35725
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Lufthansa в I квартале увеличила чистый убыток на 21%, выручка выросла на 10%
Deutsche Lufthansa AG в первом квартале увеличила чистый убыток почти на 21%, подтвердила прогноз на год. Чистый убыток в январе-марте составил 885 млн евро по сравнению с 734 млн евро за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные в пресс-релизе германской авиакомпании.
При этом операционный убыток (отрицательная скорректированная EBIT) сократился до 722 млн евро с 849 млн евро.
Выручка выросла на 10% и достигла 8,127 млрд евро. Операционные расходы повысились на 6% - до 9,511 млрд евро.
aviaru.net/n283097
28.04.2025. Cessna 182D «Skylane» LV-HTM Skydive Neuquen.
Чрезвычайное происшествие в районе аэродрома Сан-Карлос-де-Барилоче, Патагонии, Аргентина.
Погиб один человек на земле.
Два друга договорились, что один из них заснимет взлёт самолёта, чтобы поделиться видео в соцсетях, но пилот взлетавшего самолёта пролетел слишком низко над землёй, в результате чего его друг погиб, а от самолёта при столкновении с человеком оторвался винт и носовая стойка шасси.
При выполнении вынужденной посадки, самолёт скапотировал.
✔️США: Женщина в самолете устроила истерику, заявив, что не может терпеть, когда рядом с ней сидит мужчина в кепке MAGA
Она требовала, чтобы ее пересадили в первый класс. В результате пересесть в салон первого класса предложили мужчине.
Рейсы в Москву. Теперь из Могилёва✈️
Этот город считается пятым по населению в стране. Когда-то как и у него, и у всех остальных областных центров страны было авиасообщение с Москвой…
Теперь, это снова реальность для одного из крупнейших городов востока Беларуси. Первый борт из Москвы прибыл 28 апреля и отправился в обратном направлении. Из российской столицы загруза была-более 90 процентов, обратно — чуть меньше.
На рейсе используеться самолёт Embraer ERJ-195LR
Выполняет полёты «Белавиа». Они теперь будут два раза в неделю: по понедельникам и четвергам.
Вылет из Могилёва — 21:00, прилёт в Москву (Шереметьево) — в 22:25
Вылет из Москвы — в 18:55, прилёт в Могилёв — в 20:20
Время в полёте – 1 час 25 минут. Цена билетов: от 167 бел руб в одну сторону и от 309 бел руб туда-обратно (тариф «Лайт»).
Для сравнения: плацкартом на поезде — примерно от 157 руб, а в купе – порядка 295 руб. Это в одну сторону.
Желаем всем приятного полёта✈️
Около 300 тонн воды сброшено авиацией МЧС за прошедшие сутки на очаги пожаров в Забайкалье
В Забайкальском крае МЧС России за прошедшие сутки активно задействовала авиацию при тушении природных пожаров. Об этом AVIA.RU сообщили в пресс-службе ведомства.
"Около 300 тонн воды сброшено за сутки авиацией МЧС России на очаги пожаров в Забайкалье. Лесопожарная обстановка в регионе остается сложной из-за сильных порывов ветра.", говорится в сообщении.
За сутки в регионе произошло 8 крупных пожаров. В ликвидации задействованы более 220 человек и 50 единиц техники, в том числе 2 пожарных поезда и авиация МЧС России.
aviaru.net/n283086
✈ Блэкаут парализовал аэропорты Португалии, Испании и юга Франции
28 апреля 2025 года крупный сбой электроснабжения остановил работу международных аэропортов Мадрида, Лиссабона, Барселоны и ряда других городов.
В терминалах погас свет, перестали работать телетрапы, системы безопасности и табло вылетов. Тысячи пассажиров застряли как в самолетах, так и в терминалах, рейсы были массово отменены или задержаны.
Одновременно остановились метрополитены, пригородные поезда и городской транспорт. Власти Испании и Португалии рассматривают возможные причины сбоя, включая кибератаку, но официальной версии пока нет.
На данный момент, электричество стало возвращаться, однако восстановление нормальной работы займёт ещё какое-то время.
