люди оперативно выезжают на обнаруженное беспилотником "место происшествия" и исправляют ситуацию.
🌪 Интересно, что нечто подобное разрабатывалось и у нас в России. Мы рассказывали вам о патенте на компактный дрон Novus от петербургского разработчика, который должен был использоваться в системе "умного города". Но пока в Китае идея воплощается в жизнь, у нас всё остается на уровне патентных изображений и рендеров.
™️ Беспилот
Регулярное авиасообщение между РФ и Абхазией будет запущено с 1 мая, заявил руководитель администрации президента РФ Сергей Кириенко. Из каких аэропортов будут выполняться рейсы в Сухум, не уточняется.
⚪️Также Кириенко сообщил, что движение электрички из «Сириуса» в Сухум начнется 1 мая. Согласно оценке РЖД, время в пути от Имеретинской долины составит 3 часа 20 минут. Электричка будет ходить рано утром, а возвращаться ближе к вечеру.
«Три с небольшим часа, 360 рублей - стоимость. Очень комфортно, серьезная дополнительная возможность [для передвижения]», – сказал он.
⚪️В начале февраля аэропорт Сухума принял первый после более чем 30-летнего перерыва рейс из Москвы, писал ТАСС.
📰 Подпишитесь на «Ведомости»
Пентагон и Конгресс: игра в "кто кого перетерпит" после авиакатастрофы
Сенаторы Тед Круз и Мария Кантвелл требуют от Пентагона объяснений, почему армейские вертолеты летают с выключенной системой ADS-B, и где тот самый секретный меморандум о данной мере. Но военные, похоже, решили, что лучшая тактика — это молчание и игнорирование.
29 января пассажирский CRJ700 и армейский Black Hawk столкнулись над Потомаком. Итог: оба борта на дне реки, 67 погибших.
Выяснилось, что у вертолета была отключена система ADS-B — "маячок", который помогает самолетам видеть друг друга. Видимо, пилоты Black Hawk решили сыграть в "стелс-режим".
Сенаторы требуют увидеть меморандум 2024 года, где прописаны правила использования ADS-B армией. Судя по всему, там что-то вроде: "Выключайте маячок, чтобы нас не заметили". Пентагон в ответ включает режим "секретно" и отказывается делиться документом.
Бригадный генерал Мэтью Брэхем признал, что армия часто летает с выключенным ADS-B. Похоже, чтобы пассажирские самолеты не нервничали из-за внезапно появляющихся из ниоткуда вертолетов. Конгресс грозится использовать все средства для получения ответа. Возможно, следующим шагом будет отправка сенаторов с лопатами искать этот меморандум на дне Потомака.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
⚡️Авиасообщение между Россией и Абхазией начнется с 1 мая — ТАСС
Читать полностью…
🇸🇩 Разрушения в аэропорту Хартума
В Сети появились материалы из международного аэропорта Хартума (KRT/HSSK), Судан, которые демонстрируют масштаб разрушений, причиненных столкновениями между суданскими военизированными формированиями (Силы быстрого реагирования или RSF) и правительственной армией.
Сообщается, что более 30 самолетов уничтожены или в состоянии, когда восстановление нецелесообразно.
Суданская армия объявила об освобождении международного аэропорта Хартума от RSF.
🛫️️ AviaNews
В Новосибирской области транспортной прокуратурой в суд направлено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности причинение крупного ущерба
❗️ Новосибирский транспортный прокурор утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении жителя г. Новосибирска. Он обвиняется по ч. 1.1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта лицом, управляющим легким воздушным судном, повлекшем по неосторожности причинение крупного ущерба).
По версии следствия в апреле 2023 года обвиняемый, выполняя обязанности командира воздушного судна «C-172N», осуществил взлет с посадочной площадки «Городской Аэропорт» с нарушением техники пилотирования, что привело к крушению самолета. Владельцам воздушного судна причинен ущерб на сумму свыше 8,4 млн рублей.
Leonardo продлевает поддержку "Мерлинов" для британского флота.
