Ливнёвку в Москве в порядок привести - это вам не тротуарную плитку каждые полгода перекладывать!

Примечание. Справедливости ради: ни то ни другое Москве в условиях СВО точно не нужно! "Перебьётся" и без этого... В особенности, без перекладывания плитки!

Намного полезнее было бы эти деньги направить, например, на оборудование дальних антидрон-рубежей... Раз уж снабжение бойцов на передовой не хотят, по каким-то причинам, из этих средств финансировать.

@uav_tech

Читать полностью…

🇨🇳 Беспилотная армия КНР: новая модель войны уже реализуется

Китайская корпорация China North Industries Group представила проморолик под названием «Крыло наземной войны, в котором представлены наземные беспилотные ударные платформы, дроны и системы радиоэлектронной борьбы и подавления БЛА.

@china3army

Читать полностью…

2000 дронов одновременна планируют запускать россияне по Украине, - немецкий генерал-майор

Кристиан Фрейдинг заявил, что нужно повысить эффективность противовоздушной обороны Украины. По его мнению, россияне планируют увеличить количество дронов, которые они способны запускать за одну атаку, до 2000, пишет Tagesschau.

Генерал-майор считает, что нет смысла бороться с "Шахедами", которые стоят от 30 000 до 50 000 евро каждый, с помощью ракет к системам Patriot, стоимость которых превышает 5 миллионов евро. Поэтому нужны "контрмеры" стоимостью до 4000 евро.

"Другой вариант - действовать заблаговременно и нанести удар по российским самолетам, аэродромам и производственным объектам оборонной промышленности", - добавил он.Также, он сообщил, что Китай прекратил поставки комплектующих для БПЛА на Украину и полностью переориентировал экспорт в этой сфере на Россию.

Читать полностью…

✔️Декларацию по архитектуре бесшовного цифрового пространства для беспилотного транспорта напишут на «Архипелаге 2025»

📌 Стратегический документ охватит все среды применения роботизированных средств — небо, космос, землю, воду. Архитектура будет связной и сетецентричной: каждый субъект должен уметь связаться с любым другим, чтобы получить необходимую информацию.

В проработке декларации примут участие федеральные и региональные министерства, эксперты и ведущие компании отрасли беспилотного транспорта.

🛸 Над концепцией «Цифрового неба России» работает АО «ГЛОНАСС» совместно с «Платформой НТИ» и рабочей группой, куда входят научные институты, компании и эксперты. Разработка ведется по поручению Андрея Белоусова, которое он дал в 2023 году.

Читать полностью…

Airbus объединяется с Kratos для производства новых “Валькирий” для Германии

Оборонное отделение европейского концерна и объявило о заключении партнерства с американской Kratos Defense and Security Solutions по созданию нового варианта БПЛА XQ-58A Valkyrie для Люфтваффе.

Airbus планирует интегрировать архитектуру системы, которая не будет привязана к одной конкретной платформе, что станет основой операционной совместимости между различными пилотируемыми и беспилотными платформами в будущей оборонной экосистеме.

Ожидается, что адаптированная к системам Airbus версия будет оснащена системой задач, готовой для Люфтваффе к 2029 году.

“Беспилотный ведомый” (UCCA) XQ-58A уже испытывался ВВС и морской пехотой США, и одним из его ключевых преимуществ является тот факт, что он ему не требуется ВПП — его можно запускать с грузовика с помощью ракетных ускорителей.

Valkyrie может взлетать с максимальным весом в три тонны, летать на высоте 13.700 метров и его дальности достигает 4.800 км. Беспилотник может управляться дистанционно и выполнять задания в одиночку или в паре с пилотируемой платформой в качестве “верного ведомого”.

Отдельно стоит отметить, что недавно два таких беспилотника были испытаны в режиме воздушного боя, где ими управляли пилоты с истребителей F-16C и F-15E.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

Утренний Питер.

@uav_tech

Читать полностью…

Украинские каналы пишут, что Украина запустила новую платформу Test in Ukraine, цель которой заключается в тестировании новых видов вооружения непосредственно на поле боя.

