1356
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) morflot.gov.ru Неофициальный канал. По всем вопросам: @GovInfoBot
Росморречфлот
27 июля 2026 года отмечается 74 года со дня ввода в эксплуатацию Волго-Донского судоходного канала им. В.И. Ленина. К этой дате ФБУ «Администрация «Волго-Дон» подводит итоги работы канала с начала навигации:
Объём грузоперевозок с начала навигации превысил 4 млн тонн, что на 19 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Через канал пропущено более 3000 судов и выполнено свыше 17 850 шлюзований.
Волго-Донской судоходный канал, построенный в 1952 году, соединил пять морей и стал ключевым звеном в обеспечении транзитных перевозок грузов между регионами России.
На канале, протяжённость которого составляет 101 км, возведено 96 гидротехнических сооружений.
Подведомственное Федеральному агентству морского и речного транспорта ФГУП «Росморпорт» завершило работу ледокольного флота в акватории Карского моря
22 июля. / Новости Росморречфлота /. В рамках обеспечения безопасности судоходства на Северном морском пути четыре ледокола предприятия — «Новороссийск», «Мурманск», «Тор» и «Диксон» — выполнили более 200 ледокольных операций.
Ледокол Архангельского управления Арктического бассейнового филиала «Диксон» работал на Северном морском пути с декабря 2025 года по февраль 2026 года. В дальнейшем его сменил ледокол этого же управления «Тор», продолживший выполнение задач до июля 2026 года. Всего судами выполнено более 70 ледокольных операций.
Ледокол Северо-Западного бассейнового филиала «Новороссийск» выполнил свыше 100 ледокольных операций в условиях устойчивого ледового припая.
Существенный вклад в обеспечение безопасной работы флота внес буксир ледового класса «Помор» Архангельского управления Арктического бассейнового филиала, экипаж которого обеспечивал безопасную швартовку и отшвартовку судов.
Ледокол Северо-Западного бассейнового филиала «Мурманск» обеспечивал ледокольную проводку судов в западной части Северного морского пути. В марте в связи с осложнением ледовой обстановки в Балтийском море судно было оперативно направлено в Финский залив для усиления действующей ледокольной группировки. После нормализации ледовой обстановки ледокол продолжил работу на Северном морском пути. За период работы в Карском море «Мурманск» выполнил более 50 ледокольных операций.
В зимне-весенний период навигации 2025–2026 годов ледокольные проводки в рамках уставной деятельности ФГУП «Росморпорт» также осуществлялись в акваториях Балтийского, Белого, Азовского, Каспийского и Охотского морей, а также в Татарском проливе.
Всего за период зимне-весенней навигации ледоколами предприятия обеспечена проводка около 5,7 тыс. судов. Наибольший объем работ выполнен в Финском заливе, где в условиях интенсивного ледообразования проведено свыше 3 тыс. судов.
В настоящее время ледокольный флот ФГУП «Росморпорт» завершил работу в зимне-весеннюю навигацию и вернулся в порты базирования для проведения плановой подготовки к следующему ледокольному сезону.
Росморречфлот
Почти 5 млн пассажиров перевезено по рекам в первом полугодии
С января по июнь внутренним водным транспортом воспользовались 4,8 млн пассажиров. Это на 8,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В навигацию 2026 года на реках эксплуатируется свыше 100 круизных судов.
Значительно вырос объем перевозок по туристским маршрутам – с начала навигации перевезено уже 254 тыс. человек, рост на 6,2%. Наибольшим спросом у туристов пользуются перевозки по рекам Волге и Каме, а также маршруты из Москвы до Санкт-Петербурга. Общий прогноз перевозок туристов на год достигает полумиллиона человек.
Рост пассажиропотока стал возможен и за счет расширения проекта «Речные магистрали» – с 8 до 27 маршрутов. Перевозки на скоростных судах охватывают Ярославль, Самару, Саратов, Ивановскую область, Чувашию, а также новые направления по Каме из Перми в Удмуртию. В рамках проекта планируется перевезти 60 тыс. пассажиров – в два раза больше, чем годом ранее.