FlightMode
ОАК снова в убытках.
✈️ В 2024 году этот показатель по МСФО составил 14,19 млрд рублей, а в 2023-м авиастроительная корпорация отчитывалась о 34,84 млрд рублей убытков. Выручка за год увеличилась с 476,5 до 538,93 млрд рублей. В феврале компания отчиталась и об убытке по РСБУ, он снизился в 2,1 раза и составил 24,1 млрд рублей.
™️ МашТех
Россия втрое нарастила выпуск собственных БПЛА
Россия втрое нарастила выпуск собственных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и продолжит увеличивать объемы производства, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Об этом пишет Известия.
Он подчеркнул, что беспилотные авиационные системы (БАС) выделили в отдельный нацпроект. По его словам, за дронами стоит будущее различных отраслей экономики, поскольку они помогают контролировать и осуществлять процессы и могут использоваться в том числе в сельском хозяйстве. При этом премьер-министр назвал БПЛА незаменимыми в логистике, особенно в труднодоступных регионах.
«Объем отечественного выпуска беспилотных авиасистем у нас последовательно растет. За прошлый год практически он вырос в три раза», — заявил Мишустин в ходе выступления на федеральном просветительском марафоне «Знание. Первые».
aviaru.net/n283070
Выпуск беспилотников резко нарастили в Ставропольском крае. Речь идет как о военных БПЛА, так и о гражданских дронах, заявил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров.
По его словам, ставропольские предприятия могу делать до пяти тысяч устройств в месяц. Назначение дронов различное — как для использования аграриями, контроля обстановки на дорогах, так и те, которые отправляются в зону боевых действий.
«Все модели БПЛА проходят апробацию в реальных рабочих условиях. Отзывы положительные. Работаем над расширением сотрудничества территорий края с производителями беспилотников. Такую задачу поставил краевому Минпрому», — заявил губернатор.
Индия запустила производство компонентов для немецкого турбопропа D328eco
Deutsche Aircraft, немецкий производитель региональных турбовинтовых самолетов D328eco совместно с индийским предприятием Dynamatic Technologies открыли сборочную линию хвостовой части фюзеляжа 40-местного самолета в Бангалоре (Индия).
Этот важный этап перехода к серийному производству самолета.
Deutsche Aircraft, дочернее предприятие американской Sierra Nevada Corp., работает над удлиненной и глубоко модернизированной оригинальной модели Dornier D328, первый полет которой состоялся в 1991 году.
На основе одного из существующих фюзеляжей от предшественников построен прототип D328eco, который и будет использоваться для летных испытаний.
Центральная часть фюзеляжа будет удлинена, чтобы салон мог вместить 40 пассажиров против 30-33 в оригинальной версии.
Первый полет D328eco был запланирован на конец 2025 года, но из-за ужесточения сертификационных требований весь график сдвинулся, и ввод в эксплуатацию теперь состоится не ранее 2027 года.
Deutsche Aircraft стремится занять нишу турбовинтовых самолетов небольшой размерности, придя на смену таким типам ВС как Saab 2000 и некотором 50-местным моделям.
В качестве усовершенствований предлагается новый салон, новый комплекс авионики Garmin и двигатели Pratt & Whitney Canada PW127XT-S.
Подробнее🔒
Фото: Deutsche Aircraft
Подписаться на @ATOjournal
Расследование падения обломков ракеты Falcon 9 в Польше закрыли без виновных
По сообщениям СМИ, прокуратура Польши не выявила состава преступления в инциденте, случившимся в феврале 2025 года, когда обломки ракеты упали в Великопольском воеводстве.
Тогда следователи из Познани пришли к выводу, что упавшие металлические элементы были ракетными баками, однако в США не захотели подтверждать этого факта, несмотря на то, что специалист от SpaceX отметил сходство найденных обломков с топливными баками Falcon 9.
К счастью, пострадавших не было, так как обломки упали в относительно безлюдном районе и последствия ограничились материальным ущербом в около 1.600 долларов, так как один из двух обломков упал на местное предприятие.
