-
Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики. Пишите, если есть чем поделиться sevmorput@protonmail.com
Погодные аномалии, дефицит кадров и коррупция
Представляем еженедельный рейтинг «Антигерои недели — Проблемы Арктики. Неделя 38»
Михаил Котюков
Красноярский край вновь сталкивается с природными катастрофами: сильные осадки привели к переувлажнению почвы, что затруднило уборочную кампанию и снизило качество урожая. В Балахтинском и Пировском районах был введен режим ЧС. Пострадало более 17 тыс. га посевов, а ущерб превысил 280 млн руб. В некоторых районах техника не может работать из-за грязи, а зерно портится прямо в поле. Такие погодные аномалии угрожают сельскохозяйственной отрасли региона.
Айсен Николаев
Якутская прокуратура продолжает борьбу с коррупцией. На этой неделе они добились признания незаконным решения об отставке главы Оленекского наслега по собственному желанию, после выявления фактов заключения контрактов в условиях конфликта интересов. В настоящее время прокуратура настаивает на полном прекращении полномочий главы, и хотя решение суда пока не вступило в силу, это дело подчеркивает проблемы с соблюдением антикоррупционного законодательства в регионе.
Владимир Уйба
Глава Республики Коми предложил запретить мигрантам работать в сфере пассажирских перевозок, ссылаясь на необходимость обеспечения безопасности граждан. Однако, несмотря на его аргументы, правительство региона отклонило эту инициативу. В республике наблюдается острый дефицит кадров, который усугубляется ограничениями на работу мигрантов.
С морским приветом, @sevmorput
На Ямале определились с новыми мерами поддержки кочевников
Чумовой детокс губернатора Ямала Дмитрия Артюхова закончился его обещанием: освежить и актуализировать меры поддержки коренных жителей автономного округа. Такой запрос глава региона уловил за время трёхдневного путешествия в Антипаютинскую тундру.
Сбор и систематизацию просьб, предложений и идей поручили одному из самых харизматичных муниципальных ямальских глав - Андрею Кугаевскому. Он давно руководит Ямальским районом, прекрасно знает жизнь тундры и коренные жители Ямала знают его. Поэтому Кугаевский с командой окружного департамента АПК проделали этим летом большую работу - облетели все тундры округа и основательно пообщались с кочевниками.
Программа ещё дорабатывается, но уже готова первая порция изменений в жизни кочевого населения:
⏩Стоимость закупа оленины первой категории увеличат с 450 до 500 рублей, второй – со 150 до 250 рублей за килограмм.
⏩Теперь можно будет заказать услугу по убою оленя и забрать всю продукцию, в том числе шкуру, камус и субпродукты – это одна из самых частых просьб оленеводов.
⏩Ветаптечки пополнят недостающими препаратами, которых не хватает по мнению кочевников. Проект продлят на следующий год.
✔️Готовятся изменения и в сфере образования, они коснутся и школьников, и студентов.
#ЕдемвАрктику: Поселок-призрак «Рудник», Республика Коми
Дорогие путешественники и любители приключений! Сегодня мы погрузимся в мир уникального уголка русской Арктики — заброшенного поселка «Рудник». Это некогда бывший поселок городского типа в Республике Коми, когда-то являвшийся важной точкой на карте освоения северных территорий. Основанный в 1931 году, он был местом жизни и работы для сотен людей, в том числе работников геологической службы и угольной промышленности. Однако в 1990-х годах, с сокращением добычи угля и изменением экономической ситуации, поселок опустел, став настоящим «призраком» на краю Большеземельской тундры.
Главная особенность Рудника сегодня — это его постапокалиптические пейзажи и уникальный подвесной пешеходный мост, который связывает его с Воркутой. Хотя мост находится в аварийном состоянии, он по-прежнему привлекает местную молодежь и туристов, желающих ощутить атмосферу заброшенности и прикоснуться к истории. Внешне он напоминает знаменитый мост из Сан-Франциско.
Сам поселок, несмотря на свою заброшенность, когда-то был полноценным населенным пунктом: здесь работали школа, детский сад, дом культуры и ремонтно-механический завод. С каждым годом природные силы и отсутствие ухода разрушают оставшиеся здания, но Рудник остается местом паломничества для любителей индустриальной романтики и заброшенных мест.
Если вас привлекают загадочные уголки русской Арктики, Рудник — это уникальная возможность погрузиться в атмосферу прошлого, где время будто остановилось. А завораживающие виды на действующую угольную шахту и пейзажи Полярного Урала дополняют это незабываемое путешествие.
С морским приветом, @sevmorput
Не прошло и восьми лет: Индия и Россия хотят заключить долгожданное соглашение об инвестициях
Всё чаще в наших публикациях фигурирует Индия. Растёт интерес этой страны к проектам на Дальнем Востоке и в Арктике, в том числе, к Северному морскому пути, на который Индия готова переориентировать около 5 млн тонн грузов, идущих сейчас через Суэцкий канал. Hindustan Times заявила, что Индия и РФ, наконец-то, договорились о скорейшем заключении соглашения о поощрении и защите инвестиций.
Россия пригласила индийских партнёров реализовать высокотехнологичные инвестпроекты на Дальнем Востоке. Индийская сторона выражает интерес к проектам в области энергетики, инфраструктуры и судостроения, особенно судов ледового класса. При этом, хотя Индия как государство и не соблюдает санкции США, но её частные компании их всё-таки боятся и ждут государственных гарантий защиты своих вложений. Этот барьер и призвано снять новое соглашение.
Предыдущее было подписано в 1996 году, однако в 2017 году его срок действия истёк. С тех пор — на протяжении семи лет — вопрос продления соглашения регулярно поднимался, но с мёртвой точки процесс так и не сдвинулся. Отметим также, что Hindustan Times ссылается на некие анонимные источники, то есть, информация, в конечном итоге, не верифицирована. Вместе с тем есть некоторые признаки того, что на этот раз документ всё-таки будет подписан.
Во-первых, переговоры шли на самом высоком уровне — между президентом РФ Владимиром Путиным и премьер-министром Индии Нарендрой Моди в ходе визита последнего в Москву в начале июля — он прилетел туда впервые за пять лет. Тогда была подписана программа сотрудничества стран в торгово-экономической и инвестиционной сферах на Дальнем Востоке на 2024-2029 годы, а также о принципах сотрудничества в Арктике.
Что же касается нежелания источников Hindustan Times, которыми, по её утверждению, выступают индийские чиновники, раскрывать инкогнито, то оно может объясняться весьма прозаично. Напомним, что 22-24 октября в Казани состоится саммит БРИКС, поэтому акт подписания соглашения могут сознательно приберегать для этого мероприятия. Соответственно, официальных комментариев до этого момента тоже ожидать не стоит.
