657
Блог в телеграмме об Архангельске и то что рядом По всем вопросам к @bathettt
есть вопрос 🤔
‼ ФЛАГ АРХАНГЕЛЬСКА: КОРАБЛЬ ПРОТИВ ПОЛОСКИ. КОНКУРСА НЕ БЫЛО, АВТОРОВ ОБОШЛИ
Пока городские власти решают, как выглядеть официально, в головах чиновников, кажется, полный штиль.
Что произошло?
В Архангельске решили наконец обзавестись городским флагом. Раньше его не было — жили под флагом области. А теперь, видите ли, понадобился свой.
Общественный совет, комиссия по топонимике, художники, культурологи — все дружно одобрили вариант: белое полотнище с широкой синей диагональной полосой и гербом Архангельска в центре. Диагональ символизирует Двину, динамику, рост. Герб — исторический. Всё чинно, благородно.
Автор идеи — студент Иван Бедрин. Ему спасибо. Хотя конкурса, кстати, не объявляли. Всё решили кулуарно. «Общественность» — в кавычках — одобрила, комиссия поддержала. Демократия, блин.
А что предлагали мы?
Я, Михаил Шишов, и Евангелина Космынина — авторы альтернативного варианта. Настоящего. С душой.
Наш флаг — это корабль. Который плывёт по волнам навстречу светлому будущему. На его парусах — герб Архангельска. Потому что Архангельск — первый морской порт России, колыбель отечественного судостроения. Это не просто картинка. Это история. Это идентичность. Это то, чем мы гордимся.
Но нашу инициативу не поддержали. Жаль.
Что говорят люди:
Посмотрите на комментарии. Люди недоумевают: «А чем старый флаг не устраивал?» (хотя флага у города не было). «Что за полоска? Намёк, что всё конец?» «Делать не фиг, проблемы решать некогда, а флажки рисуют». «Это символ того, что власти крест на городе поставили?»
И главный вопрос: «Сколько это стоило бюджету?»
Моё мнение:
Урезанный областной флаг — вариант скучный и безликий. Синяя полоска — это не Архангельск. Это просто «город на реке». Таких сотни. А корабль — это символ. Узнаваемый. Сильный. Наш.
Да, чиновники скажут: «Герб должен быть по правилам». Но правила не запрещают размещать на флаге дополнительные элементы. Корабль — не замена гербу, а его достойное обрамление.
Вопрос к городским властям:
❓ Почему вы не объявили открытый конкурс на флаг?
❓ Почему проигнорировали вариант с кораблём, который поддержали горожане?
❓ Сколько денег ушло на эту «кулуарную разработку»?
P.S. Флаг — это не просто тряпка. Это символ. То, под чем люди живут, чем гордятся. И если чиновники решают за всех, не спрашивая самих горожан, — такой флаг и гордости не вызовет. Только раздражение.
Я за корабль. За историю. За настоящий Архангельск. А не за полоску, которую можно нарисовать за пять минут.
А что выбираете вы? Корабль или полоску? Продолжаем наблюдать. И держать курс.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
подглядели 😳
‼ ГАЙДАРА / ТИММЕ: АСФАЛЬТ ПОЛОЖИЛИ, А ВЪЕЗД ЗАБЫЛИ. ЛЮДИ МОКНУТ
Обычный перекрёсток. Гайдара и Тимме.
В прошлом году здесь проводили асфальтирование. Дорогу на Тимме сделали. Ровно, гладко, по всем правилам. Отчитались, наверное.
Но есть одно «но».
Вот этот въезд — с Гайдара на Тимме — остался как был. Разбитый, с ямами. А самое главное — его затапливает при каждом дожде. Вода стоит по щиколотку. А то и больше.
Людям приходится идти в объезд. Перепрыгивать. Или мочить обувь.
И ведь проблема не в том, что нет денег. Деньги на асфальт нашли. А на то, чтобы сделать нормальный водоотвод и заасфальтировать въезд — нет.
Почему так происходит?
Потому что у чиновников, которые это проектировали и принимали, в голове, мягко говоря, не то, что должно быть. Хлебушек, а не мозги. Сделать участок — отчитаться. А то, что рядом — не их забота.
Теперь каждый дождь — экзамен для пешеходов.
Вопрос к департаменту транспорта и тем, кто принимал асфальт:
❓ Почему въезд остался не доделанным?
❓ Где водоотвод на этом перекрёстке?
❓ Вы сами пробовали пройти здесь после дождя? Или только по сухим отчётам ходите?
P.S. Асфальтировать умеем. Думать — нет. Пока чиновники будут экономить на въездах и тротуарах, люди будут мокнуть. Продолжаем наблюдать. И переходить лужи.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
долетит до каждого кабинета.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
🏚 «Первый. Наш!» (с) Застройщик в 2023 году. А в 2026-м он пугает жильцов аварийностью и судом.
Жители дома № 48 по пр-ту Советских Космонавтов получили «письмо счастья» от ООО «СЗ «А6440 развитие»: их дом — в программе КРТ, его снесут. Но вместо цивилизованного диалога о новом жилье — прямые угрозы и попытка признать дом аварийным, чтобы сбить цену.
Мы нашли пост застройщика от 7 июля 2023 года, где он только зашёл на этот участок. Сравните с тем, что происходит сейчас.
😊 2023 год: «Обещаем — будет интересно!»
Вот что писал застройщик, когда выиграл аукцион:
«⚡Участок … теперь наш! Это первый масштабный проект … по созданию комфортной среды для жизни и работы жителей Архангельска! … Он позволяет улучшить качество жизни людей, повысить их комфорт и безопасность. … Строительство новых домов, дорог, зон отдыха, детских и спортивных площадок…. Обещаем – будет интересно!»
Красивые слова. Люди поверили.
😡 2026 год: «Не согласитесь — пойдёте в суд, и получите 60 тысяч»
А вот что пишет тот же застройщик сейчас в официальном уведомлении (от 04.02.2026):
«Согласно ранее проведённым отчётам … рыночная стоимость 1 кв.м составляла от 46 000 руб. до 47 000 руб. Застройщик готов произвести выплату … исходя из размера 80 000 рублей за 1 кв.м. … В случае Вашего отказа … выплата … будет произведена … на основании судебного решения исходя из стоимости, определённой в отчёте. Настоящее Уведомление не является офертой. »
🧨 Главная подстава — «аварийность»
В разговоре эксперты из компании прямо говорят жильцам:
«Если дом признают аварийным, вам будут давать не 80, а 60 тысяч»
Зачем застройщику признавать дом аварийным, если он и так идёт под снос по КРТ?
По КРТ жильцы имеют право на равноценное возмещение (рыночная цена квартиры в новостройке или деньгами по рыночной оценке).
По аварийности — это уже «изъятие», и сумма считается по отчёту оценщика, который легко занизить. С 80 тыс. падаем до 60 тыс. и ниже.
Письмо-не-оферта — застройщик оставляет себе право в любой момент отказаться от «щедрых» 80 тыс. и платить по минимуму.
📄 Что в сухих документах?
Паспорт БТИ (2001): износ 41%, дерево, 1961 год постройки. Дом старый, но не разваливается.
Письмо УК: в 2010-2011 годах дому делали капитальный ремонт фундамента.
Проект планировки (ППТ № 777, 13.05.2024): в нём дом 48 чёрным по белому указан как не аварийный, но подлежащий сносу в 3-ю очередь (2025-2027).
То есть аварийность дому нужна не для сноса (он и так решён), а для уменьшения выплат.
🗣 Что говорят жильцы?
«Вы в первом письме написали собственникам, что изменится стоимость квадратного метра. Аварийный дом — с целью запугать. Чтобы мы под стрессом покинули помещения. А куда нам покидать, если некуда?»
«Вы обещали "комфортную среду" и "новые дома". А теперь пугаете нас судом и 60 тысячами за квадрат. Где ваши обещания?»
🎯 Итог
Жильцам дома 48 не нужен статус аварийного. Им нужно честное возмещение — либо деньги по реальной рыночной цене (а не по отчёту, заказанному застройщиком), либо квартира в новостройке в том же районе (тем более застройщик уже строит там многоэтажки).
Застройщик же за два года превратился из «создателя комфортной среды» в «выселятора с угрозами». Красивые посты в соцсетях забываются, когда на кону прибыль.
Люди не против КРТ. Они против обмана и шантажа.
P.S. Да, у дома есть проблемы и угол прогиба и сваи гниловаты в некоторых местах, и чуть повело фасад, но в целом жить ещё можно и смысла признавать дом аварийным - лишь давление на жильцов от компании депутата Федотова.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
чрезвычайное происшествие 🔥
‼ ЦИГЛОМЕНЬ, ЛЕНИНСКАЯ, 10: ГОРИТ ДОМ, НА КОТОРЫЙ Я ПИСАЛ ОБРАЩЕНИЯ. НЕ УСЛЫШАЛИ — ДОМ СГОРЕЛ
Прямо сейчас в Цигломени горит дом. Адрес: Ленинская, 10. Дом расселённый, незаконченный, с открытым доступом. Тот самый, на который я писал обращения в прокуратуру.
