Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
Чертовски приятно писать про победы, особенно, если эти победы одержали твои друзья 😊
В прошедшие выходные на Нюрбургринге экипаж Goroyan Racing Team в составе Романа Мавланова, Олега Квитки и Дэнни Бринка одержал победу в классе TCR и стал восьмым в абсолюте на этапе NLS Light. Ехали на той же Audi RS3 LMS, на которой выступали в марафоне, только номер подправили) вместо 776 стало красиво: 777!
Для самого Артура, кстати, это был дебют в роли Team Chief – и вот как все удачно сложилось.
Поздравляю и очень рада за парней!
#grt #goroyan #nurburgring #nls
@first_places
Сегодня на заводе в Милтон-Кинс Вместе с Лораном Мекисом и Максом Ферстаппеном побывал Оливер Минцлафф, который толкнул речь перед командой.
Смысл этой воодушевляющей 30-минутной речи заключался в том, что «чемпионат мира еще не проигран» и нужно продолжать бороться.
Думаю, на этом можно ставить точку, ибо разумный руководитель в ситуации четвертого места в КК и весьма существенного, хотя еще не в два раза, отставания в личном зачете, аккуратно бы подвел к необходимости сосредоточиться на 2026 годе и не стал бы швыряться лозунгами, а просто поговорил с людьми по душам.
По информации Bild, Минцлафф сейчас ведёт переговоры с Хорнером о расторжении его текущего контракта, который действует до 2030 года и предусматривает зарплату более 10 миллионов евро за сезон.
Оливер Минцлафф может даже потребовать от Хорнера определённого периода отпуска, хотя ранее сообщалось, что в случае увольнения они не вправе от него этого требовать.
#redbull #horner
@first_places
Появилось новое предположение о возможной причине увольнения Кристиана Хорнера с поста в Red Bull Racing. Издание PlanetF1, а точнее — журналист Томас Махер, в своей статье пишет, что личная доля тайского бизнесмена Чалерма Ювидхья была передана швейцарскому трасту Fides Trustees SA. Именно эта доля [2 %] делала семью Ювидхья основным держателем акций Red Bull GmbH.
Несмотря на все прошлогодние скандалы вокруг Кристиана и спад в результатах, семья Ювидхья продолжала поддерживать британского функционера, игнорируя растущее недовольство со стороны представителей семьи Матешиц. Однако после передачи доли в нейтральный траст, между сторонами установился паритет по акциям [49:49], и простое арифметическое голосование могло привести к решению об увольнении Хорнера.
@andrius_liutkevicius
В продолжении моей любимой темы про трофеи.
Посмотрите, какая красота. И, хотя из трофея в руках у Ландо выпить шампанского нельзя, это все равно совсем другой уровень дизайна и производства наград, чем многое из того, что мы видим на подиумах Формулы 1.
Эти трофеи были вручены сегодня в Гудвуде на Фестивале скорости.
Рядом с Заком Брауном: трофеем сэра Малькольма Кэмпбелла был награжден McLaren за выдающиеся успехи в автоспорта. Обычно вручается британскому спортсмену или команде, выступающим на британских автомобилях.
У Ландо в руках - трофей Хоторн Мемориал. Вручается британскому пилоту за достижения в Формуле 1.
#mclaren #trophey #fos
@first_places
Поскольку даже за событиями в Red Bull вы вряд ли забыли про подиум Халка и в целом весь Гран-при Британии, то вернемся к обсуждению противоречий дождливого Сильверстоуна.
Как это уже давно водится, мы с коллегами ответили на несколько вопросов канала Fast Racing и обсудили штрафы Берману и Пиастри, а также возможность остановки гонки красными флагами в момент, когда усилился дождь. Тут у нас мнения разошлись - тем интереснее)
А вот в вопросе относительно победителя гонки, не будь штрафа Пиастри, все сошлись во мнении)
Ну и обсудили удачу Халка. Как без этого))
/channel/fast_racing_f1/17753
#britishgp #qa
@first_places
Cadillac сообщили, что провели полную симуляцию гоночного уикенда, взяв за основу прошедший гран-при Испании в Барселоне.
Грэм Лоуден, руководитель команды, рассказал, что в симуляции было задействовано порядка 50 сотрудников как в США, так и в Британии.
За время симуляционной работы в Cadillac провели имитацию всех действий команды в рамках уикенда, включая собрание стратегов и работу над надежностью и производительностью плюс сымитировали каждую из гоночных сессий уикенда.
Это помогло как проверить весь софт и работу компьютерных составляющих, так и пообщаться с людьми, услышать их голоса и мнения.
