1309
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) morflot.gov.ru Неофициальный канал. По всем вопросам: @GovInfoBot
Росморречфлот
За первое полугодие на Едином портале государственных и муниципальных услуг (ЕПГУ) Росморречфлот получил и обработал более 13 тысяч заявлений от граждан и бизнеса. Это на 67 % больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Всего на портале Госуслуг доступно 28 государственных услуг Росморречфлота.
Наиболее востребованной из них является «Оформление и выдача удостоверений личности членам экипажей морских судов, судов смешанного (река-море) плавания, судов рыбопромыслового флота и судов внутреннего водного транспорта (на международных рейсах)». С 2025 года на портале доступна новая функция – уведомление о приближающемся сроке окончания действия удостоверения личности моряка.
В ближайшее время внедрим механизм такого же уведомления для услуги «Оформление и выдача лицам, осуществляющим ледовую лоцманскую проводку судов, удостоверений о праве ледовой лоцманской проводки судов в акватории Северного морского пути».
Росморречфлот
Транспортная доступность Сахалинской области — на контроле Минтранса России
Глава ведомства Андрей Никитин провел рабочую встречу с губернатором региона Валерием Лимаренко.
Особое внимание уделили модернизации паромной переправы «Ванино–Холмск» — главной линии, связывающей остров с большой землей. В порту Холмск по нацпроекту «Эффективная транспортная система» реконструируем береговые сооружения, включая причалы, пассажирский трап и пункт управления.
За первое полугодие 2025 года на паромной линии перевезено почти 10 тыс. пассажиров и около 637 тыс. тонн грузов, включая свыше 6 тыс. машин. Обсудили варианты софинансирования затрат на перевозку — коллеги из Сахалинской области представят доработанные предложения.
По поручению Президента наращиваем мощности Корсаковского порта. Это стратегически важный объект для области и всего Дальнего Востока: после модернизации «Рыбный порт» сможет принимать грузовые суда с увеличенной осадкой, увеличив оборот до 4 млн тонн.
Реконструкция гидросооружений Беломоро-Балтийского канала вышла на завершающую стадию
16 июля. / Новости Росморречфлота /. Реконструкция трёх шлюзов и плотины Беломоро-Балтийского канала находится в завершающей стадии.
Заместитель руководителя ФБУ «Администрация «Беломорканал» Сергей Турбал, представители ФКУ «Ространсмодернизация» и подрядной организации осмотрели строительные площадки и обсудили график производства работ по объектам в ходе выездного совещания.
Как сообщает ФКУ «Ространсмодернизация», на данный момент на шлюзе №2 ведутся завершающие работы: проводится ремонт зданий механизмов, благоустраивается прилегающая территория. Объект готов на 80%.
На шлюзе №14 также выполняется благоустройство, ремонт зданий центрального поста управления и зданий механизмов. Уровень строительной готовности составляет 46%.
Готовность шлюза №16 достигла 80%.
На плотине № 23 ведутся работы по благоустройству и озеленению территории. Строительная готовность составляет 75%.
Онежское озеро и Беломорско-Балтийский канал обеспечивают связь европейской части России с Мировым океаном в обход балтийских, черноморских и средиземноморских проливов. Канал играет стратегическую роль в развитии Северного морского пути, открывая кратчайший и наиболее удобный выход в северные моря.
Работы ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Администрации речных бассейнов актуализируют навигационную картографическую информацию
16 июля. / Новости Росморречфлота /. Государственными электронными навигационными картами покрыты свыше 77 тыс. погонных км речных участков внутренних водных путей РФ, а также 19 тыс. кв. км озерных участков внутренних водных путей. Они используются для обеспечения безопасности плавания судов и плавсредств, которые оборудованы соответствующими системами отображения.
Ежегодно Администрации речных бассейнов проводят масштабную работу по актуализации навигационной картографической информации. Корректура бумажных навигационных карт и ячеек электронных навигационных карт (ЭНК) выполняется на основании данных, полученных от русловых изыскательских партий и обстановочных бригад.
Как сообщает ФБУ "Администрация Двинско-Печорского бассейна", специалисты отдела пути и картографии проводят оплавывание ЭНК на участке реки Вычегда (от Сыктывкара до Котласа), общей протяженностью 432 км.
Работы проходят в период спада весеннего половодья при уровнях близких к проектным значениям, когда морфология русла устойчиво сформировалась.