@mintransrussia
Росморречфлот
17 затонувших судов ликвидируют на Дальнем Востоке в этом году
В акваториях морских портов Дальнего Востока стартовали активные работы по удалению затонувших судов в рамках федерального проекта «Генеральная уборка». Из-за климатических и гидрометеорологических особенностей региона судоподъемные работы проводятся с июня по октябрь.
В 2026 году планируется поднять и утилизировать 17 затонувших судов в шести субъектах ДФО. Так, на Камчатке ликвидируют четыре судна, на Сахалине – три, а на Чукотке – пять.
Приоритет отдают судам, которые препятствуют судоходству и рыболовству, загрязняют экосистему и создают проблемы для развития прибрежных территорий. Работы проводятся при участии подведомственного Минтрансу Росморречфлота.
Проект «Генеральная уборка» реализуется Минприроды России с 2022 года. Он продлен на период с 2025 по 2030 годы и входит в состав нацпроекта «Экологическое благополучие». С момента запуска и по 2025 год со дна было поднято и утилизировано 227 судов.
Росморречфлот
Канал имени Москвы отмечает 89‑летие и подводит итоги работы за первое полугодие 2026 года.
Напомним, Канал Москва-Волга был построен за 4 года и 8 месяцев и сдан в постоянную эксплуатацию 15 июля 1937 года. Его создание было обусловлено стремительным ростом населения Москвы и острой нехваткой водных ресурсов: если в 1900 году в столице проживало 1,5 млн человек, то к 1937 году численность достигла 5 млн. В 1947 году каналу было присвоено имя столицы России.
Итак, за первое полугодие 2026 года по внутренним водным путям Московского бассейна перевезли на 2,5 % больше пассажиров, чем за аналогичный период прошлого года.
С начала навигации прошло порядка 33,4 тыс. судов. Объём грузоперевозок достиг 8,3 млн тонн.
В навигацию задействовано 3544 навигационных знака: 2137 плавучих и 1407 береговых. Работу по их обслуживанию и поддержанию ведут 27 обстановочных бригад путейцев.
Росморречфлот
В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова открыли новую лабораторию, которая позволит студентам изучать принцип работы судовых холодильных установок и криогенных систем.
Студенты получат необходимые компетенции по специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок» в соответствии с международными требованиями.
Полученные знания и навыки станут основой для дальнейшего изучения низкотемпературных установок, используемых при перевозке сжиженных газов морем.
Лаборатория «Судовых холодильных установок и криогенных систем» будет использоваться в учебном процессе по программам высшего, среднего профессионального и дополнительного профессионального образования.
Проект реализован при поддержке стратегических партнёров ГУМРФ – ПАО «Совкомфлот» и ПАО «Газпром».
Росморречфлот
Херсонская государственная морская академия открыла свои двери для абитуриентов. Вуз с богатой историей из новых регионов России сегодня открывает новые возможности для получения высшего образования в морской отрасли.
ХГМА осуществляет образовательную деятельность в Новороссийске на базе ФГБОУ ВО «ГМУ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова». Курсанты Академии обучаются в совместных учебных группах с курсантами Университета.
Поступление — за счет средств федерального бюджета по результатам внутренних вступительных испытаний или ЕГЭ (очная и заочная формы обучения).
Сроки приема документов:
• внутренние вступительные испытания — до 15 июля, 17:00 (МСК);
• по результатам ЕГЭ — до 25 июля.
Курсанты плавательных специальностей обеспечиваются питанием, форменным обмундированием, стипендией и всеми мерами социальной поддержки. Практика проходит в ведущих компаниях морской отрасли.
Министерство транспорта РФ (VK)
Транспортная система России выдерживает пиковые нагрузки и сохраняет устойчивость
В ходе совещания Президента с членами Правительства, посвященного обеспечению внутреннего рынка топливом, министр транспорта Андрей Никитин доложил главе государства о работе транспортного комплекса.
Главное:
· Несмотря на напряженную ситуацию, все ключевые узлы – аэропорты, вокзалы, порты, общественный транспорт, трассы – функционируют в штатном режиме. Отдельное внимание уделяется доставке топлива на Крымский полуостров.