Что я требовал:
В обращении от 14 мая 2025 года я просил обязать собственника заколотить все входы, окна, двери. Беспрепятственный доступ в здание создаёт опасность для жизни и здоровья граждан, в том числе детей. Просил внести дом в план сноса.
Повторное обращение от 28 января 2026 года. Ситуация без изменений. Дом стоял открытый, доступный для кого угодно. Я снова требовал: заколотить, огородить, снести.
Сегодня 9 июня 2026 года - ожидаемый пожар.
Не услышали.
И вот результат. Дом горит.
Пожар — это не случайность, когда дом годами стоит с открытыми дверями и выбитыми окнами. В такой дом может зайти кто угодно. Что угодно сделать. И сделать это мог кто-то — для кого свободный доступ стал приглашением.
Что мы теряем?
Не просто деревянное строение. Мы теряем время. Деньги на тушение. Нервы жителей соседних домов. А главное — доверие к тем, кто должен за этим следить.
Мои обращения были. Прокуратура их рассматривала. Но реальных мер не приняли. Дом не заколотили. Не огородили. Не снесли.
Теперь он горит.
Вопросы к тем, кто не реагировал:
❓ Почему вы проигнорировали мои обращения?
❓ Почему дом стоял открытым больше года?
❓ Кто понесёт ответственность за этот пожар? И за то, что его можно было предотвратить?
P.S. Я не ясновидящий. Я просто видел, чем это кончится. И писал. И предупреждал. Теперь — пожар. И это не первый такой случай. Продолжаем наблюдать. И писать снова. Следующий дом уже в списке.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
На Терехина у соломбальского рынка опять бежит вода, похоже ремонты там тщетны. Скоро можно приходить туда купаться, если горячую воду не включат, но надо подождать пока нагреется.
Рубрика "Найди прорыв"
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Сегодня 8 июня 2026, а на Бревеннике уже пахнет не только болотом
Вторая неделя июня. Вторая неделя, когда мусор с острова фактически не вывозят.
Пункт временного накопления отходов (ПВН) заблокирован. Шлаком, который отсыпала администрация. Сама себя заблокировала. Сама теперь не может проехать. Гениально.
Чиновники администрации Маймаксы в это время, судя по всему, заняты важным делом — создают себе Мальдивы под окнами. А у каждой помойки на острове появились большие пакеты. Видимо, чтобы жители вручную складывали мусор. Красиво? Удобно? По-человечески?
Кстати, про «мусорную реформу» и сортировку. Помните, нам обещали, что весь поступающий мусор будут сортировать? Что это — новая эпоха чистоты и порядка? Где это всё? На Бревеннике сейчас не до сортировки. Тут бы просто вывезти то, что уже накопилось.
Остров зарастает мусором в прямом смысле. Не фигурально. Реально.
Администрация Маймаксы срочно пытается заключить контракт
Потому что ситуация начинает... ну, вы понимаете. Вонять.
Смотрим, что они спешно закупают:
«Выполнение работ по механизированной погрузке, транспортированию и передаче отходов на объект, предназначенный для размещения отходов, с территории общего пользования за исключением острова Бревенник»
Стоимость — 674 800 рублей.
Вы заметили формулировку? «За исключением острова Бревенник».
То есть контракт — на всё, кроме острова. А на остров — отдельная история. Которая, судя по запаху, ничем не закончится.
Чиновники отвечают
Администрация Архангельска:
«Указанный ПВН используется регоператором. Накопление отходов — в пределах сроков. Выдано требование о скорейшем вывозе. При необходимости подбор мусора осуществит бригада „Чистого города“»
То есть они просто «выдали требование». Сами себе. Сами себе написали бумажку. Сами себя попросили. А мусор лежит.
ЭкоИнтегратор:
«В соответствии с Территориальной схемой вывоз должен производиться на станцию перегрузки, однако въезд на нее заблокирован».
Въезд на станцию перегрузки — заблокирован. Кем? Не уточняется. Но факт: техника не может заехать. Мусор не вывозит никто.
И самое интересное:
«Перерасчет платы за период неоказания услуги будет произведен».
То есть людям, которые платят за вывоз мусора, вернут деньги. А мусор кто уберет?
А теперь — главный абсурд
ЭкоИнтегратор снова напоминает:
«ПВН и прилегающая территория находятся в собственности администрации Архангельска. За содержание объекта и благоустройство отвечает собственник»
То есть чиновники — собственники этой помойки. Они сами должны за ней следить. Сами блокируют к ней проезд. Сами не убирают. Сами пишут требования сами себе. Сами планируют контракты с формулировкой «за исключением Бревенника».
А люди живут в этом цирке. И в этом мусоре.
Коротко и жёстко
Вторая неделя без вывоза мусора.
ПВН заблокирован шлаком от администрации.
Чиновники переписываются бумажками.
Регоператор ждёт, когда разблокируют въезд.
Жители складывают мусор в пакеты руками.
Контракт на вывоз — «за исключением Бревенника».
А остров просто зарастает отходами. И воняет.
Вопросы, от которых уже хочется кричать
Мэру Мореву: Вы знаете, что ваша собственность — ПВН — превратилась в зону экологического бедствия? Вы сами там были? Вы чувствуете этот запах?
Департаменту городского хозяйства: Как можно заблокировать проезд к мусорной площадке своим же шлаком? Это саботаж или просто глупость?
ЭкоИнтегратору: Если въезд заблокирован — почему вы не бьёте тревогу раньше? Почему ждёте, пока мусор начнут разбирать руками?
Прокуратуре: Здесь уже не просто нарушение. Это угроза здоровью людей. Когда вы начнёте работать не по бумажкам, а по факту?
Репост, потому что молчать больше нельзя
Люди на Бревеннике платят налоги, платят за вывоз мусора, ждут обещанной рекультивации, дорог, клубов, бань. А получают — мусор под окнами, вонь и чиновничьи отписки.
Хватит. Мы требуем порядка. Мы требуем чистоты. Мы требуем уважения.
P.S. Последние фото с Конвейера, это остров Линский Прилук, но сути не меняется, мусор не вывозится вообще.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
подглядели 😳
‼ ТЦ «ИЛЬМА» НА ГАЛУШИНА: ЕЩЁ ОДИН МУРАВЕЙНИК ВМЕСТО ПАМЯТИ. ДЕРЕВЯННУЮ ГОРКУ ТОЖЕ ЖАЛКО
Вчера прошёл мимо ТЦ «Ильма» на Галушина. Уже заборы стоят. Скоро экскаваторы подъедут. Ещё один торговый центр в Архангельске уходит в историю.
Раньше строили торговые центры. Теперь на их месте — жилые комплексы. Или, как их ласково называют горожане, «человейники». Удивительное время.
Что известно:
На сайте архитектурного бюро JÄRVINEN ARCHITECTS проект появился ещё в 2025 году. Локация: Архангельск, Россия. Площадь: 17 500 м². Заказчик: ООО СЗ «Аквилон-Регионы». То есть о сносе знали как минимум год. А люди только сейчас узнают.
Сам «Аквилон» подтвердил: на месте ТЦ появится разновысотный жилой комплекс с подземным паркингом. Начать работы обещают в середине июля 2026-го. Завершить — ко второму кварталу 2029-го.
Под застройку попала не только «Ильма», но и детская площадка рядом. Та самая, с деревянной горкой. Которая долгие годы была местом сбора местных ребятишек. И шашлычная, где можно было перекусить летним вечером, тоже уйдёт.
Что говорят люди:
Вот цитата с одного из городских пабликов:
«Недавно узнала, что ТЦ „Ильма“ сносят. Там закрылись все отделы. Это такой ужас. Мы так привыкли к этому месту. А самое обидное — в летний период там была шашлычная. Вот так наш „Аквилон“ строит свои муравейники. Лучше бы на этом месте поликлинику построили, которой совсем нет в таком большом микрорайоне. Просто крик души».
И действительно. В округе, где живут тысячи людей, поликлиника полуплатная — одна на весь район. А вместо неё — очередной жилой комплекс. С подземным паркингом, но без социальной инфраструктуры. Новой кстати не будет, нет для неё места.
А что с историей?
Цирк снесли. Рынок снесут. ТЦ «Ильма» — тоже под снос. Потихоньку исчезает та самая «история города», о которой чиновники любят говорить на День города. Но когда доходит до дела — выбирают не сохранение памяти, а квадратные метры.
