Крылья войны

05 June 2025 16:31

🛩🇨🇳 Пишут, возможно, сегодня в Сиане состоялись испытания китайского дрона «Цзютянь». В небе местные жители наблюдали сотни ударных дронов, выпущенных им. Если это действительно так, то расклад сил меняется. Тайваньская ПВО просто не вывезет такой нагрузки, да и ракет не хватит, чтобы их всех уничтожить. На практике даже самая современная система ПВО даёт сбой. Поэтому у Поднебесной появляется шанс сокрушить всю свою силу, запустив несколько БЛА «Цзютянь» для перегрузки тайваньских систем обороны на ранней стадии комплексной операции по блокаде острова.

@china3army

Крылья войны

05 June 2025 13:53

ВВС Аргентины намерены приобрести транспортный самолет ERJ-140 или ERJ-145

В рамках проекта по переоснащению и расширению своего парка средних транспортных самолетов, командование ВВС этой латиноамериканской страны объявило международный тендер на поставку одного из этих самолетов со следующими условиями:

➡️ Новый самолет должен быть оснащен двигателями AE3007 с минимальным ресурсом 3.000 часов до капитального ремонта;

➡️ Он должен обеспечивать перевозку 43 человек в случае модели ERJ-140 или 49 человек в конфигурации ERJ-145;

➡️ Передача летательного аппарата будет осуществляться “под ключ” с уже нанесенной окраской и маркировкой ВВС Аргентины.

Прием заявок будет осуществляться до 13 июня нынешнего года а поставка победившей стороной должны быть выполнена в течение трех месяцев с момента вступления контракта в силу.

ВВС Аргентины уже приобрели два ERJ-140LR в 2024 году за $6,856 млн. у компании Regional One Inc. Сейчас же, предполагается что с покупкой дополнительного самолёта продолжится поэтапная замена устаревших, но ещё стоящих на вооружении, самолетов Fokker F-28.

Запрашиваемые тендером модели были выбраны неспроста — ВВС Аргентины стремится максимально унифицировать свой парк средних транспортных самолетов семейством ERJ бразильского производителя Embraer, чтобы таким образом оптимизировать логистики и снизить расходы.

👍@wingsofwar

Крылья войны

05 June 2025 11:03

🤙😎

#РусскиеВитязи #авиация #LIMA25 #вксроссии

Крылья войны

05 June 2025 08:09

5 июня 1957 года осуществил свой первый полёт вертолёт Ми-6. Его производство началось в 1959 году на Ростовском вертолётном заводе. 

   Ми-6 - вертолёт второго поколения. Является советским тяжёлым многоцелевым вертолётом.

   Именно на Ми-6 впервые была предусмотрена перевозка грузов на внешней подвеске. Его использовали для перевозки ракетных комплексов "Луна".

   Всего на вертолётах Ми-6 было установлено 16 мировых рекордов. В 1961 году Ми-6 признали не только самым грузоподъёмным, но ещё и самым скоростным вертолётом в мире: его скорость достигала 340 км/час.

   Всего было построено 926 машин в различных модификациях. Свыше 60 Ми-6 было поставлено за рубеж.

   Выпуск продолжался вплоть до 1980 года. Его сменщиком стал вертолёт Ми-26.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

Крылья войны

04 June 2025 15:02

В Германии представили новую концепцию противо-дронной обороны

Система Sentinel от компании Alpine Eagle представляет из себя сеть, состоящую из беспилотников с радарами и средствами перехвата.

По словам разработчиков, главным преимуществом по сравнению с наземными системами воздушной обороны заключается в возможности обнаружения целей, летящих на малой высоте или скрывающимися за рельефом местности.

Другим преимуществом является тот факт, что наземные радарные установки могут быть обнаружены врагом с соответствующими последствиями, в то время как обнаружение дрона с радаром существенно сложнее и он гораздо быстрее может сменить позицию.

За счёт модульности, есть множество применений. Данные о целях можно передавать наземным средствам поражения, либо другим БПЛА, снаряженным специальными снарядами для перехвата.

Однако такая система, установленная на одном дроне, имеет ограниченное поле зрения — 120 градусов по бокам и 80 градусов по вертикали. Alpine Eagle разработала систему, позволяющую нескольким дронам, оснащенным радарами, летать в роевой конфигурации.

