35725
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
🇬🇧 Британский стартап разрабатывает термоядерный буксир для межпланетных перелетов
Pulsar Fusion представила проект Sunbird — космического буксира на термоядерной тяге. По замыслу разработчиков, такие аппараты будут размещаться на орбите Земли и Марса, где смогут встречать корабли, стыковаться с ними и обеспечивать ускоренное перемещение между планетами. Ожидается, что время полета до Марса сократится до трех месяцев, а до Юпитера или Сатурна до 2–4 лет.
В отличие от традиционных ракет, Sunbird будет использовать реакцию синтеза на гелии-3, что позволит снизить массу топлива и увеличить скорость до 805 тыс. км/ч. Для работы двигателя не требуется положительный энергетический баланс, как в энергетике, достаточно поддерживать реакцию для создания тяги.
Первые испытания компонентов системы на орбите начнутся в 2025 году, а запуск прототипа с термоядерной реакцией запланирован на 2027 год. Если проект окажется успешным, это может стать первым подтверждением работоспособности термоядерного двигателя в космосе.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
🇨🇳 Китай хочет превратить остров Хайнань в главный центр коммерческой космонавтики, пишет издание Global Times.
В этой провинции уже расположены первый в стране коммерческий космодром и национальный космодром Вэньчан.
Как отмечается в документе правительства Китая, планируется ускорить развитие коммерческих космических запусков по опыту ведущих мировых площадок. На Хайнане должны быть созданы коммерческая система измерения, эксплуатации и управления, а также платформа для восстановления и повторного использования ракет.
Цель заключается в постепенном создании надежной и стабильной основы для обеспечения недорогих, частых и безопасных полетов.
Также предлагается создать международный центр передового производства спутников и совместный центр исследований и разработок в области спутников и ракет.
📠Reuters
📰 Подпишитесь на «Ведомости»
Птицевое
Самое ужасное в конце смены - это когда приходит техник и говорит, что у нас сюрприз.
Несмотря на паритет между птицами и двигателями по которому они опасны друг для друга, первые об этом не осведомлены, поэтому часто переходят из твердого состояния в жидкое.
Этот процесс называется «bird strike», который пилоты должны точно описать в соответствующем докладе: кто, когда, на каком этапе, на какой высоте, как отреагировал самолет и всякое такое. Далее нужно пообщаться с инспекторами аэродрома и эксплуатанта, покачать головой.
Подробности в основном нужны для того, чтобы свалить все на аэропорт, который ответственен за орнитилогическую обстановку, а следовательно за возмещение ущерба в некоторых случаях.
Поскольку аэропорты находятся вокруг последствий человеческого присутствия на этой планете, самолеты вынуждены ежедневно испытывать трение птиц о свои поверхности.
Чаще всего все обходится уменьшением времени отдыха экипажа, так как тот должен отписать подобные события. Но больше всех, конечно, страдает техсостав: отмывать перья и птичье гуро именно им.
Мои соболезнования всем участникам происшествия. По возможности избегайте этого.
На фото - остатки фламинго.
🦩 Пилот ГА
Дроны для любителей "Трансформеров".
☝ Израильские разработчики из Trim Robotics показали пару "трансформирующихся" дронов, которые могут действовать как высокоманевренный баражирующий боеприпас, разведывательный БПЛА или доставлять сбросы. Отличаются они по сути только размерами и характеристиками.
Peregrine SR (Short Range/Малая Дальность):
📌 весит 1,6 кг;
📌 может нести полезную нагрузку до 250 г.;
📌 дальность полета - 5 км;
📌 максимальная скорость - 180 км/ч;
📌 круизная скорость - 90 км/ч;
📌 время полета в режиме разведки - 18 минут.