Да, «Ильма» никогда не была архитектурным шедевром. Низенькая серая коробка. Но для многих архангелогородцев это было место встреч. «Встретимся у Ильмы» — звучало как пароль. Теперь такого пароля не будет.
Резюме:
«Аквилон» строит. Жильё нужно, спорить не буду. Но почему каждый раз — за счёт привычных горожанам мест? Почему ни разу не построили поликлинику, не обустроили ПАРК, не сделали нормальное общественное пространство, а не кривые пару квадратных метров?
Вопрос к застройщику и городским властям один и тот же: когда вместо очередного «человейника» появится то, что действительно нужно людям? Или пока есть спрос на квартиры, на остальное можно забить?
P.S. Деревянную горку тоже жалко. Сколько детских ладоней её отполировали — теперь только вспоминать. Продолжаем наблюдать. И прощаться с привычным городом.
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
канализации раз в месяц. Неубранный снег, который в Архангельске лежит по полгода.
Реализм, достойный лучшего применения. Но вместо того чтобы показывать реальные проблемы города, они предлагают их закатать в асфальт и застроить бетоном.
Часть 61. Что дальше?
Сценарий очевиден.
Продавцов окончательно «закрепят» в «Праге». Договоры продлят, условия сделают «комфортными». О возвращении речи уже не идёт.
Здание Центрального рынка признают аварийным по итогам «экспертизы», которую никто не видел.
Выйдет распоряжение о сносе. Потом — забор, охрана, экскаваторы.
На освободившемся месте начнут строить то, что нарисовано на картинках.
Единственное, что может помешать, — если мы не замолчим.
Потому что если мы промолчим сейчас — завтра снесут Дворец спорта с точно такими же балками. Послезавтра — ещё что-нибудь. А город, который когда-то гордился своей историей, превратится в безликую агломерацию стеклянных коробок.
Мы не можем остановить экскаваторы. Но мы можем сделать так, чтобы каждый, кто примет участие в этом уничтожении, знал: его имя останется в истории. Не как созидателя, а как могильщика.
Борьба продолжается. Даже когда судьба, кажется, решена.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
«Прямо сейчас: 6 июня, 65-й маршрут. В салоне +29. За бортом +24. Где кондиционер? Кто врёт?»
Сегодня, 6 июня 2026 года, я еду в 65-м автобусе. Термометр показывает 29 градусов. На улице — 24. Окна открыты, но это не помогает. Кондиционер молчит. Обещанный комфорт отсутствует.
И вот тут я вспоминаю официальный ответ департамента транспорта (подписанный лично Шемелиным М.А.) на наши депутатские вопросы. Цитирую дословно:
«В настоящее время в адрес ООО Транспортная компания "РИКО" сделан запрос о количестве транспортных средств с неисправными кондиционерами, о причинах неисправностей и сроках их устранения. Вопрос находится на контроле Департамента».
То есть на 6 июня 2026 года департамент транспорта всего лишь «сделал запрос». Не проверил. Не наказал. Не заставил отремонтировать. А всего лишь «направил запрос».
А теперь — вторая цитата, из ответа самой «РИКО» (подписал заместитель гендиректора Веселков А.В.):
«На текущую дату, все 235 транспортных средств, используемых на муниципальных маршрутах, оборудованы системой кондиционирования и все они исправны».
ВСЕ ИСПРАВНЫ. Официально. Под подписью.
Вопрос: как тогда в 65-м автобусе +29, если кондиционер исправен? Его специально не включают? Или он «исправен», но не работает? Или вы врёте в официальном документе?
И второе: департамент транспорта «контролирует» ситуацию путём направления запросов. А когда будет результат? Когда люди перестанут задыхаться?
---
А теперь — про штрафы, которых нет.
По контракту (п. 9.6) за каждый факт нарушения температурного режима положен штраф 0,5% от цены этапа (десятки тысяч рублей с одного автобуса).
Но чтобы выписать штраф, нужно, чтобы соблюдались два условия:
1. Температура в салоне выше 25 градусов.
2. Среднесуточная температура наружного воздуха выше 20 градусов.
Сегодня +24 на улице. Среднесуточная, конечно, может быть чуть ниже. А может быть, и выше — уже июнь.
Но даже если формально условия «не сложились» — вы серьёзно не можете наказать перевозчика за то, что в салоне +29? Люди едут с детьми, пожилые пассажиры, кто-то с давлением. Им плевать на «среднесуточную». Им душно.
---
Итог:
· «РИКО» утверждает: все кондиционеры исправны.
· Пассажиры видят: +29 в салоне, кондиционер молчит.
· Дептранс «контролирует», но штрафов не выписывает.
· Ответственность — нулевая.
Вопрос ко всем: кто врёт? «РИКО» в официальном ответе? Или мои глаза и термометр?
А может, пора уже не «направлять запросы», а снимать с линии автобусы, которые не могут обеспечить нормальную температуру? Или пассажиры должны сами платить за кондиционеры из своего кармана, сверх 48 рублей?
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
подглядели 😳
‼ КЕМСКИЙ: СПОРТПЛОЩАДКА, КОТОРУЮ НЕ РАЗРУШИЛИ. ЧУДО ИЛИ УХОД?
Передо мной — спортивная площадка в Кемском. Сделана по программе «Формирование комфортной городской среды». Много лет назад.
И она в отличном состоянии. Тренажёры — антивандальные, но главное — они целые. И не выглядят как металлолом.
Задумался: почему так повезло?
Вариант первый: ей никто не пользуется. Поставили, забыли, стоит мёртвым грузом.
Вариант второй: за ней хорошо ухаживают. Чистят, подкрашивают, ремонтируют.
Склоняюсь ко второму. Потому что следы использования видны, а вандализма — нет.
Жаль, что таких примеров в городе — единицы. Обычно площадки превращаются в руины за пару лет. А тут — образцово-показательно.
Может, у кого-то есть секрет? Или просто руки доходят?
P.S. Хорошо, когда чьи-то руки делают, а чьи-то — не ломают. И тем, и другим — спасибо. Продолжаем наблюдать. И радоваться редким образцам.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
Миллиарды на рекультивацию, а мусор всё равно не вывозят
Казалось бы, после того как на Бревеннике отгремела громкая рекультивация свалки за 2,5 миллиарда рублей, проблема с отходами должна была уйти в прошлое. Ан нет.
Мусор на острове не вывозится уже несколько дней. А на некоторых улицах — не вывозится очень давно.
Свидетельства с мест
Вот что прислали жители:
«Михаил, здравствуйте, помогите, пожалуйста. Это посёлок Конвейер. Мусор не вывозится очень давно. Как и со всего острова Бревенник. Никто не реагирует. Дорога есть, весь транспорт ходит. Спасибо».
Фото с 23-го лесозавода, фото с Конвейера — везде одна картина: переполненные контейнеры, кучи мусора, запах и мухи.
Мои наблюдения
Я ещё 4 мая фиксировал огромную кучу мусора напротив старой бани. Думаете, её убрали?
Нет, конечно.
30 мая я снова там был. Та же куча. Только травы вокруг немного прибавилось. Мусор так и лежит. Никто его не трогает.
Что отвечает экоинтегратор?
Официальный ответ регионального оператора:
Пункт временного накопления отходов (ПВН) на Бревеннике используется официально и включён в территориальную схему.
Но сам ПВН и прилегающая территория находятся в собственности администрации Архангельска.
За содержание объекта и благоустройство территории отвечает собственник — то есть мэрия.
Регоператор отчитался: 21 мая полностью завершили очистку ПВН после зимы, все отходы вывезли. Дальше накапливают до полной загрузки мусоровоза, потому что перевозка техники на остров стоит 17 тысяч рублей в одну сторону.
Есть и ещё одна проблема: проезд к площадке частично перекрыт шлаком, который отсыпала администрация. Кто должен его убирать, чтобы мусоровоз мог проехать? Снова вопрос без ответа.
То есть как всегда:
Регоператор говорит: «Мы сделали, что могли. Дальше — проблемы собственника».
Администрация молчит или отписывается.
А мусор лежит. Уже не первый день. Не первый месяц.
И это после 2,5 миллиардов?
Получается, что миллиарды ушли на рекультивацию старой свалки. А новая свалка растёт прямо под окнами — потому что вывоз не налажен, контейнеры переполнены, а чиновники не могут даже дорогу к площадке расчистить.
Вопросы, которые мы задаём
Мэру Мореву: Пункт временного накопления — ваша собственность. Когда вы наведёте порядок? Когда уберёте шлак, который сами насыпали? Когда обеспечите нормальный вывоз?
Регоператору: 17 тысяч за переправу — это проблема. Но люди платят за вывоз мусора. Почему они должны страдать из-за того, что вам дорого возить технику?