В рамках этой системы оператор развертывает один беспилотник для определения зоны сканирования. Затем остальные беспилотники присоединяются к ведущему БПЛА и автономно выстраиваются в правильную роевую формацию в зависимости от типа радиолокационного покрытия, которое они должны обеспечить.

Sentinel может обнаруживать малые дроны типа DJI Mini на расстоянии до 1 км, и более крупные на расстоянии до 4 км. Дальность при использовании квадрокоптеров составляет 5 км, в то время как БПЛА типа самолет увеличивают радиус действия до 270 км.

Специально разработанные снаряды наводятся радаром носителя и оснащены оптической системой, которая с помощью ИИ следит за целью на финальном отрезке перехвата. Каждый из них несет 300 г взрывчатого вещества.

Компания уже заключила первые контракты с Бундесвером и проводит испытания с вооруженными силами США и Великобритании.

👍@wingsofwar

Крылья войны

04 June 2025 12:03

Изменение в ПО может увеличить выработку энергии на 25% в истребителях F-35

Производитель авиационных систем Honeywell утверждает, что может значительно улучшить бортовую электрогенерацию, даже не устанавливая новое оборудование на самолеты.

Данное предложение было сделано в рамках долгожданной программы Пентагона по модернизации системы управления электропитанием и тепловым режимом (PTMS) F-35, которая обеспечивает электроэнергией важнейшие системы самолета и служит вспомогательной силовой установкой.

PTMS также охлаждает датчики и системы связи, которые становятся все более мощными в ходе модернизации истребителя, что приводит к выделению дополнительного тепла.

В результате дефицит бортового охлаждения приводит к перегрузке единственного двигателя Pratt & Whitney (P&W) F135, что требует более частых ремонтов и повышает стоимость эксплуатации.

По словам директора Honeywell по техническим продажам Тони Рича, изменения в программном обеспечении позволят обеспечить 25-процентное улучшение производительности по сравнению с существующей системой PTMS и довести ее мощность до 40 кВт - уровень, который обычно считается необходимым для поддержки запланированного набора обновлений оружия, датчиков и связи F-35, известного как Block 4.

Рич говорит, что Honeywell рассматривает возможность получения 80 кВт мощности после 2029 года с помощью некоторых аппаратных изменений в существующей системе PTMS.

Конкуренцию Honeywell составляет дочерняя компания RTX Collins Aerospace, которая предлагает оптовую замену PTMS под названием Enhanced Power and Cooling System (EPACS). Collins обещает, что EPACS будет обеспечивать мощность 80 кВт, не требуя никаких физических изменений в структуре F-35, и будет совместима со всеми тремя вариантами истребителя.

👍@wingsofwar

Крылья войны

04 June 2025 08:57

Южнокорейская KAI подписала контракт на поставку 12 дополнительных самолетов FA-50PH Филиппинам

Согласно контракту с правительством Филиппин на сумму $700 млн, учебно-боевые летательные аппараты будут поставлены к 2030 году, сообщает KAI. Также уточняется, что заказ включает логистическую поддержку для самолетов.

После недавнего крушения одного из этих самолетов, на вооружении Филиппин осталось 11 единиц FA-50, приобретенных в рамках договора от 2014 года.

Однако новые машины будут модернизированы. Среди изменений числится появление возможности воздушной дозаправки и радара с активной фазированной решеткой (вероятнее всего PhantomStrike от Raytheon).

В сообщении также говорится, что самолеты из новой партии смогут использовать “передовое оружие класса воздух-воздух и воздух-земля”.

Вдобавок к этому, ожидается доработка уже имеющихся в Филиппин FA-50. В частности, планируется оборудовать их увеличенными внешними топливными баками и улучшенными средствами связи.

Помимо Филиппин, на сегодняшний день, данные учебно-боевые самолеты были поставлены в Индонезию, Ирак, Малайзию, Польшу и Таиланд.

👍@wingsofwar

Крылья войны

03 June 2025 15:46

После сокращений, Великобритания все же планирует расширить парк E-7

Британское правительство заявило о своем намерении расширить парк самолетов ДРЛОиУ (AEW&C) E-7 Wedgetail в рамках недавно опубликованного Стратегического оборонного обзора (SDR) после продолжительной критики в связи с принятым ранее решением сократить заказ с пяти бортов до всего трех.