· В гражданской авиации сохраняется стабильный спрос на перевозки. В течение пяти месяцев 2026 года загрузка пассажирских кресел держится на уровне почти 90%. Несмотря на снижение привычного запаса топлива, ситуация контролируемая. Аэропорты за пять месяцев года обслужили 77,8 млн пассажиров, на 6% больше, чем годом ранее.
· Пассажирские и пригородные поезда надежно обеспечивают перевозку граждан. Ключевое курортное направление – Черноморское побережье Краснодарского края и Минводы – обслуживают 150 пар поездов. Временно скорректировано расписание на крымском направлении: сейчас на полуостров курсируют семь пар поездов по восьми маршрутам.
· В водном транспорте ситуация также стабильная. Перевалка грузов за первые пять месяцев года выросла на 5%, превысив 360 млн тонн. Растут и пассажироперевозки: речными маршрутами воспользовались 2,7 млн человек, на 11% больше, чем годом ранее.
· Автобусные перевозки ведутся по расписанию. Объем перевозок общественным транспортом за пять месяцев текущего года аналогичен прошлогоднему, 3,7 млрд пассажиров. Растет пассажиропоток на туристических направлениях - Золотое кольцо, Северный Кавказ и Краснодарский край.
· Дорожные работы идут в графике. Всего в этом году в работе 27 тыс. км дорог. Особое внимание уделяется подъездам к социально значимым объектам. Также дорожники обеспечивают пропускную способность трасс на фоне проведения строительных работ и роста турпоездок.
· На государственной границе все 314 пунктов пропуска работают штатно. Для нормализации доставки топлива машины, перевозящие ГСМ, проходят по «зеленому коридору».
Росморречфлот
Их стихия — вода
В День работников морского и речного флота делимся историями наших коллег – тех, кто выбрал делом своей жизни работу на воде.
Капитаны катеров, буксиров и ледоколов, моторист-матрос и помощник капитана теплохода рассказывают о своем пути в профессию, задачах на разных судах и особенностях службы в экипаже
@mintransrussia | Росморречфлот
Росморречфлот
Поздравление министра транспорта Андрея Никитина с Днем работников морского и речного флота
Дорогие коллеги! Поздравляю с Днем работников морского и речного флота! Вы – подлинные патриоты своей страны. Наша гордость и слава. Более трехсот восьмидесяти тысяч специалистов – это по-настоящему сплоченная команда.
Флот всегда славился своим героизмом. Мы помним его великий подвиг в годы Великой Отечественной войны. Тогда, под огнем, гражданские и военные экипажи спасали людей и поддерживали фронт.
Благодарю коллег, которые сегодня работают в исторических регионах. Вы продолжаете дело наших предков. Под ударами врага доставляете продовольствие, медикаменты и топливо. Рискуете собой ради жизни других людей. Спасибо вам за ежедневный подвиг!
Перед отраслью стоят важные задачи. Модернизация флота и портов, развитие Северного морского пути и речных магистралей. Обеспечение безопасности и эффективности перевозок, укрепление технологического суверенитета России. Ваше умение решать даже самые сложные задачи – залог успеха.
Особая благодарность – нашим дорогим ветеранам. Вы храните традиции и передаете свой бесценный опыт молодежи. Крепкого вам здоровья и бодрости духа!
Уважаемые друзья! Морские и речные просторы прочно связывают нашу страну в единое целое. Все достижения – это результат вашего профессионализма и любви к Родине. Пусть в море и на реке с вами будет удача. А дома, на берегу, всегда любят и ждут. С праздником!
В Росморречфлоте рассмотрели вопросы совершенствования аварийно-спасательной деятельности на море
3 июля. / Новости Росморречфлота /. В настоящее время для несения аварийно-спасательной готовности, предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море привлекается более 40 судов ФГБУ «Морспасслужба». Об этом сообщил руководитель ФГБУ «Морспасслужба» Виктор Чернов в рамках совместного заседания коллегии Росморречфлота и Общественного совета при Росморречфлоте.
Отдельное внимание руководитель Морспасслужбы уделил введению новых судов в состав флота учреждения в целях ускорения, а также улучшения качества процесса поиска и спасания людей и судов, терпящих бедствие на море. За последние два года в эксплуатацию принято 6 аварийно-спасательных судов. К 2027 году будет завершено строительство еще 10 единиц флота.