Прокуратуре: Мы снова просим проверить. Мусор не вывозится, контейнеры переполнены, антисанитария. Это не вопрос комфорта — это вопрос здоровья.
И единственное, что работает на острове, — это терпение жителей. Которое, кажется, уже на исходе.
Репост. Пусть те, кто отвечает за чистоту, перестанут играть в пинг-понг и начнут работать.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Про улицу Проезжую на Бревеннике
archangelregion-ostrov-brevennik-24-milliona-za-okanavlivanie-gde-obeschanna" rel="nofollow">https://vk.com/@archangelregion-ostrov-brevennik-24-milliona-za-okanavlivanie-gde-obeschanna
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу archangelregion-ostrov-brevennik-24-milliona-za-okanavlivanie-gde-obeschanna" rel="nofollow">https://m.vk.com/@archangelregion-ostrov-brevennik-24-milliona-za-okanavlivanie-gde-obeschanna
- 9 нарушений в месяц по форме и автоинформаторам — не штрафуются.
- 229 ДТП по вине «РИКО» за 2025 год — это норма.
- Блокировка дверей есть не на всех автобусах.
- Вопросы о зарплатах и дискриминации — не имеют места быть.
Это не ответы. Это надгробная плита над здравым смыслом.
Что делать дальше:
- Мы эти ответы публикуем. Пусть все видят.
- Фиксировать каждый случай жары. Фото номера автобуса + термометр + время. Это будет доказательством, когда мы пойдём дальше.
«РИКО» и дептранс ответили. Но вопросов меньше не стало. Наоборот.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
есть вопрос 🤔
‼ ЭКОИНТЕГРАТОР: КРЫСЫ ПРОГРЫЗЛИ? НЕТ, ДЫРКИ — ЗАВОДСКИЕ
Регоператор ответил на пост про крыс: контейнеры оборудованы клапанами, но их выбивает давлением и прогрызают грызуны, сетки ставить разрешают, но их тоже прогрызают, а отверстия нужны для слива жидкости — администрация сама просила.
Красиво. Но люди показали фото дна контейнеров. Дырки — ровные, аккуратные, заводские. Никаких следов «прогрызания». Контейнерам много лет, крысы за это время не сделали ни одной дыры зубами.
Пробки выпали (или их вынули) — и всё.
Не надо валить на грызунов. Проблема в отсутствии нормального обслуживания. Если нужны отверстия — пусть будут, но с сетками или восстановленными пробками. А не просто дыры, в которые лезут крысы.
P.S. Ответственность за состояние контейнеров — на регоператоре. Не на крысах. Продолжаем наблюдать.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
рубрика 📋
‼ "ОТВЕТ НА ОБРАЩЕНИЕ ИЛИ ТАК СОВПАЛО": БРЕВЕННИК, МУСОР ВЫВЕЗЛИ. НО НЕ ВЕСЬ
Кажется, проблема с мусором на Бревеннике подходит к своему завершению. Не знаю, что помогло. Может, мои посты. Может, совесть проснулась у чиновников или у Экоинтегратора. А может, просто цикл луны совпал.
Сегодня контейнеры в районе МЛП выглядят прилично: мусор вывезли. Баки не переполнены. Мешки не валяются рядом.
Рубрика «ответ на обращение или так совпало» снова в деле.
Но есть одно «но».
Напротив здания старой бани — всё та же куча. Никто её не тронул. Лежит себе, радует глаз. И когда её уберут — непонятно.
Может, это уже не к Экоинтегратору, а в природоохранную прокуратуру? Или опять писать? Потому что мусор — он и есть мусор. Неважно, у контейнеров он или у старой бани.
Пока — спасибо за контейнеры. А старую баню и её окрестности когда приведёте в порядок?
P.S. Не хочется снова писать в прокуратуру. Но если по-хорошему не убирают — придётся. Продолжаем наблюдать. И ждать.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
на контроле 🧐
‼ ЭСТАКАДА ОТ ТЭЦ ДО СУЛЬФАТА: ДЫРА ЗИЯЕТ, ЗАБОРЧИКИ В РЕКЕ, ЧЕЛОВЕК УЖЕ ПОГИБ. ЧЕГО ЖДЁТЕ?
Снова про эстакаду. Ту самую, которая ведёт от ТЭЦ до Сульфата.
Ситуация не просто не меняется — она становится опаснее с каждым днём.
Что сейчас?
На эстакаде зияет дыра. Трещины, которые были в прошлом году, никто не заделал. Единственное, что сделали — поставили два мини-заборчика. Так, для галочки. Чтобы сказать: «Мы огородили».
Их выкинули в реку. Проходящие люди. Потому что эти заборчики не ограждали, а бесили. Теперь их нет. Остались только дыра и река внизу.
А в прошлом году с этой эстакады упал человек и погиб.
Ограждение было сломано. Никто не чинил. Человек рухнул вниз. Спасти не удалось.
И после этого — ничего. Те же отписки. Те же «меры». Те же заборчики, которые ветром шатает.
Чего сейчас ждут? Очередной жертвы? Пока кто-то снова не упадёт? Пока не случится новая трагедия?
Эстакадой пользуются каждый день. Школьники. Пенсионеры. Рабочие с ТЭЦ. Люди, которым некуда деваться.
А чиновники, судя по всему, заняты чем угодно, но не безопасностью людей.
Вопрос к департаменту транспорта и администрации города:
❓ Когда вы заделаете дыру на эстакаде?
❓ Где нормальное ограждение? Не заборчики для галочки, а настоящее, чтобы человека удержать?
❓ Вы ждёте, пока кто-то снова упадет и погибнет? Или вам всё равно?
❓ Сколько ещё должно пройти времени, чтобы вы начали работать?
P.S. Один человек уже погиб. Неужели этого мало? Или будем ждать, пока эстакада рухнет вместе с кем-то? Продолжаем наблюдать. И боимся за людей.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
10 июня 2026. Бревенник продолжает тонуть в мусоре. А чиновники — в отписках
Сегодня мне скидывают новые фото и видео. С района МЛП. С улицы Юнг Военно-Морского Флота.
Вот что пишут люди:
«Михаил, здравствуйте. Осветите, пожалуйста, тему вывоза мусора на острове Бревенник. Две недели не вывозили мусор. На жаре всё разлагается. Это ужас. В администрации разводят руками. Мы утопаем в мусоре»
Две недели. На жаре. Разлагается. Администрация разводит руками.
Переполненные контейнеры, горы пакетов, запах — всё это на улице Юнг Военно-Морского Флота. Люди живут в антисанитарии. Дышат этим. Дети играют рядом. А чиновники — в своих кабинетах — пишут красивые отписки.
А что отвечают чиновники на предыдущий пост?
Цитирую официальный ответ. Внимание, сейчас будет магия бюрократического словоблудия:
«Навал на дороге образован дотационным материалом, необходимым для будущего ремонта подъездного пути к площадке временного складирования, а также разворотной площадки. Необходимость ремонта подъездного пути связана с поступившим от регионального оператора обращением о рыхлом грунте перед площадкой, в котором застревает специализированная техника».
Перевожу на человеческий: мы сами насыпали шлак, чтобы потом его убрать. Денег на это пока нет. Подрядчика нет. Сроков нет. Но мы работаем.
Дальше — перл:
«Транспортная доступность острова обеспечена (работает понтонная переправа), препятствия для осуществления регулярного вывоза отходов отсутствуют».
То есть дорога есть. Понтон есть. А мусор не вывозят. И виноват, получается, кто? Не они.
И главное:
«Информация об отсутствии вывоза отходов направлена в Архангельскую межрайонную природоохранную прокуратуру для принятия мер прокурорского реагирования»
Классика. Сами себе написали. Сами отправили в прокуратуру. Сами будут ждать «реагирования». А мусор лежит. Разлагается. Воняет. На улице Юнг Военно-Морского Флота. У людей под окнами.
А что говорит ЭкоИнтегратор?
На фразу подписчицы о том, что даже в центре города — срач полный, регоператор отвечает:
«Вывоз ТКО производится без сбоев. Вывоз КГМ — не реже 1 раза в 7 суток»
Без сбоев. Серьёзно? А что тогда происходит на Бревеннике? На улице Юнг Военно-Морского Флота? Это, по-вашему, нормальная работа? Две недели без вывоза — это «без сбоев»? Вы там вообще понимаете, что пишете?
Кто виноват в этом безобразии?
Давайте честно. В этой ситуации виноваты все. И администрация, которая не может организовать нормальный подъезд. И регоператор, который отписывается и не вывозит. И контролирующие органы, которые смотрят на это и молчат.
Но есть одно «но». Людям всё равно, кто виноват. Людям нужно, чтобы мусор вывезли. Прямо сейчас. Не через неделю. Не после того, как найдут финансирование. Не после того, как прокуратура «отреагирует».