Согласно SDR, увеличение количества самолетов ДРЛОиУ и наземных радаров позволит стране вести круглосуточное наблюдение за воздушным пространством в поддержку наступательных и оборонительных операций Великобритании и НАТО.

В документе четко указано, что такие возможности крайне важны для обеспечения постоянного наблюдения и нанесения глубоких ударов в сценариях конфликтов высокой интенсивности.

Предыдущее решение о сокращении парка Wedgetail с пяти до трех самолетов подверглось широкой критике из-за опасения, что трех самолетов недостаточно для удовлетворения оперативных потребностей Великобритании, особенно при одновременном выполнении обязательств НАТО и страны.

Теперь в обзоре указывается, что этот пробел может быть устранен, причем прямо говорится о возможности “совместного несения расходов с союзниками по НАТО при закупке большего количества самолетов E-7 Wedgetail AEW&C”. Это говорит о том, что правительство изучает многонациональные решения для снижения финансового бремени расширения флота, одновременно укрепляя оперативную совместимость в рамках Альянса.

Wedgetail, созданный на базе самолета Boeing 737 и оснащенный радарной системой MESA, призван заменить снятые с вооружения самолеты E-3D Sentry. Он обеспечивает современный сетевой потенциал для управления боевым пространством и расширения зоны действия ударных средств Великобритании и союзников.

Королевские ВВС ожидают, что их первый Wedgetail поступит на вооружение в 2025 году. Если правительство выполнит рекомендации SDR - как оно заявляет, что намерено сделать, за ними могут последовать другие типы самолетов.

👍@wingsofwar

Крылья войны

03 June 2025 12:34

38 лет пилотажной группе "Русь": от Вяземского аэроклуба до мирового признания

3 июня 1987 года в Вяземском аэроклубе была организована пилотажная группа "Русь" — событие, которое стало знаковым для развития спортивной авиации в СССР.

Группа "Русь" быстро завоевала признание благодаря виртуозному исполнению сложнейших фигур высшего пилотажа на лёгких спортивных самолётах. Пилоты демонстрировали не только техническое мастерство, но и творческий подход к созданию захватывающих авиационных программ.

За почти четыре десятилетия существования коллектив принял участие в множестве авиационных праздников и соревнований, популяризируя малую авиацию и воспитывая новое поколение лётчиков. Многие участники группы стали инструкторами и наставниками для молодых авиаторов.

Вяземский аэроклуб, ставший родиной "Руси", продолжает традиции подготовки пилотов и развития спортивной авиации. История группы — яркий пример того, как энтузиазм и профессионализм способны создать настоящую авиационную легенду.

АО Авиасалон поздравляет всех участников, ветеранов и поклонников пилотажной группы "Русь" с юбилеем! Пусть небо всегда будет открыто для новых побед и свершений!

📷 МАКС

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Крылья войны

02 June 2025 18:05

На показухе в Загребе, Хорватия, лётчик слегка побрил кусты и макнул шасси. В общем, продемонстрировал уровень мастерства.

Крылья войны

02 June 2025 15:04

🇨🇳 Районы полетов авиации, БЛА и деятельность кораблей НОАК вокруг Тайваня в мае 2025 года

✈️ — 457 самолето-вылетов, 339 пересекли «срединную линию» пролива
🚤 — 249 выходов кораблей

@china3army

Крылья войны

02 June 2025 11:32

🇭🇺 Венгрия получила первые учебно-боевые самолёты Aero L-39NG

Военно-воздушные силы Венгрии приняли поставку первых трёх учебно-боевых самолёта Aero L-39NG. Машины с бортовыми номерами 141, 142 и 144 прибыли на авиабазу Кечкемет 30 мая. На подлёте их сопровождали венгерские истребители Gripen.

Правительство Венгрии и чешская компания Aero Vodochody подписали соглашение о приобретении двенадцати самолётов Aero L-39NG: восемь учебных и четыре в разведывательной модификации, в апреле 2022 года. Контрактом также предусмотрены поставка тренажёров, наземного оборудования и комплексная программа обучения лётчиков и техников. В ВВС Венгрии L-39NG должны прийти на смену устаревшим L-39 Albatros и стали важной частью курса на обновление венгерских ВВС.