Ввиду этих факторов и отсутствия умысла в повреждении имущества, прокуратура решила не продолжать расследование.
📷 RMF FM
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
AirAsia X увеличивает частоту полетов между Алматы и Куала-Лумпуром
🇰🇿 В ответ на высокий спрос, малазийская бюджетная авиакомпания AirAsia X (AAX) увеличила частоту полетов между Куала-Лумпуром (Малайзия) и Алматы (Казахстан) до пяти раз в неделю, увеличив провозные емкости почти до 77 тыс. кресел в следующем квартале.
При этом AAX «видит значительный потенциал для будущего роста».
AAX – единственная авиакомпания, обслуживающая этот маршрут. С момента открытия рейса 14 марта 2024 года AAX сохраняет коэффициент занятости кресел на уровне 90% на своих четырех еженедельных рейсах, говорится в сообщении перевозчика.
По словам Беньямина Исмаила, генерального директора AirAsia X, за это время лоукостер перевез «более ста тысяч гостей между Куала-Лумпуром и Алматы».
Кроме того, AirAsia X и Бюро по Туризму Алматы подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на развитие двусторонних путешествий между Малайзией и Казахстаном и позиционирование Алматы как ключевого направления для путешественников из Юго-Восточной Азии, особенно Малайзии, Сингапура и Индонезии.
«Казахстан продолжает оставаться одним из наших ключевых и развивающихся туристических рынков в регионе, и мы стремимся укрепить это партнерство, готовясь принять больше посетителей из этого региона в рамках кампании Visit Malaysia 2026 (VM2026),» заявил Датук Манохаран Периасами, генеральный директор Tourism Malaysia.
Фото: AirAsia X
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Зачем нужен импортозамещённый Суперджет со старыми двигателями?
Когда поднялся в воздух первый "частично импортозамещённый" Суперджет без ПД-8 (то есть выпущенный ранее, с заменённым на отечественное оборудованием, но с двигателями SaM146), у обывателей были вопросы "зачем?" и подозрения, что это что-то ненужное.
После взлёта следующих экземпляров "импортозамещённого" - второго (с ПД-8, но старыми системами) и третьего (и с ПД-8, и с отечественным оборудованием), - потребность в первом "импортозамещённом" не пропала.
На каждом борту проверяют и настраивают что-то своё: где-то авионику (например, отечественный автопилот), где-то только двигатель и его системы, а где-то - как работает всё вместе.
Сделано так было для ускорения программы испытаний - пока ждали бы полностью импортозамещённый борт, потеряли бы примерно год на ожидании, и потом бы дольше шли по программе испытаний.
Сегодня ОАК выложил видео, как на первом "импортозамещённом" испытывают импортозамещённый автопилот.
Российский автопилот – на высоте
Наш самый первый опытный образец SJ-100 (з/н 97001) выполнил очередной полёт, в ходе которого экипаж провёл оценку системы автоматического управления.
Время полёта составило 4 часа 10 минут. Были проверены базовые режимы автопилота — набор высоты, горизонтальный полёт, снижение, развороты на заданный курс, заданной вертикальной скорости и другие.
Полёт выполнялся на высотах до 12 200 и в диапазоне скоростей от минимальных допустимых до скорости 310 узлов и числа Маха 0,81.
Экипаж оценивает результаты испытаний как положительные и готовится к выполнению сертификационных полётов по системе автоматического управления.
🇪🇺 Airbus завершил сделку по приобретению части активов Spirit AeroSystems
Сделка стала продолжением соглашения, анонсированного в июле 2024 года, когда Airbus подписал обязывающий договор с Spirit AeroSystems для обеспечения стабильности поставок компонентов для своих самолетов.
