truesharing | Unsorted

Telegram-канал truesharing - Каршеровод

11168

Канал про городские сервисы Связь @truesharingBot Реклама — https://truesharing.page.link/price @carsharingrussia — чат @truesharing_feed — все посты https://truesharing.ru

Subscribe to a channel

Каршеровод

Удивительное рядом: оказывается, при грамотном сотрудничестве властей и бизнеса можно добиться высокого уровня безопасности без запретов. Сегодня в столице ежегодно совершают более 60 млн поездок на электросамокатах 🛴

При этом, если за январь-июнь 2024 года было зафиксировано 738 происшествий, то в этом году — всего 297. Помогают обязательная верификация пользователей и круглосуточный контроль за дорожной обстановкой

Но есть вопросы к рынку «частников»: 51% происшествий с участием несовершеннолетних в этом году в Москве произошли на частных СИМ ❗️


Подробнее — в карточках 💪

@mobilitymag

Читать полностью…

Каршеровод

Каршеринг Яндекс Драйв начал работу в Калининграде

С 10 июля в Калининграде заработал каршеринг Яндекс Драйв. Для аренды доступны больше 100 автомобилей BAIC U5 PLUS 2025 года выпуска и CHERY Tiggo 4 Pro. Пользователи могут арендовать машины через приложение Драйва или Яндекс Go

https://truesharing.ru/news/57015/

Читать полностью…

Каршеровод

⚡️ Вышел 6-й выпуск журнала «Мобилити» — всё о том, как меняется городская мобильность в России

Скачать/посмотреть выпуск

В этом выпуске:
➡️ Москва — как городу удалось сократить аварийность на СИМ на 65%
➡️ Сочи — о парковочных карманах и самокатных парковках как новом опыте для российских городов
➡️ Сириус — как на федеральной территории тестируют «умные» камеры, следят за данными перемещений и используют СИМ в полиции

В числе экспертов выпуска: Аркадий Гершман @gre4ark, Алексей Смирнов @innovatransport, Илья Абросимов @abrosimov_stream, Алексей Радченко @urban_blogs

База по кик- и каршерингу:
🔶 Как школы вождения самокатов повышают безопасность в 2025 году
🔶 Как работает динамическое ценообразование в каршеринге и зачем оно нужно
🔶 Зачем каршерингу разные машины и как это помогает городу

Цифры и данные:
🔶 Главная информация по актуальному состоянию кар- и кикшеринга
🔶 Другая экспертиза и данные по безопасности от партнёров выпуска — АльфаСтрахование и Ренессанс страхование

🧡Подписаться на рассылку
👀 @mobilitymag

Читать полностью…

Каршеровод

⚡️ Вышел 5-й выпуск журнала «Мобилити» — всё о том, как меняется городская мобильность в России

Скачать/посмотреть выпуск

В этом выпуске:
➡️ Ярославль — главное о том, как в регионе появился первый сервис каршеринга, и почему его поддержал губернатор
➡️ Уфа — как в городе развивают кикшеринг, и почему запреты это тупиковый путь
➡️ Екатеринбург — почему запрет самокатов ночью нецелесообразен. Мнение урбанистов, пользователей и экспертов

В их числе: Владимир Злоказов @livestreets, Алексей Смирнов @smirnalex, Илья Абросимов @abrosimov_stream, Марина Авраменко @vnezonyriska

База по кикшерингу и каршерингу:
🔶 Зачем кикшеринги предлагают ввести авторизацию через Госуслуги
🔶 Как каршеринги создают рабочие места и пополняют бюджет городов

Цифры и данные:
🔶 Как изменилось количество страховых случаев с участием кикшеринга
🔶 Другая экспертиза и данные по безопасности транспорта от партнёров выпуска — АльфаСтрахование и Ренессанс страхование

🧡Подписаться на рассылку
👀 @mobilitymag

Читать полностью…

Каршеровод

Дептранс Москвы поделился статистикой по каршерингу за 5 месяцев 2025 года. Количество поездок выросло на 3 млн к аналогичному периоду прошлого года и составило 22 млн шт