Компания Leonardo Helicopters получила двухлетнее продление контракта на обслуживание вертолётов AW101 Merlin Королевского флота Великобритании.
Сделка стоимостью более 165 миллионов фунтов стерлингов является переходным этапом к новой модели поддержки.
Программа IMOS, действующая с 2006 года, охватывает 54 вертолёта - 30 противолодочных HM2 и 24 транспортных HC4/4A. Работы выполняются на объектах Leonardo и военно-морских базах в юго-западной Англии.
🛫 @aviadispet4er
Цюрих принуждает авиакомпании к тишине: аэропорт вводит драконовские штрафы.
Администрация цюрихского аэропорта решительно взялась за шумных нарушителей. К 2027 году здесь внедрят новую систему классификации воздушных судов, которая безжалостно ударит по кошельку перевозчиков, не желающих обновлять свой парк.
Особенно жёсткому прессингу подвергнутся ночные рейсы. После 23:15 владельцам гремящих дальнемагистральных лайнеров придётся выложить дополнительные 5000 франков за каждую посадку.
Этими радикальными мерами аэропорт Цюриха фактически загоняет авиакомпании в угол, вынуждая их ускорить модернизацию флота и сократить число поздних вылетов. Перевозчикам придётся выбирать: либо раскошелиться на новые тихие самолёты, либо платить астрономические штрафы. Такой подход должен кардинально улучшить экологическую обстановку в регионе и сон местных жителей.
🛫 @aviadispet4er
В аэропорту Красноярск сменилось руководство
Компанию-оператора международного аэропорта Красноярск им. Д.А. Хворостовского – ООО «Аэропорт Емельяново» – возглавил генеральный директор АО "ЭРА Групп" Павел Корчашкин. Об этом сообщает AVIA.RU.
"Акционерами принято решение передать по договору с 1 апреля 2025 года полномочия единоличного исполнительного органа ООО «Аэропорт Емельяново» управляющей организации АО "ЭРА Групп". Руководителем аэропорта станет действующий генеральный директор АО "ЭРА Групп" Павел Евгеньевич Корчашкин", – отмечается в сообщении воздушной гавани.
В пресс-службе отмечают, что стратегия и цели международного аэропорта Красноярск остаются прежними – в приоритете реализация проектов по модернизации аэропорта, способствующих росту пассажиропотока и повышению качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний.
aviaru.net/n282161
В России протестировали летающий РЭБ.
✈️ В Свердловской области испытали дрон с многочастотной системой радиоэлектронной борьбы и гибридно-фотонной системой управления. По сути это летающая система РЭБ, которая может выполнять автономные полеты по заданным маршрутам, подавляя работу других БПЛА и наземных роботов. При этом саму её с помощью РЭБ подавить нельзя.
Изготовили дрон в "АСТ Сервисе", технологию для него разработали в "Роботология-Нейро" (Сколково), а финансировала всё это ГК "ВЕСТ". Производство беспилотника запустят н территории России, и в дальнейшем будут использовать разработку "в мониторинге и защите земной поверхности".
™️ Беспилот
Космические силы США готовятся провести серию экспериментов по испытанию технологии орбитальной дозаправки спутников. Об этом сообщает издание SpaceNews.
Запланированы две демонстрации, известные как Tetra-5 и Tetra-6, которые позволят оценить оборудование от компаний Astroscale, Northrop Grumman и Orbit Fab.
Запуск миссии Tetra-5 запланирован на 2026 год, а Tetra-6 — на 2027-й. В рамках Tetra-5 на околоземную орбиту будут выведены два космических аппарата, оснащенных оборудованием для перекачки топлива компании Orbit Fab. В рамках Tetra-6 от Northrop Grumman будет проверена работа пассивного модуля дозаправки.
⚡️Авиакомпаниям и агрегаторам точно запретят навязывать пассажирам платные допуслуги.
С 1 сентября вступят в силу изменения закона "О защите прав потребителей". Их одобрила Госдума.
В частности:
🟠платные допуслуги можно будет продавать только с согласия потребителя;
🟠ставить автоматические метки о согласии потребителя на приобретение допуслуг будет нельзя.
