35725
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Кадры с королем и королевой Таиланда, которые во время недавнего государственного визита в Бутан самостоятельно управляли своим Boeing 737-800.
Маха Вачиралонгкорн взошел на престол в 2019 году, у него за плечами служба кадровым офицером в Королевской армии Таиланда, он имеет лицензии на управление различными лайнерами, в том числе Boeing.
Королева Сутхида Вачиралонгкорн – в прошлом стюардесса Thai Airways. С будущем королем – тогда еще наследным принцем – она познакомилась, когда перешла на службу в отряд его личной охраны. Об их свадьбе стало известно во время коронации Вачиралонгкорна, тогда же его супруга была объявлена королевой.
🐚 Другие видео этого дня — в телеграм-канале РБК
29 апреля 1999 года состоялся первый полёт учебно-боевого палубного истребителя Су-33УБ (Су-27КУБ).
Полёт прошёл с аэродрома ЛИИ им. М. М. Громова в Жуковском, машину подняли в воздух лётчики-испытатели Виктор Пугачёв и Сергей Мельников.
Су-33УБ - двухместный (кресла в ряд) учебно-боевой палубный истребитель четвёртого поколения с передним горизонтальным оперением (ПГО), созданный на основе палубного истребителя Су-33.
Сокращение ассигнований на строительство российских авианосцев в конце 80-х годов не могло не отразиться на планах развития палубной авиации. Проект был закрыт в 2009 году.
Однако конструкторы воспользовались идеей новой компоновки двухместной кабины, которая позволяла значительно расширить область применения базового самолёта Су-27 и создать на его основе палубный бомбардировщик, тактический разведчик, заправщик, самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и т.п.
Проект послужил основой для разработки нового типа фронтового бомбардировщика Су-34.
Я рассказывал об этом проекте в своем выпуске о М.П.Симонове.
https://www.youtube.com/watch?v=KhoWer8OrkA&t=962s
✈️ Могилев возвращается в небо: первый регулярный рейс в Москву!
🛫 Исторический момент для Могилевского аэропорта! 28 апреля, впервые с 2021 года, небо над Могилевом снова ожило: запущен регулярный рейс в Москву! Напомню, что с ноября 2021 года здесь не было даже чартерных рейсов, а о регулярных и вовсе приходилось только мечтать. Этот день открывает новую страницу в истории аэропорта!
🎉 Возрождение полетов – это не только удобство для жителей Могилевской области, но и шаг к новым возможностям. Рейсы в Москву – лишь начало: впереди Анталья и, возможно, другие направления к 80-летию аэропорта в 2026 году. Упрощенная логистика, доступные цены и комфорт – все это теперь ближе к могилевчанам!
📸 Мероприятие не обошлось без ярких кадров от нас — споттеров, которые запечатлели этот знаковый момент. Отдельное спасибо Национальному аэропорту Минск, Могилевскому филиалу и авиакомпании «Белавиа» за организацию и допуск к событию!
🚀 Могилев, в небо! С возвращением в большую авиацию!
____
📸MSQ.SPOTTER
✈️ Авиалайнер МС-21 примерил российские системы
Сегодня с аэродрома Иркутского авиационного завода компании «Яковлев» впервые поднялся в небо первый прототип импротозамещенного пассажирского авиалайнера МС-21-310. Им стал самолет с заводским номером 73055, который с 2020 г. использовался для испытаний отечественных двигателей ПД-14.
🇷🇺 На опытной машине была заменена на российские аналоги часть импортных компонентов:
✅ комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, в том числе вычислители, коммутаторы, навигационные системы и радиосвязное оборудование;
✅ вспомогательная силовая установка;
✅ системы кондиционирования воздуха и регулирования давления;
✅ светотехника;
✅ пульты самолетных систем.
Кроме этого, отечественные компоненты были включены в состав системы электроснабжения, гидросистемы, шасси.
