🇯🇵 Роботы для экстремальных условий эксплуатации. Япония

В 2024 году японский робот-манипулятор Telesco, разработанный Токийской электроэнергетической компанией (TEPCO) смог проникнуть в зону реактора и впервые взять из него образец расплавленного ядерного топлива весом менее 3 граммов с верхней поверхности кучи расплавленного топлива, которая находится на дне первичной защитной оболочки реактора №2.

Робот телескопического типа работал на глубине более 20 м под реактором (внутрь его задвигает конструкция из набора 1.5 метровых труб).

Для анализа состава расплава нужен образец такого размера, чтобы с ним можно было сравнительно безопасно работать.

Результаты анализа образца расплава станут основой для разработки долгосрочной стратегии ликвидации последствий этой масштабной атомной аварии. Считается, что на Фукусиме 880 тонн расплавленного радиоактивного топлива. Хотя правительством Японии установлен срок в 30-40 лет для проведения очистки АЭС, пока что нет конкретных планов как и когда она будет проведена, что заставляет задуматься о реалистичности намеченных сроков.

Если вспомнить историю вопроса, то авария на АЭС Фукусима случилась в марте 2011 года. Первые попытки задействовать роботов, созданных предприятиями Японии и других стран, в целом успехом не увенчались. Уровни радиации приводили к выходу из строя практически всех испытанных на территории Фукусимы роботов.

Альтернативы использованию роботов нет, поэтому разработки и испытания продолжились. Сложность работам придает то, что часть аварийного блока затоплена.

В 2017 году случился первый прорыв - подводный робот Little Sunfish обнаружил скопления расплавленного топлива.

В 2019 году удалось извлечь отработавшую топливную сборку из реактора №3.

Взятие образца в 2024 году - новый достигнутый рубеж.

🔸 Атомная промышленность и робототехника - на RoboTrends

@PROrobots

На первой картинке - устройство для удаления обломков реактора, май 2024, источник - Kyodo News via AP; на второй - телескопический робот, показанный в июле 2024 года, TEPCO via AP

#АЭС #роботыдляатомнойпромышленности

Читать полностью…

🇳🇱 Автономные системы спуско-подъема. Нидерланды

Kraken Robotics показала автономную систему спуска-подъема

Компания Kraken Robotics Inc. из Сент-Джонса, Нидерланды, завершила демонстрацию своей новой автономной системы спуска-подъема (ALARS) для буксируемого гидролокатора с синтезированной апертурой SAS Katfish.

Читать полностью…

🇬🇧 Применения. Тренды. Коботы + ИИ. Мобильные роботы. Работа в группах. Химические исследования. Великобритания

Очередной кейс, объединяющий коботов, ИИ и мобильность

Команда из Ливерпуля разработали мобильных роботов с ИИ для высокоэффективных исследований в области химического синтеза.

Читать полностью…

🇷🇺 Роботизированные протезы. Бионические протезы. Участники рынка. Россия

Дальневосточный фонд высоких технологий (ДФВТ) продал долю в 17,5% в российском производителе бионических протезов рук Моторика основному владельцу компании – ООО Хомо Актус, теперь этой компании принадлежит 100% Моторики. В свою очередь, 4 октября 10,16% ЗПИФ «Первая – прямые инвестиции» приобрел 10,16% Хомо Актус. О суммах сделок не сообщается.

Наблюдатели высоко оценивают компанию – от 1,3 млрд руб. до 3,5 млрд руб. «по динамике прибылей», есть и более высокие оценки. Выручка Моторики за 2023 год составила 1,8 млрд руб., чистая прибыль – 635 млн руб.

Вряд ли можно сомневаться в востребованности бионических протезов, особенно в текущей ситуации, рынок растет не менее, чем на 25% ежегодно. Этому способствуют госзаказы на средства реабилитации, в том числе высокотехнологические, высокофункциональные.

Вместе с тем высокая стоимость таких изделий остается существенным сдерживающим фактором. Бионические протезы, у которых каждый палец двигается отдельно стоят от 2,3 млн до 3,9 млн руб. – не каждому по карману. Цены принято объяснять необходимостью высоких вложений в развитие технологий - за четыре последних года компания вложила в исследования больше 1 млрд руб.

@PROrobots по материалам КоммерсантЪ

#протезы #бионические

Читать полностью…

🇳🇱 🇩🇪 Леса и роботы. Автоматизация посадки деревьев

Land Life и Continental представили прототип робота для восстановления лесов

Специализирующаяся на восстановлении лесов компания Land Life, Нидерланды, объединила усилия с немецким Continental - партнеры разрабатывают автономного робота, способного сажать деревья. Прототип системы несет на борту автоматические модули для “бурения” грунта и посевных работ, разработанные Continental Engineering Services. Робот использует гусеничную платформу от немецкой Stella Engineering.