Так же в департаменте напоминают о простых правилах пользования сервисом, чтобы поездки были комфортными для всех пользователей и других участников дорожного движения:

👉 перед началом аренды важно внимательно осмотреть автомобиль и зафиксировать любые видимые повреждения;

👉 во время поездки не передавайте управление третьим лицам — за это предусмотрен штраф и блокировка;

👉 cоблюдайте скоростной режим. Его нарушение фиксируют не только камеры, но и телематика внутри автомобиля — превышение скорости повлияет на рейтинг, а соответственно и на условия и стоимость услуг;

👉 убедитесь, что оставляете машину в разрешённых зонах — они могут отличаться у разных операторов. Но парковаться всегда запрещено на газонах, местах для инвалидов и в зонах, отмеченных соответствующими дорожными знаками (в том числе на местах для автобусов и грузового транспорта);

«Каршеринг пользуется большой популярностью у москвичей. С начала года на арендованных машинах совершили 22 млн поездок — это на 3 млн больше, чем за тот же период прошлого года. Каждым автомобилем краткосрочной аренды ежедневно пользуются несколько водителей, поэтому нагрузка на дороги снижается и улучшается экологическая ситуация в городе. Мы продолжим развивать сервис по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина».

Максим Ликсутов, глава Дептранса Москвы


https://truesharing.ru/news/55623/

Читать полностью…

Каршеровод

Штрафы в 100 тысяч, ночные блокировки и цифровой контроль. Что происходит с электросамокатами в России?

Кажется, кто-то очень хочет вернуть нас в эпоху пробок и маршруток. Но правда в том, что самокаты — это не угроза, а зеркало наших городских проблем. Новый ролик — про то, почему борьба с ними сделает только хуже: youtu.be/3Q0W_IogkcU

Помочь команде канала делать ролики лучше: t.me/gre4ark/21130

Читать полностью…

Каршеровод

Каршеринг Ситидрайв запустил перегон автомобилей из Мск в Санкт-Петербург

https://truesharing.ru/news/55438/

Читать полностью…

Каршеровод

Плакаты прикольные
Насколько эффективно?

На социальную наружку смотрите вообще или слепота?

Читать полностью…

Каршеровод

⚡️ Вышел 4-й выпуск журнала «Мобилити» — всё о том, как меняется городская мобильность в России.

Скачать/посмотреть выпуск

В этом выпуске:
➡️ Екатеринбург — как операторы кикшеринга и мэрия регулируют работу СИМ в городе
➡️ Тюмень — почему «лестничные» ограничения, ночные запреты и замедление самокатов создают больше проблем, чем решают. Мнение урбанистов, предпринимателей и активистов.

В их числе: Алексей Радченко @urban_blogs, Александр Шумский @proboknet, Аркадий Гершман @gre4ark, Дмитрий Кудинов @nko_poshlipoehali и Марина Авраменко @vnezonyriska

База по кикшерингу и каршерингу:
🔶 Как города договариваются с операторами кикшеринга
🔶 Как города и операторы организовывают парковки для СИМ
🔶 Стоит ли пускать в каршеринг 18-летних
🔶 Как каршеринг способствует развитию туризма и в каких городах становится особенно полезен как сервис

Цифры и данные:
🔶 Аналитика по рынку кикшеринга в 2024 году
🔶 Экспертиза и данные по безопасности транспорта от партнёров выпуска — АльфаСтрахование и Ренессанс страхование;

🧡Подписаться на рассылку
👀 @mobilitymag

Читать полностью…

Каршеровод

Каршеринг Делимобиль провёл ребрендинг

Компания обновляет визуальный стиль. Основная цель — показать, что Делимобиль уже давно вышел за рамки оператора каршеринга и активно развивает другие бизнес-направления

https://truesharing.ru/news/54505/

Читать полностью…

Каршеровод

⚡️ Пользователи кикшеринга 42 раза в день огибают Землю по Экватору

За 2024 год на шеринговых самокатах проехали 619 520 000 км — это как раз около 42 Экваторов каждый день

