Министр цифроврй трансформации Украины заявил, что у украинского ВПК законтрактованы зенитные FPV-дроны на сумму $71 млн.

При этом украинские каналы отмечают, что 90% из "Гераней", сбиваемых FPV-дронами, сбиваются зенитными FPV с ИИ американской компании Swift Beat.

#ии
#антидрон

@uav_tech

Читать полностью…

🚀 Хакатон «Ход дрона»: как это было

В преддверии «Архипелага 2025» в технологической мастерской «Дрон-гараж» прошел хакатон «Ход дрона» по созданию автономных алгоритмов взаимодействия роя дронов и воплощению стратегии перехвата в формате интеллектуальной игры.

За короткое время участники:
➡️ научились управлять дронами вручную и автономно
➡️ запрограммировали полет целого роя из 4 дронов
➡️ реализовали обнаружение цели и её окружение

Команда-победитель даже реализовала на дронах алгоритм полностью автономной игры «Волки и овцы» и провели сражение против оператора-человека.

Победителями стали:
🥇 MISIS Hot_Drones (НИТУ МИСИС, Школа 548, The One Market, ТИСБИ)
🥈 «Зоотехники» (МАИ)
🥉 «Планета обезьян» (РГУ им. Косыгина, НИТУ МИСИС, МИИТ)

Лучшие команды прошли отбор на соревнования на #Архипелаг2025. Ждем на интенсиве и желаем новых побед!

Подписывайтесь 👉 «Настоящее будущее»

Читать полностью…

Хотите разрабатывать беспилотники по-настоящему? 🙂

🧑‍🎓 Открыт набор в магистратуру «Моделирование и оптимизация в беспилотных авиационных системах». Здесь много практики: проектируете, программируете, разбираетесь в экономике и доводите идею до готового продукта.

🤔 Что будете делать? Чему научитесь? Чем эта магистратура отличается от других? Кому она подойдёт и какие условия ждут студентов? Рассказали в карточках.

Приём документов открыт до 29 июля.
Подавайте заявку и присоединяйтесь. Подробности по ссылке.

Подписаться на канал
Аэромобильность МАИ

#Обучение #Моделирование #Беспилотие #Магистратура_МАИ

Читать полностью…

Василий Шпак: «В применении БАС должна появиться экономика»

Источник: Эксперт
В России формируется новая отрасль экономики — это разработка, производство и эксплуатация беспилотных авиационных систем (БАС). В интервью «Эксперту» заместитель министра промышленности и торговли Василий Шпак рассказал о росте выпуска российских дронов, конверсии военных решений для гражданского применения и смещении фокуса на закупку услуг с применением дронов.

— Нацпроект «Беспилотные авиационные системы» выделяется в ряду других национальных проектов технологического лидерства. Во-первых, его реализация началась раньше других (уже в 2024 году), во-вторых, он взаимоувязывает вопросы разработки, создания продукта, строительства промышленных предприятий, подготовки кадров и так далее. Как это работает на практике?

— Подводить итоги за 2024 год мы будем во втором квартале этого года. К этому времени должна поступить вся статистика от Росстата, таможни и других коллег. Минпромторг России занимается сбором и обработкой поступающих данных. Но в целом, по нашим ощущениям, статистика нормальная: растет и количество производителей, и количество разработчиков, и операторов полетов, и производителей программного обеспечения. Кроме того, расширяется круг пользователей — тех, кто готов в своих процессах использовать беспилотные авиационные системы. Это совершенно точно позитивный сигнал. И все эти увеличения — в разы. Но и, самое главное, появляется понимание, каким образом внедрять БАС и как применять их во всех сферах экономики и жизни

— Национальная технологическая инициатива в конце прошлого года предлагала расширить нацпроект по БАС, добавив туда еще три федеральных проекта: безопасность, инфраструктура и экспорт. Что с этими планами?