Устройство способно высаживать 1 дерево в минуту (60 деревьев в час), в том числе - в твердые почвы. При необходимости, машина удаляет окружающие сорняки и траву.

Точечная посадка семян позволяет сократить их использование на 80%. Land Life также подготовила ПО с элементами ИИ и дроны, отслеживающие координаты посаженных растений, их виды, этапы роста и ряд других показателей.

@PROrobots по материалам Iotworldtoday , фото - landlifecompany

#лес #высадкадеревьев #высадкасемян

Читать полностью…

🇷🇺 Автономный транспорт. Роботы - грузовики. Россия

В ЛЭТИ разработали и испытали беспилотный электрогрузовик на базе Газели

Утверждается, что разработку уже испытали в автономном режиме на дорогах общего пользования в рамках соревнований беспилотного транспорта на территории особой экономической зоны "Алабуга" в Республике Татарстан.

Автопилот грузовика получает информацию о дорожной ситуации с различных датчиков, включающих лидары и видеокамеры. За определение местоположения автомобиля отвечает инерциальная навигационная система, расчетные данные постоянно уточняются по сигналам GPS.

Разработчики с кафедры робототехники и автоматизации производственных систем СПбГЭТУ «ЛЭТИ» надеются, что создаваемый робомобиль найдет применение, в частности, в транспортировке грузов на территории промышленных предприятий.

Внедрениям могут мешать проблемы, пока что характерные для беспилотного транспорта. Например, визуальные датчики зачастую некорректно работают во время сильного дождя или тумана, алгоритмы обработки информации не всегда приводят к выдаче оптимальных решений, в городской застройке случаются значительные ошибки в позиционировании из-за переотражения сигналов GNSS в городской среде. Эти факторы будут сдерживать массовое внедрение робомобилей. Помочь решению этих проблем поможет, например, переход к 6G и умной дорожной инфраструктуре.

@PROrobots по материалам СПбГЭТУ ЛЭТИ, фотографии - пресс-службы СПбГЭТУ ЛЭТИ

#транспорт #автономныйтранспорт

Читать полностью…

🇷🇺 Образовательная робототехника. Гуманоидные роботы

Гуманоидные роботы - актуальная тема, интерес к ним высок, прежде всего, как к потенциально интересному направлению промышленных роботов, но B2B-направлением их применение вряд ли закончится. В последние месяцы активность на рынке гуманоидных роботов заметно выросла.

Компания Robort (входит в 3Logic Group) расширяет портфель предложений китайским антропоморфным роботом Unitree G1
Благодаря этому, флагманская роботизированная платформа, которая в мае 2024 года была представлена на международной выставке робототехники ICRA 2024, теперь доступна в России.

Антропоморфный робот Unitree G1 обладает подвижностью, обеспечивающей до 43 степеней свободы. Платформа как имитирует движения человека, так и использует свои возможности – поворот корпуса на 180°, прыжок в длину до 140 см, «группировка».

Робот позиционируется как хорошая платформа для обучения студентов навыкам программирования, а также может использоваться в развлекательных целях, например, для привлечения внимания на мероприятиях.

Unitree G1 представлен в 5-ти конфигурациях. Базовая модель G1 предназначена для решения общих задач и обладает 23 степенями свободы. Остальные четыре версии ― Unitree G1 EDU, Unitree G1 EDU Plus, Unitree G1 EDU Smart и Unitree G1 Ultimate ― поддерживают вторичную разработку благодаря установленной док-станции мощностью 100 Tops. Эти модели отличает до 43 степеней свободы и гибкие трехпалые кисти.

С помощью пальцев робот крепко держит предметы и способен ими манипулировать. В максимальной конфигурации G1 Ultimate обе кисти дополнительно оборудованы датчиками чувствительности на пальцах.

Основные технические характеристики Unitree G1:

🔸 рост около 130 см
🔸 вес 35 кг
🔸 автономная работа до 2 часов
🔸 от 23 до 43 степеней свободы в зависимости от модели
🔸 скорость движения до 2 м/c

«Unitree G1 — это прорывной шаг в развитии мобильной робототехники и гуманоидных платформ. Робот гибок, обладает продвинутыми ходовыми характеристиками, может быть запрограммирован на совершение сложных движений.
Технология комплексная — можно обучать ИИ, экспериментировать с интеграцией платформы в различные сферы деятельности. Этот антропоморфный робот открывает новые возможности для погружения в робототехнику и программирование. Устройство уже вызывает большой интерес у R&D-команд и технических вузов», — комментирует Илья Каинов, руководитель проекта Robort.

@PROrobots

#гуманоидныероботы

Читать полностью…

🇷🇺 Участники рынка. Россия

Московская компания Дронсхаб групп запустила Фабрику роботов - производство робототехнических решений полного цикла под потребности заказчика. Решения на фабрике могут производиться как единичными экземплярами, так и выпускаться серийно.

