35724
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Проблемы с дверями Boeing 757 могут замедлить эвакуацию.
После посадки FedEx Boeing 757 с убранным шасси в октябре 2023 года NTSB выявил неисправности аварийных выходов. Правая передняя дверь имела несоответствующую защёлку банниса, что привело к заклиниванию трапа, а левая не открылась из-за неправильно проложенного ремня.
FedEx проверила 97 самолётов 757 и обнаружила, что около 24% дверей не соответствуют требованиям директив FAA от 1986 и 2001 годов. Противоречия в документации Boeing могли затруднить выявление проблемы.
NTSB рекомендовала Boeing обновить инструкции и заменить неисправные защёлки, а FAA – обязать авиакомпании выполнить эти работы.
🛫 @aviadispet4er
Тарифы Трампа угрожают авиакосмической отрасли.
Новые пошлины администрации Трампа ставят под угрозу американскую авиакосмическую промышленность. Тарифы на алюминий и сталь (25%), а также импортные компоненты увеличивают расходы производителей, особенно зависимых от глобальных поставок. Например, стоимость Boeing 737 может вырасти на $200 тысяч.
Эксперты предупреждают, что перестройка цепочек поставок займёт годы из-за сложных регуляторных требований и нехватки квалифицированных кадров. Кроме того, международные рынки, включая Китай и ЕС, могут переключиться на конкурентов, таких как Airbus.
Представители отрасли оценивают ущерб в $5 миллиардов ежегодно, подчёркивая риск разрушения экосистемы производства.
🛫 @aviadispet4er
Человеческий фактор подтверждён: пилоты Boeing 737 перепутали критически важные переключатели.
Литовские следователи окончательно подтвердили, что роковая ошибка экипажа стала причиной крушения грузового Boeing 737-400 компании Swiftair в ноябре 2024 года. Расследование выявило классический случай человеческого фактора, который уже не раз приводил к инцидентам с самолётами этого типа.
Согласно отчёту, опубликованному в начале апреля, пилоты в процессе обсуждения условий обледенения непреднамеренно отключили "гидросистему B" вместо активации противообледенительной системы. Бортовой самописец зафиксировал характерный "двойной щелчок" за 10 минут до катастрофы — именно в этот момент произошло фатальное отключение насосов.
Конструктивная особенность кокпита Boeing 737 сыграла в этом злую шутку: переключатели гидросистемы расположены на верхней панели непосредственно под переключателями противообледенительной системы двигателей, что неоднократно приводило к путанице среди пилотов.
Согласно базе данных NASA существует как минимум шесть аналогичных случаев, когда экипажи по ошибке манипулировали не теми переключателями. Однако в предыдущих инцидентах пилотам удавалось вовремя обнаружить ошибку и предотвратить катастрофу.
🛫 @aviadispet4er
Leonardo стремится создать единую учебную платформу для стран GCAP, пока Россия уже успешно реализует свою.
Итальянский авиагигант Leonardo активно продвигает свой учебно-боевой самолёт M-346 в качестве общей тренировочной платформы для партнёров программы Global Combat Air Programme (GCAP) — Италии, Японии и Великобритании.
"Мы не должны разрабатывать GCAP, не думая об учебной платформе, и почему бы не начать с M-346", — заявляет Томмасо Пани, старший вице-президент Leonardo Aircraft по маркетингу и стратегическим кампаниям.
Компания разрабатывает масштабное обновление Block 20, включающее новую кабину с большим многофункциональным дисплеем, усовершенствованный интерфейс пилота и систему предотвращения столкновений с землёй. Модернизированная версия сможет имитировать кабины различных истребителей — от F-18 до будущего самолёта GCAP. Первый полёт M-346 Block 20 запланирован на середину 2027 года, а поставки начнутся в конце 2028 года. Австрия станет стартовым заказчиком обновлённой версии, приобретя 12 самолётов.