Aero L-39NG (NG - next generation, новое поколение) является новейшей версией чехословацкого учебно-боевого самолёта L-39 Albatros, совершившего первый полёт в 1968 году и производившегося для ВВС СССР. Новый самолёт сохранил базовую конструкцию, но получил новое композитное крыло, модернизированный американский двигатель Williams FJ44-4M, новое бортовое радиоэлектронное оборудование компании Genesys Aerosystems и индикатор на лобовом стекле Speel Praha. В общей сложности более половины узлов и агрегатов самолета заменено на новые.

🛫️️ AviaNews

Крылья войны

01 June 2025 12:33

И еще проходик от Ил-2

Крылья войны

31 May 2025 19:03

Узнали новичка?))

🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

Крылья войны

30 May 2025 15:13

🇩🇿🇹🇷 Алжир, предположительно, получил первый БПЛА Anka S+

В последние дни в сети циркулирует изображение средневысотного БПЛА большой продолжительности полета (класс MALE) Anka S+ турецкой компании Turkish Aerospace (TA), который, как утверждается, принадлежит ВВС Алжира.

Об этом сообщает Defensa.com со ссылкой на информацию алжирского аккаунта Sada al Jouyoush. Хотя ресурс не упоминает, когда и где была сделана фотография, ее появление может свидетельствовать о реализации до сих пор официально неподтвержденного контракта по закупке Алжиром 10 ед. Anka в 2023 году.

В конце февраля 2023 года турецкий оборонный ресурс Savunmasanayist.com со ссылкой на свои источники в ходе выставки IDEX сообщил о подписании Turkish Aerospace контрактов на поставку БПЛА Anka с Индонезией, Чадом и Алжиром. При этом Индонезия заказала 12 БПЛА, Алжир – 10, а Чад – два. Общая стоимость заказов трех стран, по оценке, превысила 500 млн. долл.

В дальнейшем контракты с Индонезией и Чадом были официально подтверждены. ВВС Чада получила аппараты в июле 2023 года вместе с турбовинтовыми учебно-боевыми самолетами Hurkus. Индонезия должна получить первые беспилотники в этом году.

Первым экспортным покупателем Anka стал Тунис, ВВС которого в 2020 году получили три БПЛА и три наземные станции управления на сумму 80 млн. долл. Казахстан в 2021 году стал вторым заказчиком, закупив три БПЛА и две наземные станции управления. Кроме того, в мае 2022 года АО «НК «Казахстан инжиниринг» и TAI подписали меморандум о военно-техническом сотрудничестве, в рамках которого в Казахстане будет организована линия сборки и технического обслуживания БПЛА Anka. Казахстан станет первой зарубежной страной, где будет налажено производство аппарата.

Кыргызстан, который также приобрел турецкие БПЛА Aksungur и Bayraktar TB2, стал третьим экспортным покупателем Anka в январе 2023 года. Об этом сообщил, не раскрывая детали, глава пресс-службы администрации президента Кыргызстана Дайырбек Орунбеков.

ВВС Алжира также разместили заказ на поставку шести БПЛА Aksungur, о чем в ноябре 2022 года сообщало издание The Algerian Post. Стоимость заказа, сроки поставки БПЛА и другие детали контракта не раскрывались. Поставки этих аппаратов до сих пор не подтверждены.

Aksungur был разработан Turkish Aerospace с использованием наработок, полученных в рамках проекта Anka. Беспилотник обладает существенно лучшими характеристиками и может применяться для сбора информации, наблюдения, разведки, морского патрулирования и нанесения ударов в любое время суток и сложных погодных условиях.

👍👋@wingsofwar

Крылья войны

05 June 2025 15:02

Большая группа Bell/Boeing V-22 Osprey, а также Bell AH-1Z UH-1Y возвращаются с учений.

Крылья войны

05 June 2025 12:33

Всё больше российских беспилотников-разведчиков автоматически уклоняются от украинских FPV-перехватчиков

Теперь, автоматизированную систему противодействия украинским FPV-перехватчикам устанавливают не только на разведывательных дронах ZALA З-16, но и на Альбатрос М5.

Данная система использует дополнительную камеру, направленную вверх, и машинное зрение для обнаружения приближающихся беспилотников противника. После обнаружения угрозы беспилотник выполняет автоматические маневры уклонения в режиме реального времени без участия оператора. Съемки подтверждают эффективность системы.

Отдельно стоит отметить, что обычно у данных перехватчиков очень ограниченный запас энергии, вследствие чего они могут выполнить лишь несколько заходов на цель. Тем временем, разведывательные дроны обладают достаточным запасом энергии для продолжительного маневрирования.