Виктор Чернов рассказал о поставленных учреждению государственных заданиях по выполнению мероприятий по несению аварийно-спасательной готовности и организации деятельности при поиске и спасании людей и судов, терпящих бедствие на море в поисково‑спасательных районах Российской Федерации, а также по выполнению мероприятий по организации работ по несению аварийно-спасательной готовности и предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море с судов и объектов независимо от их ведомственной и национальной принадлежности (за исключением акваторий морских портов).
Он представил концепцию формирования облика будущего поиска и спасания, ликвидации чрезвычайных ситуаций на воде, обозначив долгосрочный вектор развития Морспасслужбы.
Росморречфлот
В Росморречфлоте рассмотрели вопросы совершенствования аварийно-спасательной деятельности на море
В настоящее время для несения аварийно-спасательной готовности, предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море привлекается более 40 судов ФГБУ «Морспасслужба».
Об этом сообщил руководитель ФГБУ «Морспасслужба» Виктор Чернов в рамках совместного заседания коллегии Росморречфлота и Общественного совета при Росморречфлоте.
Отдельное внимание руководитель Морспасслужбы уделил введению новых судов в состав флота учреждения в целях ускорения, а также улучшения качества процесса поиска и спасания людей и судов, терпящих бедствие на море.
За последние два года в эксплуатацию принято 6 аварийно-спасательных судов. К 2027 году будет завершено строительство еще 10 единиц флота.
Росморречфлот
Новый буксир для работы в Арктике и на Северном морском пути
В морском порту Архангельск состоялась церемония подъема Государственного флага России на арктическом спасательном буксире «Фавор» проекта NE025. Команду на подъем флага дали вице-премьер Виталий Савельев и глава Минтранса Андрей Никитин в ходе селекторного совещания, посвященного Дню работников морского и речного флота.
«Фавор» – пятое и завершающее судно серии, построенное для Морской спасательной службы. Буксир ледового класса Arc4 создан в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Он предназначен для спасательных и противоаварийных операций, ликвидации разливов нефтепродуктов, тушения пожаров, буксировки и других задач в северных акваториях.
Новое судно будет работать в портах Белого моря и на трассе Северного морского пути. Ввод «Фавора» усилит возможности Морспасслужбы в одном из самых сложных и стратегически важных регионов страны.
@mintransrussia
На Волго‑Каспийском морском судоходном канале продолжаются аварийно-восстановительные работы
1 июля. / Новости Росморречфлота /. Сложная навигационная обстановка возникла вследствие продолжительного паводка, значительно превысившего средние объемы воды за последние 20 лет. На участке в районе 140-160 км ВКМСК наблюдается сильное русловое течение с увеличенным отложением наносов. Кроме того, вследствие падения уровня Каспийского моря отмечается переформирование русла канала с образованием сильного уклона течения.
По мнению специалистов Института океанологии имени П.П. Ширшова (ИО РАН), Каспий считается одним из самых динамичных замкнутых водоемов планеты, подверженных колебаниям уровня воды.
Для обеспечения судоходства на участке 151-153 км в круглосуточном режиме продолжаются интенсивные дноуглубительные работы. Объем извлеченного грунта на лимитирующем судоходство участке ВКМСК только за 3 месяца составил порядка 1,2 млн куб. м, что сопоставимо с плановым годовым объемом. Для сравнения – в 2025 году для обеспечения судоходства на данном участке извлечено порядка 500 тыс. куб. м донного грунта.
Общий объем выполненных дноуглубительных работ на ВКМСК за 2026 год составил 2,4 млн куб. м.
Для работ на канале привлечено 9 высокопроизводительных земснарядов, 12 единиц вспомогательных судов. В срочном порядке проработан вопрос о привлечении на лимитирующий участок ВКМСК еще одного высокопроизводительного земснаряда, в настоящее время земснаряд осуществляет переход на участок дноуглубительных работ.
За период с 22 по 30 июня на лимитирующих участках суммарно разработано 2 383 погонных метров, ежесуточно извлекается от 30 до 40 тыс. куб. м.
На сегодняшний момент заносимость канала продолжается, ФГУП «Росморпорт» предпринимает все возможные меры по исправлению сложившейся ситуации с глубинами.
