21564
Там, где свет угасает, рождается тьма. Старый свет в новых реалиях.
📝Хэппи-энда не будет?📝
История с британским активистом Дэниеллом Томасом, который пытался «бороться» с мигрантами в Ла-Манше, получила ожидаемое продолжение. Ему предъявили обвинения в умышленном повреждении имущества и отказе сообщить полиции PIN-код телефона.
Томаса оставили под стражей. Королевская прокурорская служба заявила, что собрала достаточно доказательств и считает преследование отвечающим общественным интересам, одновременно напомнив о праве обвиняемого на справедливое судебное разбирательство.
➡️Сам активист в тот день вел прямую трансляцию, которую смотрели более 200 тысяч человек. На записи он приближается к одному из судов и говорит: «Давайте избавимся от этой лодки», а затем требует от спасателя сойти с него. Томас успел снять и собственный арест. После задержания его сторонники протестовали у следственного центра в Бейсингстоке, на место стянули дополнительные силы правоохранителей.
Одновременно миграционная тема вновь оказалась в центре давления на правительство. В среду в Великобританию прибыли 781 человек на десяти лодках — это крупнейший показатель за один день в 2026 году. С начала года число прибывших достигло 18 565, что на 42% меньше, чем за тот же период годом ранее, однако две лодки за два дня смогли высадиться беспрепятственно.
❗️Разумеется, статистическое снижение общего числа пересечений (если оно вообще соответствует действительности) не снимает политической проблемы, которая изрядно нервирует британцев. Ну а значит это только одно — подобные инциденты будут происходить и дальше.
#Великобритания
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
📝Санитарный кордон трещит📝
Как Брюссель готовится к победе Ле Пен
Изоляция правых партий Европы держалась десятилетиями. Сейчас за её пересмотр публично выступил один из архитекторов правого лагеря в Брюсселе — Никола Прокаччини, лидер фракции ECR. Он призвал институты ЕС подготовиться к тесному сотрудничеству с Марин Ле Пен, если та победит на президентских выборах во Франции.
По словам Прокаччини, принцип политической изоляции попросту не может применяться к такой ключевой стране, как Франция. Он назвал Ле Пен и её соратника Жордана Барделлу «прагматичными политиками», которые будут защищать национальные интересы страны, не предпринимая радикальных шагов вроде выхода из ЕС.
🔻Что ещё предложил Прокаччини?
▪️Отдельно он призвал институты Брюсселя и правоцентристскую Европейскую народную партию проявить «смелость» во взаимодействии с фракцией «Патриоты за Европу», куда входит партия Ле Пен.
▪️Причина такой позиции — не абстрактный принцип, а вполне конкретный расчёт. Фракция ECR, которую возглавляет Прокаччини, уже давно встроена в систему: два поста вице-президента Европарламента, кресла председателей нескольких комитетов. «Патриоты» же по-прежнему полностью изолированы — ни одной руководящей должности.
▪️Заодно Прокаччини выразил надежду, что Ле Пен в случае победы выберет именно «прагматичный» стиль поведения с Еврокомиссией, а не открытую конфронтацию — и поддержал конкретные предложения её партии, включая сокращение взноса Франции в бюджет ЕС вдвое.
📝Газ можно не любить📝
но покупать придётся
В Венгрии примеряют жизнь без российского газа. Но не потому, что вдруг поверили в брюссельскую энергетику, а потому что к осени 2027-го выбора может не остаться. Министр экономики и энергетики Иштван Капитань сообщил: власти ведут переговоры с Румынией о поставках с черноморского месторождения Neptun Deep, параллельно бронируя СПГ и мощности для его доставки.
Формулировки показательны. Российский газ, по словам министра, по-прежнему доступен и экономически выгоден; запрет ЕС — решение политическое. Но в Венгрии готовят альтернативу.
Neptun Deep действительно удобен. По нему газ из соседней страны ЕС, который можно подать по уже существующим региональным маршрутам, не объясняя избирателям, почему «суверенная энергетика» снова зависит от транзита через пол-Европы. Капитань утверждает, что импортная инфраструктура и набор поставщиков позволяют обеспечить страну нероссийским газом к следующему октябрю.
📌Проблема в том, что румынский проект ещё должен превратиться из перспективного месторождения в стабильный экспортный поток, а СПГ — из страховки в регулярную статью закупок. Поэтому в Будапеште не объявляют развод с Москвой как таковой: это просто громкое оформление запасного выхода.
#Венгрия #Румыния #энергетика
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
📝Германия теряет ход📝
Вестник немецкой горе-экономики принёс обновление: Volkswagen лишился места в Euro Stoxx 50 — основном индексе крупнейших компаний еврозоны. С 21 сентября немецкий автоконцерн заменили французская Engie и финская Nokia.
Одновременно с этим VW ухудшил собственный прогноз: в 2026 году операционная рентабельность может составить лишь до 1% вместо ожидавшихся 4–5,5%.
В Volkswagen закладывают около €10 млрд разовых расходов. Примерно €6 млрд связано со списаниями по Porsche, остальное — реструктуризация, сокращения и обесценение активов, в том числе в Китае. Даже без этих списаний маржа концерна составила бы лишь около 4% — то есть прежняя цель уже выглядит недостижимой нормой, а не временной неудачей.
Параллельно концерн вынужден оплачивать собственную перестройку: сокращать персонал, пересматривать мощности и закрывать проекты, рассчитанные на эпоху стабильного спроса. Это тот случай, когда реструктуризация не обещает будущий рост, а фиксирует цену за ошибки прошлого.
