🇪🇺 В Европе стартовал проект гибридного военного беспилотника с участием Airbus

Европейское оборонное агентство European Defence Agency запустило исследовательский проект Multi Mission Unmanned Aircraft System (M2UAS), направленный на создание многоцелевой беспилотной авиационной платформы для военных задач.

Контракт рассчитан на 48 месяцев, а бюджет проекта составляет около €1,1 млн. Его основная цель заключается в исследовании и разработке гибридного БПЛА, который сможет выполнять широкий спектр миссий в зависимости от установленного оборудования, сенсоров и полезной нагрузки.

Базой для разработки станет беспилотная платформа Capa-X, созданная Survey Copter (дочерняя компания Airbus Helicopters), модульная архитектура которой позволяет адаптировать ее под различные задачи — как военные, так и гражданские. В рамках проекта ее планируется адаптировать и модернизировать для соответствия требованиям европейских вооруженных сил и повышения универсальности применения.

Первая стадия M2UAS продлится 12 месяцев и будет посвящена анализу текущих и перспективных потребностей вооруженных сил. Также специалисты оценят технологические ограничения и определят направления дальнейшего развития платформы.

Ожидается, что создаваемая архитектура беспилотной системы позволит выполнять широкий спектр задач, включая:

➡️Наблюдение и разведку
➡️Радиоэлектронную борьбу
➡️Применение авиационных средств поражения
➡️Автоматизированную дозаправку в воздухе

⚙️Базовый беспилотник Capa-X относится к классу легких многоцелевых систем. Его масса составляет около 120 кг, дальность канала связи достигает 100 км, а продолжительность полета — до 10 часов. Аппарат способен нести полезную нагрузку до 20 кг.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

ИИ добрался и до “Туканов”: A-29 получит новые инструменты для борьбы с беспилотниками

Турбовинтовые штурмовики Embraer A-29 Super Tucano расширят возможности борьбы с БПЛА благодаря внедрению системы искусственного интеллекта Gunslinger, разработанной компанией Valkyrie Aero.

Предполагается, что новая система повысит эффективность самолёта в задачах C-UAS — противодействия беспилотным летательным аппаратам.

Комплекс Gunslinger AI объединяет сенсоры и алгоритмы обработки данных, позволяющие обнаруживать, сопровождать и поражать воздушные цели за считанные секунды. Так что интеграция ИИ позволит экипажу быстрее принимать тактические решения при появлении угроз со стороны дронов.

По оценке разработчиков, использование A-29 для перехвата БПЛА может стать более экономичной альтернативой реактивным истребителям, эксплуатация которых обходится значительно дороже. Благодаря сравнительно низкой скорости полета и высокой маневренности Super Tucano способен эффективно перехватывать медленные и барражирующие дроны, используя пулеметное вооружение, управляемые ракеты и другие средства поражения.

В Embraer отмечают, что A-29 уже считается “золотым стандартом” легкой ударной авиации и хорошо подходит для пилотируемых операций по борьбе с беспилотниками. В Valkyrie Aero добавляют, что система Gunslinger создавалась с учетом опыта боевых подразделений и ориентирована на современные сценарии применения.

Параллельно Бразильские военно-воздушные силы модернизируют свои самолеты до стандарта A-29M. Обновление предусматривает новую кабину с широкоформатным дисплеем WAD и интеграцию канала передачи данных BR-2 для взаимодействия с самолетами ДРЛО Embraer E-99 и истребителями Saab F-39E Gripen.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

Уважаемые коллеги из СМИ и не только!

В связи с участившимися случаями путаницы между изделием концерна «Калашников» СКАТ 350 М и линейкой беспилотников Supercam публикуем разъясняющую инфографику, которая позволяет за считанные секунды отличить изделия друг от друга. После изучения этих различий никаких вопросов в будущем возникать не будет. Ваш «Калашников».

Читать полностью…

Кадры с истребителями F-16I «Sufa» ВВС Израиля, летящими для нанесения бомбовых ударов по Ирану.

F-16I Sufa — израильский вариант американского многофункционального лёгкого истребителя General Dynamics F-16 Fighting Falcon. F-16I представляет собой двухместный вариант модификации Block 52, разработанный по заказу ВВС Израиля и в значительной степени оборудованный израильской авионикой и вооружением и боеприпасами.