Следим за новостями и готовимся к резкому притоку рупий в экономику Арктики и Дальнего Востока.
С морским приветом, @sevmorput
Ямал берет под научный контроль вечную мерзлоту
ЯНАО укрепляет статус лидера в изучении климатических изменений Арктики — проект по мониторингу мерзлоты ямальских ученых стал лучшим на Международном климатическом конкурсе «Зеленая Евразия».
Исследователи ЯНАО совместно с географами МГУ изучают, как изменения климата влияют на инфраструктуру округа. В частности, они следят за реками, пересекающими автодорогу Новый Уренгой — Салехард в Надымском и Приуральском районах.
Установленные специалистами гидрологические посты фиксируют изменения уровня воды, скорость течения и мутность. Пока таких постов шесть, в ближайшее время их количество планируется нарастить.
Получение актуальных данных позволяет заблаговременно предупреждать о воздействии эрозионных процессов на объекты строительства. Исследовательские работы ведутся в рамках национального проекта «Наука и университеты».
Власти Ямала системно стимулируют исследования по изучению изменений мерзлоты и климата — в частности, регион платит за каждую кандидатскую соответствующей тематики 500 тысяч рублей, за докторскую — 1 млн рублей. Регион также одним из первых в стране разработал план адаптации к климатическим изменениям.
Показательно, что губернатор Дмитрий Артюхов на днях провел встречу с министром природных ресурсов и экологии Александром Козловым, на которой обсуждалось создание государственной системы фонового мониторинга многолетней мерзлоты. В ЯНАО уже запущены десять пунктов этой федеральной структуры.
Вовлеченность управленческой команды губернатора Дмитрия Артюхова в данную тематику — ключевой фактор эффективности адаптационных мероприятий, направленных на минимизацию возможных техногенных катастроф из-за таяния вечной мерзлоты, в зоне которой находится 65% территории Ямала.
С морским приветом, @sevmorput
Алексей Фадеев, д.э.н., исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области, профессор высшей школы производственного менеджмента Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, — специально для канала @sevmorput
Россия создает теневой флот для перевозки СПГ по Северному морскому пути?
В последнее время ряд западных СМИ активно обсуждают ситуацию, связанную с тем, что «тайные покупатели начали скупать десятки СПГ-танкеров — предположительно, для расширения российского «теневого флота». Важно отметить, что конспирологический характер подобных публикаций носит уже привычный характер и похож на фантомные боли ряда западных экспертов из-за невозможности остановить развитие СПГ-индустрии в России. «Highly likely» - красная нить и лейтмотив подавляющего числа западных публикаций в СМИ, обсуждающих сегодня данную тему.
Напомним, что в июне 2024 года ЕС запретил разгрузку российского СПГ с крупных ледокольных судов на более мелкие танкеры в европейских портах ЕС. А еще ранее, в 2023 году, США ввели санкции против российского проекта «Арктик СПГ-2». Говоря о перевозке СПГ, важно помнить, что это высокотехнологичный продукт, представляющий собой газ, сжатый в 600 раз при температуре ниже -1600C. Его перевозка требует уникальной техники и не менее уникальных компетенций и навыков экипажа. Современный танкер СПГ ледового класса – это, по сути, криогенная техника, заключенная в корпус ледокола.
Российская Федерация – единственная страна в мире, транспортирующая нефть и сжиженный природный газ во льдах. Это исключительная компетенция, присущая сегодня только российскому государству. Даже ближайший сосед для России в Арктике – Норвегия – не имеют такого ледового покрова в морских акваториях из-за присутствия теплого течения «Гольфстрим», не имеют таких вызовов, связанных с ледовой обстановкой, и соответственно, опыта и компетенций в подобных перевозках.
Активно развивая Северный морской путь, Россия последовательно настаивает на безопасности перевозок в Арктике, используя лучшие доступные технологии для организации безопасности мореплавания. На этом фоне, использование танкеров СПГ без ледового класса, составляющего, по мнению западных СМИ, основу «теневого флота», которым пользуется Россия, являлось бы серьезным технологическим, экологическим и репутационным риском как для энергетических компаний, так и для российского государства в целом и не может соответствовать действительности.
Происходящие изменения климата и уменьшение арктического ледового покрова, вопреки распространенному мнению, не всегда упрощает судоходство в морях Северного Ледовитого океана. Напротив, данные недавно совершенных навигацией по Северному морскому пути свидетельствуют о довольно сложной ледовой обстановке. Речь идет, прежде всего, о Восточно-Сибирском море, которое характеризуется относительно небольшими глубинами, а потому – наиболее тяжелыми ледовыми условиями.
Вероятно, в силу изменяющихся климатических условий, СМП со временем может быть доступен и для эксплуатации судов без ледового класса, что сделает уникальную арктическую полимагистраль еще более привлекательной. Однако такое решение может быть принято после всесторонней оценки и анализа существующих рисков и точно не соответствует текущим временным реалиям.
А пока Россия ставит амбициозные планы по развитию производственных мощностей и экспортных возможностей этого важного ресурса. На сегодняшний день РФ находится на четвертом месте среди ведущих мировых экспортеров СПГ, уступая только Катару, Австралии и США. Тем не менее, согласно отчёту Форума стран-экспортёров газа, к 2050 году страна может стать третьим поставщиком данного стратегического энергоносителя, что будет способствовать укреплению ее позиций на мировом энергетическом рынке.
С морским приветом, @sevmorput
Из Стамбула в Мурманск начата транспортировка плавучего дока построенного на верфи Kuzey Star Shipyard для ФГУП «Атомфлот», док предназначен для обслуживания атомных ледоколов проекта 22220.
Контракт на строительство плавучего дока был подписан между ФГУП «Атомфлот» и верфью Kuzey Star Shipyard 7 июня 2021 года, стоимость контракта составила около 68 млн. долларов США (4,981 млрд. рублей), док был заложен 15 марта 2022 года и спущен на воду в конце сентября 2023 года.
Основные характеристики плавучего дока:
Грузоподъемность, тонн: 30000
Масса, тонн: 11350
Длина, м: 222
Длина по стапель-палубе, м: 200
Ширина, м: 48
Высота понтона, м: 6
Энергетическая установка: четыре дизель-генератора мощностью по 840 кВт и один аварийный дизель-генератор мощностью 120 кВт
Экипаж, чел: 30
Фото Yörük Işık с его страницы в X/Twitter, опубликованы 18 сентября 2024 года
Сколько жители АЗРФ тратят на «коммуналку»
Самая низкая доля затрат на жилищно-коммунальные услуги у российских семей в регионах АЗРФ — в ЯНАО, она составляет 8,1%. Субъект по итогам прошлого года занял 16-е место в общенациональном рейтинге.
