657
Блог в телеграмме об Архангельске и то что рядом По всем вопросам к @bathettt
Освещение для машин есть, для истории и людей — нет
Вот так выглядит «благоустройство» в центре Архангельска ночью. Пока автомобилистов радуют новым асфальтом (и это, бесспорно, важно), пешеходы вынуждены пробираться в кромешной тьме.
Парадокс: фонари на площади есть, но не горят. Даже у памятника Доблестным защитникам Советского Севера — нет ни лучика света. В этой темноте, как на фото, работают люди, укладывают бордюрный камень. А совсем рядом развернута куда более масштабная и тревожная стройка.
История под угрозой
Рядом с памятником-обелиском находится другой, архитектурный памятник — бывшее Сурское подворье, здание начала XX века, связанное с именем Иоанна Кронштадтского. Его называют «красой города». Сейчас его окопали и разрыли рядом огромную яму.
Историческая справка:
· Подворье построено в 1906-1907 гг. на взносы св. Иоанна Кронштадтского.
· Это памятник архитектуры регионального значения.
· Здание много лет находится в аварийном состоянии: разрушается кирпич, на крыше — многолетняя дыра, через которую льёт дождь.
· Ещё в 2014 году было принято решение о передаче его Церкви для реставрации и размещения епархиального управления, но процесс затянулся.
Вопросы к властям:
1. Министерство культуры Архангельской области, Инспекция по охране объектов культурного наследия, вы знаете об этих работах в охранной зоне памятника? Кто дал разрешение? Кто контролирует, чтобы исторический фундамент не пострадал?
2. Администрация Архангельска, когда на одной из главных площадей города, где идут масштабные работы, наконец, включат свет для пешеходов? Безопасность людей — это не часть благоустройства?
Мы видим парадокс: для дороги — беспрецедентные технологии и федеральные стандарты, а для людей — темнота и опасные тропы, а для памятника истории — забвение и риск повреждения.
Продумано ли это? Или снова по традиции: для машин — всё, для людей — темнота, для истории — яма?
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Те самые 500 метров: куда отправляют жителей 26-го лесозавода вместо моста?
Помните наш пост про заброшенный мост через Долгую Щель? Чиновники в ответ на жалобы предлагают людям объезд — улицу Междуречье. Мол, всего-то 500 метров.
Так вот, я прошел эти «всего-то» 500 метров. И готов показать, что на самом деле скрывается за этой цифрой в официальном ответе.
Это не дорога. Это насмешка. 🤬
Факты на месте:
· Асфальта здесь НИКОГДА не было. Когда-то дорогу засыпали корой и отходами с лесопилки, которые давно сгнили.
· Сейчас это сплошное грязное месиво. После дождей глубина колей — по колено. Рискуешь не просто промочить ноги, а потерять сапог.
· Проехать сюда невозможно. Ни на машине, ни на скорой, ни на пожарной. Передвигаться могут только отчаянные пешеходы с хорошей физической подготовкой.
И именно этот путь администрация города считает альтернативой нормальному мосту.
Мое официальное предложение:
Уважаемые чиновники, которые подписывали ответы про «всего 500 метров по улице Междуречье»! Предлагаю вам рабочую вылазку. Приезжайте и пройдите эти метры сами. Без служебных внедорожников, в обычной обуви. Уверен, после этого ваше представление о «проходимости» и «альтернативе» сильно изменится.
Наши требования остаются неизменными и теперь еще актуальнее:
1. Капитальный ремонт или строительство нового моста через Долгую Щель — это приоритет №1.
2. Выделение отдельной бюджетной программы на приведение в порядок улицы Междуречье, Проезжая, Охотная, Ладожская и других. Как минимум — регулярная подсыпка щебнем, чтобы люди могли хоть как-то проехать. Как максимум — полноценный ремонт.
Власти не могут снимать с себя ответственность, подменяя инфраструктуру непроходимым болотом. Безопасность и нормальная жизнь людей — не предмет для торга.
Давайте добиваться решения вместе! Ставьте лайк, делайте репост, чтобы этот абсурд увидели те, от кого зависит решение.
P.S. Кто еще сталкивался с этой «дорогой» и другими? Делитесь своими фото и историями в комментариях! Давайте соберем народный фото-отчет.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Вот и настал день, когда хороший интернет был для нас должным, а теперь мы все сидим без сети.
Похоже будет работать лишь некоторые сервисы: ВК, Яндексм, Авито, Госуслуги, Дзен, Rutube, сайт Кремля и прочие сайты из списка Минцифры и то не факт.
Это ужасно, надеюсь уже сегодня всё будет хорошо!
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Жители аэропорта Архангельск сами ремонтируют дороги. Данную яму просили заделать с марта, но администрации города не досуг. Так и живем, нет надежды и веры администрации города.
Леонид Звягин
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
POST: Год потерянных надежд: Что на самом деле сделали для ТОС «Соседи» за год чиновники?