В рамках данного соглашения Airbus станет владельцем следующих активов Spirit AeroSystems:
🔹Площадка в Кинстоне, Северная Каролина, США (секции фюзеляжа A350);
🔹 Площадка Сен-Назер, Франция (секции фюзеляжа А350);
🔹Площадка в Касабланке, Марокко (компоненты A321 и A220);
🔹Производство пилонов А220 в Уичите, Канзас, США;
🔹 Производство крыльев A220 в Белфасте, Северная Ирландия; и
🔹Производство средней части фюзеляжа A220 в Белфасте, Северная Ирландия, если Spirit AeroSystems не найдет подходящего покупателя на часть площадки, где осуществляется эта деятельность.
🔹Airbus также приобретет производство компонентов крыла для A320 и A350 в Прествике, Шотландия.
Boeing, в свою очередь, вернул себе контроль над заводами в Уичито и Талсе, а также над ремонтным предприятием в Далласе, которые ранее принадлежали Spirit AeroSystems.
Spirit AeroSystems, основанная в 2005 году после продажи Boeing своих активов в Уичито инвестиционной фирме Onex, теперь разделена между двумя авиагигантами.
Airbus намерен укрепить производство ключевых моделей, таких как A350 и A220, за счет новых активов в США, Франции, Марокко и Великобритании.
🛫️️ AviaNews
Northrop несёт убытки на программе B-21
Компания Northrop Grumman понесла убытки в размере $477 млн. в ходе разработки бомбардировщика B-21 Raider. Причём эти потери относятся только к первому кварталу текущего года. Заказчик признал траты обоснованными.
По мнению руководства Northrop, получение этой суммы позволить компании покрыть непредвиденные расходы на материалы, а также ускорить производство самолета. Впрочем, речи президента и генерального директора корпорации Кэти Уорден на эту тему были весьма туманны.
С одной стороны, руководство Northrop ссылаетмся на инфляцию, которая привела к росту закупочных цен на конструкционные материалы. C другой стороны, упоминается некая переделка конструкции бомбардировщика. При этом затраты на изменение технологий производства превышают рост затрат на материалы. Правда, по словам Уорден, речь идёт о разовом изменении, и командование ВВС США с ним согласилось. Финансовые поступления будут распределены на 2026, 2027 и 2028 годы.
Компания в настоящее время выполняет второй контракт на начальную производственную партию. Сейчас в испытаниях задействованы три борта. О ходе тестов не сообщается, однако Уорден «намекнула», что изменения конструкции B-21 проводятся именно по результатам испытаний. Опытных самолётов нет – после завершения испытательной программы все три самолёта будут «реконфигурированы» в полноценные боевые машины.
Текущий план ВВС США предусматривает закупку сотни B-21. Однако некоторые командиры боевых частей и руководители ВВС предположили, что для «динамичной мировой ситуации» необходимо более ста бомбардировщиков. Оценки колеблются в диапазоне 140-200 бортов.
К 2040-му году B-21 должен заменить Rockwell B-1 Lancer (построено 104 самолёта) и Northrop B-2 Spirit (построено 21 борт). Возможно, позднее В-21 заменит и ветерана Boeing B-52 Stratofortress, стоящего на вооружении уже 70 лет.
Алексей Захаров,
авиаэксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
〰️ В Израиле создали интересную систему перехвата дронов, которая работает практически полностью автономно - человек нужен только для её обслуживание. Она самостоятельно контролирует небо, выявляет и классифицирует цели, а затем отправляет на перехват скоростной дрон с сеткометом.
Весит БПЛА-перехватчик с ИИ на борту 4 кг, при этом несёт 820 грамм полезной нагрузки в виде пушки с сетью, способной обезвредить БЛА массой до 9 кг. Причем существует вариант сетки еще и с парашютом, которая не просто роняет нарушителя на землю, а мягко опускает.
™️ Беспилот
Взлетел более импортозамещённый МС-21
В рамках продолжения работ по импортозамещению систем МС-21 сегодня в Иркутске начал заводские лётные испытания борт, на котором при доработках установили отечественные БРЭО, ВСУ, СКВ и некоторые другие компоненты.
#ПрессРелиз #ОАК
Опытный образец среднемагистрального самолёта МС-21, оснащенный новыми российскими системами и агрегатами, впервые поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода.