Peregrine MR (Mid Range/Средняя Дальность):
📌 весит 4,4 кг;
📌 может нести полезную нагрузку до 1,4 кг;
📌 дальность полета - 6 км;
📌 максимальная скорость - 180 км/ч;
📌 круизная скорость - 90 км/ч;
📌 время полета в режиме разведки - 27 минут;
📌 в режиме ударного дрона - 15 минут.
Заявлено, что Peregrine легко перемещается по узким улицам, мгновенно переключаясь из режима зависания в режим атаки. Аппарат плавно переходит из режима зависания в режим боеприпаса, а его рама подстраивается для точного поражения цели.
™️ Беспилот
✈️ Минтранс сообщил об открытии авиарейсов из России в Абхазию. По данным ведомства, на 3 мая запланирован первый полет из Москвы в Сухум компании «ЮВТ Аэро». С 6 мая «Икар» начнет выполнять рейсы в Абхазию из Нижнего Новгорода.
Регулярное прямое воздушное сообщение возобновится после более чем 30-летнего перерыва. Как отметили в Минтрансе, ведется работа над привлечением к полетам других перевозчиков.
Как сообщал «Ъ», перевозчики изучат кадровую готовность аэропорта Сухума принимать рейсы. Этим летом выполнять полеты также может начать компания iFly с привлечением туроператора «Библио-Глобус».
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
🇮🇪⚡️ Лоукостер Ryanair может отложить поставки новых «Боингов», если их стоимость увеличится из-за повышения пошлин Трампом, сообщил Financial Times глава компании Майкл О'Лири. Аналитики считают, что компания может всерьёз задуматься о замене «Боингов» самолётами из Китая.
Ryanair должна получить 25 бортов Boeing, поставки которых запланированы на август 2025 года. О'Лири отметил, что поставки могут быть перенесены как минимум на март или апрель 2026 года, «в надежде, что здравый смысл возобладает».
Аналитики конгломерата Barclays, как пишет The Sun, считают, что Ryanair вполне может начать закупать самолеты в Китае. Тарифы Трампа и вызванная ими неопределенность могут сделать давний интерес бюджетной авиакомпании к китайской альтернативе «реалистичным вариантом».
В конце марта О'Лири в разговоре с корреспондентом Skift заявил, что компания может купить китайский самолёт, если он будет дешевле аналогов.
🗯 «Китайцы, по сути, строят ё*ый A320. Так что если бы он был достаточно дешёвым — на 10 или 20% дешевле, чем самолёт Airbus — тогда мы бы его заказали», — приводит портал его цитату.
Минтранс переутверждает Положение о МВК по допуску перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок
На сайте Regulation.gov.ru размещен проект приказа Минтранса России «О создании Межведомственной комиссии по допуску перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты и утверждении Положения о ней».
Проектом определяются функции и состав межведомственной комиссии, порядок проведения заседаний и принятия решений, а также полномочия председателя, ответственного секретаря и членов межведомственной комиссии.
Проект идет на смену приказу Минтранса от 30 мая 2012 г. № 158.
Предполагается, что приказ вступит в силу с 1 сентября 2025 г. и будет действовать до 1 сентября 2031 г.
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 14 апреля по 28 апреля 2025 г.
Аэропорт Владивосток за квартал увеличил пассажиропоток на 12 процентов
Международный аэропорт Владивосток #VVO #ВВО по итогам I квартала 2025 года обслужил 627 тыс. пассажиров — это на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Рост обеспечили как внутренние, так и международные рейсы. Особенно динамично развивается сообщение с Китаем, в марте открылись рейсы Air China в Пекин с частотой три раза в неделю.
📊 Ключевые итоги:
🔵 471 тыс. пассажиров на внутренних направлениях;
🔵 156 тыс. на международных линиях;
🔵 91 тыс. пассажиров — в города Китая (в 2,5 раза больше, чем годом ранее);
🔵 223 тыс. пассажиров в марте (+14%).