С момента открытия канала 22 июня количество ожидающих судов составляет 110 единиц. Всего за период с 22 по 30 июня по каналу прошло 109 судов. В ожидании – 88 судов.
ФГБУ «Канал имени Москвы» подвело итоги инспекторских осмотров за первое полугодие 2026 года
23 июля. / Новости Росморречфлота /. В ФГБУ «Канал имени Москвы» завершены плановые инспекторские осмотры, предусмотренные планом работы на первое полугодие 2026 года. Проверочные мероприятия проведены в Волжском, Тушинском, Тверском, Рыбинском, Московском, Яхромском и Рязанском районах гидротехнических сооружений.
В ходе осмотров комиссии провели оценку технического состояния гидротехнических сооружений и оборудования, организации эксплуатации объектов, выполнения работ по их ремонту и содержанию, а также функционирования оборудования в период навигации. Проверено соблюдение требований охраны труда и производственной безопасности, обеспеченность объектов эксплуатационной документацией, включая технические паспорта, инструкции и другую нормативно-техническую документацию.
Особое внимание уделено проверке выполнения мероприятий по устранению замечаний, выявленных в ходе предыдущих инспекторских осмотров. Также оценены укомплектованность подразделений квалифицированным персоналом, организация профессиональной подготовки работников, обеспеченность необходимыми материалами, инструментом, оборудованием и запасными частями.
По результатам инспекторских осмотров оформлены акты, содержащие выводы о техническом состоянии объектов, а также определены мероприятия, направленные на поддержание их работоспособности, повышение надежности эксплуатации гидротехнических сооружений и обеспечение безопасности судоходства.
Проведение плановых инспекторских осмотров является одним из элементов системы производственного контроля и направлено на обеспечение надежной и безопасной эксплуатации объектов инфраструктуры ФГБУ «Канал имени Москвы».
Во втором полугодии 2026 года в соответствии с утвержденным графиком планируется проведение инспекторских осмотров Дмитровских электросетей, причалов, внутренних водных путей и других объектов Учреждения.
Перевозки пассажиров речным транспортом выросли на 8,4 %
21 июля. / Новости Росморречфлота /. За первые полгода 2026 года внутренним водным транспортом перевезено 4,8 млн пассажиров, что на 8,4 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В частности, вырос объём перевозок по туристским маршрутам – с начала навигации перевезли уже 254 тыс. человек, прирост к уровню прошлого года составил 6,2 %.
Прогноз перевозок туристов на 2026 год может составить порядка 500 тыс. человек.
Наибольшим спросом у туристов пользуются перевозки по рекам Волге и Каме, а также маршруты из Москвы до Санкт-Петербурга.
Перспективными регионами для развития круизного туризма являются Сибирский и Дальневосточный федеральные округа.
В навигацию 2026 года на внутренних водных путях эксплуатируется порядка 100 круизных судов в Европейской части и 7 судов на реках Сибири и Дальнего Востока.
Росморречфлот
5 февраля презентация книги «Морской торговый флот России: краткая иллюстрированная история» с успехом прошла в Российском историческом обществе. Тогда участники заседания подчеркивали роль книги в популяризации морской истории нашей страны.
А сегодня мы рады сообщить, что Музей морского и речного флота сам стал членом Российского исторического общества! Для музея это важный шаг, ведь теперь рассказывать об истории водного транспорта, организовывать просветительские мероприятия и проводить выставки мы будем с поддержкой коллег.
Членами Российского исторического общества, созданного в 2012 году, являются образовательные, научные и культурные учреждения – Российская академия наук, МГУ имени М.В. Ломоносова, Государственный исторический музей, Эрмитаж, Российская государственная библиотека и другие. Общество наследует традиции Императорского Русского исторического общества.
Росморречфлот
Парусник «Надежда» объединил морские вузы России и Китая
116 курсантов МГУ им. адм. Г.И. Невельского на борту учебного парусного судна «Надежда» посетили китайский город Далянь. Визит приурочен к перекрестным Годам образования России и Китая, 30-летию российско-китайских отношений и 25-летию Договора о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве.