📌Замена Volkswagen в главном индексе еврозоны энергетической компанией и производителем телеком-оборудования — не просто биржевая рокировка. Европейский рынок перестаёт считать автомобилестроение безусловным символом промышленной силы. Пока немецкий автопром пытается вернуть себе хотя бы прежнюю маржу, деньги и внимание уходят туда, где есть энергетические контракты, сети и инфраструктура.
#Германия #экономика
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
📝Теперь без химии📝
За геополитические амбиции британских властей платят граждане страны и бизнес. В последнее время крупным предприятиям тоже достаётся.
Руководство химической группы INEOS приостанавливает работу трёх заводов в Халле на северо-востоке Англии. Пока речь не о ликвидации, а о консервации на неопределённый срок. Однако последствия для европейской промышленности от этого не становятся менее серьёзными.
Это последние в Европе ацетильные производства мирового масштаба. Они выпускают химическое сырьё для фармацевтики, текстиля, косметики, моющих средств, строительных материалов и взрывчатых веществ. То есть под ударом оказывается целая цепочка производств, от лекарств и бытовой химии до оборонного сектора.
В INEOS объясняют решение стоимостью энергии. Цены на газ в Европе достигли уровня, который в 12 раз выше американского и в восемь раз выше стоимости производства в Китае, где широко используется уголь. При такой разнице британские и европейские площадки не могут конкурировать с импортом даже при наличии технологий, кадров и развитой инфраструктуры.
❗️В итоге в Европе получают одновременно деиндустриализацию, рост импортной зависимости и утрату критически важных компетенций. Высокие цены на энергию и углеродные платежи, которые должны были стимулировать «зелёный переход», в реальности лишь ускоряют перенос производства за пределы ЕС — вместе с рабочими местами, налогами и технологической самостоятельностью.
#Великобритания
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
👍 Кому в ЕС хорошо
Тринадцать стран ЕС хотят внести существенные изменения в европейские правила. Государства стремятся сократить бюрократию и тщательно пересмотреть существующие нормы, которые, по их мнению, излишне обременяют бизнес. Среди предложений – идея о проведении специального года, в течение которого Брюссель сосредоточится в первую очередь на оптимизации и упрощении существующих законов.
Инициативу возглавляет Австрия. Чехия, Дания, Германия, Эстония, Венгрия, Италия, Латвия, Литва, Польша, Португалия, Словения и Словакия также подписали документ. Страны в первую очередь требуют снижения административной нагрузки на компании и оценки необходимости всех действующих нормативных актов.
Представленный документ даже призывает к «тщательной переработке» законодательства ЕС. Нормативные акты будут анализироваться по секторам экономики. Цель состоит в том, чтобы определить, какие нормативные акты по-прежнему необходимы, какие требуют обновления, а какие создают издержки и административные обязательства, несоразмерные выгодам. Надо сказать, только за один год ЕС принимает более 1,4 тысячи правовых актов, что составляет в среднем почти четыре новых правила в день.
📝Слепое пятно📝
Никто не отвечает за десятки миллионов
Есть особый жанр государственного провала: деньги пропали, документы исчезли, а виноватых почему-то так и не нашли. В Эстонии как раз пишут очередную главу в эту книгу.
Недавно выяснилось, что государственный Центр оборонных инвестиций (RKIK) заключил с индийской компанией Datasel контракты на общую сумму свыше €150 млн на поставку снарядов для т.н. Украины. Авансом выплатили около €70 млн — компания не поставила ни одного снаряда, а часть уже произведённых боеприпасов оказалась бракованной.
➡️И вот, на заседании специальной антикоррупционной комиссии парламента уточнили: в Министерстве обороны знали о рисках ещё летом 2024 года. Чиновники сперва утверждали, будто отдельных договоров не существовало, а затем на совещаниях всплыли таблицы с конкретно прописанными рисками. Решения на десятки миллионов при этом принимал узкий круг всего пять человек — в обход стандартной процедуры госзакупок.
🔻Другие детали с заседания комиссии
▪️В Минобороны Эстонии заявили, что не знали о встречном иске Datasel на €35 млн — притом что ведомство само не учло это требование как потенциальную угрозу для бюджета.
▪️Переписка в мессенджере Signal между министром, канцлером и сотрудниками RKIK за период принятия ключевых решений — пропала.
▪️Проверки благонадёжности компании, её владельцев и связанных лиц, судя по всему, попросту не проводилось — визит представителей RKIK на производство её не заменяет.
📝Круг замыкается📝
Скандал вокруг жены Санчеса получил официальный статус
Продолжаем наблюдать за шумихой в не совсем благородном семействе испанского премьера. Дело против Бегоньи Гомес, супруги Педро Санчеса, официально передано в суд присяжных. По словам судьи, обнаруженных «разумных признаков преступного поведения» достаточно, чтобы присяжные вынесли свой вердикт.
По версии следствия, Гомес использовала своё положение, чтобы получить должность в Мадридском университете, которую задействовала для перевод государственных средств в проект по разработке программного обеспечения. Отдельное обвинение в растрате связано с тем, что у женщины была личная помощница Кристина Альварес. Её работу оплачивали из бюджета, хотя занималась она частными делами первой леди. В итоге под суд пойдёт и помощница.
🔻История выходит далеко за пределы одной семьи
▪️Брат Санчеса, Давид, недавно отстранён от государственных должностей на девять лет — по отдельному делу об административных нарушениях.
▪️Один из бывших ближайших соратников премьера — экс-министр транспорта Хосе Луис Абалос — в июне 2026 года приговорён к 24 годам тюрьмы за коррупцию и растрату госсредств. Его преемника на посту секретаря Соцпартии, Сантоса Сердана, тоже подозревают в откатах за госконтракты. Он был вынужден уйти в отставку и сейчас находится под стражей — суд над ним ещё предстоит.