На его борту тестировались отечественная авионика, системы электроснабжения, кондиционирования и другие. Полёт ознаменовал начало заводских доводочных испытаний.
Полёт был выполнен экипажем в составе летчиков-испытателей Александра Гуськова, Героя России Романа Таскаева и ведущих инженеров по летным испытаниям Александра Попова и Александра Соловьева.
Самолёт находился в воздухе 1 час 15 минут, достигнув скорости 580 км/ч и высоты 3000 м.
В лётных испытаниях по программе импортозамещения примут участие два доработанных опытных самолёта МС-21, которые ранее были задействованы в сертификационных испытаниях с зарубежными системами.
На первом из них, выполнившем полёт сегодня, заменён ряд иностранных систем. Самолёт получил российский комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, в том числе, вычислители, коммутаторы, навигационные системы и радиосвязное оборудование, отечественную вспомогательную силовую установку, системы кондиционирования воздуха и регулирования давления, светотехнику, пульты самолётных систем. Отечественные компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистемы, шасси.
#МС21 #Импортозамещение
P.S. На картинках от нашего читателя треки этого испытательного полёта.
Подписаться на @AviaComments
✈️ Могилев возвращается в небо: первый регулярный рейс в Москву!
🛫 Исторический момент для Могилевского аэропорта! 28 апреля, впервые с 2021 года, небо над Могилевом снова ожило: запущен регулярный рейс в Москву! Напомню, что с ноября 2021 года здесь не было даже чартерных рейсов, а о регулярных и вовсе приходилось только мечтать. Этот день открывает новую страницу в истории аэропорта!
🎉 Возрождение полетов – это не только удобство для жителей Могилевской области, но и шаг к новым возможностям. Рейсы в Москву – лишь начало: впереди Анталья и, возможно, другие направления к 80-летию аэропорта в 2026 году. Упрощенная логистика, доступные цены и комфорт – все это теперь ближе к могилевчанам!
📸 Мероприятие не обошлось без ярких кадров от нас — споттеров, которые запечатлели этот знаковый момент. Отдельное спасибо Национальному аэропорту Минск, Могилевскому филиалу и авиакомпании «Белавиа» за организацию и допуск к событию!
🚀 Могилев, в небо! С возвращением в большую авиацию!
____
📸MSQ.SPOTTER
Вашу маму и там, и тут передают.
☝ "Лаборатория Будущего" привезла на "Иннопром" в Ташкенте свою "Стрекозу". Предназначена она примерно для того же, для чего и другие аппараты компании - обслуживания линий электропередачи. "Стрекоза" умеет устанавливать ремонтные муфты и зажима, а также может подрезать жилы.
А пока один дрон прохлаждается на выставке, другой вовсю проходит тестирование - "Стрекозу 3.0" испытали на железнодорожной контактной сети, видео поделилась компания. Аппарат позволяет проводить осмотр без отключения напряжения и без остановки движения поездов, что важно на участках с высокой плотностью графиков. #бпла #иннопром
™️ Беспилот
🇮🇳🇫🇷 Индия усиливает флот: 26 истребителей Rafale Marine за $7,5 млрд
Индия и Франция подписали сегодня межправительственное соглашение о поставке 26 палубных истребителей Dassault Rafale Marine для ВМС Индии. Сделка стоимостью около $7,5–7,6 млрд предусматривает поставку 22 одноместных Rafale Marine и 4 двухместных учебных Rafale B, вооружение, обучение персонала, тренажёры и обслуживание.
Французские истребители заменят российские МиГ-29К на авианосцах INS Vikrant и INS Vikramaditya. Эксплуатация МиГ-29К сталкивалась с перманентными проблемами. Новые Rafale Marine получат модифицированные законцовки крыла для совместимости с палубными лифтами индийских авианосцев.
Пакет вооружений включает ракеты "воздух-воздух" Meteor и противокорабельные ракеты класса "воздух-поверхность" Exocet, а также интеграцию индийских систем Astra Mk1 - ракета класса "воздух-воздух" большой дальности и Rudram - противорадиолокационная ракета класса "воздух-поверхность". Начало поставок ожидается в мае 2028 года, завершение — к 2031 году.