А мы тем временем выпустили наше ежегодное большое исследование рынка аренды электросамокатов за 2024 год

https://truesharing.ru/tp/54173

Внутри:

- анализ основных игроков рынка: Whoosh, Юрент и Яндекс
- разбор аварийности СИМ
- экономика: выручка, флот, поездки, пользователи
- инфраструктура и бест практис
- прогнозы до 2027 года
- классный дизайн слайдов
- главные события года

Раздел «Безопасность» подготовлен при поддержке нашего партнера @alfastrahru, а блок «Инфраструктура» — вместе с экспертом в вопросах развития транспортных систем, основателем компании InnovaTransport Алексеем Смирновым @smirnalex

Читать полностью…

Каршеровод

⚡️Выпуск #3 / Мобилити — журнал о новой городской мобильности

Скачать/посмотреть выпуск

Что внутри:

➡️ главное о нововведениях кикшерингов в новом сезоне 2025 года и важных новостях сервисов в первом квартале;

➡️ база:
🔶 про регулирование СИМ и как не создать из него новую проблему;
🔶 как операторы каршеринга повышают безопасность сервиса и помогают снизить нагрузку на дороги;
🔶 о китайских машинах и как к ним относятся пользователи.

➡️ экспертиза и данные по безопасности транспорта от партнёров выпуска — АльфаСтрахование и Ренессанс страхование;

➡️ данные и аналитика каршеринга и кикшеринга по РФ.

Напомним, что третий выпуск можно будет увидеть на «Съезде на СИМ» — главной конференции микромобильной отрасли в России, она пройдёт уже 18 апреля.

Подписаться на рассылку
@mobilitymag

Читать полностью…

Каршеровод

Это отсылка вот к этому парню

Читать полностью…

Каршеровод

2015: каршеринг для коротких внутригородских поездок

2025: можно взять машину в Москве и завершить аренду в Питере (Казани/Туле/НН/Ростове-на-Дону)

🔥 Каршеринг Делимобиль запускает междугородние поездки с возможностью завершать аренду

Сейчас доступны несколько городов и несколько десятков машин в каждом городе. В планах добавить больше направлений и автомобилей

https://truesharing.ru/news/53539/

Новость огонь. Междугородние поездки на каршеринге — мероприятие дорогое, надо платить за все время, пока не вернешься в стартовый город. Из краткосрочной, аренда превращалась во вполне себе долгосрочную (и большую денежную дыру на счету)

Теперь же можно будет приехать в другой город, завершить аренду и пользоваться по необходимости, как это и задумано изначально

Читать полностью…

Каршеровод

⚡️Выпуск #2 / Мобилити — журнал о новой городской мобильности

Скачать/посмотреть выпуск

Что внутри:

➡️ интервью с Маратом Чемалтыновым (Центр организации дорожного движения МКУ «Центр цифровых компетенций» Ижевска)

➡️ база:
🔶 как мониторят поездки на арендованных ТС и что это даёт городу;
🔶 как устроены поездки на транспорте кар- и кикшеринга;
🔶 как работает страховка на самокатах

➡️ экспертная колонка @managersnotes Ивана Юнина (фонд «Транспортные инновации Москвы») про алкозамки и ограничители скорости в каршеринге

➡️ разбор решений по замедлению велопотока вместе с Алексеем Смирновым @smirnalex (ИнноваТранспорт)

➡️ экспертные комментарии и данные по безопасности транспорта от партнеров выпуска — АльфаСтрахование и Ренессанс страхование

➡️ данные и аналитика каршеринга и кикшеринга по РФ

Кстати, третий выпуск можно будет увидеть на «Съезде на СИМ» — главной конференции микромобильной отрасли в России, она пройдёт уже 18 апреля.