Благодаря этой платформе иностранные производители БПЛА, наземных роботов, РЭБ и решений на базе ИИ смогут официально тестировать свою продукцию в Украине.

«Украина уже построила уникальную инфраструктуру для быстрого развития оборонных инноваций. Мы готовы помогать компаниям из стран-партнеров разрабатывать, тестировать и совершенствовать технологии, которые действительно работают на поле боя. Это возможность получить опыт, который невозможно смоделировать в лабораториях», — отметил министр цифровой трансформации Михаил Федоров.

@uav_tech

Читать полностью…

Наконец-то это свершилось 🥳

Спустя шесть месяцев разработки мы готовы заявить, что наш новенький МиС-150 совершил свой первый полет и готов к прохождению летных испытаний. Расчетные характеристики грузоподъемности и дальности полета крайне замчивые 😏. Более подробно о возможностях нового аппарата расскажем после прохождения испытаний

Читать полностью…

О чём будет «Дронница» 2025 и кому она будет интересна?

📢 Руководитель КЦПН и оргкомитета слёта боевых беспилотных систем «Дронница» Александр Любимов приглашает производителей и практиков в области применения и противодействия беспилотным системам принять участие в нашем мероприятии!

🪽 Слёт «Дронница» пройдёт 6-7 сентября в Новгородской области. В этом году мероприятие расширено до двух дней и станет доступнее: все участники смогут посетить лекции, полигон, выставку производителей и мастер-классы.

Ключевые особенности мероприятия в этом году:

🔼Презентация докладов от аналитического центра КЦПН и приглашенных экспертов о глобальных тенденциях развития беспилотных технологий в современных войнах, а также оперативные сводки о проблемах развития отечественной отрасли и успешных практиках противника

🔼Всем желающим будет дана возможность «потрогать руками» и испытать представленную продукцию от разработчиков (воздушные, наземные, морские беспилотники)

🔼От производителей требуется указание приблизительных цен на свою продукцию. Мы рассматривает этот показатель как индикатор зрелости продукта и самих производителей

🔼Особое внимание мы собираемся уделить наземным робототехническим комплексам и их интеграции в единые ударные системы вместе с БПЛА. Поэтому если вы занимаетесь производством боевых беспилотных наземных средств (для военной логистики, эвакуации раненных, инженерного сопровождения, ведения боевых действий), то мы ждём вашу заявку!

📎 Если вы производитель и желаете представить свою продукцию на «Дроннице», то оставляйте заявку в нашем телеграм-аккаунте

❗️ Общая регистрация для всех желающих будет открыта на следующей неделе

✈️ Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

🇷🇺 Вы можете помочь нам и дальше обеспечивать наших бойцов всем необходимым для приближения Победы.
Каждый ваш рубль – это облегчение для наших воинов и боль для врага

📌 Наша карта Сбера:

2202205080218883

Получатель: Майя Владимировна М.

📌 Сделать перевод со смартфона через СБП в один клик

📌 Подробнее о способах пожертвований и адреса криптокошельков на нашем сайте

📌 Если вы юридическое лицо, напишите нам @kcpn_request

Читать полностью…

🦊Фенек против «Гераней». Обновлённая украинская система акустического обнаружения
#ЧёТамУХохлов

Враг постоянно ищет способы противодействия нашим «Гераням», ущерб от которых с каждым днём становится всё значительнее, а налёты всё более массированными

Сегодня Аналитический центр КЦПН перевёл видео, в котором представлена система акустической детекции «FENEK» (Фенек – большеухая пустынная лисица). Система призвана обнаруживать различные источники звука такие, как звуки двигателей БПЛА, выстрелов или взрывов. Она может использоваться как для защиты объектов, так и непосредственно на поле боя

Давайте посмотрим, что представитель компании рассказывает об этой системе

🔹Устройство использует сеть микрофонов для анализа звуковых волн и вычисления точного направления, расстояния и высоты угрозы. В текущей демонстрации система показывает азимут на самый громкий звук в реальном времени, что позволяет быстро реагировать на потенциальные угрозы

