racejournal | Unsorted

Telegram-канал racejournal - RACE JOURNAL

23701

▹ От фанатов для фанатов ❤️ ▹ Поддержать проект: t.me/racejournal/1430 ▹ По всем вопросам: @raceconnect № 4984228403

Subscribe to a channel

RACE JOURNAL

🇬🇧 Результаты квалификации гран-при Великобритании.

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧 Через 10 минут стартует квалификация гран-при Великобритании.

Температура воздуха составляет 26°С, температура трассы — 41°С. Вероятность выпадения осадков не превышает 5%.

📹 Прямая трансляция

🗓 Расписание уик-энда

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧⚫️ Кими Антонелли одерживает победу в спринт-гонке гран-при Великобритании — первую в карьере.

@racejournal • #GBRGP 🏷️

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧 Через 10 минут стартует спринт-гонка гран-при Великобритании.

Температура воздуха составляет 23°С, температура трассы — 38°С. Вероятность выпадения осадков не превышает 5%.

📹 Прямая трансляция
⛓ Стартовая решётка
🗓 Расписание уик-энда

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧 Предварительная стартовая решетка спринт-гонки гран-при Великобритании.

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧 Результаты спринт-квалификации гран-при Великобритании.

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

❌ Шестерка выбывших во втором сегменте спринт-квалификации гран-при Великобритании.

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧 Через 10 минут стартует спринт-квалификация гран-при Великобритании.

⛓ С началом спринт-квалификации также завершится девятый этап конкурса прогнозов — не забудь отправить свой!

📹 Прямая трансляция

🗓 Расписание уик-энда

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🔴 Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр подтвердил, что Льюис Хэмилтон останется в команде в 2027 году.

В интервью Corriere della Sera Вассёра спросили, можно ли уже объявить, что семикратный чемпион продолжит выступать за Ferrari в следующем сезоне.

«Да», — ответил Вассёр.


@racejournal • #новости 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧 Основная информация о трассе Сильверстоун, которую необходимо знать в преддверии гран-при Великобритании.

@racejournal • #GBRGP #трассы

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🔴 Как сообщает итальянское издание AutoRacer, Льюис Хэмилтон и Ferrari близки к продлению контракта на сезон-2027.

По информации источника, в контракте семикратного чемпиона изначально была предусмотрена опция продления до 2027 года, причём её финансовые и спортивные условия были согласованы ещё при подписании соглашения.

Ключевым фактором продления являются результаты Хэмилтона в текущем сезоне, и в данный момент британец входит в тройку лучших в личном зачёте и опережает своего напарника по команде — Шарля Леклера.

Если ситуация не изменится до летней паузы, активация опции станет формальностью, а официальное объявление о продлении контракта может быть сделано на домашнем этапе Ferrari — гран-при Италии в Монце.

Надёжность: 🟢🟢

@racejournal • #слухи 🏷️

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🔵 Специальная ливрея Cadillac для гран-при Великобритании.

Ливрея приурочена к предстоящему Дню независимости США: 4 июля штаты отметят 250-летие со дня провозглашения независимости.

@racejournal • #GBRGP 🏷️

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧 Расписание сессий девятого этапа сезона-2026 в Великобритании.

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇦🇹 Личный зачёт и Кубок конструкторов после восьмого этапа сезона в Австрии.

⛓ Полная таблица личного зачета доступна по ссылке.

@racejournal • #AUTGP 🏷️

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇦🇹 Результаты гран-при Австрии.

@racejournal • #AUTGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

⚫️ Кими Антонелли завоевал поул-позицию в квалификации гран-при Великобритании, опередив Шарля Леклера на 0,175 секунды!

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧 Результаты спринт-гонки гран-при Великобритании.

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧 Выбор шин на спринт-гонку гран-при Великобритании:

⚪️ 🟡 Л. Хэмилтон
⚪️ 🟡 К. Антонелли
⚪️ 🟡 М. Ферстаппен
⚪️ 🟡 Ш. Леклер
⚪️ 🟡 Д. Расселл
⚪️ 🟡 Л. Норрис
⚪️ 🟡 О. Пиастри
⚪️ 🟡 И. Хаджар
⚪️ 🔴 Л. Лоусон
⚪️ 🟡 А. Линблад
⚪️ 🟡 П. Гасли
⚪️ 🟡 Г. Бортолето
⚪️ 🟡 Н. Хюлькенберг
⚪️ 🟡 Ф. Колапинто
⚪️ 🟡 К. Сайнс
⚪️ 🟡 О. Берман
⚪️ 🟡 Э. Окон
⚪️ 🟡 С. Перес
⚪️ 🔴 В. Боттас
⚪️ 🔴 Ф. Алонсо
⚪️ 🔴 Л. Стролл
⚪️ 🟡 А. Албон

@racejournal • #GBRGP 🏷️

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🔵 Алекс Албон начнёт спринт-гонку гран-при Великобритании с пит-лейна из-за внесения изменений в настройки машины в режиме закрытого парка.

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧 Как Феррари опередили Мерседес в спринт-квалификации на Сильверстоуне?