Военный Осведомитель

Читать полностью…

ЦАХАЛ заявляет, что F-35I Adir ВВС Израиля сбил иранский учебно-боевой Як-130 в небе над Тегераном.

Ранее появлялись кадры полетов иранских Як-130 и МиГ-29 в небе над страной, однако видео в подтверждение воздушной победы Израилем не опубликовано.

Если подтвердится, то это будет первым в мире случаем поражения пилотируемого летающего аппарата истребителем F-35. Но полноценной победой в воздушном бою это называть можно лишь формально - Як-130 даже близко не соперник F-35.

Напомним, что Иран получил первые Як-130 из России еще в 2023 году для обучения местных летчиков пилотированию перед поставками истребителей Су-35, которые до сих пор так и не были переданы.

Военный Осведомитель

Читать полностью…

Газета Wall Street Journal приводит более подробную информацию о сбитии трех F-15E ВВС США в Кувейте.

Со слов журналистов, сбил самолёты истребитель F/A-18C Hornet ВВС Кувейта, выпустив три ракеты по трем американским самолетам.

Фото иллюстративное.

Фраза- «Бей своих, чтобы чужие боялись»,
заиграла свежими красками.

Военный Осведомитель

Читать полностью…

BAE Systems испытала подвесной модуль радиоэлектронной борьбы для БПЛА и беспилотных ведомых

Британская Компания продемонстрировала и при участии ВВС США провела испытания новой модульной системы РЭБ, предназначенной для установки на широкий спектр платформ — от беспилотников и вертолетов до перспективных “ведомых” .

Прототип системы, размещенный в подвесном контейнере, был установлен на самолете-имитаторе крупного БПЛА. В ходе тестов комплекс успешно использовал программное обеспечение для противодействия системам C5IRST (командование, управление, связь, вычисления, киберпространство, разведка, наблюдение, целеуказание).

По данным разработчика, архитектура решения позволяет:

➡️Интегрировать модуль в подвесной контейнер;
➡️Адаптировать его для БПЛА, вертолётов и CCA;
➡️Масштабировать возможности в зависимости от задач;
➡️Обеспечивать как самостоятельное воздействие, так и поддержку специализированных платформ РЭБ, включая EA-37B Compass Call.

В BAE подчеркивают, что речь идет о “снижении масштаба” высокопроизводительных систем РЭБ с сохранением эффективности — для размещения на более компактных и массовых носителях. Ставка делается на сочетание дорогих высокотехнологичных средств и более доступных модулей, работающих в единой сетевой архитектуре.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

Видео "пленения" пилота сбитого вчера F-15E ВВС США жителями Кувейта, принявшими его за иранца и едва не устроившими самосуд при помощи палок.

Но летчик все же смог убедить окружающих, что он американец и бить его не надо.

Военный Осведомитель

Читать полностью…

Перехват иранского Shahed-136 пуском ракеты "воздух-воздух" с истребителя F-16.

Как и в случае с Украиной, поражение дрона осуществляется практически в упор, что создает большие риски для самого истребителя.

Военный Осведомитель

Читать полностью…

В воздушном пространстве Ирана над Тегераном замечены полёты многоцелевых истребителей МиГ-29А, а также учебно-боевых самолётов Як-130. По всей видимости, данные машины могут задействоваться для эпизодических перехватов БПЛА-камикадзе LUCAS (информация о их развёртывании в регионе появлялась), тяжелых изральских разведывательно-ударных БПЛА, а по возможности и крылатых ракет «Томагавк». Для этого пилоты могут применять ракеты класса «воздух-воздух» Р-73РМД-2 с двухдиапазонными инфракрасными головками самонаведения МК-80 «Маяк». Стоит отметить, что ещё в 2022 году ВВС Ирана демонстрировали перехват имитатора крылатой ракеты / воздушной мишени TDU-11B с помощью ракет Р-73. Аанлогичным потенциалом обладают и Як-130.

Примечательно, что Як-130 и МиГ-29А с устаревшими бортовыми радарами Н019ЭА и ракетами Р-27Р не способны что-либо противопоставить американским F-22A и палубным F/A-18E/F c мощнейшими радарами AN/APG-77 и 79, а также ракетами AIM-120D с дальностью 160 км. Тем не менее, этого достаточно для охоты над тыловыми районами за низковысотными дозвуковыми целями. Более того, у МиГ-29А есть подспорье в качестве оптико-электронной станции ОЭПрНК-29Э для обнаружения теплоконтрастных крылатых ракет «Томагавк» в заднюю полусферу.