🔹Система может устанавливаться на автомобили или временные укреплённые позиции. Для увеличения чувствительности и дальности обнаружения рекомендуется размещать микрофоны на высоте

🔹Может интегрироваться с другими системами безопасности для создания комплексной защиты объектов

🔹Возможно использование системы для стратегически важных объектов, таких как базы, склады, линии обороны и штабы. Изделия FENEK уже развёрнуты в зонах с высокой вероятностью угроз от наших «Гераней»

🔹Оптимальное количество микрофонов зависит от задачи. В самом простом случае, например, для оснащения мобильной огневой группы достаточно одного микрофона на мачте, который сможет определять азимут цели. Для защиты объектов необходима установка трех или более приборов – тогда система сможет определять точные координаты цели. Кроме того, система может осуществлять два типа триангуляции – динамическую и импульсную

🔹На основе данных, получаемых с этих устройств, сейчас обучается ИИ, способный автоматически классифицировать тип угрозы

❗️Рекомендуем нашим спецам, которые противостоят атакующим нас украинским дальнобойным БПЛА, изучить данную информацию. Поскольку изделие с подобными характеристиками вполне может работать в обе стороны. И очень важно отслеживать тенденции в антидроновой защите и брать на вооружение интересные решения противника

🚀 Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

Читать полностью…

Виталий Савельев провел расширенное совещание по развитию отрасли беспилотных авиационных систем

Важным вопросом стимулирования использования БАС на различных уровнях остаются развитие средств их идентификации и дальнейшая интеграция беспилотных авиационных систем в воздушное пространство. На финальной стадии проработки находится введение нового класса воздушного пространства – Н с применением упрощенного порядка использования воздушного пространства для выполнения полетов беспилотных воздушных судов.

Кроме того, создается единая система идентификации беспилотного транспорта на базе системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Практическая реализация этих решений создаст дополнительные возможности для открытия неба в регионах для использования беспилотных воздушных судов.

За 2024 год объем производства гражданских беспилотных авиационных систем по сравнению с 2023 годом вырос более чем в 2,5 раза – с 6 тыс. единиц до 16,4 тыс. единиц. Всего в настоящий момент насчитывается более 600 производителей БАС и компонентов.

Участники совещания отметили значимость подготовки кадров для управления БАС, в том числе интеграцию ветеранов СВО в гражданские профессии в отрасли БАС. Благодаря мероприятиям федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» национального проекта «Беспилотные авиационные системы» в 2024 году подготовлено более 10 тыс. специалистов. В текущем году запланирована подготовка 5,6 тыс. человек. Всего же по программам Минобрнауки, Минпросвещения и фонда НТИ по различным направлениям, связанным с БАС, обучение проходит порядка 68 тыс. человек.

🇷🇺 Новости Правительства России

Читать полностью…

Прерванный полет: почему не состоялся перспективный проект БПЛА «Альтиус»
https://share.google/nvIHdILtybXxL1Wcz

@uav_tech

Читать полностью…

Ваши видео ждут на конкурсе «Самое эпичное завершение полета» 🚁

Приглашаем всех любителей дронов и невероятных кадров принять участие в открытом видеоконкурсе по самому впечатляющему завершению полета дрона 📹

Номинации:

1️⃣«Грандиозный финал» – самое зрелищное приземление.

2️⃣ «Эпичное крушение» – контролируемый, но впечатляющий крах.

3️⃣ «Кинематографичный момент» – финал, достойный блокбастера.

4️⃣ «Лучший акробатический этюд» – сальто, бочка и другие трюки.

5️⃣ «Прощай, мой друг» – драматичное прощание с дроном.

Сроки:

📥 Прием работ: 1 июля – 1 августа

🗣 Открытое голосование на «Архипелаге 2025»: 8–15 августа

🏆Награждение: 17 августа 2025 г.

Требования:

✅ Видео снято на БПЛА.
✅ Форматы: MPEG-4, MOV, AVI и другие (подробности в регламенте).
✅ Оригинальность и соответствие номинации.

Как участвовать ❓

🔹Зарегистрируйтесь на сайте «Архипелаг 2025».