Люди на улице Юнг Военно-Морского Флота не должны жить на помойке.
Поэтому я обращаюсь напрямую:
Уважаемые чиновники администрации Маймаксы и департамента городского хозяйства!
Хватит писать отписки. Хватит перекладывать ответственность. Хватит ждать «поиска финансирования».
Возьмите технику. Сгоняйте на остров. На улицу Юнг Военно-Морского Флота. И вывезите мусор. Со всех площадок. Со всех контейнеров. И уберитесь рядом. Даже там, где, по-вашему, не ваша зона ответственности.
Уважаемый регоператор «ЭкоИнтегратор»!
Две недели без вывоза на жаре — это не «без сбоев». Это экологическое преступление. Прекратите врать в комментариях. Начните работать.
Уважаемая прокуратура!
Вам уже направили информацию. Мы ждём не «реагирования», а реальных действий. Проверьте улицу Юнг Военно-Морского Флота. Накажите виновных. Заставьте убрать мусор.
И последнее — самое важное
За такое безобразие надо не просто вывезти мусор. Надо прибрать весь остров. Даже там, где, по мнению чиновников, не виноваты ни «ЭкоИнтегратор», ни администрация Маймаксы.
Потому что люди не должны жить на помойке. Потому что это — не вопрос комфорта. Это вопрос здоровья, безопасности и элементарного человеческого достоинства.
Улица Юнг Военно-Морского Флота — лишь один из адресов. Но таких адресов на острове — десятки.
Репост. Пусть этот запах
на контроле 🧐
‼ ЦИГЛОМЕНЬ, 37: ЕЩЁ ОДИН ДОМ, КОТОРЫЙ НЕ ЗАКОЛОТИЛИ. РЕЗУЛЬТАТ — ПОЖАР
Что будет, если не заколачивать расселённые дома и не сносить их вовремя? Они будут гореть. Это не теория. Это практика.
Вчера горел дом на Ленинской, 10. Тот самый, на который я писал обращения больше года. Не заколотили. Не огородили. Не снесли. Сгорел.
А до этого — дом на Цигломенской, 37. Совсем недалеко. Стоял открытый. Теперь стоит выгоревший.
Посмотрите на него сейчас. Один подъезд выгорел полностью. Из квартир всё вынесено на улицу — мебель, старые вещи, доски, тряпки. Всё это лежит кучами. И всё это — отличное топливо. В любой момент может загореться снова. Достаточно одной спички или случайной искры.
А рядом — жилые дома. Там живут люди. Дети. Пенсионеры. Они дышат гарью. Они боятся, что огонь перекинется к ним.
Я писал обращения. Много. И по Ленинской, 10, и по другим адресам. Прокуратура их рассматривала. Администрация получала представления.
Результат? Ноль.
Дома горят. Чиновники отписываются. Прокуратура «проводит проверки».
Похоже, они будут реагировать только тогда, когда случится настоящая трагедия. Когда огонь убьёт кого-то. Или когда сгорит не один дом, а целая улица.
Тогда скажут: «Проведём проверку, примем меры, накажем виновных».
А сейчас — просто смотрят. И дома горят.
Вопрос к прокуратуре и администрации города:
❓ Сколько ещё должно сгореть домов, чтобы вы начали действовать?
❓ Почему вы игнорируете обращения, предупреждающие о пожарах?
❓ Когда вы начнёте сносить расселённые дома, а не ждать, пока они загорятся сами?
P.S. Я не ясновидящий. Я просто вижу, что происходит. Предупреждаю. Пишу. Обращаюсь. А чиновники ждут. Чего? Трагедии?
#архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу
🚏 12 остановок за 9,7 млн. Где поставят, а где — нет
Департамент транспорта объявил конкурс на установку 12 остановочных павильонов. Сумма — 9,7 млн рублей. Срок монтажа — до 31 июля 2026 года.
Разбираемся, что в списке, а что — нет.
📍 ГДЕ ПОСТАВЯТ (по контракту)
«Красная кузница/ул. Валявкина» — Никольский просп., 20
«Площадь Терехина» (в сторону ул. Маяковского) — Площадь Терехина
«Таймырская улица» (выезд из Соломбалы) — Советская ул., 5
«Улица Логинова» — Обводный канал (у дома 33, стр. 1 по ул. Логинова)
«Улица Октябрят» — Ленинградский просп., 28, стр. 1
«Улица Урицкого/Обводный канал» — Обводный канал, 8
«Улица Розы Люксембург» — Обводный канал, 24
«Краснофлотская улица» (в сторону ул. Терехина) — Советская ул. (у дома 23 по ул. Розмыслова)
«Улица Павла Усова» — Московский просп., 8
«Предмостная Площадь» — Гагарина ул., 2, корп. 1
«Станция скорой помощи» — Дзержинского просп., 21
«Такелажная» — Ленинградский просп., 143
🩹 А ТЕПЕРЬ — КАК ТАМ СЕЙЧАС (по факту)
📍 «Улица Павла Усова» (Московский, 8)
Снесли магазин с цветами. Павильон появится через пять лет. Люди ждут под открытым небом.
📍 «Таймырская улица» (выезд из Соломбалы)
Павильон есть — из профнастила. Одна стена — как тёрка: вся в дырках от саморезов из-под незаконной рекламы. Внутри сквозняк.
📍 «Улица Логинова» (Обводный канал)
На одной стороне павильон из профнастила есть. На противоположной — ничего. Там снесли шаурму, а остановку не поставили.
📍 «Улица Октябрят» (Ленинградский, 28)
Рядом — новый жилой комплекс. Застройщик социальную инфраструктуру не построил. Ни нормальных подходов к остановке, ни павильона за свой счёт.
📍 «Улица Урицкого/Обводный канал» (Обводный, 8)
Вот тут — правильно и нужно. Недавно кто-то принёс стул, чтобы было на чём сидеть. Люди сами себе инфраструктуру делают.
📍 «Улица Розы Люксембург» (Обводный, 24)
Павильон есть (из профнастила). Крыша есть, но почти без стен.
📍 «Краснофлотская улица» (в сторону ул. Терехина)
Крыша есть. Хоть какая-то. Стен нет.
📍 «Станция скорой помощи» (Дзержинского, 21)
Павильон старый, убитый. Но крыша есть.
❌ А ЭТИ 16 ОСТАНОВОК — НЕ ПОПАЛИ
В декабре 2025 года администрация отправляла в гордуму список из 29 приоритетных мест. В конкурс попали только 12. Вот что осталось за бортом:
«Тимме-Воскресенская» — Воскресенская, 99
«АГКЦ» — Воскресенская, 95
«Орбита» — Воскресенская, 11
«Швейная фабрика» — Тимме, 27
«Ул. Выучейского» — Обводный канал, 29
«Двинские зори» — Ломоносова, 15
«Театр Кукол» — Троицкий, 3
«Силикатный» (в город) — ул. Силикатчиков
«Ул. Челюскинцев» — Никольский, 51
«Ул. Челюскинцев» — Никольский, 92
«Краснофлотская / Никольский» — Никольский, 32
«Речной порт» (из центра) — Ленинградский, 407
«Дачная улица» — Дачная, 4 (нет места — откосы)
«Больница №4» — Дачная, 34 (нет места)
«Больница №4» — Дачная, 37 (нет места)
«Мастерская» (со стороны Норд Экспо) — Дачная (нет места)
Но есть и другие, допустим остановка Кедрова на Советской в сторону Маймаксы, нет павильона для жителей Бревенника, ожидающих своего 65го на конечной остановке и во многих других местах.
❗ ГЛАВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ
• Чиновники сносят павильоны с торговлей (где хоть какая-то крыша была), а новые ставят через год, два, а то и пять
• Застройщики рядом с новыми ЖК инфраструктуру не тянут — ни подходов к остановкам, ни павильонов
• Там, где вообще ничего нет (Фактория, Жаровиха, Силикатный, Речной порт, Дачная), — не попали в конкурс
• Причина — «нет места» (откосы дороги) или «земля не муниципальная»
📌 ИТОГ
12 новых остановок — это хорошо. Техзадание (алюминий, триплекс, бетон, гарантия 3 года) — внушает уважение.
Но системная проблема никуда не делась. Люди на «Павла Усова» будут ждать пять лет. А на Силикатном — вообще неизвестно сколько.
Конкурс идёт до 10 июня. Посмотрим, кто выиграет. И появятся ли обещанные остановки к 31 июля — или как обычно «в следующем году».
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
нам пишут ✒
‼ ОБВОДНЫЙ КАНАЛ, 97: ПОСЛЕ ПЕРЕКРЫТИЯ ВО ДВОРЕ — ГОНКИ. ЛЮДИ БОЯТСЯ ВЫХОДИТЬ ИЗ ПОДЪЕЗДА
Ко мне обратились жители дома № 97 по проспекту Обводный канал. Говорят — терпение лопнуло. Ситуация — просто беспредел.