В ходе деловой программы представители двух стран обсудили развитие партнерства в сфере морского образования и подготовки кадров. Итогом стало подписание меморандума о взаимопонимании между МГУ им. адмирала Г.И. Невельского и Даляньским морским университетом – церемония состоялась прямо на борту «Надежды».
Для гостей организовали экскурсию по фрегату и чаепитие с русскими традиционными угощениями, а курсанты России и Китая приняли участие в научной конференции, спортивных соревнованиях и концерте творческих коллективов. Также состоялся плац-концерт оркестра «Росморпорта» и российского университета.
Росморречфлот
Росморречфлот запускает систему независимого цифрового аудита дноуглубительных работ
По инициативе Министра транспорта Российской Федерации Андрея Никитина Росморречфлот реализует проект по внедрению независимого цифрового аудита дноуглубительных работ. Его цель — повысить прозрачность и объективность контроля за объемами и качеством работ на внутренних водных путях. Функции администратора проекта выполняет ФКУ «Речводпуть».
На этапе "полевых" испытаний технология уже тестируется с применением безэкипажных катеров и плавсредств. Полученные результаты будут использованы для дальнейшего совершенствования системы цифрового контроля.
Росморречфлот
Перекрёстные Годы образования России и Китая: делегация МГУ им. адм. Г.И. Невельского посетит Далянь
Визит пройдет с 9 по 11 июля и приурочен к мероприятиям перекрёстных Годов образования России и Китая, 30-летию установления российско-китайских отношений и 25-летию подписания Договора о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве.
В рамках деловой программы МГУ им. адм. Г.И. Невельского и Даляньский морской университет подпишут Меморандум о совместной подготовке специалистов для эксплуатации судов в полярных водах. Документ направлен на развитие российско-китайского сотрудничества в сфере морского образования и подготовки кадров.
Деловая программа также включает переговоры по вопросам взаимодействия, совместные мероприятия российских и китайских курсантов, а также посещение мемориального комплекса в Порт-Артуре и участие в культурных мероприятиях.
Росморречфлот
8 июля — День семьи, любви и верности
Семья — это место, где нас всегда ждут, поддерживают в трудные моменты, радуются успехам и помогают двигаться вперед. Именно в семье рождаются традиции, передаются ценности и формируется чувство единства.
В транспортной отрасли трудятся тысячи больших и дружных семей: многодетные родители, трудовые династии с историей в несколько поколений, супруги, которые вместе строят карьеру, разделяют общие увлечения и воспитывают детей.
Знакомим вас с транспортными семьями из Российского морского регистра судоходства, Росгранстроя, Росморречфлота, УВО Минтранса, РУТ (МИИТ), Росавтодора, Росавтотранса и Росавиации
С праздником!
@mintransrussia
Росморречфлот
Их стихия — вода
В День работников морского и речного флота делимся историями наших коллег – тех, кто выбрал делом своей жизни работу на воде.
Капитаны катеров, буксиров и ледоколов, моторист-матрос и помощник капитана теплохода рассказывают о своем пути в профессию, задачах на разных судах и особенностях службы в экипаже
@mintransrussia | Росморречфлот
Федеральная служба по труду и занятости (VK)
🇷🇺 Сегодня свой профессиональный праздник отмечают работники морского и речного флота России.
📆 Праздник учрежден Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1976 года в знак признания заслуг тружеников отрасли. День работников морского и речного флота отмечают ежегодно в первое воскресенье июля, и в 2026 году он приходится на 5 июля.
👌 Днем рождения регулярного морского флота России принято считать 20(30) октября 1696 года, когда Боярская дума по настоянию Петра I утвердила знаменитый указ «Морским судам быть», которым было положено начало регулярному судостроению, морским верфям и отечественной школе мореходного дела.
👏 Сеть водных магистралей России – одна из самых протяженных в мире: только внутренних водных путей насчитывается более ста тысяч километров. Морской и речной флот обеспечивает перевозку грузов и пассажиров, работу портов и связь с самыми отдаленными районами страны, оставаясь одной из ключевых отраслей экономики.
🥳 Поздравляем всех работников морского и речного флота с профессиональным праздником! Желаем крепкого здоровья, благополучия и успехов в работе!