🔹 Заполните анкету в личном кабинете, подгрузив видео (анкета по ссылке станет активной только после заполнения анкеты регистрации на Архипелаг 2025).

🔹Ждите результатов голосования.

Ваши работы увидят тысячи зрителей. Не упустите шанс войти в историю аэросъемки и вдохновить других.

Подробности ⏩https://архипелаг2035.рф/drones/extreme

Дронофлот

Читать полностью…

⚡️🇷🇺 Авторская передача Кирилла Фёдорова.
В гостях — военный корреспондент Александр Харченко, автор тг-канала "Свидетели Байрактара".

📣❗️ОБСУДИЛИ в ПРЯМОМ ЭФИРЕ:
▪️ЗАЧЕМ РОССИИ Воздушные ретрансляторы?
▪️Логистика, как путь к Победе!
▪️Новые дроны 2025 года!

Видео 827
15.07.2025 года

🤍🔊 Аудио Версия
💙 Версия Эфира Группа VK
♥️Версия на RUTUBE

#телек #CоловьёвLive

Читать полностью…

Украинские каналы пишут, что на Украине разработали акустическую систему обнаружения дронов FENEK, предназначенную для мобильных огневых групп и объектовой защиты.

Система построена на сети микрофонов, благодаря алгоритму фильтрации звука могут триангуляцией определять расстояние и высоту до цели.

В самом простом случае, например, для оснащения мобильной огневой группы достаточно одного микрофона на мачте, который сможет определять азимут цели.

Один микрофон может определять азимут с точностью до 2 градусов, что, как отмечают разработчики, «достаточно хороший результат».

Для объектовой защиты необходима установка трех или более приборов – тогда система сможет определять точные координаты цели. Кроме того, система может осуществлять два типа триангуляции – динамическую и импульсную.

#антидрон

@uav_tech

Читать полностью…

Интересная документалка на русском об истории создания и развития БЛА в Иране от Safir Studio.

А также о генезисе подходов к их проектированию и применению, берущих начало в войне с Ираком

И о том, как тяжело приходилось это развивать, о дискуссиях армии и КСИР, о конкуренции с другими программами военными и т д

Интересный фильм. Пусть не чистая "история техники". А решает задачи и пропаганды в духе технологического патриотизма Ирана.

Но без "все велосипеды придумали сами" и все аналоговнет и все первыми в мире. Очень хорошо поднят вопрос изучения чужих образцов.

Ну и очень трогательная история, как силовики приватизировали участки земельные, чтобы получить от продажи свободные средства на программы БЛА, когда бюджетных средств свободных не было.

Хороший пример как надо делать такие фильмы.

Читать полностью…

Процесс сборки «Гераней» на одном из производств в Татарстане.
Работают братья 💪🏻

Читать полностью…

Рассказывают, что в одной из своих речей Сталин произнес: «Я всегда думал, что демократия — это власть народа, но вот товарищ Рузвельт мне доходчиво объяснил, что демократия — это власть американского народа».

Впрочем, Иосиф Виссарионович здесь изрядно покривил душой. Ведь демократия, как ее понимают в США, это даже не власть американского народа, а власть американских демократов.

@uav_tech

Читать полностью…

#беспилотники
#стандарты

В армии США решили признать ударные коптеры не беспилотниками, а боеприпасами (и, соответственно, регулировать их иными стандартами).

Радикальная реформа Пентагона приравнивает малые БПЛА к боеприпасам, децентрализует закупки и ускоряет внедрение дронов в войска, чтобы догнать противников вроде Китая и учесть уроки Украины. Дроны = Боеприпасы. БПЛА Группы 1 (до 9 кг) и Группы 2 (9-25 кг) переклассифицированы как «расходные материалы». Они должны быть дешевыми, массовыми и легко заменяемыми как патроны или гранаты.

Верное решение. Так что такое "беспилотник"? Это не риторический вопрос, сегодня этим словом называют всё: от игрушек до грузовых вертолётов с дистанционным управлением. Но ни в инженерном, ни в правовом смысле между такими разными изделиям нет ничего общего.

