13694
https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca®istryType=bloggersPermission Поддержать: Сбер: 2202 2062 3236 8717 СБП: +79296355465 Сбер https://www.donationalerts.com/r/vestnikformul Для связи: @stivVF Деньги за рекламу не возвращаются!
А вот и американские источники подтянулись.
По данным Маршала Прюэтта и издания Racer, контракт на проведение этапа "Индикара" в Барселоне пока не подписан, но!
- в минувшие выходные делегат "Индикара" посетил этап WEC в Испании, во время которого провел встречу с руководством трассы
- руководство "Индикара" уже обратилось к командам-ветеранам с вопросом о судьбе их транспортных контейнеров, которые коллективы использовали во время прошлых выездов чемпионата - в Бразилию и Японию
- в Остине, по ходу Гран-при США, представители "Индикара" проведут переговоры с представителями ФИА по поводу того, как максимально гармонично для всех сторон вновь начать организовывать этапы серии за пределами Северной Америки
Последний момент связан с тем, что Барселона, пусть и в ротационном формате, но остается в календаре "Формулы-1", а конфликтовать в "Индикаре" с ФИА не хотят, понимая, что в Европе федерация может оказывать давление на трассы, если речь зайдет о прямой конкуренции.
@vestnikformul
Паулю Арону грозит временное лишение водительских прав, поскольку он в течение двух лет игнорировал приглашения на медицинскую комиссию Департамента оборонных ресурсов.
Хотя спортсмен добросовестно уплатил ранее назначенный ему штраф в размере 1940 евро, суд постановил, что от лишения водительских прав его спасет лишь явка на медицинское обследование не позднее 13 ноября.
Арон и его адвокат Индрек Лилло пытались отменить это решение в окружном суде, но апелляция не была принята к рассмотрению, поскольку служба в армии является обязанностью и без исключений распространяется на граждан, находящихся в том числе и за границей.
«В отношении спортсмена высокого уровня эта мера несоразмерна», — раскритиковал решение Лилло.
После проигрыша в суде адвокат от имени гонщика подтвердил, что, несмотря на плотный график соревнований, Арон сейчас активно занимается поиском подходящего времени, чтобы явиться на медкомиссию в установленный срок.
За наводку спасибо К В.
@vestnikformul
Судя по всему, нас ждёт очередная реформа лимита бюджета в Ф1.
Как сообщает британская пресса, на ноябрьском заседании Комиссии Ф1 поднимут вопрос так называемого компенсационного послабления лимита, по сути, представляющего собой динамичное увеличение максимальной планки расходов для команд, не входящих в топ-4.
Если вам кажется, что вы о чем-то таком уже слышали, то вам не кажется - фактически это аналог системы, существующей в Ф1 применительно ко времени работы в аэротрубе.
Продвигает эту идею Джеймс Ваулз, который уже неоднократно ныл о том, что действующий лимит не позволяет отстающим командам догнать лидеров, а следовательно негативно влияет на ценность коллективов.
Впрочем, для внедрения этого правила уже в 2027 году Ваулзу на заседании Комиссии потребуется подавляющее большинство голосов - помимо Williams "за" должны проголосовать представители ФИА, ФОМ и как минимум ещё пять других команд.
Пока же, по данным источника, на стороне Ваулза выступают только Audi, Aston Martin, Alpine и Cadillac.
@vestnikformul
Я часто пишу, что веду канал в одиночку, хотя на самом деле это не совсем так.
Да, весь контент генерируется мной, однако вдохновением, абсолютной поддержкой, а порой и строгим модератором (особенно в том, что касается выкладываемых фото) в Вестнике выступает Лиза.
Да, в последние пару лет она уже не так активно следит за автоспортом, но все равно продолжает поддерживать это мое уже превратившееся в зависимость увлечение. И уж поверьте, это очень дорогого стоит.
Сегодня Лизе исполняется -дцать лет, и я со всей наглостью, используя весь свой админресурс позволю себе поздравить ее именно тут😁
Спасибо, что ты есть, Солнце, не знаю, что бы я без тебя делал. Счастья тебе с твоим обормотом-недотепой, люблю всем сердцем💗
@vestnikformul
Будет символично, если сегодня в 14:00 Aston Martin объявит о продлении контракта с Алонсо.
@vestnikformul
Хых, не, ну... три своих поста про РСКГ за полгода - это реально офигеть какой вклад в развитие автоспорта😂😂😂
Как говорится, какая серия, такой и вклад.