Подписаться на рассылку
@mobilitymag

Читать полностью…

Каршеровод

⚡️ ДАЙДЖЕСТ ⚡️

Главные события городской мобильности в России с 4 по 11 июля

Бизнес и инвестиции

➡️ Яндекс Драйв за два года планирует запустить франшизу каршеринга в городах с населением от 500 тысяч человек. Об этом сообщил руководитель отдела развития партнёрской сети оператора Алексей Разенков

«В Калининграде стартовал проект автокаршеринга по франшизе "Яндекс Драйва" в партнерстве с калининградским ООО "Кёниг-рент". Это второй договор предоставления нашей франшизы на услуги каршеринга в России. Ранее он действовал только в Саратове»


➡️ Ситидрайв запустил новое направление по продаже рекламы партнёрам. Среди услуг доступны создание креативной концепции, оклейка автомобилей, брендирование подголовников и ремней безопасности, семплинг материалов и даже использование встроенной системы мультимедиа в авто

Первые рекламные кобрендинговые проекты были запущены уже в июне совместно со «СберСеллером», сейлз-хаусом рекламного инвентаря компаний и партнёров группы «Сбер»

➡️ Whoosh опубликовал операционные результаты за полные 6 месяцев 2025 года. Количество поездок за этот период составило 56,5 млн (-10%), включая 5,7 млн поездок (+169%) в странах Южной Америки

Новости рынка


➡️ Пользователи Яндекс Go теперь смогут пополнить карту «Тройка» в приложении. Добавить карту и следить за её балансом можно можно в разделе «Транспорт». В будущем пользователи смогут приобретать абонементы и проездные, а также добавлять больше транспортных карт

Таким образом Яндекс продолжает объединять в одном приложении разные виды транспорта: от привычных метро и автобусов, до такси, кар- и кикшеринга

➡️ В 2ГИС добавили навигатор для мотоциклистов. Он будет рассчитывать маршруты с учётом средней скорости мотоцикла, возможности двигаться между рядами и так далее. Помимо этого, теперь навигатор поддерживает системы CarPlay и Android Auto

Адаптация под разные виды транспорта важна не только в микромобильности. Больше контроля за дорогой — меньше путаницы и аварий

Безопасность

➡️ МТС Юрент и ФК «Зенит» запустили в Санкт-Петербурге социальную кампанию о ПДД. В июле на улицах города появились плакаты с участием маскотов «Зенита» — синегривого Льва и Львицы. В игровой форме они напомнят петербуржцам о правилах дорожного движения при использовании самокатов

Цифра дня: автомобилисты, которые используют машину не каждый день, могут сэкономить до 30 тысяч в год, если пересядут на такси и каршеринг. Об этом говорит исследование компании Forsage Lubricants. По итогам прошлого года средняя стоимость владения машиной составляла порядка 265 тысяч рублей за двенадцать месяцев

@mobilitymag

Читать полностью…

Каршеровод

🚗 Каршеринг на жигулях

Минпромторг поддержал идею: в каршеринге должны остаться только машины отечественной сборки. Пока никакой конкретики, но по аналогии с локализацией такси, веселого мало

Пишем об этом материал. Если вам есть, что сказать на эту тему, напишите Саше (@adbodina). Интересны развернутые мнения активных каршероводов

Читать полностью…

Каршеровод

Москва стала первым регионом в стране, внедрившим единую региональную базу данных курьеров — КИС «АРТ»

Это требование является обязательным для всех компаний, предоставляющих услуги курьерской доставки в столице, и закреплено в Стандарте работы курьерских сервисов

Для потребителей это означает, что доставляют товары на дом только квалифицированные сотрудники с проверенными документами

Для самих курьеров стандарт улучшил условия труда, работа стала прозрачной

На текущий момент в столице работает порядка 100 тысяч курьеров, которые ежедневно совершают более 650 тысяч поездок. При этом 76% москвичей пользуются услугами доставки. Курьерская доставка стала неотъемлемой частью городской инфраструктуры и продолжает расти в масштабах

Решение с централизованным учётом курьеров напрашивалось уже давно, но именно Москва стала первым регионом, который создал собственную базу данных доставщиков. Регистрация в ней — обязательное требование как для компаний, так и самих курьеров. Такие требования установили в Дептрансе Москвы