В отличие от только формирующейся единой системы GCAP, Россия уже более 15 лет назад централизовала подготовку лётного состава. В 2008 году два ведущих высших военно-учебных заведения ВВС — Военно-воздушная академия им. Ю.А. Гагарина и Военно-воздушная инженерная академия им. Н.Е. Жуковского — были объединены в единую структуру, расположенную в Воронеже. Подготовка лётного состава ВВС России полностью централизована в Краснодарском высшем военном авиационном училище лётчиков, что обеспечивает единый стандарт обучения для всех пилотов.
Примечательно, что M-346 имеет российские корни — он изначально разрабатывался совместно ОКБ им. А.С. Яковлева и итальянской L'Alenia Aermacchi. Из-за разногласий совместная работа прекратилась, после чего каждая компания выпустила собственную версию: итальянцы — M-346, а россияне — учебно-боевой Як-130. Leonardo продолжает расширять список операторов M-346, уже поставив 99 самолётов семи странам. Общий портфель заказов достиг 146 машин, а потенциальный рынок оценивается в 15-20 заказчиков в ближайшие годы.
🛫 @aviadispet4er
/channel/aviadispet4er/110695
Интересная мысль мелькнула в этом сообщении ...
Российская сторона также стремится добиться признания ремонтных работ, проведённых отечественными компаниями на самолётах Airbus и Boeing в условиях санкций без верификации лицензий от иностранных производителей.
Немецкий автобан — то место, где даже самолёты не поспевают за машинами
Финн и Моника, пара пилотов авиации общего назначения из Итерзена, недалеко от Гамбурга. С февраля 2023 года они делятся своими воздушными приключениями в соцсетях, позволяя подписчикам познакомиться с увлекательным миром авиации.
Недавно они выложили видео, где их самолет пролетает над немецким автобаном — при этом видно, как некоторые автомобили внизу обгоняют их летательный аппарат.
“В следующий раз, возможно, мы будем быстрее”, — шутят пилоты, поясняя, что летели со скоростью 95 узлов (около 176 км/ч).
Автоматическая антидроновая система продемонстрирована в Израиле
Беспилотные летательные аппараты стали доминирующей силой в воздушном пространстве над полями современных военных конфликтов. В связи с этим, мировые производители вооружения ведут постоянный поиск и разработку средств противодействия возникшей угрозе. Россия дальше всех продвинулась в создании средств РЭБ, страны НАТО экспериментируют с разработкой боевых лазеров (так и не доказавших свою эффективность), а в Израиле недавно была представлена автоматическая система, способная обнаруживать, отслеживать и уничтожать дроны на различных дистанциях.
TYPHOON 30 от оружейной компании RAFAEL размещается на 6-метровой модульной платформе, которую можно устанавливать на транспортных средствах, кораблях и стационарных пунктах обороны. В основе системы лежит 30-миллиметровая автоматическая пушка, способная стрелять стандартными боеприпасами калибра 30x173 мм. К ним относятся осколочно-фугасные и программируемые кассетные снаряды, идеально подходящие для поражения быстродвижущихся малозаметных целей в воздухе. Обладая скорострельностью до 200 выстрелов в минуту и углом возвышения до 70 градусов, боевая платформа оптимизирована для поражения БПЛА малого и среднего класса. В её бортовом магазине может находиться до 200 готовых к использованию боеприпасов, что обеспечивает довольно продолжительную и интенсивную стрельбу.
Система оснащена электронно-оптическим комплексом, включающим в себя дневные и ночные камеры, тепловизоры и средства автоматической корректировки огня. По заявлениям разработчиков, интеграция радиолокационной системы и электронно-оптических средств наблюдения обеспечивает всестороннюю 360-градусную ситуационную осведомлённость и позволяет в режиме реального времени наводить орудие и автономно нейтрализовывать угрозы.
Однако, стоит отметить, что какой бы автономной ни была эта платформа, для её постоянной работы всё равно необходим мощный источник электропитания и обученный персонал. Скорее всего, израильтяне разместят это оружие на стратегических объектах и военных кораблях.
