-
Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики. Пишите, если есть чем поделиться sevmorput@protonmail.com
Новый транспортный коридор: Якутия и Приамурье утвердили план запуска перехода Джалинда — Мохэ
В Амурской области состоялось совещание с участием делегаций Республики Саха (Якутия) и Амурской области. На встрече согласовали план действий по запуску международного пограничного перехода Джалинда — Мохэ.
⚡️ Проект направлен на существенное сокращение пути и логистических издержек для грузов из Якутии на рынки Юго-Восточной Азии. Маршрут Джалинда — Мохэ станет ключевым элементом интермодального коридора, который свяжет инфраструктуру КНР и Северный морской путь, сообщает пресс-служба Акционерной компании «Железные дороги Якутии».
Он начинается от китайского города Мохэ, проходит через пограничный пункт Джалинда, выходит на жд до станции Нижний Бестях и соединяется с Севморпутем по реке Лена.
💸 Финансирование: Реализация проекта будет осуществляться за счет инвестиций АО «АК «ЖДЯ», что позволит избежать увеличения тарифов на перевозку.
✔️ Якутская сторона предложила утвердить проект в качестве приоритетного для переговоров с КНР и подготовки межправительственного соглашения. Главной задачей на текущий год является отправка первых тестовых грузов через новый переход.
Этапы реализации:
🔵Возобновление работы смешанного пункта пропуска Джалинда: автотранспорт в период ледостава и речной в навигационный сезон.
🔵Реконструкция железнодорожного участка Сковородино — Рейново (68 км) для соединения перехода с основной сетью ОАО «РЖД».
🔵Строительство совмещенного мостового перехода через реку Амур. Предполагается размещение автомобильной и железнодорожной частей на разных пролетных строениях, установленных на единых опорах.
🔵Развитие инфраструктуры на китайской стороне в городе Мохэ, которая уже готова к приему российских партнеров. Напомним, погранпереход Джалинда — Мохэ работал с 1993 года, но в начале 2000-х его закрыли из-за низкого трафика.
✏️Ожидаемые результаты:
- К 2028 году прогнозируемый объем перевозок по коридору достигнет 3 миллионов тонн в год, преимущественно угля и железной руды.
- Ориентировочно к 2030 году планируется ввод в эксплуатацию железнодорожного моста между российской Джалиндой и китайским Мохэ, который обеспечит круглогодичное бесперебойное сообщение.
Реализация данного проекта открывает новые перспективы для развития социальной инфраструктуры макрорегиона, транспортной логистики и укрепления торгово-экономических связей между Россией и Китаем.
С морским приветом, @sevmorput
Росгвардейцы оттачивают навыки выживания в суровом Заполярье
Мурманская область стала полигоном для арктических сборов подразделений СОБР Росгвардии, где бойцы совершенствуют свои навыки выживания и тактической подготовки в уникальных условиях Заполярья. Эти учения – не просто тренировка, а жизненно важная подготовка для тех, кто несёт службу в самых северных регионах нашей страны.
📌 Программа сборов охватывает три ключевых этапа:
🔵Ски-альпинистская подготовка: Участники осваивают передвижение на лыжах типа "ски-тур", учатся организовывать бивуак и возводить временные укрытия, такие как снежные убежища и шалаши, в условиях экстремальных морозов и снегопадов.
🔵Горная подготовка и лавинная безопасность: Бойцы изучают особенности горного рельефа, отрабатывают безопасное преодоление лавиноопасных участков. Особое внимание уделяется поиску пострадавших в лавине с использованием специализированного снаряжения.
🔵Тактическая медицина: Отработка навыков оказания первой помощи и эвакуации условных пострадавших в горно-лесистой местности, в том числе с использованием подручных средств.
Участники также отрабатывают передислокацию и слаженные действия мото-манёвренных групп на снегоходах. Это критически важно для оперативной работы в условиях бездорожья и снежных заносов.
🪂 Программа включает также обучение беспарашютному десантированию из воздушных судов с помощью устройств скоростного спуска на неподготовленные площадки, а также проведение эвакуаций. Эта подготовка позволяет бойцам быстро и эффективно достигать труднодоступных районов.
🏔Практическая часть сборов завершится тренировочными восхождениями на вершины гор Тахтарвумчорр и Юкспорр по маршрутам 2А и 3А категории сложности.
Проведение таких учебно-методических сборов направлено на повышение профмастерства личного состава Росгвардии, подготовку к выполнению служебно-боевых задач в Арктической зоне. Отработка слаженных тактических действий при поиске и задержании условных диверсантов и преступников, а также взаимодействие с МЧС при проведении поисково-спасательных операций – всё это обеспечивает готовность бойцов к любым вызовам в сложных арктических условиях.
📷 фото пресс-службы Управления Росгвардии по Мурманской области
С морским приветом, @sevmorput
Новый торговый путь по Иртышу?
Россия и Китай рассматривают возможность открытия торгового судоходства по реке Иртыш.
Министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что сейчас ведется активная проработка этого проекта. Готовится технико-экономическое обоснование, которое определит дальнейшую судьбу инициативы. Если оно окажется положительным, проект будет включен в национальный план развития.
🛳 Главная перспектива: Грузовые перевозки из Сибири в Китай по Иртышу, в обход Северного морского пути, могут значительно увеличить навигационный период – с нынешних 100 дней до полугода.
С морским приветом, @sevmorput
Проект «Социальная няня», продление программы регионального маткапитала и компенсация на строительство дома: Чукотка совершенствует систему мер соцподдержки населения
В Чукотском АО к объемному пакету мер поддержки родителей добавилась еще одна бесплатная услуга — в семейных МФЦ появились «социальные няни». Местные жители могут воспользоваться помощью, если им не с кем оставить ребенка во время кратковременного отсутствия. Квалифицированные няни уже приступили к работе в ряде населенных пунктов, планируется открытие еще одного МФЦ с услугой, предназначенной для присмотра и ухода за детьми до трех лет.
✔️ Задача по обеспечению достойного уровня жизни населения, особенно семей с детьми, находится на личном контроле губернатора Чукотки Владислава Кузнецова. Региональная система мер социальной поддержки продолжает расширяться. Помимо внедрения новых услуг, продлены действующие востребованные программы. Например, средства регионального маткапитала при рождении второго, третьего и каждого последующего ребенка теперь будут предоставляться на детей, родившихся в субъекте до 2030 года. Размер выплаты на третьего ребенка в этом году составляет 201 тыс. рублей, на второго — 288 тыс. рублей, если ребенок родился, начиная с 1 января 2020 года. Также многодетные семьи, которые воспитывают пятерых и более детей, смогут воспользоваться 50% компенсацией при оплате ЖКУ. Кроме того, жители ЧАО могут получить компенсацию на строительство дома на своем участке или на покупку домокомплекта — максимальная сумма выплаты достигает 6 млн рублей.
С морским приветом, @sevmorput
ЕС может возобновить дискуссию по российскому газу на фоне войны в Иране
Министр энергетики Норвегии Терье Осланд заявил, что обострение ситуации на Ближнем Востоке может вынудить Евросоюз вновь рассмотреть вопрос о запрете импорта российского газа, хотя ЕС и хочет освободиться от российских энергоносителей.
"Учитывая геополитическую ситуацию, которую мы наблюдаем сейчас, я полагаю, что дискуссия возобновится", - цитирует слова министра агентство Reuters.
⚡️⚡️⚡️ Атакован российский газовоз «Арктик Метагаз»
❕Минтранс сообщает тревожные новости из Средиземного моря. 3 марта вблизи территориальных вод Мальты совершено нападение на российский газовоз «Арктик Метагаз». Танкер направлялся из Мурманска с грузом, оформленным в полном соответствии с международными нормами. Атака совершена с побережья Ливии безэкипажными катерами Украины.
Благодаря оперативной и слаженной работе российских и мальтийских спасательных служб, удалось спасти всех 30 членов экипажа — граждан Российской Федерации.
⚡️ Минтранс расценивает этот инцидент как акт международного терроризма и морского пиратства, а также как грубейшее нарушение фундаментальных норм международного морского права.
«Подобные преступные действия, совершаемые при наличии попустительства со стороны властей государств-членов Евросоюза, не должны оставаться без должной оценки международного сообщества», - говорится в сообщении.
В Арктике появится уникальная полярная база имени Артура Чилингарова
🕑 Минвостокразвития России начало разработку дорожной карты для создания новой высокоширотной научно-исследовательской базы. Проект, который откроется в 2027 году, призван укрепить российское присутствие в Арктике, развивать научные знания и обеспечивать национальные интересы. База будет названа в честь легендарного полярника Артура Чилингарова.
Что нас ждет:
〰️Современные многофункциональные модули для долгосрочных экспедиций.
〰️Собственная ледовая взлетно-посадочная полоса для круглогодичной доступности и оперативной связи с материком.
〰️Научные исследования климата и природных ресурсов Арктики.
〰️Центр международного сотрудничества, реализация туристических проектов, в том числе с партнерами по БРИКС.
Как сообщает министерство, к разработке проекта привлекли правительство Мурманской области и Красноярского края, а также Русское географическое общество.
С морским приветом, @sevmorput
Россия будет стремиться сократить дисконт на нефть до $10 за баррель – Новак
Правительство России намерено вернуть дисконт на российскую нефть к уровню около $10 за баррель – таким, каким он был в «лучшие санкционные времена». Об этом заявил вице-премьер Александр Новак в ходе открытой встречи в образовательном центре «Сириус».
📉 Контекст
После введения новых санкций осенью прошлого года, когда под ограничения попали «Роснефть» и «ЛУКОЙЛ», а также на фоне договорённостей США и Индии о снижении закупок российской нефти, дисконт на неё в портах отгрузки достиг $27–29 за баррель. Это связано с ростом логистических издержек из-за переориентации поставок с европейского рынка на азиатские направления, такие как Индия и Китай.