В данном случае стоит отметить, что появление иранской авиации над тыловыми районами указывает на тот факт, что тактическая авиация ВВС США и Израиля ещё не чувствует себя вольготно над нескончаемыми горными массивами Ирана, так как здесь по-прежнему есть высокий риск успешной работы «кочующих» расчётов войсковых ЗРК КСИР. А поэтому «окнами» для манёвра иранская авиация располагает.

📱VK
💬MAX
📱Дзен

Читать полностью…

Британские военные таки решились, и спасли последний вертолётный завод

Минобороны Британии наконец поставило точку в многострадальном конкурсе New Medium Helicopter (NMH) на поставку новых средних вертолётов, официально объявив его победителем итало-европейский концерн Leonardo, и его вертолёт AW149, который заменит старые модели Airbus Puma HC2 и AS365 в британском корпусе армейской авиации.

Контракт предусматривает поставку 23 вертолётов и оценивается примерно в 1 млрд фунтов-стерлингов.

Решение британского минобороны завершило порядком затянувшийся период неопределённости вокруг программы NMH, и стало одним из самых долгожданных для британской авиационной промышленности.

Дело в том, что значение данного решения выходит далеко за рамки простого обновления парка вертолётов. На протяжении последних лет под серьёзной угрозой находился завод Leonardo в Йовиле (гф. Сомерсет) — последний крупный центр военного вертолётостроения в стране. Отсутствие заказов после прекращения производства вертолётов Merlin фактически ставило под вопрос само существование данного завода, и тысяч рабочих мест.

О ситуации вокруг данного завода и контракта NMH — мы писали в прошлом ноябре.

Как надеются в Leonardo, контракт NMH гарантирует загрузку завода в Йовиле на следующие несколько лет, и открывает ряд потенциальных перспектив, первой и самой очевидной из которых является производство модели AW149 на экспорт.

Второй потенциальной перспективой может стать превращение завода в Йовиле в центр беспилотного вертолётостроения.

Одновременно с объявлением о победе AW149, британское военное ведомство объявило о выделении дополнительного финансирования на программу разработки и испытаний беспилотного патрульного вертолёта Proteus. В рамках данной программы Йовиль рассматривается не просто как площадка серийного выпуска, а как центр компетенций в области беспилотных винтокрылых машин.

Таким образом, если политики в Лондоне не передумают, например при очередной смене кабинета правительства, площадка в Йовиле из просто завода, каковым она является сейчас, превратится в научно-производственный центр полного цикла, на территории которого будут осуществляться разработка, испытания и производство беспилотных винтокрылых машин, и связанных с ними технологий и систем.

📷 Минобороны Великобритании

#Постфактум #Британия #Leonardo #NMH #AW149 #Proteus

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

А это, судя по всему, второй F-15, сбитый над Кувейтом

Что-же, получается, что пока кувейтские зенитчики отработали против "союзников" американцев лучше, чем их иранские коллеги.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

Интересно - на официальном аккаунте армии Кувейта говорится о нескольких военных самолётах США, которые были сбиты.

При этом утверждается, что все экипажи в порядке и обстоятельства произошедшего расследуются.

Так что, походу, не только F-15 упал сегодня.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

Официальный представитель США подтвердил, что F-15 в Кувейте был сбит случайно в результате "дружественного огня".

👍@wingsofwar

Читать полностью…

Предположительно американский истребитель разбился в Кувейте

В социальных сетях распространяются как изображения самого инцидента, на которых видно, как истребитель F-15 падает в штопоре, так и первые мгновения задержания пилота, который успешно катапультировался из самолета.

На данный момент нет подтверждения того, что речь идет об американском пилоте, поскольку самолеты этого типа также эксплуатируются ВВС Израиля. Причина инцидента также неизвестна.

Однако, ввиду темно-серого окраса истребителя, вероятнее всего речь идет все таки о ВВС США. Также примечательно, что на кадрах отчетливо виден огонь и разрушенное вертикальное оперение аппарата, что указывает на возможный результат работы иранских ПЗРК.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

Момент как F/A-18 ВВС Кувейта сбивает в упор F-15E ВВС США ракетой "воздух-воздух", предположительно, AIM-9, в небе над Кувейтом 2 марта.