Авиакомпании давно ругают за то, что они любят приплюсовывать к стоимости билетов цену страховки, питания и других платных услуг в процессе бронирования. Но они продолжают это делать. Пока.
™️ Пристегните ремни
Бочаров: задача ОАК — покорение внешнего рынка
1 апреля оказалось очень интересным днём в части озвучивания планов нашего авиастроения.
Ответственный в своё время за КПГА (#Программа2030) после перехода из замминистров МинПромТорга на должность первого замгендиректора ПАО "ОАК" сделал первое публичное заявление.
1 апреля в Москве в рамках финансового форума прошло пленарное заседание "Новая экономика как решение и как вызов".
Результаты работ Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) в 2025 году должны открыть возможности для покорения внешнего рынка. Об этом заявил на пленарном заседании VII финансового форума "Просто капитал" первый заместитель гендиректора ОАК Олег Бочаров.
"Сформулирую задачку на 2025 год — мы должны результатами 2025 года заслужить доверие внутри страны. Мы должны результатами 2025 года начать завоёвывать внешние рынки. Потому что если мы сконцентрируемся только на внешней задаче, мы экономике страны всё время будем нести казённую схему. А нам нужно думать про рынки. Нам нужно конкурировать и побеждать", — подчеркнул Бочаров.
❗️Израильская авиакомпания El Al возобновляет регулярное авиасообщение по маршруту Тель-Авив - Москва с 1 мая, рейсы будут выполняться 7 раз в неделю, об этом сообщили ТАСС в Минтуризма Израиля.
"1 мая 2025 года израильская национальная авиакомпания EL-AL возобновляет регулярное авиасообщение по маршруту Тель-Авив - Москва. Рейсы будут выполняться 7 раз в неделю из аэропорта Домодедово. С понедельника по среду запланирован 1 ежедневный вылет, а по воскресеньям и четвергам - по 2 рейса в день. Полеты будут осуществляться на бортах Boeing 737-900. Время в пути составит 5 часов", - информировали в ведомстве.Читать полностью…
Как Су-37 открыл новую эру манёвренной авиации
2 апреля 1996 года в небо впервые поднялся уникальный боевой самолёт Су-37, оснащённый двигателями с управляемым вектором тяги АЛ-37ФУ. Лётчик-испытатель Евгений Фролов продемонстрировал возможности единственного лётного экземпляра с бортовым номером 711, созданного на базе Су-27М.
Толчком к разработке этого сверхманёвренного истребителя стало выступление германо-американского самолёта X-31 на авиасалоне в Ле-Бурже в 1995 году. Су-37 получил двигатели с соплами, отклоняющимися на угол до 15 градусов во всех направлениях, что обеспечило беспрецедентные возможности в плане маневренности и управляемости на низких скоростях.
Истребитель демонстрировал феноменальные фигуры пилотажа, такие как "Чакра Фролова", "Кобра" с углами атаки до 180°, "Колокол" и другие манёвры, недоступные обычным самолётам. В ближнем бою Су-37 мог разворачиваться практически "на месте", превосходя противников по манёвренности.
Опыт создания этой машины стал основой для разработки серийных моделей, таких как Су-30МКИ и Су-35, которые стали прочной основой ВКС РФ.
📷 Wikimedia / РИА-Новости
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Крупнейшая китайская грузовая авиакомпания запустила рейсы в Ташкент
🇺🇿 SF Airlines, ведущая китайская грузовая авиакомпания приступила к выполнению полетов по маршруту Ланьчжоу (LHW) – Ташкент (TAS).
Первый грузовой рейс в аэропорт столицы Узбекистана был выполнен сегодня, 2 апреля, сообщила управляющая компания Uzbekistan Airports.
Планируется, что грузовое авиасообщение будет осуществляться на самолетах Boeing 757-200PCF, дважды в неделю на начальном этапе; в дальнейшем ожидается увеличение частоты.
Развитию грузового бизнеса в главном узбекистанском аэропорту, очевидно, способствует недавнее открытие современного грузового терминального комплекса, увеличившего пропускную способность в четыре раза и значительно поднявшего уровень предлагаемого сервиса.