В пятерку лучших арктических регионов по данному показателю также входят ХМАО (8,6%, 23-е место), Мурманская область (9,7%, 50-е место), Архангельская область (9,7%, 53-е место) и Республика Саха (10%, 60-е место).
На 68-й строчке общероссийского списка Ненецкий автономный округ, здесь доля потребительских расходов среднестатистической семьи на оплату жилищно-коммунальных услуг составила 10,8%.
Республика Коми заняла 71-е место с показателем 11%, аналогичный процент расходов зафиксирован в Карелии, которая оказалась на 72-й позиции. Красноярский край на 81-й строчке, здесь соответствующие расходы составляют 11,7%.
Самая высокая доля затрат на ЖКУ в потребительских расходах семей зафиксирована в Чукотском автономном округе — 14%, регион занял 85-е место. Ключевым фактором нахождения «на дне» рейтинга стала дороговизна топлива для отопления.
В среднем по России ежемесячные траты среднестатистической семьи на жилищно-коммунальные услуги в 2023 году составляли 5397 рублей. Отметим, что все арктические регионы превысили этот медианный показатель, на Ямале и Чукотке он оказался выше 9 тысяч рублей.
С морским приветом, @sevmorput
Больше хабов для СМП
Миндаль занимается изучением возможности создать морские хабы в Арктике, предназначенные для СМП. Также прорабатывается вопрос появления речпортов в АЗРФ, новая инфраструктура должна придать дополнительный импульс развитию Севморпути, включая увеличение грузооборота.
Ранее Росморречфлот договорился с Росатомом о создании хабов на Оби, Иртыше, Лене и Енисее для их полноценного включения в процесс грузоперевозок. В настоящее время к процессу подключены представители регионов, на территории которых появятся такие хабы.
Прибрежная инфраструктура необходима СМП для дальнейшего увеличения плана по загрузке и выходу на принципиально иной уровень развития. Какого-либо приоритета в создании хабов не будет, их получат все регионы, вдоль которых проходит Севморпуть. Единственное условие, что «зеленый свет» будет дан сначала морским, а затем — речным портам. Частично это будет модернизация действующих мощностей, а где-то появление новых хабов с нуля, например в районе Тикси.
Комплексное развитие инфраструктуры позволит реализовать потенциал северной водной магистрали в качестве глобальной транспортно-логистической системы. Хабы, в первую очередь, помогут выстроить цепочку по перевалке, хранению и доставке углеводородов. Также в эту логику ложится и строительство нескольких крупных терминалов на Дальнем Востоке.
С морским приветом @sevmorput
В Финляндии ускоренными темпами обустраивается военная инфраструктура НАТО
Эскалация на Северо-Западе развивается согласно многократно описанному нами сценарию. Под прикрытием многочисленных учений поближе к российским границам переброшены материально-технические запасы, оборудована военная инфраструктура. С покушения на губернатора Мурманской области началась «разведка боем». Продолжилась она атакой БПЛА на аэродром «Оленья» с финского аэродрома Ivalo по наводке шведских лётчиков.
Усилилась и авиаразведка: с базы НАТО Рюгге в Норвегии регион вылетают мониторить американские самолёты ДРЛО Boeing RC-135V Rivet Joint и Е-3А, норвежские Boeing P-8A Poseidon, «заточенные» под наблюдение за флотом, а также шведские самолёты-разведчики, которые начали полёты на регулярной основе. В Лапландии — на самом севере Финляндии — создаётся база НАТО под шведским командованием.
Швеция и Норвегия займутся авиационной и морской частью. Финляндия же выступит поставщиком пушечного мяса для сухопутных столкновений. Это — одна из немногих стран Евросоюза и НАТО, сохранивших воинский призыв. Служили около 80% финских мужчин, а сама Финляндия имеет протяжённую границу с РФ. Поэтому там будет развернут центр управления наземными операциями НАТО, а финнов бросят в самое пекло.
Вишенкой на торте станет развёртывание в Финляндии центра управления операциями и связями ЦРУ. Самолет специального командования ЦРУ Boeing C32B уже побывал в Хельсинки. Судя по темпам подготовки и открытым высказываниям западных политиков, к большой войне всё будет готово уже к 2029 году. Мы бы очень хотели быть оптимистами, однако практика показывает, что наилучший вариант — это приготовиться к наихудшему варианту.
Запад действует по старой схеме. Напомним, что военное лихолетье фактически началось для России (СССР) не с немецкого вторжения, а с советско-финской войны в 1939 году. На этот раз 39-го года явно решили не ждать. Впрочем, всё это — повод отнюдь не для паники или апатии. Все мы прекрасно знаем, как появление немецких танков на Украине закончилось русскими танками в Берлине и верим, что Победа и на этот раз останется за нами. Но иллюзий строить тоже не надо — легкой она не будет.
С морским приветом, @sevmorput
На Дальнем Востоке завершается проект «Генеральная уборка»
Во время встречи с губернатором Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрием Артюховым запред правительства России Дмитрий Патрушев затронул тему утилизации затронувших кораблей.
В рамках федерального проекта «Генеральная уборка» с 2021 года из акватории Дальнего Востока подняли и утилизировали 148 кораблей. Однако до конца года их количество должно достигнуть 213.
Регионам выделено 700 миллионов рублей на очистку акваторий. Особое внимание уделяется судам, мешающим судоходству, рыболовству и загрязняющим прибрежные воды. Основную работу проводят Росморречфлот и дальневосточные регионы, а при возможности привлекаются владельцы судов.
На совещании обсуждали сроки завершения работ и меры для объектов с высоким риском. Патрушев поручил ускорить процесс, несмотря на неблагоприятные погодные условия, напомнив, что проект должен быть завершен к концу 2024 года.
«Регионы прошу еженедельно сообщать в Минтранс России о статусе работ. Министерство, в свою очередь, должно оперативно докладывать о малейших отклонениях в правительство», — заявил Дмитрий Патрушев.