Изначально данная система была установлена на Z-16, но теперь появляется и на других платформах, таких как Альбатрос M5. В сочетании с технологией глушения сигналов, нацеленной на видеоканалы FPV дронов, эта разработка значительно повышает живучесть российских беспилотников на поле боя.

👍@wingsofwar

Крылья войны

05 June 2025 09:32

F-16 проиграл: Таиланд окончательно определился в пользу Jas 39 Gripen E/F

Стоит отметить, что Королевские ВВС Таиланда огласили свое предпочтение в пользу шведского истребителя ещё в августе 2024 года, однако только сейчас было принято окончательное решение, которое открывает путь к официальной процедуре закупок.

Никакого формального контракта ещё не было заключено, но стороны могут начать предметные переговоры.

Истребители Gripen E и F (одноместный и двухместный, соответственно) заменят устаревшие F-16A и F-16B, эксплуатируемые в настоящее время 102-й эскадрильей. Ожидается, что заказ будет включать в себя 12-14 единиц, начиная с первоначальной закупки четырех самолетов — три в версии Е и один F, поставка которых ожидается до 2029 года. Учитывая преклонный возраст оставшихся в Таиланде F-16, существует большой потенциал для последующих закупок в будущем.

Так как Таиланд уже эксплуатирует устаревшие Gripen C/D, у аналитиков было мало сомнений касательно озвученного выбора. Более того, недавно ВВС Таиланда провели испытания своих “Грипенов” для работы с импровизированных ВПП в виде дорог общего пользования (на видео выше), подтвердив заявленную способность самолета работать с полос длиной не более 600 метров.

Таким образом, Таиланд стал четвертой страной, которая выбрала новейший вариант “Грипена” после Швеции, Бразилии и Колумбии. При этом стоит отметить, что по сравнению с истребителями первых версий, продажи E/F идут медленно.

Причиной тому служит тот факт, что самолеты многих эксплуатантов Gripen еще не настолько стары, поэтому такая модернизация может оказаться не самым выгодным вариантом с финансовой точки зрения.

Вполне вероятно, что любые будущие закупки Gripen будут приходиться на более новые варианты, однако не исключено, что некоторые страны будут стремиться приобрести Gripen C/D у таких стран, как Швеция и Бразилия, которые уже перешли на новую модель.

👍@wingsofwar

Крылья войны

04 June 2025 17:03

✈️✈️ 🇨🇳 Тренировка воздушной части парада Победы над милитаристской Японией: самолеты-заправщики Юнь-20U ВВС НОАК имитируют дозаправку топливом в воздухе стратегических бомбардировщиков Хун-6N, истребителей Цзянь-16 и Цзянь-20

@china3army

Крылья войны

04 June 2025 13:30

Embraer открыла дочернюю компанию в Индии для развития местного рынка

Бразильский авиапроизводитель активно работает над укреплением своих позиций на индийском рынке, создав дочернее предприятие с штаб-квартирой в AeroCity, Нью-Дели. Об этом решении компания объявила 30 мая, подчеркивая долгосрочную стратегию компании в регионе.

Новое подразделение будет охватывать все ключевые направления деятельности: оборонный сектор, коммерческую авиацию, бизнес-джеты, техническое обслуживание и перспективную городскую воздушную мобильность. Компания активно наращивает команду в Индии, формируя подразделения по закупкам, логистике и инжинирингу.

В настоящее время в Индии эксплуатируется почти 50 самолётов Embraer 11 различных типов, включая Netra — бразильский ERJ-145 с индийским радаром и прочими системами (на фото).

Одним из ключевых направлений для компании является продажа тактического военно-транспортного самолёта C-390 Millennium.

Компания также подписала меморандум с Mahindra Defense Systems по возможному участию в программе среднего транспортного самолета ВВС Индии (MTA), в рамках которого будет предлагаться именно C-390.

Расширение укрепляет растущие связи между Бразилией и Индией в аэрокосмической сфере и демонстрирует стремление Embraer занять более прочные позиции на одном из самых перспективных авиационных рынков мира.

📷 Embraer

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Крылья войны

04 June 2025 10:31

В середине 50-х годов в составе советских ВВС ликвидировали штурмовую авиацию. Однако задача поддержки сухопутных войск всё равно оставалась на плечах ВВС. Фронтовой авиации срочно требовался специализированный ударный самолёт.