«Сегодня, 23 октября 2025 года, я стоял посреди огромной лужи в Маймаксанском округе и слушал истории отчаяния. Ровно год назад, 3 ноября 2024-го, мэрия Архангельска с гордостью сообщила о создании здесь ТОС «Соседи». Депутаты говорили о «взаимодействии» и «помощи». Прошёл год. И вот вам результат этой «помощи».
Тогда, в ноябре 2024-го, в пресс-релизе мэрии писали:
«Первые задачи, которые ставит перед собой ТОС, включают ремонт дороги... и создать дренажную систему между домами, так как в периоды таяния многие дома заливает и образуется болото».
Депутат Владислав Виривский тогда же рапортовал: «администрация... способствует развитию и помогает всем ТОСам».
Сегодня, в октябре 2025-го, я вижу и слышу вот что:
· Болото на месте. Дренажной системы нет. Дорога, которую ТОС планировал ремонтировать, сегодня — непролазная грязь с колеями. Дети не могут пройти здесь в школу, люди рискуют здоровьем.
· Год борьбы с ветряными мельницами. Всё это время активисты не сидели сложа руки. Они сами скидывались на щебень, вызывали грейдер, писали запросы, пытались участвовать в грантах. И всё упиралось в бюрократические стены: непонятные согласования, недоступные электронные системы, отказы под предлогом «денег нет».
· Им сказали: «Раз вы ТОС — решайте всё сами». Вместо обещанной помощи от администрации жители получили лишь бумажку о регистрации и полное нежелание властей брать на себя реальную ответственность. ТОС из инструмента помощи превратился в ярлык, который позволяет чиновникам переложить все проблемы на самих жителей.
Так в чём же выразилась «помощь всем ТОСам» за этот год?
Судя по всему, помощь была только на бумаге и в пресс-релизах. На деле люди, которые поверили в этот инструмент и проявили гражданскую сознательность, были брошены один на один с системой, которая их не слышит и не хочет слышать.
Вывод прост и печален:
Прошел целый год. Чиновники отчитались о «проведенном собрании», а жизнь людей не изменилась ни на йоту в лучшую сторону. Она стала только хуже. История ТОС «Соседи» — это идеальный пример того, как благие инициативы уничтожаются на корню системным безразличием и имитацией деятельности.
Вопрос к мэрии Архангельска и лично депутату Виривскому: что из обещанного вами год назад было сделано? Когда вы придете и посмотрите на это «болото», которое так и не стало дорогой? Или ваша работа закончилась написанием пресс-релиза?
P.S. Этим людям не нужны новые отчеты. Им нужна нормальная дорога. И за год вы могли её сделать, если бы действительно «помогали».
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Остановка упала — общество встало. К вопросу об остановках в Архангельске
Вот и на улице Таймырской в Архангельске решили обновить остановку... самым радикальным способом. 😬 Кто именно был «дизайнером» — ветер, вандалы или плановая замена — вопрос открытый.
Но эта история навела на простую и, кажется, гениальную мысль. Старый павильон из профлиста, скорее всего, заменят на новый, как на противоположной стороне. А значит, в городе освободился целый остановочный комплекс!
И вместо того чтобы его списывать или выбрасывать, почему бы не подарить ему вторую жизнь? В Архангельске полно мест, где люди ждут транспорт под открытым небом, мокнув под дождём и замерзая на ветру.
Куда можно «пристроить» освободившуюся остановку? Вариантов — масса:
- Бревенник: целых пять остановок, где нет нормального укрытия.
- Причал №22: люди ждут транспорта у воды, где ветер особенно пронизывающий.
- Ул. Мещерского (на Адмирала Кузнецова)
- СМЗ (на Кедрова)
- Ул. Челюскинцев (на Никольском проспекте)
- Площадь Терехина
- Краснофлотская (на Никольском)
- Красная Кузница (на Никольском)
- Ул. Воскресенская (тут аж в трёх местах не хватает!)
- Ул. Урицкого
И это лишь начало списка.
Вместо того чтобы на месте упавшей остановки появлялась новая сомнительная «самоделка», давайте наведём порядок в тех местах, где крыши над головой нет вовсе. Это же логично?
Что думаете? Где в городе больше всего не хватает нормальной остановки? Ставьте «+» в комментариях к тем пунктам из списка, которые поддерживаете, и добавляйте свои!
Пора превращать городские проблемы в возможности. Пусть каждая упавшая остановка становится поводом сделать жизнь горожан чуть комфортнее.
Кто стыбзит фото без указания авторства - говнарь без вариантов!
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Снос на Победы, 56к1: Нарушения не закончились, они переехали на Победы, 69с2.
Помните историю с опасным сносом дома на Победы, 56к1? Тот самый, где не было ограждения, и где прокуратура официально признала нарушения, но так ничего и не изменилось?
Вот итог: дом почти до конца снесли всего за месяц. Быстро, да? Но как выясняется, за этой «скоростью» скрывается новая, уже экологическая угроза для всех нас.
Вопрос: куда девают тысячи тонн строительного мусора?
Ответ: его просто свалили в огромную яму на территории насосной станции Росводоканала по адресу Победы, 69с2.