💬 Ключевые тезисы Новака
🤩Цель – снизить дисконт до $10 за баррель, что соответствует более благоприятному периоду в условиях санкций.
🤩Нефтегазовые доходы сегодня составляют около 15% бюджета против 50% ранее. «Для нашей страны очень важно избавляться от нефтяной иглы», – подчеркнул вице-премьер.
🤩Риски дефицита бюджета связаны с тем, что фактические цены на нефть оказались ниже прогнозируемых. Это вызвано как снижением цен на Brent, так и увеличением дисконта на Urals из-за роста транспортных расходов.
Если раньше мы бОльшую часть транспортировали в Европу, расходы были в несколько раз меньше, чем при транспортировке в Индию или Китай (сейчас они основные потребители российской нефти - прим.ред). Сегодня правительство в том числе работает с тем, чтобы в рамках конкуренции, развития морских перевозок, различных страховок позволять снижать тот дисконт, который сегодня есть на нашу российскую нефть, - сказал вице-премьер.
На Чукотке расширили границы морского порта Анадырь для развития газового хаба на Северном морском пути
✍️ Правительство РФ подписало распоряжение о расширении границ морского порта Анадырь, расположенного на Чукотке. В состав порта войдут дополнительные участки акватории, что открывает новые возможности для развития одного из ключевых транспортных узлов Северного морского пути.
🆕 Ключевым нововведением станет создание временного рейдового перегрузочного комплекса сжиженного природного газа (СПГ) в бухте Этелькуйым залива Креста. На выделенных участках акватории будут организованы стоянки для судов-газовозов различных типов, которые смогут размещаться на якорях вблизи порта. Планируется, что здесь будет осуществляться перевалка газового конденсата с судна на судно.
Данное решение имеет стратегическое значение для развития Анадырского морского порта, который играет важную роль на одном из ключевых участков Севморпути. Кроме того, порт обеспечивает речные перевозки грузов в населенные пункты Анадырского бассейна. Напомним, в феврале 2024 года порт был включен в опорную сеть объектов транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза, и теперь его возможности только расширяются.
С морским приветом, @sevmorput
⚡️ Задержан топ-менеджер «Газпром нефти» по подозрению в получении взяток
27 февраля 2026 года в сотрудниками Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД России совместно с УЭБиПК УМВД по Ямало-Ненецкому автономному округу задержан заместитель председателя правления ПАО «Газпром нефть» Антон Джалябов.
Задержание произошло в Санкт-Петербурге. Предварительно установлено, что, занимая должность директора филиала ООО «Газпром инвест» в Надыме, Джалябов неоднократно получал незаконное вознаграждение от представителей коммерческих организаций.
Предварительно установлено, что в период с 2021 по 2022 год злоумышленник, который на тот момент занимал должность директора филиала ООО «Газпром инвест», неоднократно получал незаконные вознаграждения от руководителей коммерческих организаций. Взятки в виде моторной лодки и квартиры в г. Сочи на общую сумму почти 30 млн рублей были переданы ему за заключение контрактов с ООО «Газпром инвест» на выполнение подрядных работ и общее покровительство, сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк.
«Цифровой щит» для полярников: Ростех внедрил в Арктике систему дистанционного медмониторинга
Ростех через холдинг «Росэл» совместно с Арктическим и антарктическим НИИ и сервисом «Доктис» внедрил систему круглосуточного дистанционного мониторинга здоровья полярников на научной станции «Ледовая база Мыс Баранова». Она базируется в архипелаге Северная Земля.
👩⚕️ В основе системы — платформа «Персональные медицинские помощники» на базе медицинского интернета вещей IoMT.Istok. Система в реальном времени собирает с носимых гаджетов данные о пульсе, давлении, температуре и сатурации, которые контролируются врачами.
Это позволяет снизить риски осложнений и избежать сложной медицинской эвакуации в условиях Крайнего Севера. Проект повышает безопасность людей в экстремальных условиях и станет основой для системы медобеспечения труднодоступных регионов Арктики.
Во время тестирования платформа уже доказала свою эффективность в нескольких регионах РФ, помогая сократить обострения хронических заболеваний и повысить результативность лечения.
С морским приветом, @sevmorput
Экипаж серийного универсального атомного ледокола «Сибирь» продолжает активную работу на Балтике. По словам капитана Константина Келарева, уже обеспечена проводка 32 судов.
Напомним, атомоход перебросили из Арктики, чтобы помочь с навигацией судам в Балтийском море из-за тяжелой ледовой обстановки. Впервые за много лет Финский залив почти полностью замерз. Ассоциация морских торговых портов попросила Минтранс выделить дополнительные атомные ледоколы для работы в акватории Балтийского моря. Сложная ситуация сказалась на снижении экспортных отгрузок. По данным ЦЦИ, с 1 по 20 февраля поставки нефти из Балтики упали на 18,9% в сравнении с предыдущим месяцем. Число отгруженных танкеров Aframax сократилось на 7 единиц, до 21 судна.