Что произошло:
Участок Обводного между Вологодской и Гайдара перекрыли. Работы — привет ТГК-2! — идут первую неделю. А весь транспорт, который раньше ехал по основной дороге, теперь идёт в объезд.
Через их двор.
Жители пишут: двор превратился в оживлённую магистраль. Водители забыли, что такое правила дорожного движения. Особенно пункт 17.2 — сквозной проезд через жилые зоны запрещён.
Но кому какое дело?
Машины идут сплошным транзитным потоком. Устраивают гонки прямо под окнами. Разбивают асфальт, который и так не в лучшем состоянии.
Выйти из подъезда — страшно. Во дворе гуляют дети. Пожилые люди возвращаются из магазина. А тут — полноценное шоссе в обе стороны.
Чего хотят жители:
Люди просят ГИБДД и администрацию Октябрьского округа обратить внимание на этот беспредел. Нужны срочные меры. Пока не случилось беды.
Варианты:
- постоянный патруль на въезде, который будет пресекать транзитный проезд;
- временные блоки — хотя бы щиты или бетонные полусферы — которые закроют сквозной проезд на время ремонта.
- Потому что ждать, пока под колёсами окажется ребёнок или старушка с сумкой, — преступная халатность.
Вопросы к ГИБДД и администрации Октябрьского округа:
❓ Почему вы не контролируете ситуацию?
❓ Кто разрешил транзитный проезд через жилую зону?
❓ Когда вы примете меры — до трагедии или после?
P.S. Жители говорят: мы не против ремонта на Обводном. Ремонтировать надо. Но нельзя же делать это за счёт безопасности целого двора. Поставьте знаки, перекройте проезд, выставьте пост — варианты есть. Не ждите, когда случится непоправимое. Продолжаем наблюдать. И боимся за детей.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
на контроле 🧐
‼ ЗАВОДСКАЯ, МАЙМАКСА: ТРИ СГОРЕВШИХ ДОМА. ДВА ГОДА БЕЗ РЕЗУЛЬТАТА
Печальная картина. Улица Заводская в Маймаксе, 25-й лесозавод. Три сгоревших дома. Полуразрушенные, чёрные, страшные. Стоят — и никак не упадут. Но могут рухнуть в любой момент. На головы прохожим. На детей, которые рядом играют.
Я пишу обращения в прокуратуру уже два года. Постоянно. Регулярно.
На один из этих домов я писал ещё до пожара. Он был просто с открытым доступом — незаколоченный, свободный. Чиновники не отреагировали. В итоге дом сгорел. Теперь он стоит чёрной развалиной. И до сих пор не снесён.
Два года. Три дома. Ноль реакции.
Я понимаю, что чиновники заняты. Бюджет, планы, контракты. Но когда речь идёт о безопасности людей — о чём можно думать ещё?
Почему сгоревшие дома не сносят сразу? Почему прокуратура, которая должна следить за исполнением закона, не добивается результата?
Вопросов много. Ответов — ноль.
Никуда не денешься. Придётся писать ещё и ещё. Пока эти развалины не уберут.
P.S. Может, пора кому-то из ответственных выйти из кабинета и пройтись по Заводской? Посмотреть своими глазами. Или только отписки писать умеете? Продолжаем наблюдать. И писать обращения.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
на контроле 🧐
‼ ЦИГЛОМЕНЬ, ЛЕНИНСКАЯ, 11: СНЕСЛИ. РУБРИКА «ОТВЕТ НА ОБРАЩЕНИЕ ИЛИ ТАК СОВПАЛО»
Двухэтажной бани в Цигломени больше нет. Снесли.
Я писал обращение в прошлом году. Писал в этом году повторно. Опасный объект, открытый доступ, дети из спортивной школы рядом. Всё как обычно.
Что отвечали чиновники (из ответа департамента муниципального имущества от 25 апреля 2025 года):
*«Здание по адресу: г. Архангельск, ул. Ленинская, д. 11 расположено в пределах границ земельного участка с кадастровым номером 29:22:090109:68, принадлежит на праве собственности Бирюковой Ирине Геннадьевне. Решением Арбитражного суда Архангельской области от 07.04.2021 по делу № А05-13821/2020 на собственника возложена обязанность привести здание в надлежащий вид... Принудительное исполнение судебных актов возлагается на Федеральную службу судебных приставов. Исполнительный лист находится на принудительном исполнении в ОСП по Исакогорскому округу г. Архангельска».*
То есть суд был ещё в 2021 году. Четыре года бумага лежала у приставов. Собственник ничего не делал. А дети ходили мимо развалин. Два обращения скорее всего подтолкнули к сносу.
И вот — результат. Бани нет. Снесли. Не собственник, конечно. Кто-то другой. Но факт остаётся фактом.
Остались только кирпичи. Гора строительного боя.
Знаете, куда бы их хорошо? На отсыпку дорог в той же Цигломени. Дорог там — как грязи. Одна улица Стивидорская чего стоит. Кирпич бы пригодился. Но нет. Кирпичи, наверное, вывезут на полигон.
Рубрика «ответ на обращение или так совпало» снова в деле.
Снесли — хорошо. Но могли бы и с пользой.
P.S. Теперь осталось дождаться, когда снесут остальные опасные развалины по городу. А кирпичи — хоть на дороги пустите. Продолжаем наблюдать.
#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
СУДЬБА РЕШЕНА: РЫНОК БУДЕТ СНЕСЕН
Ждали? Дождались. Пока бывшие продавцы Центрального рынка осваиваются на втором этаже ТЦ «Прага», привыкая к неудобству лестниц, в тишине кабинетов и на страницах проектных бюро созрел окончательный приговор. Уникальное здание, построенное к 400-летию Архангельска, памятник советского модернизма с деревянными сводами без единого гвоздя, — будет снесено. Решение принято. Вопрос лишь во времени.
А теперь — по порядку. Потому что ложь, которой нас кормили три месяца, больше не пройдёт.
Часть 56. «Временная» «Прага» становится постоянной
Помните, что нам говорили депутаты в марте, когда уговаривали продавцов переезжать? Давайте напомним.
Иван Воронцов, председатель Архангельской городской Думы, заверял:
«Продавцам с центрального рынка предложили альтернативную площадку в ТЦ "Прага" на время проведения экспертизы здания. На период экспертизы и возможного капитального ремонта "Прага" может стать полноценной заменой рынку».
Ключевые слова — «на время проведения экспертизы», «на период». Нам обещали, что переезд — временная мера, что здание будут обследовать, что вердикт ещё не вынесен.
Прошло три с половиной месяца. Экспертиза, которую должны были провести «в ближайшее время», не началась. Никто не копал подвал, не лез под крышу, не проверял балки. А продавцы тем временем обживаются в «Праге», получают новые договоры и уже не ждут возвращения. Потому что им ясно сказали: обратной дороги нет.
«Временная» мера стала постоянной. А обещания сохранить здание — пустым звуком.
Часть 57. А где обещанная независимая экспертиза?
С самого начала главным оружием застройщиков была легенда о «гнилых балках». МЧС, по странному совпадению, обнаружило нарушения именно тогда, когда понадобился формальный повод.
Но ключевой вопрос, который мы задаём уже четвёртый месяц, остаётся без ответа: где результаты экспертизы?
Никто из продавцов, ни один "журналист", ни один общественник не видели документов, на основании которых здание признано аварийным. Никакой независимой экспертизы не проводилось. Балки, которые внезапно «почернели и сгнили», на самом деле могут быть в идеальном состоянии — как во Дворце спорта с точно такими же конструкциями.
Но кому нужна правда? Комфортная ложь о «спасении людей» звучит убедительнее.
Часть 58. Проект «Рынок» на сайте проектной группы
И вот теперь — главное. На сайте одной из проектных групп (назовём её так) появился проект с простым названием — «Рынок».
Красивые картинки, 3D-визуализации, белые фасады, панорамные окна, ухоженные тротуары. Вроде бы то, что надо. Но всмотритесь внимательнее.
Подпись под проектом гласит:
*«Локация: Архангельск, Россия. Площадь: 30 800 м². 2025 г. Заказчик: ООО СЗ "Аквилон-Регионы"»*
Дата — 2025 год. Это значит, что проект готовили задолго до всех «проверок», задолго до «гнилых балок», задолго до того, как продавцам раздали «письма счастья».
На визуализациях — узнаваемые места. Вот угол Чумбаровки и Выучейского. Вот вид на Свято-Троицкий храм.
Но чего на этих картинках нет?
Нет здания Центрального рынка. Нет ТЦ «Александр». Нет того самого рынка, где продавцы торговали десятилетиями.