▪️Под следствием по делу о взяточничестве находится и экс-премьер Хосе Луис Родригес Сапатеро — политический наставник самого Санчеса.
📝Подготовка почвы📝
Британское руководство продолжает подводить общество к мысли о неизбежности новых расходов на оборону. В медиа один за другим появляются заявления отставных военачальников о «плачевном» состоянии армии, киберугрозах, дронов у объектов инфраструктуры и рисках для подводных кабелей.
Особенно показательно, что эта информационная кампания разворачивается накануне публикации осеннего бюджета. Бывшие первый морской лорд Алан Уэст, командующий генерал Ник Паркер и начальник Генштаба Ричард Даннатт требуют пересмотреть приоритеты и закрепить рост оборонных расходов до 3,5% ВВП к 2035 году.
При этом финансовая проблема никуда не исчезла. Власти пока заложили увеличение оборонных расходов лишь до 2,7% ВВП к 2027–2028 финансовому году, тогда как достижение целевых 3,5% потребует дополнительно около £30 млрд. Эти средства придется искать за счет повышения налогов, новых заимствований либо сокращения иных статей бюджета — от социальной сферы до инфраструктурных программ.
❗️На этом фоне риторика о внешней угрозе становится удобным способом объяснить населению будущие непопулярные решения. Чем ближе дата представления осеннего бюджета, тем больше будет публикаций о слабости британской армии, «российской угрозе» и необходимости срочно жертвовать внутренними расходами ради безопасности.
#Великобритания #экономика
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
📝Президентская похвала📝
Судя по всему, президент США Дональд Трамп чередует кнут и пряник в отношении Великобритании. После продолжительной критики наступила более благоприятная фаза.
На первой личной встрече американский лидер неожиданно тепло высказался о главе британского правительства Энди Бёрнеме, назвав его «прирождённым бизнесменом» и заявив, что тот мог бы стать «великим премьер-министром». Хотя раньше риторика была немного иная: Трамп считал премьер-министра «крайне либеральным» и даже «мэром городка».
В ходе переговоров, которые прошли на полях Генеральной ассамблеи ООН, стороны обсудили широкий круг тем — от Rolls-Royce и энергетики до иммиграции. В итоге Трамп заявил, что отношения между странами при нынешнем британском правительстве стали лучше, чем при прежнем премьер-министре. По мнению Бёрнема, после первых контактов с американским президентом им удалось «установить хорошую связь» и развить её на новой встрече.
🖍Однако за дружелюбной риторикой сохранился серьёзный спор вокруг архипелага Чагос. Трамп резко раскритиковал соглашение, по которому Великобритания должна передать Маврикию суверенитет над островами, сохранив при этом военную базу на Диего-Гарсии в долгосрочную аренду.
Он назвал сделку «ужасной» и «нелепой», подчеркнув стратегическое значение острова: по словам президента, американским бомбардировщикам B-2 уже приходилось возвращаться в Миссури, хотя база позволяет действовать гораздо ближе к важным регионам. Этот аргумент крайне комичен, учитывая то, как ВС США применяют эти самолеты.
❗️Судя по всему, Бёрнем получил от Трампа публичный кредит доверия, но одновременно в очередной раз столкнулся с требованием пересмотреть одну из наиболее спорных внешнеполитических сделок Британии. Пока говорить о том, что прежние разногласия урегулировано, рано. Необходимо подождать дальнейших действий американцев.
#Великобритания #США
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
📝Достать ножи📝
Британское общество продолжают «развлекать» миграционными историями. Действующие лица всё те же — правый активист Дэниел Томас, известный как Danny Tommo.
Персонаж во время трансляции на 100 тысяч зрителей несколько раз ударил ножом по надувной лодке в Ла-Манше — в тот момент, когда на борту находился один спасатель. Сотрудники полиции графства Хэмпшир и острова Уайт начали расследование, а в Госпорте задержали шестерых человек по подозрению в нападениях на людей, на сотрудника экстренной службы и в незаконном проникновении.
🔻Подробности инцидента:
▪️Томас преследовал две лодки, на которых люди пытались добраться из Франции в Великобританию. Когда спасатели начали переводить пассажиров на свои суда, он приблизился к пустой лодке и прокричал: «Давайте избавимся от этой лодки».
▪️Затем спасатель в оранжевом жилете и жёлтом шлеме шагнул на неё, а Томас стал резать борт ножом. Из проколотого корпуса начал выходить воздух; активист при этом заявил: «Это Англия. Это больше не Франция». После этого Томас потребовал, чтобы спасатель покинул лодку, и вместе с соратниками ушёл на моторной лодке.
📝Британия против «дезинформации»📝
Британские власти хлебом не корми — дай с «внешней угрозой» бороться. Причем дело это довольно удобное и прибыльное.
Премьер-министр Энди Бёрнем объявил, что Британия создаст новый Национальный центр информационной защиты — структуру, которая должна выявлять, устанавливать источник и пресекать «враждебные информационные атаки», включая дипфейки и кампании с применением ИИ.
Новая структура должна работать совместно со спецслужбами, полицией, ведомствами и соцсетями — то есть контроль над «информационными атаками» предполагается встроить в общую систему государственного управления и безопасности.
Разумеется, обоснование инициативы традиционное — «русский след». Бёрнем обвинил Россию в масштабном распространении дезинформации. По словам политика, российские структуры задействуют ботов, фальшивые сайты, поддельные публикации и имитацию брендов британских организаций. Он заявил, что в Москве ежегодно тратят на «манипулирование информацией» около 1,3 млрд фунтов.