Да, вы не ослышались. Строительные отходы, содержащие асбест, цементную пыль и кто знает что ещё, не вывозят на специализированный полигон, как того требуют нормы. Их сваливают в яму прямо рядом с объектом жизнеобеспечения города.
И это считается нормальным? Получается, цепочка безответственности не прервалась:
1. Снесли дом с нарушениями (и всем было плевать на решение прокуратуры).
2. Вывезли мусор с нарушениями (и всем плевать на экологию и санитарные нормы).
Сначала они рисковали нашими детьми, создавая неогороженную опасную зону. Теперь они рискуют нашим здоровьем и окружающей средой, создавая несанкционированную свалку.
Система работает чётко: игнорировать — значит разрешать. Разрешили опасный снос — разрешили и опасное захоронение. А мы будем дышать этой пылью и пить воду с насосной станции, рядом с которой теперь лежит куча строительного яда.
Властям всё равно. Пока не случится ЧП с отравлением, они будут делать вид, что так и надо.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Улица Проезжая на Бревеннике: конец цирка с обещаниями! Рекультиваторы уехали, а дорога осталась убитой.
Цирк с обещаниями вокруг улицы Проезжей, кажется, закончился. Итог печален: рекультиваторы свалки «Унистрой», которые убили дорогу, уже благополучно уехали. А чиновники из министерства природных ресурсов и департамента транспорта, которые должны были с них спросить, так и не сделали ровным счетом ничего.
Напомним, что на эту ситуацию даже реагировала прокуратура. Но, видимо, для наших властей это просто бумажка. Всё лето и всю осень нам говорили: «ждем погоды». Погода была, но ремонт так и не начался. Теперь техника уехала, и спросить не с кого.
Вопрос на миллион: куда смотрели чиновники, которые должны были контролировать работы и обеспечить восстановление дороги? Почему допустили, чтобы подрядчик просто съел бюджет и ушел?
Эта ситуация — наглядный пример полного безразличия и профнепригодности. Если мэр Архангельска Морев не может организовать работу своих подчиненных и заставить подрядчиков отвечать за содеянное, то единственный верный путь для него — подать в отставку.
Хватит разрушать наш город! Требуем отставки мэра Морева и привлечения виновных к ответственности!
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
В Архангельске начали асфальтировать Обводный канал? А автобусы всё ещё в объезд.
Кажется, на Обводном канале (участок от Логинова до Садовой) наконец-то начались работы по укладке асфальта. Это радует, но есть одно огромное «но»: проезд для всех, включая общественный транспорт, до сих пор закрыт.
И вот здесь начинается самое интересное, а для многих уже привычное и раздражающее. Давайте вспомним, как нас «радова»ли новостями о сроках:
· 20 июня: обещали закончить к 30 июня.
· 1 июля: продлили до 4 июля.
· 4 июля: продлили до 8 июля.
· 25 июля: объявили о перекрытии аж до 26 сентября.
· 25 сентября: сюрприз! Перекрытие продлили до 30 октября.
Возникает простой вопрос: зачем кормить горожан «завтраками» каждый месяц? Неужели нельзя было сразу обозначить реалистичную дату, например, 1 ноября? Это было бы честнее.
К сожалению, это уже стало дурной традицией. Вспомните прошлые годы:
· Обводный канал от Гагарина до Комсомольской
· Новгородский проспект от Логинова до Карла Маркса
· Улица Гагарина от Розинга до Ломоносова
Везде одна и та же история с постоянными переносами.
Теперь остаётся надеяться на два момента:
1. Что подрядчик ТГК-2, которая вела работы, не просто закатает всё в асфальт, но и приведёт в порядок газоны и тротуары, которые, несомненно, пострадали.
2. Что 30 октября — это действительно финальная дата, и нас не ждёт новое письмо о продлении до конца ноября.
Что думаете? Уже заметили свежий асфальт? Верите, что 30 октября движение на этом участке восстановится?
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Реальная картина благоустройства: для отчетов и для людей.
Площадь Профсоюзов почти готова к асфальтированию — рапортуют, что успеют до первых чисел ноября. Тротуары, говорят, доделают в ноябре. Это в планах. А в реальности?
А в реальности прямо сейчас пешеходы пробираются по убитым тротуарам, потому что нормальных обходных путей попросту НЕТ. И знаете, в чем главная ирония? Чиновники приезжают на проверку на машинах, надевают каски для фотоотчета и смотрят на объект. Дойти до него пешком, как это делают тысячи горожан каждый день, им, наверное, и в голову не приходит. Не их уровень комфорта.
Но на этом сюрпризы не заканчиваются. После заката этот «квест» для пешеходов переходит на новый уровень: включается режим «полная темнота». Ни одного работающего фонаря на всем пути! И это не говоря уже об общественном пространстве, которое сделали два года назад — там фонари тоже молчат. Красиво, но невидимо.