Беспилотник - это воздушное судно, предназначенное для многократного применения, с системой дистанционного или автономного управления. Он может выполнять задачи разведки, мониторинга, транспортировки грузов и целевых нагрузок, обрабатывать поля, проводить георадарную съёмку. А вот FPV-дрон - не беспилотник в этом смысле. Это одноразовый управляемый боеприпас. Его цель - поражение, и он намного ближе к снаряду, чем к авиационной технике.

Важен не сам факт отсутствия пилота, а назначение и способ применения. Почти любой самолёт можно автоматизировать, но от этого он не перестаёт быть пилотируемым (хоть и с земли) с точки зрения права и организации эксплуатации. Если смешивать термины, путается вся логика. Ошибаются заказчики, разработчики, производители и конечные пользователи. В итоге на склады едут валом "дроны", которые потом лежат, никем не востребованные, а на местах остается острый дефицит средств для решения конкретных задач.

Без точных понятий не бывает ни эффективного планирования, ни точного решения. Когда термины расплывчаты, цели тоже теряются. А точность мышления - это тоже оружие.

@rogozin_alexey

Читать полностью…

Военная приёмка. Воентех

Мировая премьера на телеканале «Звезда»! В новом выпуске программы «Военная приёмка» — то, что ещё никто не показывал! Впервые зрители увидят крупнейшее производство БПЛА в мире! Речь о сборке «Герани», про которую так много говорят. Мы покажем не только цеха, но и настоящие боевые пуски. И, конечно, расскажем, как эти дроны и сотни других перспективных разработок появились в России. А также, как Министерство обороны развивает передовые военные технологии. Как за несколько лет в стране была создана новая военно-техническая экосистема? Кто эти люди, которые раньше никогда не занимались производством вооружения?
Год назад «Военная приёмка» рассказывала, как «Народный фронт» и Минобороны объединили «гаражных» изобретателей в Техсовет. Тогда это казалось лишь инициативой. Сегодня это большая государственная система с новым названием - «Воентех».
Алексей Егоров отправился на испытания, где Минобороны и «Народный фронт» тестируют новейшие разработки. Мы расскажем, как на самом деле появились в войсках первые ударные дроны на оптоволокне.
С какими дронами-камикадзе работают лучшие фронтовые операторы? Кто производит, кто поставляет и модернизирует? А главное сколько таких «машин» ежедневно выходит с конвейера? Все ответы — в новом выпуске «Военной приёмки».

Смотрите в новом выпуске «Военной приемки» на «Звезде Плюс» завтра в 21:55, на телеканале «ЗВЕЗДА» и YouTube 20 июля в 9:55, в 11:00 в наших соцсетях:

ВКонтакте

RuTube

ДЗЕН

Одноклассники

@zvezdalive

Читать полностью…

Украинские каналы пишут, что производитель ударных дронов Darts начал снабжать украинских военных двухмоторными дронами малыми сериями.

Обновленный двухмоторный Darts по сравнению с одномоторным имеет полезную нагрузку до 12-14 кг.

"По сравнению с одномоторным Darts имеем большую полезную нагрузку, расчетная это до 12-14 кг. Сейчас уже облетано 8+ кг на боевых. Это уже протестировано, он несет абсолютно спокойно без каких-либо вопросов", - отметил представитель компании-производителя.

Также он отметил, что дрон может работать на дальностях до 40 км и выше. В стадии отработки находится решение с воздушным ретранслятором.

@uav_tech

Читать полностью…

Эволюция БПЛА не остановится — это уже не класс летательных аппаратов, а новая "экосистема войны"

Еще в 2019-м году, когда мы обсуждали введение ударных БПЛА, отдельные товарищи упрекали нас в том, что мы хотим уволить всех летчиков штурмовой авиации и развитие БПЛА нужно тормозить. На практике же мы видим, что развитие БПЛА неумолимо и при этом не отменяет необходимость наличия большого числа «живых» разумных участников боевых действий.