Тропики на Севере: от арбуза в Мурманске до папайи в Якутии
Представляем еженедельный рейтинг «Звёзды недели — Удивительная Артика. Неделя 37»
Михаил Котюков
«Форум отложен»
В 2024 году Красноярский экономический форум не состоится. По официальным данным, его перенос связан с бюджетными изменениями, что подтверждает правительство Красноярского края. Хотя это событие должно было стать юбилейным, двадцатым, на него выделили на 110 тыс. руб. меньше. Причины переноса пока остаются загадкой, но обещано, что вся информация будет раскрыта позднее. Напомним, форум — одно из важнейших событий для развития Сибири, и его отменяли лишь однажды в 2020 году из-за пандемии.
Андрей Чибис
«Арбуз в условиях Арктики»
Настоящее чудо произошло в экотехнопарке Мурманской области: среди мусора проросла арбузная семечка, и на удивление появился плод! В условиях, где средняя температура не поднимается выше 15 градусов, этот случай стал настоящей сенсацией. Температурные условия, казалось бы, исключают возможность роста арбузов, ведь для этого нужно как минимум 28 градусов тепла. Но микроклимат полигона сделал своё дело — арбуз вырос, что стало первым подобным зафиксированным случаем в Арктике.
Айсен Николаев
«Тропическая папайя на вечной мерзлоте»
Экзотическая новость из Якутии: в тепличном комплексе «Саюри» собрали первый урожай папайи! Плод, который больше ассоциируется с Мексикой, успешно вырос на вечной мерзлоте благодаря кропотливой работе агрономов. Выращивание таких капризных растений, как папайя, требует особых условий, но усилия оправдались — первый урожай собран. Комплекс уже давно обеспечивает жителей Якутска свежими овощами, а теперь готов к новым экспериментам и выращиванию ещё более экзотических плодов.
С морским приветом, @sevmorput
Арктика преображается в экономический центр
Представляем еженедельный рейтинг «Герои недели — Успехи Арктики. Неделя 37»
Андрей Чибис
В Мурманской области завершаются геологоразведочные работы на Колмозерском и Полмостундровском месторождениях, где уже к 2025-2026 годам может начаться добыча лития. Этот редкий и важный элемент необходим для производства аккумуляторов, что делает данные месторождения стратегически важными для России. Лицензии на разработку месторождений были выданы в начале 2023 года, и прогнозируется значительный прирост запасов.
Дмитрий Артюхов
Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов был включен в состав комиссии Госсовета по оценке работы властей регионов России. По поручению президента Путина, комиссия будет заниматься координацией и оценкой эффективности работы региональных органов власти. Это назначение подчеркивает высокий уровень доверия к Артюхову, который также возглавляет комиссию по вопросам молодежи и детей, что является важной частью его деятельности.
Айсен Николаев
В Республике Саха (Якутия) активно реализуется проект строительства атомной станции малой мощности (АСММ) в Усть-Янском районе. Этот проект был включен в национальный проект «Новые атомные и энергетические технологии» и призван обеспечить энергоснабжение золотых и оловорудных месторождений региона. В этом году завершено строительство первой очереди временного городка для строителей. Станция станет важным энергетическим узлом для северных регионов России.
С морским приветом, @sevmorput
Новости на этой неделе такие же разноцветные, как сентябрьский лес. Событий много, все они «вкусные» – некоторые в прямом смысле этого слова. Но обо всем – по порядку. Итак, представляем #Арктическийдайджест.
💠 Горбатых китов впервые начали измерять на Чукотке. Подробнее – в канале Про Чукотку|Новости.
💠 Строительство атомной станции в Якутии включено в нацпроект «Новые атомные и энергетические технологии», передает CARBON FREE.
💠 Северные продукты рассказали о начале экскурсий-дегустаций, которые проводят на центральном рынке Архангельска.
💠 В Хабаровском крае появился новый губернатор. За Дмитрия Демешина проголосовали 81,03 % избирателей, поделился Корифей Хабаров.
💠 Итоги конкурса «Билет в Арктику» объявила Российская академия наук. Жюри выбрало десять победителей, которые отправятся на Ямал.
💠 В Североморске спасатели помогли лошадям выбраться из болота. Фото спасательной операции опубликовал Заполярный Ворчун | Ⓜ️ Мурманск.
💠 О позитивной динамике рождаемости в Магаданской области рассказал ТГК МАГАДАН LIVE.
💠 ПЕВЕКСКАЯ ТЕЛЕСТУДИЯ рассказала о том, какие работы по благоустройству проходили в Певеке летом 2024 года.
💠 В Норильске запустят открытую систему мониторинга воздуха, сообщил ТГК Норильск NEWS.
💠 Наш канал СМП рассказал о перспективных направлениях сотрудничества Индии и России в Арктике.
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту sevmorput@protonmail.com
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Умереть не трудно. Надо научиться жить, когда трудно.
…
Дзен: https://dzen.ru/video/watch/66e2720bece94b6bd1bb81a6
RUTUBE: https://rutube.ru/video/169b5b2d7dff03e0e8b02188e5727a43/?r=a
Прорывы в лесопользовании, внешней торговле и телекоммуникациях
Представляем еженедельный рейтинг «Герои недели — Успехи Арктики. Неделя 38»
Александр Цыбульский
В Архангельской области доходы от лесопользования в первом полугодии 2024 года увеличились на 24% и составили 1,53 млрд руб. Основной вклад внесла аренда лесных участков, где выручка от заготовки древесины выросла на 12%. Этот рост укрепляет экономическое положение региона, который продолжает лидировать среди субъектов Северо-Западного федерального округа по доходам от использования лесных ресурсов. Цыбульский подчеркнул, что столь высокие результаты помогут направить дополнительные средства на развитие инфраструктуры и социальной сферы.
Артур Парфенчиков
Глава Карелии Артур Парфенчиков отметил значительное улучшение внешнеэкономического сотрудничества с Китаем. В 2023 году внешнеторговый оборот с КНР вырос на 20% и составил более $333 млн. Экспортные поставки из Карелии увеличились на 17%, при этом импорт возрос на 85%. Важной частью сотрудничества стало создание промышленного кластера с применением китайских технологий. Парфенчиков заявил, что такой прорыв открывает новые горизонты для экономического развития республики и укрепляет её позиции на международной арене.
Айсен Николаев
В 2025 году в поселок Тикси Якутии придет подводная волоконно-оптическая линия связи (ВОЛС) в рамках проекта «Полярный экспресс». Это позволит значительно улучшить телекоммуникационную инфраструктуру в Арктике, обеспечив надежный интернет и связь для отдаленных регионов. Проект реализуется с целью развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности. Айсен Николаев отметил, что реализация ВОЛС укрепит инфраструктурные возможности республики и позволит ей стать важным узлом телекоммуникационных маршрутов.