Я снял небольшое видео обо всем этом. Вряд ли там будет многое видно — как раз из-за отсутствия света. Жаль, у меня не было с собой мощного фонарика, чтобы осветить всю эту вопиющую ситуацию.
https://vk.com/video-122998519_456244454
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Падаем на взлёте? ЖК MySky от «Аквилон» разваливается еще до сдачи.
Кажется, в ЖК MySky решили добавить эксклюзивной фичи — «динамический фасад». На первом этаже, где планируются коммерческие помещения (скорее всего, магазины или очередная «наливайка»), с перекрытия уже вываливаются бетонные блоки.
Дом еще не сдан, а ремонт уже требуется. Интересно, это новая строительная технология от «Аквилон» или классический «бюджетный вариант» для будущих арендаторов?
Глядя на это, начинаешь задумываться: а что творится в тех местах, которые мы не видим? В стенах, в перекрытиях? И главный вопрос: как будут жить люди на верхних этажах, если внизу всё так весело начинается?
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Спустя несколько десятилетий сумрака угол нашего двора светил фонарь.
У него есть дополнительная функция отпугивать закладчиков и буйную молодёжь. Ведь как известно нечистая сила боится света!
Ставьте лайки и возрадуйтесь вместе с жильцами дома этому во истину светлому событию!
Павел Краснов
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
История одного исправления: как исчезла огромная лужа на Советской
Помните ту самую огромную лужу на Советской, в районе улицы Таймырской, которая появлялась после каждого дождя? Её больше нет! ✅
Этой весной я вновь поднял этот вопрос, и, как оказалось, не зря! Дорожники отреагировали на моё предложение и нашли пока что временное, но КРАЙНЕ эффективное решение: они срыли песок с обочины тем самым подняли полотно дороги, обеспечив нормальный сток воды.
В комментариях тогда многие справедливо указывали, что нужна ливнёвка. С этим никто и не спорит!
Но знаете? Решение, которое применили дорожники, ПОМОГЛО! После недавних дождей на этом месте — чисто и сухо. Это доказывает, что даже не самые масштабные работы, сделанные своевременно и грамотно, могут значительно улучшить ситуацию.
И как раз кстати! Хочу поздравить всех причастных с наступающим Днем работников дорожного хозяйства! Ваш труд, часто остающийся незаметным, когда всё хорошо, — это огромный вклад в комфорт и безопасность каждого из нас. Спасибо, что услышали и сделали!
Надеюсь, это лишь первый шаг, и в будущем здесь появится и полноценная ливневая канализация.
А пока — можно смело идти и ехать без объездов!
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Северодвинский мост: игра в «вечные ямы». Кто победит?
Снова здравствуйте, любимые колдобины на Северодвинском мосту! Кажется, у нас тут завелся персональный рекорд по скорости «регенерации» ям. Только залатали — и вот они, красуются на прежнем месте, еще больше и глубже.
Складывается впечатление, что мы наблюдаем за бесконечным циклом:
1. Яма появляется.
2. Её заделывают.
3. Она снова появляется.
4. Бюджет тратится.
Возникает логичный вопрос: может, дело не в «интенсивности движения» (это мы и так знаем), а в том, КАК их латают и КТО это делает? Может быть, пора менять не заплатки, а технологию и подрядчика, который годами борется с симптомами, а не с болезнью?
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
Ремонт тротуаров в Архангельске: марафон, а не спринт? 🐢
Просто худею от наших чиновников и их отношения к срокам! 🍽️
Напомню расклад по датам:
▶️19 августа: Радостная новость — начинаем ремонт тротуаров на набережной Северной Двины. Обещают закончить до 30 сентября.
▶️3 октября: Сообщают, что начали укладку плитки. Ок, с опозданием, но хоть что-то.
▶️17 октября (СЕГОДНЯ): Проезжаю в автобусах и вижу — уложено от силы половина, сегодня решил дойти. На второй части работников и техники не видел уже несколько недель.
Вопросы, которые просто напрашиваются:
🤔Где обещанный контроль сроков?
🤔Плитка укладывается до первого снега или будем кататься по сугробам на песочной подушке?
🤔Есть ли новая, хоть сколь-нибудь реалистичная дата окончания?
Саму необходимость ремонта я поддерживаю! Тот самый провал у колодца, что лет двенадцать был https://vk.com/wall-122998519_62778
, и убитый вход у Дома Плотниковой — это позор, фото октября 2020 в посте. Но одно дело — делать, и совсем другое — делать, бросая на полпути.
Городу нужен не просто ремонт, а ремонт, который заканчивается.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Переправа на Бревенник восстановлена. Но это не просто хорошая новость — это результат нашей с вами борьбы!
Наконец-то на причале 14-го лесозавода восстановили и усилили кнехты, и этой зимой буксиры снова пойдут по линии «МЛП – 14 лесозавод».
Эта история — яркий пример того, как без активной позиции жителей бюджетные деньги могут быть потрачены впустую, а проблемы — замалчиваться.
Давайте по порядку:
➡ Октябрь 2022. На ремонт причала из городского бюджета выделили 2,5 миллиона рублей.