— По итогам совещания по БАС у президента вышел перечень поручений (№Пр-589 от 19.03.2025 г.), сейчас мы действуем в рамках этих поручений. Есть четкий план развития нацпроекта по БАС и его расширения. Особое внимание уделяется беспилотным технологиям, которые рассматриваются как ключевой фактор ускорения экономического роста и катализатор перехода к новым моделям промышленного производства. Важной целью является создание условий, при которых роботы будут способны производить самих себя, что позволит значительно повысить эффективность экономики благодаря массовому использованию роботизированных решений. Эта концепция представляет собой новую промышленную парадигму, способную стать основным двигателем экономического развития в будущем. Вопрос обеспечения безопасной эксплуатации дронов остается приоритетной задачей, особенно в условиях увеличения числа и масштаба применяемых аппаратов. Для повышения уровня безопасности предусмотрено дальнейшее развитие системы управления беспилотниками с использованием спутниковых технологий. Что касается экспорта, российские разработки беспилотных технологий успешно выходят на мировой рынок: уже заключены первые экспортные контракты. В рамках предстоящего международного форума по БАС предусмотрена презентация последних достижений отечественных производителей международной общественности.

Читать полностью…

🔵 Модель сетевого центра компетенций по информационному моделированию для отрасли БАС отработают на #Архипелаг2025

В рамках проектно-образовательного интенсива «Архипелаг 2025» заработает Лаборатория интегрированного информационного моделирования, которая объединит специалистов, работающих с разными элементами отрасли БАС, и предложит методологию и инструменты системного инжиниринга для решения задач отраслевой связности.

Планируется работа по нескольким направлениям:

➡ Определение общих задач для создания прототипов цифровых решений в сфере кадров и компетенций в области геопространственной определенности;

➡ Структурирование знаний о людях, технологиях и процессах, включая архитектуру бесшовного цифрового неба;

➡ Создание модели центра компетенций по информационному моделированию для БАС.

«Последние 15 лет мы занимались созданием инструментов редактирования онтологий и создания моделей данных на основе онтологий. Поэтому в рамках „Архипелага 2025“ мы решили открыть Лабораторию информационного моделирования, чтобы усовершенствовать инжиниринг в области БАС. Эти методики уже применяются в энергетике, и мы увидели, что такой запрос есть и у сферы беспилотия», — рассказал лидер Лаборатории информационного моделирования, лидер рабочей группы НТИ «Энерджинет» Олег Гринько.

Подробнее ознакомиться с программой «Архипелага» можно ➡️ по ссылке.

Подписывайтесь 👉 «Настоящее будущее»

Читать полностью…

🤖🇨🇳 Применение группы дронов «Чёрная пчела» , разработанных китайской корпорацией China North Industries Group Corporation, для ударов по укреплениям условного противника путём сбросов по ним гранат. Аналогичный тип беспилотника был представлен на выставке в Чжухае в 2024 году.

@china3army

Читать полностью…

Украинские каналы пишут, что датская компания Terma, один из ключевых поставщиков компонентов для F-35, объявила о сотрудничестве с украинской Odd Systems по созданию недорогой системы ПВО против дронов с применением ИИ.

Ожидается, что Terma предоставит необходимые сенсоры, а украинская сторона займется разработкой БПЛА-перехватчиков и интеграцией уже отработанной в боях архитектуры ИИ.

Планируется, что результатом станет комплекс, способный обнаруживать, сопровождать и уничтожать цели: от FPV-дронов, барражирующих боеприпасов до коммерческих коптеров и дальнобойных разведывательных БПЛА.

Проект находится на ранней стадии, но уже заявлено, что это будет не быстрая интеграция, а полноценная совместная разработка.

Об этом свидетельствует, в частности, то, что Terma начала набирать инженеров с соответствующими компетенциями специально для этой программы.

Упоминание в пресс-релизе термина "комплекс" указывает на то, что речь идет о многоуровневом решении, в котором системы обнаружения и поражения будут объединены в одной платформе.

Terma является одним из крупнейших европейских поставщиков сенсоров, систем контрмер и раннего предупреждения, а также важный партнер в программе F-35.

Компания производит более 80 ключевых компонентов для этого истребителя, включая радиолокационную электронику, пилоны для вооружения и элементы фюзеляжа.

Кроме того, Terma поставляла системы раннего предупреждения и контрмер ECIPS+ для F-16, ранее состоявших на вооружении Дании и Нидерландов, — тех самых самолетов, которые сейчас передаются Украине.

Украинцы надеются, что участие Terma не ограничится только темой ПВО против дронов.