Кадры невероятные, учитывая, на какой малой дистанции был осуществлен "дружественный огонь", допускающей уже буквально визуальное опознавание цели.

Колоссальная ошибка кувейтского пилота.

Военный Осведомитель

Читать полностью…

BAE Systems представила линейку "конформных" антенн для истребителей будущего

Корпорация представила новую линейку авиационных антенн Silver Link, предназначенных для перспективных платформ завоевания господства в воздухе. Решение рассчитано на применение как на пилотируемых истребителях, так и на беспилотных аппаратах класса "ведомый".

Silver Link — семейство встроенных (конформных) антенн, которые монтируются непосредственно в обшивку истребителя или БПЛА. Архитектура позволяет быстро адаптировать антенны под разные платформы, с сохранением их аэродинамических характеристик и малозаметности.

Новая линейка предназначена для обеспечения устойчивой связи и обмена данными между элементами боевой сети — пилотируемыми самолётами, беспилотниками и другими платформами.

В BAE Systems подчёркивают, что система ориентирована на платформы для “завоевания господства в воздухе” и создаётся как модульная архитектура, которую можно быстро адаптировать под различные летательные аппараты, что ускорит и удешевит цикл их разработки.

📷 BAE Systems

#Постфактум #BAE #SilverLink

Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Читать полностью…

А вот и видео подтверждения сбития Як-130 ВВС Ирана израильскими истребителем F-35I Adir в небе над Тегераном, о чем заявлялось ранее.

Можно заметить характерный силуэт учебно-боевого Як-130 и как ему фактически в лоб попадает ракета, моментально превращая борт в огненный шаг.

Какой смысл был пытаться посылать в бой слепой учебно-боевой самолет при полном господстве в воздухе истребительной авиации противника - загадка.

Военный Осведомитель

Читать полностью…

🇮🇳HAL раскрыла положение дел с производством Tejas Mk1A для ВВС Индии

Индийская Hindustan Aeronautics Limited (HAL) опубликовала обновленную информацию по программе выпуска 180 легких истребителей, которые рассматриваются как один из ключевых проектов национальной авиапромышленности.

По данным компании, пять самолетов уже полностью готовы к передаче заказчику и соответствуют требованиям ВВС. Еще девять машин ожидают поставки двигателей General Electric F404, после установки которых начнутся финальные испытания и подготовка к поставке.

Ранее именно задержки с поставками двигателей назывались главной причиной сбоев в графике. HAL сообщает, что темпы поставок двигателей удалось стабилизировать после переговоров с американской стороной.

В сентябре 2025 года ВВС Индии подтвердили дополнительный заказ на 97 Tejas Mk1A (к уже законтрактованным 83). Новый пакет включает 68 одноместных и 29 двухместных самолетов. Общий объем инвестиций оценивается более чем в 62 млрд рупий (порядка $700 млн).

Mk1A получит до 67 новых систем по сравнению с ранней версией, включая РЛС с АФАР Uttam, комплекс РЭБ Swayam Raksha Kavach и обновленные приводы рулевых поверхностей. Уровень локализации составляет около 64%.

Программа имеет серьезное промышленное значение: в ней задействованы 105 индийских компаний и более 11.000 квалифицированных специалистов. Для выполнения заказов HAL открыла третью производственную линию в Насике (в дополнение к двум в Бангалоре), что должно позволить увеличить выпуск до 24 аппаратов в год.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

MQ-20 Avenger отработал взаимодействие с F-22 Raptor

Компания General Atomics Aeronautical Systems провела демонстрацию взаимодействия БПЛА с истребителем ВВС США в рамках концепции MUM-T (объединение пилотируемых и беспилотных аппаратов).

В ходе испытаний F-22 выступал командным самолетом, а MQ-20 получал и выполнял команды по тактическому каналу передачи данных с использованием ПО Autonodyne Bashi Pilot Vehicle Interface (PVI), позволяющее пилоту управлять задачами автономного БПЛА прямо из кабины истребителя.

Во время демонстрации “Раптор” направлял MQ-20 на выполнение задач боевого патрулирования и действий против воздушных угроз. Беспилотник также передавал данные обратно на истребитель, задействуя собственные сенсоры и элементы автономного принятия решений.