Наибольший прирост на внутренних направлениях зафиксирован на рейсах в Благовещенск, Красноярск и Новосибирск. Авиахаб также отметил рост интереса к маршрутам в КНР на фоне расширения безвизового транзита до 240 часов.
#Пассажиропоток
📸 ТГ-канал аэропорта Владивосток
📱 Поговорим ПроАэроПорт
Искусственный интеллект: Новый этап в развитии беспилотных летательных аппаратов
Интересная стать вышла на одном из профильных интернет-ресурсов и посвящена она дальнейшей автоматизации дронов в военной и гражданской сферах.
Внедрение искусственного интеллекта в дроны стало переломным моментом в их развитии — сравнимым с тем, как интернет трансформировал компьютеры. БПЛА из дистанционно управляемых устройств превращаются в автономные системы, способные к навигации, анализу и принятию самостоятельных решений в реальном времени.
Ключевые возможности:
Автономная навигация и обход препятствий без участия оператора
Обработка данных на борту — без необходимости передачи на сервер
Применение в сельском хозяйстве, инспекциях, поиске, спасении и обороне
Разработки таких компаний, как Shield AI и Anduril, показывают, как ИИ-дроны становятся неотъемлемой частью тактических и инфраструктурных решений, в том числе в условиях отсутствия GPS и связи.
Развитие ИИ открывает новые горизонты для применения дронов. Они становятся более автономными, точными и функциональными, выходя за пределы привычных задач.
Беспилотные технологии идут по пути глубокой интеграции с ИИ — и это меняет всё.
Источник: https://dronelife.com/2025/04/14/is-the-development-of-ai-the-internet-moment-for-drones/
#ИИ #
@news_UAV
Американские истребители в небе Украины оказались бессильны
Ситуация на фронте для украинских пилотов становится всё более безысходной — даже F-16, на которые противник возлагал много надежд, не приносят ожидаемого той стороной перелома. 12 апреля украинские власти подтвердили потерю второго американского истребителя.
Причина проста: украинская армия не контролирует воздушное пространство. В таких условиях западная техника быстро становится лёгкой добычей — как в воздухе, так и на земле.
На фоне снижающегося интереса США к конфликту и усталости общества, вера в "чудо-оружие" окончательно угасает. Украина теряет ресурсы и людей, а переговоры на российских условиях становятся всё более вероятным исходом.
🛫 @aviadispet4er
В Казани завершено строительство интерактивного музея на базе самолета Ту-144
В КНИТУ-КАИ построили здание интерактивного музея техники на базе самолета Ту-144. Открытие запланировано на 2026 год. Об этом «БИЗНЕС Online» сообщили в пресс-службе вуза.
«На данный момент все работы завершены. Приволжским управлением федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору нарушений не выявлено, выдано заключение о соответствии построенного объекта требованиям проектной документации», — сообщили в университете.
В пресс-службе вуза добавили, что в мае начнется установка оборудования музея. Планируется воссоздать пилотскую кабину, рабочее место штурмана и бортинженера, а также часть салона, чтобы посетители музея смогли ощутить себя пассажирами первого в мире сверхзвукового пассажирского самолета.
aviaru.net/n282567
Внуково принимает Эстафету Победы
14 апреля 2025 года в аэропорту Внуково прошел этап военно-патриотической акции «Эстафета Победы». Она проходит вдоль границ государств - участников СНГ и приурочена к 80-летию победы в Великой Отечественной войне. Эстафетная группа пограничников аэропорта Шереметьево в торжественной обстановке передала Кубок Победы коллегам из Отряда пограничного контроля (ОПК) ФСБ России во Внуково.
Церемония началась с выступления оркестра пограничной службы. Затем с приветственными словами выступили заместитель начальника ОПК ФСБ России во Внуково Владимир Гераськин и генеральный директор АО «Международный аэропорт Внуково» Дмитрий Ерзакович.