#ии
#антидрон
#запомниврага

@uav_tech

Читать полностью…

Из мишени в камикадзе — история создания американской «Герани»

Впервые представленный публике 16 июля на презентации Пентагона американский дрон LUCAS вызвал большой ажиотаж среди профильных СМИ и тг-каналов тем, что визуально очень сильно напоминает российскую «Герань-2» и иранский Shahed-136. При более детальном изучении фотографий нового американского беспилотника можно прийти к выводу, что он не просто похож, а является полной копией ирано-российского проекта. Давайте разберёмся, как так вышло, зачем США этот дрон и для кого он вообще строится.

Если копнуть чуть глубже газетных заметок о новом дроне LUCAS (Low Cost Uncrewed Combat Aerial System), созданном фирмой SpektreWorks из Аризоны, то можно выяснить, что его корни уходят к мишенному комплексу FLM-136, созданному не позднее 2024 года на основе захваченных и перехваченных Shahed-136 и «Герань-2». Геометрия этой мишени полностью повторяет исходный беспилотник, вплоть до формы технологических люков и компоновочной схемы фюзеляжа. Очевидно, что FLM-136 создавался для отработки перехвата «Гераней» системами ПВО, мы уже неоднократно писали, что дешёвые БПЛА сегодня приводят к истощению систем ПВО во всём мире. И это большая проблема для американцев.

Имеющийся в распоряжении нашего канала пакет технической документации и инструкций пользователя FLM-136 однозначно указывает на то, что выпуск этих мишеней производится серийно, не исключено, что они поставляются и партнёрам США по НАТО для отработки задач ПВО.

Судя по всему, SpektreWorks приняло решение «не изобретать велосипед» и предложить Пентагону новый ударный дрон LUCAS, созданный на основе FLM-136, но оснащённый боевой частью и системой наведения. Единственным видимым отличием LUCAS от «Герани-2» является использование двухцилиндрового двигателя DA-215 объёмом 215 см3 вместо клона немецкого четырёхцилиндрового Limbach L550E объёмом 548 см3.

Учитывая рвение Трампа вооружать Украину за деньги европейцев, в ближайшее время мы можем увидеть у киевского режима помимо немецких «Лютых», американские клоны «Гераней».

Читать полностью…

Об одной методологической ошибке

Когда у нас с завистью начинают рассуждать, как, мол, у хохлов все устроено по части организации и ведения боевых действий силами БПЛА, то обычно впадают в методологическую ошибку.

Меняют местами причины и следствия. Это примерно как утверждать, что сначала появились летчики. А потом самолеты. С танками та же ситуация, кстати. И даже с аркебузами.

❗️Создание современной структуры военного применения БПЛА на Украине стало итогом «промышленной революции» в этой сфере.

То есть сначала программа «Мільйон+ дронів».
Которая запустила процесс формирования производственной сети. И уж по мере накопления опыта и первых боевых успехов, кустарное производство дронов стало массовым явлением, то что англичане называют grassroots. Вокруг фронта и тыла возникла разветвлённая сеть мастерских и малых предприятий, производящих и модернизирующих беспилотники. Волонтёры собирали (и собирают сегодня) дроны буквально на кухнях, в гаражах, на технических кафедрах.

Одновременно началась систематизация знаний:
- создавались видеоинструкции, базы прошивок, схемы, адаптированные боевые технические устройства (см "джоник") etc.;
- быстрая адаптация инноваций (копируют наши оптоволоконники).

Со временем стало ясно, что нужен переход от разрозненных усилий и bottom-up развития к скоординированной работе. Увеличение масштабов применения дронов на войне потребовало новых принципов логистики, обучения, тестирования, распределения. Так родилась потребность в координации, стандартах и централизованном подходе к организации применения дронов на войне.

Только после того, как типовой одноразовый квадрокоптер местной сборки на Украине оказался «дешевле вареников», поставка коптеров на фронт стала не сложнее подвоза патронов во вторые эшелоны.

Ведь в отличие от снабжения рядового штурмовика на передовой, снабжение дронопаса расходником это практически безопасный процесс, безопаснее даже перехода улицы на зеленый свет.

Бесперебойный поток квадрокоптеров (БПЛА) на фронт позволил сформировать подразделения, а затем и части, которые работают по целям 24/7.

То есть их бойцы не являются для строевых командиров обузой и «шлангами», сидящими в тылу с паяльниками по принципу «есть дрон - едем работать, нет дрон — опять сыдым куру». Дронопасы влились, и влились органично, в структуру украинского фронтового конвейера.