🖍Впрочем, Британия и без нового центра давно находится среди лидеров по институционализации контроля над информационным полем. Достаточно посмотреть на то, как спецслужбы работают с журналистами. К тому же ещё в феврале 2022 года британский МИД создал Government Information Cell — межведомственную группу для выявления, оценки и противодействия «российской дезинформации» как внутри страны, так и за её пределами.
Борьба с «российской дезинформацией» в Лондоне давно стала универсальным объяснением для самых неудобных внутриполитических сюжетов. Власти и лояльные им комментаторы регулярно связывают с «российским вмешательством» антимиграционные настроения, недоверие к институтам и критику политики правительства. Показателен случай после убийства трёх девочек в танцевальной школе в Саутпорте, совершённого Акселем Рудакубаной. Даже в этой истории пытались найти «русский след».
❗️С высокой долей вероятности, новый центр закрепит привычную схему: любой острый общественный конфликт можно будет объяснить не провалами миграционной или социальной политики, а внешней «информационной атакой». Ну а заодно на создании очередной структуры правильные люди смогут подзаработать.
#Великобритания #Россия
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
🤹 У одной из главных военных баз Польши появился неизвестный дрон. Реакция гарнизона, охраняющего элемент американской системы ПРО, оказалась довольно показательной, совсем противоположной немцам: военнослужащие позвонили на номер 112. Видимо, на случай, если беспилотник решит заодно неправильно припарковаться.
Инцидент произошёл ещё 15 сентября у базы в Редзиково, где размещён объект Aegis Ashore: БЛА находился примерно в 500 метрах от объекта и летал около пяти минут. Польское Минобороны впоследствии уточнило дистанцию до километра, подчеркнув главное: аппарат был гражданским, не летел непосредственно над базой и не представлял угрозы.
По версии ведомства, беспилотник всё время сопровождали системы ПВО, а оператора чуть ли не в последний момент удалось установить.
🔚 Особенно удобна формулировка «не представлял угрозы». Пока беспилотник не сбит, не упал и не передал картинку, его всегда можно объявить безобидным. Вопрос лишь в том, кто и как успел установить его намерения за те пять минут, пока он летал в запретной зоне возле стратегического объекта.
Для базы, призванной отражать баллистические угрозы, это, конечно, впечатляющий уровень противодроновой обороны — особенно если главной системой быстрого реагирования остаётся номер экстренных служб.
#Польша
@pl_syrenka — Польша не заграница
📝Между страхом и сделкой📝
Президент Финляндии Александр Стубб внезапно предложил европейцам не жить в режиме ежечасного ожидания российского вторжения. По его словам, Москва не готовит полномасштабную войну с альянсом: ей выгоднее пугать европейцев так, чтобы те сами сокращали поддержку Киева и тратили силы на ожидание вторжения.
Поэтому на гибридные эпизоды надо реагировать спокойно — чрезмерная реакция, считает Стубб, и есть победа России. Он добавил, что Финляндия имеет самую длинную в НАТО границу с Россией, и финская разведка видит активность, но не видит непосредственной военной угрозы.
Однако видимое спокойствие Стубба не означает смягчения риторики. Он поддержал решение немцев возложить на Россию ответственность за предполагаемую попытку атаки дронами в Лейпциге.
Параллельно Стубб предлагает искать хотя бы технический выход по украинскому вопросу: не мирное соглашение, а рамки прекращения огня в Чёрном море — вокруг зерна и энергетики. Потенциальную встречу Владимира Путина и Владимира Зеленского на саммите G20 он называет «джекпотом», но признаёт, что до неё ещё далеко.
📌В Финляндии выбирают более практичную линию: угрозу не отрицать, но и не превращать каждый инцидент в пролог к мировой войне. Паника хорошо продаёт оборонные контракты и объясняет непопулярные расходы, но плохо помогает, когда нужно оставлять себе пространство для переговоров.
#Финляндия
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
📝Авария на базе США📝
На американской базе Шпангдалем в Германии, по предварительным данным, разбился военный самолёт. Жители соседних населённых пунктов видели чёрный столб дыма, к месту стянули пожарных и полицию.
Предполагаемая точка падения находится на территории базы либо у продолжения её взлётной полосы. Официального подтверждения от ВВС США и немецких властей пока нет.
Из источников следует, что после старта двух самолётов один из них потерпел крушение; пилот, предположительно, успел катапультироваться. Официально не названы ни тип самолёта, ни причина аварии, ни сведения о пострадавших. Поэтому версия об F-16, которая уже циркулирует в медиа, остаётся рабочей, но не подтверждённой: хотя эти истребители действительно базируются в Шпангдалеме.
📌Для региона это не первый подобный случай. В 2019 году F-16 из Шпангдалема рухнул возле Земмер-Родта после отказа электросистемы; пилот тогда катапультировался. В 2006-м другой самолёт упал у Оберкайля — позднее это квалифицировали как контролируемое падение в рамках аварийной процедуры.
Пока нет оснований связывать нынешний инцидент с диверсией или внешней атакой. Однако на фоне разговоров о «гибридных угрозах» авария на американской базе может стать очередным удобным поводом для новой порции тревожной риторики — даже если итоговое объяснение окажется столь же приземлённым, как техническая неисправность или ошибка экипажа.
#Германия #США
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
📝Ближе к кнопке📝
Ядерное оружие не купишь в магазине, а вот место под него в конституции можно расчистить одним голосованием. Именно этим в сейме Литвы и занялись: депутаты поддержали инициативу об исключении из основного закона статьи, которая запрещает размещение в стране оружия массового поражения и иностранных военных баз.
Для окончательной отмены запрета нужно провести ещё два отдельных тура голосования с разницей минимум в три месяца. В обоих турах требуется квалифицированное большинство, но при нынешнем раскладе фракций порог набирается с запасом.
