35725
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
⏰ «Модная, большая яхта»: что ждут от вертолета МИ-38-2 после модернизации
Минпромторг заплатит более 1,7 млрд рублей подрядчику за обновление многоцелевого вертолета Ми-38-2. Эту машину начали создавать еще во времена СССР, и никто не может точно сказать, сколько денег в его разработку уже вложили. Что хотят от вертолета теперь? Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Закрытый с февраля 2022 года аэропорт Воронежа оказался прибыльным по итогам 2024-го.
🟠По данным Rusprofile, предприятие смогло заработать 24 млн руб. чистой прибыли за прошлый год, тогда как 2022 и 2023 гг. закончило с убытками. При этом выручка аэропорта снизилась на 4% г/г – до 37 млн руб.
🟠Сократилась также задолженность: дебиторская – на 65% и до 72 млн руб, кредиторская – на 71% и до 80 млн.
🟠Себестоимость продаж составила -581 млн руб. (-60%), убыток от продаж вырос на 66% – до 708 млн.
🟠Коммерческие расходы за прошлый год равны 0. Управленческие расходы превысили 164 млн, что существенно больше не только суммы за 2023-й, но и за предшествующие годы.
"Воронеж" входит в число 10 простаивающих четвертый год российских аэропортов. В 2024-м им выделили больше 10 млрд руб. на частичную компенсацию расходов из-за продления ограничения полетов. Не уточнялось, кто и сколько получил. Но если дело не в субсидиях, то не очень понятно, как неработающий аэропорт смог выйти в плюс. Субсидии были и в предыдущие годы, но от убытков они не спасали.
Аэропорт Воронежа входит в холдинг "Новапорт". В мае 2024 г. ему выдали разрешение на ввод в эксплуатацию нового терминала – он начнет принимать пассажиров после перезапуска рейсов. Объем частных инвестиций в проект составил больше 6 млрд руб. Старый аэровокзал планируют реконструировать и использовать для международных рейсов.
™️ Пристегните ремни
Авиамедики спасли жизнь 83-летней жительницы Волоколамска
Авиамедицинская бригада Центра медицины катастроф Департамента здравоохранения Москвы выполнила перевозку женщины 83 лет из Центральной районной больницы г. Волоколамск в столичный стационар. Пациентка находилась в тяжелом состоянии и нуждалась в срочной специализированной помощи. Об этом AVIA.RU сообщили в пресс-службе центра.
Вертолет произвел посадку, непосредственно, на территории ЦРБ г. Волоколамск. Специалистами Центра Медицины Катастроф произведен осмотр и оценка состояния пациентки. Подготовив пациентку к транспортировке, она была перемещена из отделения стационара в салон санитарного вертолёта, после чего пилоты взяли курс на вертолетную площадку Столичного стационара.
aviaru.net/n282603
🇬🇧 Британский стартап разрабатывает термоядерный буксир для межпланетных перелетов
Pulsar Fusion представила проект Sunbird — космического буксира на термоядерной тяге. По замыслу разработчиков, такие аппараты будут размещаться на орбите Земли и Марса, где смогут встречать корабли, стыковаться с ними и обеспечивать ускоренное перемещение между планетами. Ожидается, что время полета до Марса сократится до трех месяцев, а до Юпитера или Сатурна до 2–4 лет.
В отличие от традиционных ракет, Sunbird будет использовать реакцию синтеза на гелии-3, что позволит снизить массу топлива и увеличить скорость до 805 тыс. км/ч. Для работы двигателя не требуется положительный энергетический баланс, как в энергетике, достаточно поддерживать реакцию для создания тяги.
Первые испытания компонентов системы на орбите начнутся в 2025 году, а запуск прототипа с термоядерной реакцией запланирован на 2027 год. Если проект окажется успешным, это может стать первым подтверждением работоспособности термоядерного двигателя в космосе.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
🇨🇳 Китай хочет превратить остров Хайнань в главный центр коммерческой космонавтики, пишет издание Global Times.
В этой провинции уже расположены первый в стране коммерческий космодром и национальный космодром Вэньчан.
Как отмечается в документе правительства Китая, планируется ускорить развитие коммерческих космических запусков по опыту ведущих мировых площадок. На Хайнане должны быть созданы коммерческая система измерения, эксплуатации и управления, а также платформа для восстановления и повторного использования ракет.