Такая система снабжения требует не военно-иерархического, а корпоративно-распределенного подхода.

Потому-то и понадобился Мадьяр-Бровди. Который стал перестраивать СБС ВФУ на принципах корпоративного управления, с аналогией структурам холдинговой компании.

Каковые принципы обязательно включают децентрализацию, стандартизацию процессов, распределенную сетевую логистику и тесное взаимодействие с производителями.

Структура холдинговой компании подразумевает головную организацию, которая координирует работу дочерних подразделений, каждое из которых имеет определенную и широкую автономию, но действует в рамках общей стратегии. В контексте СБС это может означать, что подразделения БПЛА сохраняют тактическую самостоятельность, но подчиняются единой логистической и технологической стратегии, разработанной штабом СБС.

📍И last, but not least.
Служба в частях и подразделениях дронопасов ВФУ/СБС гарантирует самую высокую выживаемость по сравнению с любыми другими военными специальностями в наземном тактическом звене. Сиречь, на фронте.

Рукожопых дронопасов беспощадно списывают в пехоту. Поэтому в БПЛА-частях и подразделениях ВФУ сверхвысокая конкуренция в сегменте показателей боевой эффективности. Мало туда попасть чисто по бандеровской мотивации; надо еще убивать, убивать, и убивать русских постоянно. Доказывая свою профпригодность.

Иначе в светлое украинское будущее только одна дорога - через крысиную нору в ближайшей лесополосе до эвака, в котором одна нога здесь, другая там. Если повезет.

Доклад закончен.

Читать полностью…

Интересная документалка на русском об истории создания и развития БЛА в Иране от Safir Studio.

А также о генезисе подходов к их проектированию и применению, берущих начало в войне с Ираком

И о том, как тяжело приходилось это развивать, о дискуссиях армии и КСИР, о конкуренции с другими программами военными и т д

Интересный фильм. Пусть не чистая "история техники". А решает задачи и пропаганды в духе технологического патриотизма Ирана.

Но без "все велосипеды придумали сами" и все аналоговнет и все первыми в мире. Очень хорошо поднят вопрос изучения чужих образцов.

Ну и очень трогательная история, как силовики приватизировали участки земельные, чтобы получить от продажи свободные средства на программы БЛА, когда бюджетных средств свободных не было.

Хороший пример как надо делать такие фильмы.

Читать полностью…

Процесс сборки «Гераней» на одном из производств в Татарстане.
Работают братья 💪🏻

Читать полностью…

Рассказывают, что в одной из своих речей Сталин произнес: «Я всегда думал, что демократия — это власть народа, но вот товарищ Рузвельт мне доходчиво объяснил, что демократия — это власть американского народа».

Впрочем, Иосиф Виссарионович здесь изрядно покривил душой. Ведь демократия, как ее понимают в США, это даже не власть американского народа, а власть американских демократов.

@uav_tech

Читать полностью…

#беспилотники
#стандарты

В армии США решили признать ударные коптеры не беспилотниками, а боеприпасами (и, соответственно, регулировать их иными стандартами).

Радикальная реформа Пентагона приравнивает малые БПЛА к боеприпасам, децентрализует закупки и ускоряет внедрение дронов в войска, чтобы догнать противников вроде Китая и учесть уроки Украины. Дроны = Боеприпасы. БПЛА Группы 1 (до 9 кг) и Группы 2 (9-25 кг) переклассифицированы как «расходные материалы». Они должны быть дешевыми, массовыми и легко заменяемыми как патроны или гранаты.

Верное решение. Так что такое "беспилотник"? Это не риторический вопрос, сегодня этим словом называют всё: от игрушек до грузовых вертолётов с дистанционным управлением. Но ни в инженерном, ни в правовом смысле между такими разными изделиям нет ничего общего.

Беспилотник - это воздушное судно, предназначенное для многократного применения, с системой дистанционного или автономного управления. Он может выполнять задачи разведки, мониторинга, транспортировки грузов и целевых нагрузок, обрабатывать поля, проводить георадарную съёмку. А вот FPV-дрон - не беспилотник в этом смысле. Это одноразовый управляемый боеприпас. Его цель - поражение, и он намного ближе к снаряду, чем к авиационной технике.