К слову, в эти выходные увидимся на этапе чемпионата и первенства России по картингу в Ростове.
/channel/andrius_liutkevicius/4951
Отличное интервью записали с Никитой Ласточкиным. Рассказал про совместные викенды с Формулой 1 и еще много всего интересного! Приятного просмотра
Читать полностью…
Из потенциального разве что одновременно присутствие там Винисиуса, Рафы Надаля и одного рослого бельгийского работодателя двух инженеров ITECO в Ф4.
@vestnikformul
Тем временем в Nielsen Racing заменили Джека Дуэна на Джека Эйткена в своем экипаже LMP2.
Причина такого решения звучит как "в связи с невозможностью Дуэна продолжать выступления за команду из-за изменений в собственном календаре".
Какие такие изменения произошли в календаре Дуэна, не сообщается.
@vestnikformul
Вид с трибун на эфдвашную квалификационную пробку от @metaxarr
Спасибо за видос!
@vestnikformul
Тренировка мадридского "Реала" сегодня прошла со звуковым сопровождением.
Жозе Моуринью явно был не слишком доволен ревом машин Ф3, доносившимся с Мадринга.
@vestnikformul
В Haas тем временем, похоже, запланировали прямой сравнительный просмотр кандидатов на место Эстебана Окона.
После этапа в Зандворте часть команды отправится в Портиман, где проведет тесты на технике прошлых лет с Лео Форнароли, Рафой Камарой и Рё Хиракавой.
А после Мадрида аналогичные тесты, но уже в Хересе, проведет Джек Дуэн, который, по слухам, также сохраняет шансы вернуться в Ф1 в качестве основного пилота.
@vestnikformul
Второй день на Игоре Драйв уже начался 💖
После вчерашних заездов механики и инженеры хорошо поработали с машиной. Сегодня посмотрим, что получилось, и проверим всё уже в гонке
Стартуем совсем скоро, смотрите трансляцию по ссылке 👇🏻
https://vk.ru/wall-67979332_38789
Обстоятельно пообщались с абсолютно лучшим гонщиком субботы в СМП Ф4 на Игоре Драйв.
Иван Пигаев о сегодняшних гонках, всем этапе и сезоне в целом.
@vestnikformul
Очередная тестовая сессия стартовала.
@vestnikformul
Гран-при Бахрейна в Малайзии глазами Animatomic.
@vestnikformul
🔵 Золото и серебро - что за драгоценные металлы в автоспорте?
Получил от вас очень много вопросов насчет категорий пилотов в автоспорте. Давайте разбираться вместе!
Сразу внесу ясность, зачем нужны категории и каким образом они влияют на гонки в целом - категории пилотов это не просто показатель мастерства и скорости пилота, но и полноценная гоночная переменная, влияющая на положение команды в чемпионате, а также на переговоры по контракту.
Всего существует 4 категории:
🩶 Platinum - Платина
💛 Gold - Золото
🤍 Silver - Серебро
🤎 Bronze - Бронза
🤎 Начнем с самой "слабой" категории - бронзы. Бронзовые пилоты - это как правило дядечки 30+ (в ну ооооочень редких случаях неопытные пилоты до 30 лет), которые приносят бюджеты в команду. Кто-то называет их "рента-драйверами" и "джентльмен-драйверами", но по сути это пилоты, которые просто хотят кататься в свое удовольствие.
Бронзовый статус к тому же напоминает пенсионный возраст, так как все пилоты старше 65 лет автоматически переводятся в эту категорию.
🤍 Следующая категория (самая популярная, кстати) - серебро. В этом грейде тоже очень много дядь, но их отличие от "бронз" в том, что они быстрее и, можно сказать, сильнее. Основная масса "сильверов" (нет, тут не будет шутки про КС) - это молодые пилоты до 30 лет. Этот грейд в соответствии с правилами ФИА присуждается автоматически, то есть подавляющее большинство пилотов с хоть каким-то опытом в автоспорте получают серебряную категорию.
Серебро - самая обсуждаемая категория в автоспорте, как показывает практика. Вокруг нее ходит очень много споров и дебатов, потому что существует отдельная когорта пилотов, которые выступают в классе гиперкаров (вершина эндюранса вообще-то), но при этом не получают повышения до золота, что дает огромное преимущество некоторым коллективам.