Цель заключается в постепенном создании надежной и стабильной основы для обеспечения недорогих, частых и безопасных полетов.
Также предлагается создать международный центр передового производства спутников и совместный центр исследований и разработок в области спутников и ракет.
📠Reuters
📰 Подпишитесь на «Ведомости»
Птицевое
Самое ужасное в конце смены - это когда приходит техник и говорит, что у нас сюрприз.
Несмотря на паритет между птицами и двигателями по которому они опасны друг для друга, первые об этом не осведомлены, поэтому часто переходят из твердого состояния в жидкое.
Этот процесс называется «bird strike», который пилоты должны точно описать в соответствующем докладе: кто, когда, на каком этапе, на какой высоте, как отреагировал самолет и всякое такое. Далее нужно пообщаться с инспекторами аэродрома и эксплуатанта, покачать головой.
Подробности в основном нужны для того, чтобы свалить все на аэропорт, который ответственен за орнитилогическую обстановку, а следовательно за возмещение ущерба в некоторых случаях.
Поскольку аэропорты находятся вокруг последствий человеческого присутствия на этой планете, самолеты вынуждены ежедневно испытывать трение птиц о свои поверхности.
Чаще всего все обходится уменьшением времени отдыха экипажа, так как тот должен отписать подобные события. Но больше всех, конечно, страдает техсостав: отмывать перья и птичье гуро именно им.
Мои соболезнования всем участникам происшествия. По возможности избегайте этого.
На фото - остатки фламинго.
🦩 Пилот ГА
Дроны для любителей "Трансформеров".
☝ Израильские разработчики из Trim Robotics показали пару "трансформирующихся" дронов, которые могут действовать как высокоманевренный баражирующий боеприпас, разведывательный БПЛА или доставлять сбросы. Отличаются они по сути только размерами и характеристиками.
Peregrine SR (Short Range/Малая Дальность):
📌 весит 1,6 кг;
📌 может нести полезную нагрузку до 250 г.;
📌 дальность полета - 5 км;
📌 максимальная скорость - 180 км/ч;
📌 круизная скорость - 90 км/ч;
📌 время полета в режиме разведки - 18 минут.
Peregrine MR (Mid Range/Средняя Дальность):
📌 весит 4,4 кг;
📌 может нести полезную нагрузку до 1,4 кг;
📌 дальность полета - 6 км;
📌 максимальная скорость - 180 км/ч;
📌 круизная скорость - 90 км/ч;
📌 время полета в режиме разведки - 27 минут;
📌 в режиме ударного дрона - 15 минут.
Заявлено, что Peregrine легко перемещается по узким улицам, мгновенно переключаясь из режима зависания в режим атаки. Аппарат плавно переходит из режима зависания в режим боеприпаса, а его рама подстраивается для точного поражения цели.
™️ Беспилот
✈️ Минтранс сообщил об открытии авиарейсов из России в Абхазию. По данным ведомства, на 3 мая запланирован первый полет из Москвы в Сухум компании «ЮВТ Аэро». С 6 мая «Икар» начнет выполнять рейсы в Абхазию из Нижнего Новгорода.
Регулярное прямое воздушное сообщение возобновится после более чем 30-летнего перерыва. Как отметили в Минтрансе, ведется работа над привлечением к полетам других перевозчиков.
Как сообщал «Ъ», перевозчики изучат кадровую готовность аэропорта Сухума принимать рейсы. Этим летом выполнять полеты также может начать компания iFly с привлечением туроператора «Библио-Глобус».
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
🇮🇪⚡️ Лоукостер Ryanair может отложить поставки новых «Боингов», если их стоимость увеличится из-за повышения пошлин Трампом, сообщил Financial Times глава компании Майкл О'Лири. Аналитики считают, что компания может всерьёз задуматься о замене «Боингов» самолётами из Китая.
Ryanair должна получить 25 бортов Boeing, поставки которых запланированы на август 2025 года. О'Лири отметил, что поставки могут быть перенесены как минимум на март или апрель 2026 года, «в надежде, что здравый смысл возобладает».
Аналитики конгломерата Barclays, как пишет The Sun, считают, что Ryanair вполне может начать закупать самолеты в Китае. Тарифы Трампа и вызванная ими неопределенность могут сделать давний интерес бюджетной авиакомпании к китайской альтернативе «реалистичным вариантом».
В конце марта О'Лири в разговоре с корреспондентом Skift заявил, что компания может купить китайский самолёт, если он будет дешевле аналогов.