Важен не сам факт отсутствия пилота, а назначение и способ применения. Почти любой самолёт можно автоматизировать, но от этого он не перестаёт быть пилотируемым (хоть и с земли) с точки зрения права и организации эксплуатации. Если смешивать термины, путается вся логика. Ошибаются заказчики, разработчики, производители и конечные пользователи. В итоге на склады едут валом "дроны", которые потом лежат, никем не востребованные, а на местах остается острый дефицит средств для решения конкретных задач.

Без точных понятий не бывает ни эффективного планирования, ни точного решения. Когда термины расплывчаты, цели тоже теряются. А точность мышления - это тоже оружие.

@rogozin_alexey

Читать полностью…

Военная приёмка. Воентех

Мировая премьера на телеканале «Звезда»! В новом выпуске программы «Военная приёмка» — то, что ещё никто не показывал! Впервые зрители увидят крупнейшее производство БПЛА в мире! Речь о сборке «Герани», про которую так много говорят. Мы покажем не только цеха, но и настоящие боевые пуски. И, конечно, расскажем, как эти дроны и сотни других перспективных разработок появились в России. А также, как Министерство обороны развивает передовые военные технологии. Как за несколько лет в стране была создана новая военно-техническая экосистема? Кто эти люди, которые раньше никогда не занимались производством вооружения?
Год назад «Военная приёмка» рассказывала, как «Народный фронт» и Минобороны объединили «гаражных» изобретателей в Техсовет. Тогда это казалось лишь инициативой. Сегодня это большая государственная система с новым названием - «Воентех».
Алексей Егоров отправился на испытания, где Минобороны и «Народный фронт» тестируют новейшие разработки. Мы расскажем, как на самом деле появились в войсках первые ударные дроны на оптоволокне.
С какими дронами-камикадзе работают лучшие фронтовые операторы? Кто производит, кто поставляет и модернизирует? А главное сколько таких «машин» ежедневно выходит с конвейера? Все ответы — в новом выпуске «Военной приёмки».

Смотрите в новом выпуске «Военной приемки» на «Звезде Плюс» завтра в 21:55, на телеканале «ЗВЕЗДА» и YouTube 20 июля в 9:55, в 11:00 в наших соцсетях:

ВКонтакте

RuTube

ДЗЕН

Одноклассники

@zvezdalive

Читать полностью…

Украинские каналы пишут, что производитель ударных дронов Darts начал снабжать украинских военных двухмоторными дронами малыми сериями.

Обновленный двухмоторный Darts по сравнению с одномоторным имеет полезную нагрузку до 12-14 кг.

"По сравнению с одномоторным Darts имеем большую полезную нагрузку, расчетная это до 12-14 кг. Сейчас уже облетано 8+ кг на боевых. Это уже протестировано, он несет абсолютно спокойно без каких-либо вопросов", - отметил представитель компании-производителя.

Также он отметил, что дрон может работать на дальностях до 40 км и выше. В стадии отработки находится решение с воздушным ретранслятором.

@uav_tech

Читать полностью…

Украинские каналы пишут, что армия РФ начала использовать новый БПЛА, получивший условное обозначение ЦБТС.611000.

"Несмотря на внешнее сходство со "Шахедом", это устройство представляет иной класс — малогабаритный барражирующий боеприпас с возможностью поражения движущихся целей.

Особенностью дрона стал модем RFD900x с контроллером Pixhawk, позволяющий управлять устройством на дистанции до 40 км и поддерживать защищённую связь. Это открывает возможности построения роевых систем, аналогично тем, что ранее были замечены в «Герберах», с использованием mesh-модемов от Xingkay Tech. Такие сети устойчивы к радиоэлектронной борьбе и способны работать в условиях заглушенного GPS, что позволяет координировать действия дронов в реальном времени.

Речь идёт не просто о техническом апгрейде — это задел на создание новых тактик применения дронов с элементами распределённого управления и сетевой интеграции, которые могут быть перенесены и на другие платформы, включая и более тяжёлые Shahed-подобные системы".

@uav_tech

Читать полностью…

⚡️🇷🇺 Авторская передача Кирилла Фёдорова.
В гостях — лаборатория электроники ГАГАРИНГ - российский изготовитель дрон-декторов "Юрка", систем связи "Кузнечик" и многого другого, что помогает бойцам на фронте.