Компания готова заниматься подготовкой технического решения с необходимым функционалом, проработкой концепции, дизайна и 3D-модели будущего робота, разработкой конструкторской документации и сборочных чертежей, разработкой схемотехники, бортового и серверного программного обеспечения, производством и сборкой изделий на своих производственных мощностях, а также обучить персонал заказчика и затем оказывать необходимую техническую поддержку.

На фабрике проектируются и производятся различные наземные автономные роботизированные платформы, автоматизированная и автономная электрическая техника для решения складских, коммунальных, мониторинговых и патрульных задач. Среди них, например, беспилотные снегоуборочные и поливальные машины, роверы для перевозки и доставки грузов, электрокары для турбаз и парков отдыха, гусеничные платформы для уборки территорий.

С заказчиком мы обсуждаем, что и для чего ему нужно, какие сценарии работы необходимо реализовать, какой функционал требуется. Все остальное – на наших специалистах: от дизайна, чертежей, бортового управляющего софта до производства готового продукта, – рассказал Максим Томских, гендиректор Дронсхаб групп.

Металлообрабатывающие станки с ЧПУ, оборудование для термоформования пластика, участок полимерной покраски, лаборатория разработки и тестирования схемотехники и другое оснащение помогают решать самые сложные задачи в работе над проектами, – добавил Максим Томских.

На Фабрике роботов сейчас выполняются несколько заказов первых клиентов.

@PROrobots, фото - компании Дронсхаб групп

#участникирынка #контрактноепроизводство #производствороботов

Читать полностью…

Друзья, предлагаем вам подборку  каналов по роботизации, по ссылке можно подписаться сразу на все каналы.

P.S. для администраторов других каналов по роботизации, если есть желание подключиться, пишите в личку @zimichev

Читать полностью…

🇲🇽 Роботизация складов. AMR. Внедрения. Мексика

Walmex развертывает роботележки и складские системы Symbotic

Американская компания Symbotic Inc, специализирующаяся на складской автоматизации, анонсировала коммерческие соглашения с мексиканским Walmex (Walmart de México y Centroamérica). Ритейлинговый гигант внедряет системы Symbotic в двух распределительных центрах, расположенных рядом с Мехико.

Системы Symbotic опираются на автономные роботележки (AMR) SymBot, способные транспортировать продукцию разного размера, веса и формы. AMR могут снимать и размещать продукты на полках разной высоты, в том числе - параллельно с движением “тележек” вдоль стеллажей.

По словам представителей компании, системы повышают эффективность, точность и безопасность складских операций, а также ускоряют логистику в целом.

@PROrobots по материалам: The Robot Report, фото - Symbotic #AMR #складскиероботы #роботизацияскладов

Читать полностью…

Открыта регистрация на соревнования хардатон «Инженерный вызов»

Хардатон — это всероссийские командные соревнования по робототехнике для студентов высших учебных заведений.

Тематика соревнований ежегодно меняется, но всегда остается технически актуальной. В прошлом году соревнования были связаны с созданием собственных беспилотников.

⚡️ В этом году хардатон будет посвящен созданию мобильных роботов для решения определенной задачи. После прохождения отборочного этапа с решением тематических кейсов, лучшие команды примут участие в финале соревнований в Бауманке.

В течение 5 дней участники будут создавать свои проекты, а все необходимое для этого предоставят организаторы: от комплектующих до современных станков и инструментов.

Победители и призеры хардатона получат ценные призы от организаторов и партнеров соревнований.

🗓 Соревнования пройдут с 15 по 19 ноября.

📌 Регистрация открыта до 28 октября.

Принимайте участие в самых захватывающих робототехнических соревнованиях!

#ДвижениеПервых
#ГрантыПервых

Читать полностью…

(2) UBTech Walker - фотогалерея

@PROrobots по материалам UBtech

Читать полностью…

(3) UBTech Walker S1

@PROrobots по материалам UBtech

Читать полностью…

Привет, эксперты!

Tesla попалась на том, что использовала людей для удаленного управления прототипами роботов Optimus на презентации «We, Robot». Там прототипы Optimus передвигались (якобы) без внешнего управления с помощью искусственного интеллекта.

Маск заявил, что робот будет стоить от 20 до 30 тысяч долларов за штуку: «он может быть учителем, нянчить ваших детей, выгуливать вашу собаку, стричь ваш газон, ходить за продуктами, просто быть вашим другом, подавать напитки. Он сделает все, что вы придумаете». О том, плохо это или хорошо, специально для «Грустного Киберпанка» порассуждала редакция канала «Про tech и этих».

Использование людей (как пишет Bloomberg) ставит под сомнение возможности и готовность продукта к выходу на рынок. А он, по словам Маска, должен стать «крупнейшим продуктом из когда-либо существовавших».