@wargonzo
Власти Запорожской области намерены начать применение беспилотных технологий для изучения состояния посевов и оценки урожайности. Уже заключено соответствующее соглашение с одной из профильных компаний, сообщил ТАСС и.о. министра АПК и продовольственной политики региона Андрей Сигута в кулуарах форума "Интеграция-2025", который проходит в Ростове-на-Дону.
"Сегодня [беспилотные технологии в АПК] - это новая тема. Мы действительно тоже хотим работать, развиваться в ногу со временем. У нас подписан меморандум с одной из компаний, которая сегодня работает с армией. Мы поставили задачу, которую мы видим. Это спектральный анализ специальный, изучение культур, которые у нас находятся, аналитические программы", - сказал Сигута.
На космодроме Байконур выполнена сборка РН "Союз-2.1а" с кораблём "Союз МС-27".
Состоялось заседание Государственной комиссии, на котором принято решение о вывозе ракеты на старт. Транспортировка запланирована на 5 апреля.
Как МиГ-17 нанёс первый удар по американским истребителям во Вьетнаме
4 апреля 1965 года произошло событие, ознаменовавшее новую эру в воздушной войне над Вьетнамом. Советские истребители МиГ-17, пилотируемые вьетнамскими лётчиками, впервые одержали подтверждённые победы над американскими самолётами, сбив два истребителя-бомбардировщика F-105 Thunderchief.
Это столкновение стало поворотным моментом в противостоянии технологически превосходящих сил США и менее оснащённых, но тактически гибких вьетнамских ВВС. В тот день, во время второй попытки американцев разрушить мост Тханьхоа, прозванный "Челюстью дракона", четыре МиГ-17 из 921-го истребительного полка ВВСНВ атаковали группу из 48 F-105 Thunderchief. Вьетнамские пилоты, используя преимущества в манёвренности своих машин, сумели прорваться сквозь сопровождение в виде истребителей F-100 Super Sabre и сбить два американских самолёта.
Этот успех вьетнамских лётчиков вызвал шок в американском военном сообществе. Генерал ВВС США Джон П. Макконнелл был крайне возмущён тем, что два сверхзвуковых F-105 были сбиты устаревшими дозвуковыми МиГ-17. Данный эпизод продемонстрировал, что грамотная тактика и хорошая подготовка лётчиков могут компенсировать техническое отставание, и заставил американцев пересмотреть свои стратегии воздушного боя.
Несмотря на численное превосходство американской авиации, МиГ-17 продолжали эффективно противостоять им на протяжении всей войны. Вьетнамские пилоты, используя тактику "воздушной герильи", совершали быстрые атаки и стремительно выходили из боя, что оказалось весьма успешным подходом. К концу конфликта на счету МиГ-17 числилось 71 подтверждённая воздушная победа над американскими самолётами различных типов.
📷 Авиамузей
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
"Сбросы" теперь используют и в мирных целях.
☝ Сибиряки из компании "Системы точного земледелия" разработали систему сброса порошковых снарядов с БПЛА для тушения пожаров в городской застройке. Она позволяет дрону рассчитывать расстояние до горящего объекта, эта информация программируется через контроллеры.
Порошковые снаряды тоже дорабатывают, оснащая системой подрыва. В дрон поступает информация о высоте сброса и запрограммирована высота подрыва - контроллер запускает систему обратного отсчета и на заданной высоте выдает нужный сигнал. Так разброс порошка (и тушение пожара) происходит эффективней.
🔥 Помимо этого беспилотник можно использовать для доставки шлангов (или рукавов, как говорят пожарные) с водой на высотные здания для помощи пожарным или доставки людям, находящимся в горящем здании, средств спасения. Сейчас планируется создать несколько систем сброса для БПЛА с разной грузоподъемностью - от 10-15 кг до более 30 кг.