Контракт также предполагает развитие локального производства в Индии, включая возможную сборку Rafale внутри страны. Параллельно Индия планирует усилить подводный флот, заказав у Франции три дополнительные подлодки класса Scorpène.
В 2023 году Индия провела испытания Rafale Marine и F/A-18 Super Hornet на взлётной палубе в Гоа. Французский истребитель показал лучшую совместимость с STOBAR-системой (короткий взлёт с аэрофинишёром).
🛫️️ AviaNews
В Южной Корее разработали "дрон летягу"
Этот уникальный БПЛА способен буквально "тормозить в воздухе" благодаря раскрывающимся крыльям из гибкого силикона. В обычном режиме аппарат летит как стандартный квадрокоптер, но при резкой необходимости остановки он выпускает мембранные крылья и опускает хвост, что позволяет мгновенно сбросить скорость за счёт увеличенного сопротивления воздуха.
Изначально, этот дрон был разработан ещё в 2023 году, однако только сейчас устройство получило интеллектуальную систему управления Thrust-Wing Coordination Control, которая координирует работу пропеллеров и крыльев, обеспечивая невероятную манёвренность даже в сложных условиях. В испытаниях дрон успешно преодолел "лес" препятствий с 90,5% успешностью — это в разы лучше, чем у обычных моделей.
Такие технологии открывают новые возможности для поисково-спасательных операций, инспекций и работы в труднодоступных местах, где важна точность и мгновенная реакция.
📷 POSTECH
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
24.04.2025. Boeing 757-222 (SF) N792FD Federal Express.
Выброс пламени при запуске двигателя №2 в аэропорту Рино / Тахо, Невада, США.
Работа, о которой мечтают.
S7 Airlines приглашает присоединиться к представителям самой ответственной профессии — пилот гражданской авиации.
Что вас ждёт?
✔️ Работа у надежного работодателя России
✔️ Широкая география полетов на современном флоте ВС (Airbus, Boeing, Embraer)
✔️ Карьерное развитие в сильной команде профессионалов, влюбленных в свое дело
✔️ Профессиональное обучение в современном авиационном учебном центре на тренажерах последнего поколения
✔️ Оперативный прием на работу и ввод в строй
✔️ Проживание за счет компании в период обучения
✔️ Возможность путешествовать с семьей по специальным корпоративным тарифам
✔️ Оплачиваемый отпуск до 70 календарных дней
✔️ Программы социальной поддержки и поддержки здоровья
Мечта ближе, чем кажется. Присоединяйтесь к экипажу S7 Airlines 💚
Подробнее о вакансиях по ссылке или направляйте резюме на ooorp@s7.ru
Реклама. АО «Авиакомпания «Сибирь», www.S7.ru
✈ Пилот вертолета Black Hawk игнорировал указания, что привело к катастрофе
Появились обновления о катастрофе рейса 5342 American Airlines: 29 января экипаж Black Hawk не обеспечил эффективное визуальное разделение, согласно отчету The New York Times.
Выяснилось, что пилот Black Hawk, который столкнулся с самолётом, в результате чего погибли 67 человек, неоднократно игнорировал команды снизить высоту и последний приказ повернуть влево, что позволило бы избежать столкновения.
Пилоту несколько раз выдавали предупреждения, в то время как второй пилот прямо приказал повернуть в сторону, противоположную пассажирскому самолёту, чтобы избежать катастрофы. Однако она не подчинилась.
«Black Hawk не только летел слишком высоко, но и в последние секунды перед крушением пилот (управлявший вертолётом) проигнорировал указание своего второго пилота, армейского инструктора, изменить курс».
«Авиадиспетчер хотел, чтобы они повернули влево, в сторону восточного берега реки. Поворот влево увеличил бы расстояние между вертолётом и рейсом 5342, который направлялся к ВПП 33 на высоте примерно 300 футов. Однако требования не были выполнены», — сообщает NYT.