Исторически, в каждом "поколении" конструкторы создавали летательные аппараты, стремясь к предельно достижимым ЛТХ. Да, и на Западе, и в России создали свой "самолет-солдат" (например, МиГ-21 или F-16), но общая тенденция была понятна: самолеты становились лучше, сложнее, их требовалось уже меньше на одно ударное звено и ... дороже. По тому же пути шло ПВО: на самолет за $50 млн не жалко потратить даже 10-20 ЗУР современных "больших" ЗРК. Нечто похожее происходило и со средствами ПРО: современные ракеты С-500, "Хецев", "Пэтриотов" и THAAD предназначены для перехвата сложных и "дорогих" целей.

И вот тут "на арену" выходят новые БПЛА — дешевые, простые и ... многочисленные. Несколько лет назад число в 1000 выпущенных Ираном по Израилю дронов казалось чем-то запредельным. Сейчас на СВО примерно столько улетает в сторону Украины в день — причем уже гораздо более совершенных БПЛА.

И вот тут возникает новая проблема: современное ПВО просто не предназначено для борьбы с такого рода целями, они для него слишком... простые. Как правило, тратить на "Герань" даже авиационную ракету 80-х годов бессмысленно: за ним прилетят еще 100 таких же.

Так что мы предполагаем, что именно борьба с массированным налётом дешевых дальнобойных БПЛА и станет поводом появления «роя дронов». Напомним, что главная концепция роя — это автоматический поиск целей, распределение сил на удар и поражение целей, максимум требуя от оператора авторизации на установление цели как вражеской. В остальном всё должно происходить без действий со стороны оператора. То есть когда на вас летит семь дронов под управлением семи операторов - это не рой. А вот когда 20 машин висит над вами и отдельная машина целеуказания помечает вас как "двух дронов хватит, а если поражения не будет, то тогда нужно еще отправить" — вот это рой. Иронично: современная война в воздухе началась с отражения ударов коробок бомбардировщиков и поршневых штурмовиков, и на новом витке развития технологий возвращается к чему-то подобному.

А еще в ближайшие годы мы почти наверняка увидим появление огромного количества БПЛА совершенно разного назначения. Уже массовыми становятся БПЛА снабжения, БПЛА-ретрансляторы и БПЛА постановки минных заграждений – в зависимости от полезной нагрузки. Уверены, что разминирование также передадут автономным системам (из-за усложнения мин благодаря дешёвым датчикам и отсутствию способов их безопасного обезвреживания, кроме физического уничтожения). Появятся массово и БПЛА охотники за авиацией, и если вначале это вызывало всего лишь смех, то увеличение скорости малых беспилотников, захват объектов по их визуальному определению и дистанционный подрыв всё меньше ставят под сомнения такую концепцию.
Что же касается классических летчиков авиации, то их не станет меньше, просто их работа станет гораздо сложнее.

Самое главное и самое сложное во всей этой системе – скорость развития и сложность изделий. Попытка «наготовить дронов про запас» приведет лишь к тому, что на складе будет пылиться масса устаревших изделий, не подходящих к современному ТВД. Попытки сертифицировать и создать БПЛА под жёстко регламентированный уставом набор действий скорее приведет к его безграничному отставанию от аналогов, собранных максимально быстро из имеющихся на рынке разнообразных запчастей под текущую актуальную задачу.

Читать полностью…

17 июля 2025 года в "Точке кипения - Москва" прошла стратегическая сессия "Стратосферные дроны в рамках реализации концепции "Бесшовное цифровое небо".

@uav_tech

Читать полностью…

В России создается миллиардный фонд для инвестиций в БПЛА на ранних рискованных стадиях - CNews

Центр беспилотных систем и технологий (АНО «ЦБСТ») рассматривает вопрос запуска инвестиционного фонда для проектов двойного назначения, находящихся на ранних стадиях (TRL 4-7). Объем нового фонда может составить несколько млрд руб., пишут «Ведомости», ссылаясь на заявление председатель правления ЦБСТ Андрея Безрукова.
Для инвестиций будут рассматриваться проекты из сфер автономные системы, искусственный интеллект, робототехника, двигатели, сенсоры и датчики, связь, новые материалы.