«Наши авиастроители проделали огромный труд, заменив порядка 80 иностранных систем и агрегатов, чтобы не зависеть от санкций и поставщиков из других стран. Сегодняшний полет делает нас на шаг ближе к сертификации и началу поставок на рынок импортозамещенного МС-21», отметил исполнительный директор материнской госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.
🇹🇭❗️ В аэропортах Таиланда устанавливают терминалы для заполнения цифровой карты прибытия (TDAC), сообщает телеграм-канал «Новости Пхукета». Заполнение формы станет обязательным для иностранцев с 1 мая.
TDAC уже можно заполнить онлайн на сайте 🔜 https://tdac.immigration.go.th/arrival-card/. Если по какой-то причине этого сделать не получится, можно будет воспользоваться терминалами в аэропорту. Для заполнения формы от туристов понадобятся следующие сведения:
➖ Паспортные данные
➖ Личная информация — номер телефона, место проживания, род занятий
➖ Информация о поездке — пункт въезда и выезда из Таиланда, цель поездки, виз транспорта, номер рейса, адрес проживания в Таиланде
Процесс заполнения анкеты показан на видео. В конце турист получит QR-код, который нужно предъявить на паспортном контроле по прибытии в Таиланд. Бумажные анкеты теперь заполнять не нужно.
Телеграм-канал Prosamui опубликовал ответы на некоторые вопросы, которые могут возникнуть в процессе заполнения анкеты:
➖ Заполнить TDAC можно не раньше, чем за три дня до въезда в Таиланд. За два или один день до поездки тоже можно
➖ TDAC нужно заполнять при каждом въезде в Таиланд, даже если выехали из страны на 1 день
➖ Дату выезда из Таиланда заполнять необязательно, но рекомендуют указать максимально разрешённый срок пребывания
➖ Если в Таиланд группой едет несколько человек, их можно добавить в свою анкету
➖ Если вы планируете останавливаться в нескольких отелях — можно указать только первый из них
🛬 @ranarod
🇨🇳🇪🇺 Китай подождёт: Европа не планирует сертифицировать C919 в ближайшие 3-6 лет
Китайский узкофюзеляжный самолёт COMAC C919, главный конкурент Airbus A320 и Boeing 737, не будет сертифицирован в Европе как минимум до 2028 года. Об этом сообщил директор Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) Флориан Гийерме.
Китайский производитель COMAC должен будет подождать от 3 до 6 лет, – такой временной отрезок был озвучен директором EASA Флорианом Гийерме в эксклюзивном интервью французскому изданию L'Usine Nouvelle.
«Как мы официально сообщили им, C919 не сможет быть сертифицирован в 2025 году», — заявил Флориан Гийерме. «Мы должны сертифицировать C919 в течение следующих трёх-шести лет».
«Наша работа с COMAC началась около 4 лет назад, из которых два года были действительно продуктивными. Нам ещё предстоит провести валидационные испытания конструкции устройства и некоторых компонентов, что является стандартной процедурой», — сообщил г-н Гийерме. «COMAC вкладывает много ресурсов, воли и технических средств в эту сертификацию. У меня нет сомнений, что компания добьётся успеха».
Lufthansa в I квартале увеличила чистый убыток на 21%, выручка выросла на 10%
Deutsche Lufthansa AG в первом квартале увеличила чистый убыток почти на 21%, подтвердила прогноз на год. Чистый убыток в январе-марте составил 885 млн евро по сравнению с 734 млн евро за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные в пресс-релизе германской авиакомпании.
При этом операционный убыток (отрицательная скорректированная EBIT) сократился до 722 млн евро с 849 млн евро.
Выручка выросла на 10% и достигла 8,127 млрд евро. Операционные расходы повысились на 6% - до 9,511 млрд евро.
aviaru.net/n283097
28.04.2025. Cessna 182D «Skylane» LV-HTM Skydive Neuquen.
Чрезвычайное происшествие в районе аэродрома Сан-Карлос-де-Барилоче, Патагонии, Аргентина.