В последние годы мы много раз наблюдали, как представлявшиеся прорывом роботы и на деле оказывались горсткой отвечающих на запросы индусов. Поэтому еще один такой кейс мало кого удивит.

Ну, например:

1. Магазины Just Walk Out от Amazon работали так: на входе покупатель сканировал QR-код, набирал продукты и уходил, получив чек на выходе. Работал такой концепт с 2016 года через сложную систему из камер, сканеров и искусственного интеллекта. Когда магазины закрыли, в релизе упомянули, что Amazon полагался на «более 1000 человек из Индии, которые смотрели и маркировали видео». На деле было так: ИИ составлял список покупок, но его работу приходилось проверять. Если автоматика не была на 100% уверена в правильности распознавания продуктов, она отправляла материалы на проверку живому человеку. А он решал, правильно ИИ отработал в конкретном случае или нет. Почти все нейросервисы требуют контролера, который будет проверять, что ИИ отработал корректно.

2. В 2014 году стартап x.ai запустил виртуального помощника «Эми», который якобы использовал ИИ для управления встречами и расписанием. В 2016 году стало известно, что за многими задачами нейронки стояли люди. Компания долго умудрялась поддерживать иллюзию, что ее продукт все функции выполнял автоматизированно, поэтому случился скандал.

3. В 2019 году всплыло, что Apple и Google использовали людей, чтобы слушать голосовые запросы пользователей. Сотрудники анализировали данные, что ставило под сомнение полную автоматизацию ИИ, обещанную в их продуктах, да еще и подняло вопросы о конфиденциальности данных.

Почему компании идут на это? В кремниевой долине есть такое понятние: «Fake it till u make it» — имитируй, пока не получится.

Чтобы разработать успешную ИИ-систему, компаниям нужно понимать, как люди взаимодействуют с продуктом, какие задачи наиболее востребованы и какие алгоритмы требуют доработки. Так бизнес быстрее собирает данные, корректирует свои модели и проводит тесты, параллельно улучшая ИИ. А еще слово «ИИ» добавляет 100 очков к виральности и 10000% стоимости продукта.

Разработка полнофункциональных ИИ-систем требует огромных вложений и очень растянута во времени. И даже Tesla или Amazon должны резать косты. Для Tesla это временное решение, позволяющее быстрее зарелизить проект.

Даже если технология еще не готова, компании будут создавать иллюзию прогресса, предлагая под видом ИИ услуги, выполняемые людьми. Потому что именно это хотят видеть инвесторы.

Компании используют такой подход, чтобы избежать ранних критических ошибок и защитить себя от давления рынка. Выпускай они недоработанный ИИ, это ударило бы по их репутации и снизило доверие потребителей.

Вместо этого они предпочитают симулировать технологии, опираясь на людей, пока не смогут довести систему до нужного уровня.

Плохо ли это? Компании, которые прибегают к такой махинации, выигрывают время и привлекают финансирование. Хоть разоблачение и может им навредить, они рискуют ради краткосрочной выгоды и долгосрочного роста.

Читать полностью…

🇧🇷 Сельскохозяйственные роботы. Роботизация сельского хозяйства. Бразилия

Робот-опрыскиватель от Solinftec сократил применение гербицидов на 98%

Бразильская компания Solinftec отчиталась о результатах работы 50 роботов Solix Sprayer, действующих, преимущественно, на территории США - коммерчески-доступные системы обеспечили мониторинг 65 млн растений, сократили затраты гербицидов на 98% и повысили урожай пшеницы, кукурузы и соевых бобов примерно на 10%.

Роботы заряжаются от солнечных панелей, предоставляют отчеты о числе полезных растений и выявленных сорняков, их плотности, болезнях, потенциальном дефиците питательных веществ, присутствии насекомых и ряде других показателей, а главное - самостоятельно определяют и опрыскивают целевые растения.

Системы снижают химическую нагрузку на растения и продукты питания и вносят вклад в преодоление кадрового голода, а также экономят воду и гербициды.

В ближайшее время разработчики представят докстанцию Solix, призванную обеспечить системам 100% автономность на протяжении всего сезона.

@RoboMilk по материалам Future farming, картинка - Solix Solinftec

🔹 Участники рынка сельскохозяйственных роботов
🔹 Новости роботизации земледелия

#сельскоехозяйство #земледелие #опрыскивание #роботизация

Читать полностью…

🇰🇷 Медицина и роботы. RaaS. Корея

Корейская Bigwave Robotics запускает RaaS для медицинских учреждений

Корейская компания Bigwave Robotics анонсировала формат RaaS (робот-как-услуга) для медицинских учреждений - клиенты получат в аренду управляемых централизованной системой сервисных роботов для доставки, сопровождения людей и уборки. Предложение включает в себя индивидуальный подбор роботов, наиболее подходящих для каждой больницы и определенных сценариев.