Руководитель воздушной гавани напомнил о роли аэродрома Внуково как связующего звена между столицей, фронтом и тылом. Например, здесь была сформирована Московская авиагруппа особого назначения, ключевой задачей которой
стало снабжение блокадного Ленинграда.
Сотрудники аэродрома работали на
пределе возможностей, день за днем
приближая долгожданную Победу.
Кульминацией события стала
церемония передачи Кубка Победы
под аккомпанемент оркестра.
Затем гостей праздника ждали танцевальные и вокальные номера. Мероприятие завершилось общим фотографированием участников и гостей.
Акция «Эстафета Победы» стартовала 2 февраля в Брестской крепости и Мурманске одновременно, а завершится в Москве в День пограничника, 28 мая. За это время эстафета пройдет более 60 тыс. км и побывает во всех уголках нашей страны.
#VKO #АэропортВнуково #ЭстафетаПобеды #КубокПобеды #Пограничники
ВВС США показали вероятный облик нового истребителя F-47
В недавно опубликованном рекламном ролике, цель которого привлекать новобранцев, был изображён стелс-самолёт с двумя двигателями и вертикальными стабилизаторами. Однако, данный аппарат существенно отличается от рендера носовой части и предполагаемой конфигурации, представленной Дональдом Трампом.
До этого момента было опубликовано лишь два частичных изображения американского истребителя шестого поколения, и ввиду видимых различий, новое видео лишь вносит неясность касательно облика нового аппарата.
При этом, в рекламном видео ВВС США не делается прямых упоминаний о данном истребителе, так что вполне возможно, что на кадрах лишь иллюстративное изображение.
📹 ВВС США
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
🇬🇧 Авария легкомоторного самолёта на острове Уайт в Великобритании
На острове Уайт произошла авария легкомоторного самолёта Bristell NG5 Speed Wing, которая по счастливой случайности обошлась без жертв.
На видео, снятом очевидцем, видно как самолёт задел дом и затем рухнул на дорогу. Это произошло вскоре после взлёта из аэропорта Бембридж. Воздушное судно загорелось, но оба человека на борту получили лишь незначительные травмы.
По данным пожарной службы Хэмпшира и острова Уайт, на место прибыли бригады из Ньюпорта и Райда. Самолёт был сильно повреждён в результате удара и последующего пожара. Очевидцы рассказали, что услышали громкий хлопок, после чего самолёт резко потерял высоту, накренился и рухнул рядом с жилыми домами.
Аэропорт Бембридж — это частный аэродром, управляемый клубом планеристов Vectis.
🛫️️ AviaNews
Омский аэропорт направит всю прибыль за 2024 год на дивиденды
ОАО "Омский аэропорт" (оператор аэропорта Омска #OMS #ОМС) выплатит акционерам рекордную сумму дивидендов по итогам 2024 года. Как сообщается в официальном сообщении компании, на заседании совета директоров 7 апреля было принято решение направить почти всю чистую прибыль — 120,1 млн рублей — на выплату дивидендов.
📌 Решение предусматривает:
▶️ 761,20 рубля на каждую обыкновенную акцию;
▶️ 761,20 рубля на каждую привилегированную акцию типа А.
❗️ Это самый крупный объём дивидендных выплат в истории предприятия. Основным владельцем ОАО "Омский аэропорт" является Омская область.
#Финансы
📱 Поговорим ПроАэроПорт
✈️ В Екатеринбурге импортозаместили оборудование для ремонта самолетов Airbus
Одна из крупнейших авиакомпаний России – «Уральские авиалинии» запустила в работу в своем техническом центре в Екатеринбурге первый в России отечественный комплект стендов для обслуживания и ремонта стоек шасси самолетов европейского производителя Airbus.
Стенд сборки-разборки гидроцилиндров стоек шасси был разработан совместно с ФБУ «Уралтест» и в конце 2024 г. попал в число «100 лучших товаров России».