Рассказываем с комментами экспертов, как работает система КИС «АРТ» в Москве и как другие города могут адаптировать этот опыт — https://truesharing.ru/tp/56379/

Читать полностью…

Каршеровод

📍 17 млн поездок совершили пользователи кикшеринга в Москве с начала сезона. Ежедневное количество поездок в столице растёт год к году, а 85% из них проходят по транспортному сценарию

Всё это — не в ущерб безопасности. Госавтоинспекция совместно с операторами проводит проверки, а сотрудники ЦОДД 24/7 контролируют дороги по камерам. Также с начала сезона для пользователей кикшеринга ввели авторизацию через Mos ID — c начала сезона её прошли 700 тысяч человек

Мы сравнили ключевые данные по кикшерингу за три года
и подсчитали промежуточные показатели сезона в Москве — все подробности в карточках 🛴

@mobilitymag

Читать полностью…

Каршеровод

А это, если вам удобнее читать, а не смотреть (ну вдруг)

Блогер-урбанист разобрал, что не так с регулированием городской мобильности в России - https://truesharing.ru/news/55619/

Читать полностью…

Каршеровод

Транспорта будет меньше, а аварийность не снизится: что не так с идеей ночного запрета самокатов в Екатеринбурге?

Власти обсуждают ограничение работы кикшеринга в ночное время. Основная цель — предотвратить ДТП и ограничить доступ к самокатам для нетрезвых пользователей. В ГИБДД заявили: ночной транспортный поток невелик, поэтому запрет не повлияет на удобство горожан

Мы обсудили с экспертами и жителями Екатеринбурга, что не так с этой инициативой: как обстоит ситуация с аварийностью, доступностью транспорта в городе — и зачем люди на самом деле используют самокаты по ночам

Полный материал читайте на сайте

@mobilitymag

Читать полностью…

Каршеровод

Вы и так уже это всё знаете, но вот такую кампанию мы запустили в Новосибирске и Челябинске про правила дорожного движения.

Художники поженили советскую агитацию и оптические иллюзии и назвали всё это «Псиоп-арт».

Читать полностью…

Каршеровод

Есть пользователи самокатов из Екатеринбурга у нас?

Если вы используете самокат как транспорт в вечернее/ночное время и у вас есть 5 мин ответить на 1-2 вопроса, напишите Юле (@micatio). Хотим собрать материал с комментариями таких пользователей

Много времени не займет. Спасибо

Читать полностью…

Каршеровод

Вчера в СМИ появилась громкая новость: в Петербурге подали сразу три иска против шеринговых компаний

Речь в них шла о трёх ДТП: двух с участием обычных пользователей, и одном — с курьером доставки. Пострадавшие требуют взыскать с операторов от 500 тысяч до 2 млн рублей компенсации за моральный ущерб в происшествиях, где виновником выступил водитель СИМ

Разобрались, что не так с исками и как реально получить компенсацию:

➡️ На время поездки электросамокат находится во владении пользователя, арендующего электросамокат, поэтому именно пользователь несёт ответственность в случае причинения вреда третьим лицам. Компания может быть участником разбирательства только в тех случаях, когда ТС было неисправно

«Основываясь на законодательстве и судебной практике, можно утверждать, что ответственность в случае, если транспортное средство попадает в ДТП, должно нести само лицо, управлявшее транспортным средством, которое одновременно является как причинителем вреда, так и лицом, владеющим транспортным средством на праве аренды».