Оплавывание подтвердило высокую степень соответствия информации, отображаемой в электронных картах, фактической, а также их достаточную детализацию.
По завершении работ обновленные ячейки ЭНК будут направлены в региональный картографический центр, а также переданы в ведомственный фонд пространственных данных Росморречфлота.
По информации от ФБУ "Администрация "Обь-Иртышводпуть", в Обь-Иртышском бассейне на данный момент откорректировано 124 ячейки общей протяженностью 3 071 км. Это 56,4% от запланированного объема.
Всего в 2025 году предстоит корректура 237 ячеек ЭНК общей протяжённостью 5, 4 тыс. погонных км. Это составляет 25,5% от всей протяжённости водных путей бассейна.
Сегодня электронными картами покрыто 86,55% водных маршрутов Обь-Иртышского бассейна, общее количество ячеек ЭНК — 1099 единиц.
В этом году будут выполнены русловые изысканиях на реках Томь: от Юрги до устья, и Обь: от слияния рек Бия и Катунь до города Барнаул. Полученные данные будут также использованы для обновления ячеек ЭНК.
Применение ЭНК позволяет судоводителям в течение навигации оперативно получать объективную информацию об изменениях в морфологии русла, точном положении судового хода и навигационного оборудования.
В Макаровке стартует курс подготовки по использованию спасательных шлюпок свободного падения
14 июля. / Новости Росморречфлота /. С учётом все более широкого применения на современном флоте шлюпок, спускаемых методом свободного падения, Морской учебно-тренажёрный центр ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова организовал курс «Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам, спускаемым методом свободного падения».
Подготовка проводится на уникальном тренажёре спасательной шлюпки, спускаемой методом свободного падения, который ввели в эксплуатацию в 2024 году.
Моряки смогут отрабатывать практические навыки по всему комплексу компетенций, необходимых при использовании таких шлюпок. Тренажёр, не имеющий аналогов в России, позволяет проводить практическое обучение круглогодично вне зависимости от погодных условий.
Тренажёрная шлюпка ведет себя при спуске и дальнейшем маневрировании ровно как настоящая шлюпка.
Впервые в отечественной практике морского тренажеростроения комбинации применили натурный тренажёр реальной спасательной шлюпки, смонтированной на динамической подвижной платформе с шестью степенями свободы, и компьютерный навигационный симулятор.
«Подготовить моряков в реальных условиях проблематично: это опасно, кроме того, для таких шлюпок нужна открытая акватория глубиной от 6 м. К тому же проводить обучение круглогодично невозможно, так как водоемы замерзают. Использование тренажера позволяет, во-первых, обеспечить безопасную, эффективную подготовку. А во-вторых, сделать эту подготовку круглогодичной. Более того, обучающийся на тренажере имеет возможность запустить двигатель, управлять шлюпкой в ненастную погоду, в штормовых условиях, не только днем, но и ночью, что невозможно организовать в учебном процессе при использовании реальных шлюпок на открытых акваториях», – отметил директор Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова Сергей Айзинов.
Напомним, шлюпки свободного падения – самое надёжное коллективное средство спасения, обеспечивающие эвакуацию людей с гибнущего судна при любых погодных условиях. Они гарантируют безопасность при расстоянии от посадочной платформы до поверхности воды – 10-20 метров. Аналогичные шлюпки также применяются для эвакуации с шельфовых платформ по добыче углеводородов с высотой до поверхности воды до 50 метров. Шлюпка устанавливается в наклонном положении. Во время чрезвычайной ситуации она быстро разгоняется по направляющим наклонной рамы, приводняется на безопасном расстоянии и автономно двигается в открытом море целые сутки.
Министерство транспорта РФ (VK)
Виталий Савельев представил коллективу Минтранса нового министра
Указом Президента России от 8 июля министром транспорта РФ назначен Андрей Никитин.
Вице-премьер подчеркнул, что новый глава ведомства имеет большой профессиональный опыт: руководил АСИ, был губернатором Новгородской области.
«Этот опыт безусловно пригодится в Минтрансе, поможет серьезно укрепить позиции министерства и эффективно решить задачи, которые сегодня поставлены перед отраслью. Одним из ключевых направлений является национальный проект «Эффективная транспортная система» — строительство высокоскоростной магистрали, развитие Восточного полигона и опорной сети аэродромов. Уверен, что при поддержке коллектива министерства все эти задачи будут выполнены», — отметил Виталий Савельев.