Bigwave уже сотрудничает с рядом корейских больниц - кроме того, компания имеет опыт работы с производственным сектором и логистикой. Ассортимент решений, предоставляемых по модели RaaS включает системы для уборки, сопровождения людей, доставки и сервиса, а также промышленные робоманипуляторы, коллаборативных роботов, автономные роботележки (ARM) и всевозможную периферию.

По словам представителей компании, роботы обеспечивают круглосуточную чистоту, помогают справляться с кадровым голодом и позволяют пожилым посетителям находить нужные стойки и помещения.

Роботы занимаются уборкой и в Международном аэропорту Инчхон - 8 систем Gausium Ecobot VC40 проводят сухую уборку (в том числе - ковровых покрытий), тогда как 4 крупных робота SC75 обеспечивают сухую и влажную уборку мраморных поверхностей.

@PROrobots по материалам Robots and Automation Magazine, картинка - My Robot Solution

🔸 больше по теме Медицина и роботы

#RaaS

Читать полностью…

🇬🇧 Земледелие. Сбор земляники. Вертикальные фермы. Великобритания

Университет Эссекса испытывает новую версию робота для сбора и упаковки земляники

Новая модель робота тратит на сбор ягоды 2.5 секунды, собирая более 1400 ягод в час.

Читать полностью…

🇷🇺 Роботизированные грузоперевозки. Роботизация складов. Логистика. Россия

Грузовики Evocargo N1 начали использовать в Spar

Компания ООО «Спар Миддл Волга», управляющая магазинами SPAR в России, сообщила о запуске автономных грузоперевозок с использованием транспорта без водителя на своём складе в Дзержинске. Интеграция роботизированной системы прошла в партнерстве с разработчиком и производителем автономных грузовиков ЭвоКарго.

Роботизированные грузовики будут транспортировать товары между объектами склада без участия человека. Это должно будет снизить зависимость SPAR от кадровых проблем, сократить затраты на содержание автопарка, оптимизировать логистические процессе на складе.

Грузовики будут работать по модели RaaS – роботы как сервис, на основе помесячной оплаты. Это позволит SPAR обойтись без капитальных затрат на закупку собственных транспортных решений.

Ранее в октябре сообщалось о том, что роботы грузовики Evocargo N1 начали работать в ОЭЗ Алабуга, а в сентябре 2024 года роботы грузовики компании появились на складе Wildberries в Ростове-на-Дону.

@PROrobots, фото - компании Эвокарго

#логистика #автоматизациягрузоперевозок #грузоперевозки

Читать полностью…

(2) Land Life Tree Seeding Robot.
Видео - landlifecompany.

Читать полностью…

Для всех, кто хоть раз разбирал от хлама дачный гараж (I feel your pain, bro).

Как вам такая инновация от баварцев Filics🇩🇪?

Читать полностью…

От редакции: Спасибо за участие в голосовании!
Мнения разделились примерно поровну. Чтобы не огорчать тех, кто говорит о дублировании информации, постараемся этого не делать. Соответственно, тем, кому интересна информация из трех других каналов, рекомендуем на них подписаться: @SeaRobotics @robotscobots @robomilk . @PROrobots

Читать полностью…

♨️ Мнения. Тренды. Роботизация

Какие технологии с использованием роботов и ИИ в строительство вас вдохновляют?

Как отвечают на этот вопрос разные специалисты?

🔸 Роман Мотылев, к.т.н., зав. кафедрой организации строительства СПбГАСУ, отмечает роботизированную автономную систему TyBOT американской компании Advanced Construction Robot, которая позволяет готовить до 1100 пересечений арматуры в час. Немалый потенциал и у строительных 3D-принтеров. На кафедре организации строительства СПбГАСУ уже более 5 лет занимаются адаптацией данного направления технологии в РФ.

🔸 Алексей Медведев, директор по качеству ГК Алькор, отмечает такие перспективные сферы как 3D-печать, сварочные работы, экзоскелеты, укладка кирпичей и дорожные работы.

🔸 Сергей Староверов, гендиректор Setl Tech (Setl Group), - компания тестирует роботизированные технологии на собственных строительных площадках. Вероятно, компания будет в дальнейшем применять роботов для демонтажных работ и комплексы для испытания нагрузки на сваи – эти решения уже показали хорошие результаты в ходе испытаний. Планируется опробовать в работе экзоскелеты, снижающие физическую нагрузку на рабочих. ИИ внедряется в генеративные модели, используемые при проектировании жилых районов застройки, в видеоаналитике, для выявления нарушений техники безопасности и охраны труда, при определении готовности отдельных этапов строительно-монтажных работ, автоматизации работы с документацией.