Погиб один человек на земле.
Два друга договорились, что один из них заснимет взлёт самолёта, чтобы поделиться видео в соцсетях, но пилот взлетавшего самолёта пролетел слишком низко над землёй, в результате чего его друг погиб, а от самолёта при столкновении с человеком оторвался винт и носовая стойка шасси.
При выполнении вынужденной посадки, самолёт скапотировал.
✔️США: Женщина в самолете устроила истерику, заявив, что не может терпеть, когда рядом с ней сидит мужчина в кепке MAGA
Она требовала, чтобы ее пересадили в первый класс. В результате пересесть в салон первого класса предложили мужчине.
Рейсы в Москву. Теперь из Могилёва✈️
Этот город считается пятым по населению в стране. Когда-то как и у него, и у всех остальных областных центров страны было авиасообщение с Москвой…
Теперь, это снова реальность для одного из крупнейших городов востока Беларуси. Первый борт из Москвы прибыл 28 апреля и отправился в обратном направлении. Из российской столицы загруза была-более 90 процентов, обратно — чуть меньше.
На рейсе используеться самолёт Embraer ERJ-195LR
Выполняет полёты «Белавиа». Они теперь будут два раза в неделю: по понедельникам и четвергам.
Вылет из Могилёва — 21:00, прилёт в Москву (Шереметьево) — в 22:25
Вылет из Москвы — в 18:55, прилёт в Могилёв — в 20:20
Время в полёте – 1 час 25 минут. Цена билетов: от 167 бел руб в одну сторону и от 309 бел руб туда-обратно (тариф «Лайт»).
Для сравнения: плацкартом на поезде — примерно от 157 руб, а в купе – порядка 295 руб. Это в одну сторону.
Желаем всем приятного полёта✈️
Около 300 тонн воды сброшено авиацией МЧС за прошедшие сутки на очаги пожаров в Забайкалье
В Забайкальском крае МЧС России за прошедшие сутки активно задействовала авиацию при тушении природных пожаров. Об этом AVIA.RU сообщили в пресс-службе ведомства.
"Около 300 тонн воды сброшено за сутки авиацией МЧС России на очаги пожаров в Забайкалье. Лесопожарная обстановка в регионе остается сложной из-за сильных порывов ветра.", говорится в сообщении.
За сутки в регионе произошло 8 крупных пожаров. В ликвидации задействованы более 220 человек и 50 единиц техники, в том числе 2 пожарных поезда и авиация МЧС России.
aviaru.net/n283086
✈ Блэкаут парализовал аэропорты Португалии, Испании и юга Франции
28 апреля 2025 года крупный сбой электроснабжения остановил работу международных аэропортов Мадрида, Лиссабона, Барселоны и ряда других городов.
В терминалах погас свет, перестали работать телетрапы, системы безопасности и табло вылетов. Тысячи пассажиров застряли как в самолетах, так и в терминалах, рейсы были массово отменены или задержаны.
Одновременно остановились метрополитены, пригородные поезда и городской транспорт. Власти Испании и Португалии рассматривают возможные причины сбоя, включая кибератаку, но официальной версии пока нет.
На данный момент, электричество стало возвращаться, однако восстановление нормальной работы займёт ещё какое-то время.
FlightMode
ОАК снова в убытках.
✈️ В 2024 году этот показатель по МСФО составил 14,19 млрд рублей, а в 2023-м авиастроительная корпорация отчитывалась о 34,84 млрд рублей убытков. Выручка за год увеличилась с 476,5 до 538,93 млрд рублей. В феврале компания отчиталась и об убытке по РСБУ, он снизился в 2,1 раза и составил 24,1 млрд рублей.