Глава Минтранса добавил, что предстоит решить широкий спектр транспортных задач — от законодательного закрепления инновационных технологий до развития научного и кадрового потенциала.
«Готов работать в единой команде, чтобы вместе добиваться результатов, поставленных Президентом и Правительством. В своей работе я всегда опирался и буду опираться на профессионалов — на тех, кто готов брать на себя ответственность, предлагать эффективные решения и обеспечивать их выполнение. Моя основная задача — обеспечить вас всеми необходимыми ресурсами и полномочиями для успешной работы», — сказал Андрей Никитин.
Продолжаем работу 🤝
Росморречфлот
Более 153 000 пассажиров перевезли по речным туристским маршрутам за первое полугодие 2025 года.
Это на 5,9 % больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Растущий спрос связан с развитием речной пассажирской инфраструктуры, открытием новых маршрутов и благоприятными метеоусловиями.
Речную круизную навигацию в 2025 году обеспечивают порядка 100 пассажирских теплоходов в Европейской части и 7 судов на реках Сибири и Дальнего Востока.
В Нижегородской области спустили на воду головное судно проекта круизных лайнеров 00840 «Карелия»
11 июля. / Новости Росморречфлота /. На заводе «Красное Сормово» спустили на воду пассажирский теплоход «Николай Жарков» – головное судно проекта 00840 «Карелия». Теплоход отправится в свою первую навигацию в 2026 году.
Теплоход смешанного плавания «река-море» будет эксплуатироваться в Азовском, Балтийском, Белом, Каспийском и Чёрном морях и на внутренних водных путях России.
От Росморречфлота в торжественной церемонии спуска на воду приняла участие председатель Общественного совета при Росморречфлоте Анна Исаева.
Теплоход «Николай Жарков» – четырёхпалубный круизный лайнер, разработанный конструкторским бюро «Вымпел» (входит в ОСК).
При разработке проекта учитывался опыт проектирования, постройки и эксплуатации теплохода «Мустай Карим» проекта PV300, который был также построен на Заводе «Красное Сормово».
Теплоход «Николай Жарков» имеет меньшие размерения. Это связано с районом эксплуатации судна, а именно необходимостью прохода по Беломоро-Балтийскому каналу, для выхода в Белое море, где более узкие и короткие шлюзы.
Название теплохода дано в честь российского судостроителя Николая Сергеевича Жаркова, Героя Труда Российской Федерации, генерального директора ПАО «Завод «Красное Сормово» (1984–2018).
Росморречфлот
Выпустили курсантов Макаровки!
В торжественной церемонии в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова 9 июля принял участие заместитель министра транспорта Евгений Филиппов.
Он вручил дипломы специалистам направления информтехнологий, отметив важность цифровых кадров для развития транспортной отрасли нашей страны.
Уверены, что для каждого выпускника этот день станет началом большого профессионального пути! Желаем удачи и ждем в рядах коллег
@mintransrussia
Государственная экологическая экспертиза одобрила проект III очереди реконструкции инфраструктуры порта Корсаков
9 июля. / Новости Росморречфлота /. Проект III очереди реконструкции объектов портовой инфраструктуры в морском порту Корсаков в составе первого этапа проекта «Логистический технопарк (Корсаковский порт)» получил положительное заключение государственной экологической экспертизы. Соответствующий приказ подписан Черноморо-Азовским морским управлением Росприроднадзора.
Проектная документация по итогам рассмотрения государственной экологической экспертизой признана соответствующей экологическим требованиям, установленным законодательством Российской Федерации в области охраны окружающей среды, предусмотренное воздействие на окружающую среду является допустимым, а реализация объекта экспертизы - возможной.
Напомним, в октябре 2024 года проектно-сметная документация и результаты инженерных изысканий III очереди строительства в установленном порядке были представлены на рассмотрение в ФАУ «Главгосэкспертиза России». По итогам их рассмотрения получено положительное заключение государственной экспертизы.
Застройщиком выступает ФГУП «Росморпорт».
Начало строительно-монтажных работ III очереди в части объектов предприятия, при условии выделения необходимого финансирования, запланировано на 2029 год.
В рамках III очереди реализации данного инвестиционного проекта, в части обязательств предприятия, планируется выполнить реконструкцию подходного моста, соединяющего причалы №1, №2, №3 и №4 южного погрузочного района с берегом.
Андрей Никитин назначен Министром транспорта России
http://kremlin.ru/events/president/news/77412
Президент подписал Указ «О Министре транспорта Российской Федерации».