Формально закон разрешит лишь саму возможность размещения, а не конкретные поставки боеголовок. Но с географией не поспоришь: Литва граничит с Калининградской областью и Беларусью, а значит, потенциальные позиции для ядерного оружия НАТО окажутся в считанных десятках километров от российской территории. Депутат Лоренас Кащюнас, один из сторонников инициативы, назвал ядерное оружие «основой сдерживания» — по его словам, отказ от него означает отказ от полноценной обороны.
Российское руководство расценило это как шаг к эскалации. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков предупредил, что при размещении ядерного оружия Литва окажется под прицелом российского арсенала. Зампред Совбеза Дмитрий Медведев высказался жёстче: по его словам, в случае военного конфликта с Россией Литва попросту исчезнет с карты.
🔻Кому это на руку
▪️Для НАТО и США это способ расширить инфраструктуру ядерного сдерживания на восток практически без собственных затрат. В Литве решение преподносят как дополнительную гарантию безопасности, хотя в случае обострения расплачиваться риском придётся местным жителям, а не штабам союзников.
▪️Похожий сценарий уже обсуждался и в Польше — там тоже намекали на готовность принять ядерное оружие США. Прецедент, который в Вильнюсе теперь пытаются закрепить законодательно, выгоден прежде всего логике коллективного сдерживания блока, а не отдельно взятым литовцам.
📝Пора домой📝
«Борьба» с миграцией на Британских островах имеет вполне конкретные побочные эффекты — прежде всего для украинцев, которых ещё недавно британские власти демонстративно приглашали и поддерживали.
Правительство Великобритании сворачивает финансовую основу программы Homes for Ukraine, запущенной после начала СВО. С 1 января 2027 года ежемесячная выплата британцам, размещающим у себя украинских беженцев, сократится сразу на 70%: с 350 до 100 фунтов.
Одновременно власти урезают и финансирование местных советов. Ранее муниципалитеты получали по 5,9 тыс. фунтов на каждого прибывшего украинца — на сопровождение, жильё и другие расходы. Теперь эта сумма составит лишь 3,3 тыс. фунтов.
За время работы программы через неё поддержку получили около 181 тыс. из 234 тыс. украинцев, прибывших в Великобританию. Для многих из них проживание у принимающих семей остаётся единственным доступным вариантом: самостоятельно оплачивать аренду на британском рынке жилья они не могут.
Разумеется, в Лондоне заявляют, что «приверженность поддержке украинцев остаётся неизменной», а урезание выплат якобы нужно для «долгосрочной устойчивости» программы. Однако на практике экстренная гуманитарная инициатива постепенно превращается в механизм перекладывания расходов с государства на частных лиц.
❗️Подобный исход был понятен с самого начала: громкие программы поддержки нужны западным властям прежде всего как политический и медийный жест. Пока тема т..н.Украины приносила репутационные дивиденды, для неё находились и бюджеты, и жильё, и сочувственные заявления.
Теперь же, когда миграционный вопрос стал одним из самых болезненных для британского общества, расходы сокращают, а беженцам предлагают «интегрироваться» через оплату аренды, которую многие из них просто не потянут.
#Великобритания #Украина
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
📝Rzeź jarosławska📝
После нападения в монастыре бенедиктинок в Ярославе поляки обсуждают уже не только мотив 31-летнего гражданина т.н. Украины. Больше их раздражает другое: государство годами говорит о контроле, солидарности и безопасности, а затем отвечает на убийство польского священника привычной формулой — «виновный будет наказан».
Реакция премьер-министра Польши Дональда Туска была ожидаемо формальной — и поразительно недостаточной. Потому что для многих поляков трагедия выглядит не как изолированный криминальный эпизод, а как результат политики, в которой безопасность и достоинство самих граждан Польши слишком часто приносятся в жертву политической лояльности.
И понятно, что возмущение поляков адресовано не только конкретному преступнику или украинцам в целом. Оно направлено и против власти, которая демонстративно избегает жёстких разговоров с Киевом — даже когда речь идёт о героизации деятелей, связанных с Волынской резнёй. То же произошло и в Пшеводуве, когда украинской ракетой убило двух поляков — только молчание и никакой ответственности.
❗️Теперь правительству придётся объяснять не только то, как будет наказан конкретный убийца. Главный вопрос для поляков звучит иначе: почему власть требует от них бесконечной солидарности, терпимости и молчания, но сама не готова потребовать от киевского режима ни ответственности, ни хотя бы уважения к памяти польских жертв?
#Польша #Украина
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
📝Мимо причала📝
Пока Африке скидки, своим рыбакам — только счета
Кажется, у французских нефтяников хватает топлива на кого угодно, кроме собственных соседей. Пока в Намибию отправляют 345 млн литров бензина и дизеля со скидкой на $14 млн, в Испании рыболовецкие суда попросту не выходят в море — топливо стало слишком дорогим.
Испанская конфедерация рыболовства (Cepesca) и Национальная федерация рыболовецких гильдий (FNCP) запросили срочную встречу с министром сельского хозяйства: нынешней субсидии в 20 центов за литр дизеля отрасли уже недостаточно, а флот у причала теряет деньги с каждым днем простоя.
Показательно, что щедрость находится там, где у корпораций долгосрочный интерес — недра и рынок сбыта, а не там, где реально считают убытки за простой судна.
❗️Складывается симптоматичная картина: для стратегического партнёра на другом континенте — эксклюзивный контракт со скидкой, а для собственных рыбаков внутри ЕС — заявка на встречу с министром и субсидия, которой хронически не хватает. Топлива в Европе, выходит, не то чтобы мало — просто не туда его направляют в первую очередь.