™️ Беспилот
Министерство обороны Болгарии сообщило, что 2 апреля на 3-ю авиабазу ВВС Болгарии Граф Игнатьево прибыл из США первый истребитель Lockheed Martin F-16 Block 70 (F-16V), из 16 заказанных Болгарией. Им стал двухместный истребитель F-16D Block 70 (cерийный номер MW-01, номер ВВС США 20-6001, болгарский бортовой номер "301"), официально переданный Болгарии 31 января. Официальная церемония ввода его в состав ВВС Болгарии в Граф Игнатьево запланирована на 12 апреля. В 2019 и 2022 гг. Болгария подписала межправительственные соглашения с США о приобретении по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 16 истребителей F-16V Block 70 (10 одноместных F-16C и шести двухместных F-16D) общей стоимостью около 2,4 млрд долл. Первые восемь самолетов должны быть поставлены в Болгарию в 2025 г., а еще восемь - в 2027 г. Фото (с) министерство обороны Болгарии
Читать полностью…
Госсекретарь США Марко Рубио заявил, что ничего не знает о возможности возобновления авиасообщения между США и РФ:
"Не знаю, кто будет летать, если так много россиян под санкциями".Читать полностью…
Лондонский аэропорт Лутон расширяется вопреки рекомендациям экспертов.
Правительство Великобритании одобрило план расширения аэропорта Лутон, несмотря на возражения экспертной комиссии. Проект предусматривает увеличение пассажиропотока с 19 до 32 миллионов человек в год. Планируется строительство нового терминала, дополнительных стоянок для самолетов и модернизация существующей инфраструктуры.
Эксперты отмечали, что негативные последствия от шума, трафика и выбросов перевесят экономические выгоды. Однако власти сочли, что проект имеет "веские основания" для реализации.
Руководство аэропорта назвало это решение "поворотным моментом" для местной и национальной экономики. Теперь приоритетом станет заключение коммерческого соглашения с городским советом Лутона для воплощения планов в жизнь.
🛫 @aviadispet4er
МГТУ ГА приглашает обсудить будущее авиации на международной конференции
9 апреля 2025 года Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА) проведёт международную научно-практическую конференцию аспирантов и молодых учёных. Тема мероприятия — "Гражданская авиация в условиях глобальных изменений: наука и практика".
Участники конференции обсудят ключевые вопросы авиационной отрасли, такие как перспективы роста перевозок, управление рисками, внедрение технологических инноваций и развитие маршрутной сети. Среди докладчиков числятся специалисты крупных авиакомпаний, исследователи и аспиранты МГТУ ГА.
Особое внимание будет уделено вопросам безопасности полётов, интеграции искусственного интеллекта в управление воздушным движением и защите от беспилотников. Также прозвучат доклады о модернизации авиационной техники, экологической эффективности двигателей и новых подходах к обучению пилотов.
Конференция станет отличной площадкой для обмена опытом, обсуждения актуальных вызовов и поиска решений для развития гражданской авиации.
Мероприятие начнётся в 10:00 в актовом зале университета по адресу Кронштадтский бульвар, д. 20, Москва.
📷 МГТУ ГА
#ДеньСтудента
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Шереметьевские таможенники пресекли контрабанду более 56 тыс. евро
Контрабанду более 56 тыс. евро пресекли шереметьевские таможенники. Деньги пытался ввезти 48-летний гражданин Франции, прибывший из Белграда (Сербия). Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ФТС России.
Как отмечается в сообщении ФТС в телеграм-канале, гражданина остановили на «зеленом» коридоре, где пассажир предъявил к осмотру картонную коробку с 56,6 тыс. евро и 24,6 тыс. рублей. Мужчина сообщил, что не знал о правилах ввоза денежных средств.
Ему вернули под расписку сумму, разрешенную к перемещению через таможенную границу без декларирования.
aviaru.net/n282258
Американская компания SpinLaunch объявила о планах запуска группировки из 282 низкоорбитальных спутников Meridian Space для предоставления услуг широкополосного доступа в интернет. Об этом сообщает издание SpaceNews.