#ГлавныеПортыСМП: Архангельск — опорный узел Северного морского пути
📋 Морской порт Архангельск — старейший морской порт России в Арктике и один из ключевых опорных пунктов Северного морского пути. Он играет важную роль в грузоперевозках по СМП и арктическим направлениям, включая северный завоз и каботажные рейсы.
💬Почему Архангельск особенный?
🪢Опорная точка СМП. Порт работает как логистический центр снабжения всей акватории российских арктических морей — от Новой Земли и Земли Франца-Иосифа до Чукотки, Обской и Байдарацкой губ, развивая связи с портами Дальнего Востока и странами Азиатско‑Тихоокеанского региона.
🪢Участие в арктических проектах. Порт задействован в обеспечении крупных арктических промышленных проектов и в программе северного завоза, гарантирующей поставки жизненно важных грузов в отдалённые населённые пункты Арктики.
🪢Развитие контейнерных перевозок. В 2024 году через порт уже проходили контейнерные линии, включая маршрут «Арктический экспресс № 1». Продолжается работа по наращиванию объёмов контейнерных перевозок, в том числе в направлении стран АТР.
🪢Стратегические планы. Реализуется комплексный план развития Архангельского транспортного узла до 2035 года. Ключевой элемент плана — создание глубоководного района порта для приёма более крупнотоннажных судов и перераспределения части грузопотоков.
🪢Модернизация инфраструктуры. С прошлого года ведутся работы по обновлению причалов, складской инфраструктуры и перегрузочной техники. Цель — повышение эффективности обработки грузов и обеспечение круглогодичной навигации в рамках возможностей ледовой обстановки.
📊Краткая статистика
🪢Грузооборот (2025):
*⃣около 2,2 млн тонн (по данным Ассоциации морских торговых портов).
*⃣ожидается увеличение доли контейнерных и экспортных грузов, расширение арктических линий и оптимизация логистики в рамках СМП.
🪢Навигация: порт работает круглогодично с учётом ледовой обстановки, обеспечивая регулярные рейсы по Северному морскому пути и в арктические порты России.
🪢Глубины и суда:
*⃣действующий порт рассчитан на приём судов с осадкой до 9,2 м и дедвейтом до 35 тыс. тонн;
*⃣в проектируемом глубоководном районе предусматривается приём судов с осадкой до 14,5 м и дедвейтом до 70–75 тыс. тонн, включая крупнотоннажные балкеры и контейнеровозы.
🪢Перспектива глубоководного порта (после 2026 года):
*⃣прогнозный грузооборот к 2031 году: до 25 млн тонн в год.
*⃣создание специализированных терминалов: планируется строительство терминалов для обработки навалочных, генеральных и контейнерных грузов.
*⃣интеграция в международные маршруты: развитие устойчивых линий по СМП, в том числе для экспорта минеральных удобрений, продукции ЛПК и других грузов в страны Азии.
*⃣технологическая модернизация: внедрение современных систем управления грузопотоками и повышение автоматизации перегрузочных операций.
📌Интересный факт: Развитие Архангельского порта и глубоководного района укрепляет позиции региона как важного центра арктической логистики, связывая Северный морской путь с внутренними железнодорожными и речными магистралями и мировыми рынками.
#⃣Следите за рубрикой — впереди ещё больше арктических портов, маршрутов и цифр!
Подписаться на Arctic Russia в Telegram | Читать нас в MAX
#ArcticRussia #СеверныйМорскойПуть #ПортАрхангельск #Арктика
✈️ Ил-114-300 прошел суровый экзамен: испытания в Якутии и Красноярском крае открывают новую эру для северной авиации
👏 Новый российский региональный самолет Ил-114-300 успешно завершил ключевой этап испытаний в экстремальных условиях Севера, доказав свою готовность стать основой воздушного моста для удаленных территорий.
📍Программа испытаний стартовала в Якутии, где специалисты АО «Ил» в течение двух недель проверяли самолет на прочность. Машина подтвердила надежную работу при экстремально низких температурах (до -50°C) и сложной метеообстановке. Самолет впервые совершил успешный взлет и посадку на заснеженную грунтовую полосу аэропорта «Маган».
Участие в тестовом полете лично принял Глава Республики Саха (Якутия). Айсен Николаев отметил, что для региона, где авиация — единственная круглогодичная связь с «большой землей», появление Ил-114-300 имеет стратегическое значение. Республика заинтересована в максимально раннем начале поставок этого и других российских самолетов.
📍Следующей точкой маршрута испытаний стал Красноярский край. После посадки в Красноярске губернатор Михаил Котюков подчеркнул, что развитие региональной авиации — приоритет для края, где многие поселки доступны только по воздуху. Он поручил проработать вопросы будущих поставок самолетов, а также создания учебных центров для обучения экипажей и инфраструктуры для обслуживания новой техники.
Почему это важно для всей страны?
⏺ Полная независимость: Ил-114-300 — полностью отечественная разработка, от двигателей до авионики.
⏺ Замена парка: Самолет призван заменить устаревшие Ан-24, Ан-26 и иностранные ATR 72, Bombardier Dash 8 обеспечивая безопасность и регулярность малопротяженных перевозок. В нем 66 посадочных мест.
⏺Доступность Севера: Способность работать с коротких и грунтовых ВПП делает его идеальным для Арктики, Дальнего Востока и Сибири.
⏺Исполнение поручения Президента: Разработка и серийное производство ведутся в рамках стратегии технологического суверенитета России.
Что дальше?
Основная программа сертификации завершена в прошлом году, сейчас идёт расширение условий применения. Самолет ждут финальные испытания: проверка в условиях естественного обледенения в Архангельской области и тесты в высоких широтах в Сабетте. Уже к началу поставок производитель планирует снять все ограничения для коммерческой эксплуатации.
Потребность дальневосточных регионов только в этой модели оценивается как минимум в 20 самолетов.
📷Видео ТГК губернатора Михаила Котюкова
©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod
США запускают масштабное обновление ледокольного флота
11 февраля Береговая охрана США объявила о завершении заключения контрактов на строительство одиннадцати новых ледоколов для работы в Арктике.
Решение принято в рамках курса на расширение ледокольного потенциала страны.
Компания Davie Defense построит два судна на верфи Helsinki Shipyard в Финляндии и три — на территории США.
Поставка первого ледокола ожидается в начале 2028 года.
Контракт активирует соглашение ICE Pact, объявленное в 2024 году.
Оно стало шагом к ускорению программы, которая ранее сталкивалась с многолетними задержками и перерасходом средств.
По оценкам американской стороны, сроки строительства нынешней серии значительно сокращены по сравнению с предыдущими проектами.
На сегодняшний день у США фактически два устаревших ледокола.
Новая программа должна существенно усилить возможности длительного присутствия в высоких широтах.
Расширение флота рассматривается в контексте растущей активности в Арктике.
Россия эксплуатирует около 40 ледоколов, включая атомные, а Китай активно развивает собственные возможности.
В официальных заявлениях подчёркивается значение защиты границ и обеспечения интересов США в регионе.
Одновременно решение о строительстве части судов в Финляндии указывает на привлечение европейского опыта в условиях ограниченных производственных мощностей американских верфей.
С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline.
Порт «Лавна» в Заполярье выходит на полную мощность в 2026 году
Якорный проект Мурманского транспортного узла (МТУ), порт «Лавна», наращивает мощности. В январе его пропускная способность достигла 12 млн тонн угля в год (70% от проектного максимума), сообщили в Министерстве развития Арктики и экономики Мурманской области. В планах на этот год — продолжить модернизацию и выйти на полную проектную мощность — 18 млн тонн угля в год, с увеличением в перспективе до 24 млн тонн.
Старт первой отгрузке угля на экспорт из «Лавны» был дан в марте 2025-го. Находится он на западном берегу Кольского залива. Это один из ключевых инфраструктурных проектов Мурманской области с доступом к Большому Севморпути.
Региональные власти ведут переговоры по переориентации транзитных потоков.
«Вместе с диверсификацией грузовой базы это создает основу для уверенного роста перевозок по Северному морскому пути в ближайшей перспективе», — отметили в Минарктики.
❤ Дорогие и прекрасные женщины! От всего нашего коллектива мы хотим поздравить вас с Международным женским днем! 🌷
Мы желаем вам, чтобы каждый ваш день был как захватывающее путешествие по бескрайним морским просторам, полное новых открытий и удивительных впечатлений. Пусть ваш интеллект сияет ярко, как самые передовые атомные алгоритмы, а ваши мысли летят стремительно, как потоки информации 🐱
Желаем вам всегда находить полезные и вдохновляющие ответы на любые вопросы.
Пусть этот праздник наполнится для вас самыми теплыми улыбками, искренними комплиментами и незабываемыми моментами, а дома всегда царят уют и гармония.
Желаем вам безграничного счастья,любви, крепкого здоровья и успехов во всех ваших начинаниях! С 8 марта, дорогие 🌿🤩
С наилучшими пожеланиями, ваша команда @sevmorput
Объединённая судостроительная корпорация — ОСК — начинает разработку принципиально нового ледокола для работы в портах Севморпути.
🚢 Его задача — обеспечить круглогодичную и бесперебойную навигацию в российской Арктике. Новое судно ледового класса Icebreaker 7 создаётся специально для проводки судов в акваториях портов и на подходах к ним на трассе Северного морского пути.
Это будет дизель-электрический портовый ледокол с четырьмя электрическими движительно-рулевыми колонками, открытой грузовой палубой в корме, усиленным ледовым корпусом с ледокольным форштевнем. Такая конфигурация даст ему преимущества: высочайшую манёвренность в стеснённых условиях портов и мощную ледопроходимость.
💬Как отметил заместитель гендиректора ОСК по инжинирингу Борис Богомолов, этот проект — серьёзный шаг к технологическому суверенитету и логистической независимости России в Арктике. Разработанный проект ляжет в основу целой серии судов, которые станут гарантом стабильных грузопотоков по Севморпути.
Фото: пресс-центр ОСК
С морским приветом, @sevmorput
Наш традиционный дайджест самых интересных региональных новостей середины недели. Не забывайте ставить 👍| ❤️
🤩Регионы «Тюменской матрешки» закрыли бюджеты с рекордным дефицитом - СШХ
🤩На Ямале появился необычный высокотехнологичный материал — утеплитель из оленьей шерсти. Его разработал местный предприниматель, вдохновившись опытом работы на убойном комплексе - Ямал-Медиа
🤩Ледоколы, в т.ч. атомный ледокол «Сибирь», обеспечили проводку 1880 судов в Финском заливе - Морские вести России
🤩На Чукотке завершилась IX Международная конференция «Вселенная белого медведя». Она собрала ведущих российских и зарубежных специалистов по изучению и сохранению полярного хищника - Полпред ДФО
🤩С 1 мая вступает в силу ГОСТ на хлеб с мхом и клюквой для Заполярья
Его можно производить формовым и подовым способом, делать заварным или обычным способом - Arctic Russia
🤩Так выглядят машины маркетплейсов на Крайнем Севере. В Сеяху прибыл долгожданный груз - Честный Ямал
🤩«Роснефть» за 15 лет организовала 64 экспедиции для исследования Арктики - Energyland.info
🤩На Урале обострилась проблема «черных лесорубов»: Свердловская область провалилась в рейтинге охраны лесов - 50 оттенков зеленого
🤩Что происходит с экспортом российского угля в Китай - Внеплановая экономика
🤩Эффект домино: удар по Катару запустил цепную реакцию на рынках газа и удобрений - «Минченко Консалтинг» Энергетика
С морским приветом, @sevmorput
В порту Владивостока построят новые глубоководные терминалы для обработки судов арктического класса.
🔵Приморье выступает одним из ключевых узлов Трансарктического транспортного коридора, чьи глубоководные терминалы должны стать отправной точкой ТТК.
🏗Мощность терминалов составит 1 млн контейнеров.
❗️Морская коллегия Российской Федерации поручила актуализировать концепцию развития международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2». Эти коридоры, связывающие регион с северо-восточными провинциями КНР, рассматриваются как составная часть Трансарктического транспортного коридора.
▶️Актуализированный Приморским краем проект находится на рассмотрении в федеральных министерствах.
«Интеграция Владивостока и международных транспортных коридоров «Приморье» в систему Трансарктического транспортного коридора формирует для иностранных партнёров устойчивую альтернативу традиционным маршрутам, нивелируя риски, связанные с загруженностью и нестабильностью южных направлений», – прокомментировал заместитель Председателя Правительства Приморья Николай Стецко.
🇧🇾🇷🇺 Президент Беларуси Александр Лукашенко принял губернатора Мурманской области Андрея Чибиса. Дежурный собрал главное.
Лукашенко заявил, что Беларусь готова не только поставлять свою продукцию в Мурманскую область, но и создавать с регионом совместные предприятия. Направления для сотрудничества следующие: карьерная, пассажирская и специализированная техника, лифты, продовольствие и сельское хозяйство.
Чибис прокомментировал, что товарооборот Мурманской области и Беларуси в 2025 году вырос в 4,5 раза и достиг максимума за последние 5 лет. Регион экспортирует в республику минеральное сырье и морепродукты.
Стороны обсудили проект создания морского терминала в порту Мурманска для перевалки белорусских грузов, а также контейнерные перевозки по Северному морскому пути. Мурманская область заключила соглашение с китайской компанией New-New Shipping Line, и уже летом 2026 года планируется тестовый судозаход. Это откроет дополнительные возможности для экспортеров и импортеров Беларуси по выходу на рынки Азии через арктический маршрут.
За прошлый год президент Беларуси принял у себя почти два десятка глав российских регионов. Как подчеркивал Лукашенко, такие встречи помогают укреплять белорусско-российские отношения перед лицом колоссального давления извне.
@CIS91
Международная арктическая станция «Снежинка»: Минобрнауки, Правительство Ямала и МФТИ заключили соглашение о сотрудничестве
📝Документ подписали глава Минобрнауки Валерий Фальков, губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов и ректор Московского физико-технического института Дмитрий Ливанов.
Цель соглашения – создание и развитие водородного полигона в Нефритовой долине ЯНАО для научных исследований, разработок и испытаний передового отечественного оборудования и технологий.
❄️ Проект «Снежинка», инициированный МФТИ в 2019 году, является стратегической задачей для изучения Арктики. Он вышел на активную стадию реализации и получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Станция, расположена на участке 150 гектаров в предгорье Полярного Урала. Она станет первой в мире полностью автономной круглогодичной научной станцией, работающей на водородной энергетике в сочетании с ветровой и солнечной.
⏳ В 2026 году планируется развернуть ключевые объекты, включая полигон для тестирования водородных технологий, дронопорт, станцию испытаний водородного автотранспорта и Арктический аэрозольный комплекс.