™️ МашТех
Россия втрое нарастила выпуск собственных БПЛА
Россия втрое нарастила выпуск собственных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и продолжит увеличивать объемы производства, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Об этом пишет Известия.
Он подчеркнул, что беспилотные авиационные системы (БАС) выделили в отдельный нацпроект. По его словам, за дронами стоит будущее различных отраслей экономики, поскольку они помогают контролировать и осуществлять процессы и могут использоваться в том числе в сельском хозяйстве. При этом премьер-министр назвал БПЛА незаменимыми в логистике, особенно в труднодоступных регионах.
«Объем отечественного выпуска беспилотных авиасистем у нас последовательно растет. За прошлый год практически он вырос в три раза», — заявил Мишустин в ходе выступления на федеральном просветительском марафоне «Знание. Первые».
aviaru.net/n283070
Выпуск беспилотников резко нарастили в Ставропольском крае. Речь идет как о военных БПЛА, так и о гражданских дронах, заявил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров.
По его словам, ставропольские предприятия могу делать до пяти тысяч устройств в месяц. Назначение дронов различное — как для использования аграриями, контроля обстановки на дорогах, так и те, которые отправляются в зону боевых действий.
«Все модели БПЛА проходят апробацию в реальных рабочих условиях. Отзывы положительные. Работаем над расширением сотрудничества территорий края с производителями беспилотников. Такую задачу поставил краевому Минпрому», — заявил губернатор.
Ryanair судится с итальянскими авиационными властями за миллион евро
Ryanair снова в центре скандала. Майкл О’Лири, гендиректор компании и мастер громких заявлений, подал иск на €1 миллион против Итальянского управления гражданской авиации (ENAC). Всё началось два года назад, когда цены на авиабилеты в Италии выросли на 50%, несмотря на снижение стоимости топлива. Правительство решило ограничить тарифы на рейсы к популярным островам, а О’Лири назвал это чушью и обвинил ENAC в клоунаде.
ENAC не остались в долгу и подали иск на €160 тысяч за оскорбления. Ryanair ответил встречным иском на €1 миллион — логика проста: если вас обвиняют, обвини их сильнее и дороже.
Судебное заседание назначено на октябрь 2025 года. Пока стороны готовятся, О’Лири продолжает упражняться в сарказме, называя ограничения попыткой заставить авиакомпании летать бесплатно. Итальянские власти уверены, что их меры защищают пассажиров от спекуляций, но Ryanair это не волнует: для них главное — чтобы рынок был свободным… от любых правил.
Этот конфликт больше похож на цирк, где победителями останутся только адвокаты, которые заработают миллионы на этом шоу.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
✔️США: Женщина в самолете устроила истерику, заявив, что не может терпеть, когда рядом с ней сидит мужчина в кепке MAGA
Она требовала, чтобы ее пересадили в первый класс. В результате пересесть в салон первого класса предложили мужчине.
Al Masria сокращает рейсы в Россию из-за санкций и угроз безопасности
Египетская авиакомпания AlMasria Universal Airlines, согласовав свои действия с Росавиацией, с 20 мая уменьшит количество рейсов в Россию почти на треть — с 69 до 49 в неделю. Это решение связано с частыми задержками рейсов и необходимостью стабилизации ситуации в условиях действующих ограничений.
Сокращение затронет чартерные маршруты между египетскими курортами и российскими городами, которые выполнялись по заказу Coral Travel, Fun&Sun и Anex Tour. Пассажиров отменённых рейсов перенаправят на другие авиакомпании, такие как российские Azur Air, Red Wings и «Уральские авиалинии», а также египетские EgyptAir, Air Cairo и Red Sea.
Al Masria создала резерв из двух самолётов (Airbus A320 и Boeing 737-400), которые будут использоваться исключительно для рейсов в Россию. Также достигнута договорённость с Red Sea и турецкой компанией Southwind о предоставлении дополнительных самолётов в случае технической необходимости. В дополнение, авиакомпания внедрила новый график технического обслуживания, чтобы минимизировать вероятность сбоев.