Лоуден считает, что подобные проверки - не просто дополнительный эффективный тимбилдинг, но и обязательные тренировки и проверки перед первым Гран-при следующего года в Австралии, которые помогут команде не чувствовать себя абсолютным новичком в паддоке.
https://youtube.com/shorts/cXpdeIHeNDg?si=w152UAe1pdmpN9lD
#cadillac
@first_places
У дела об увольнении Хорнера есть и весьма печальный приквел.
Британские СМИ сообщили, что на прошлой неделе у Хорнера случилась еще одна беда: умерла его первая жена Беверли, с которой они прожили 14 лет в гражданском браке, и от которой у Кристиана есть дочь.
Беверли много лет боролась с раком, но в прошлый понедельник ее не стало.
Отсюда
#horner
@first_places
Ну и чтобы закончить этот день: прощальный пост Хорнера в соц.сетях
После невероятного пути, длиной в 20 лет, пройденного вместе, сегодня я с тяжелым сердцем прощаюсь с командой, которую я очень любил. Каждый из вас, замечательных сотрудников фабрики, был сердцем и душой всего, чего мы достигли. Побеждая и проигрывая, на каждом шагу мы поддерживали друг друга как единое целое, и я никогда этого не забуду. Это была честь для меня – стать частью замечательной команды, которой я руководил, и я горжусь нашими общими достижениями и каждым из вас.
Спасибо замечательным партнерам и болельщикам, благодаря которым мы участвовали в гонках. Ваша поддержка помогла команде вырасти из скромного предприятия и стать лидером Формулы 1, который смог завоевать 6 Кубков конструктор и 8 чемпионатов среди гонщиков.
В равной степени мы благодарим наших соперников, без которых вообще не было бы никаких гонок. Вы подталкивали нас, бросали нам вызов и позволяли добиваться таких высот, о которых мы и не мечтали. Благодаря соревнованию каждая победа становится приятнее, а каждая неудача - возможностью для развития.
Формула 1 - это спорт, основанный на непрерывных амбициях, страсти и уважении. Соперничество было жестоким, но взаимное стремление к инновациям и поднятию планки - вот что сделало это путешествие таким особенным.
Для меня было честью быть частью этой невероятной эры автоспорта. Я ухожу с огромной гордостью за то, чего мы достигли, и за то, что мы планировали на 2026 год. С огромным уважением ко всем, кто сделал Формулу 1 такой, какой она является сегодня. Спасибо
Кристиан
Та самая запись сегодняшнего прощального выступления Хорнера в Милтон-Кинс.
#horner #redbull
@first_places
Новый поворот
Кристиан Хорнер во время сегодняшнего утреннего выступления в Милтон Кинс сказал, что, несмотря на увольнение с поста руководителя команды и отстранение от операционной деятельности, он продолжает оставаться сотрудником Red Bull.
Видимо, за этим должно последовать либо предложение другой должности в Red Bull, либо заявление об увольнении от Хорнера в связи с переходом на другую работу.
В любом случае, отпуска по уходу за садом вряд ли удастся избежать. Уже известно, что двое его сотрудников - директор по маркетингу Оливер Хьюз и директор по коммуникациям Пол Смит - год проведут в стороне от паддока Формулы 1.
#horner #redbull
@first_places
The Race сообщают, что назначение Лорана Мекиса на пост руководителя Red Bull Racing не означает, что он станет полноценным руководителем команды. Предполагается, что команда перейдет к системе с двумя руководителями, аналогично той, которую Racing Bulls использовали в течение последних 18 месяцев.
Имя второго руководителя будет объявлено позже.
#redbull #mekies
@first_places
Из всего первого ряда остались только двое в центре.
Скоро узнаем, надолго ли.
#redbull
@first_places
Макс Ферстаппен был замечен с вещами покидающим базу в Milton Keynes по пути в Brackley
Читать полностью…Где-то далеко у Тото Вольфа сладко екнуло.
@parcfermef1
F1-Insider пишут, что Флавио Бриаторе уже на низком старте в желании прибрать к рукам Хорнера.
Большой Флав считает, что именно Кристиан вернет французской команде былую славу.
В целом, Кристиан, конечно, может. Но тут, на мой взгляд, возникает ряд препятствий.
👉 Первое, что контракт еще не расторгнут, и Red Bull, скорее всего, выкатят свои условия, и Хорнер еще год (возможно, меньше или больше) будет ухаживать за садом.
👉 Второе, что Бриаторе совсем недавно уже уговорил взять на себя руководство командой Стива Нильсена, своего давнего приятеля и соратника.
Не удивлюсь, если Флав через годик (или сразу - в зависимости от решения RB и Минцлаффа) выкинет Нильсена ради Хорнера, как это было с Дуэном ради Колапинто. Но это, конечно же, будет уже совсем никудышная история.