#Испания #Франция
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
📝Дырка в небе📝
Хорошая новость для оборонных подрядчиков: в Прибалтике вновь просят денег у Брюсселя, и снова тайно. Министры обороны трёх стран направили письмо главе Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен с просьбой срочно выделить €500 млн на защиту от дронов.
Авторы послания ждут денег уже в этом году. В письме они указывают, что считают вероятным сценарий, при котором дронами намеренно проверят готовность НАТО активировать пятую статью на восточном фланге.
Проблема в том, что все зафиксированные до сих пор в регионе инциденты с дронами-камикадзе оказались украинскими. В Латвии в мае беспилотник повредил нефтебазу в Резекне — после этого скандала в отставку ушли сначала министр обороны, а затем и премьер страны. В Эстонии украинский дрон врезался в дымоход электростанции, а другой сбивали истребители НАТО — властям т.н.Украины даже пришлось извиниться.
🔻Совпадение по срокам
▪️17 сентября — в Польше предупредили о готовящихся «гибридных атаках» России.
▪️21 сентября — письмо с просьбой о €500 млн ушло в Брюссель.
▪️22 сентября — в Финляндии заявили, что Россия пытается напугать Европу и снизить поддержку Украины.
📝Курс на импорт📝
Похоже, европейцев ожидает новая волна дефицита авиатоплива. Теперь его приходится везти из Южной Кореи, Нигерии, США и Канады — то есть платить не только за сам керосин, но и за океанскую логистику. «Зелёная» и санкционная архитектура вновь проявляется в самом прозаичном месте: в цене билета и расписании вылетов.
Energy Aspects прогнозирует в IV квартале дефицит авиакеросина в Европе на уровне 510 тыс. баррелей в сутки. Для сравнения: в США ожидается профицит 18 тыс. баррелей, в Азиатско-Тихоокеанском регионе — 419 тыс. баррелей.
Но европейский рынок дефицитен не потому, что в мире внезапно закончился керосин, а потому, что привычные цепочки поставок с Ближнего Востока после войны и нарушений судоходства перестали работать в прежнем объёме. По предварительным оценкам, выпала примерно половина обычного импорта региона.
Запасы в узле Амстердам—Роттердам—Антверпен к 10 сентября упали до 454 тыс. тонн — минимума за семь лет. Неделей позже они подросли на 19,6%, до 543 тыс. тонн, благодаря поставкам с нигерийского НПЗ Dangote. Это в очередной раз доказывает, что европейский авиационный рынок держится на том, успеют ли прийти очередные танкеры из-за моря.
📌Из Южной Кореи в Европу в сентябре придёт около 129 тыс. баррелей керосина в сутки — максимум почти за четыре года. Дефицит покрывают, но делают это дорогим способом: дальний маршрут добавляет к цене фрахт, страховку и риски задержек. Одновременно дорогой европейский дизель тянет вверх весь рынок, и на заправках последствия уже видны.
❗️Пока рейсы массово не отменяют. Но европейцы входят в зиму с минимальным запасом прочности: топливо есть — просто оно всё дальше, дороже и зависит от маршрутов, которые в Брюсселе не контролируют вовсе.
#ЕС #энергетика
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
📝Комната ожидания📝
В Варшаве уже почти примеряли новую американскую базу, сервисный центр для Patriot и роль форпоста. Но когда министр обороны Владислав Косиняк-Камыш собрался 23 сентября в Пентагон, в Вашингтоне попросили не торопиться и перенести визит.
В польском Минобороны назвали просьбу «срочной» и связали её с необходимостью новых мер безопасности в НАТО. В Пентагоне объяснили всё банальным конфликтом графиков. В дипломатии такая разница формулировок обычно интереснее самой отмены.
На переговорах должны были обсуждаться обслуживание ракет PAC-3 для комплексов Patriot на польской территории и постоянное американское присутствие. За пять дней до этого Трамп заявил о «значительном прогрессе» в создании базы США в Польше и поблагодарил президента Кароля Навроцкого. Место обещали назвать «очень скоро».
Для польской власти особенно неудобно, что проект базы стал частью личной связки Навроцкого с Трампом, тогда как Косиняк-Камыш представляет коалицию Дональда Туска. Американцам в таком раскладе вообще замечательно: можно разговаривать со всеми, но никому ничего не обещать.
📌При этом Польша остаётся важным узлом: в стране находятся около 10 тысяч американских военнослужащих, в основном на ротационной основе. Однако ротация и постоянная база — разные политические и финансовые обязательства. Да и в Европе американцы одновременно пересматривают расстановку сил, а потому обещание «исторической базы» не равно готовому решению.
#Польша #США
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
😱 Восточный фланг на частной территории
Польша вновь объявила о возможном эпизоде «гибридной войны»: в Мазовии загорелась наземная станция Starlink, обеспечивающая связью регион и Украину. Повреждены распределительный щит, антенны и резервный генератор. Среди версий — поджог, однако следствие рассматривает также короткое замыкание.
❗️Прелесть этой ситуации заключается в том, что объект, имеющий значение для связи украинских военных и всего восточного фланга НАТО, расположен на частной территории, а тревогу поднял владелец участка звонком на 112. Видимо, это просто базовая настройка поляков.
Вице-премьер Кшиштоф Гавковский заявил, что многие признаки указывают на саботаж, вписывающийся в «новую доктрину российских атак». При этом доказательств причастности России он, конечно же, не представил.
Впрочем, польская публичная логика давно работает на опережение: сначала звучит слово «гибридная война», затем ищут улики, а если они не находятся — остаётся ценное ощущение, что угроза была распознана вовремя.
