8309
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Оказывается, сегодня творилась история: Берни Экклстоун впервые в жизни принял участие в подиумной церемонии Формулы-1.
Ну, какая-то польза от Бен Сулайема есть — Берни за него вручил медаль победителя Норрису.
@evkus
Предсказуемые три позиции на решётке и два штрафных балла для Антонелли.
Ну, зато лишил Макса даже теоретического шанса заработать дисквалификацию. Впрочем, и в Сильверстоуне у Ферстаппена будут всё ещё тревожные 9 штрафных баллов.
@evkus
"Альпин" даже спустя столько лет находит способ поиздеваться надо мной".
Это я так культурно перевёл fuck over от Оскара.
@evkus
Кими:
"Я очень виноват перед командой и извинился перед Максом сразу как только вылез из машины.
Я сказал, что я полностью виноват в аварии, и что мне очень стыдно перед ним. Он был просто пассажиром".
Проверяем:
— Победа Норриса✅
— Первые очки Бортолето✅
— Жесточайшая борьба Лоусона с кем-то (Алонсо?) — с Хэмом немного заборолся, но не прям жёстко❌
— Инцидент на первом круге✅
— И сейфти-кар заверните, чтоб не очень скучно было✅ (хотя я имел в виду не после первого круга)
Ну, менеджер должен не мешать подопечному?)
Фернандо, тебя же уволят!
@evkus
2.5... 2.2, но Норрис обгонял кругового.
@evkus
Пардон, но где был гоночный инженер Колапинто? Он должен был КРИЧАТЬ по радио, что бороться не надо.
@evkus
Ну вот ничего и не дал Пиастри оттянутый первый пит-стоп. Вообще.
@evkus
4.4 между "Макларенами" и 20 кругов до финиша. Когда в боксы и оба ли?
Читать полностью…
Оп, Норрис секунду за круг потерял, осталось 3.3...
Читать полностью…
Подумал — ну всё, сейфти-кар)
Насколько ж типичную для Австрии аварию устроили Юки и Франко.
Ну, не знаю. Шины Пиастри всего на 3-4 круга свежее, а отставание теперь шесть секунд — оно того стоило?
Читать полностью…
Как бы не пришлось Пиастри жалеть, что он не стал сразу обгонять Норриса после ошибки Ландо в последнем повороте... Хотя гонка ещё длинная и разрыва нет. Но может появиться при пит-стопе даже на круг позже.
@evkus
Мда, глупейшая авария со стороны Антонелли. Ну, в Австрии так часто кто-то сходит с ума на первом круге — в первом или третьем повороте.
Если это не минимум 3 штрафных балла Кими, то не знаю.
@evkus
Михаил Алёшин разжигает насчёт тактики "Макларена", причём абсолютно по делу. Цитирую:
Решающий момент гонки произошёл во время первого пит стопа. Норрис поехал на пит первым, Пиастри остался и по словам его инженера был быстр в чистом воздухе (это на оквадраченой шине, штА?!...). Что конечно полная ерунда, с учётом того что после своего пит стопа спустя несколько кругов, Пиастри выехал в 6(!) Секундах позади Норриса.
Либо инженеру Пиастри следует почаще протирать очки, либо ему была дана команда подержать Пиастри несколько кругов в заведомо плохих условиях(оквадраченые шины). Иных объяснений нет: темп был очевиден уже на первых двух секторах Пиасти в чистом воздухе после заезда на пит Норриса...
Моё мнение: команда развела молодых и дерзких парней "по углам" намеренно, дабы не проверять насколько урок Канады был усвоен. Я прям в предвкушении как всё это прокомментирует команда😂
Что ж, итоги Гран-при Австрии. Мне понравилось, хотя по сути одна команда доминировала. Но практически всю гонку было интересно наблюдать за сражением Норриса и Пиастри, сохранялось напряжение.
Вот только решение Оскара растянуть первый отрезок всё немного подпортило. Тем более после блокировки колеса... Жаль, было бы ещё интереснее.
Норрис справился, хотя без фирменной относительно серьёзной ошибки не обошлось, когда он вылетел в последнем повороте. Сильно повезло, что это не привело к потере лидерства.
Скучная гонка для "Феррари", и жаль, что Льюису не дали проехать с одним пит-стопом. Но я понимаю команду: если гарантированы третье и четвёртое места, зачем рисковать?
Удивительно слабый "Мерседес": после победы в прошлой гонке на сей раз Расселл проиграл почти круг и не так и намного уехал от Лоусона и остальных середняков. Дива всё-таки осталась дивой даже с последними обновлениями, жаль.
Отличная работа от Лоусона и Алонсо, последний ещё и собственного подопечного уму-разуму поучил.
Здорово отработал гонку "Кик-Заубер". Бортолето не повезло на старте, когда пришлось уворачиваться от Кими и Макса, но дальше по тактике и скорости машины всё было в порядке — иначе Халк бы никак не пробился в десятку с последнего места. Хотя, конечно, повезло с четырьмя сходами — без них Габи пришлось бы бороться на грани очковой зоны с Албоном.
Печальная гонка для "Альпин": болид активно жрал шины и не дал Гасли шансов на очки после хорошей квалификации. Ну а Колапинто запомнился только инцидентами с Цунодой и Пиастри. Ничем не лучше Дуэна.
Какая-то черная полоса для "Уильямса" и конкретно Сайнса — Ваулз отметил, что на двух машинах возникли разные проблемы, а Албон удивляется: на старте сезона болид был вполне надёжен...
@evkus
"Все равно нам ничего не светило, так что спасибо Кими, что я смог пораньше вернуться за комп".
@evkus
Отдельно ещё раз отмечу диалог года в "Феррари"
Читать полностью…
Фернандо и Габи красиво вписались в борьбу "Макларенов")
Ну и Ал — мастерюга, удержался.
Ландо с победой!
Было бы прикольно увидеть тройную борьбу Лоусон-Алонсо-Бортолето...
Читать полностью…
2.9 между Норрисом и Пиастри... Много для 11 кругов, но последим.
Ещё следим за парой Лоусон-Алонсо, ну и в теории Окон может Халка достать, хотя трудновато.
@evkus
Ох, мог сейчас Колапинто приблизиться к завершению карьеры в Ф-1))
Был бы эпичный вынос, который мог повлиять на исход всего чемпионата.
Божечки, даже чуть-чуть жалко Хэмилтона, что все его соображения просто проигнорировали и все равно позвали в боксы)
@evkus
Есть ощущение, что Норрис не будет тянуть до финиша на этих "хардах". А Пиастри?
У двух "Феррари" всё скучно, Расселла и "Кик-Зауберы" ждут вторые остановки, причём Халк может надеть "медиум", а Джорджу и Габи нужны хард или софт...
Окон, возможно, поедет до финиша — он умеет.
@evkus
Напомню вам слова Цуноды, которые он сказал, как только сел в Ред Булл:
«Не скажу, что машина РБ очень сложная»
Пока, тьфу-тьфу, хорошая гонка для "Кик-Заубера", могут вдвоём в очки приехать.
И Алонсо на один пит-стоп неплохо идёт...
Ох, странный манёвр от Пиастри, чуть не вынес Норриса) Нетипично для Оскара.
Читать полностью…
Вайбы Джидды: пилот понимает, что может обогнать сейчас, но боится контратаки.
Но, в отличие от Джидды, здесь неочевидно, точно ли потом получится пройти...
@evkus
Сайнс и горящая машина на "Ред Булл Ринге" — не что-то новенькое.
@evkus