Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду. Чат при канале: ссылка временно удалена Для связи: https://t.me/MashaBlade Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
А хотите бомбу на ночь глядя? 💣
Немецкий Bild пишет,что пару недель назад высшее руководство Ferrari связывались с Хорнером и хотят сделать его боссом команды из Маранелло.
Вассером очень недовольны: за два с половиной года он не просто не сумел продвинуть Ferrari вверх, а загнал команду на пятое место.
Самое интересное, что сам Хорнер пока не горит желание перебираться в Италию и предпочел бы остаться с Red Bull.
#ferrari #horner
@first_places
Я обещала рассказать, почему Гран-при Монако должен обязательно остаться в календаре Формулы 1, но не ждите от меня каких-то откровений, вряд ли я скажу что-то новое.
🔸 Гран-при Монако – самый антуражный и самый роскошный из всех старосветских Гран-при. Гонщиков чествует княжеский род с древней историей, они лично вручают пилотам награды на подиуме. Это очень почетно и красиво, такого больше нигде нет.
🔸Монако – это ярмарка тщеславия, но по-своему сдержанного и изысканного в противовес помпезному и бомбезному в Лас-Вегасе. Старый свет против Нового.
🔸Монако – один из первых пяти Гран-при, которые состоялись в 1950 году, и один из трех оставшихся в календаре наравне с Сильверстоуном и Монцей. Историю надо беречь.
🔸Монако это одна из трех гонок Тройной короны. Все амбициозные гонщики мечтают ее когда-нибудь завоевать. Это еще одна причина, почему Монако нельзя исключать из календаря.
🔸Монако – своеобразная визитная карточка Формулы 1: так сложилось исторически. Когда говорят «Формула 1» – в сознании всплывает Монако. Это еще и просто красиво.
🔸Гран-при сам по себе скучный и малособытийный, но так происходит из года в год, и люди собираются в Монако не ради гонки, это в большей степени светское мероприятие. Но без гонок оно невозможно.
🔸 В конце концов это один Гран-при из 24, гоночное зрелище дарят остальные. Что касается пилотов, и я это уже говорила, они могут и потерпеть паровозик ради тех денег, которые они получают.
🔸Для многих из них это домашний Гран-при, куда могут прийти их друзья и близкие. Это удобно.
Да и спросите любого из гонщиков, кто не хотел бы принять участие в качестве победителя на ужине у князя?
Ну а неудача с двумя питстопами - это просто несработавшая идея.
#monacogp
@first_places
Раскрыта причина неудачного Гран-при Монако.
#rosberg #monacogp
@first_places
Антикоррозийная обработка автомобиля во Владивостоке
Антикоррозийная обработка автомобиля во Владивостоке! Мойка днища автомобиля с применением ингибитора с последующей консервацией. Подготовьте ваш автомобиль к зиме!
📞Звоните!
Узнать больше
#реклама
project1948054.turbo.site
О рекламодателе
Lewis ft Adami
Честно, не понимаю, что там происходит у Льюиса с Риккардо Адами в плане радиопереговоров. Вчера все это выглядело как продолжение взаимоНЕпонимания.
Начнем с совершенно непонятной мне истории в квалификации, когда Адами фактически подставил Льюиса под штраф в три позиции, потеряв внезапно из виду Макса Ферстаппена.
В трансляции гонки в Монако тоже было несколько странных моментов.
🔺Первый, на который все обратили внимание, когда Адами сказал «это наша гонка». Даже Льюис в интервью после финиша сказал, что он не понял, что это значит.
🔺Затем ближе к концу заезда Хэмилтон спросил, на сколько секунд он отстает от тех, кто впереди:
- Они все еще опережают меня на минуту?
- Шарль на медиуме, McLaren на харде.
- Ты не ответил на мой вопрос…
🔺Ну и в конце после финиша Льюис по радио поблагодарил команду, на что не получил ответа. Выждав некоторое время, он задал вопрос Адами:
- You are upset with me or what? (ты расстроен из-за меня или что?)
И вновь не получил ответа.
Что случилось? Не работала обратная связь по радио? Адами уже отключился? Был занят чем-то более важным?
Нет, я не строю теории заговора, мне реально интересно.
В одной там запрещенной соц.сети есть фанатский аккаунт Льюиса, информации которого (а она максимально полная) можно 100% доверять (проверено годами). Но даже там человек в недоумении...
#lewis #adami #monacogp
@first_places
Ferrari в Монако вновь были лучшими по питстопам. Хорошо, хоть этот аспект отработан.
#monacogp #ferrari #pitstop
@first_places
АвтоЛюкс Экспорт - Автомобили из Японии, Кореи и Китая
Купим автомобиль на 30% дешевле рыночной стоимости, привезём, растаможим и доставим до ваших дверей. 100 % страхование авто - ваш автомобиль защищен от всех рисков связанных с доставкой.
Подписывайтесь на наш канал и следите за актуальными ценами на автомобили из Японии, Кореи и Китая, а также на авто в наличии в России.
Работаем с комиссией от 40 000 ₽.
Честные цены, доставка с гарантией качества и полной прозрачностью сделки.
Доставка любого авто от 20 дней
Наша компания на рынке более 20 лет.
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе
Топ-15 в 109-й Инди-500.
Херта, конечно же, не смог попасть даже сюда. 17-й.
#indy500 #results
@first_places
Возвращаясь к Монако...
Люди, занимающиеся формульной статистикой, подсчитали, что в среднем количество обгонов в Монако за гонку было следующее:
▪️1983 - 1999: 13
▪️2000 - 2013: 10
▪️2014 - 2024: 7
Т.е. за последние 40 лет их было в среднем по 10 за гонку.
Так что дело далеко не в размерах машинах.
#monacogp #overtake
@first_places
Шварцман сказал, что перед пит-стопами чувствовал, что с тормозами что-то не то, поэтому заезжал медленно, но...
Теперь будут проверять, дело просто в холодной резине или в каких-то механических проблемах.
Блокировка была какая-то странная, да. Хотя на холодной резине — почему нет.
Здоровья механику "Премы", которому потребовались носилки.
@evkus
Здесь вы найдёте полезные инструменты для роста продаж
В канале Академии Авто.ру Бизнес эксперты рынка регулярно публикуют:
✅ актуальные советы для работы в автобизнесе
✅ прикладные инструменты продаж
✅ новости и аналитику рынка
Станьте частью команды профессионалов!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
И еще - про Монако и Williams
Я очень глубоко уважаю Джеймса Ваулза. Он умнейший человек, абсолютно влюбленный в Формулу 1. Сейчас его главная задача - возродить Williams и поднять команду как можно выше по всем показателям, в том числе и очкам. И он выворачивается наизнанку, чтобы это сделать.
В той же степени я разделяю его взгляды на командную стратегию в том плане, что она должна быть, и интересы команды стоят выше интересов пилотов в отдельности. Это консервативный взгляд; есть те, кто считают это пережитком времен, когда Кубок конструкторов по своей значимости стоял выше личного зачета. Но так сложилось, что я согласна с Ваулзом.
Но при этом я считаю, что командная тактика Williams в Монако это совершенно вопиющая ситуация, которая возникла не спонтанно, а была продумана заранее и воплощена в реальность по всем пунктам. Есть все же определенная граница, после которой подобные действия должны караться. Знаете, это как свобода, которая заканчивается там, где начинается свобода других людей.
Мне не очень импонируют действия Расселла, хотя в подобной наглости есть нечто привлекательное. Но все же, такие откровенные нарушения правил надо совершать как-то менее демонстративно и не обсуждать по радио в открытую. Но в данном случае срезка и обгон Расселом на 50-м круге Албона были полностью спровоцированы действиями Williams.
Вся обоюдная ситуация в Монако вокруг Williams и Mercedes должна стать определенным звоночком для спортивного организатора, и если вы вводите обязательный второй питстоп для повышения зрелищности, то придумайте какое-либо правило, позволяющее избегать подобное оттормаживание пелотона. Возможно, поможет введение очередной дельты – судьи смогут рассматривать преднамеренность подобных действий, чтобы выносить в нужных случаях наказание.
Потому что это как минимум неспортивно, а как максимум противоречит духу гонок в принципе.
#monacogp #williams
@first_places
Мой обзор на Дроме прошедшего Гран-при Монако.
Статусная, помпезная, малособытийная, но на мой вкус - очень красивая и антуражная, и абсолютно необходимая в календаре гонка.
Чуть позже расскажу, почему
https://www.drom.ru/info/autosport/99774.html
#monacogp #drom
@first_places
Еще в трансляции заметила очередную ошибку в данных по шинам. Формула 1 утверждала, что Лоусон стартовал на софте, но это не так. Лиам, как и большинство, выбрал медиум и свой первый питстоп совершил только на 31 круге.
Доверяй, но проверяй, как говорится.
#monacogp #tyres
@first_places
Завершился розыгрыш билетов на фильм "Быстрее ветра" 27 мая.
Победители розыгрыша:
1. Aleksandr Novikov (id5688024103) - 38dhms
2. däshvvs (id5166772093) - 38adpb
3. Амир (id1335393446) - 38apce
4. Dan Kazakevich (id948089038) - 38b15m
5. Андрей Левченко (id5171804100) - 38al5s
6. Pavel (id131351546) - 38av39
7. sonya (id456525009) - 38ap8g
8. ᅠ (id737665691) - 38aslg
9. Daniil (id185367775) - 38agpd
10. Виктор🇷🇺🏎 (id5170416528) - 38cket
Прошу победителей связаться со мной в личке.
@first_places
Вот еще интересная картинка:
восемь самых быстрых питстопов за прошедшие восемь этапов.
#pitstop #ferrari
@first_places
Результаты в личном и командном зачете после первой трети сезона.
#results
@first_places
Вся история Албона и Расселла в Монако в трех картинках.
1. Джордж: Ты мне должен ужин!
2. Алекс: я отведу тебя в Drive Thru (игра слов - штраф проездом через питлейн и линия быстрого обслуживания на машинах в ресторанах вроде McDonalds)
3. Алекс оплачивает счет.
#russell #albon #monacogp
@first_places
Алекса Палоу побеждает в Инди 500.
Скукота.
@first_places
Сама Рrema в соц.сетях пока молчит. Актуальной информации по состоянию механиков, получивших травмы, пока нет.
@first_places
"Хороший" пит-стоп Шварцмана. Ну, все в курсе, что у "Премы" в Индикаре они пока так себе.
@evkus
И... Роберт уже уступает сначала Пато О Ворду, потом Такуме Сато
@first_places
У Диксона все ок, он вернулся на трассу, охладив загоревшийся тормозной диск
Читать полностью…