С морским приветом, @sevmorput
Осень зовет – в экспедиции, новые дали, к новым открытиям. Так и наш #Арктическийдайджест тоже отражает настроение этого времени года.
💠 О морячке Марии Кочегарове, которая служит третьим помощником капитана атомного ледокола «50 лет Победы», рассказала Страна Росатом.
💠 Патриарх Московский и всея Руси Кирилл совершил богослужение в самом большом храме в Арктике. Подробнее – в канале Ямал | Округ белых ночей.
💠 Цыбульский рассказал об открытии Маргаритинской ярмарки, которая уже давно стала неотъемлемой частью осеннего Архангельска.
💠 О расширении средств разведки ВВС США в Арктике за счет беспилотников рассказал Первый Арктический.
💠 Арктический обозреватель - Мурманск поделился видеороликом необычной красоты – с северным сиянием и самолётами.
💠 На Камчатке участились случаи появления медведей в людных местах, передает КАМЧАТКА СЕГОДНЯ / Новости Камчатки.
💠 О 45-дневном плавании научно-исследовательского судна «Академик Борис Петров» по арктическим морям России сообщил Минобрнауки России.
💠 Калининградские астрономы засняли вращение Юпитера. Видео поделился канал Калининград.Ru.
💠 Порт Находка показал, как на терминале проходят подготовительные мероприятия, обеспечивающие бесперебойную работу порта в условиях холодов.
💠 Наш канал СМП рассказал о проекте якутских ученых по мониторингу мерзлоты, который стал лучшим на Международном климатическом конкурсе «Зеленая Евразия».
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту sevmorput@protonmail.com
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем 🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
ПослеУссие, или Год - не повод для серьезных выводов
Губернатор Красноярского края Михаил Котюков отработал год в качестве высшего должностного лица региона. И хотя срок не является продолжительным, сделать некоторые выводы о работе Котюкова и задачах на перспективу можно. Первое впечатление — пока губернатор оправдывает выданные ему ранее авансы.
В числе проведенных мероприятий — оптимизация штата чиновников и обновление управленческой команды. При Котюкове новый импульс получило строительство метро, также был актуализирован вопрос по газификации региона, в том числе появилась конкретика по срокам на переговорах с «Газпромом». Решается вопрос с реконструкцией аэропорта Красноярска.
Пытается переломить ситуацию новый глава региона в сфере экологии. Началась реконструкция Красноярского алюминиевого завода. На Надеждинском металлургическом заводе реализуется проект «Серная программа». Постепенно решается вопрос с обманутыми дольщиками — люди в итоге получают жилье либо компенсацию. Расширяется поддержка участников СВО и членов их семей на региональном уровне.
Красноярский край по-прежнему остается одним из экономически наиболее развитых субъектов в АЗРФ. Приход Котюкова освежил политический ландшафт в субъекте, особенно на фоне того, что предыдущий губернатор Александр Усс уже продолжительное время сидел на чемоданах и имел высокий антирейтинг. Кроме того, Котюков обладает лоббистскими возможностями на федеральном уровне, учитывая его предыдущее место работы и полученный опыт управления.
Однако результаты деятельности нового губернатора необходимо оценивать через призму боле продолжительного временного отрезка: календарного года для объективных выводов пока недостаточно.
С морским приветом, @sevmorput
Страсти по Найбе
Очень похоже, что планы якутских властей по строительству глубоководного терминала в селе Найба (входит в состав арктического морского порта Тикси) переходят в практическую стадию.
Уж больно зачастили на холодные берега Северного Ледовитого океана высокопоставленные чиновники.
В конце августа здесь побывал зампред правительства Якутии Джулустан Борисов.
Так объяснив в своём тг-канале причину визита:
«Сегодня ведётся корректировка Декларации о намерениях инвестирования в проект по строительству морского порта с учётом расширения границ морского порта Тикси».
Понятно, что от корректировки декларации до выемки первой лопаты грунта часто бывает «дистанция огромного размера».
Однако уже 11 сентября в крошечную Найбу (население менее 500 человек) наведался первый замглавы Минвостокразвития Гаджимагомед Гусейнов в сопровождении премьера правительства Якутии Кирилла Бычкова.
Высокие (и редкие) гости убедились в печальном состоянии местной школы и амбулатории.
После чего с облегчением констатировали, что в мастер-план будущей агломерации «Тикси-Найба» совершенно справедливо включены строительство новой школы-сада на 60 учеников и 30 малышей, а также возведение фельдшерско-акушерского пункта.
Но главное, конечно, не в этом. По итогам поездки Гаджимагомеда Гусейнова принято логичное (и вполне ожидаемое) решение о поэтапном строительстве инфраструктуры морского терминала в Найбе.
Как заявил Кирилл Бычков:
«Первый этап будет включать в себя строительство причальной стенки и ввод трёх кранов. Эта инфраструктура будет создана для обработки грузов для строительства атомной станции малой мощности в Усть-Куйге и для обеспечения потребностей недропользователей в генеральных грузах для реализации проектов Кючусского кластера».
За кадром остались объекты второго этапа (надеемся, речь не о новой школе и ФАПе).
Общая же стоимость строительства морского терминала Найба полной проектной мощности составит более 85 млрд рублей. При этом будет создано 510 новых рабочих мест.
И да - ещё в мае Джулустан Борисов сообщал о подписании протокола о намерениях между правительством Якутии и международной корпорацией XUAN YUAN Group Industrial Development Co. Ltd по реализации проекта «Строительство круглогодичного морского порта «Найба» в Хараулахской бухте».
Увы, больше никаких сведений о продвижении данного соглашения в открытых источниках не мелькало.
Но чем чёрт не шутит - возможно, документ отнюдь не мёртворождённый.
Зато известно, что на ВЭФ-2024 премьер Бычков подписал соглашение об участии Корпорации развития Дальнего Востока в строительстве морского терминала в Найбе.
Суть договора не разглашается, лишь пресс-служба регионального правительства таскает из релиз в релиз фразу про то, что соглашение по Найбе относится к числу наиболее крупных достижений якутских властей на нынешнем ВЭФ.
Однако и тут можно обнаружить некоторые нестыковки.
Например, по данным пресс-службы правительства на ВЭФ премьер Якутии говорил о первоочередном строительстве двух причалов и более чем двух тысячах новых рабочих мест. А теперь речь идёт только об одной причальной стенке и 510 рабочих местах.
Но ничего, лиха беда начало. Лишь бы стартовали. А там, по мере развития проект сам «обрастёт мясом».
#ВЭФ #Арктика #Якутия #морпортТикси #Найба #Минвостокразвития #ГаджимагомедГусейнов
Ямал нашёл ещё одну возможность помочь семьям, воспитывающим детей с особенностями здоровья.