Вместо них — стеклянные корпуса, подземные паркинги, идеальные газоны. Идеальный «человейник», который должен принести баснословную прибыль застройщику.
Часть 59. Тайна исчезнувшего СМП и ТРК «Морской»
На картинках проекта почему-то отсутствует не только рынок. Нет и здания Северного морского пароходства (СМП) — того самого, что стоит по соседству и, по слухам, давно входит в зону интересов застройщиков.
А вот ТРК «Морской» на визуализациях тоже отсусвует. Почему — большой вопрос. Возможно, потому, что его снос пока не вписывается в планы.
Но суть не в этом. Суть в том, что перед нами — не фантазия, не «концепция» и не «предложение». Это готовый проект, утверждённый заказчиком, с точными цифрами и сроками.
Это приговор.
Часть 60. Ирония судьбы: лужа и неубранный снег
Отдадим должное дизайнерам. Они честны хотя бы в одном: они изобразили на своих картинках то, что действительно есть. Лужа на Выучейского, которая появляется после прорыва
Получили ответ мэрии по Карпогорской. Трубы не подключены. Работы не начались. А чиновники — не виноваты.
Коллеги, добрый день. Я — Михаил Шишов, помощник депутата Архангельской городской Думы Ильи Кузнецова (фракция КПРФ).
Мы направили запрос в администрацию по улице Карпогорской. Спрашивали прямо: когда? почему? кто ответит?
Ответ от 28 апреля 2026 года за подписью главы города Дмитрия Морева получили. Разбираем.
❓ Наш вопрос: почему дорога не сдана?
Ответ мэрии: *«Строительная готовность — 95%. В 2025 году ПАО "ТГК-2" не согласовала переврезку теплотрассы. Ввод в эксплуатацию — после отопительного сезона 2026 года».*
Комментарий: Отопительный сезон 2025–2026 закончился. На календаре — июнь 2026. Тепло. Рабочих на объекте нет. Трубы не тронуты. «После отопительного сезона» наступило, а воз и ныне там.
❓ Наш вопрос: почему акты подписаны и деньги выплачены (810 млн руб.)?
Ответ мэрии: «Приемочная комиссия департамента совместно с ФБУ "Росстройконтроль" провела обследования. Составлены акты освидетельствования скрытых работ. Конструкции соответствуют проекту».
Комментарий: То есть комиссия, в которой сидят те же чиновники (Шемелин, Майоров), сама себя проверила, сама подписала акты и сама отправила деньги. А теперь говорит: «Мы не виноваты, это ТГК-2 не дала врезаться». Но почему вы подписывали акты и платили за объект, который нельзя было ввести в эксплуатацию из-за неустроенной врезки? Это называется принятие неготового объекта.
❓ Наш вопрос: почему одностороннее движение?
Ответ мэрии: «Проектной документацией предусмотрена односторонняя схема. Вопрос двухстороннего движения рассмотрят в ходе эксплуатации».
Комментарий: То есть сначала построили одностороннюю, а потом — может быть — переделают. Гениальная логика. Проект — кривой. Чиновники его утвердили. Теперь жители будут мучаться с неудобной схемой.
❓ Наш вопрос: почему нет выезда на Окружное шоссе?
Ответ мэрии: «Проект планировки предусматривает строительство проезда до Окружного шоссе. Но планами на 2026–2028 годы это не предусмотрено».
Комментарий: Дорога строится в никуда. Связки с Окружной не будет как минимум до 2029 года. Жители Майской Горки и Варавино-Фактории, ездите пока по объездным.
❓ Наш вопрос: кто ответит за срыв сроков?
Ответ мэрии: «Основания для привлечения к ответственности должностных лиц отсутствуют».
Комментарий: Никто не ответит. Шемелин — на месте. Майоров — на месте. Морев — на месте. Деньги освоены. Акты подписаны. Сроки сорваны. Виноватых нет.
❓ Наш вопрос: почему не начали врезку после отключения отопления?
Ответ мэрии: «Ввод в эксплуатацию — после окончания отопительного сезона и осуществления врезки в 2026 году».
Реальность: Отопление отключили 15 мая. Сейчас — июнь. Рабочих нет. Трубы не тронуты. Обещание снова не выполнено.
Что в итоге?
Уважаемый Дмитрий Александрович Морев, спасибо за ответ. Формально — красиво. Но по факту:
95% готовности — это цифра, за которой скрываются недоделки, провалы в тротуарах, ямы с колодцами и отсутствие рабочих.
ТГК-2 — удобный козёл отпущения. Но почему вы принимали и оплачивали работы, зная, что врезка не согласована?
Никто не ответил. Ваши подчиненные (Шемелин, Майоров) подписывали акты, принимали неготовый объект, перечисляли миллиард. И остались на своих местах.
Врезка не начата. Отопление отключили. Тепло. Рабочих нет. Обещания остаются обещаниями.
Репост, если вы тоже считаете, что чиновники должны отвечать, а не отписываться.
Помощник депутата Михаил Шишов.
#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов
Ответ на депутатский запрос: красивые формулировки vs жестокая реальность на площади Профсоюзов.
Пришёл ответ на запрос депутата Ильи Кузнецова (КПРФ) от администрации города. Разбираем официальные формулировки и то, что мы видим своими глазами.
Вопрос депутата: Почему с ноября 2025 по май 2026 на тротуарах ничего не делали?
Ответ чиновников: «В период с ноября 2025 по май 2026 выполнялись отдельные виды работ... устройство кабельной канализации, ливневки, археологические наблюдения, зимнее содержание и т.д.»
Реальность: Работы на тротуарах (там, где ходят люди) действительно не велись. Полгода. С ноября по середину мая. Только 18 мая 2026 что-то начало шевелиться.
Вопрос: Почему нет плавных спусков и высокие бордюры?
Ответ: «Проектом предусматривается понижение бортового камня. Работы будут выполнены после устройства среднего и верхнего слоёв асфальта».
Реальность: Когда сделают — неизвестно. Пока пешеходы (и особенно маломобильные граждане) прыгают через бордюры. А когда положат ещё два слоя асфальта — загадка.
Вопрос: Почему плитка просела и пошла волнами?
Ответ: «Работы по устройству тротуаров не предъявлялись к приемке, не освидетельствованы, не оплачены. Подрядчик осведомлён о необходимости приведения в нормативное состояние».
Реальность: То есть уложили плитку в ноябре под зиму (что само по себе нарушение технологии), не приняли, не оплатили, но открыли движение и пустили людей. Полгода люди ходили по браку. И только сейчас, спустя полгода, «подрядчик осведомлён».
Главный вывод:
Администрация признаёт: с ноября 2025 по 18 мая 2026 ничего существенного на тротуарах не делали. Полгода люди ходили по гравию, песку, торчащим колодцам и ступенькам. А теперь работы возобновили и обещают закончить «в текущем строительном сезоне».
Срок окончания всего проекта, кстати, официально — 31 августа 2027, а по первоначальному графику - 30 декабря 2026.
Угадайте, поверим ли мы в это?
Помощник депутата, Михаил Шишов.
#михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть
на контроле 🧐
‼ ИСАКОГОРКА, ТЯГОВАЯ: ПРОШЁЛ ГОД, А ТРОТУАР ВСЁ СПОЛЗАЕТ. ГДЕ ОБЕЩАННЫЙ РЕМОНТ?
Я не из тех, кто любит анонсировать обращения в прокуратуру или администрацию. Обычно пишу пост уже по факту — когда есть результат. Считаю, что это правильно: меньше пустых слов, больше дела.
Но сейчас — исключение. Потому что ситуация реально опасная, а результата нет.
История вопроса.
В августе 2025 года я обратился в прокуратуру по поводу состояния пешеходного тротуара на улице Тяговой в Исакогорке. Покрытие разрушено, тротуар сползает. Дорога — в таком же состоянии. Риск не просто эстетический, а реальный: конструкция может просто съехать в реку.
Прокуратура провела проверку. Нашли нарушения ГОСТа. В адрес директора департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры внесли представление. Меня уведомили, что о результатах сообщат дополнительно.
Прошёл почти год. Сейчас — июнь 2026.
И что в итоге?
А ничего. Тротуар там же. Дорога там же. Разрушения там же. Риск съезда в реку — там же.
Никто ничего не сделал. Представление прокуратуры, судя по всему, просто проигнорировали. Или отписались формально. Или сделали вид, что не поняли.
Я обычно не жалуюсь заранее. Но тут молчать нельзя. Если дорога рухнет — будет поздно. Поэтому придётся писать заново. В прокуратуру. В департамент. Везде, где могут заставить чиновников работать.
Вопрос к департаменту транспорта, строительства и городской инфраструктуры:
❓ Почему представление прокуратуры осталось неисполненным?
❓ Когда вы начнёте ремонт на Тяговой? Или будете ждать, пока тротуар и дорога окончательно сползут в реку?