Контракт на производство космических аппаратов общей стоимостью 122,5 миллиона евро получила литовская компания NanoAvionics. Первый 70-килограммовый демонстратор Meridian Space планируется запустить в 2026 году, первый серийный аппарат — в 2027-м. В перспективе число космических аппаратов группировки планируется нарастить до 1190.
🇬🇷 Греческие «Старички-Фантомы» еще коптят
И развлекают почтенную публику полетами на предельно малых высотах на традиционных ежегодных международных учениях Iniochos 2025, проходящих в Греции.
В прошлом году греки отпраздновали 50-летие (!) службы истребителей McDonnell Douglas F-4 Phantom II в ВВС страны.
P.S. Отдельно забавляет «присутствие» поляка на видео.
#PhantomPhriday
🛫️️ AviaNews
Финансирование объектов транспортной инфраструктуры, включенных в мастер-планы развития городов Дальнего Востока и Арктики, обсудили на совещании у министра транспорта Романа Старовойта. В мероприятии приняли участие Дмитрий Ядров, главы заинтересованных субъектов России.
⏩Сейчас Минтранс и Минвостокразвития прорабатывают включение в нацпроект «Эффективная транспортная система» (НП «ЭТС») дополнительных мероприятий, в том числе по развитию аэродромной инфраструктуры.
К концу десятилетия внутри Дальневосточного федерального округа (ДФО) полеты должны совершать не менее 4 млн. пассажиров в год, указывал президент Владимир Путин. Достижению этой цели поможет строительство и модернизация аэропортов, аэродромов, вертодромов и посадочных площадок.
До 2030 года на территории ДФО предусматривается реконструкция семи аэродромов, проинформировал Дмитрий Ядров. Шесть из них — Игнатьево (Благовещенск), Кадала (Чита), Мухино (Улан-Удэ), Нижнеангарск, Тында и Хомутово (Южно-Сахалинск) включены в федпроект «Развитие опорной сети аэродромов» (часть НП «ЭТС»).
Развитие воздушной гавани Краснокаменска, расположенной более чем в 500 км к югу от Читы, поможет местным жителям быстро и удобно добираться до краевой столицы, в другие города нашей страны. Также это создаст условия для развития туризма.
Сталь ярким крылом рвет облака☁️
#полет #су30см #русскиевитязи
#авиация #ВысшийПилотаж
АГВП «Русские Витязи»
В Петербурге оштрафовали пилота и собственника самолета после посадки на пляже
Суд оштрафовал пилота и собственника легкомоторного самолета, который совершил вынужденную посадку на пляже острова Котлин Кронштадтского района г. Санкт-Петербурга, тогда одна из пассажиров пострадала. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ.
"Они признаны виновными в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, совершенном группой лиц по предварительному сговору (п. "а" ч. 2 ст. 238 УК РФ). Приговором суда подсудимым назначено наказание в виде штрафов: пилоту – 200 тыс. рублей, а собственнику – 300 тыс. рублей", – говорится в сообщении.
aviaru.net/n282272
🇨🇳 Новые фотографии китайского истребителя "шестого поколения" J-50
В Китае продолжают фотографировать новинки китайского авиапрома, которые наделали много шума в самом конце 2024 года.
Вслед за вторым полётом прототипа перспективного боевого самолёта, разработанного компанией Chengdu Aircraft Industry Group, который предположительно будет обозначаться J-36, в Сети появилось новое видео истребителя «шестого поколения», разработанного Шэньянской авиастроительной корпорацией (Shenyang Aircraft Corporation, SAC), который, также предположительно, будет носить обозначение J-50.
🛫️️ AviaNews
🔼Аэропорт Элисты увеличил выручку и убыток по результатам прошлого года.
Согласно данным Rusprofile, выручка аэропорта по РСБУ в 2024 году взлетела на 978% – до 41 млн руб. При этом чистый убыток удвоился, составив почти 115 млн.