🔚Но без шуток: станция действительно важна. Её отключение могло нарушить связь для украинских структур, включая военных.
А вот полякам остаётся лишь надеяться, что в случае серьёзной гибридной атаки диспетчер службы 112 успеет принять звонок: как показывает практика, именно он держит на себе восточный фланг НАТО.
#Польша
@pl_syrenka — Польша не заграница
📝Народный автомобиль 📝
Остался почти без народа
Volkswagen переводится как «народный автомобиль», но самому народу в этой истории достаются одни убытки. Прогноз операционной рентабельности концерна на 2026 год пересмотрели 18 сентября — с ожидавшихся 4–5,5% до не более 1%.
При этом из-за переоценки доли в Porsche спишут около €6 млрд, а на реструктуризацию всего бизнеса заложат порядка €10 млрд разовых расходов. Акции Volkswagen в моменте обвалились на 7,5%, а по итогам дня потеряли 5,6%.
Причины стандартные: обвал продаж в Китае, ускоренный переход на электромобили с низкой рентабельностью и собственные расходы на масштабные увольнения. Свежая головная боль — Porsche. В спортивном подразделении уже согласовали сокращение до 9 тысяч рабочих мест в рамках двух пакетов экономии, а на продажу выставлен завод в Оснабрюке.
Уже 21 сентября по всей Германии прошло более 200 акций протеста работников автопрома и смежных предприятий. Ожидалось участие свыше 100 тысяч человек. Возглавляющая профсоюз IG Metall Кристиане Беннер назвала происходящее «беспрецедентной атакой на работников в автомобильной промышленности».
Среди требований — сохранить рабочие места и производственные площадки, увеличить инвестиции в немецкие заводы, снизить цены на электроэнергию и ввести пошлины на китайские автомобили.
🔻Кризис не ограничивается одним концерном
▪️В первом полугодии 2026 года суммарная выручка Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW упала на 2,9%. Операционная прибыль трёх немецких компаний обвалилась на 19% — второй худший результат с 2017 года.
▪️Рабочим при этом ещё и банально дороже добираться до митингов. С начала ближневосточного конфликта дизель в Германии подорожал почти на 71 цент за литр и на прошлой неделе обновил исторический максимум — до €2,471. Рост цен на топливо бьёт по карману параллельно с сокращениями.
📝Дорогая бухгалтерия📝
Хочешь сэкономить на армии — заплатишь вдвойне
В Латвии решили построить военный полигон «Селия» по схеме, которая должна была снизить нагрузку на бюджет: частный инвестор финансирует строительство, а государство затем постепенно возвращает деньги. Но Eurostat может признать такую конструкцию обычными государственными расходами — и тогда экономия останется только на бумаге.
Проект оценивается более чем в €300 млн, из которых €228 млн приходится на саму базу. В Латвии рассчитывали на прежнее решение Eurostat, одобрившего подобную модель для трёх небольших объектов в Литве.
Однако по более крупной литовской базе Руднинкай, рассчитанной на размещение немецкой бригады у Сувалкского коридора, Eurostat занял другую позицию. Логика проста: военный объект должен работать и в чрезвычайной ситуации, и во время войны. Но частный инвестор в таких условиях может юридически выйти из договора и потребовать вернуть вложенные средства.
🔻Что это значит для Латвии
▪️Министр финансов Латвии Марис Кучинскис допускает, что Eurostat вынесет такой же вердикт и по «Селии». В этом случае €228 млн придётся находить не за счёт стороннего финансирования, а прямо в оборонном бюджете — там, где уже расписаны 5% ВВП на другие военные нужды.
▪️Его предшественник на этом посту Арвилс Ашераденс предлагает не сдаваться и искать способ убедить Eurostat, ссылаясь на готовность Европейского инвестбанка помочь с альтернативной схемой. Прежний опыт соседей обнадёживает слабо. Для страхования литовского проекта создали отдельное государственное агентство — и именно это стало для Eurostat поводом признать всю схему государственным обязательством.
📝Нейтралитет с задержкой📝
Пять месяцев в Швейцарии не спешили реагировать на очередной пакет санкций ЕС против Белоруссии — и вот наконец собрались с духом. Федеральный совет страны принял меры, которые ЕС ввёл против Минска ещё 23 апреля. Новые ограничения вступают в силу 19 сентября текущего года.
Официально заявлено, что меры приняты из-за союза с Россией. В торговой сфере новые правила расширяют уже действующий запрет на экспорт товаров, способных усилить белорусский военный и технологический потенциал. Цель — сблизить санкционный режим против Минска с теми ограничениями, что уже действуют против России.
При этом точечные меры начали вводить ещё раньше. 22 мая под швейцарские санкции попали две белорусские компании, тогда это оставалось в компетенции профильного департамента экономики.
📌Это внезапное решение хорошо показывает, как работает нынешняя санкционная дисциплина. Формально нейтральные страны не обязаны автоматически копировать брюссельские решения, но многих месяцев давления оказалось достаточно, чтобы Берн всё же подогнал свой режим под европейский.
#Белоруссия #Швейцария
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
📝Правые ушли, повестка осталась📝
Почему провал SD не означает конец её курса
Партия «Шведские демократы» (SD) впервые с момента появления в риксдаге в 2010 году потеряла голоса — с 20,5% до 17,5%. Это подают это как разгром правых, но картина за красивым заголовком выглядит не так однозначно.
За четыре года сотрудничества с правительством Кристерссона партия продавила именно ту повестку, ради которой за неё голосовали: приток мигрантов упал на 96% по сравнению с пиком 2015 года, число стрельб в бандитских разборках сократилось на 80%, власти начали приплачивать нелегалам за добровольный отъезд из страны. Проблема, вокруг которой строилась вся кампания SD, перестала быть настолько острой — и голоса за реализацию этой же программы отошли не к самой SD, а умеренным Кристерссона, которые нарастили поддержку.