Текст Указа:
1) В соответствии с пунктом «д» статьи 83 Конституции Российской Федерации назначить Никитина Андрея Сергеевича Министром транспорта Российской Федерации.
2) Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.
Обновленный плавучий причал в морском порту Таганрог прининял первое в этом году пассажирское судно
7 июля. / Новости Росморречфлота /. 7 июля к плавучему причалу № 9 в морском порту Таганрог пришвартовалось первое в этом году четырехпалубное круизное судно «Сергей Кучкин» судоходной компании «ВодоходЪ».
Стоянка судна продлится 16 часов. Для гостей города подготовлены экскурсии по памятным местам город: Чеховские места, набережная, музеи города.
Как отметили в ФГБУ «АМП Азовского моря», с возрождением пассажирских перевозок водным транспортом в Ростовской области и Азово-Черноморском бассейне порт Таганрог имеет все шансы стать жемчужиной круизных и регулярных маршрутов.
Длина судна 135,75 м, ширина 16,8 м, количество пассажиров 259 человек, экипаж – 45 человек.
Напомним, плавучий причал №9 в морском порту Таганрог установили на штатное место на прошлой неделе. Плавучий закреплен тридцатью шестью якорями и полностью готов к приёму современных пассажирских судов длиной до 140 метров. Об этом сообщил заместитель директора Азово-Черноморского бассейнового филиала – начальника Азовского управления ФГУП «Росморпорт» Михаил Ожередов в ходе селекторного совещания, посвящённого Дню работников морского и речного флота под председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева.
Специалисты Администрации «Амурводпуть» обеспечивают проводку судов с грузом для новых промышленных объектов
7 июля. / Новости Росморречфлота /.
По водным путям Амурского бассейна продолжается доставка крупногабаритных тяжеловесных грузов для строительства Амурского газохимического комплекса (ГХК) в районе города Свободный Амурской области.
Первая партия оборудования была доставлена по реке Зея из китайского порта Хэйхэ 1 июля. Груз перевезли на баржебуксирном составе, состоящем из буксира БТ-662 и баржи «Хума».
По участку реки Зея от 45 до 100 км с большим количеством перекатов проводку на обстановочных судах осуществляли специалисты Благовещенского филиала Администрации «Амурводпуть».
Для этого с открытия навигации установили навигационные знаки обозначения судовых ходов, выполнили промерные и тральные работы.
В мае и июне силами русловой изыскательской партии РИП-3 и отряда АО «Ленгидропроект» выполнили изыскательские и гидрографические работы на всем протяжении затруднительных участков.
По результатам промеров и материалам изысканий обстановочные бригады выполнили перестановки береговых и плавучих навигационных знаков для переносов судовых ходов по наибольшим глубинам. На лимитирующем перекате Верхний Чертов огород дноуглубительные работы выполняет земснаряд «Цимлянский».
Также 2 июля в Хабаровск из Николаевска-на-Амуре буксиром ОТА-819 АО по водным путям Нижнего Амура доставили баржу МП-2801 с грузом для Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ). Уже 3 июля к транспортировке баржи по Среднему Амуру до Благовещенска приступил буксир РТ-689.
На рейде №3 порта Хабаровск произвели осмотр баржи МП-2801. Капитану буксира вручили откорректированную навигационную карту реки Зея от Благовещенска до 212 км.
Министерство транспорта РФ (VK)
Наши дорогие труженики реки и моря!
От имени министра транспорта Романа Старовойта и всей команды Минтранса поздравляем вас с профессиональным праздником — Днём работников морского и речного флота!
Ваш самоотверженный труд является важнейшим вкладом в развитие транспортного комплекса нашей страны.
Благодаря вашему профессионализму, опыту и преданности делу успешно развиваются безопасное и эффективное судоходство, укрепляется транспортная безопасность, совершенствуются технологии морских и речных перевозок.
Особую роль играет ваша деятельность в освоении Арктического региона, где совершенствование технологий и обеспечение безопасности судоходства имеют стратегическое значение для развития всей страны. Ваши знания, мастерство и мужество позволяют решать самые сложные задачи на водных просторах.
В этот праздничный день желаем вам крепкого здоровья, благополучия и новых профессиональных достижений. Пусть ваш труд всегда будет достойно оценён, а жизнь будет наполнена радостью и счастьем. Желаем вам попутного ветра, семь футов под килем и успешной реализации всех намеченных планов. Пусть каждый рейс будет благополучным, а возвращение домой — радостным и долгожданным.