Метод отбора компания пока не определен, сказал Безруков. «Сейчас мы сосредоточены на запуске основного фонда».

https://share.google/fWMIOcqiHTXOsJIoP

@uav_tech

Читать полностью…

Очередные фото нашего дрона "ждуна" на солнечных батареях 🤔

Читать полностью…

Документальный фильм «Первопроходец».

Safir Studio представляет российским зрителям документальный фильм «Первопроходец» иранского режиссёра Мохаммада Шалтуки.

Этот документальный фильм содержит уникальные кадры, рассказывающие о том, как находящийся под жесточайшими санкциями Иран, вопреки десятилетиям ограничений в доступе к технологиям и финансовой блокаде, смог создать огромную отрасль производства современных беспилотников, вызывающую пристальное внимание во всем мире.

Эксперты иранской отрасли искренне рассказывают о составляющих рецепта, который помог им решать непростые задачи: Упорство. Преданность делу. Доверие руководства.

Один из главных рассказчиков фильма «Первопроходца», иранский Генерал Амирали Хаджизаде, погиб в самый первый день 12-дневной войны с Израилем в июне 2025 года. Именно он стал крёстным отцом неказистого беспилотника, который сначала иранские инженеры называли «гадким утёнком». Этот «гадкий утёнок» впоследствии расцвёл и превратился в российскую «Герань», прекрасно известную теперь во всём мире.

Наши друзья с ТК «Звезда» организовали российскую телепремьеру «Первопроходца» в марте 2025 года, которая была принята зрителями телеканала с большим интересом. А сегодня мы дарим возможность любому зрителю познакомиться с этим увлекательным документальным фильмом, в котором каждый найдёт что-то интересное для себя.

Поделитесь ссылкой на этот фильм с Вашими родственниками, друзьями, коллегами, чтобы «Первопроходец» смогли посмотреть все, кому интересна история создания беспилотников.

https://rutube.ru/video/1fab5b6a09ac8e1d0b119ccf9639967b/

Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет еще много интересного.

@Safir_Analytics

Читать полностью…

На фото дроны-перехватчики противника - ODIN
Скорость: крейсерская — 200–220 км/ч, атакующая — 280–300 км/ч. Продолжительность полёта: 7–10 мин. 🤔 Очередное вундерваффе.
ㅤ

Читать полностью…

📝Дроны против поездов📝

Сегодня масштабное и грамотное использование БЛА способно парализовать логистику уже не только на переднем крае, но и относительном тылу. В частности, речь уже идет о возможности перерезания железнодорожных коммуникаций.

В Сети появились кадры поражения FPV-дроном тепловоза ЧМЭ3 в районе села Белозерское под Добропольем на оккупированной территории ДНР. В результате весь состав из нескольких десятков вагонов сошел с рельс, а локомотив восстановлению не подлежит.

Не менее примечательно, что произошло это в почти 30 км от линии фронта. При этом для возобновления сообщения на пути необходимо пригнать восстановительный поезд, который в нынешних реалиях также может оказаться под ударом беспилотника.

📌 Глядя на все это вспоминаются наши публикации начала СВО о путях обрушения ж/д-логистики противника. Тогда многое упиралось в средства поражения, поскольку тепловозы можно было достать разве что «Искандером», а то и вовсе «Калибром» с Х-101.

❗️И вот теперь в 2025 году локомотивы жгут FPV-дронами, а не ракетами за десятки миллионов рублей. А принятие решения на их поражение беспилотником происходит тем более не на уровне группировки и выше.

Очередной пример, насколько же сильно многое изменилось за последние три года.
#БЛА #Россия #Украина
⭐️@rybar

💸Поддержать нас

Читать полностью…

❕ INNOPROM Talks: цифровой фундамент беспилотного будущего

Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич — о развитии госсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» как цифровой основы для беспилотного транспорта, новых проектах компании и будущем технологической интеграции.

Смотрите интервью, чтобы узнать, как первая в мире национальная система аварийного оповещения становится универсальной цифровой платформой для идентификации дронов на земле, воде и в воздухе.

☑️ Видео — в посте и по ссылке.

Читать полностью…

В свете «мирных инициатив» Трампа в США вспомнили одного евррпейского политика прошлого

Читать полностью…