🔸 Александр Кравцов, управляющий партнер ГК Fizika Development, отмечает потенциал автоматизации перемещения грузов, кладки кирпичей, работе с бетонными плитами.

🔸 Александр Солдатов, независимый ИТ-эксперт, рассказывает о решении TraceAir, которая совмещает данные съемки объекта с воздуха и план из проектной документации. Эту платформу уже использовала Capital Group для анализа инвестиционной привлекательности, а ГК Эталон проводила мониторинг стройплощадок и подсчет объемов предстоящих работ. Он также напоминает о компании Спецавиа с ее портальными 3D-принтерами серий S300, S400 и S500 с размерами поля печати 11х11х4, 17х11х4 и 11х29х14 м. В РФ выпущен предварительный стандарт ПНСТ 495-2020 – для применения 3D-печати в строительстве.

🔸 Максим Жабин, директор по развитию ГК Едино (ЛенРусСтрой), рассказал, что это предприятие применяет роботизированные станки, чтобы резать и гнуть трубы для сантехнического оборудования прямо на площадке – потому что заказывать их «в размер» на большом предприятии невыгодно из-за мелкосерийности. Планируется расширять применение летающих беспилотников, прежде всего, для точного контроля объемов и качества выполненных работ.

🔸 Петр Кузнецов, директор ГК «Конфидент», - чтобы оправдать роботизацию, роботы должны быть массовыми, продаваться по всему миру. В силу известных ограничений, ручной труд в РФ на стройке еще долго будет оставаться экономически более востребованным. У ИИ есть высокие перспективы в организации производства и управлении строительным процессом, дизайном, контролем за параметрами строительства и за безопасностью. 3D-проектирование вполне посильная задача для ИИ.

@proRobots по материалам NSP (Недвижимость и строительство Петербурга)

#строительство

Читать полностью…

💥Китайская робототехническая компания Kepler представила своего полноразмерного гуманоидного робота Forerunner K2 поколения Gen 5.0.

🤖Forerunner K1, первая версия гуманоида от Kepler, был представлен компанией в ноябре 2023 года. С тех пор команда инженеров направила все свои силы на улучшение таких областей в роботе, как динамическое восприятие, повышение координации всего тела и увеличение его гибкости. И результаты их работы действительно впечатляют.

▪️Суммарное число степеней свободы возросло с 40 до 52.
▪️Каждая рука теперь имеет 11 степеней свободы и может поднимать груз общим весом до 15кг.
▪️Кончики пальцев оснащены тактильными сенсорами с 96 точками контакта, что повышает ловкость и точность выполнения действий устройством.
▪️Батарея емкостью 2,33 киловатт-час обеспечивает до восьми часов непрерывной работы.
▪️В новой модели улучшены алгоритмы восприятия, планирования задач, координации движений и управления походкой, что повысило скорость робота и его устойчивость к внешним воздействиям.
▪️Модель машинного обучения основана на обучении с подкреплением.

📑В ходе разработки Forerunner K2 компания Kepler сотрудничала почти с 50 целевыми клиентами, собирая информацию о конкретных отраслевых потребностях.

✅Ожидается, что робот получит свое применение в логистике, производстве, инспекции технологических объектов и выполнении опасных строительных работ.

csifuture.com/forerunnerk2

Читать полностью…

🇷🇺 Автономные перевозки. Роботы-грузовики. Внедрения. Россия

Роботы-грузовики Evocargo N1 начали работу в ОЭЗ Алабуга

ООО Роквул-Волга, производитель решений из каменной ваты, заключило контракт с ЭвоКарго на оказание услуг по перевозке грузов с помощью 6 роботов-грузовиков.

Без участия человека грузовики Evocargo N1 будут перевозить палетты с минеральной ватой по трем маршрутам на территории ОЭЗ Алабуга.

ЭвоКарго предоставляет комплексную услугу автономных грузоперевозок по бизнес-модели RaaS (Robot-as-a-Service) на основе транспорта, спроектированного и произведенного компанией. Контракты можно заключать на помесячной основе, избегая порога капитальных затрат на приобретение грузовых роботов.

Сервис автономной логистики Эвокарго внедрен более, чем на 40 объектах в РФ для компаний из нефтеперерабатывающей, химической, производственной отраслей, почтовой связи, а также на площадках крупнейших маркетплейсов и ритейлеров.

@PROrobots, фото - пресс-службы ЭвоКарго #грузоперевозки #автоматизацияперевозок #логистика

Читать полностью…

🇺🇸 Роботизация строительства. Аддитивные технологии. 3D-печать в строительстве. США

Группа роботов завершает печатать район из 100 коттеджей в Техасе

Речь идет об жилом комплексе Wolf Ranch, выполненном методом 3D-печати в Джорджтауне, недалеко от Остина. Это проект техасского производителя строительных аддитивных принтеров ICON. Дизайном занимается группа Bjarke Ingels Group и строительная компания Lennar.