📣❗️ОБСУДИЛИ в ПРЯМОМ ЭФИРЕ:
- Что такое перехват дронов?
- Как найти врага первым?
- Народное производство с нуля?

Видео 832
22.07.2025 года

🤍🔊 Аудио Версия
💙 Версия Эфира Группа VK
♥️Версия на RUTUBE

#телек #CоловьёвLive

Читать полностью…

В западных соцсетях самовозгорелись пятые точки, после того как были опубликованы фото с российскими БПЛА на на кузове американского Dodge Ram 1500.

Специализированный журнал OSINT technical задается вопросом: «Как получилось, что так много новых моделей грузовиков Ram 1500 производства Stellantis оказались на вооружении в России, особенно в качестве платформ для запуска беспилотных летательных аппаратов»?

Читать полностью…

Производство оптоволоконного FPV-дрона «Князь Вандал Новгородский» достигло нескольких десятков тысяч в месяц

Прекрасно зарекомендовавший себя оптоволоконный FPV-дрон «Князь Вандал Новгородский» на сегодняшний день применяется по всей линии фронта. Выпуск беспилотников увеличивается на несколько тысяч ежемесячно. Об этом заявил гендиректор научно-производственного центра (НПЦ) «Ушкуйник» (Великий Новгород) Алексей Чадаев.

Выпуск FPV-дронов «Князь Вандал Новгородский» достиг нескольких десятков тысяч в месяц, при этом производство только увеличивается. Если в августе прошлого года «Ушкуйник» выпускал всего 500 аппаратов в месяц, то теперь производство возросло кратно.

⏺подписаться ➡️@niiet

Читать полностью…

Украинские каналы пишут, что на Украине разработали мобильный РЭБ на базе наземного роботизированного комплекса для обеспечения прикрытия от дронов на поле боя.

Изделие получило название Kvertus AD Berserk и поступает в серийное производство.

Новый комплекс имеет запас хода и дальность управления в 20 км и автономность – 12 ч. Бортовой РЭБ создает помехи по всем диапазонам, которые используют дроны-камикадзе, бомбардировщики и мультироторные дроны.

Интегрированная система РЭБ перекрывает все частоты управления от 220 до 1050 МГц. А также видеоканалы на 2,4 и 5,8 ГГц.

Заявлено, что эффективная дистанция действия всенаправленных антенн составляет до 800 м, а направленных – до 1500 м.

#антидрон

@uav_tech

Читать полностью…

Китайские СМИ объявили о дебюте нового китайского беспилотника вертикального взлёта и посадки (VTOL) с хвостовым расположением, продемонстрированного во время учений по ликвидации последствий стихийных бедствий на горном плато в провинции Сычуань.

Беспилотник с размахом крыльев 2,6 метра и высотой 1,8 метра оснащён одним двигателем с канальным вентилятором и системой подвеса, оснащённой инфракрасными и видимыми камерами. Как сообщает South China Morning Post, аппарат способен совершать вертикальные взлёт и посадку, обеспечивая при этом более высокую скорость горизонтального полёта, чем обычные квадрокоптеры.
Дрон предназначен для задач быстрого реагирования, таких как ликвидация последствий стихийных бедствий и разведка. Модульная конструкция позволяет операторам менять полезную нагрузку в зависимости от потребностей, включая камеры, датчики и даже системы дымовой завесы или освещения для подачи сигналов.

Система основана на платформе управления Wenyao компании CAIG, которая использует искусственный интеллект для автоматизации планирования полёта, уклонения от препятствий и управления роем.

Эксперты отметили поразительное сходство между новой китайской разработкой и американским дроном V-BAT, разработанным компанией Shield AI. Оба дрона имеют общую архитектуру с кольцевым вентилятором и хвостовым расположением, что обеспечивает вертикальный взлёт и зависание в сочетании с эффективным полётом вперёд. Однако разница в размерах позволяет предположить, что китайская разработка является скорее адаптацией, чем прямой копией.

Её разработчик, государственная компания Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG), дочернее предприятие Китайской корпорации авиационной промышленности (AVIC), также производит малозаметные истребители и военные беспилотники, такие как Wing Loong II.