Задержки рейсов в Al Masria объясняют несколькими факторами: угрозами безопасности в российских аэропортах, связанными с погодными условиями и активностью беспилотников, а также санкциями, из-за которых перевозчик не может закупать или хранить запчасти в России. Кроме того, сложные таможенные процедуры, повышенные требования к транспортной безопасности и необходимость получения индивидуальных разрешений на пролёт воздушных зон приводят к задержкам на 8 часов и более.
Санкционное давление также сказалось на флоте авиакомпании: все лизингодатели отказались предоставлять самолёты без обслуживания. В результате Al Masria инвестировала около 100 миллионов долларов в покупку четырёх самолётов (два A321 и два A330) специально для работы в России. Однако один из платежей за A330 был заблокирован из-за связи перевозчика с российским рынком, что привело к задержке поставки двух A321 на более чем два месяца. В настоящее время парк Al Masria насчитывает семь самолётов.
Несмотря на возникшие трудности, авиакомпания остаётся крупнейшим египетским оператором на российском направлении и продолжает адаптироваться к условиям санкционного давления и регуляторных ограничений.
https://skymoments.ru/news-read?id=811
SkyMoments - Всё про Авиацию
Открытие нового терминала аэропорта Минеральных Вод состоится 15 мая
Открытие нового терминала аэропорта Минеральных Вод состоится 15 мая. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные аэропорта.
"Рады сообщить хорошую новость: новый терминал для внутренних авиалиний откроется 15 мая 2025 года", – говорится в сообщении в в Telegram-канале воздушной гавани.
В пресс-службе аэропорта обращают внимание, что в настоящее время все внутренние и международные рейсы обслуживаются в действующих терминалах аэропорта Минеральные Воды.
aviastat.ru/n283040
В аэропорту Минска появился цех национальных десертов.
Кондитеркой занялась служба "Кэтеринг" – подразделение аэропорта, отвечающее за бортовое питание. Изделия создаются вручную, отмечает MSQ. И обещает проверенное временем качество:
Гордостью бренда "Кэтеринг", а также признанным символом кондитерского искусства, является изготовление продукции по ГОСТАМ Советского Союза. Наша продукция перенесет вас в детство, напомнив неповторимый забытый вкус.
Возвращение космического корабля "Шэньчжоу-19" отложено на сутки из-за неблагоприятных погодных условий в районе приземления. Поисковые команды продолжают оставаться в полной готовности к встрече.
Читать полностью…
〰️ В Израиле создали интересную систему перехвата дронов, которая работает практически полностью автономно - человек нужен только для её обслуживание. Она самостоятельно контролирует небо, выявляет и классифицирует цели, а затем отправляет на перехват скоростной дрон с сеткометом.
Весит БПЛА-перехватчик с ИИ на борту 4 кг, при этом несёт 820 грамм полезной нагрузки в виде пушки с сетью, способной обезвредить БЛА массой до 9 кг. Причем существует вариант сетки еще и с парашютом, которая не просто роняет нарушителя на землю, а мягко опускает.
™️ Беспилот
Взлетел более импортозамещённый МС-21
В рамках продолжения работ по импортозамещению систем МС-21 сегодня в Иркутске начал заводские лётные испытания борт, на котором при доработках установили отечественные БРЭО, ВСУ, СКВ и некоторые другие компоненты.
#ПрессРелиз #ОАК
Опытный образец среднемагистрального самолёта МС-21, оснащенный новыми российскими системами и агрегатами, впервые поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода.
На его борту тестировались отечественная авионика, системы электроснабжения, кондиционирования и другие. Полёт ознаменовал начало заводских доводочных испытаний.
Полёт был выполнен экипажем в составе летчиков-испытателей Александра Гуськова, Героя России Романа Таскаева и ведущих инженеров по летным испытаниям Александра Попова и Александра Соловьева.