Ну а в целом я не представляю, какие условия нужно будет выдвинуть Хорнеру французам, чтобы не разделить через пару лет судьбу всех его предшественников на этом посту. Та еще клоака с беспринципными и несвоевременными решениями...
#horner #alpine
@first_places
Итак, возвращаемся к выполнению обещаний :-)
Я предлагала задавать мне различные вопросы или предлагать темы для обсуждения – в личку или посредством новых сообщений каналу, а я попробую на них отвечать или развивать.
Сообщения могут касаться в принципе любых автоспортивных топиков, не только Формулы 1.
Первый вопрос от Анастасии @volandepand
"Какие на ваш взгляд ошибки были у Льюиса в стратегии? Он был близок к подиуму, в какой-то момент я подумала, что он, правда, как в той анимации, что вы выкладывали, «отпустил» Нико…
Интересно в целом как вы этот уикенд и гонку непосредственно для него оцениваете.
(Я бы ещё про Шарля спросила на самом деле, но он совсем потерялся, бедолага. Там с переходом на слики на прогревочном круге уже посыпалось. Постфактум мы увидели, что это был риск, который не оправдался, но стоило ли вообще пытаться?)"
Оппа!
Corriere della Sera сообщают, что даже в случае отставки Вассера в Маранелло не рассматривают кандидатуру Хорнера на пост руководителя команды.
Руководство итальянского бренда не устраивает скандальный имидж Хорнера. Считается, что это нанесет ущерб Ferrari.
#ferrari #horner
@first_places
Самолет Макса Ферстаппена сегодня был замечен в воздушном пространстве Британии.
Нет, он летел не в Брэкли 😊
Сообщается, что Лоран Мекис сегодня утром выступил перед сотрудниками Милтон Кинс. Говорил почти час.
Сообщают, что Макса там тоже видели, хотя он не никаких речей не произносил.
#redbull
@first_places
У Джеймса Ваулза и его партнерши Рейчел родился второй ребенок, на этот раз мальчик.
Предыдущая девочка родилась 1 ноября 2023 года.
#vowles
@first_places
Место водителя Cadillac, которое получил Валттери 😁
#bottas #cadillac
@first_places
Болтливые родственники Макса накидывают нам новостей))
В подкасте “Pelas Pistas” Нельсиньо Пике (брат Келли и шурин (?) Макса) сказал, что Макс хочет принять решение о своём будущем в Формуле 1 во время летнего перерыва в августе. По догадке Нельсиньо, он действительно верит, что Макс может перейти в Mercedes в 2026 году. В другом фрагменте Нельсиньо подтвердил, что да, Mercedes и Макс ведут переговоры и обсуждают контракт.
Лоусон возвращается за руль Red Bull – хороший был бы кликбейт в актуальном инфополе)) Но нет, не совсем))
Лиам и в самом деле сядет за руль Red Bull – но RB7.
Завтра стартует очередной Фестиваль скорости в Гудвуде, где Лоусон будет пилотировать чемпионскую машину Феттеля и примет участие в соревновании «Подъем на холм». От Быков ожидают еще Дэвида Култхарда и Патрика Фризахера (австриец, выступавший за Minardi).
В честь 75-летия Формулы 1 сюда съедутся многие знакомые вам персонажи.
Вместе с Лоусон на холм постарается подняться Габриэл Бортолето.
Валттери Боттаса объявили уже некоторое время назад, а вместе с ним там появится и Фредерик Вести –им предстоят заезды на W13 и W12.
Пол Арон и Куш Майни представят Alpine.
У Haas выступит целое созвездие: помимо Окона и Бермана за руль машин VF23 и VF24 сядут сам Джин Хаас, Аяо Комацу и Кадзуки Накадзима.
Совершенно точно будут гонщики Ferrari – но кто именно, еще не объявили.
Ну и, конечно, туда приехали Жак Вильнев, Мика Хаккинен, Том Кристенсен, Ромен Дюма, Джеки Стюарт, Ален Прост, Эмерсон Фитипальди и даже Марио Андретти.
В Гудвуде также состоится дебют McLaren W1. Его поддержат модели Р1 и F1.
Ferrari привезут сразу четыре новые модели от F80 до 296 Speciale.
Aston Martin – Valhalla и Valkyrie.
#fos #goodwood
@first_places
Гэри Андерсон:
В пятницу в Сильверстоуне я сидел рядом с Эддом Строу, и мог слышать Хорнера; это было на глазах у всех, ругань была невероятной. Там были даже дети, и я сказал Эдду: "Там что-то происходит - это не тот язык, который должен использовать руководитель команды". Возможно, Хорнер уже тогда знал о своем будущем.