В авиакомпании отметили, что теперь регламентные работы по обслуживанию стоек шасси самолетов Airbus могут проводиться без помощи иностранных специалистов за рубежом.
«Услуга по обслуживанию и ремонту стоек шасси до сих пор остается уникальной на территории РФ. Все работы выполняются на сертифицированном оборудовании, в том числе созданном самостоятельно и сертифицированном совместно с коллегами из ФБУ «УРАЛТЕСТ» на этапе создания цеха в рамках задач импортозамещения», – рассказал руководитель проекта, директор авиационного технического центра авиакомпании, кандидат технических наук Игорь Владимирович Поддубный.
Он тоже не в восторге от погоды.
#авиамемы
🛫@aviadispet4er
Новые Airbus A320neo пускают на органы: экономика каннибализма
Ещё недавно западная пресса насмехалась над Россией, которая из-за санкций вынуждена была разбирать самолёты на запчасти. Но, похоже, времена изменились: теперь и западные компании с энтузиазмом отправляют почти новые Airbus A320neo под нож.
AerFin, одна из крупнейших компаний по обслуживанию авиапарков, объявила о покупке четырёх A320neo для разборки. Причина проста — двигатели Pratt & Whitney PW1100G оказались дефектными, и сотни самолётов по всему миру стоят на земле в ожидании ремонта, который может занять до года. Вместо того чтобы ждать, компании решили разобрать самолёты на запчасти и продать их тем, кто ещё летает.
Этот тренд подхватили и другие игроки рынка. Unical Group уже приобрела несколько десятков A320neo, а Azorra купила бывший A220-300 Egyptair для тех же целей. Ирония в том, что ещё десять лет назад такие меры казались бы абсурдными — ведь этим самолётам всего около девяти лет!
Экономические реалии диктуют свои правила: когда новые самолёты поставляются медленно, а старые требуют дорогих запчастей, даже новейшие модели становятся донорами. Теперь авиационный каннибализм — не признак кризиса, а новая норма.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
🗞🗞🗞🗞 По данным «Ъ», авиакомпания iFly может запустить рейсы из Москвы в Сухум этим летом с привлечением туроператора «Библио-Глобус». В апреле Росавиация выдала перевозчику допуск на выполнение до 14 полетов в неделю.
Авиакомпания планирует поставить на направление два своих широкофюзеляжных дальнемагистральных Airbus А330–200. Но, по словам собеседников «Ъ» в авиаотрасли, готовность аэропорта Абхазии принимать заявленное число рейсов после 30-летнего простоя остается под вопросом из-за дефицита сотрудников.
👉 Подробнее — в материале «Ъ».
#Ъузнал
❗️Власти Китая запретили своим авиакомпаниям закупки самолетов Boeing, а также оборудования и деталей для них, пишет Bloomberg
🔸ИноСМИ — главное международное
Авиакомпания Utair устанавливает медиасистему на своих самолетах
Авиакомпания Utair приступила к оснащению своих воздушных судов медиасистемой. На первом этапе система устанавливается на самолетах, обладающих наибольшей дальностью – Boeing 767 и Boeing 737-800. По данным сайта перевозчика таких ВС три и 17 соответственно.
Теперь на рейсах, которые выполняются на самолетах этих типов пассажиры могут бесплатно смотреть фильмы, сериалы и мультфильмы, слушать музыку, подкасты и аудиокниги, читать художественную литературу и комиксы, а также играть в игры по бортовому WI-FI со своих гаджетов — ноутбуков, планшетов и смартфонов. С помощью медиасистемы появилась возможность следить за картой полета.
«Благодаря запуску бортовой медиасистемы, каждый найдет для себя увлекательное занятие по душе, с которым время даже на длительном рейсе пройдет незаметно. Отмечу, что вскоре медиасистема будет доступна на всех наших лайнерах», — рассказал президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Олег Семенов.