В два раза расширили центр "Большой Тараскуль" - за счёт нового корпуса хорошую реабилитацию получат дети ямальских военнослужащих и ребята из многодетных семей. Оплачивают путёвки из бюджета "Сотрудничества"
В феврале этого года Дмитрий Артюхов обещал родителям, что постоянный дефицит путёвок в ямальский санаторий будет решён.
Надо сказать, для маленьких ямальцев, столкнувшихся с проблемами со здоровьем, Артюхов делает немало
❤️ На Ямале развивают сеть отделений патологий речи. Они очень популярны в округе. Центр работает в Ноябрьске, отделение в НУРе. На очереди - в Салехарде, Надыме, Тарко-Сале, Губкинском и Муравленко. В Ноябрьске отделение расширят.
❤️ В Салехарде готовят к открытию соцентр "Доверие" - в нём будут работать нейропсихологи, дефектологи, логопеды.
❤️ По округу начали работать отделения адаптивного спорта. Ямал готовится провести региональную параспартакиаду.
Якутия в поиске месторождений
Якутия наращивает пул перспективных месторождений полезных ископаемых — в регионе проводится очередная закупка на оказание услуг по подготовке геологоразведочных работ на участках недр. Общая стоимость — 2,1 млн рублей.
Всего в рамках контракта планируется получить экспертную оценку 18 участков с потенциальными запасами полезных ископаемых. Согласно условиям, соответствующие заключения и отчеты должны быть завершены до 20 августа 2025 года.
Напомним, что Якутия по поручению президента Владимира Путина выбрана пилотным регионом для интенсивного увеличения минерально-сырьевой базы. Потенциал нахождения новых месторождений огромный — геологами пока изучено только 12% территории региона.
По оценкам специалистов, здесь сосредоточено 50% угля, 41% сурьмы, 40% олова, а также основные запасы алмазов и редкоземельных металлов на Дальнем Востоке. В рамках целевой программы геологическая изученность республики должна вырасти до 24%.
С морским приветом, @sevmorput
Детализация задач. Патрушев уточнил функционал советов Морколлегии
Помощник президента России и руководитель Морколлегии Николай Патрушев утвердил состав и положения советов нового органа. Коллегия состоит из трех советов - по стратегическому развитию ВМФ, по развитию и обеспечению морской деятельности, по защите национальных интересов России в Арктике.
В частности, совет по развитию и обеспечению морской деятельности займется подготовкой предложений по тем вопросам, которые не входят в число оборонных. Это международное сотрудничество, судостроение и рыбный промысел. Совет по стратегическому развитию ВМФ займется анализом состояния флота и выявлением военно-морских угроз. Также орган будет заниматься подготовкой решений президента либо правительства, направленных на укрепление обороноспособности России в Мировом океане.
Совет по защите нацинтересов РФ в Арктике будет анализировать политическую и социально-экономическую обстановку в регионе, а также готовить поручения госструктурам по развитию СМП и обеспечению безопасного судоходства. Совет будет делать акцент на развитии ледокольного, транспортного, аварийно-спасательного и вспомогательного флотов.
Отметим, что главная задача коллегиального органа - координация работы федеральных и региональных ведомств при реализации национальной морской политики. В состав Морколлегии входят 52 человека, в их числе губернаторы приморских регионов, в том числе из АЗРФ, а также главы крупнейших корпораций, реализующих крупные инвестпроекты в Арктике.
С морским приветом, @sevmorput
Якутия: как избежать аварий в энергетике самого морозного региона
Мы не раз писали о проблемах энергетики всего Дальнего Востока и отдельно взятой Якутии.
Ситуация очень серьёзная. Это признают и на самом высоком уровне органов федеральной власти.
К примеру сейчас, во исполнение поручения Президента, в правительстве страны вместе с представителями якутских властей рассматривают возможность предоставления республике субсидии на софинансирование компенсации выпадающих доходов местных сетевых организаций.
Изучаются и варианты недопущения ухода крупных потребителей электроэнергии на рынок ФСК и на источники собственной генерации.
Однако окончательного решения пока нет.
Тем временем ситуация лучше не становится. Особенно тяжёлое положение складывается на сетях электропередачи.
Количество аварийных отключений на них выросло с 646 случаев в 2020 году до 1123 аварий в 2023 году.
Не лучше обстоят дела и нынче. Только на днях в республике произошло аварийное отключение воздушной линии 110 кВ Л-111 «Чурапча-Сулгачи».
Без света остались населённые пункты сразу трёх районов Якутии.
Основная причина проблем якутских энергетиков заключается в резком падении доходов из-за ухода крупных промышленных потребителей на оптовый рынок ФСК и развитие ими собственных источников генерации.
Плюс региональные особенности: Огромная территория республики (3,1 млн кв км) диктует устройство сверхпротяжённых линий электропередачи (более 28 тыс км) при низкой плотности потребителей.
Есть проблемы, связанные с возложением существенных дополнительных расходов на сетевые компании и гарантирующих поставщиков в связи с изменениями в федеральном законодательстве.
Постоянно растущее падение доходов вынуждает якутских энергетиков прибегать к секвестру ремонтных и инвестиционных программ.
А сокращение объёмов ремонтных работ на сетях с неизбежностью приводит к предсказуемым печальным последствиям.
Конечно, власти Якутии сами активно ищут выход из положения. В том числе принимая явно непопулярные решения.
К примеру, правительство республики уже два года подряд идёт на превышение предельных максимальных уровней тарифа на услуги по передаче электроэнергии.
Но помогает это слабо. По оценке специалистов для приведения в нормативное состояние электросетевого хозяйства огромного северного региона требуется не менее 22,8 млрд рублей.
Именно поэтому Глава Якутии Айсен Николаев на встрече с вице-премьером Правительства России Александром Новаком обратился с предложением направить часть прибыли ПАО «Русгидро» за 2023 год на финансирование Комплексной программы повышения надёжности электросетевого комплекса республики.
#энергетика #сети #Якутия #АлександрНовак #АйсенНиколаев.
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
Визит первого замруководителя Администрации Президента РФ Сергея Кириенко в Волгоград ещё больше укрепил системные позиции Андрея Бочарова.
/channel/kolhoznystoroj/42261
Губернатору Вологодской области Георгию Филимонову внезапно пришла повестка явиться на допрос в Службу безопасности Украины.
/channel/vologodskoy_konvoy/33335
Сводный отряд МЧС России прибыл в Луганскую Народную Республику, где из-за пожаров ввели ЧС регионального характера.