Ваш профессионализм укрепляет позиции России как великой морской державы.
С праздником!
Росморречфлот
🫡В преддверии Дня работников морского и речного флота руководство и работники Росморречфлота и подведомственных предприятий, а также ветераны отрасли возложили цветы к Вечному огню у Могилы Неизвестного Солдата.
Участники церемонии почтили память моряков и речников, которые доблестно сражались на фронтах Великой Отечественной войны и внесли значимый вклад в Победу и восстановление отрасли и страны после войны.
Количество госуслуг, оказанных Росморречфлотом онлайн, выросло более чем вдвое
21 июля. / Новости Росморречфлота /. За первое полугодие 2025 года на Едином портале государственных и муниципальных услуг (ЕПГУ) Росморречфлот и подведомственные предприятия получили и обработали более 13 тысяч заявлений от граждан и бизнеса. Это на 67 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
«Росморречфлот и подведомственные предприятия продолжают работу в рамках цифровой трансформации государственного управления, которая ведётся по всей стране. Внедрение новых механизмов помогает уменьшить объём ручной работы, упростить процесс подачи заявлений и соответственно сократить скорость оказания услуг», – отметил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.
Всего на портале Госуслуг доступно 28 государственных услуг Росморречфлота.
Наиболее востребованной из них является «Оформление и выдача удостоверений личности членам экипажей морских судов, судов смешанного (река-море) плавания, судов рыбопромыслового флота и судов внутреннего водного транспорта (на международных рейсах)». Ежемесячно эту услугу получают более 2 тысяч человек, половина из которых обращаются именно онлайн.
С 2025 года на портале доступна новая функция – уведомление о приближающемся сроке окончания действия удостоверения личности моряка.
В настоящее время подведомственное Росморречфлоту учреждение ФГБУ «ИАСЦ» внедряет механизм такого же уведомления для услуги «Оформление и выдача лицам, осуществляющим ледовую лоцманскую проводку судов, удостоверений о праве ледовой лоцманской проводки судов в акватории Северного морского пути».
Утвержден план работ по созданию мультимодального логистического центра на базе Осетровского речного порта
17 июля. / PortNews /. План создания транспортно-перегрузочного комплекса на базе АО «Осетровский речной порт» в городе Усть-Куте на левом берегу реки Лены (Иркутская область) утвержден рабочей группой под председательством заместителя руководителя Росморречфлота Федора Шишлакова. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
«Через порт отправляется до 80% грузов для северных районов Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и прибрежных, морских, арктических районов от Хатанги до Колымы», — говорится в сообщении.
Отмечается, что центр соединит железнодорожный, автомобильный и речной транспорт и оптимизирует логистику доставки и транзита грузов. В распоряжении порта свыше 9,2 км железнодорожных путей с фронтом одновременной подачи 440 вагонов и выгрузки 80 вагонов.
Детальный мастер-план планируется подготовить в 2026 году. Специалисты проведут анализ существующей и потенциальной грузовой базы и оценку флота. В планах также модернизация портовой и береговой инфраструктуры. Для развития перегрузочного комплекса привлекут инвесторов, также рассматривается возможность получения субсидий из федерального бюджета на реализацию инфраструктурных проектов.
Росморречфлот
Cвыше 77 тыс. км речных участков покрыты государственными электронными навигационными картами (ГЭНК). Они помогают судоводителям оперативно получать информацию об изменениях в морфологии русла, точном положении судового хода и навигационного оборудования.
Ежегодно Администрации речных бассейнов обновляют навигационную картографическую информацию. Корректура проводится на основании данных, полученных от русловых изыскательских партий и обстановочных бригад.
Сейчас, например, специалисты Администрации Двинско-Печорского бассейна проводят оплавывание ЭНК на участке реки Вычегда (от Сыктывкара до Котласа) общей протяжённостью
432 км.
Коллеги из Администрации «Обь-Иртышводпуть» обновили 124 ячейки общей протяжённостью 3 071 км. Это больше половины запланированного объёма. Всего в 2025 году в Обь-Иртышском бассейне предстоит корректура 237 ячеек. В этом году специалисты
также проведут русловые изыскания на реках Томь и Обь.