➡ Май 2024. Спустя менее двух лет, причал ломается. Возникает вопрос: на что и как были потрачены бюджетные деньги, если сооружение не выдержало и двух навигаций?
➡ Ноябрь 2024. Причал снова сломан. Переправу закрывают. Жители Бревенника остаются без удобной транспортной связи.
И здесь началась наша общая работа.
В декабре 2024 жители Бревенника собрали подписи. Я отнес их в правительство области, где получил стандартную отписку, не решавшую проблему.
Не смирившись с этим, я написал повторное обращение в прокуратуру, указывая на неудовлетворительность ответа областных властей.
И это сработало! В апреле 2025 пришел четкий ответ от прокуратуры, который:
- Зафиксировал виновника поломки — ООО «Северная морская компания».
- Обязал виновную компанию провести ремонт за свой счет, а не за деньги бюджета.
Важно понимать: если бы не это двойное давление — сначала на область, а затем через прокуратуру — ситуация могла бы затянуться на годы. В ответе прокуратуры изначально звучали планы по реконструкции причала аж в 2026-2028 годах. То есть, жители могли остаться без переправы на три зимы!
Сейчас ремонт выполнен, крепеж усилен. Глава города Дмитрий Морев пообещал, что буксиры выйдут на линию этой осенью.
Вывод прост: наша с вами настойчивость — это единственный механизм, который заставляет систему работать в интересах людей. Спасибо всем, кто не остался в стороне!
На первых пяти фото свежие фотографии октября 2025, август 2022, июль 2022, апрель 2024, июнь 2025.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Работа транспортной компании «Рико» продолжает вызывать шквал справедливых нареканий от пассажиров. При этом системные проблемы игнорируются, а виновные в этом беспорядке не несут ответственности. Складывается впечатление, что ответственные лица — представители министерства транспорта, губернатор и мэр — оторваны от реальности и не видят масштабов происходящего. Для прояснения ситуации им стоит на собственном опыте оценить качество услуг этого перевозчика.
Регулярные ДТП с участием автобусов «Рико», в том числе с выездом на встречную полосу, — это уже не просто неудобство, а прямая угроза. В результате страдают другие участники движения, неся материальный ущерб, и хорошо, если всё обходится без человеческих жертв.
Конкретный пример: водитель автобуса №69 во время движения систематически отвлекался на телефон, из-за чего транспорт вело из стороны в сторону. После сделанного замечания он позволил себе «отыграться» — резко дернул с места, так, что вещи кондуктора разлетелись по салону, а пассажирка, не удержавшись, получила удар о перегородку. Такое поведение за рулем транспортного средства недопустимо и должно быть строго наказано.
Отдельно — к культуре обслуживания. В автобусе маршрута №9 кондуктор занимала два посадочных места личными вещами, отказывая в них пассажирам.
Данные факты указывают на системный кризис управления и контроля как внутри перевозчика, так и со стороны регулирующих органов. Требуются незамедлительные и решительные меры по наведению порядка.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов https://vk.ru/video121911587_456239300
Заметки с утреннего променада, или Блюститель порядка с пончиками.
Решил сегодня приобщиться к ЗОЖ — вышел на утреннюю прогулку. Маршрут мой пролегал, как водится, мимо самых бодрящих мест: например, мимо площади Памяти на Вологодском кладбище. Настроение соответствующее, философское.
И вот вижу — стоит наряд полиции. «Ага, — думаю, — значит, будет мероприятие. Митинг, возложение, что-то важное». Ждать, конечно, не стал: ЗОЖ прежде всего, надо двигаться, а не стоять на месте в ожидании концерта духового оркестра.
Иду дальше, навстречу — молодой сотрудник полиции, девушка. Приятная, улыбается, поздоровалась. А в руках у неё... в руках у неё прозрачный контейнер, а в нём — пончики. Да-да, те самые, румяные, с вареньем, на вид ещё тёплые.
На секунду мой мозг, воспитанный на голливудских блокбастерах, завис. Неужели и у нас прижилась традиция, как в Штатах, где коп с пончиком — это не стереотип, а почти что служебная инструкция? Кофе я, если что, не заметил. Видимо, наш, архангельский вариант — пончики с чаем из термоса.
Представляю сцену: идёт возложение венков, звучат торжественные речи, а где-то в сторонке, в патрульной машине, идёт своё, не менее важное возложение — пончика в сахарную пудру. Со знанием дела.
В общем, прогулка удалась. Убедился, что наши стражи порядка не только порядок блюдут, но и национальные кулинарные традиции поддерживают. А здоровье, как известно, начинается с душевной гармонии. А душевная гармония — иногда с пончика.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
А вы помните этот дом на Горького? Тот самый, по «кривому» сносу которого я писал в прокуратуру.
Вот вам наглядный итог. Дом, который начали сносить еще весной, осенью не просто разбирают, а буквально закапывают, завозя землю. Груды мусора под слоем грунта — так теперь выглядит «расчистка территории» в Архангельске.
Это не снос. Это создание экологической проблемы и попытка скрыть последствия некомпетентности. Я уже обращался по поводу этого «кривого» сноса, и что мы видим? Процесс идет своим чередом, как ни в чем не бывало.