Читать полностью…

На Урале представили новый дизайн отечественных беспилотников 🚁

Для беспилотников «Лаборатории будущего», которые будут доставлять грузы, участвовать в спасательных операциях и не только, разработали визуальный стиль 🎨 Эти работы — практическая часть первого в России дронотона (образовательной программы «Университета 2035» и компании «Лаборатория будущего»).

🎓 Над концепциями (на фото) трудились 2️⃣9️⃣ участников: инженеры и промдизайнеры из Екатеринбурга, Санкт-Петербурга, Томска, Казани, Нижнего Новгорода, Уфы. В составе пяти команд они проводили дизайн-исследования, осваивали принципы построения цветофактурных карт.

Перед командами стояла задача — создать эргономичный и эстетичный облик для пяти семейств дронов «Лаборатории будущего» для разных сценариев применения.

«Концептуальные и прикладные решения, созданные участниками в рамках дронотона, который проходит в формате проектного интенсива, будут запущены в производство и интегрированы в конструкции беспилотных авиационных систем „Лаборатории будущего“, — рассказал директор компании „Лаборатория будущего“ Александр Лемех. — Приоритетные области применения данных БПЛА включают энергетический сектор, транспортно-логистический комплекс, аварийно-спасательные операции, образовательные технологии с использованием БАС, инфраструктурные решения для беспилотной авиации».

Продолжением проекта станет второй дронотон, он пройдет 7-17 августа на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2025». На мероприятие будут приглашены отечественные производители комплектующих для того, чтобы сделать совместный продукт — российский БПЛА, который будет на 100% состоять из отечественных комплектующих ⚙️🇷🇺

Дронофлот

Читать полностью…

🎮 Управление БПЛА через интернет

Решили последовать примеру коллег из проекта "Химера" и анонсировать свой kit-набор для управления БПЛА через интернет.

Наша система называется "Астра".

Для запуска нужно:
1. Плата Luckfox Pico Ultra B (обязательно с Wi-Fi) - 1900 руб.
2. Камера цифровая (CSI MIPI интерфейс) FullHD - 850 руб.
3. Плата захвата для подключения аналоговых камер или приемника - 450 руб.
4. Подписка на наш софт - 100 руб. (пока временная на 3 месяца)

Итого: 3300 руб.

Характеристики:
✅ peer-to-peer соединение, многократно проверенное на модулях Air-link EYE, соответственно минимальная задержка
✅ Алгоритм восстановления пакетов, который позволяет сохранить картинку в плохих условиях связи
✅ Работа через популярное ПО НСУ QGroundControl или MissionPlanner
✅ Протоколы: CRSF(ELRS/TBS) и Mavlink (работают одновременно на разных портах)
✅ Тип подключаемой камеры: аналоговая (CVBS), цифровая CSI MIPI, цифровая IP-камера
✅ Настройки через Wi-Fi точку доступа (как реализовано в ELRS)
✅ Дополнительно картинку можно вывести в браузер в другое место

Варианты использования:

1. Удаленное управление FPV-дроном
🎮Пульт - 💻Ноутбук -📡Интернет - 🖥НСУ - 🛸FPV-дрон

2. Управление БПЛА с интернетом на борту (например Starlink)
🎮Пульт - 💻Ноутбук -📡🚁БПЛА с интернетом на борту

3. Дрон(телега, БЭК)-матка
🎮🎮🎮Пульты - 💻💻💻Ноутбуки -📡🚁БПЛА с интернетом на борту-🛸🛸🛸FPV-дроны
К источнику интернета на дроне-матке подключаются несколько плат Luckfox Pico Ultra B. Сам дрон-матка управляется по второму варианту, а FPV-дроны по первому через интернет на дроне-матке.

В ближайшее время опубликуем прошивку для Luckfox Pico Ultra и инструкцию по подключению.

Технические вопросы можно обсудить в нашем чате технической поддержки.

CSKY

Читать полностью…

Ливнёвку в Москве в порядок привести - это вам не тротуарную плитку каждые полгода перекладывать!

Примечание. Справедливости ради: ни то ни другое Москве в условиях СВО точно не нужно! "Перебьётся" и без этого... В особенности, без перекладывания плитки!

Намного полезнее было бы эти деньги направить, например, на оборудование дальних антидрон-рубежей... Раз уж снабжение бойцов на передовой не хотят, по каким-то причинам, из этих средств финансировать.