Фото: Utair
Подписаться на @ATOjournal
Про зарплаты рабочих Ростеха
Кадровый голод заставляет работодателей быть внимательными к персоналу, особенно рабочим: сказки про очереди желающих работать за проходной завода теперь никто не вспоминает.
Уменьшение количества работающего населения, многолетняя непопулярность рабочих профессий, конкуренция зарплат с контрактами Минобороны - и всё это в условиях импортозамещения, когда от всей промышленности требуется кратный рост производства.
Поэтому «Ростеху» приходится рассказывать про высокие зарплаты на заводах (первая часть новости), чтобы привлечь огромное число рабочих в ближайшие 3-4 года (вторая часть новости):
Директор по управлению персоналом Ростеха Юлия Цветкова рассказала в эфире РБК об уровне зарплат рабочих на предприятиях Госкорпорации.
По её словам, организации Корпорации ориентированы на обеспечение материального вознаграждения работников выше показателей по городу или региону присутствия по аналогичным позициям.
«С точки зрения рабочих кадров у нас хорошая рыночная зарплата. В ряде случаев она вполне сопоставима с зарплатой инженера на начальных этапах. Это достойные цифры, которые позволяют и семью содержать, и думать уже о системных вопросах, например, об улучшении жилищных условий, обучении детей, накоплении на пенсию и так далее», – сказала Цветкова.
«Мы практикуем, в том числе, подготовку специалистов в сфере мультиквалификации, когда один рабочий владеет несколькими профессиями. Мы привлекаем студентов колледжей, с которыми работаем, для того, чтобы они заключали с нами целевые договоры и осваивали мультиквалификацию. Это влияет и на производительность труда, и на наши производственные показатели, и на уровень заработной платы», – подытожила Цветкова.
Томское УФАС завело дело в отношении главного оператора аэропорта Богашево
Томское УФАС возбудило дело в отношении главного оператора аэропорта Богашево из-за сокращения часов приема и обработки грузов. Об этом сообщили в пресс-службе ФАС
"Организация "Аэропорт Томск" сократила часы приема и обработки груза на территории аэровокзала, - отметили там. - Томское УФАС России выявило в действиях главного оператора аэропорта Томск (Богашево) признаки нарушения антимонопольного законодательства, которые выразились в сокращении времени приема груза до 4,5 часов - с 13:00 до 17:30. Это ограничило для грузоотправителей доступ к услугам по обработке груза в часы работы аэропорта".
Территориальное управление службы установило, что сокращение часов не было обосновано объективными причинами, такими как изменения в работе аэропорта или сокращение штата сотрудников. Кроме того, такие действия не предусмотрены действующим законодательством в сфере воздушного транспорта.
aviastat.ru/n282554
🇰🇼 За такое по голове не погладят!
Экипаж Boeing 777-300ER авиакомпании Kuwait Airways «отжигает на все» при посадке в аэропорту Амстердама Схипхол.
С добрым утром всех, кроме пилотов этого «Портвейна»!
🛫️️ AviaNews
Boeing в суде: когда забыл поставить болты не только в самолет, но и в защиту
Келли Ортберг, CEO Boeing, долго готовился к допросу на слушании в Сенате 2 апреля, название которого звучит как насмешка: "Безопасность прежде всего: Возвращение Boeing статуса великого производителя". Как мы писали ранее, после инцидента с дверью Boeing 737 MAX и череды последующих скандалов, слова "безопасность" и "боинг" стали скорее антонимами, которым не место в одном предложении. И судя по тому, как компания продолжает терять доверие рынка и регуляторов, так считаем не только мы.
Ортбергу надо было объяснить, почему у 737 Max 9 в полете вылетела дверная заглушка. Спойлер: работники Boeing просто "забыли" установить четыре болта. Видимо, в компании считают, что самолеты должны держаться на честном слове и молитвах пассажиров.
Тем временем судья Рид О'Коннор, устав от юридических танцев Boeing с Минюстом, назначил уголовный процесс на 23 июня.