🗯 «Китайцы, по сути, строят ё*ый A320. Так что если бы он был достаточно дешёвым — на 10 или 20% дешевле, чем самолёт Airbus — тогда мы бы его заказали», — приводит портал его цитату.
Минтранс переутверждает Положение о МВК по допуску перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок
На сайте Regulation.gov.ru размещен проект приказа Минтранса России «О создании Межведомственной комиссии по допуску перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты и утверждении Положения о ней».
Проектом определяются функции и состав межведомственной комиссии, порядок проведения заседаний и принятия решений, а также полномочия председателя, ответственного секретаря и членов межведомственной комиссии.
Проект идет на смену приказу Минтранса от 30 мая 2012 г. № 158.
Предполагается, что приказ вступит в силу с 1 сентября 2025 г. и будет действовать до 1 сентября 2031 г.
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 14 апреля по 28 апреля 2025 г.
Аэропорт Владивосток за квартал увеличил пассажиропоток на 12 процентов
Международный аэропорт Владивосток #VVO #ВВО по итогам I квартала 2025 года обслужил 627 тыс. пассажиров — это на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Рост обеспечили как внутренние, так и международные рейсы. Особенно динамично развивается сообщение с Китаем, в марте открылись рейсы Air China в Пекин с частотой три раза в неделю.
📊 Ключевые итоги:
🔵 471 тыс. пассажиров на внутренних направлениях;
🔵 156 тыс. на международных линиях;
🔵 91 тыс. пассажиров — в города Китая (в 2,5 раза больше, чем годом ранее);
🔵 223 тыс. пассажиров в марте (+14%).
Наибольший прирост на внутренних направлениях зафиксирован на рейсах в Благовещенск, Красноярск и Новосибирск. Авиахаб также отметил рост интереса к маршрутам в КНР на фоне расширения безвизового транзита до 240 часов.
#Пассажиропоток
📸 ТГ-канал аэропорта Владивосток
📱 Поговорим ПроАэроПорт
Искусственный интеллект: Новый этап в развитии беспилотных летательных аппаратов
Интересная стать вышла на одном из профильных интернет-ресурсов и посвящена она дальнейшей автоматизации дронов в военной и гражданской сферах.
Внедрение искусственного интеллекта в дроны стало переломным моментом в их развитии — сравнимым с тем, как интернет трансформировал компьютеры. БПЛА из дистанционно управляемых устройств превращаются в автономные системы, способные к навигации, анализу и принятию самостоятельных решений в реальном времени.
Ключевые возможности:
Автономная навигация и обход препятствий без участия оператора
Обработка данных на борту — без необходимости передачи на сервер
Применение в сельском хозяйстве, инспекциях, поиске, спасении и обороне
Разработки таких компаний, как Shield AI и Anduril, показывают, как ИИ-дроны становятся неотъемлемой частью тактических и инфраструктурных решений, в том числе в условиях отсутствия GPS и связи.
Развитие ИИ открывает новые горизонты для применения дронов. Они становятся более автономными, точными и функциональными, выходя за пределы привычных задач.
Беспилотные технологии идут по пути глубокой интеграции с ИИ — и это меняет всё.
Источник: https://dronelife.com/2025/04/14/is-the-development-of-ai-the-internet-moment-for-drones/
#ИИ #
@news_UAV
Американские истребители в небе Украины оказались бессильны
Ситуация на фронте для украинских пилотов становится всё более безысходной — даже F-16, на которые противник возлагал много надежд, не приносят ожидаемого той стороной перелома. 12 апреля украинские власти подтвердили потерю второго американского истребителя.
Причина проста: украинская армия не контролирует воздушное пространство. В таких условиях западная техника быстро становится лёгкой добычей — как в воздухе, так и на земле.
На фоне снижающегося интереса США к конфликту и усталости общества, вера в "чудо-оружие" окончательно угасает. Украина теряет ресурсы и людей, а переговоры на российских условиях становятся всё более вероятным исходом.
🛫 @aviadispet4er
Московский аэропорт Домодедово готов к работе в весенне-летний период
Московский аэропорт Домодедово завершил цикл подготовки к периоду весенне-летней навигации. В комплексе мероприятий были задействованы все службы и подразделения аэропорта. Цель подготовки – обеспечить бесперебойную работу объектов аэропорта, безопасность полетов и высокое качество обслуживания пассажиров и воздушных судов в условиях пиковых нагрузок. Об этом AVIA.RU сообщили в пресс-службе воздушной гавани.