В GA-ASI подчеркивают, что демонстрация показала возможность интеграции автономных систем в единую боевую архитектуру с пилотируемыми платформами.

Параллельно компания заявила о планах расширить ударные возможности семейства MQ-9B SkyGuardian / SeaGuardian за счет интеграции дальнобойного вооружения.

📡Для этих целей рассматриваются ракеты:
➡️AGM-158 JASSM
➡️AGM-158C LRASM
➡️Joint Strike Missile (JSM)

Как минимум одна из этих ракет должна быть испытана на MQ-9B уже в 2026 году. Особый интерес к таким возможностям проявляется в регионе западной части Тихого океана.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

Сравнение B-2 Spirit с B-21 Raider

Пока практически ничего не известно о новейшем стелс-бомбардировщике, однако западные энтузиасты уже пытаются проводить его сравнение со “Спиритом”.

Что скажете вы? Будет ли “Райдер” достойной заменой для легенды, или он скорее смахивает на дополнение? Как никак, различие в габаритах (и во всём, что это влечёт за собой) весьма существенное….

Ждём ваших комментариев и мнение!

👍@wingsofwar

Читать полностью…

🇺🇸Как американские копьеносцы отправлялись на Ближний Восток

В рамках нападения на Иран, США отправили несколько бомбардировщиков B-1B Lancer для выполнения бомбардировок. Путь до зоны выполнения миссий выдался длинным – лишь в одну сторону им понадобилось выполнить две воздушные дозаправки.
Но вне зависимости от нашего отношения к происходящему, стоит признать, что кадры ночного взлета на форсаже красивы.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

История из разряда “такое бывает только в авиации”, или как остекление кабины B-2 Spirit превратилось в остекление домика на дереве

ВВС США пришлось… выкупать обратно запасные лобовые стекла для стратегического бомбардировщика у частного лица, который использовал их в домике на дереве для своей дочери.

Историей поделился бывший техник связи базы Уайтмен (штат Миссури), где базируются “Спириты”. По его словам, за более чем 20 лет службы и тысячи часов межконтинентальных полетов ни одному B-2 ни разу не меняли лобовое стекло — их считали практически “неубиваемыми”.

Но на все есть первый раз. Так, во время одного из полетов самолет столкнулся с канадской казаркой, и на стекле появилась трещина.

Техники оформили заявку на замену и получили неожиданный ответ — на складе ВВС запасных стекол нет. Оказалось, что они годами лежали без движения, и кто-то решил, что это детали от снятого с вооружения типа. В итоге комплект отправили в программу распродажи военного имущества (DRMO) и продали на открытых торгах.

Производитель тоже ничем не смог помочь, так как запасов не осталось, оснастка давно утилизирована, а восстановление производства обошлось бы в астрономическую сумму.

Так начались поиски покупателя. Выяснилось, что несколько лет назад все стекла приобрел один человек. Представитель ВВС отправился к нему домой и обнаружил, что стёкла на месте — если таковым считать “стелс-домик на дереве”. После переговоров их удалось выкупить обратно за нераскрытую сумму.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

Теперь подоспело официальное заявление американцев — в конечном итоге, дружественный огонь обошелся ВВС США в три истребителя-бомбардировщика F-15E.

Все шесть военлетов успешно катапультировались без серьезных травм.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

🇺🇸 США подтвердили первое боевое применение дрона-камикадзе LUCAS при ударах по Ирану

Центральное командование ВС США (CENTCOM) подтвердило, что в ходе операции Epic Fury впервые в боевых условиях был применен новый автономный ударный БПЛА LUCAS (Low-cost Unmanned Combat Attack System).

По данным американской стороны, удары были нанесены пунктам управления КСИР, позициям ПВО, площадкам запуска ракет и дронов, а также военным аэродромам.

Этот барражирующий боеприпас “одностороннего применения” создан на базе переосмысленной конструкции иранского Shahed-136 и российской Герани-2. Аппарат разработан компанией SpektreWorks (Аризона) и является развитием летающей мишени FLM 136, которая использовалась для тренировки расчетов ПВО с имитацией иранских дронов.

