8309
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Как правильно говорят на Sky Sports, верните старые-добрые леденцы на пит-стопах...
Ну хотя бы держите их про запас. Странно, что после первой проблемы на пит-стопе не продумали какую-то резервную схему — только второй светофор, который точно так же показывал неправильно.
@evkus
Хотел было похвалить "Феррари" за хорошую скорость машины и неплохую тактику, а потом вспомнил, что Леклер так-то стартовал вторым. Так что пока у меня вопрос, правильно всё сделали или нет.
Зависит от того, обгонит ли Леклер Норриса.
@evkus
Леклер стартом на "медиуме" словно бы ещё облегчает жизнь Пиастри, но посмотрим...
@evkus
Официальное видео заезда Джеки Стюарта. Напомню, он завершил карьеру в Формуле-1 больше 50 лет назад!
Читать полностью…
Чем дальше, тем меньше я понимаю принципы работы DRS.
В Японии Дуэн даже слегка касается педали тормоза — DRS не закрывается.
В Бахрейне Лоусон просто на мгновение отпускает газ из-за пробуксовки на разгоне — DRS отключается.
@evkus
Moncler: утеплённый мужской жилет
⚡ Онлайн-магазин брендовой одежды, обуви и аксессуаров по самым выгодным ценам!
✅ Тысячи моделей от топовых брендов, премиум качество, новинки каждый день!
Tommy Hilfiger
Burberry
Emporio Armani 7
Moncler
Dolce & Gabbana
Hugo Boss
Polo Ralph Lauren
Hermes
Brunello Cucinelli и др.
🚗 Доставка с примеркой по Москве, быстрая доставка по всей России и СНГ.
💰 Скидки до -80% в нашем дисконт Telegram-канале.
❤️ Твой новый стиль всего в одном клике. Переходи!
Смотреть
#реклама
О рекламодателе
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка ваша для вас и 3-х ваших близких.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте бесплатно❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Видимо, сейчас такая мода в Ф-1 немножко прибедняться. Вот настала очередь Ферстаппена.
"Макларены" сейчас не являются моими соперниками. Я просто принимаю участие в чемпионате мира.
Как по мне, штраф "Мерседесам" в одну стартовую позицию справедлив.
Больше одной позиции — слишком сурово.
Ничего не давать — ну, не зря же все команды пытаются выгадать для своих пилотов наиболее выгодные позиции. Теоретически может повлиять на результаты сессии. Не какой-то прям мелкий проступок.
@evkus
Это странно, но такое ощущение, что "Макларен" повторил путь "Ред Булл" и получил машину, которая быстра, но с которой пилоты зачастую ощущают себя так же, как все напарники Ферстаппена. Вот что сказал Норрис после квалификации:
Я не могу жаловаться, говоря, что не могу управлять своей машиной. Это же моя работа — управлять любим автомобилем, будь он лёгок или тяжёл в управлении.
Не собираюсь жаловаться, что машина не соответствует моим нуждам. Да, мне некомфортно, я не могу управлять так, как хотелось бы, но это не оправдание.
Я просто не знаю, как подступиться к этой машине, не могу разобраться. То, что работает в одной сессии, оказывается неправильным для следующей, если, например, меняется ветер. В общем, пока просто не получается, чтобы всё сошлось.
Всё ещё непонятно, почему круга Халка нет в табличке, но вот нарушение границ трассы таки было. Так что стартовать Нико 16-м.
@evkus
Печальный Льюис Хэмилтон:
Всё дело в моей работе. Плохая работа. Этому нет причин, просто не выполняю свою работу. Так происходит каждую субботу, да.
Мысли по квалификации в Бахрейне.
Всё-таки не зря мы твердили после тренировок, особенно третьей — давайте не будем отчаиваться, условия непоказательные. Не врали в "Макларене", когда говорили об отрыве условно о трёх десятых — видимо, их надо ждать в гонке, а тут ещё плотнее вышло.
Оскар молодец, реализовал потенциал машины. Ну а Ландо... Ну как-то пока всё не по-чемпионски. Даже странно, что в Мельбурне он не пустил в конце Макса. Чем дальше, тем больше вопросов к психологической устойчивости Норриса.
Расселл, Леклер, Антонелли — все молодцы. Кими собрался и проиграл Джорджу достойные две десятые, Шарль просто уничтожил Хэмилтона (впрочем, при таком круге Льюиса это было несложно).
Чем дальше, тем непонятнее, как Льюису удалось так выстрелить в шанхайском спринте. Такая яркая вспышка, а дальше... С интересом жду его комментариев.
Блестящее выступление Гасли — вот почему "Альпин" так хвалили после тестов, здорово подходит им трасса. А вот "Рейсинг Буллз" на тестах смотрелись здесь средне — и квалификация так и сложилась.
Сайнс потихоньку раскатывается. Для чистоты эксперимента, конечно, хотелось бы увидеть в Q2-Q3 Албона, но в любом случае прогресс.
Цуноду за десятое место вроде и ругать нельзя, но и хвалить как-то не получается. Смотрим дальше.