@uav_tech

Читать полностью…

🇨🇳 Беспилотная армия КНР: новая модель войны уже реализуется

Китайская корпорация China North Industries Group представила проморолик под названием «Крыло наземной войны, в котором представлены наземные беспилотные ударные платформы, дроны и системы радиоэлектронной борьбы и подавления БЛА.

@china3army

Читать полностью…

2000 дронов одновременна планируют запускать россияне по Украине, - немецкий генерал-майор

Кристиан Фрейдинг заявил, что нужно повысить эффективность противовоздушной обороны Украины. По его мнению, россияне планируют увеличить количество дронов, которые они способны запускать за одну атаку, до 2000, пишет Tagesschau.

Генерал-майор считает, что нет смысла бороться с "Шахедами", которые стоят от 30 000 до 50 000 евро каждый, с помощью ракет к системам Patriot, стоимость которых превышает 5 миллионов евро. Поэтому нужны "контрмеры" стоимостью до 4000 евро.

"Другой вариант - действовать заблаговременно и нанести удар по российским самолетам, аэродромам и производственным объектам оборонной промышленности", - добавил он.Также, он сообщил, что Китай прекратил поставки комплектующих для БПЛА на Украину и полностью переориентировал экспорт в этой сфере на Россию.

Читать полностью…

✔️Декларацию по архитектуре бесшовного цифрового пространства для беспилотного транспорта напишут на «Архипелаге 2025»

📌 Стратегический документ охватит все среды применения роботизированных средств — небо, космос, землю, воду. Архитектура будет связной и сетецентричной: каждый субъект должен уметь связаться с любым другим, чтобы получить необходимую информацию.

В проработке декларации примут участие федеральные и региональные министерства, эксперты и ведущие компании отрасли беспилотного транспорта.

🛸 Над концепцией «Цифрового неба России» работает АО «ГЛОНАСС» совместно с «Платформой НТИ» и рабочей группой, куда входят научные институты, компании и эксперты. Разработка ведется по поручению Андрея Белоусова, которое он дал в 2023 году.

Читать полностью…

Airbus объединяется с Kratos для производства новых “Валькирий” для Германии

Оборонное отделение европейского концерна и объявило о заключении партнерства с американской Kratos Defense and Security Solutions по созданию нового варианта БПЛА XQ-58A Valkyrie для Люфтваффе.

Airbus планирует интегрировать архитектуру системы, которая не будет привязана к одной конкретной платформе, что станет основой операционной совместимости между различными пилотируемыми и беспилотными платформами в будущей оборонной экосистеме.

Ожидается, что адаптированная к системам Airbus версия будет оснащена системой задач, готовой для Люфтваффе к 2029 году.

“Беспилотный ведомый” (UCCA) XQ-58A уже испытывался ВВС и морской пехотой США, и одним из его ключевых преимуществ является тот факт, что он ему не требуется ВПП — его можно запускать с грузовика с помощью ракетных ускорителей.

Valkyrie может взлетать с максимальным весом в три тонны, летать на высоте 13.700 метров и его дальности достигает 4.800 км. Беспилотник может управляться дистанционно и выполнять задания в одиночку или в паре с пилотируемой платформой в качестве “верного ведомого”.

Отдельно стоит отметить, что недавно два таких беспилотника были испытаны в режиме воздушного боя, где ими управляли пилоты с истребителей F-16C и F-15E.

👍@wingsofwar

Читать полностью…

Утренний Питер.

@uav_tech

Читать полностью…

Украинские каналы пишут, что Украина запустила новую платформу Test in Ukraine, цель которой заключается в тестировании новых видов вооружения непосредственно на поле боя.

Благодаря этой платформе иностранные производители БПЛА, наземных роботов, РЭБ и решений на базе ИИ смогут официально тестировать свою продукцию в Украине.

«Украина уже построила уникальную инфраструктуру для быстрого развития оборонных инноваций. Мы готовы помогать компаниям из стран-партнеров разрабатывать, тестировать и совершенствовать технологии, которые действительно работают на поле боя. Это возможность получить опыт, который невозможно смоделировать в лабораториях», — отметил министр цифровой трансформации Михаил Федоров.

@uav_tech

Читать полностью…