❓ Сколько ещё должно пройти времени, чтобы опасный участок привели в порядок?
P.S. Я не люблю делать предварительные заявления. Но тут без них никак. Пусть все видят: проблема есть, представление внесено, результата ноль. А дальше — пусть отвечают те, кто должен отвечать. Продолжаем наблюдать. И готовим новые обращения.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
чрезвычайное происшествие 🔥
‼ КУЗНЕЧИХИНСКИЙ ПРОМУЗЕЛ: ГОРИТ СКЛАД С АЛКОГОЛЕМ И ПРОДУКТАМИ. ДЫМ ВИДНО ИЗ ЦЕНТРА
Сегодня, 3 июня 2026 года, в Архангельске произошёл крупный пожар. Горит здание на Кузнечихинском промузле, 1-й проезд, 13.
Что известно:
Сообщение о возгорании поступило в МЧС в 12:43. К моменту прибытия первых подразделений огонь охватил уже половину здания и перекинулся на кровлю.
Что горит?
В здании размещаются несколько компаний:
- ООО «Долина» — оптовая продажа алкоголя.
- «Наше пиво» и ООО «Двина» (оба, судя по открытым данным, связаны с одним директором — Олегом Дракуновым) — тоже торговля едой и спиртным.
- Здесь же продают оптом фрукты и овощи.
- Также в здании работают компании «Балтика», «Вологодские продукты», магазин упаковки «Артпакет», магазин сантехники «Аванта».
- В пристройке — магазин товаров для рыбалки и охоты «Рыбацкое подворье».
Что с тушением?
На месте работают 34 сотрудника и 10 единиц техники от территориальной подсистемы РСЧС, а также 29 сотрудников и 9 единиц техники от МЧС. Всего — больше 60 спасателей и 19 единиц техники.
Из-за пожара на месте также дежурят полиция, скорая и работники электрических сетей.
Что видно горожанам?
Огромный столб чёрного дыма виден из центра города. Многие архангелогородцы уже делятся фото и видео в соцсетях.
Что дальше?
МЧС сообщает: «В настоящее время проводится тушение пожара». Информации о пострадавших пока нет. Причины возгорания устанавливаются.
P.S. Ждём официальных комментариев от МЧС и собственников. Важно, чтобы огонь не перекинулся на соседние строения и чтобы никто не пострадал. Продолжаем наблюдать. И надеяться на лучшее.
#михаилшишов #архангельскаяобласть #короткоиподелу
«Нам ответили. Официально. Цинично. И очень показательно».
Помните, на сессии гордумы наши вопросы не прозвучали от депутата Ильи Кузнецова? Формальная причина — «нарушение регламента». Но вопросы были направлены, и ответы пришли. Официально. От департамента транспорта (Шемелин) и от «РИКО» (Веселков).
Я обещал их опубликовать и разобрать. Выполняю.
Коротко о главном: нам ответили, что нарушений нет. А если и есть, то «лимит не превышен». И вообще, «всё исправно».
А теперь — подробно, по каждому блоку.
1. О навигации и контроле (наш вопрос: кто вносит ограничения?)
Ответ дептранса: «Это не наша компетенция, мы не знаем».
То есть система, по которой сверяются рейсы, может врать, пассажиры не видят автобусы в «Яндекс.Картах», но учёт «по транзакциям» работает. Удобно: когда надо не заплатить — навигации нет. Когда надо отчитаться о 97% — она есть.
2. О штрафах за отсутствие формы и неработающие автоинформаторы (коды 15 и 3)
Ответ дептранса: «Лимит на нарушения — 1 на 8614 км пробега. По маршруту №10 за месяц можно допустить 9 отступлений по коду 15 и не получить штраф. За весь период лимит не превышен».
Расшифровываю: по контракту можно 9 раз выйти на линию водителю без формы, 9 раз не объявить остановки — и ни копейки штрафа. Лимит не превышен? Не превышен. Формально — всё законно. По сути — издевательство.
Вопрос: а почему лимит считают на маршрут в месяц, а не на каждый рейс? Почему пассажир должен терпеть 9 нарушений в месяц, чтобы чиновник наконец «имел право» выписать штраф?
3. О температурном режиме и кондиционерах (наш самый острый вопрос)
Ответ дептранса:
«В ходе проверок высокая температура фиксировалась, но для штрафа нужно, чтобы среднесуточная температура наружного воздуха была выше 20 градусов».
«В адрес «РИКО» сделан запрос о неисправных кондиционерах».
А вот ответ «РИКО»: «На текущую дату все 235 транспортных средств оборудованы системой кондиционирования и все они исправны».
То есть официально: кондиционеры работают. А 30 градусов в салоне в мае — это, видимо, «норма» или «пассажирам показалось».
Ни одного штрафа за жару не было. И не будет. Потому что, чтобы его выставить, надо одновременно:
— зафиксировать >25°C в салоне;
— и чтобы на улице было >20°C среднесуточно.
А май в Архангельске — +19? Ну всё, штрафа нет. Можно парить пассажиров дальше.
4. О проезде остановок и снятии рейсов
Ответ дептранса: «С января 2025 по апрель 2026 снято с оплаты 510 рейсов на основании протоколов ГИБДД».
510 рейсов за 16 месяцев — около 30 рейсов в месяц. Это, по версии дептранса, «работает». А мы, пассажиры, видим десятки срывов в день.
5. О ДТП (наш вопрос о росте аварийности)
Ответ «РИКО»: «В 2025 году — 243 ДТП с участием наших автобусов, из них 229 по нашей вине». 229 ДТП по вине «РИКО» за год. Это почти 20 в месяц. Каждый день — авария.
«В 2026 году (4 месяца) — 132 ДТП, из них 78 по нашей вине».
Снижение? Да. Но 78 ДТП за 4 месяца — это всё ещё 2-3 аварии в день. Каждый день. По их собственной статистике.
6. О блокировке дверей
Ответ «РИКО»: «Только 150 автобусов МАЗ имеют тумблер блокировки. ЛОТОС не предусмотрены, у ЛИАЗ работает автоматически».
То есть 85 автобусов из 235 могут спокойно ехать с открытыми дверями. И это — официальный ответ.
7. О кадрах и зарплатах
Ответ «РИКО»: «Вопрос о кадрах и оплате труда не имеет места быть».
Просто процитирую: «не имеет места быть». Серьёзно. Вопрос о том, почему местные получают 6 тысяч, а приезжим платят 10 тысяч + жильё — «не имеет места быть». Вопрос о задержках зарплаты — «не имеет места быть».
8. О снижении жалоб
Ответ «РИКО»: «В апреле 2026 — 60 инцидентов, в декабре 2025 было 800. Снижение в 10 раз».
Мы уже говорили: жалоб стало меньше не потому, что качество выросло, а потому что люди перестали верить в ваши отписки. И перешли к депутатам, в прокуратуру и в соцсети. Там — сотни жалоб в день. Но они «неофициальные»? Их как бы нет? Удобно.
Итог
Что мы получили официально:
- Кондиционеры исправны (по версии «РИКО»). А в салоне +30 — это «нам показалось».
- Штрафов за жару нет и не будет, потому что среднесуточная температура «не та».
на контроле 🧐
‼ СУЛЬФАТ, КОЛЬСКАЯ: ДВА ОПАСНЫХ ДОМА СНЕСЛИ. ДВА ОБРАЩЕНИЯ — И РЕЗУЛЬТАТ
Сульфат, улица Кольская.
Два дома. Расселённые. Свободный доступ. Ни заколоченных окон, ни дверей. Дети играли внутри. Маргиналы ночевали. Пожарная опасность — выше крыши.
Такие дома — это бомба замедленного действия. Сгорят — соседние пострадают. Обрушатся — кто-то может погибнуть.
Я писал обращение в прокуратуру. Не один раз. Дважды.
И — свершилось. Дома снесли.
Рубрика "ответ на обращение или так совпало" сегодня в плюсе. Может, совпадение. Может, мои обращения всё-таки дошли. Может, прокуратура сработала. Может, чиновники испугались огласки.
Неважно. Важен результат.
Два опасных объекта больше не угрожают людям.
Что это значит?
Это значит, что не надо молчать. Не надо терпеть. Если видите опасный расселённый дом — пишите. В прокуратуру. В администрацию. Сюда, в группу.
С первого раза могут не отреагировать. Со второго — задумаются. С третьего — начнут шевелиться.
Я сам так делаю. И у меня получается. Не сразу, не быстро. Но получается.
P.S. Два дома — это лишь пару из тех что снесены благодаря обращениям моим. Таких по городу — десятки, если не сотни. Но это начало. И это доказывает: наша система может работать, если её заставить. Продолжаем наблюдать. И добиваться.
#короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов
