✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
☝ Как выглядит работа тех самых дронов китайской полиции, которые мы вам показывали недавно: беспилотники могут не только фиксировать нарушения, но и с помощью специальных дисплеев русским по белому "китайским по черному" передать нарушителю сообщение.
А если взаимопонимание не достигнуто, в дело вступает мотобат - копы на мотоциклах догоняют и тормозят водителя, объясняя ему всё на языке штрафов. У нас пока что всё это выглядит куда проще, хотя суть примерно та же.
™️ Беспилот
Российские авиакомпании сократили парк иномарок на 9%
С конца 2022 года российские авиакомпании вывели из эксплуатации 9% пассажирских самолетов западного производства. Это следует из данных реестра эксплуатантов и ВС, которые публикует Росавиация.
Редакция ATO.ru сравнила количество самолетов из реестров ведомства, опубликованных в декабре 2022 года и апреле 2025-го. Учитывались только пассажирские самолеты 20 крупнейших авиакомпаний, которые по итогам 2021 года перевезли 97% авиапассажиров в стране.
По состоянию на апрель этого года в сертификатах эксплуатанта этих перевозчиков числилось 575 самолетов западного производства. Это на 54 воздушных судна меньше, чем в декабре 2022 года.
Больше всего было выведено самолетов устаревших моделей – широкофюзеляжных Boeing 747 (-78% парка) и 767 (-50%), узкофюзеляжных Boeing 757 (-36%), а также узкофюзеляжных авиалайнеров нового поколения A321neo (-38%).
С учетом самолетов российского и советского производства крупнейшие перевозчики эксплуатировали в апреле 748 самолетов, что всего на 6% меньше, чем два с половиной года назад.
За исключением закрывшейся Royal Flight, больше всего в процентном соотношении потеряли авиакомпании с небольшими парками: "Икар" (-25%), "Якутия" (-22%) и "Ямал" (-21%).
Смогли нарастить парк только те авиакомпании, кто рассчитывал на самолеты российского производства – «ИрАэро» (+21%), «Азимут» (+18%) и Red Wings (+13).
Подробнее
Фото: аэропорт Пулково
Подписаться на @ATOjournal
Британские власти из-за "таинственных" дронов установили бесполетную зону для БПЛА над резиденцией Карла III в Сандрингеме после визита Владимира Зеленского, сообщает газета Sun со ссылкой на источники.
"Над Сандрингемом было несколько дронов, и не все были идентифицированы. Через несколько дней полный запрет на дроны был введен на год", - цитирует издание источник.
🎩 Продолжая тему ИИ: у авиации на него большие планы.
И это закономерно – столь высокотехнологичная отрасль должна быть в авангарде освоения новых технологий, которые могут ускорить и усовершенствовать процессы. Но есть области, в которых нейросети смогут полностью заменить человека еще очень нескоро.
В частности, в России, как и во многих странах мира, идет активная работа над созданием "виртуального" второго пилота. Но у этой разработки есть множество противников. Ключевой аргумент – нейросеть останется без присмотра, если единственный пилот окажется не в состоянии контролировать полет.
Человек в кабине действительно может выйти из строя. И статистика инцидентов это подтверждает. Вот несколько примеров только за 2025 год:
🟠15 апреля Boeing 777-200 United, выполнявший рейс из Амстердама в Ньюарк, ушел на запасной аэродром в Дублин из-за потери работоспособности летчиком. У третьего пилота возникла боль в области сердца.
🟠10 марта у пилота Boeing 737-800 Qantas во время полета из Брисбена в Сидней возникла боль в груди. Второй пилот взял управление на себя и произвел посадку в Сиднее в штатном режиме. Капитан смог самостоятельно зарулить ВС на стоянку.
🟠27 февраля один из пилотов Airbus A321-200N Wizz Air UK потерял работоспособность. Самолет летел из Лондона в Стамбул. Экипаж объявил чрезвычайную ситуацию, решил садиться в Будапеште, но около 10 минут спустя, пролетая над аэропортом Мюнхена, изменил план и направился на посадку в Мюнхен, где благополучно приземлился.
🟠29 января КВС Boeing 737-800 Flysafair почувствовал недомогание и поручил второму пилоту взять управление на себя на последних этапах полета из Джорджа в Йоханнесбург. Один из пассажиров оказался пилотом, он помогал второму пилоту с чтением контрольных карт на снижении. Второй пилот благополучно посадил самолет в аэропорту назначения.
🟠20 января пилот Airbus A330-300 Swiss почувствовал недомогание над Атлантикой при выполнении рейса Цюрих – Майами. Самолет развернулся и вернулся в Цюрих, где совершил посадку с превышением посадочного веса.
Все эти случаи объединяет одно: хорошо, что человек, которому стало плохо, в кабине оказался не один.
™️ Пристегните ремни
Гендиректор Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» Игорь Озар покинул свой пост, на это место назначен его заместитель Сергей Романов.
РКК «Энергия» является основным разработчиком ракетно-космической техники — ракет-носителей, спутников, автоматических межпланетных станций, пилотируемых космических кораблей, пилотируемых орбитальных станций и их модулей.
✈️ Завтра из Томска можно будет улететь в Кедровый.
В аэропорту им. Камова проанонсировали возобновление авиасообщения с Кедровым. Вылеты будут осуществляться по понедельникам, средам и пятницам. Самолёт АН-2 вмещает 9 пассажиров.
✅ Подписаться на канал
✈️ Предложить свою новость
Новый аэропорт в Грозном сможет принимать до 1,2 млн пассажиров ежегодно
После завершения реконструкции Международный аэропорт "Грозный" (Северный) им. А. А. Кадырова сможет принимать до 1,2 миллионов пассажиров ежегодно. Об этом AVIA.RU сообщили в ФКУ «Ространсмодернизация».
Это многократно увеличит количество регулярных рейсов и позволит принимать любые типы воздушных судов.
Аэродром будет способен выполнять до 50 взлетно-посадочных операций в сутки, что почти втрое превышает нынешнюю пропускную способность в 14 операций.
aviastat.ru/n282703
Дело о падении вертолета в Свердловской области направлено в суд
Свердловская транспортная прокуратура утвердила обвинительное заключение и направила в суд уголовное дело о падении вертолета в Свердловской области. Об этом AVIA.RU сообщили в пресс-службе ведомства.
"Свердловская транспортная прокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении 39-летнего жителя г. Первоуральска. Он обвиняется по ч. 1.1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).", говорится в сообщении.
aviaru.net/n282738
Россия расширяет возможности международного мокрого лизинга
Российский парламент одобрил закон, который позволит расширить практику мокрого лизинга на международный рынок. В прошлом году был обновлён Воздушный кодекс, разрешающий российским авиакомпаниям арендовать самолёты у внутренних операторов.
Новое изменение, обсуждавшееся на заседании Совета Федерации, вводит возможность аренды воздушных судов и экипажа для международных перевозок.
Аэрофлот уже реализует внутренние мокрые лизинги-сделки и планирует расширять международные возможности.
По словам члена экономического комитета Совфеда Андрея Шохина, новый закон поможет увеличить флот для международных рейсов, снизить издержки российских авиакомпаний и обеспечить безопасность пассажиров.
Также документ устанавливает требования к договорам аренды с иностранными компаниями — как арендодателями, так и арендаторами.
🛫 @aviadispet4er
🇧🇿 Американец с ножом пытался захватить самолёт в Белизе
Сегодня утром (по местному времени) в Белизе (государство в Центральной Америке) произошло ЧП на борту рейса авиакомпании Tropic Air, следовавшего из Коросаля в Сан-Педро. 49-летний американец по фамилии Тейлор (Akinyela Sawa Taylor) с ножом попытался захватить самолёт Cessna Caravan, потребовав от пилота летать до выработки топлива. На борту находились 11 человек.
Самолёт стал кружить над океаном, в том числе над Белиз-Сити и островами, пока аэропорт не получил сигнал о захвате. Несмотря на угрозы, пилот смог посадить самолёт в Белиз-Сити. Во время конфликта двое пассажиров получили ножевые ранения — один из них находится в критическом состоянии.
После посадки, когда представители спецслужб приближались к самолёту, один из пассажиров сумел обезвредить захватчика. При задержании мужчина оказал сопротивление полиции и был застрелен на месте. Мотивы нападения пока неизвестны. Известно лишь, что мужчина прибыл в страну в качестве туриста всего несколько дней назад.
Рейс Tropic Air стал первым случаем попытки угона самолёта в Белизе за последние годы. Полиция и авиационные власти начали расследование. Авиакомпания обещает полное содействие. Геройство экипажа и пассажиров помогло избежать куда более трагических последствий.
🛫️️ AviaNews
Кролик вызвал помпаж двигателя Boeing 737 и панику на борту
Необычное происшествие заставило экипаж рейса United Airlines совершить экстренный разворот вскоре после вылета из Денвера. Boeing 737, направлявшийся в канадский Эдмонтон со 153 пассажирами, столкнулся с серьёзной технической неисправностью из-за... кролика.
Пушистогг обитателя окрестностей аэропорта засосало в воздухозаборник двигателя, что привело к помпажу — нестабильной работе компрессора, сопровождающейся хлопками и вспышками. Очевидцы наблюдали, как из поврежденного мотора вырывались языки пламени, вызвав настоящую панику среди пассажиров.
Профессионализм пилотов позволил благополучно вернуть воздушное судно в международный аэропорт Денвера, используя лишь один работающий двигатель.
Этот случай напоминает о важности контроля за дикими животными в районе аэродромов. Даже небольшие существа могут представлять серьёзную опасность для авиалайнеров, особенно на критических этапах взлёта и посадки.
🛫@aviadispet4er
Как выглядит таймлапс спутников Starlink с борта МКС
Американский астронавт Дон Петтит опубликовал интересные кадры, которые были скомпилированы в таймлапс, показывающие в виде полос над линией горизонта то, как видятся спутники компании SpaceX на орбите земли.
При этом интересно отметить, что несмотря на кажущееся движение спутников и других небесных тел, на самом деле в движении относительно них находится непосредственно МКС и Дон Петтит.
📹 NASA / Don Pettit
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В честь 80-летия Победы Санкт-Петербург переименуют в Ленинград. На три дня — с 8 по 10 мая — пилоты, заходящие на посадку в Пулково, будут выходить на связь с авиадиспетчерами фразой «Ленинград-Подход (Контроль)» — Фонтанка
#avia #LED
Минпромторг наведет порядок с линиями управления БАС.
✈️ Сейчас вопросы организации и обеспечения функционирования линий управления и контроля БАС не регулируются, но Минпромторг подготовил документ, который исправит эту оплошность. Соответствующие полномочия по разработке правил министерство получило в результате принятия в августе 2023 года поправок в "Воздушный кодекс".
Тогда поправки внесли в документ статью №78.1, в которой было указано, что порядок организации и обеспечения функционирования линий управления БАС разрабатывается "для БАС авиационных предприятий и организаций экспериментальной авиации уполномоченным органом в области оборонной промышленности".
Описанный в кодексе документ, помимо прочего, должен определять:
📌 порядок и условия эксплуатации наземного оборудования по обслуживанию линий управления и контроля БАС;
📌 порядок и условия предоставления в пользование госпоставщиком услуг по обслуживанию линий управления и контроля БАС радиочастот (номеров каналов передачи данных);
📌 порядок и условия предоставления каналов передачи данных в целях расширения зоны действия линий управления и контроля БАС и тд.
И опубликованный на портале общественного обсуждения правовых актов проект приказа Минпромторга определяет большую часть требований. И в случае принятия новых федеральных авиационных правил, в России могут появиться специализированные поставщики услуг, которые будут им соответствовать.
™️ Беспилот
🇷🇺 «Калашников» усилил безопасность операторов дронов СКАТ
Российский комплекс с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) «СКАТ 350М» получил комплект устройств оптоволоконной передачи, который позволит усилить безопасность операторов дрона. Об этом сообщает концерн «Калашников».
Комплект позволит разнести станцию управления и приемо-передающее устройство на расстояние до 500 метров. Это снизит риск поражения бойцов при обнаружении источника радиоизлучения. В комплект входит кабель волоконно-оптической линии связи, приборы волоконно-оптической передачи и аккумулятор.
«Антенна комплекса БПЛА излучает радиоволны, которые противник способен засечь. Именно по сигналам антенн он может вычислить наши расчеты и навести на них средства поражения. (…) Новая разработка позволяет увеличить расстояние в несколько раз и развернуть антенну на удаленности до полукилометра от пункта управления БПЛА. Тем самым мы дезориентируем противника и защищаем жизни военнослужащих», — сказал директор дивизиона беспилотных летательных аппаратов и управляемых барражирующих боеприпасов «Калашникова» Александр Лихачев.
👍@wingsofwar
Игорь Озар ушёл из РКК «Энергия»
Гендиректор Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» Игорь Озар покинул свой пост, на это место назначен его заместитель Сергей Романов.
РКК «Энергия» является основным разработчиком ракетно-космической техники — ракет-носителей, спутников, автоматических межпланетных станций, пилотируемых космических кораблей, пилотируемых орбитальных станций и их модулей.
@AviaComments напоминают, что до прихода в «Энергию» Игорь Яковлевич был на «Сухом». Начав в 1999 году финансовым директором ОКБ Сухого у Погосяна, он вместе с ним проработал почти два десятка лет, занимая после него посты гендиректора ОКБ Сухого и компании «Сухой».
Озар - по-хорошему эффективный менеджер, без кавычек, и то, что он в своё время ушёл из контура ОАК - жаль. Куда он выйдет сейчас - мы пока не знаем.
P.S. Кстати, у Михаила Аслановича Погосяна сегодня день рождения.
#Озар #Погосян
Подписаться на @AviaComments
В РПИ Хабаровск реализован второй этап внедрения воздушного пространства свободной маршрутизации
➡️ В семи секторах обслуживания воздушного движения района полетной информации (далее – РПИ) Хабаровск внедрено воздушное пространство свободной маршрутизации (ВПСМ). Это второй этап реализации плана по внедрению воздушного пространства свободной маршрутизации в РПИ Хабаровск, утвержденного Росавиацией.
❗️ Ранее ВПСМ было внедрено в одном секторе РПИ Хабаровск (первый этап), а также в верхнем воздушном пространстве РПИ Калининград и Океаническом секторе РПИ Магадан.
✈️ Внедрение свободной маршрутизации направлено на создание условий, которые позволят авиакомпаниям оптимизировать маршруты, сократить время полетов и снизить расход топлива, при сохранении уровня безопасности полетов.
♻️ Теперь экипажи воздушных судов смогут самостоятельно прокладывать траектории полета в пределах выделенного воздушного пространства, учитывая погодные условия и другие факторы, без жесткой привязки к фиксированным маршрутам. Выбранный маршрут указывается в плане полета.
📌 Все полеты в районах свободной маршрутизации обеспечиваются диспетчерским обслуживанием со стороны персонала органов ОВД ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Авиадиспетчеры создают безопасное рассредоточение воздушных судов в ВПСМ, тем самым предотвращая возможные конфликтные ситуации в небе и обеспечивая установленные законом нормы эшелонирования.
«Свободная маршрутизация повысит эффективность использования воздушного пространства. Авиакомпании могут выбирать маршрут, но воздушное пространство остается под постоянным мониторингом. Автоматизированные системы и специалисты по организации воздушного движения будут обеспечивать безопасное расстояние между самолетами»,
Палубный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-2D Hawkeye из 126-й авианосной эскадрильи дальнего радиолокационного обнаружения (VAW-126) совершает посадку на авианосец CVN-75 Harry S. Truman после выполнения задания над Красным морем
Читать полностью…🐕 Знакомьтесь, это Рица. Сотрудники аэропорта Сочи ищут для нее новый дом.
Умная и энергичная собака работала 8 лет в кинологической службе: досматривала терминал, грузовые автомобили, и даже болиды «Формулы-1».
По закону, Рица больше не может выполнять служебные задачи, но может стать частью семьи. Сотрудники аэропорта готовы отдать собаку ответственным и любящим новым хозяевам.
📞 Если вы готовы обрести нового верного друга, то можете связаться с кинологической службой по телефону: 8-988-231-63-15
Кубань 24
✈️ Bombardier CRJ-100 уехал в музей — новый экспонат в Липках!
🌆 Вчера вечером на перроне Национального аэропорта Минск появился необычный гость — без трапов, без пассажиров и без спешки. Bombardier CRJ-100 с бортовым номером EW-100PJ готовился к переезду.
🚛 Рано утром началась его неспешная, но символичная транспортировка. Самолет, который ещё недавно бороздил небо под флагом «Белавиа», отправился на аэродром Липки — в Музей авиации.
🏛️ Там он обретёт новую жизнь: не на свалке, не на металлоломе, а в роли музейного экспоната, который будет радовать споттеров, детей и всех, кто влюблён в авиацию.
📦 Ранее этот самолет даже пытались продать через аукцион, но его ждала более достойная судьба.
____
📸MSQ.SPOTTER
Алиханов: поставки самолета SJ-100 с двигателем ПД-8 ожидаются в начале 2026 года
@interfaxonline
Gulfstream повысил дальность своего флагмана G800
Американский и европейский регуляторы одобрили сертификацию данного бизнес-джета, увеличив его максимальную дальность до 15.186 км — на 370,40 км больше заявленного ранее. Этот результат подтверждает превосходство G800 по сравнению с первоначальными ожиданиями и свидетельствует о его выдающихся летных характеристик и эффективности.
Первый полёт G800 состоялся в июне 2022 года. Силовая установка состоит из двух двигателей Rolls-Royce Pearl 700, а за управление отвечает авионика Honeywell Symmetry Flight Deck. Сертификация от FAA и EASA — важный этап, завершивший долгий цикл разработки, начавшийся в 2021 году.
Обновленные показатели включают увеличение максимальной скорости — до Мах 0.935, а также возможность преодолевать 14.860 километров при скорости Мах 0.87. Gulfstream уверенно готовится к началу поставок, подчеркивая, что новый G800 — это вершина современных технологий и дальности.
🛫 @aviadispet4er
Российский авиапром уже два года не может выпустить ни одного пассажирского самолета, так как существующие модели необходимо перепроектировать под отечественные компоненты. Государство выделяет на импортозамещение огромные средства, но сроки ввода в эксплуатацию новых модификаций российских авиалайнеров постоянно откладываются, а авиакомпании вынуждены выжимать максимум из стареющих самолетов западного производства.
Почему импортозамещение в авиапроме идет медленнее, чем ожидалось? Когда будут сертифицированы полностью российские версии Superjet 100 и МС-21? Можно ли вернуть массовое производство «тушек»?
Ответы на эти вопросы ищет ёПром – главный канал в Телеграм по импортозамещению в промышленности. Здесь каждый день новости про конкретные достижения по разработке новых изделий на замену ушедшим из страны импортным продуктам в самых разных отраслях промышленности.
Рекомендуем подписаться 👈
«Ростех» про сертификацию «Суперджета»
Мы не успели увидеть, какие СМИ засомневались в сроках ПД-8 и «Суперджета», но сохраним этот пост от Ростеха. А потом (осенью или весной) посмотрим, как окажется на самом деле.
А если сертификат будет осенью (чтобы соблюсти сроки), то попробуем узнать указанные в нём условия эксплуатации (то есть имеющиеся ограничения), которые в дальнейшем, конечно, будут расширяться. Но будут ли они на первом этапе достаточны для нормальной коммерческой эксплуатации авиалайнера?
По нашим наблюдениям, сейчас в приложении к сертификату используют формулировки "ограничения в соответствии с эксплуатационными документами" - по сути ограничения это не меняет, но цифр в приложении к сертификату не найти.
#Суперджет #ПД8 #Ростех #Планы
Подписаться на @AviaComments
Если вашему дню не хватало чего-то идеального…😌👌
#русскиевитязи #высшийпилотаж
АГВП «Русские Витязи»
Как работает камера сгорания авиадвигателя?
⚙️ Специалисты авиационного двигателестроения называют «сердцем двигателя» газогенератор — то есть систему «компрессор — камера сгорания — турбина». Центральным элементом этого «сердца» является камера сгорания, в которой происходит подвод тепла к рабочему телу (воздуху).
📒 После компрессора, перед камерой сгорания, сжатый воздух разделяется на два потока — первичный и вторичный.
🔄 Первичный воздух под высоким давлением поступает в основную камеру сгорания, где смешивается с топливом, впрыскиваемым через форсунки коллектора основной топливной системы, образуя топливо-воздушную смесь. Смесь воспламеняется разрядом свечей. Топливо, сгорая, повышает температуру смеси. Образовавшийся поток газа поступает на лопатки турбины, вращая ее.
🔄 Вторичный воздух поступает внутрь камеры сквозь отверстия в стенках жаровой трубы камеры сгорания и создает охлаждающую прослойку между стенками камеры и высокотемпературным потоком. Это необходимо для того, чтобы стенки не деформировались из-за высоких температур рабочего тела — 2400-2600 градусов Кельвина. Вторичный воздух позволяет поддерживать температуру стенок на уровне порядка 1020-1220 градусов Кельвина.
🔼 Вырывающийся из камеры сгорания поток газа движется с большей скоростью, чем поток воздуха, набегающего на двигатель. Газ не только вращает турбину, но и создает реактивную тягу.
✅В двигателестроении используется понятие «двухконтурность». В двухконтурном двигателе дополнительную реактивную тягу создает поток воздуха, проходящий по наружному контуру. Подробнее о том, что такое двухконтурность авиадвигателей и почему она важна, мы расскажем в следующем выпуске.
Подписывайтесь на ОДК в ТГ | Оставляйте «бусты»
#ОДК #КакУстроенАвиадвигатель
В Совфеде попросили вице-премьера Савельева предоставить данные о потребностях регионов в самолетах
Председатель комитета Совфеда по экономической политике Андрей Кутепов направил обращение вице-премьеру РФ Виталию Савельеву, в котором просит предоставить данные о потребностях регионов и авиакомпаний в российских самолетах. Об этом пишет ТАСС.
Сенатор отметил, что стратегической задачей авиатранспортной отрасли РФ является ускоренный переход на отечественную авиационную технику.
aviastat.ru/n282693
Японский космический аппарат Hayabusa-2, в декабре 2020 г. доставивший на Землю образцы грунта с астероида Рюгу и в настоящее время движущийся на свидание с астероидом 1998 KY26, которого он должен достигнуть в 2031 г., был вынужден перейти в защитный "безопасный режим" во время путешествия в дальнем космосе. В сообщении от 2 апреля в профиле миссии в социальной сети X говорилось, что 21 марта космический аппарат обнаружил неисправность и автоматически перешел в безопасный режим. Там же указывалось, что связь с зондом стабильна и специалисты пытаются понять, что произошло и как это исправить. Пока неизвестно, удалось это сделать или нет - обновлений в профиле не публикуется уже две недели.
Читать полностью…🇰🇷 Опубликовано видео последних минут самолёта JeJu Air перед катастрофой в Муане
Южнокорейские СМИ опубликовали полное видео последних 2 минут и 40 секунд полёта самолёта Boeing 737-800 (б/н HL8088) авиакомпании Jeju Air, который потерпел катастрофу во время аварийной посадки 29 декабря 2024 года в аэропорту Муан.
Самолёт выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, столкнулся с бетонной конструкцией, на которой был установлен курсовой маяк в конце ВПП, и загорелся. Незадолго до посадки пилот сообщил диспетчерам о столкновении с птицами и объявил чрезвычайную ситуацию. В катастрофе погибли 179 человек и выжили двое членов экипажа, находившихся в хвостовой части самолёта.
В январе был опубликован предварительный отчет о катастрофе. Расследование причин катастрофы продолжается, но следствие столкнулось с проблемой, поскольку запись чёрных ящиков, которая могла бы стать ключевым доказательством, обрывается за 4 минуты и 7 секунд до катастрофы.
🛫️️ AviaNews