Росморречфлот
⚓️Поздравление от руководителя Росморречфлота Андрея Тарасенко с Днём работников морского и речного флота:
«Уважаемые коллеги!
Сердечно поздравляю вас с Днём работников морского и речного флота!
Этот праздник объединяет сильных, надёжных и преданных своему делу людей, чья работа требует не только высокого профессионализма, но и особого характера – ответственности, выдержки и настоящей любви к выбранной профессии. За сложной сегодня, но стабильной работой отрасли, развитием портов и судоходства стоит ваш ежедневный труд.
Отрасль вносит значительный вклад в укрепление транспортного каркаса страны, развитие международных транспортных коридоров и повышение конкурентоспособности российской экономики. Реализуются крупные инфраструктурные проекты, модернизируются порты и гидротехнические сооружения, обновляется флот, внедряются цифровые решения и современные технологии управления перевозками.
Перед отраслью поставлены серьёзные и ответственные задачи, определённые руководством страны. Их выполнение требует слаженной работы, инициативы и высокой отдачи каждого.
В 2026 году ряд подведомственных Росморречфлоту учебных заведений и организаций отмечают значимые юбилейные даты.
Свой 150-летний юбилей отмечают Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, Институт водного транспорта имени Г.Я. Седова и Рыбинского ордена «Знак Почёта» училища имени В.И. Калашникова, 75-летие – Сибирский государственный университет водного транспорта. Полвека со дня основания отмечает ФГУП «Морсвязьспутник», обеспечивающее надёжную связь и безопасность мореплавания, 70-летие – ФГБУ «Морспасслужба», стоящая на страже безопасности на море.
Искренне поздравляю все коллективы с юбилеями и благодарю за значимый вклад в развитие отрасли.
Особые слова признательности – нашим ветеранам, которые своим трудом заложили прочную основу для сегодняшних достижений и продолжают служить примером для молодого поколения.
Дорогие друзья! От всей души желаю вам крепкого здоровья, благополучия, уверенности в завтрашнем дне, новых успехов и попутного ветра!
С праздником!»
Росморречфлот
Объём перевалки грузов в морских портах увеличился на 5%
За 5 месяцев 2026 года объём перевалки грузов в морских портах составил более 360 млн тонн, что на 5% выше, чем за аналогичный период прошлого года.
Об этом сообщил заместитель руководителя Росморречфлота Владимир Аборнев в ходе совместного заседания коллегии Росморречфлота и Общественного совета при Росморречфлоте.
Несмотря на внешнее санкционное давление, отрасль морского транспорта сохраняет устойчивость и продолжает развитие.
В 2026 году продолжается реализация проектов в портах Усть-Луга, Высоцк и Ванино.
Работы по модернизации морских портов ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Росморречфлот
Проекты развития морского и речного транспорта представили на селекторном совещании ко Дню работников морского и речного флота
Под руководством заместителя Председателя Правительства РФ и Министра транспорта РФ состоялось селекторное совещание, посвящённое Дню работников морского и речного флота. В мероприятии приняли участие представители Росморречфлота, регионов, отраслевых вузов и подведомственных организаций.
В ходе совещания были представлены ключевые проекты развития отрасли. В их числе:
завершена реконструкция трёх причалов и акватории Гутуевского ковша в Большом порту Санкт-Петербурга. Обновлённая инфраструктура позволит принимать суда больших размерений, повысит безопасность мореплавания и эффективность работы ледокольного флота;
система управления движением судов в Петропавловске-Камчатском продолжает круглосуточно обеспечивать безопасность судоходства. С начала года под её контролем выполнено около 11 тысяч навигационных операций.
Росморречфлот не обеспечил ввод в эксплуатацию оборудования на 316,1 млн рублей
30 июня. /ТАСС/. Росморречфлот не обеспечил ввод в эксплуатацию оборудования системы ГЛОНАСС общей стоимостью 316,1 млн рублей, приобретенного за счет средств федерального бюджета, говорится в документах Счетной палаты, имеющихся в распоряжении ТАСС.
"Росморречфлотом не обеспечен ввод в эксплуатацию оборудования системы ГЛОНАСС общей стоимостью 316,1 млн рублей, приобретенного за счет средств федерального бюджета в 2022-2025 годах", - сказано в документе.