Компанию обвиняют в обмане FAA при сертификации 737 Max. Как мы сообщали ранее, Boeing уже уволил 180 инженеров в Бангалоре в рамках "стратегической оптимизации" — видимо, чтобы было на кого списать проблемы с качеством.
Адвокат семей 346 погибших в катастрофах 737 Max настаивает, чтобы новая сделка напрямую связала мошенничество Boeing со смертями. Но Boeing, похоже, больше беспокоится о своей репутации, чем о жертвах.
Юристам Boeing пора подумать о смене профессии. Может, займутся установкой болтов? Глядишь, и и количество дверей при взлёте и посадке будет совпадать.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Друзья, в нашем наборе эмоджей теперь есть зарубежные авиакомпании!
🛩 🛩 🛩 🛩 🛩 🛩 🛩 🛩 🛩 🛩 🛩 🛩 🛩
Установить и использовать можно с премиумом по этой ссылке:
🔜 /channel/addemoji/dearanarod
💊🇬🇧 Кокаин стоимостью £100,000 найден в туалете Boeing 777 авиакомпании British Airways
Техник обнаружил упаковку кокаина на сумму 100 000 фунтов Стерлингов (более 10 млн в рублевом эквиваленте), спрятанную за панелью в туалете лайнера, прибывшего из Орландо в лондонский аэропорт Гатвик. Самолёт случайно попал в технический ангар — доступ туда ограничен, и это сорвало планы контрабандистов, которые, вероятно, собирались извлечь груз до следующего вылета.
Инцидент стал уже вторым за два дня. Накануне рейс British Airways из Канкуна был задержан на сутки после того, как мексиканская полиция нашла в багаже упаковки с наркотиками. Экипаж не смог вылететь из-за превышения допустимого рабочего времени.
Следователи подозревают, что кокаин могли спрятать сотрудники с доступом к самолёту — уборщики или обслуживающий персонал. Ранее подобные схемы уже фиксировались: в 2017 году бывший бортпроводник Emirates получил срок за перевозку наркотиков, прикреплённых под туалетным баком.
Эксперты отмечают, что наркокартели нередко подкупают работников авиакомпаний, чтобы незаметно перевозить грузы. British Airways извинилась перед пассажирами за неудобства.
Вспомнилось одно известное музыкальное видео в тему. 😎
🛫️️ AviaNews
В 2024 году Сахалинский филиал ВНИРО («СахНИРО») пополнил свой арсенал техники беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) отечественного производства. Среди приобретений – квадрокоптер «Геоскан 801» и один из передовых беспилотников самолетного типа «Supercam S350F», сообщает пресс-служба института.
Это стало возможным благодаря реализации национального проекта «Беспилотные авиационные системы». В конце того же года специалисты филиала прошли обучение по управлению и обслуживанию этих БПЛА на базе производителей.
В марте текущего года сахалинские исследователи впервые использовали «Supercam S350F» для подсчета рыболовов-любителей на озере Изменчивое в Корсаковском районе. Беспилотник пролетел 96 км со скоростью 80 км/ч на высоте 300 м.
Полученные около 3000 качественных снимков позволят ученым точно оценить численность рыбаков. Самолетный тип БПЛА продемонстрировал высокую эффективность, значительно ускоряя и повышая точность учета.
В апреле-мае планируется применить этот опыт для изучения нерестилищ сахалино-хоккайдской сельди на юге Сахалина, что особенно важно в связи с ростом её популяции.
В период нереста тихоокеанских лососей в реках юго-востока Сахалина и залива Анива (июль-август) будет вестись учет численности заходящих в водоемы производителей. Эти данные помогут оперативно регулировать промысел.
При исследовании обширных и труднодоступных территорий необходим большой радиус действия и надежная связь. Отечественные БПЛА становятся незаменимыми помощниками ученых, снижая риски и нагрузки, отмечает Техносуверен.