Ещё вчера я писал о том, что хотя Феррари будут здесь хороши в поворотах, но нехватка мощности должна по ним ударить. В подтверждение моего анализа были и слова самого Льюиса Хэмильтона. Но сегодня Феррари смогли побить Мерседес.

🔴 В первую очередь команда Ferrari и Льюис Хэмильтон смогли добиться очень хорошего распределения энергии на круге. А также хорошей эффективности машины, в частности путём снижения прижимной силы (в том числе использовав другую конфигурацию бокового дефлектора, из одного, а не трёх вертикальных элементов, опробованного ещё на первой тренировке в Австрии). Базовый прижим у Ferrari хороший, и они могли позволить себе немного разгрузить машину.

Инженеры добились хорошего баланса машины. Небольшую избыточную поворачиваемость, которая была на первой тренировке, скорректировали настройками подвески. Машина быстра и в поворотах и на прямой, а также не теряет на разгонах.

На трассе, где проявляются сильные стороны машины в скоростных поворотах, при боковых нагрузках и ускорениях, а также при основной нагрузке на передние шины SF-26 хороша, как и в Барселоне.

Меньшее количество разгонов в свою очередь позволяет скрыть главные недостатки SF-26. Возможно, здесь небольшую прибавку в эффективности распределения энергии на круге дало и ADUO, которое в Австрии "утонуло" в проблемах SF-26 из-за пробуксовок на выходе из острых поворотов по жаре.

Льюис Хэмильтон максимально копит энергию до 7-го поворота включительно, а затем в Мэгготс-Беккетс, получая преимущество на последующих прямых. Как и на тренировке, основное преимущество красных было на третьем секторе.

Леклер в 6-7 и в последней связке потерял время, из-за чего уступит несколько позиций, пока что он не во всём доволен машиной.

⚫ Mercedes - в команде, по словам Бредли Лорда, столкнулись с недогревом шин, особенно на первом секторе, и как следствие, с недостаточной поворачиваемостью, что негативно повлияло в первую очередь не на скорость на апексе, а на разгоны. Уже на это пилоты за рулём W17 потратили лишнюю энергию. Плюс, Кими сильнее атакует и тратит больше энергии именно на первом секторе. Второй у них с Льюисом примерно вровень. На прямой Ангар на этот раз Антонелли потратил больше заряда, но это аукнулось после Стоува.

Рассел не смог обрести уверенность в машине по ходу квалификации, и прибавил только в третьем сегменте, когда получил указание сильнее атаковать на прогревочном круге для лучшей подготовки шин. Основная потеря осталась в первой связке.

🔵 Red Bull - в целом благодаря новинкам, представленным в Австрии, и снижению веса они прибавили. Но всё ещё уступают пилотам Ferrari и Mercedes в поворотах. Распределение энергии на круге в целом у Ферстаппена как у пилотов Мерседеса.

🟠 McLaren - пилоты распределяют энергию на круге как в заводском Мерседесе. Основная потеря в медленной первой связке, и большая чем у Антонелли. Возможно, плохо подготовили шины.

🟡 @bashmakov_v_racing

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧🔴 Льюис Хэмилтон завоевал поул-позицию в спринт-квалификации гран-при Великобритании, опередив Кими Антонелли на 0,011 секунды.

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

❌ Шестерка выбывших в первом сегменте спринт-квалификации гран-при Великобритании.

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧 Результаты первой и единственной сессии свободных заездов гран-при Великобритании.

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧 Девятый этап конкурса прогнозов — гран-при Великобритании

Вам необходимо как можно более точно угадать обладателя спринт-поула и победителя спринт-гонки, а также обладателя поул-позиции, лучшего круга, победителя, пилотов с 2 по 5 место на финише, первого сошедшего и выезд машины безопасности в воскресной гонке.

🇦🇹 Три лучших прогноза этапа конкурса в Австрии:
⚪️ Ivan Sanachev (29 б);
⚪️ 🇧🇷Senninha🇧🇷 (25 б);
⚪️ .𝘥𝘢𝘳𝘭𝘪𝘯𝘨♡ (25 б).

ℹ️ Таблица результатов текущего сезона конкурса прогнозов, а также система начисления баллов доступны по этой ссылке.

➡️ Отправляй свой прогноз в комментариях под этой публикацией 💬

—————————

❤️ Как и в прошлые уик-энды, мы вместе с нашими друзьями из BetBoom подготовили дополнительный призовой зачёт для участников конкурса прогнозов — 10 000 фрибетов.

Чтобы принять участие в дополнительном зачёте от BetBoom, вам необходимо:

1️⃣ Отправить свой прогноз в комментариях под публикацией и отметить, что вы участвуете в акции от BetBoom, до начала квалификации;

2️⃣ Поставить ординар (ставку на исход одного спортивного события) на Формулу-1 от 1 000 рублей с любым коэффициентом.

➡️ Распределение призов среди участников конкурса, выполнивших условия:

1 место — 5000 фрибетов
2 место — 3000 фрибетов
3 место — 2000 фрибетов

⏩ А вместе с участием в конкурсе прогнозов вы можете выполнить условия акции BetBoom и получить ещё 2 000 фрибетов!