/channel/pravdalg/1415
Дичайшая история происходила в детском саду Тюмени, пока в нее не вмешался Бастрыкин. Малолетний сын мигрантов на протяжении года (!) унижал своих сверстников, но руководство департамента образования области предпочитало "не замечать" происходящее, что привело к увольнению пяти воспитателей.
/channel/lookmoor/13305
Европейские специалисты признали важность севморпути.
/channel/sevmorput/5602
Российское правительство продлило госпрограмму Калининградской области до 2030 года, предусмотрев в ближайшие 3 года более 90 млрд рублей.
/channel/balticvision/10727
Одной мерой поддержки двух зайцев: о том, как на Ямале взращивают кадры.
/channel/sev_shir_hod/2473
Состязания регионов на тему развития беспилотников продолжаются. Буквально на днях в Калуге было объявлено, что учиться управлять дронами и собирать их будут со школьной скамьи, а также в колледжах и вузах области.
/channel/ledorub_merkadera/14900
Северное УГМС пополняет штат хвостатых полярников.
/channel/ecolog29/19747
Железнодорожные перевозки настроят на рост.
/channel/sev_shir_hod/2468
Встречайте лучших из лучших! За август мы подготовили ТОП-30 телеграм-каналов арктической тематики, которые активно удерживали внимание своих подписчиков и оказывали влияние на информационное поле. Эти каналы показывают самые высокие результаты, маневрируя в потоке новостей о Севере и Арктике. Если вы хотите быть в курсе важнейших событий на Севере — это ваш путеводитель.
Вот они:
1. [ 634 ] @yakutia14news 14News;
2. [ 566 ] @nedalniy_vostok Недальний Восток;
3. [ 558 ] @sevmorput СМП;
4. [ 558 ] @nedebri НЕДЕБРИ.Brief;
5. [ 401 ] @ykt2100 Якутия 2100;
6. [ 378 ] @sakhaday SD Новости Якутии;
7. [ 322 ] @pryanayayakutia Пряная Якутия;
8. [ 305 ] @akcentynorth Акценты Севера;
9. [ 301 ] @prmira_news Проспект Мира;
10. [ 269 ] @first_arctic Первый Арктический;
11. [ 244 ] @caparctic Капитан Арктика;
12. [ 241 ] @z_vorchun Заполярный ворчун;
13. [ 226 ] @AoMurmansk Арктический обозреватель - Мурманск;
14. [ 197 ] @arhsvoboda АрхСвобода;
15. [ 192 ] @Murmansk_insaid Мурманск инсайд;
16. [ 183 ] @bo_kanal ВО!-канал;
17. [ 183 ] @dctrkomarovskiy ДРУГой Комаровский;
18. [ 180 ] @Naturecop КОП;
19. [ 176 ] @nordcat Архангельский Кот;
20. [ 166 ] @ecolog29 Экология Поморья. Северо-Запад;
21. [ 161 ] @nordecon Северный взгляд;
22. [ 159 ] @NUR24RU СОВА СКАЗАЛА;
23. [ 154 ] @komileaks KomiLeaks;
24. [ 153 ] @SilaPomorya Сила Поморья;
25. [ 152 ] @dedpomor Дед Помор;
26. [ 146 ] @Arctik_Obline Арктика Онлайн;
27. [ 141 ] @WhiteNightsYanao Ямал | Округ белых ночей;
28. [ 138 ] @VostokToday Vostok.Today;
29. [ 137 ] @yakutiadaily Якутия Daily;
30. [ 136 ] @polardozor Полярный доZор.
Рейтинг составляем по итогам предыдущего, единица измерения — индекс цитирования канала. Если вас в списке нет, а считаете, что должны, ну или просто поболтать — пишите письма на sevmorput@protonmail.com или @smp_Feedback_bot📩
С благодарностью за репост и подписку, @sevmorput
Признание очевидного. Европа «открывает глаза» на роль СМП
Вслед за российскими экспертами все больше европейских специалистов начинает признавать роль СМП в текущих геополитических условиях. Значение транспортного коридора на Севере многократно возросло на фоне постоянных атак хуситов, угрожающих судоходству через Суэц. Такой точки зрения в частности придерживается аналитическое агентство GIS Reports.
Кроме хуситов, которых не удается нейтрализовать уже продолжительное время, необходимо учитывать и позицию Китая, который явно стремится использовать географическую выгоду от наиболее короткого маршрута из Европы в Азию. Потенциально СМП нужен КНР и как альтернатива на случай морской блокады Моллуккского пролива при ухудшении отношений с США, в том числе из-за спора вокруг Тайваня.
Европейские эксперты отмечают также и климатические изменения, позволившие значительно расширить сроки навигации по Севморпути, укрепив его логистические преимущества над конкурентами.
В условиях санкционного давления на Россию путь на север пока закрыт всем представителям недружественных стран, а вектор сотрудничества все более явно смещается на восток и юг. Кроме КНР явно заинтересована в освоении СМП Индия и ряд стран Ближнего Востока. Россия же продолжит развитие водной магистрали на севере как национального транспортного коридора.
С морским приветом, @sevmorput
Проблемы рождаемости, засуха и коррупция в арктических регионах
Представляем еженедельный рейтинг «Антигерои недели — Проблемы Арктики. Неделя 37»
Михаил Котюков
Красноярский край переживает рекордно низкий уровень рождаемости, который опустился ниже показателей 90-х годов. За первые шесть месяцев 2024 года коэффициент рождаемости составил 8,8 на 1000 человек, что даже хуже, чем в 1999 году после дефолта. В то время как в республиках Кавказа, таких как Чечня и Дагестан, фиксируется рост рождаемости, Красноярский край сталкивается с демографической катастрофой. Ситуация усугубляется ростом смертности, который в полтора раза превышает рождаемость, что вызывает серьёзные вопросы к региональной политике в области демографии и здравоохранения.
Айсен Николаев
В Якутии вынесен приговор бывшему главе поселка Чокурдах Дмитрию Шарипову и предпринимателю Сергею Константинову по делу о подлоге и растрате бюджетных средств. Шарипов, использовав своё положение, заключал фиктивные контракты на благоустройство поселка, которые в итоге не были выполнены. Несмотря на попытки избежать ответственности, суд признал их виновными и обязал возместить ущерб.