Росморречфлот
В этот день 88 лет назад начал работу Канал Москва-Волга, который теперь носит название Канала имени Москвы. Сегодня в честь этой даты подводим итоги работы ФГБУ «Канал имени Москвы» за первое полугодие:
По внутренним водным путям Московского бассейна перевезли 9,8 млн тонн грузов, это на 20,5 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Число судов, прошедших через шлюзы, также возросло и достигло более 35,9 тыс. единиц.
Что касается пассажиропотока, то за первое полугодие перевезли более 1,4 млн пассажиров.
Общая протяжённость внутренних водных путей с гарантированными габаритами составляет 2106,8 км.
Россия и Китай согласовали график по монтажу канатов через Амур для обеспечения безопасного судоходства
14 июля. / Новости Росморречфлота /. Обеспечение условий безопасности судоходства при проведении монтажных работ по натяжению тросов на канатной дороге через реку Амур между городами Благовещенск и Хэйхэ обсудили на рабочей встрече Смешанной российско-китайской комиссии по судоходству на пограничных реках.
Участники осмотрели район строительства канатной дороги и провели заседания рабочих групп, на которых заслушали доклады представителей строительных организаций о монтажных работах, рассмотрели вопросы обеспечения условий безопасности плавания и расстановки информационных знаков и судовой сигнализации в районе акватории строительства.
Стороны согласовали и установили границы зоны безопасности судоходства в районе акватории участка реки Амур (Хэйлунцзян) при проведении монтажных работ и определили его как участок, расположенный на 500 метров вверх и вниз по течению от центральной оси канатной дороги.
При введении российской и китайской частями Смешанной комиссии ограничительных мероприятий для движения судов в районе монтажных работ на их период запрещается нахождение, передвижение, перемещение или осуществление любой деятельности любых судов, не связанных с проведением работ, в границах установленной зоны безопасности.
Организации выставляют и содержат дежурные суда, соблюдают надводный габарит и устанавливают информационные знаки на российском и китайских берегах, выше и ниже 100 м от канатной дороги.
Стороны разработали и согласовали график по монтажу канатов через реку Амур (Хэйлунцзян) для обеспечения безаварийных условий плавания судов.
Российскую делегацию возглавил руководитель Администрации «Амурводпуть» Александр Савин – председатель российской части Смешанной российско-китайской комиссии по судоходству на пограничных реках.
Участие также приняли представители Правительства Амурской области, Администрации «Амурводпуть» и его филиалов, строительных организации и предприятий водного транспорта Амурской области.
Китайскую делегацию возглавил председатель китайской части Смешанной российско-китайской комиссии по судоходству на пограничных реках, заместитель начальника Управления транспорта и коммуникаций провинции Хэйлунцзян Сюй Хунлей.
✅ Подборка интересных каналов
🚇 @mosmetroru Московский метрополитен
🚘 @lada_news АвтоВАЗ
🛒 @roszakupki Новости госзакупок
🏠 @fondgkh Фонд ЖКХ
💰@pensionfondrf Пенсионный Фонд РФ
🧑💻 @smz422 Самозанятость
🏛 @vsrf_ru Новости Верховного суда РФ
⚖️ @garantrss ГАРАНТ.РУ
💼 @kadroviku Новости для кадровика
👷 @hr_lenta HR-новости
🎀 @culturerus Новости культуры
📺 @sovtv Советское ТВ
💎 @myaforizm Мудрость веков
💄@magnit_cosmetic Магнит Косметик
🏢 @GovInfo Государство в Telegram
Выбирайте, что Вам по душе и подписывайтесь!
Парусное учебное судно «Надежда» зашло в порт Петропавловск-Камчатский
14 июля. / Новости Росморречфлота /.
Парусное учебное судно «Надежда» зашло в порт Петропавловск-Камчатский и пришвартовалось у Морского вокзала. В прошедшие выходные судно открыло борт для всех желающих.
Экскурсии по паруснику организуют в рамках просветительской программы «Открытый борт» от Камчатского государственного университета им. Витуса Беринга.
Это вторая смена плавательной практики на паруснике, которая стартовала 25 июня. Судно вышло в открытое море из порта Владивосток. Обучение в «школе под парусами» во вторую смену продлится до 21 августа.
В течение двух месяцев фрегат совершит шесть рейсов, заходя в морские порты Корсаков, Петропавловск-Камчатский и Владивосток, минуя Командорские и Шантарские острова.
Всего в 2025 году на фрегате «Надежда» пройдут плавательную практику около 260 курсантов МГУ им. адм. Г.И. Невельского и его филиалов. Третья смена запланирована с 22 августа по 21 октября.