Самолёт находился в воздухе 1 час 15 минут, достигнув скорости 580 км/ч и высоты 3000 м.
В лётных испытаниях по программе импортозамещения примут участие два доработанных опытных самолёта МС-21, которые ранее были задействованы в сертификационных испытаниях с зарубежными системами.
На первом из них, выполнившем полёт сегодня, заменён ряд иностранных систем. Самолёт получил российский комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, в том числе, вычислители, коммутаторы, навигационные системы и радиосвязное оборудование, отечественную вспомогательную силовую установку, системы кондиционирования воздуха и регулирования давления, светотехнику, пульты самолётных систем. Отечественные компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистемы, шасси.
#МС21 #Импортозамещение
P.S. На картинках от нашего читателя треки этого испытательного полёта.
Подписаться на @AviaComments
✈️ Могилев возвращается в небо: первый регулярный рейс в Москву!
🛫 Исторический момент для Могилевского аэропорта! 28 апреля, впервые с 2021 года, небо над Могилевом снова ожило: запущен регулярный рейс в Москву! Напомню, что с ноября 2021 года здесь не было даже чартерных рейсов, а о регулярных и вовсе приходилось только мечтать. Этот день открывает новую страницу в истории аэропорта!
🎉 Возрождение полетов – это не только удобство для жителей Могилевской области, но и шаг к новым возможностям. Рейсы в Москву – лишь начало: впереди Анталья и, возможно, другие направления к 80-летию аэропорта в 2026 году. Упрощенная логистика, доступные цены и комфорт – все это теперь ближе к могилевчанам!
📸 Мероприятие не обошлось без ярких кадров от нас — споттеров, которые запечатлели этот знаковый момент. Отдельное спасибо Национальному аэропорту Минск, Могилевскому филиалу и авиакомпании «Белавиа» за организацию и допуск к событию!
🚀 Могилев, в небо! С возвращением в большую авиацию!
____
📸MSQ.SPOTTER
Вашу маму и там, и тут передают.
☝ "Лаборатория Будущего" привезла на "Иннопром" в Ташкенте свою "Стрекозу". Предназначена она примерно для того же, для чего и другие аппараты компании - обслуживания линий электропередачи. "Стрекоза" умеет устанавливать ремонтные муфты и зажима, а также может подрезать жилы.
А пока один дрон прохлаждается на выставке, другой вовсю проходит тестирование - "Стрекозу 3.0" испытали на железнодорожной контактной сети, видео поделилась компания. Аппарат позволяет проводить осмотр без отключения напряжения и без остановки движения поездов, что важно на участках с высокой плотностью графиков. #бпла #иннопром
™️ Беспилот
🇮🇳🇫🇷 Индия усиливает флот: 26 истребителей Rafale Marine за $7,5 млрд
Индия и Франция подписали сегодня межправительственное соглашение о поставке 26 палубных истребителей Dassault Rafale Marine для ВМС Индии. Сделка стоимостью около $7,5–7,6 млрд предусматривает поставку 22 одноместных Rafale Marine и 4 двухместных учебных Rafale B, вооружение, обучение персонала, тренажёры и обслуживание.
Французские истребители заменят российские МиГ-29К на авианосцах INS Vikrant и INS Vikramaditya. Эксплуатация МиГ-29К сталкивалась с перманентными проблемами. Новые Rafale Marine получат модифицированные законцовки крыла для совместимости с палубными лифтами индийских авианосцев.
Пакет вооружений включает ракеты "воздух-воздух" Meteor и противокорабельные ракеты класса "воздух-поверхность" Exocet, а также интеграцию индийских систем Astra Mk1 - ракета класса "воздух-воздух" большой дальности и Rudram - противорадиолокационная ракета класса "воздух-поверхность". Начало поставок ожидается в мае 2028 года, завершение — к 2031 году.