Аэропорт Ланьчжоу Чжунчуань, из которого запущены рейсы в Ташкент — это крупный авиаузел, обслуживающий не только провинцию Ганьсу, но и западный Китай.
SF Airlines — крупнейший в Китае грузовой авиаперевозчик. Начав с одного самолета в 2009 году, в настоящее время эксплуатирует 90 фрейтеров. Его основными базами служат аэропорты Шэньчжэнь Баоань, Ханчжоу Сяошань, Шанхай Пудун и Пекинский столичный международный аэропорт.
Авиакомпания входит в одну из крупнейших логистических групп Китая SF Holding Company Limited.
Фото: Uzbekistan Airports
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
🇪🇺 Airbus представил новую версию дрона Aliaca с вертикальным взлётом
На выставке SOFINS во Франции компания Survey Copter, дочерняя структура Airbus Defence and Space, представила новую модификацию дрона Aliaca с возможностью вертикального взлёта и посадки (VTOL). Демонстрационные полёты прошли в морских и наземных условиях в конце 2024 — начале 2025 года.
Главное отличие новой версии — четыре дополнительных двигателя, обеспечивающие вертикальный взлёт и посадку. Для горизонтального полёта беспилотник сохранил традиционную схему. Новая модель предназначена для работы в ограниченных пространствах, не требует взлётно-посадочной инфраструктуры и легко транспортируется на автомобилях.
Aliaca VTOL доступен в двух вариантах:
• Aliaca VTOL Evo с электрическим двигателем, 3-часовой автономностью и грузоподъёмностью 2 кг.
• Aliaca VTOL ER с гибридным двигателем, 6-часовой автономностью и грузоподъёмностью 3 кг.
Дрон оснащён гиростабилизированной камерой GX5, системой автоматического опознавания судов AIS и способен выполнять разведывательные и целеуказательные миссии. Как и предшественники, он может работать днём и ночью в автоматическом режиме.
Ранее "обычная" версия Aliaca была принята на вооружение ВМС Франции и развернута на 20 кораблях. Новый вариант расширяет возможности беспилотной авиации Airbus и уже доступен для потенциальных заказчиков.
🛫️️ AviaNews
В аэропорту Красноярска смена власти.
Компанию-оператора воздушной гавани возглавил действующий гендиректор "ЭРА Групп" Павел Корчашкин.
Решение передать по договору с 1 апреля полномочия единоличного исполнительного органа ООО "Аэропорт "Емельяново" управляющей организации "ЭРА Групп" приняли акционеры.
До этого руководителем аэропорта был Евгений Владимиров, который возглавлял аэропорт с сентября 2023 года.
Аэропорт сообщает, что его стратегия и цели остаются прежними: в приоритете модернизация аэропорта, которая должна способствовать росту пассажиропотока и повышению качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний.
В прошлом Корчашкин был полпредом губернатора Красноярского края, мэром Зеленогорска, министром экологии и природопользования региона.
™️ Пристегните ремни
Авиаперевозчики наращивают полёты из Домодедово в Махачкалу.
Интенсивность воздушного сообщения между Москвой и столицей Дагестана существенно возрастает. С конца марта S7 Airlines перешла на ежедневные рейсы в Махачкалу на Boeing 737-800.
"Уральские авиалинии" активно расширяют присутствие на этом направлении: с середины апреля они увеличат частоту до шести рейсов в неделю, а к концу месяца выйдут на ежедневный график, используя лайнеры Airbus.
Маршрут дополнительно усилен авиакомпанией NordStar с её Boeing 737-800. Полёт между городами занимает около трёх часов.
В летний период московский аэропорт обеспечит пассажирам выбор из более 80 направлений с обслуживанием от 26 российских и зарубежных авиакомпаний.
🛫 @aviadispet4er
Частично импортозамещённый МС-21 взлетит весной для сертификационных испытаний.
Замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков сообщил о готовящихся испытаниях отечественного авиалайнера. Самолёт с частичным импортозамещением (образец №12) поднимется в воздух весной 2025 года, а полностью российская версия (образец №13) – летом.
Оба самолёта оснащены двигателями ПД-14. На Иркутском авиазаводе уже готовятся к серийному производству – 12 машин ждут завершения сертификационных испытаний.
Серийный выпуск полностью импортозамещённого МС-21 запланирован на 2026 год.
🛫 @aviadispet4er
Аэропорт Дубая анонсировал открытие лаунджа прямо возле ВПП.
Хотя лаундж – это громко сказано. На видео лавочка на четыре места. Зато какой с нее открывается вид на самолеты. Мечта любого авиалюбителя и споттера, как признает DXB.
Новая зона ожидания на открытом воздухе – это, конечно, первоапрельская шутка. Хотя многие подписчики аэропорта было обрадовались.
™️ Пристегните ремни
🇺🇸29.03.2025. Boeing KC-135R “Stratotanker” 62-3568 ВВС США.
Экипаж самолёта-заправщика успешно прервал взлёт из аэропорта вылета Атланта имени Уильяма Хартсфилда и Мэйнарда Джексона, Джорджия, США, по причине отказа двигателя №1.
Самолет авиакомпании Jetstar развернулся над Индийским океаном после попытки пассажира открыть дверь
Совершавший рейс с острова Бали в Мельбурн самолет компании Jetstar развернулся в полете над Индийским океаном после попытки одного из пассажиров открыть дверь. Об этом пишут "Ивзестия" со ссылкой на данные CNN.
«Вчера вечером наш самолет вернулся в Денпасар (аэропорт Бали) после того, как нарушивший порядок пассажир попытался открыть одну из дверей самолета и оскорбил наших членов экипажа», — говорится в заявлении компании.
По прибытии в аэропорт местные власти на Бали помогли высадить авиадебошира из самолета.
aviaru.net/n282170
Самолёт ООН сел "на нос" в Могадишо.
Dash 8-400, выполнявший рейс для ООН в Сомали, совершил аварийную посадку в Могадишо с убранной передней стойкой шасси. Экипаж обнаружил неисправность после вылета в Байдоа и решил вернуться.
Кенийское воздушное судно 5Y-SMJ приземлилось носовой частью на полосу спустя 2 часа после взлёта. Никто не пострадал, повреждения минимальны.
Аварийные службы быстро эвакуировали всех с борта и оказали медицинскую помощь. Взлётно-посадочная полоса, временно закрытая после инцидента, уже работает.
Причины отказа шасси расследуются.
🛫 @aviadispet4er
Starlink взлетает с United Airlines: E175 получил сертификацию для космического интернета.
FAA выдала United Airlines сертификат на оснащение Embraer E175 системой Starlink. Первый пассажирский рейс с новой технологией запланирован на май 2025 года.
Авиакомпания намерена оборудовать весь региональный флот (более 300 самолётов) к концу года. Система весит всего 39 кг, устанавливается за 4 дня и обеспечивает скорость до 250 Мбит/с.
Доступ к Starlink будет бесплатным для участников программы MileagePlus. Технология уже используется Hawaiian Airlines, а Alaska Airlines и Qatar Airways готовятся к внедрению.
🛫 @aviadispet4er
Сверху виднее.
✈️ Еще одна система борьбы с БПЛА, которая решает одну из главных проблем - обнаружение низколетящих дронов. Чтобы "поймать" их, в системе Sentinel от Alpine Eagle используется беспилотник, "подсвечивающий" цели сверху - по сути он действует как мини-ДРЛОиУ, передающее информацию о целях на наземные системы поражения.
Среди преимуществ такой системы:
📌 увеличенная дальность обнаружения и перехвата;
📌 превосходные характеристики на сложной местности;
📌 высокая мобильность, идеально подходящая для защиты мобильных активов.
То есть пригодна такая система не только для защиты стационарных объектов, но и для организованно передвигающихся колонн техники или, например, коммерческих судов. В рельефах местности от такой системы скрыться практически невозможно.
™️ Беспилот