Аддитивные роботы Vulcan, и еще более производительная модель – Phoenix, используются для создания 1- и 2-этажных домов с различной площадью стоимостью около $430 тысяч за дом (недорого по американским меркам).

Phoenix отличаются от принтеров Vulcan быстротой развертывания и строительства, а также меньшей потребностью в операторах и обслуживающем персонале.

Кроме сниженной цены сооружаемых домов среди заявляемых плюсов, - в зачет аддитивному методу идут скорость строительства и повышенная устойчивость к климатическим воздействиям, в частности, эти дома могут выдержать ветра до 250 миль в час. Кроме того, постройки потребляют меньше энергии, чем традиционные, поэтому есть надежда, что оплата коммунальных услуг не будет столь разорительна для владельцев, как в традиционных домах.

С 2018 года ICON возвел свыше 140 домов в США и Мексике - компания ожидает, что развертывание большого числа 3D-принтеров ускорит строительство поселений, распечатанных “под ключ”. В марте 2024 года компания представила цифровой каталог с более чем 60 готовыми проектами домов, подходящих для печати при помощи Phoenix.

@PROrobots по материалам TheCooldown

#строительство

Читать полностью…

🇨🇳 Гуманоидные роботы. Рекорды. Китай

Гуманоидный робот Star1 ходит со скоростью до 12,87 км/ч

Вес робота Star1 – 65 кг, рост 171 см. Управление основано на бортовой системе ИИ, использующий ИИ-ускоритель вычислений производительностью 275 трлн операций в секунду (TOPS, данные компании). Это заметно больше типичной бортовой вычислительной мощности ИИ в современных ноутбуках, которая обычно не превышает 55 TOPS.

12 степеней свободы обеспечивают разнообразие движений робота.

Star1 способен перемещаться не только по асфальтированным дорогам, но также по гравию, траве и сухим грунтовым дорогам. В эксперименте, которые компания Robot Era провела в пустыне Гоби, робот показывал максимальную скорость непрерывно в течение 34 минут.

Это быстрее, чем 11,9 км/ч, предыдущий рекорд по скорости бега, который был установлен весной 2024 года и принадлежал роботу H1 компании Unitree.

@PROrobots по материалам LiveScience, видео - Robot Era

#гуманоидные #промышленныегуманоидные

Читать полностью…

🇨🇳 Промышленные гуманоидные роботы. Китай

Пока в США идут вялые споры о полезности и окупаемости промышленных гуманоидных роботов, в Китае начали их производство и внедрения на предприятиях автопрома

Речь идет о роботах Walker S1, о начале производства которых в октябре заявила компания UBTech, известный участник рынка робототехники. Компания уже располагает более 500 заказами от автопроизводителей на своих роботов-гуманоидов. Первые экземпляры роботов сейчас проходят обучение на сборочных заводах ряда компаний, в том числе на BYD и Donfeng Motor.

UBTech Walker S1 может переносить грузы массой до 15 кг, ориентироваться в пространстве ему позволяет стереоскопическое зрение, в ладони интегрированы тактильные сенсоры.
Заявляется, что робот способен проводить визуальный контроль качества, переносить изделия различных размеров, использовать электрическую отвертку, собирать детали и сортировать компоненты.

Автопром и без того высокоавтоматизирован – до 70% операций выполняется роботизированными системами, в основном, на базе промышленных роботов. Промышленные гуманоидные роботы возьмут на себя, как ожидается, еще 20% задач.

К 2027 году ожидается, что роботы UBTech Walker будут усовершенствованы, что позволит им взять на себя больше задач по сборке, промышленные гуманоидные роботы начнут применять и в других отраслях. Тем не менее, уже в 2024 году доходы китайской индустрии гуманоидных роботов оценили в $2.9 млрд, к 2031 году ожидается стремительный рост рынка среднегодовыми темпами в 48,6% до $46.31 млрд.

В Китае развитие индустрии гуманоидных роботов поддерживается правительством. В частности, Министерство промышленности и информационных технологий к 2027 году надеется создать надежную индустрию, выстроив цепочку поставок и связав гуманоидных роботов с реальной экономикой.

Интересно, что в Китае видят преимущества множества жестко конкурирующих между собой небольших и средних предприятий перед неповоротливыми (американскими) технологическими гигантами.

В Unitree Robotics, еще одной китайской компании, которая также активно занимается разработкой гуманоидных роботов, уверены что за ближайшие 5 лет, промышленные гуманоидные роботы станут обычным явлением в различных отраслях, более того – неотъемлемой частью производственной деятельности.
Гуманоидный робот G1 Unitree стоит сейчас $16 тыс - не так много по масштабам промышленных предприятий. По мере повышения спроса на таких роботов их выпуск начнет расти, а цена может заметно сократиться.