   Взоры военного руководства обратились к Павлу Сухому. Ему поручили создать самолёт, способный нести ядерное оружие и атаковать наземные объекты.

   В 1961 году на вооружение принят истребитель-бомбардировщик Су-7Б, ставший главным ударным комплексом советской фронтовой авиации на два десятилетия.

   Этот самолёт первым в Советском Союзе преодолел рубеж скорости «два звука». Его разгонные и высотные характеристики были лучшими в мире.

   Модифицированная «семерка» могла на высокой скорости преодолеть зону ПВО врага, переправить к цели ядерный заряд, с помощью бортового оружия эффективно поразить наземные объекты, а при необходимости вступить в бой с перехватчиками-истребителями противника.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

Крылья войны

03 June 2025 18:15

Появились дополнительные кадры J-36 спереди

Не так давно, мы поделились с вами фотографией этого новейшего китайского самолёта с передней проекции. Сейчас же появились дополнительные кадры с того момента, а также короткое видео.

Несмотря на то, что они не предоставляют нам дополнительной информации об этом летательном аппарате, эти кадры весьма интересны.

А что думаете вы? Какую роль будет выполнять этот самолёт? Ждём ваши предположения в комментариях!

👍@wingsofwar

Крылья войны

03 June 2025 13:51

Saab отправила в Бразилию очередной истребитель F-39E Gripen

Самолет с р.н. FAB 4110 был заснят на предприятии в Линчепинге (Швеция) перед отправкой в порт Норчепинг для погрузки на борт грузового корабля, который примерно за три недели выполнит морской переход протяженностью около 12 тыс. км и доставит истребитель в Навегантес.

По информации Infodefensa.com, истребитель FAB 4110 станет последним самолетом версии «E», который будет собран в Швеции для ВВС Бразилии. Теперь предприятие в Линчепинге сосредоточится на производстве двухместной версии «Грипен F», которая находится на продвинутой стадии сборки.

В октябре 2014 года командование ВВС Бразилии заключило с Saab контракт стоимостью $5,4 млрд. на покупку 36 самолетов “Грипен E/F”, часть из которых будет собрана в латиноамериканской стране. Соглашение включает покупку самолетов, вооружений, услуг обслуживания и обучения. Из 36 самолетов 28 будут выполнены в одноместной версии “E” и 8 – в двухместной “F”.

Командование ВВС Бразилии также оценивает возможности приобретения второй партии истребителей. В августе 2023 года уже было объявлено о намерении дополнительно заказать 34 единицы.

Первый из данных истребителей (р.н. FAB 4100) прибыл на территорию Бразилии в 2020 году и сейчас он находится в распоряжении Saab, которая использует его для испытаний. Этот самолет будет принят на вооружение ВВС Бразилии последним, поскольку должен быть приведен к серийной конфигурации.

Первая пара самолетов F-39E “Грипен” была официально принята на вооружение ВВС Бразилии 22 апреля 2022 года. Как ожидается, в ноябре 2025 года ВВС Бразилии будет передан первый истребитель, собранный на предприятии Embraer в Гавиан-Пейшоту (Сан-Паулу). Полностью поставка должна быть завершена к 2027 году.

👍@wingsofwar

Крылья войны

03 June 2025 09:02

Boeing делает беспрецедентные инвестиции в программу истребителя шестого поколения F-47

Американская компания направила самый высокий в своей истории уровень внутренних инвестиций на его разработку для ВВС США, заявил генеральный директор Келли Ортберг выступая 29 мая на 41-й ежегодной конференции Bernstein по принятию стратегических решений, где он подчеркнул не только преимущества программы F-47 для предприятия в Сент-Луисе, но и ее беспрецедентный масштаб.

Что касается готовности и технической зрелости предложения фирмы для этой программы, по его словам это “превосходный продукт, очень зрелый с точки зрения дизайна”, но он не предоставил других деталей.

Примечательно, что это единственный истребитель шестого поколения, который ВВС США намерены закупить, и это многое говорит о масштабе программы F-47. Ведь в случае с пятым поколением, было заказано два отдельных истребителя по программам F-22 и F-35, а в случае с четвертым поколением, ставка была сделана и вовсе на 4 типа (истребители F-15 и F-16, а также ударные самолеты F-111 и F-117).