💛 Следующей ступенью идёт Золото - то есть моя категория - уже считается профессиональной. Получается она достаточно просто - все, что требуется от пилота, - это хороший стабильный темп, а так же некоторые заслуги по типу побед и подиумов. Но не надо думать, что золотые пилоты это просто очень быстрые "сильверы"! Золотые пилоты, хоть и всего лишь на ступень выше "сильверов", гораздо ближе к платине, чем к серебру, т.к. бронза и серебро (в теории) еще любители, а вот золото и платина - профессионалы.
🩶 Топовая категория - платина. Ее получают заводские пилоты гиперкаров и быстрейшие пилоты топовых классов (к примеру, Кевин Эстре из программы Porsche). А знаете, кто еще получает платиновый статус автоматически? Пилоты Ф1, причем все! То есть в теории достаточно откатать одну практику для присвоения "платины". То есть мой коллега по чемпионату Джек Дуэн, несмотря на не самое удачное выступление в Ф1, остается "платиной" ровно так же, как и, скажем, Фелипе Другович.
⚠️ Но весь механизм присуждения лицензий и статусов не лишен изъянов - как мне кажется, всему процессу не хватает прозрачности. Да, у ФИА есть прописанные гайдлайны, но назвать их точными язык не повернется. А отсутствие прозрачности и точности слишком уж сильно бьет по современному рынку пилотов.
Как-то так.
@VladLomko
Ну и у нас же как - если новости идут, то сразу толпой.
Bridgestone официально показал шины, с которыми впервые с 2010 года возвращается в формульный чемпионат мира ФИА - "Формулу-Е".
Для электричек японские шинники подготовили новые покрышки Potenza Gen4, а также разработали и дождевой вариант "for Typhoon".
Шины на 65% состоят из переработанных и возобновляемых материалов. К последним, например, относится диоксид кремния, полученный из рисовой шелухи.
@vestnikformul
https://rutube.ru/video/23492f7accb4bc709f14be4c4493c523/?r=a/
Читать полностью…
Race week!
На этой неделе я еду этап чемпионата Еврокап 3 за команду Кампос. Также я завершу за них этот сезон. Все ссылки и расписание буду выкладывать по дням.
#popov #racing
Напоминаю, что уже скоро проведем итоги нашего совместного с Егором Грачевым розыгрыша билетов на этап РСКГ в Москве.
Ещё можно успеть принять участие.
/channel/vestnikformul/55262
Ещё более впечатляющим это число в 600 Гран-при подряд делает тот факт, что Адам Купер является журналистом-фрилансером - поездки на все гонки он оплачивает самостоятельно.
/channel/neweybarn/23099
Пошел занимательный разгон потенциального внезапного изменения на трансферном рынке "Индикара".
В принципе, когда-то и Брайан Хёрта провел сезон у Чипа, но...
Плюс в этой связи возникает вопрос. А куда тогда Лундгор?
@vestnikformul
Как же Вася завозит 💅
👸•Formula1_Race_Leader•
Мик Шумахер перед этапом в Вашингтоне твердо и четко сказал, что у него нет никаких разочарований относительно поиска мест на следующий сезон - он уже знает, где поедет в 2027 году, осталось только дождаться официального анонса.
@vestnikformul
- Короче, они мне такие звонят во вторник и говорят: "Мы тебя перед Зандвортом высаживаем из VCARB".
Я в ахере, а они ржут, говорят, что просто вместе с Максом вместо Изака поеду. Но сказали не расслабляться, потому что там ещё Никола на подходе.
А я чё сделаю? Я человек маленький, не отказываться же. В итоге опять унижаться на второй машине под Максом.
- No entiendo nada de lo que dijiste. Pero por si acaso, tengo al jefe Briatore. Tengo miedo de respirar en el equipo.
@vestnikformul
Пока мы тут на Игоре развлекаемся, в Ф1 драма континентального масштаба.
Марк Уэббер снёс в своем аккаунте все совместные фото с Оскаром Пиастри.
Похоже, у нас второе за год расставание гонщика со своим менеджером.
@vestnikformul
Индикаровская прелесть😊
Спасибо @Mercarrow за открыточки с артами от Машинки.
@vestnikformul
⚡ Себ Уэлдон уже на тестах с командой Формулы-3 Trident !!🟠 #FREC #SM Читать полностью…
По слухам, именно он займëт место Фредди Слейтера(который, с очень большой вероятностью в следующем году переходит в Формулу-2 в команду Invicta)в следующем сезоне Формулы-3 ☺️