Себестоимость продаж возросла в 1,4 раза – до 123,9 млн, убыток от продаж вырос на 1,8% – до 125,3 млн.
Дебиторская задолженность поднялась на 32% – до 9,8 млн руб., кредиторская – более чем в два раза и до 44 млн руб.
Примечательно, что "Элиста" – единственный из 11 закрытых с 24 февраля 2022 года российских аэропортов, который снова открылся для полетов гражданской авиации. Он возобновил прием рейсов в мае 2024-го.
Владельцем аэропорта Элисты является "АБС Холдинг" – совместное предприятие "Новапорта" и "Аэропортов регионов". После восстановления работы и до конца года он обслужил меньше 31 тыс. пассажиров (тогда как в 2021-м пассажиропоток почти достиг 100 тыс.). В летнем расписании рейсы из Элисты запланированы в три города: "Аэрофлот" будет летать в Москву, Red Wings – в Екатеринбург и Сочи.
™️ Пристегните ремни
Сотрудники московского комплекса городского хозяйства разработали мобильный цех для ремонта вертолетов
Мобильный цех для ремонта вертолетов и дисковой затвор, позволяющий перекрывать и регулировать движение газа в трубопроводе, разработали сотрудники столичного комплекса городского хозяйства, заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Изобретения сотрудников комплекса городского хозяйства помогают лучше заботиться о столице. Например, в специальном цехе Московского авиацентра разработали мастерскую на базе автомобиля КАМАЗ. В ней есть все для ремонта вертолетов – от оборудования до жилого модуля сотрудников. Идея передвижного цеха родилась во время участия в ликвидации лесных пожаров в Рязанской области в 2022 г. Теперь воздушные суда можно ремонтировать и вдали от места их постоянного базирования", – написал Собянин в своем телеграм-канале в пятницу.
aviaru.net/n282270
Грузовой перевозчик "Авиастар-ТУ" снова лишился экспортных привилегий в США.
Минторг США в очередной раз продлил ограничения для российской грузовой авиакомпании. Запрет будет действовать ещё 180 дней согласно документу, опубликованному в Федеральном реестре.
Исполняющий обязанности помощника министра торговли Джон Сондерман утвердил запрос управления по соблюдению экспортных ограничений, назвав это решение "необходимым в общественных интересах для предотвращения неминуемого нарушения правил".
Американские власти обвиняют перевозчика в продолжении эксплуатации самолётов, подпадающих под санкционные меры, на внутренних маршрутах России. Впервые ограничения были введены в апреле 2022 года и с тех пор регулярно продлевались.
🛫 @aviadispet4er
AirBridgeCargo готовится к возвращению на рынок в 2025 году.
Крупнейший российский грузоперевозчик AirBridgeCargo, приостановивший деятельность в 2022 году из-за санкций, планирует возобновить полёты в 2025 году, согласно данным отчётности компании.
Перевозчик поддерживает техническое состояние своих 14 Boeing в соответствии с требованиями производителя и авиавластей, ведёт переговоры с лизингодателями и ищет партнёров в дружественных России странах.
Попытка компании перейти на отечественные Ил-96-400Т для рейсов в Китай не увенчалась успехом — самолёты были переданы Sky Gates Airlines (подконтрольной "Ростеху").
До остановки полётов AirBridgeCargo занимала 43% российского рынка грузовых авиаперевозок с объёмом 639 тысяч тонн грузов в 2021 году.
🛫 @aviadispet4er
Водородный вертолёт впервые поднялся в небо Канады.
Компания Unither Bioelectronique (UB) совершила прорыв в авиации, выполнив первый в мире пилотируемый полёт вертолёта на водородных топливных элементах. Модифицированный Robinson R44 (C-FXUB) провёл в воздухе 3 минуты 16 секунд над аэропортом Бромон в Квебеке 27 марта.