К началу сезона аэродромная служба провела ревизию искусственных покрытий взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, перрона и мест стоянок воздушных судов. С наступлением сухой погоды начнется обновление дневной маркировки на аэродроме, для этих целей закуплен необходимый объём белой, красной, желтой и черной краски.
aviaru.net/n282605
🇵🇰🇧🇷 Пакистан предлагает истребители JF-17 Thunder ВВС Бразилии
На международной выставке LAAD-2025 в Рио-де-Жанейро Пакистан и Бразилия подписали меморандум о взаимопонимании в сфере оборонного сотрудничества. Документ охватывает весь цикл — от разработки до торговли продукцией военного назначения.
Меморандум был подписан в ходе встречи на высшем уровне между генерал-лейтенантом в отставке Мухаммадом Чирагом Хайдером, секретарём по вопросам оборонного производства Пакистана, и Жозе Мусио Монтеиро Фильо, министром обороны Бразилии.
Пакистанская делегация предложила Бразилии сразу два направления взаимодействия. Первое — поставка истребителей JF-17 Thunder для ВВС Бразилии. Самолёт уже зарекомендовал себя как многофункциональная и недорогая платформа, и пакистанцы считают его подходящим вариантом для модернизации ВВС Бразилии. Второе — помощь в модернизации парка бронетранспортёров M-113 бразильской армии.
Стороны также обсуждали запуск формата «2+2» между министерствами обороны и иностранных дел, а также создание оборонного отдела при посольстве Бразилии в Исламабаде.
JF-17 Thunder — это многоцелевой лёгкий истребитель, разработанный Пакистаном совместно с Китаем (государственная корпорация AVIC и пакистанский авиастроитель PAC). Самолёт предназначен для замены устаревших истребителей в парках развивающихся стран. Он отличается невысокой стоимостью, простотой обслуживания и возможностью применения широкого спектра вооружений — от управляемых ракет до противокорабельных комплексов. Модификация Block III оснащёна современным БРЛС с АФАР, новой авионикой и средствами РЭБ.
🛫️️ AviaNews
На протяжении двух месяцев инспекторы облкомприроды Волгоградской области будут с помощью дронов обследовать территории районов для выявления стихийных свалок. Об этом сообщили в пресс-службе региональной администрации.
Операцию «Отходы» проводят каждый год для улучшения экологической ситуации и наведения порядка в сфере транспортировки и утилизации отходов. Во время рейдовых проверок инспекторы составляют протоколы, если находят захламленные участки. После этого нарушителей ждут штрафы. Также в адрес местных властей направляются письма с требованием ликвидировать выявленные свалки.
В этом году при обследовании районов планируется применять беспилотники. На вооружении экологического и лесного надзора есть семь квадрокоптеров. Вскоре в распоряжение инспекторов поступит еще 23 аппарата. Современная техника позволит эффективнее выявлять свалки и быстрее реагировать на возгорания на территории лесного фонда.
Отмечается, что сокращению количества свалок будет способствовать и расширение возможностей федеральной государственной информационной системы учета ТКО. В нее вносятся сведения не только о местах накопления, сортировки и переработки мусора, но и отражается движение отходов. Благодаря использованию ГЛОНАСС можно отследить перемещение каждого мусоровоза – это делает систему прозрачнее и способствует сокращению количества несанкционированных свалок.
Авиакомпания Sky Gates организовала грузоперевозки в города Дальнего Востока на Ил-96-400Т
Российская грузовая авиакомпания Sky Gates (группа Red Wings, входит в периметр Ростеха) запустила программу грузоперевозок из Москвы (аэропорт Жуковский) в города Дальнего Востока. На маршрутах будет использоваться восстановленный грузовой широкофюзеляжный самолет Ил-96-400Т.
Первый рейс по новой программе был выполнен из базового аэропорта перевозчика Жуковский (ZIA) в Якутск. В состав груза вошли продукты питания, товары народного потребления для крупных торговых площадок, а также партия посылок для маркетплейсов.
В ближайшее время Sky Gates будет выполнять грузовые рейсы в Анадырь, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск.
Ил-96-400Т – модификация пассажирского «девяносто шестого», которая получила удлиненный фюзеляж и специальную боковую дверь для грузов.
Максимальная масса коммерческой загрузки Ил-96-400Т – 92 т. Дальность полета при максимальной нагрузке – 5 тыс. км, при загрузке 40 т самолет может совершить перелет на 11 550 км, утверждает разработчик ОАК (входит в Ростех).
Sky Gates основана в 2015 году. Сменила собственника и потеряла флот самолетов Boeing 747F после начала СВО. Теперь парк Sky Gates составляют российские грузовые самолеты: два Ил-96-400Т и один транспортный Ил-76ТД.
Фото: Red Wings
Подписаться на @ATOjournal
Омский аэропорт направит всю прибыль за 2024 год на дивиденды
ОАО "Омский аэропорт" (оператор аэропорта Омска #OMS #ОМС) выплатит акционерам рекордную сумму дивидендов по итогам 2024 года. Как сообщается в официальном сообщении компании, на заседании совета директоров 7 апреля было принято решение направить почти всю чистую прибыль — 120,1 млн рублей — на выплату дивидендов.
📌 Решение предусматривает:
▶️ 761,20 рубля на каждую обыкновенную акцию;
▶️ 761,20 рубля на каждую привилегированную акцию типа А.
❗️ Это самый крупный объём дивидендных выплат в истории предприятия. Основным владельцем ОАО "Омский аэропорт" является Омская область.
#Финансы
📱 Поговорим ПроАэроПорт
✈️ В Екатеринбурге импортозаместили оборудование для ремонта самолетов Airbus
Одна из крупнейших авиакомпаний России – «Уральские авиалинии» запустила в работу в своем техническом центре в Екатеринбурге первый в России отечественный комплект стендов для обслуживания и ремонта стоек шасси самолетов европейского производителя Airbus.
Стенд сборки-разборки гидроцилиндров стоек шасси был разработан совместно с ФБУ «Уралтест» и в конце 2024 г. попал в число «100 лучших товаров России».
В авиакомпании отметили, что теперь регламентные работы по обслуживанию стоек шасси самолетов Airbus могут проводиться без помощи иностранных специалистов за рубежом.
«Услуга по обслуживанию и ремонту стоек шасси до сих пор остается уникальной на территории РФ. Все работы выполняются на сертифицированном оборудовании, в том числе созданном самостоятельно и сертифицированном совместно с коллегами из ФБУ «УРАЛТЕСТ» на этапе создания цеха в рамках задач импортозамещения», – рассказал руководитель проекта, директор авиационного технического центра авиакомпании, кандидат технических наук Игорь Владимирович Поддубный.
Он тоже не в восторге от погоды.
#авиамемы
🛫@aviadispet4er
Новые Airbus A320neo пускают на органы: экономика каннибализма
Ещё недавно западная пресса насмехалась над Россией, которая из-за санкций вынуждена была разбирать самолёты на запчасти. Но, похоже, времена изменились: теперь и западные компании с энтузиазмом отправляют почти новые Airbus A320neo под нож.
AerFin, одна из крупнейших компаний по обслуживанию авиапарков, объявила о покупке четырёх A320neo для разборки. Причина проста — двигатели Pratt & Whitney PW1100G оказались дефектными, и сотни самолётов по всему миру стоят на земле в ожидании ремонта, который может занять до года. Вместо того чтобы ждать, компании решили разобрать самолёты на запчасти и продать их тем, кто ещё летает.
Этот тренд подхватили и другие игроки рынка. Unical Group уже приобрела несколько десятков A320neo, а Azorra купила бывший A220-300 Egyptair для тех же целей. Ирония в том, что ещё десять лет назад такие меры казались бы абсурдными — ведь этим самолётам всего около девяти лет!
Экономические реалии диктуют свои правила: когда новые самолёты поставляются медленно, а старые требуют дорогих запчастей, даже новейшие модели становятся донорами. Теперь авиационный каннибализм — не признак кризиса, а новая норма.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
🗞🗞🗞🗞 По данным «Ъ», авиакомпания iFly может запустить рейсы из Москвы в Сухум этим летом с привлечением туроператора «Библио-Глобус». В апреле Росавиация выдала перевозчику допуск на выполнение до 14 полетов в неделю.
Авиакомпания планирует поставить на направление два своих широкофюзеляжных дальнемагистральных Airbus А330–200. Но, по словам собеседников «Ъ» в авиаотрасли, готовность аэропорта Абхазии принимать заявленное число рейсов после 30-летнего простоя остается под вопросом из-за дефицита сотрудников.
👉 Подробнее — в материале «Ъ».
#Ъузнал
❗️Власти Китая запретили своим авиакомпаниям закупки самолетов Boeing, а также оборудования и деталей для них, пишет Bloomberg
🔸ИноСМИ — главное международное
Авиакомпания Utair устанавливает медиасистему на своих самолетах
Авиакомпания Utair приступила к оснащению своих воздушных судов медиасистемой. На первом этапе система устанавливается на самолетах, обладающих наибольшей дальностью – Boeing 767 и Boeing 737-800. По данным сайта перевозчика таких ВС три и 17 соответственно.
Теперь на рейсах, которые выполняются на самолетах этих типов пассажиры могут бесплатно смотреть фильмы, сериалы и мультфильмы, слушать музыку, подкасты и аудиокниги, читать художественную литературу и комиксы, а также играть в игры по бортовому WI-FI со своих гаджетов — ноутбуков, планшетов и смартфонов. С помощью медиасистемы появилась возможность следить за картой полета.
«Благодаря запуску бортовой медиасистемы, каждый найдет для себя увлекательное занятие по душе, с которым время даже на длительном рейсе пройдет незаметно. Отмечу, что вскоре медиасистема будет доступна на всех наших лайнерах», — рассказал президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Олег Семенов.
Фото: Utair
Подписаться на @ATOjournal
Про зарплаты рабочих Ростеха
Кадровый голод заставляет работодателей быть внимательными к персоналу, особенно рабочим: сказки про очереди желающих работать за проходной завода теперь никто не вспоминает.
Уменьшение количества работающего населения, многолетняя непопулярность рабочих профессий, конкуренция зарплат с контрактами Минобороны - и всё это в условиях импортозамещения, когда от всей промышленности требуется кратный рост производства.
Поэтому «Ростеху» приходится рассказывать про высокие зарплаты на заводах (первая часть новости), чтобы привлечь огромное число рабочих в ближайшие 3-4 года (вторая часть новости):
Директор по управлению персоналом Ростеха Юлия Цветкова рассказала в эфире РБК об уровне зарплат рабочих на предприятиях Госкорпорации.
По её словам, организации Корпорации ориентированы на обеспечение материального вознаграждения работников выше показателей по городу или региону присутствия по аналогичным позициям.
«С точки зрения рабочих кадров у нас хорошая рыночная зарплата. В ряде случаев она вполне сопоставима с зарплатой инженера на начальных этапах. Это достойные цифры, которые позволяют и семью содержать, и думать уже о системных вопросах, например, об улучшении жилищных условий, обучении детей, накоплении на пенсию и так далее», – сказала Цветкова.
«Мы практикуем, в том числе, подготовку специалистов в сфере мультиквалификации, когда один рабочий владеет несколькими профессиями. Мы привлекаем студентов колледжей, с которыми работаем, для того, чтобы они заключали с нами целевые договоры и осваивали мультиквалификацию. Это влияет и на производительность труда, и на наши производственные показатели, и на уровень заработной платы», – подытожила Цветкова.
Томское УФАС завело дело в отношении главного оператора аэропорта Богашево
Томское УФАС возбудило дело в отношении главного оператора аэропорта Богашево из-за сокращения часов приема и обработки грузов. Об этом сообщили в пресс-службе ФАС
"Организация "Аэропорт Томск" сократила часы приема и обработки груза на территории аэровокзала, - отметили там. - Томское УФАС России выявило в действиях главного оператора аэропорта Томск (Богашево) признаки нарушения антимонопольного законодательства, которые выразились в сокращении времени приема груза до 4,5 часов - с 13:00 до 17:30. Это ограничило для грузоотправителей доступ к услугам по обработке груза в часы работы аэропорта".
Территориальное управление службы установило, что сокращение часов не было обосновано объективными причинами, такими как изменения в работе аэропорта или сокращение штата сотрудников. Кроме того, такие действия не предусмотрены действующим законодательством в сфере воздушного транспорта.
aviastat.ru/n282554
🇰🇼 За такое по голове не погладят!
Экипаж Boeing 777-300ER авиакомпании Kuwait Airways «отжигает на все» при посадке в аэропорту Амстердама Схипхол.
С добрым утром всех, кроме пилотов этого «Портвейна»!
🛫️️ AviaNews