ПУС «Надежда» построено в 1991 году. Свое название судно получило в честь фрегата, на борту которого 200 лет назад российские моряки под командованием Ивана Крузенштерна впервые в истории отечественного флота совершили кругосветное плавание, доставили первое русское посольство в Японию, провели исследования Сахалина и островов Курильской гряды.
Енисейский речной бассейн – важная часть транзитного транспортного коридора
11 июля. / Новости Росморречфлота /. Перспективы развития грузовых перевозок в бассейнах северных рек, а также модернизацию портовой инфраструктуры обсудили на совещании в ходе рабочей поездки помощника президента России, председателя Морской коллегии РФ Николая Патрушева в морские порты Диксон и Дудинка.
Основная функция этих портов – обеспечение северного завоза и вывоз минерально-сырьевых ресурсов из труднодоступных регионов. Сегодня в российской Арктике активно осваиваются месторождения нефти и газа, металлов, других полезных ископаемых, что способствует реализации инвестиционных проектов.
«Успешное осуществление модернизации инфраструктуры портов Диксон и Дудинка, создание на их базе мультимодальных хабов будет способствовать повышению безопасности мореплавания и наращиванию транзита грузов в Азиатско-Тихоокеанский регион, а также решению социально-экономических задач, прежде всего, созданию новых рабочих мест, развитию инфраструктуры региона, повышению уровня жизни населения», – подчеркнул помощник главы государства.
Итоги портового контроля на внутренних водных путях
10 июля. / Новости Росморречфлота /.
С начала навигации 2025 года инспекции Государственного портового контроля администраций бассейнов внутренних водных путей провели 5 613 проверок. Для устранения нарушений временно задержали 337 судов.
Государственный портовый контроль направлен на обеспечение выполнения судами национальных и международных требований, норм и стандартов в сфере безопасности судоходства.
Портовый контроль за судами и плавучими объектами на внутренних водных путях включает в себя проверку соблюдения требований к оборудованию, конструкциям, машинам, механизмам судов, спасательным и иным средствам. Также проверяются обеспечение безопасной эксплуатации судов, профессиональные и квалификационные требования к членам экипажей судов.
Больше всего нарушений выявлено из-за судовых документов (2548 нарушений), безопасности судоходства (2311 нарушений) и спасательных средств (856 нарушений).
Чаще всего судовладельцы и экипажи пренебрегают наличием обязательных судовых документов; своевременным освидетельствованием судов экспертами РКО; квалификационными документами у членов экипажа; требованиями к минимальному составу экипажа.
Напомним, за аналогичный период 2024 года провели 5 434 проверки, временно задержали 369 судов.
В Архангельской области может появиться производство морских беспилотников
9 июля. / ФЛАГМАН /. Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский предложил компании «Си Проект» рассмотреть возможность получения статуса резидента Арктической зоны РФ, чтобы в дальнейшем развернуть производство морских беспилотников на территории области и перейти к их промышленной эксплуатации. Об этом сообщает пресс-служба правительства региона 8 июля.
«Нужно переходить к активной фазе реализации проекта, чтобы в течение двух лет такие безэкипажные суда могли ходить по маршруту островных территорий, доставляя необходимый груз. Сегодня мы запускаем экспериментальный образец, важно, чтобы в дальнейшем он стал частью логистической системы в регионе», – сказал Цыбульский.
Губернатор подчеркнул, что в эру беспилотного транспорта Архангельская область играет одну из важнейших ролей.
«В развитии беспилотного водного транспорта регион выступает пионером. Архангельская область – это родина военно-морского флота, впервые здесь Петр Первый поднял триколор. А теперь мы будем первыми, кто запустит беспилотные плавательные аппараты на службу жителям», – сказал Александр Цыбульский.
Росморречфлот
Певек, Чукотка. В самом северном порту страны встретили первые в этом году суда.
Как сообщили в АМП Приморского края и Восточной Арктики, первые суда прибыли в Певек из Архангельска по Северному морскому пути в сопровождении ледокола «Вайгач».
Сухогруз «Беринг» с генеральным грузом более 9199 тонн и теплоход «Тамбей» с грузом более 8234 тонн доставили технику и строительные материалы, предназначенные для Баимского горно-обогатительного комбината.
Президент России направил поздравление работникам и ветеранам морского и речного флота
6 июля. / Новости Росморречфлота /. Поздравляю вас с Днём работников морского и речного флота.