Роман Старовойт: Минтранс готовит подзаконную базу для сделок по мокрому лизингу
Минтранс России готовит подзаконную базу для сделок по аренде самолетов вместе с экипажем у иностранных авиакомпаний, то есть по так называемому "мокрому лизингу" для международных перевозок, заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт. Об этом сообщает РИА Новости.
Ранее в апреле президент России Владимир Путин подписал закон, позволяющий российским авиакомпаниям арендовать самолеты вместе с экипажем у иностранных авиакомпаний для осуществления международных перевозок. Ранее в "мокрый лизинг" можно было брать только суда отечественных перевозчиков и только для внутренних рейсов.
"Сейчас мы готовим подзаконную базу, которая будет регулировать процесс получения соответствующего разрешения. Организовано взаимодействие в части мониторинга заключения авиакомпаниями таких договоров", – сообщил Старовойт в ответ на вопрос процессе реализации проекта.
aviaru.net/n283046
Дронами можно будет управлять из-под земли.
☝ Эдинбургский стартап CSignum, разработавший систему подземной и подводной связи (в том числе и для дронов), получил £6 млн на развитие своей технологии. Речь идет об использовании электромагнитных полей для передачи данных через воду, лёд, почву, горные породы и бетон.
Заявленная дальность передачи составляет до 200 метров как в соленой, так и в пресной воде. Разумеется, дальность для почвы или горных пород серьезно отличается. CSignum EM-2 поддерживает двунаправленную передачу данных со скоростью 400 бит/с, в перспективе разработчики обещают добавить возможность ретрансляции сигналов.
™️ Беспилот
Состоявшийся минувшей ночью запуск очередной группы спутников Starlink стал 250-м в рамках развёртывания системы.
Всего с 2019 года было запущено 8365 космических аппаратов (без учёта двух экспериментальных). В том числе, 4712 спутников первого поколения (Gen1), 3639 - второго поколения (Gen2A) и 14 - третьего поколения (Gen3S).
На данный момент на орбите находятся 7264 спутника системы. В том числе 7239 являются работоспособными, а 6591 используются по назначению.
Как проходит подготовка к китайской пилотируемой миссии на Луну?
По словам заместителя главы Управления программы пилотируемых космических полетов КНР (CMSA) Линь Сицян, работы проходят по плану и это означает, что отправка тайконавтов на Луну состоится к 2030 году.
Сицян уточнил, что ракета-носитель “Чанчжэн-10”, корабль “Мэнчжоу” и посадочный лунный модуль “Лань Юэ” проходят испытания, и что продолжается разработка различных компонентов для пилотируемой миссии на естественный спутник Земли.
Эти испытания заключаются в проверке надёжности и, соответственно, безопасности, всех этих компонентов. В CMSA сообщили, что уже в ближайшее время начнётся комплексная проверка посадки и взлёта лунного модуля, а также испытания зажигания двигателей ракеты и полёта на малой высоте.
📷 CNSA
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Корги спускаются с частного борта королевы, 1988.
Читать полностью…
2️⃣0️⃣ Юбилей первого полёта самого большого пассажирского самолёта в мире
27 апреля 2005 года, ровно 20 лет назад, свой первый полёт совершил гигантский Airbus A380. Проект, начатый в начале 90-х годов под кодовым именем A3XX, был амбициозным ответом на долгие годы господства Boeing 747.
Консорциум Airbus стремился создать лайнер, который бы не только перевозил больше пассажиров, но и предлагал бы новые уровни комфорта. В результате появился двухпалубный гигант, способный вмещать до 850 человек в одноклассной конфигурации.
Первый полёт из Тулузы стал знаковым событием для всей мировой авиации. A380 стал первым новым авиационным проектом 21 века и установил новый стандарт в авиации. С момента начала коммерческой эксплуатации в 2007 году A380 совершил более 800 000 рейсов и перевёз свыше 300 миллионов пассажиров.
Хотя коммерческий успех A380 оказался ограниченным, он остаётся символом инженерных достижений и любимцем пассажиров за комфорт.
❓А вы летали на A380?
🛫️️ AviaNews