FLM 136 имеет дальность порядка 800 км и полезную нагрузку до примерно 18 кг. По оценкам профильных источников, это сопоставимо с боевой частью, обеспечивающей мощность примерно вдвое выше, чем у ракеты AGM-114 Hellfire.

Максимальная взлетная масса составляет 82 кг, что делает аппарат легче оригинального Shahed-136. При этом утверждается, что американцам удалось сохранить ключевое преимущество в виде стоимости, которая составляет около $35.000 за единицу, а значительно дешевле высокоточных авиационных средств поражения и позволяет масштабировать применение.

LUCAS может запускаться с катапульты, с использованием ракетного ускорителя или мобильных наземных платформ. В декабре прошлого года впервые была продемонстрирована корабельная пусковая схема — с борта прибрежного боевого корабля USS Santa Barbara класса Independence в Персидском заливе.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

Одним из сбитых над Кувейтом оказался американский ударный (истребитель-бомбардировщик) F-15E из состава 335-й истребительной эскадрильи ВВС США, дислоцированной на авиабазе Сеймур Джонсон в Северной Каролине.

Это стало понятно благодаря характерному рисунку на шлеме одного из катапультировавшихся пилотов, который ранее был замечен как у летчика этой эскадрильи.

Военный Осведомитель

Читать полностью…

В соцсетях публикуют фото пилотов американских самолётов, сбитых в небе над Кувейтом. Точное количество потерянных машин на данный момент неизвестно

👍@wingsofwar

Читать полностью…

2 марта 1954 г. - Состоялся первый полёт серийного МиГ-19. Именно МиГ-19 «влетел» в историю отечественной авиации как первый серийный сверхзвуковой истребитель, а опыт работы над ним позволил КБ Микояна перейти к созданию легендарных сверхзвуковых высотных «МиГов».

   Тонкое крыло с большой стреловидностью, два мощных двигателя с тягой по 3250 кг на форсаже, совершенная аэродинамика, три 30-мм пушки – вот лишь некоторые характеристики МиГ-19, который стал одним из основных истребителей нашей авиации.

   На МиГ-19 впервые провели эксперименты по бомбометанию с кабрирования, ставшему потом обычным боевым приёмом лётчиков. Идея метода такова – истребитель-бомбардировщик сбрасывает бомбу на малой высоте, чтобы быть «невидимым» для радиолокаторов противника.

   Всего в 1955-1960 годах было выпущено 2069 самолётов МиГ-19 различных модификаций. Порядка 100 самолётов построено по лицензии в Чехословакии и более 3000 – в Китае. В Советском Союзе эти машины летали до середины 1970-х годов.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

Читать полностью…

А вот и непосредственно сам момент попадания в истребитель F-15 над Кувейтом

Качество картинки оставляет желать лучшего, что все указывает на то, что он на самом деле пал жертвой ПВО — чьих, это еще открытый вопрос.

Но смотря на эффективность иранской воздушной обороны, мы склоняемся к friendly fire.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

🇺🇸 Northrop Grumman представила YFQ-48A Talon Blue

Northrop Grumman официально представила беспилотник YFQ-48A Talon Blue в рамках программы ВВС США Collaborative Combat Aircraft (рус. – «Беспилотный боевой аппарат напарник»). Это первый случай, когда к проекту беспилотных ведомых подключился один из трёх крупнейших оборонных подрядчиков страны.

YFQ-48A будет конкурировать с YFQ-44A Anduril и YFQ-42A от General Atomics в рамках Первого этапа (Increment 1). До этого в публичном поле доминировали более молодые компании.

Проект Talon Blue разрабатывается за счёт собственных средств Northrop. Делается ставка на модульность, снижение стоимости и упрощение производства. По данным компании, число деталей удалось сократить примерно на 50 процентов, а масса уменьшена примерно на 1000 фунтов по сравнению с ранними концепциями.

Программа CCA рассматривается как важнейший элемент будущей структуры ВВС США. Беспилотные аппараты должны действовать совместно с истребителями F-35 и перспективной платформой NGAD, выполняя задачи разведки или применения вооружения под контролем человека.

Пентагон ускорил реализацию нескольких передовых авиационных программ в ответ на быструю модернизацию вооружённых сил Китая. ВВС США официально не раскрыли сроки принятия решений о выборе победителя или начала операционной готовности аппаратов по программе CCA.

🛫️️ AviaNews

Читать полностью…