Александр Цыбульский
Жители поселка Ковкула в Онежском районе Архангельской области остались без доступа к питьевой воде из-за пересыхания колодцев, вызванного засухой. Местные власти, вместо того чтобы предпринять срочные меры, предложили жителям покупать бутилированную воду в магазине. Проблема водоснабжения в поселке длится уже не первый год, и несмотря на многочисленные жалобы и даже судебные решения в пользу жителей, никаких конкретных действий со стороны администрации не предпринято. Жители продолжают бороться за право на доступ к чистой воде.
С морским приветом, @sevmorput
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
В «Русской Арктике» теперь официально живут самые крупные и микроскопические медведи на планете.
/channel/ecolog29/19703
Апелляционный суд впервые отказал Генпрокуратуре в деприватизации завода.
/channel/vlast_io/7429
В Хабаровске школьный учитель устраивает танцы на каблуках…
/channel/NikonovLive/9094
В Тюмени лица кавказской национальности напали на сотрудников полиции, прибывших по вызову сотрудников АЗС. Руководитель СК России Александр Бастрыкин поручил возбудить уголовное дело.
/channel/uMora72/5330
Вологжане жалуются, что всего 36 рублей - это размер суммы, отделяющий семью с детьми от права на получение пособия.
/channel/vologodskoy_konvoy/33228
Руководителем Центра управления регионом в Калужской области назначен Алексей Паршин, ранее работавший в головном офисе АНО «Диалог Регионы», где курировал проекты в регионах ЦФО.
/channel/kaluga24tv/49952
Индекс промпроизводства в Ростовской области в январе-июле вырос на 12% и составил 112,4%.
/channel/platovrostov/11673
Итоги ВЭФ-2024 для Арктики и Дальнего Востока.
/channel/sevmorput/5584
МВД России запросило в военных комиссариатах данные о натурализованных гражданах, не вставших после получения гражданства на воинский учет.
/channel/ohotniy/5596
По мнению многих экспертов в нынешней конфигурации российской власти Госсовет становится своеобразным «мозговым центром», местом, где губернаторы (самые информированные представители регионов) совместно с руководителями и специалистами своих отраслей генерируют стратегически важные идеи развития страны в тесной увязке с практикой и положением дел на местах.
/channel/ykt2100/40418
Владимир Привалов, писатель, публицист, эковолонтер движения Чистый Север – чистая страна, специально для канала СМП
Арктика: удел сильных?
Дальнейшая милитаризация Арктики видится неизбежной. Такова естественная логика происходящих событий. В «Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации…» обозначен ряд особенностей, определяющих специальные подходы к обеспечению национальной безопасности в Арктической зоне. Наиболее фундаментальные, на наш взгляд, следующие:
✔️климатические изменения, способствующие возникновению как новых экономических возможностей, так и рисков для хозяйственной деятельности и окружающей среды;
✔️рост конфликтного потенциала в Арктике.
Происходящие климатические изменения (таяние льдов) усугубляются развалом архитектуры глобальной безопасности. Но является ли нынешняя милитаризация Арктики каким-то уникальным процессом, характерным только для дня сегодняшнего?
Конечно, нет. Более того, – и «вчерашнее» противостояние эпохи Холодной войны лишь продолжало геополитическое соперничество прошлых столетий. Нечаянное «открытие» в XVI англичанами Московии нарушило устоявшиеся торговые пути в Балтийском море. Арктический путь международной торговли заинтересовал Ивана Грозного, ведущего в то время затяжную Ливонскую войну. Новая коммуникация тотчас приобрела военное измерение…
Баланс сил в Северной Европе оказался нарушен: голландцы направились к нашим берегам, минуя датские проливы, дабы не платить пошлину за проход. Обиженные датчане принялись перехватывать корабли у норвежского побережья (Норвегия тогда находилась под властью датских монархов). Иван Грозный, в свою очередь, запретил датчанам заходить в Белое море, а голландцам разрешил поставить факторию подле Михайло-Архангельского монастыря. Позднее на этом месте вырастет Архангельск.
Долгое время своей истории огромность России была стиснута узостями Черного моря (Босфор и Дарданеллы) и уже упомянутыми датскими проливами Балтики. Исправно работавшие в мирные годы, с началом военных действий эти пути оказывались под угрозой блокады, – и на передний план выступал проверенный арктический путь. Так происходило в наполеоновские войны (англичане сжигают Колу), в Крымской войне (бомбардировка Соловецкого монастыря), в Первой Мировой (минирование германцами Горла Белого моря)… А лендлиз и арктические конвои Великой Отечественной войны?..
Нынешняя ситуация отличается от «дел давно минувших дней» как интенсивным развитием СМП, который перестал быть только внутренней коммуникацией нашей страны, так и открывшимися возможностями активной добычи полярных углеводородов, золота, серебра, редкоземельных металлов. Однако новые возможности несут и новые риски… Впрочем, в вопросах обеспечения безопасности в Арктике Россия действует превентивно: недавние ходовые испытания патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» тому наглядный пример.
Быть в Арктике – быть сильным. По-иному в нынешние «ревущие двадцатые» нельзя…
С морским приветом, @sevmorput
Прогресс на лицо. Как меняется ситуация с северным завозом
Руководитель Миндаля Алексей Чекунков рассказал президенту Владимиру Путину о текущем состоянии дел с Северным завозом. Из слов министра следует, что принятие нового федерального закона благотворно повлияло на процесс. Сейчас действие документа затрагивает 21 регион.
В состав перечня грузов жизнеобеспечения входит 1489 наименований товаров, все они получили приоритет при транспортировке, что значительно позволило ускорить доставку. Еще одним плюсом стало долгосрочное планирование северного завоза сроком на три года. В 2024 году объем северного завоза составляет 4 млн тонн, из которых 85% приходится на грузы жизнеобеспечения. Уже завезено 2,9 млн тонн. До декабря будет доставлено еще 1,1 млн тонн грузов, в основном - топливно-энергетические ресурсы и ГСМ.
К явным плюсам можно отнести и определение опорной сети транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза. Она включает 346 объектов, в том числе 148 автомобильных дорог, 129 ж/д станций, 21 морской порт, по 15 речпортов и аэропортов. Уже с 2026 года содержание этих объектов будет идти за счет федерального бюджета. К числу позитивных кейсов Чекунков отнес пилотное соглашение между Минвостокразвития, Чукоткой и Росатомом о реализации в 2025 году проекта по доставке грузов. Речь идет о едином морском операторе северного завоза. Также идет работа по созданию ФГИС мониторинга северного завоза. Она позволит автоматизировать существующие процессы.
Очевидно, что работа по повышению эффективности северного завоза будет продолжаться Миндалем и в дальнейшем. Уже первые предварительные результаты демонстрируют, что был выбран правильный вектор.
С морским приветом, @sevmorput