🔻Что ещё стоит учитывать
▪️Лидеры обеих сторон по-своему объясняют почти равный результат — всего два мандата решили бы исход в другую сторону. Окессон винит в «мобилизации исламистских избирателей» противником, а Андерссон утверждает, что часть избирателей правых партий попросту не осознавала, что голосует за коалицию с участием SD.
▪️За несколько дней до голосования по SD ударил скандал с «предполагаемым российским вмешательством» — без единой содержательной детали, зато с эффектом отпугивания избирателей в самый неудобный момент кампании.
▪️Даже сторонники версии о «поражении» признают: это не тотальный коллапс партии, а лишь временная просадка. возможны смена лидера, новая радикализация, возврат к более жёсткой риторике из оппозиции.
📝Один прицел на всех📝
Территория Чехии на две недели стала полигоном, где силы НАТО проверяют, умеют ли разные армии действовать согласованно. В Южночешском крае проходят учения Ample Strike 2026: почти 600 военнослужащих, больше половины — иностранцы, 26 групп авианаводчиков и представители как минимум 16 стран.
Главная задача — работа JTAC: люди на земле видят цель и говорят лётчику, куда наносить удар. В теории — это единая система управления и быстрый обмен данными. На практике десятки групп из разных армий должны одинаково понимать координаты, команды и простое правило: «свой» самолёт лучше отличить до удара, а не после трагедии.
В учениях задействован внушительный перечень техники: чешские L-159, UH-1Y Venom, AH-1Z Viper и Ми-171Ш, немецкие Eurofighter, словацкие L-39, испанские Tiger и Chinook, словенские PC-9, венгерские H145. Дания прислала беспилотник JUMP 20. Получился своеобразный каталог НАТО: от советского вертолёта до дрона вертикального взлёта.
📌Ample Strike — это не столько демонстрация авиационной мощи, сколько репетиция механики коалиционной войны. Разнородные подразделения учатся работать в едином цикле: обнаружить, передать данные, согласовать решение, навести авиацию. Практический смысл манёвров — сократить время на «сшивку» национальных контингентов и проверить готовность всей коалиции.
📍Карта в высоком разрешении
📍English version
#карта #НАТО #Чехия
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
📝Соседям — чужие проблемы📝
Эстонцы хоть и согласились принять чужие проблемы за деньги, но оказались довольно привередливы. Шведы готовились отправить в тюрьму Тарту первую партию заключённых, однако эстонская сторона из 37 кандидатов отклонила более половины. Причина — связи зэков с организованной преступностью и риск радикализации.
Эстонские граждане инициативу тоже не оценили — и неудивительно: мало кто обрадуется, узнав, что по соседству поселят отъявленных преступников. В связи с этим в Тарту прошли протесты, а депутат горсовета выразила общее настроение предельно понятно: «Пусть шведы оставят свой мусор себе». По данным летнего опроса, против сделки или не уверены в ней — 54% эстонцев.
➡️Само соглашение было заключено в 2025 году и включало следующие условия: за 300 мест шведская сторона платит €30,6 млн в год, а за каждого дополнительного заключённого — ещё по €8500 в месяц.
Необходимость обусловлена переполненностью исправительных учреждений Швеции из-за роста бандитского насилия и ужесточения приговоров. Это прямое следствие многолетней миграционной политики страны. Этнические группировки давно превратили некоторые кварталы Мальмё и Стокгольма в криминальные анклавы, куда полиция заходит с опаской. Разобраться с этим на месте оказалось сложнее, чем решить проблему за границей.
❗️Картина получается показательная: довольно богатую и успешную страну подвела собственная миграционная политика, а расплачиваться за последствия этого экспорта приходится соседям — вопреки воле их же населения. И вполне вероятно, что такими выступлениями эстонцы хотят несколько повысить ценник за содержание «шведского мусора».
#Швеция #Эстония
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
📝Не опять, а снова📝
В Великобритании второй за две недели технический сбой в системе управления воздушным движением снова нарушил авиасообщение. Из-за неисправности в центре National Air Traffic Services (Nats) в Прествике были отменены десятки рейсов.
Сбой произошёл утром и в основном затронул Шотландию, Северную Ирландию и север Англии. Представители Nats объяснили инцидент проблемой с подключением и сообщили, что неисправность удалось устранить примерно к 10:30, однако авиакомпаниям потребовалось время, чтобы восстановить расписание.
В итоге представители авиакомпаний потребовали от Nats не очередных обещаний, а конкретных действий. В Ryanair заявили, что из-за сбоя пострадали более 25 тысяч пассажиров, свыше 140 рейсов были задержаны, и вновь призвали к отставке гендиректора Мартина Рольфа.
В easyJet усомнились в устойчивости систем, представители British Airways назвали произошедшее «ещё одной технической неисправностью», а глава Jet2 Стив Хипи заявил, что критическая национальная инфраструктура «просто не может» продолжать подводить клиентов.
Министр транспорта Хайди Александер поручила Управлению гражданской авиации провести независимую проверку Nats и выяснить, почему уязвимость не обнаружили заранее. При этом пассажирам полагается помощь от авиакомпаний, но компенсация, вероятнее всего, не будет выплачиваться: регулятор считает технический сбой «чрезвычайным обстоятельством».
❗️Технические неполадки превращаются для Nats в кризис доверия. Руководство организации утверждает, что нынешний сбой не связан с предыдущим, но пассажирам от этого не легче. Ну а правительству предстоит определить, как решить системную слабость управления воздушным движением.
#Великобритания
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