Таким образом, опора на один истребитель является чем-то беспрецедентным. При этом, если принимать во внимание вероятность того, что вместо разработки полностью нового истребителя в рамках программы F/A-XX, ВМС предпочтут палубную модификацию F-47, масштаб программы может расшириться еще больше.

Также надо принимать во внимание, что F-22 и F-35 разрабатывались в период относительного благодушия после распада СССР и, как следствие, могли позволить себе иметь значительные задержки. Однако, ситуация с F-47 несколько отличается — он разрабатывается в период высокой геополитической напряженности и перед лицом неминуемого вызова со стороны Китая, который идет семимильными шагами в этом направлении.

Отличной демонстрацией того является появление сразу двух истребителей “шестого поколения” в декабре 2024 года, которые с тех пор регулярно попадают в объективы камер. При этом, также ведётся разработка и начало выпуска новых истребителей пятого поколения. Это говорит о том, что восточноазиатское государство имеет значительные преимущества как в масштабах и эффективности своей промышленной базы, так и в масштабах проводимых им исследований и разработок.

👍@wingsofwar

Крылья войны

02 June 2025 16:34

НАРы с головками наведения как оптимальное решение для противодействия массированным атакам БПЛА: важные аспекты, о которых не говорят

Как правильно отметил Алексей Рогозин комментируя установку пусковых блоков LAU-131 с управляемыми снарядами APKWS (модифицированные НАРы Hydra 70 с лазерной головкой наведения), применение данного вида вооружения является уже не опциональным, а обязательным.

Это касается не только оперативного аспекта, когда истребители просто не могут нести достаточное количество ракет воздух-воздух, мощность и возможности которых к тому же избыточны для такого типа целей.

Тут также имеет огромное значение экономический аспект — новое решение позволяет значительно экономить ресурсы, так как стоимость ракет вроде AIM-120 и AIM-9X просто несопоставима со стоимостью сбиваемых ими дронов.

Другим важнейшим преимуществом APKWS является время, требуемое наземным службам на установку каждого снаряда — на это требуется в четыре раза меньше времени.

Ну и напоследок стоит отметить, что хоть имплементация данного решения и нова на тяжёлом истребителе F-15E, оно уже было испытано и на других платформах, включая более лёгкие истребители F-16 и ударные вертолёты Bell AH-1Z Viper.

Но самое главное преимущество данного решения, которое мы демонстрируем на видео выше, это возможности конвертации неуправляемых ракет Hydra 70 в APKWS в полевых условиях за очень короткий промежуток времени без необходимости в высококвалифицированном персонале.

👍@wingsofwar

Крылья войны

02 June 2025 13:33

Турция планирует обновить парк самолетов-заправщиков

Минобороны Турции приступило к переговорам с компаниями Boeing и Airbus по закупке новых самолетов-заправщиков. Компании предлагают платформы KC-46A “Пегасус” и A330 MRTT, соответственно.

О начале переговоров между турецким правительством и этими двумя компаниями сообщил Jane’s Defence Weekly на условиях анонимности источник, знакомый с ситуацией. Он не сообщил, когда ожидается решение о выборе авиационной платформы, предполагаемое количество закупаемых самолетов или когда могут начаться поставки.

Новые самолеты в перспективе должны заменить парк из семи поступивших на вооружение в 1997-1998 гг. на вооружение ВВС Турции заправщиков KC-135R “Stratotanker”, которые с 2021 по 2022 гг. прошли модернизацию авионики к версии Блок.45 по контракту с американской компанией Field Aerospace.

Как сообщал ЦАМТО, модернизация к версии Блок.45 проводилась под руководством Центра управления жизненным циклом ВВС США и полностью изменила внутреннюю часть кабины экипажа самолета благодаря замене 63 компонентов, включая аналоговые приборы, которые считаются сложными в обслуживании и устаревшими.

Согласно предыдущему опыту, модернизация к версии Блок.45 флота KC-135 ВВС США позволила существенно увеличить уровень готовности самолетов. Демонтаж устаревших датчиков и систем, а также их обновление позволило сэкономить “тысячи” часов обслуживания в год.