Получается, можно сносить как угодно, тянуть месяцами, а в конце просто закопать косяки? Куда смотрят контролирующие органы?
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Вот как сегодняшний день преподнёс мне сюрприз. 🚗💥🚌
Решил сегодня начать утро с прогулки по Маймаксе, сел на 9-й маршрут на «Экономии» и счастливый поехал на работу. Но не тут-то было!
Сначала автобус решил устроить экспресс-тур по Архангельску и проезжал остановки одну за другой, не останавливаясь. Хорошо, что «выходящих не было», как говорится. 😄
А вот кульминация настигла на повороте на улицу Советскую, рядом с заправкой Лукойл. В наш бок влетает легковой автомобиль. Водитель автобуса пытался увернуться, но, увы, безуспешно.
Но дальше — настоящее кино! И хвала всем участникам:
· Кондуктор — сразу чётко объяснила, что с нашими билетами можно пересесть в другой автобус. 👏
· Водитель — грамотно остановил поток машин, пока все мы выходили на дорогу. Спасибо за заботу о безопасности!
· 65-й маршрут — шёл следом и принял на борт всю нашу «пострадавшую» группу. 🚌
Отдельный респект экипажу автобуса компании «ТК Рико» — сработали слаженно и правильно в нештатной ситуации.
В итоге на работу я таки добрался, правда, с приключениями и новыми историями. Берегите себя на дорогах! Водители, будьте внимательнее!
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Победы, 56-69: Цепочка безответственности тянется. Факты и имена.
Проехал сегодня по адресам, где творятся вещи, невозможные в правовом государстве. То, что я увидел, — это не просто нарушения, а отлаженная система игнорирования всех норм. И у этой системы есть имена.
📍Точка 1: ул. Победы, 56к1 (снесенный дом)
· Факт №1: Дом почти снесен, но работы не закончены. Остатки здания и кучи мусора по-прежнему не огорожены. Решение прокуратуры проигнорировано. Дети и животные по-прежнему имеют свободный доступ к опасным завалам.
· Факт №2: Подрядчик разбил единственный проезд к соседнему жилому дому. Теперь жители не могут нормально подъехать к своим подъездам.
· Факт №3: Вся грязь и строительные отходы вынесены на проезжую часть улицы Победы, создавая угрозу для движения и антисанитарию.
📍Точка 2: ул. Победы, 69с2 (насосная станция Росводоканала)
· Факт №4: Здесь, на территории критически важного объекта, вырыта огромная глубокая яма. Она также НЕ огорожена.
· Факт №5: В эту яму уже свалили строительный мусор со снесенного дома на Победы, 56. Чтобы экскаватор мог заезжать, сделали опасный въезд из того же мусора. Это незаконная свалка в чистом виде.
· Факт №6: По всей округе разбросан обводненный грунт. Хорошо, что он пока не добрался до расположенного рядом памятника.
❓ Кто все это делает?
На рабочих — спецовки с названием компании «ПРОФМАКС». Именно эта организация, судя по всему, занимается рытьем ямы и, вероятно, причастна к вывозу мусора.
Вывод:
Нарушения не закончились.Они превратились в систему. Одна и та же компания или их подрядчики:
1. Опасным способом разбирает дом.
2. Портит инфраструктуру жилого района.
3. Организует несанкционированную свалку на объекте Росводоканала.
Власти бездействуют. Прокуратура написала свое представление в стол. Администрация делает вид, что не видит разбитых дорог и незаконных свалок. Пока не случится трагедия — падения ребенка в яму или обвала в завалах — ничего не изменится.
Эта история — идеальная иллюстрация того, как в нашем городе обращаются с бюджетными деньгами, законами и жителями. Полный беспредел при молчаливом согласии тех, кто обязан его пресекать.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Прогулка для выживших: километровый квест для пешехода в центре Архангельска
Проходя сегодня мимо площади Профсоюзов, увидел долгожданную укладку асфальта. Радуются, наверное, автомобилисты — скоро тут поедут машины. А пешеходам, как обычно, ничего не светит. Увидел много журналистов и подумал: «Ну вот, сейчас в СМИ напишут про «беспрецедентный подход»». И точно — вышел пост от мэра.
Там много правильных технических слов: три слоя щебня, геосетка, 9 см асфальта вместо стандартных 5. Для федеральных трасс подход, что уж там. Пообещали и безопасность проработать с ГИБДД «до мелочей». Очень хорошо. Но есть один нюанс.
Чиновники, по традиции, пешком не ходят. Поэтому, пока они пишут о «непривычных маршрутах», я прошел по одному из них и зафиксировал всё на фото. Рассказываю и показываю, как выглядит «продуманная» логистика для человека без машины.
Мой километровый квест (условно от «Севера» до «Европарка»):
1. Старт у бывшего ресторана «Север»: Переходим дорогу, прыгая на высокий бордюр. Спуска для колясок или тележек строители делать не догадались.