Александр Беленко, адвокат и автоюрист @advokat_belenko


➡️ Чтобы действительно получить компенсацию и не потратить время и деньги впустую, достаточно подать иск к арендатору как к непосредственному причинителю вреда. Затем по решению суда останется только взыскать ущерб с него лично или через страховку, если есть полис

Есть ощущение, что отдельные адвокаты сейчас могут «паразитировать» на заведомо проигрышных исках. Так они зарабатывают деньги на услугах, не приносящих никакой пользы клиенту. Вместо этого человек застревает в судебных тяжбах, пока дипломированный юрист обещает «сделать всё красиво» — таких случаев хватает в разных сферах

@mobilitymag

Читать полностью…

Каршеровод

записал вчера видос с выводами из нашего исследования для конференции микромобильности «Съезд на СИМ», которая вот вот начнется

есть прямая трансляция, подключайтесь. Я в программе в 10:30, но если тема интересна, то кроме меня там много чего можно посмотреть/послушать

Читать полностью…

Каршеровод

МТС Юрент, Whoosh и Яндекс Go ограничили скорость арендных самокатов и велосипедов до 20 км/ч во всех городах присутствия сервисов

Это пилотный проект: операторы снижают скорость, чтобы оценить, как это повлияет на комфорт всех участников движения на тротуарах

https://truesharing.ru/news/54321/

Читать полностью…

Каршеровод

Побив рекорд по забитым в НХЛ голам, Овечкин открыл ящик Пандоры ситуативного маркетинга в рунете с мемами и шутками

Яндекс Драйв и Белка подшутили друг над другом

На моей памяти это первый раз, когда эти две компании делают что-то, что хотя бы отдаленно можно назвать коллабом. Не знаю к чему это, эни айдиаз?

Читать полностью…

Каршеровод

— Невозможно! — скажут одни.
— Машина! — скажут другие.
— Всё реально, когда вы на драйве, — скажем мы.
Встречайте новый тариф «895» в Яндекс Драйве.
В составе — рекордно много минут (120) за рекордно мало рублей (895) в честь казавшегося невозможным хоккейного рекорда.

Наши юристы не смотрят хоккей, но просили передать:
Условия тарифа указаны в карточке тарифа.
Тариф действителен для ограниченного количества авто.

Читать полностью…

Каршеровод

Нужны ли водительские права для СИМ?

На выходных спикер Госдумы Вячеслав Володин заявил, что Следственный комитет внёс набор предложений о регулировании СИМ — и в том числе предложил ввести водительские права для всего микромобильного транспорта, вне зависимости от мощности

Разобрались, что с этим не так:

СИМ бывают с разными мощностями

По действующим ПДД под понятие СИМ попадают:

👉 лёгкие ТС до 0,25 кВт (к ним относятся все самокаты кикшерингов)
👉 скутеры от 0,25 до 4 кВт (чаще всего личные самокаты и электровелосипеды относятся к этой категории)

Эти категории СИМ сильно отличаются друг от друга. Это особенно хорошо подчёркивается в статистике МВД: на СИМ с мощностью от 0,25 до 4 кВт приходится около половины от всех аварий и 70% смертельных исходов. Их можно и нужно регулировать как «большой» транспорт

Самокаты кикшеринга и так максимально соблюдают правила

Ареднуемые ТС не могут разогнаться выше 25 км/ч и обладают мотором мощностью до 0,25 кВт. Фактически они недалеко ушли от обычного велосипеда, а их вождение не требует особых навыков

ДТП с арендованными самокатами чаще всего связаны с инфраструктурой

На шеринговые СИМ по статистике МВД приходится только треть инцидентов, большая часть которых происходят во время поездок по проезжей части — маломощным ТС не место на дорогах общего пользования. Всего более 72% ДТП с участием СИМ в 2024 г произошло в зоне пересечения потоков движения: на перекрестках, переходах и т.д.

Нужны не правила, а контроль за их соблюдением

Аварийность шеринга не связана с недостаточностью правил. Она связана с несоблюдением части правил, например, возраста, спешивания на переходе и т.д. При этом поездки на кикшеринге постоянно отслеживаются операторами, а власти могут оперативно получить информацию о нарушителях

Частные СИМ, особенно мощные, фактически не ограничены ничем

Средства индивидуальной мобильности уже есть в ПДД. Уточнять статус и классифицировать надо, но стрелять из пушки по вробъям все же не стоит

Читать полностью…

Каршеровод

Самокаты поехали в Москве

Читать полностью…
Subscribe to a channel