Повторюсь, смешная ситуация со сверхпоздним наказанием Халка. В итоге он потерял аж три места — видимо, завтра опять будет мучение.
@evkus
Эх, только один "Макларен" ошибся) Но спасибо Джорджу за интригу!
У Пиастри же теперь идеальные расклады для победы в воскресенье.
@evkus
Прошёл Шарль! А с Расселлом так сможет, или нет?
Спасибо "Феррари" за весёлую гонку.
@evkus
Ну вот прямо сейчас нет прям доминирования "Макларена" — за 19 кругов Расселл отстал от Пиастри на три секунды. С другой стороны, и интригой не пахнет. Может, если Норрис сможет пройти Джорджа и погнаться за напарником...
Ну и посмотрим, помогут ли "Феррари" более свежие шины. Преимущество над Норрисом — 7 кругов.
@evkus
Это было немного предсказуемо. Вкупе с отличным стартом Норриса удар по интриге. Или стратеги "Феррари" вдруг всех переиграют?
Скорее не исключаю, что в итоге пилоты на "медиуме" поедут в боксы не позже, чем пилоты на "софте".
@evkus
Похвальная прямота Оскара. Да, тут очевидный факт насчёт лидерства "Макларена" по скорости, но многие на его месте все равно сделали бы миллион оговорок.
Читать полностью…
Что касается ожиданий по гонке, то насчёт победителя всё просто. Если Пиастри адекватно стартует (можно даже временно отдать лидерство), то по идее победа от него никуда не уйдёт.
Главный вопрос — доедет ли Норрис до победного дубля? Зависит от того, насколько он сегодня подружится с машиной и насколько велик будет отрыв от "Мерседеса" и "Феррари".
Подвопрос — есть ли у Леклера шанс сдержать Расселла? Я как-то не уверен. Так или иначе, ещё лучше сможем оценить работу всех новинок "Феррари".
Хочется верить, сколько-нибудь боевая гонка получится у Макса. А не просто 305 километров жалоб с шестого места.
Ещё вопрос — как сильно будут в гонке мучиться Хэмилтон и Цунода. Ну, Льюис по идее должен стать хотя бы седьмым, оттеснив Гасли и Сайнса. Будет ли за ним Юки, большой вопрос.
Надеюсь, нас ждут разные стратегии и что после финиша все середняки не будут дружно говорить — эх, да мы бы показали ТАКОЕ, но всё время ехали в трафике.
Если кратко резюмировать, прогноз на подиум — Пи-Нор-Рас.
@evkus
Оставшиеся комплекты шин у каждого гонщика и возможные шинные стратегии на Гран-при Бахрейна.
Напомню, что в прошлом году абсолютно все пилоты использовали только софт и хард преимущественно в стратегии двух питстопов. Составы резины были те же.
#bahraingp #tyres #pirelli
@first_places
Увы, все всё понимают: от того, что Михаэлю Шумахеру вложили в руку ручку, вряд ли можно сказать, что шлем для фонда Джеки Стюарта подписал именно он.
Эх(
Некий топ-менеджер одной из клиентских команд Mercedes сообщил FUnoAnalisiTecnica на условиях анонимности, что силовая установка Mercedes для будущего регламента «будто с другой планеты».
Но, подчеркну, на самом деле ни у кого нет точных данных о силовых установках соперников. До следующего сезона ещё почти год, а данные испытаний — тайна за семью печатями. В том, что силовая установка Mercedes будет хороша, никто не сомневается. Но вот что представят конкуренты — вопрос.
Сайнс даже несколько шокирован скоростью "Альпин" в Бахрейне.
Вы видели, как быстры они в шестом и 11-м поворотах?! Они там так же быстры, как "Макларен". Они говорят, что из-за мотора теряют три десятые. То есть с мотором "Мерседес" они были бы на первом ряду!
А вот и новый прецедент по нарушению "Мерсов".
Расселл и Антонелли теряют по одной позиции на старте Гран-при Бахрейна.
@vestnikformul
В стендапе Ландо Норрис сегодня заметно лучше, чем на трассе:
Не думаю, что я завтра выиграю. Буду нацеливаться на подиум. Думаю, Оскар обгонит всех на круг. Ну а я постараюсь стать вторым.
А я думаю, зачем представителя "Кик-Заубера" к судьям вызвали...
Напомню, командой теперь управляет человек, который знает правила Формулы-1, пожалуй, даже лучше, чем сама ФИА.
@evkus
Тото Вольфф про ситуацию в Q2 с ранним выпуском Расселла и Антонелли:
Это новое правило. Еще ни одного прецедента не было, так что посмотрим, что скажут стюарды. Я очень надеюсь, что их решение не отразится на пилотах, так как это ошибка команды.
Ну что же, это было гораздо более захватывающе, чем я думал. Всем спасибо за это.
Читать полностью…
Ахаха, Халку задним числом удалили круг из Q1 — то есть он попал во второй сегмент незаконно)
В итоге опустили на 16-е место, а бедный Албон хоть и отыграл место, но не получил шанса побороться за большее.
Дичь. Помню, когда-то в Австрии что-то такое было.
@evkus