Инженеры заменили поршневой двигатель R44 на водородную силовую установку с небольшим аккумулятором для управления пиковыми нагрузками. Около 90% энергии обеспечивали два топливных элемента.
"Наш следующий шаг — интеграция системы хранения жидкого водорода для увеличения дальности полёта", — отметил Микаэль Кардинал, вице-президент UB.
Проект Proticity, запущенный совместно с Robinson в августе прошлого года, нацелен на создание экологичных вертолётов на базе моделей R44 и R66.
🛫 @aviadispet4er
Европа ищет баланс между защитой прав пассажиров и финансовой устойчивостью авиакомпаний
Новый комиссар Евросоюза по устойчивому развитию транспорта и туризма Апостолос Цицикостас займется долгожданной реформой европейского регламента о правах пассажиров, действующего уже 20 лет.
Регламент EU261 устанавливает правила компенсации и помощи пассажиру в случае отказа в посадке на борт, отмены рейса, длительной задержки и снижения класса обслуживания.
Однако неоднозначные формулировки в регламенте позволяли использовать его в качестве фрагментарного прецедентного права и даже в случаях, не обязывающих авиакомпанию к выплате компенсации, за перевозчиком закреплялась неограниченная ответственность за "помощь и заботу", включающую обеспечение пассажира питанием и проживанием.
Например, когда в 2010 году воздушное пространство Европы закрылось из-за извержения вулкана в Исландии, авиакомпаниям пришлось оплачивать неограниченное количество обедов и гостиниц, независимо от стоимости билета.
"Мне нужно ваше участие, ваши предложения, — обратился Цицикостас к руководителям европейских авиакомпаний, выступая на недавнем саммите Airlines for Europe (A4E). — Мы не можем создавать правила, которые возлагают чрезмерную финансовую нагрузку на отрасль. Моя позиция однозначна: это сдерживает рост. И мы должны уравновесить стабильность авиакомпаний с сильной защитой прав пассажиров".
На саммите президент Ryanair Майкл O’Лири отметил, что должен быть создан механизм возврата сборов на защиту прав пассажиров авиакомпаниями от провайдеров аэронавигационного обслуживания и организации воздушного движения.
"Мы должны получить право возмещения наших затрат теми организациями, которые стали причиной задержек рейсов", заявил он.
Подробнее🔒
Фото: ATO.ru
Подписаться на @ATOjournal
Столкновение с птицами
Пресс-служба авиакомпании «Уральские авиалинии» отработала на упреждение хайп СМИ про "самолёт столкнулся с птицами!".
Конечно, без пострадавших птиц не обошлось, как минимум двое пернатых, как видно на фотографиях, погибли. Никто из людей не пострадал (если только морально - "птичек жалко", и нарушенными планами у пассажиров следующего рейса).
Но самолёт успешно сел, сегодня его починят и завтра он снова полетит. Пассажиры следующего рейса в предоставленной гостинице испытают неудобства задержки рейса, техникам добавилось работы на выезде.
А для простых обывателей ещё раз продемонстрировано, что самолёты проектируются с учётом накопленного опыта происшествий, в том числе и с столкновений с птицами. И требования к самолету и двигателю специально предъявляются так, чтобы такое столкновение не приводило к катастрофе.
Информация для СМИ
Попадание птиц
04.04.2025 при выполнении послеполётного осмотра воздушного судна (ВС) Airbus A320neо, выполнявшего рейс U6-571 по маршруту Екатеринбург-Владивосток, обнаружены следы и фрагменты попадания птиц в двигатель и стойки шасси. В результате происшествия у ВС оказались повреждены лопатки и панели одного из двигателей.
Из Екатеринбурга во Владивосток отправлен техсостав авиакомпании с набором необходимых запасных частей и оборудования для проведения оперативного ремонта.
В связи с временной неисправностью воздушного судна перенесено время вылета обратного рейса U6-572 из Владивостока.
#УральскиеАвиалинии #Птицы
Подписаться на @AviaComments