С момента моей первой победы и вплоть до четвертого титула мы разделяли друг с другом невероятный успех, незабываемые победные гонки и бесчисленные невероятные рекорды.
Спасибо тебе за все, Кристиан!
Опять?))
Похоже, Кубок, полученный McLaren в Сильверстоуне, постигла незавидная судьба. По сообщениям очевидцев, произошло это во время празднования победы и второго места в ГП Британии
Интересно, кто виноват 😊
#mclaren #trophy #britishgp
@first_places
RED BULL: ХРОНОЛОГИЯ ПАДЕНИЯ
22 октября 2022 года – смерть Дитриха Матешица. За спорт, включая Ф1, теперь отвечает Оливер Минцлаф.
18 февраля 2023 года – Red Bull и Honda объявляют об окончании сотрудничества с 2026 года
5 февраля 2024 года, полтора года после смерти Матешица – обвинения о неподобающем поведении в адрес Хорнера. Начало расследования.
28 февраля 2024 – с Хорнера сняты все обвинения
29 февраля 2024 – рассылка переписки и фото из whatsapp на адреса бен Сулайема, Доменикале и руководителей команд.
26 апреля 2024 – подана апелляция, возобновлено расследование против Хорнера
8 августа 2024 – апелляция отклонена
20 августа 2024 – Red Bull покидают Эдриант Ньюи и Джонатан Уитли (спортивный директор)
17 декабря 2024 – увольнение Серхио Переса. Начало очередного этапа чехарды с пилотами.
18 декабря 2024 – перевод Лоусона из VCARB в Red Bull
26 марта 2025 – Цунода заменяет Лоусона в Red Bull
18 июня 2025 – Жиль Вуд, адьютант Ньюи, переходит в Aston Martin руководителем отдела по гоночной симуляции
9 июля 2025 года – Официальное увольнение Кристиана Хорнера
👉 В этом сезоне Ферстаппен ни разу не возглавлял личный зачет, одержал всего две победы, шесть раз финишировал вне подиума (50% всех ГП) + 1 сход
👉 Red Bull занимают четвертое место в Кубке конструкторов. Это худший результат за 10 лет - с 2015 года, когда за них выступали Риккардо и Квят
#redbull #horner
@first_places
«Отец Макса Ферстаппена, Йос Ферстаппен, и Кристиан Хорнер не в самых тёплых отношениях. Напряжённость между ними сохраняется с тех пор, как в 2024 году босса Red Bull впервые обвинили в неподобающем поведении. Хотя Хорнер избежал каких-либо последствий по этим обвинениям, его отношения с Йосом никогда не наладились. Теперь бывший пилот «Формулы 1» Ральф Шумахер заявил, что после Гран-при Британии между ними снова вспыхнул конфликт.
Йос Ферстаппен уже несколько месяцев открыто критикует неспокойное состояние команды Red Bull. Бывший гонщик считает, что руководству Хорнера довело коллектив до грани развала. По слухам, окружение Ферстаппена даже настаивает на скорейшем уходе Хорнера из Милтон Кинс. При этом сам действующий чемпион мира старается держаться в стороне от подобных драм.
Ральф Шумахер рассказал, что после Гран-при Британии он лично видел, как Кристиан Хорнер и Йос Ферстаппен спорили в пресс-офисе Red Bull. Немец отметил, что в дискуссию вмешивался и пресс-офицер команды, видимо пытаясь разрядить обстановку. При этом было заметно, что старший Ферстаппен явно недоволен происходящим.
«Там произошёл ещё один спор или жаркая словесная перепалка, по крайней мере визуальная и вербальная, между Йосом Ферстаппеном, Кристианом Хорнером и пресс-офицером. Было видно, что Йос вовсе не был доволен ситуацией», — сказал Шумахер в подкасте Backstage Boxengasse.
Шумахер критикует руководство Хорнера
Хорнер возглавляет «Ред Булл Рейсинг» с 2005 года, когда энергетический гигант приобрёл некогда неудачную команду Jaguar. За это время британец принёс Милтон Кинс восемь титулов пилотов и шесть кубков конструкторов. Однако с прошлого года команда переживает серьёзный кризис: такие ключевые фигуры, как гениальный конструктор Адриан Ньюи и директор Джонатан Уитли, покинули Red Bull, а Хорнер пытается укрепить собственные позиции в штабе.
Ральф Шумахер подчеркнул, что понимает гнев Йоса Ферстаппена. Немец заявил, что Кристиан Хорнер — человек непростой и в последнее время не сумел удержать команду вместе, что только осложнило ситуацию. Кроме того, босс Red Bull известен своей нетерпимостью к критике, из-за чего Шумахер и его команда комментаторов даже получили запрет на общение с ним.
Источник – firstsportz.com