«Снежинка» станет платформой для международных исследований в Арктике, способствуя решениям в области строительства, освоения месторождений, внедрения инноваций и улучшения качества жизни населения за Полярным кругом, подчеркнул губернатор Ямала. Правительство ЯНАО выделило земельный участок, профинансировало инженерные изыскания и проектно-сметную документацию, а также транспортную доступность.
🚨 Строится автомобильная дорога, соединяющая станцию с горнолыжным курортом «Рай-Из» и поселком Харп. С 2027 года запустятся научно-образовательные программы для студентов и молодых ученых.
Фото: пресс-служба Министерства науки и высшего образования РФ
С морским приветом, @sevmorput
Тюменская область и Ямал в списке самых комфортных регионов страны
Агентство стратегических инициатив (АСИ) представило рейтинг качества жизни в регионах России за 2025 год. Города УРФО вошли в топ-20 самых комфортных регионов страны.
Лидеры рейтинга:
1️⃣Москва
2️⃣Санкт-Петербург
3️⃣ Тюменская область
4️⃣ Татарстан
5️⃣ Сахалин
Ямал на 11 месте. Округ вошёл во вторую десятку вместе с Севастополем, Белгородской, Калужской, Липецкой, Свердловской, Челябинской областями, Чечней, Краснодарским краем и Крымом.
С 2025 года методологию исследования изменили, теперь подход к оценке синхронизирован с национальными целями развития. Эксперты отмечают рост удовлетворённости:
✅ социальными услугами
✅ медицинской помощью
✅ условиями для многодетных семей
💬 Президент РФ Владимир Путин подчеркнул важность распространения лучших практик регионов-лидеров, особенно в поддержке молодёжи и многодетных семей.
👀 Интересный факт:
Ямал также занимает 8-е место в России по размеру среднедушевых вкладов населения — 555,2 тыс. рублей на человека.
С морским приветом, @sevmorput
🔝 Север обновляет рекорды развития
28 февраля в России отмечают День Арктики. Эксперты подвели промежуточные итоги масштабных экономических и социальных преобразований в Заполярье.
За пять лет в Арктике построено почти три с половиной миллиона квадратов жилья. 23 тысячи семей получили новые квартиры благодаря арктической ипотеке. Две тысячи из них — на Ямале. Объём бюджетов арктических регионов вырос на 69 %. Уровень средней зарплаты повысился на 54 %. Главное достижение связано с миграционной ситуацией.
Госполитика в Арктике основана на трёх ключевых направлениях: развитие экономики, повышение качества жизни северян и строительство инфраструктуры. Сегодня Арктика даёт более 6 % внутреннего валового продукта страны и около 10 % экспорта.
💚 Читайте «Ямал-Медиа» в MAX
📊 Китай поставил рекорд по закупкам российской нефти
В январе 2026 года морской экспорт нефти из России в Китай достиг рекордных 1,7 млн баррелей в сутки — на 290 тыс. больше, чем в декабре.
Это компенсировало снижение поставок в Индию, которая сократила закупки до минимума с 2022 года (1,1 млн б/с) из-за давления США. Ранее Индия являлась крупнейшим импортером российской нефти по морю, пишет РБК.
Особенно выросли поставки сорта Urals (основной экспортный сорт российской нефти) — сразу на 250 тыс. б/с, до 500 тыс. б/с. По данным энергетического агентства, Китай остаётся практически единственной страной вне Запада, способной перерабатывать этот сорт.
💰 За счёт кого растёт импорт?
Чтобы освободить место для российской нефти, КНР сократила импорт с Ближнего Востока на 630 тыс. б/с. Для дальнейшего роста поставок из России Китаю придётся уменьшать закупки у других поставщиков, отмечают эксперты. Основными поставщиками нефти в Китай являются Россия, Саудовская Аравия, Малайзия, Ирак и Бразилия.
Доходы России от нефтеэкспорта в январе составили 11,1млрд (+130 млн к декабрю), хотя остаются ниже уровня прошлого года.
С морским приветом, @sevmorput
Наш традиционный дайджест самых интересных региональных новостей середины недели. Не забывайте ставить 👍| ❤️
🟡До 2028 года на поддержку КМНС направят около 1,2 млрд рублей.
🟡В Мурманской области запускают новую волну программы «Свой дом в Арктике». На финансирование из регионального бюджета в 2026 году выделят 200 миллионов рублей.
🟡При поддержке Норникеля в Красноярском крае откроется новый металлургический кластер для подготовки специалистов по 13 направлениям, среди них: сварочное и металлургическое производство, технология машиностроения, аддитивные технологии, разработка и управление программным обеспечением, обогащение полезных ископаемых.
🟡Арктический диктант впервые напишут в Антарктике.
🟡Тюменская область – в тройке лидеров Национального рейтинга качества жизни. Регион расположился в одном ряду с Москвой и Санкт-Петербургом.
🟡В этом году связь и мобильный интернет придут ещё в 18 населённых пунктов Коми
🟡На Ямале определят единые стандарты подготовки школьников для работы в ТЭК
🟡Ко Дню белого медведя «Чистая Арктика» подготовила большую образовательную программу для Чукотки.