🇦🇹 Три лучших прогноза этапа конкурса BetBoom в Австрии:
⚪️ Vheath (18 б);
⚪️ Alesha (14 б);
⚪️ Саша?? (13 б).

⚠️ Ставьте ответственно и помните, что ставки — это развлечение, а не способ заработка.


@racejournal • #прогнозы 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧 Парад пилотов перед стартом гран-при Великобритании пройдёт в необычном формате: гонщики проедут круг по Сильверстоуну на LEGO-картах — каждый за рулём своего 👀

Каждый карт собран из 28 тысяч деталей, весит 280 кг и способен развивать скорость до 25 км/ч. Над их сборкой работали 20 человек, а всего на создание картов ушло 6400 часов на заводе LEGO в Чехии.

@racejournal • #GBRGP 🏷️

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🇬🇧 В последние годы гонки на Сильверстоуне почти неизменно получались зрелищными и богатыми на события: от столкновения Хэмилтона и Ферстаппена в 2021 году до первой победы в карьере Сайнса в 2022-м и долгожданного первого подиума Хюлькенберга в прошлом году. Что же готовит для нас легендарный британский автодром в эти выходные?

Уже по традиции наши друзья из BetBoom подготовили новую акцию «Королевский заезд», приуроченную к предстоящему гран-при!

Условия предельно простые:

1️⃣ Оставь два верных прогноза в сторис мобильного приложения BetBoom;

2️⃣ Поставь ординар (ставка на исход одного спортивного события) на Формулу-1 от 1 000 рублей с любым коэффициентом до 5 июля, 23:59 МСК;

3️⃣ 6 июля BetBoom начислит 2000 фрибетов всем, кто верно ответил на два вопроса и выполнил условия акции.

⏩ Оставляй прогноз в сторис приложения BetBoom и забирай фрибет!

⚠️ Ставьте ответственно и помните, что ставки — это развлечение, а не способ заработка.

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🟢 McLaren представил специальную ливрею для домашнего гран-при Великобритании, вдохновлённую McLaren M2B — первой машиной британской команды в Формуле-1 1966 года.

Кроме того, Ландо Норрис и Оскар Пиастри будут выступать в специальных белых комбинезонах, стилизованных под форму того времени.

@racejournal • #GBRGP 🏷

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🔴 Испанское издание Marca сообщает, что руководство Формулы-1 рассматривает варианты изменения календаря сезона-2026 на фоне сохраняющейся нестабильности в Персидском заливе.

По информации источника, в минувший уик-энд в Шпильберге прошло несколько встреч, посвящённых ситуации на Ближнем Востоке и возможной перекройке концовки чемпионата.

Если ситуация в регионе не изменится в ближайшее время, проведение этапов в Катаре и Абу-Даби может оказаться невозможным: немецкие страховые компании, работающие с DHL, Audi и Mercedes, отказываются страховать команды в зоне боевых действий.

На этот случай Формула-1 рассматривает два сценария.

1️⃣ Первый — отмена этапов в Катаре и Абу-Даби и завершение сезона двумя гонками в Лас-Вегасе. В таком случае календарь сезона-2026 сократится до 21 гран-при.

2️⃣ Второй — перенос финальной части чемпионата с Ближнего Востока в Европу: сезон завершат этапы в Портимао и Барселоне. При таком сценарии организаторов этих европейских гонок освободят от взноса за проведение этапа, а календарь сократится до 22 гран-при.

При этом европейский сценарий считается менее вероятным.

Окончательное решение должно быть принято через три недели — по ходу гран-при Бельгии. Дальше откладывать его будет нельзя из-за логистики, продажи билетов и бронирования отелей.

Надёжность: 🟡🟡

@racejournal • #слухи 🏷️

Читать полностью…

RACE JOURNAL

🔴 Льюис Хэмилтон прокомментировал не самую удачную гонку в Шпильберге:

«Сегодня машина не работала ни с одним из составов шин. Гонка получилась очень тяжёлой. К тому же было невероятно жарко.

Старт у меня не задался: я плохо тронулся с места. В первые несколько кругов я атаковал, и всё выглядело не так уж плохо, но потом задние шины просто ушли.

С точки зрения сцепления мы не могли держаться за остальными. Но я рад, что удалось набрать очки. Команда отлично сработала со стратегией и пит-стопами.

Это не тот результат, на который мы рассчитывали, но, по крайней мере, мы набрали очки.

Надеюсь, в Сильверстоуне машина будет в лучшей форме»
, — приводит слова Хэмилтона Sky Sports F1.


@racejournal • #AUTGP 🏷️

Читать полностью…

RACE JOURNAL

⚫ Джордж Расселл на гран-при Австрии одерживает вторую победу в сезоне и седьмую в карьере!

Макс Ферстаппен и Кими Антонелли составят британцу компанию на подиуме.

@racejournal • #AUTGP 🏷

Читать полностью…
Subscribe to a channel