Контракт также предполагает развитие локального производства в Индии, включая возможную сборку Rafale внутри страны. Параллельно Индия планирует усилить подводный флот, заказав у Франции три дополнительные подлодки класса Scorpène.
В 2023 году Индия провела испытания Rafale Marine и F/A-18 Super Hornet на взлётной палубе в Гоа. Французский истребитель показал лучшую совместимость с STOBAR-системой (короткий взлёт с аэрофинишёром).
🛫️️ AviaNews
В Южной Корее разработали "дрон летягу"
Этот уникальный БПЛА способен буквально "тормозить в воздухе" благодаря раскрывающимся крыльям из гибкого силикона. В обычном режиме аппарат летит как стандартный квадрокоптер, но при резкой необходимости остановки он выпускает мембранные крылья и опускает хвост, что позволяет мгновенно сбросить скорость за счёт увеличенного сопротивления воздуха.
Изначально, этот дрон был разработан ещё в 2023 году, однако только сейчас устройство получило интеллектуальную систему управления Thrust-Wing Coordination Control, которая координирует работу пропеллеров и крыльев, обеспечивая невероятную манёвренность даже в сложных условиях. В испытаниях дрон успешно преодолел "лес" препятствий с 90,5% успешностью — это в разы лучше, чем у обычных моделей.
Такие технологии открывают новые возможности для поисково-спасательных операций, инспекций и работы в труднодоступных местах, где важна точность и мгновенная реакция.
📷 POSTECH
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
24.04.2025. Boeing 757-222 (SF) N792FD Federal Express.
Выброс пламени при запуске двигателя №2 в аэропорту Рино / Тахо, Невада, США.
Работа, о которой мечтают.
S7 Airlines приглашает присоединиться к представителям самой ответственной профессии — пилот гражданской авиации.
Что вас ждёт?
✔️ Работа у надежного работодателя России
✔️ Широкая география полетов на современном флоте ВС (Airbus, Boeing, Embraer)
✔️ Карьерное развитие в сильной команде профессионалов, влюбленных в свое дело
✔️ Профессиональное обучение в современном авиационном учебном центре на тренажерах последнего поколения
✔️ Оперативный прием на работу и ввод в строй
✔️ Проживание за счет компании в период обучения
✔️ Возможность путешествовать с семьей по специальным корпоративным тарифам
✔️ Оплачиваемый отпуск до 70 календарных дней
✔️ Программы социальной поддержки и поддержки здоровья
Мечта ближе, чем кажется. Присоединяйтесь к экипажу S7 Airlines 💚
Подробнее о вакансиях по ссылке или направляйте резюме на ooorp@s7.ru
Реклама. АО «Авиакомпания «Сибирь», www.S7.ru
✈ Пилот вертолета Black Hawk игнорировал указания, что привело к катастрофе
Появились обновления о катастрофе рейса 5342 American Airlines: 29 января экипаж Black Hawk не обеспечил эффективное визуальное разделение, согласно отчету The New York Times.
Выяснилось, что пилот Black Hawk, который столкнулся с самолётом, в результате чего погибли 67 человек, неоднократно игнорировал команды снизить высоту и последний приказ повернуть влево, что позволило бы избежать столкновения.
Пилоту несколько раз выдавали предупреждения, в то время как второй пилот прямо приказал повернуть в сторону, противоположную пассажирскому самолёту, чтобы избежать катастрофы. Однако она не подчинилась.
«Black Hawk не только летел слишком высоко, но и в последние секунды перед крушением пилот (управлявший вертолётом) проигнорировал указание своего второго пилота, армейского инструктора, изменить курс».
«Авиадиспетчер хотел, чтобы они повернули влево, в сторону восточного берега реки. Поворот влево увеличил бы расстояние между вертолётом и рейсом 5342, который направлялся к ВПП 33 на высоте примерно 300 футов. Однако требования не были выполнены», — сообщает NYT.