🟡В России готовятся к масштабному обновлению аэропортов. В том числе, будет реконструирован аэродром "Нарьян-Мар".
🟡Китай готовится к строительству атомных ледоколов.
С морским приветом, @sevmorput
В Карелии запустили первую в регионе лабораторию роботизации
На заводе «Петрозаводскмаш» будут разрабатывать и тестировать технологии для АЭС с использованием ИИ и роботов.
🔵 Планируются проекты для удаленной приемки оборудования с VR-очками, 3D-сканированием и 3D-печатью, беспилотные транспортные системы для перемещения документов и изделий по цехам, а также роботизация процессов сложной сварки.
🔵 В лаборатории создана учебная база для сотрудников, где они проходят первый курс для доступа к работе с промышленными роботами.
🔵 По прогнозам, роботизация удвоит производительность предприятия по отдельным операциям, заменит тяжёлый ручной труд и улучшит качество.
Роботы могут работать без остановки, а с точки зрения производительности и качества автоматизированные и роботизированные комплексы показывают значительно лучший результат, чем ручной труд,— сообщил руководитель завода Николай Фролов.
Американский СПГ как потенциальный груз для Северного морского пути
Доктор экономических наук, глава экспертного совета по развитию Арктики при Комитете по внешним связям Санкт-Петербурга Алексей Фадеев высказал ТАСС мнение о возможности использования американского сжиженного природного газа (СПГ) в качестве груза для Севморпути и Трансарктического транспортного коридора (ТТК).
📦 СМП может стать для США эффективным логистическим маршрутом для вывоза СПГ с Аляски, а также для поставок на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Штаты - крупнейший производитель СПГ и доминирует на европейском рынке. Однако сейчас наблюдается смещение поставок в Азию, где сжиженный газ покупается по более высокой цене по сравнению с европейским рынком, отметил Фадеев.
Эксперт допускает парадоксальную ситуацию, когда американский СПГ может быть использован для компенсации возможных дефицитов европейского рынка, в том числе за счет перепродажи российского газа под видом американского.
С морским приветом, @sevmorput
Госкорпорация «Росатом» прогнозирует беспрецедентный рост грузоперевозок по Севморпути
Глава «Росатома» Алексей Лихачев в интервью телеканалу «Россия 24» сообщил, что динамика грузооборота уже сейчас существенно опережает прошлогодние показатели.
🏗 Прогноз госкорпорации на 2026 год - более 40 миллионов тонн грузов! Это исторический максимум для Северного морского пути.
В 2025 году по СМП перевезли 37,04 миллионов тонн грузов. 86% заняли углеводороды - сжиженный природный газ, нефть и нефтепродукты, 11% - контейнеры и генеральные грузы.
🔊 По словам Лихачева, осознание важности арктической магистрали растет как в России, так и на международном уровне. Развитие Арктической зоны требует не только передовых технологий, но и особого, северного характера у людей, которые посвящают себя этой непростой, но такой значимой работе.
Таким образом, Северный морской путь продолжает утверждаться как ключевая транспортная артерия, открывающая новые возможности для развития Арктики.
С морским приветом, @sevmorput
Атомный ледокол "Сибирь" прибыл на Балтику для спасения навигации
🥶 Экстремальные морозы, сковавшие Европу и европейскую часть России, привели к беспрецедентной ситуации на Балтике: впервые за много лет Финский залив почти полностью замерз. 80% его акватории покрыто льдом толщиной до 40 см. Это создало серьезную угрозу для судоходства. Впервые за долгие годы к госкорпорации "Росатом" с просьбой о помощи обратился Минтранс.
🚢 Решение было принято оперативно: универсальный атомный ледокол "Сибирь" проекта 22220, настоящий флагман арктического флота, отправился из полярных широт на Балтику.
Эта переброска не скажется на стабильности навигации по Северному морскому пути, где сейчас несут вахту семь его "братьев".
Атомоход "Сибирь" уже приступил к своей новой задаче - проводке судов на самом сложном участке – у порта Приморск. Его присутствие значительно усилит группировку ледоколов на Балтике, гарантируя безопасное движение судов в непростых условиях. Это особенно важно для портов, которые должны работать круглогодично.
Обращу внимание на то, что в этом году мы не ликвидируем последствия критической ситуации, а предотвращаем ее. Атомный ледокол нужен для проводки крупнотоннажных судов — ему отведена задача по проводке нефтеналивных танкеров-стотысячников. По сравнению с дизель-электрическими ледоколами, он прокладывает более широкий судоходный канал. За то время, что «Сибирь» находится в акватории Финского залива, уже обеспечила шесть проводок крупнотоннажных судов, — прокомментировал Алексей Лихачев, генеральный директор госкорпорации "Росатом"
В Финском заливе сегодня в целом рабочая ситуация. Мы заранее приняли ряд соответствующих мер, которые позволят даже в случае ухудшения ледовой обстановки обеспечить необходимый грузооборот. В Балтийском море проводку обеспечивают 11 ледоколов Росморпорта, 18 февраля в акваторию Финского залива прибыл ледокол “Мурманск”.