Водный транспорт — один из ключевых секторов отечественной экономики. Он вносит значимый вклад в укрепление безопасности и суверенитета России, в раскрытие промышленного, индустриального, туристического потенциала наших peгионов, в продвижение торговых связей и международной кооперации. Особо отмечу вашу роль в развитии Арктики, Сибири и Дальнего Востока.
Сегодня перед морским и речным флотом стоят серьёзные задачи. Важно эффективно отвечать на запросы внутреннего рынка, растущие потребности наших компаний и предприятий. Выстраивать новые логистические маршруты, в том числе — глобального уровня. Подчеркну, государство и впредь будет поддерживать расширение программ строительства судов, портов, модернизации инфраструктуры, включая внутренние речные пути.
Отрадно, что намечая планы на будущее, вы опираетесь на опыт и замечательные традиции предшественников. Равняетесь на подвиг настоящих героев-тружеников отрасли, которые в годы Великой Отечественной войны, в сложнейших условиях, подчас рискуя жизнью, обеспечивали устойчивую работу морского и речного транспорта.
Желаю вам здоровья, успехов и новых достижений на благо России.
Президент Российской Федерации В.В. Путин
Росморречфлот
⚓️Поздравляем всех работников морского и речного флота с профессиональным праздником!
«От имени Федерального агентства морского и речного транспорта поздравляю с профессиональным праздником всех, кто судьбой и сердцем связан с флотом, кто искренне радеет за отрасль и каждый день трудится для её развития.
Ваш профессионализм, опыт и знания заслуживают большого уважения. Ежедневно 24 часа в сутки вы обеспечиваете бесперебойную работу водного транспорта, безопасность судоходства и мореплавания, своевременную доставку пассажиров и грузов. Благодаря этому улучшается транспортная доступность и связность регионов нашей большой страны.
В год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне особенно важно подчеркнуть вклад в Победу моряков и речников, судоремонтников и работников портов. Мы гордимся подвигом ветеранов, защитивших Родину, и безмерно благодарны за их огромный вклад в восстановление отрасли после войны.
Сегодня отрасль водного транспорта решает новые ответственные задачи, реализует масштабные проекты, многое делает для развития портов, роста перевозок, обновления флота, обеспечения новых логистических маршрутов.
Нам предстоит ещё бо́льшая работа, с которой, я уверен, мы с достоинством и ответственностью справимся!
От всей души желаю крепкого здоровья, благополучия и успехов вам и вашим близким.
Семь футов под килем и попутного ветра!»
С уважением,
руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.
Виталий Савельев: Морской и речной транспорт успешно решают важные задачи в интересах государства и граждан и вносят существенный вклад в достижение национальных целей развития
Вице-премьер провел селекторное совещание, приуроченное к празднованию Дня работников морского и речного флота.
👥Участники совещания подвели итоги работы транспортного комплекса в области морских и речных перевозок, обсудили готовность к старту погрузочно-разгрузочных работ в Севастопольском морском порту, заслушали доклад об окончании ледокольной навигации – в ней приняли участие 13 ледоколов, которые провели 1380 судов, – рассмотрели вопросы завершения дноуглубительных работ в акватории морского порта Махачкала и ввода в эксплуатацию плавучего причала №9 в Таганроге, а также проводили в добрый путь выпускников Государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф.Ушакова. Кроме того, шла речь о запуске перегрузочного комплекса «Нижний Бестях» и завершении реставрации здания морского вокзала в Сочи.
⛴В 2024 году стартовал федеральный проект «Речные магистрали». В прошлом году по 12 субсидируемым маршрутам было перевезено порядка 34 тыс. пассажиров. В этом году география перевозок будет расширена. Планируется, что по итогам года будет перевезено порядка 52 тыс. пассажиров по 14 маршрутам.
«Морской и речной транспорт являются важной частью единого транспортного комплекса России, успешно решают важные задачи в интересах государства и граждан и вносят существенный вклад в достижение национальных целей развития. В России 62 морских порта, которые обеспечивают перевалку товаров и грузов на экспорт. Наша страна занимает уникальное место в мире по водным ресурсам – протяженность внутренних водных путей составляет более 102 тыс. км. Идет активная работа по развитию внутреннего речного транспорта, реализуются крупные инфраструктурные проекты, такие как строительство Городецкого гидроузла на реке Волге, Багаевского гидроузла на реке Дон», – отметил Виталий Савельев.