Росту полезности гуманоидных роботов несомненно способствует развитие ИИ, особенно этому помогло бы появление ИИ общего назначения, что может произойти в ближайшие месяцы.

Китай – самый быстрорастущий рынок с точки зрения промышленных роботов, за 10 лет их число выросло с 60 тысяч до 290 тысяч. Можно предположить, что рынок гуманоидных роботов также будет показывать значительные масштабы внедрений.

@PROrobots по материалам SCMP, фото и видео - UBTech

#гуманоидные #промышленныегуманоидные

Читать полностью…

🇷🇺 Роботизация медицины. Роботизация хирургии. Россия

В Национальном медицинском исследовательском центре высоких медицинских технологий - Центральном военном клиническом госпитале имени (ЦВКГ) А. А. Вишневского прошли операции с использованием неназванной робот-ассистированной лапароскопической системы. Об этом сообщает ТАСС.

Особенность новинки - поддержка тактильной чувствительности, хотя хирург проводит операцию не подходя к пациенту, он ощущает сопротивление ткани, что минимизирует повреждения.

"Система искусственного интеллекта на основе нейросетей, которая встроена в программную базу аппарата, позволяет в процессе проведения операции обращаться к справочной базе данных, в которую загружено около 300 операций. Нейросеть по движению глаз оператора прогнозирует возможные действия хирурга и сигнализирует, если существуют риски нанесения вреда пациенту. Каждая проведенная операция также записывается в библиотеку и будет использоваться при последующих операциях".

Поскольку о производителе и модели робота данных в источнике нет, остается вспомнить, что в феврале 2024 года в НМИЦ Вишневского появился американский робот 3-го поколения da Vinci Xi.

НМИЦ Вишневского ранее имел опыт работы с платформой da Vinci Si, так что процесс освоения новой платформы много времени не занял. А первая операция "на роботах" состоялась здесь в 2009 году, с использованием системы 1-го поколения - da Vinci S.

Новая американская платформа позволяет проводить операции по самым разным направлениям: торакальной, абдоминальной, колоректальной хирургии, хирургии головы и шеи, кардиохирургии.

🖥 RuTube (18+)

@PROrobots , фото: vishnevskogo

#медицина #хирургия

Читать полностью…

🇯🇵 Гуманоидные роботы. Роботы и ИИ. Япония

Boston Dynamics и Toyota совместно займутся роботизированной антропоморфной платформы с ИИ и способностями к обучению

▫️ Железо – робот Atlas, обновленная, полностью электрическая модель компании Boston Dynamics.
▫️ Софт – LBM, Large Behavior Models, разрабатываемая Институтом Toyota (TRI).

В чем особенность?

В Институте Toyota практикуют интересный подход к обучению робота. Первоначально робот действует в аватарном режиме, им управляет оператор, наблюдая за процессом «глазами» робота и управляя его манипуляторами. Затем система начинает отрабатывать процесс автономно, повторяя его раз за разом, всякий раз с небольшими коррекциями действий – они могут быть правильными и ошибочными. Дальнейшее поведение робот основывает на собираемых данных. Таким образом робот постепенно может найти даже более эффективный вариант действий, чем ему показывал оператор. Прекрасная идея!

У человечества за годы существования книгопечати, а затем, с появлением интернета, скопился гигантский объем информации в текстовом виде. Это позволило создать на его основе модели ИИ LLM (как ChatGPT). А вот аналогичного массива данных по физическому поведению людей – почти не существует (если не считать каких-либо видеороликов how-to). Подход Toyota весьма интересен, поскольку может постепенно собрать базу поведенческих паттернов.

Если проект окажется успешным, Toyota намеревается продавать свою модель для роботов других компаний, покупатели, вероятно, найдутся.

Идея – превосходная. Найдется в России разработчик ИИ, который попробует сделать свой вариант LBM для роботов по описанному сценарию?

@PROrobots по материалам 3dnews, фото: Atlas, Boston Dynamics
#гуманоидныероботы #ИИ #роботыиИИ

Читать полностью…

🇺🇸 Гуманоидные роботы. США

Похоже, что гуманоидные роботы Optimus компании Tesla подорожали еще до начала их продаж. Если в июне в отношении из возможные цены называли в диапазоне $10-20 тысяч, то во время недавней Youtube-презентации «Мы, робот», гендиректор корпорации Tesla объявил, что обновленные Tesla Optimus будут стоить $20-30 тысяч.

Это может дать шанс для конкуренции другим участникам рынка, которые сейчас проектируют и испытывают гуманоидных роботов, например, компаниями Agility Robotics или Fugure AI, Sanctuary или Unitree.

Впрочем, основная конкуренция начнется позднее, когда к числу участников рынка присоединятся, а это случится неизбежно, крупные игроки рынка промышленных роботов.

@PROrobots

#гуманоидные

Читать полностью…