2. Торговый центр «Терминал»: Обходим остановку, переходим дорогу и упираемся в забор лицея. Здесь же, на проезжей части, хаотично стоят машины из-за пробок у «Часа Пик». Если лужа — готовьтесь к большому крюку.
3. Вдоль «Часа Пик» и дома №32: Идем по узкому тротуару. Минуем пахнущую помойку (скоро, говорят, будет вторая). Дальше — грязь и разбитый газон, где любят гонять автомобили.
4. Финт у разделения полос на Выучейского: Если нет дождя, протискиваемся между припаркованными машинами и перепрыгиваем лужи. Хорошо, что хоть ограждение убрали.
5. Тротуар у СМП: Убит волнами (да-да, в центре города). Идем по площадке перед зданием, потом по остаткам рекламной конструкции.
6. «Полоса препятствий» у Дворца спорта: Протискиваемся между забором и бывшим бассейном. Дальше — площадка у памятника защитникам Севера.
7. Финишный рывок на Кронштадтского: Снова грязь, лужа и машины. Выходим на убитую парковку «Галереи», идем по газону. Кто-то смекалистый отогнул забор — можно пролезть. Идем по парковке «Атриума», где машины стоят на тротуаре. Финальная точка — остановка у «Европарка».
Итого: Около километра пути, который:
· Не доступен для мам с колясками и людей на инвалидных колясках.
· Опасен вечером из-за отсутствия освещения https://vk.com/wall-122998519_110785.
· Полон «отсевающих» бордюров, грязи и препятствий.
Власти хвастаются трехслойным асфальтом для машин, но для людей, которые живут в этом городе, не могут сделать нормальную дорогу в метр шириной. Это и есть тот самый «беспрецедентный подход» — к созданию проблем для пешеходов?
Вопрос к мэрии: Когда пешеходная инфраструктура в центре города перестанет быть полосой препятствий? Продумали?
P.S. Для тех, кто на коляске, советую обходить по Ломоносова. Там чуть лучше, но только не в дождь.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
🚌 Деньги найдены, автобусы нет: что на самом деле решат депутаты на сессии?
Пока мэр справедливо возмущался, а депутаты гордумы хранят гробовое молчание по поводу автобусного коллапса, я изучил документы. И выяснилась потрясающая деталь: на ближайшей сессии народные избранники как раз и будут решать вопрос о дополнительном финансировании того самого транспорта, который был парализован.
Что в повестке?
Депутатам предлагают провести «маневр» бюджетных средств на 138,5 млн рублей. Деньги не новые — их сэкономили на обслуживании городского долга. И их хотят направить на самые острые нужды, а именно:
- 6,3 млн руб. — на безопасность школ и детсадов (пожарные сигнализации и антитеррор).
- 1,8 млн руб. — на ремонт муниципальных квартир.
- 130,4 млн руб. — на поддержку муниципальных автобусных маршрутов.
Цифры кричат громче слов.
Сумма в 130 миллионов, которую хотят выделить транспорту, выглядит на фоне забастовки «РИКО» не просто плановой корректировкой, а признанием системного кризиса. Это деньги на то, чтобы просто залатать дыру и исполнить контракты с перевозчиком, который саботирует работу города.
И это — уже второй транш за последнее время. Как мы помним, мэр сообщил о перечислении 20 млн рублей. Вливания продолжаются, а воз и ныне там.
Вопросы, которые депутаты обязаны задать на сессии:
1. Почему мы продолжаем платить компании, которая грубо нарушает контракт и шантажирует город, оставляя людей без транспорта?
2. На что конкретно пойдут эти 130 миллионов? На покрытие долгов «РИКО» или на создание реальной альтернативы — муниципального перевозчика?
3. Когда, наконец, будет публично озвучен план по выходу из транспортного тупика, а не просто очередное точечное финансирование провального монополиста?
Городу нужны не тихие голосования за переброску денег из одной статьи в другую. Городу нужны публичные слушания, жесткие решения по «РИКО» и четкий план, как мы вернем себе работающий нормально общественный транспорт.
Молчание депутатов в этой ситуации — это соучастие. Требую от каждого избранника ясно и публично заявить свою позицию: что он предлагает сделать, чтобы автобусы снова поехали, а бюджетные миллионы не уходили в черную дыру.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
Обводный канал— это не просто достопримечательность, это передовой полигон по испытанию новых методов утилизации. Раньше тут всё было просто: ветки, листва, бытовой мусор. Скучно.
Но времена меняются! Теперь для цивилизованного складирования поставили огромные контейнеры. А чтобы было не скучно, к веткам добавили целый торговый павильон. Видимо, кто-то решил, что пора выносить не только мусор, но и само понятие «ларёк».
Ждём следующий этап развития. На очереди, видимо, старые дома. Снос — вывоз — на Обводный. Удобно же!
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
Реальная картина благоустройства: для отчетов и для людей.
Площадь Профсоюзов почти готова к асфальтированию— рапортуют, что успеют до первых чисел ноября. Тротуары, говорят, доделают в ноябре. Это в планах. А в реальности?