👍@wingsofwar

Крылья войны

02 June 2025 09:53

Великобритания рассматривает возможность восстановления второй руки ядерной триады с помощью тактических ядерных снарядов и истребителей F-35A

Министерство обороны Великобритании рассматривает возможность закупки истребителей, способных наносить ядерные удары, сообщает лондонская газета Times. Планируемая закупка станет крупнейшей с момента окончания холодной войны и переговоры с Пентагоном уже начались.

Сообщается, что ранее министр обороны Джон Хили и начальник генерального штаба адмирал сэр Тони Радакин выступали за закупку истребителей для нанесения тактических ядерных ударов с использованием миниатюрных боеголовок малой мощности.

В настоящее время ядерный арсенал Соединенного Королевства полностью сосредоточен на четырех подводных лодках класса Vanguard, что серьезно ограничивает гибкость страны в плане применения данного типа вооружения.

В настоящее время на вооружении британских вооруженных сил состоят тактические истребители четвертого поколения Eurofighter и пятого поколения F-35B. Учитывая, что вариант А примерно на 30% дешевле в закупке и значительно дешевле в эксплуатации это позволит стране нарастить парк истребителей пятого поколения с гораздо меньшими затратами.

При этом он обладает более высоким боевым потенциалом и гораздо более серьезными ТТХ. Однако, пока неясно, будет ли Лондон стремиться заключить с США соглашение о совместном использовании ядерного оружия, чтобы использовать ядерные боеголовки B61-12, размещенные на британской территории, как это сделали Германия, Нидерланды, Бельгия, Италия и Турция. Альтернативой может стать разработка первой тактической ядерной бомбы собственного производства более чем за полвека, со времен создания WE.177 в середине 1960-х годов, как это уже сделал Израиль.

👍@wingsofwar

Крылья войны

01 June 2025 09:20

✈️ Ростех работает над созданием линейки самолетов для транспортной авиации.

1 июня исполняется 94 года со дня основания Военно-транспортной авиации России. Самолеты ВТА задействованы в переброске личного состава и техники Вооруженных сил страны. Сегодня они успешно решают задачи ежедневного обеспечения группировки войск в специальной военной операции. Также эти самолеты участвуют в решении гуманитарных задач во время ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, в том числе за рубежом.

Основной рабочей лошадкой сегодня явлется Ил-76МД-90А, который производится на мощностях нашей ОАК.

«Военно-транспортная авиация – важная составляющая Вооруженных Сил, обеспечивающая стратегическую мобильность и обороноспособность России. Предприятия Ростеха вносят весомый вклад в развитие ВТА, регулярно поставляя в войска военный транспортник Ил-76МД-90А. Эта машина – глубокое развитие легендарного советского Ил-76. Она получила новый двигатель, усовершенствованное крыло, современное бортовое радиоэлектронное оборудование, имеет увеличенную дальность полета и грузоподъемность. Фактически это новый, отвечающий всем современным требованиям самолет. В этом году в войска поступят новые машины в рамках ГОЗ. Одновременно наши авиастроители работают над созданием целой линейки военно-транспортных самолетов – новых самолетов сверх тяжелого и легкого класса. Компетенции по созданию транспортников традиционно сосредоточены в ПАО «Ил», где продолжают развитие конструкторской школы Сергея Ильюшина», – сказал Первый заместитель гендиректора Ростеха Владимир Артяков.

Крылья войны

31 May 2025 17:31

Китайские истребители “шестого поколения” вновь в центре внимания

На днях в китайских социальных сетях были опубликованы новые кадры J-36 и J-50 (неофициальные названия), на которых они запечатлены под новыми углами.

Более крупный из них, J-36, был снят спереди не оставляя сомнений в том, что это двухместный самолёт, в котором лётчики располагаются бок о бок как в отечественных Су-34 и Су-24. К сожалению, из-за плохого качества опубликованного кадра пока что сложно разглядеть другие новые детали об этом интереснейшем аппарате.

Тем временем, J-50 теперь можно увидеть в деталях снизу, но при этом, по сути, никаких новых элементов в нём не видно. Однако, боковой кадр немного более чёткий, чем прежний, и даёт лучшее представление о форме фонаря кабины, которая, судя по всему, одноместная.

👍🤝@wingsofwar

Крылья войны

30 May 2025 13:33

🇧🇾В Беларусь прибыла очередная партия из четырёх ударных вертолётов Ми-35М

"Уже в ближайшее время они заступят на боевое дежурство" - отметили в военном ведомстве