А в реальности прямо сейчас пешеходы пробираются по убитым тротуарам, потому что нормальных обходных путей попросту НЕТ. И знаете, в чем главная ирония? Чиновники приезжают на проверку на машинах, надевают каски для фотоотчета и смотрят на объект. Дойти до него пешком, как это делают тысячи горожан каждый день, им, наверное, и в голову не приходит. Не их уровень комфорта.
Но на этом сюрпризы не заканчиваются. После заката этот «квест» для пешеходов переходит на новый уровень: включается режим «полная темнота». Ни одного работающего фонаря на всем пути! И это не говоря уже об общественном пространстве, которое сделали два года назад — там фонари тоже молчат. Красиво, но невидимо.
Я снял небольшое видео обо всем этом. Вряд ли там будет многое видно — как раз из-за отсутствия света. Жаль, у меня не было с собой мощного фонарика, чтобы осветить всю эту вопиющую ситуацию.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов https://vk.ru/video-122998519_456244453
Радуемся долгожданному ремонту эстакады на Окружной! Движение для машин стало комфортнее и безопаснее — это большое спасибо.
Однако огорчает полное игнорирование пешеходов. Про тротуар не просто «забыли» — его как будто и не существует. А те жалкие следы «работ», где использовали монтажную пену, лишь подчеркивают пренебрежение к безопасности людей.
Надеемся, что на тротуар тоже обратят внимание и создадут его с нуля, используя нормальные материалы.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
Провал на набережной: почему предупреждения игнорируют?
То, чего я опасался, случилось. На проезжей части набережной Северной Двины, у здания Октябрьского суда, образовался огромный провал рядом с колодцем. Теперь это не просто яма, а прямая угроза для любого автомобиля — можно запросто провалить колесо и получить серьезные повреждения.
Этот случай — яркое и опасное подтверждение моих многократных призывов закрыть набережную для сквозного автомобильного движения. Речь давно идет не только о комфорте для прогулок, но и о безопасности.
Возникает главный вопрос: как такое стало возможно?
По словам чиновников мэрии, несколько лет назад МУП «Городское благоустройство» проводило тотальное обследование всей ливневой канализации и залезало в каждый колодец.
В обязанности этого предприятия входит содержание и этих объектов, и водоотводных канав.
Но судя по тому, что мы видим каждый день — за канавами не следят. А судя по этому провалу — и за состоянием подземных коммуникаций контроль потерян. Получается, дорогостоящие обследования были проведены для галочки?
Нельзя игнорировать проблемы, пока город буквально проваливается под землю.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
На небе северное сияние сейчас!
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Снова песок, снова газон под колёсами. Когда это закончится?
Архангельск, пересечение Ленинградского и Павла Усова. Знакомое место? Вот уже который раз какая-то организация (все подозрения на «Аквилон») устроила здесь бесплатный песчаный пляж за счёт нашего города.
Их Камазы методично высыпают песок на дорогу, а паркуются прямиком на газоне, добивая то, что ещё пытается расти. Уже и так не лужайка, а грязное пятно.
Муниципальный контроль трудится не покладая рук, проблем в городе — море. Но глядя на такие точки, кажется, что их работы хватит лет на пять вперёд.
Что делать с такими «хозяевами» города? Только одно: бить по рублю. Штрафовать, снова штрафовать и не уставать объяснять, что наш город — не проходной двор. Пока это не станет для них невыгодным, ничего не изменится.
Куда жаловаться?
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Ко мне обратились жители домов, которые находятся на грани катастрофы. Я выслушал их, и у меня нет слов. Я был во многих конфликтных ситуациях, но эта — особенная.
Представьте: вы живете в своем доме десятилетиями. Вы растите детей, делаете ремонт, мечтаете о тихой старости. А потом по соседству начинается стройка. Не просто стройка — война.
Мне показали трещины в их домах. Не косметические, а сквозные. Мне рассказали, что из-за вибраций их стены разрушаются, а в подвале уже были обвалы. Одна женщина упала там и серьезно ушиблась.
Но самое страшное — это дети. Школа, где учатся их дети, вся в трещинах. Детский сад — тоже. Руководство молчит, родителей заставляют молчать. Детей используют как живой щит.
А застройщик? Уставной капитал 40 000 рублей, но уже открыт офис продаж и вовсю продают квартиры. При этом — внимание! — у них нет технической возможности подключиться к водоснабжению и канализации.
Когда жители пытаются добиться правды, им приходят отписки. Когда приезжают проверки, всё шито-крыто. Местная администрация, судя по всему, на стороне застройщика.
Эти люди не борются против прогресса. Они борются за право спокойно спать по ночам. За право не бояться, что стена в детской рухнет. За безопасность своих детей.
Я не могу остаться в стороне. Я буду освещать эту ситуацию, пока их голос не будет услышан. Пока стройку, которая угрожает жизням людей, не остановят.
Поднимайте этот пост в ленте, делайте репосты, рассказывайте друзьям. Иногда общественный резонанс — единственное, что может пробить стену равнодушия и коррупции.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
