8309
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
В оправдание "Ред Булл" насчёт того, что они не уведомили Лоусона об увольнении, отмечу, что всё-таки пока формально увольнение — не факт, а слухи.
Полагаю, уж перед релизом для прессы Лиама предупредят.
Тут скорее вопрос, как информация со встречи боссов "Ред Булл" так быстро попала в руки французов и голландцев. С последними понятнее, но вопрос, устраивает ли "Ред Булл" такой постоянный поток инсайдов...
@evkus
Похоже, японские типографии получили с утра срочный заказ на изготовление новых плакатов-кубов...
@evkus
А я честно говоря, даже и не знаю, что сказать.
С одной стороны, проблемы Лоусона чудовищны даже по сравнению с Чеко. С другой — ну дайте человеку хоть пару Гран-при на знакомых трассах проехать, попробовать поймать настройки и ритм.
Ну вы же тщательно всё анализировали и буквально прошлой осенью решили, что более опытный Цунода не поедет лучше. Что сейчас-то изменилось?
При всём при этом я рад за Юки. Он всё-таки успел получить шанс всей своей жизни до того, как настал бы момент освободить кокпит для Линдблада. Даже если ничего не получится (а все ждут именно этого), хотя бы потом не придётся рассуждать и сокрушаться — вот не дали, а он бы...
@evkus
🇮🇹 Autoracer: проблемы Ferrari вызваны задней подвеской
По информации итальянского издания Autoracer, проблемы команды команды на первых двух этапах этого года вызваны недостаточной жесткостью задней оси.
Поэтому в гонке, когда машина загружена сотней килограмм топлива, итальянцам приходится ставить более высокий и неэффективный клиренс. А из-за этого возникает нестабильной задней части машины.
Этим же и объясняют успех в субботнем спринте: во время короткой гонки машина заправляется всего 35 килограммами топлива и остается достаточно жесткой.
@RACEBROS
Медиа-премия "Человек года в автоспорте" жива, и мне кажется, что в этом её победитель ну прям заслужил это звание. Ждём 5 апреля!
Читать полностью…
Команда Alpine заявила аргентинским СМИ Olé, что Франко Колапинто не перейдёт в команду Red Bull/Racing Bulls:
"Эти слухи не соответствуют действительности. Франко - гонщик Alpine. Маловероятно [что он перейдёт в другую команду]".
В общем, Франко Колапинто на Гран-при Японии останется на базе команды Alpine в Энстоуне работать на симуляторе.
Так что успокаиваемся с новостями по Франко Колапинто 😁
@fast_racing_f1
Любопытный нюанс с предсказуемым заявлением "Ауди", что они против отказа от моторного регламента 2026 года.
Такое заявление логично, ведь если новые правила отменят, то команда так и останется с клиентскими моторами "Феррари" и в непонятном положении — переименовываться в "Ауди" или ждать ещё несколько лет. Плюс непонятно, как объяснить совету директоров траты в сотни миллионов долларов на двигатель, который не проедет ни одной гонки.
Вместе с тем где-то в глубине души тот же Бинотто наверняка считает, что отказ от новых моторов повысил бы шансы команды на успех в 2026-2027 годах. Сам же Маттиа говорил о вероятном отставании двигателей "Ауди" от конкурентов на первых порах. Так что отказ от них убрал бы половину проблем и позволил сосредоточиться на шасси.
Но здесь тот случай, когда корпоративная сторона вопроса пока важнее спортивной.
@evkus
Егор Оруджев — о потенциальной замене Лоусона на Цуноду:
Мне кажется, ради эксперимента могут и попробовать. Почему нет? А после рокировки и таких же результатов от Цуноды команде надо будет задуматься о машине для двух пилотов, а не для одного.
Одно дело, когда у вас одна из лучших машин и успехи первого пилота позволяют бороться за Кубок конструкторов. Сейчас, когда машина не вау, уже и Макс не может приезжать на подиум. И эта машина сделана вокруг него, а второй гонщик на ней просто выживает. Кому-то подойдёт больше, кому-то меньше, но результат не поменяется.
"Ред Булл" нужно выбирать таких пилотов, которые комфортно себя чувствуют с нервной и непредсказуемой машиной. Спойлер: таких нет. Так что исправить ситуацию можно, только сделав машину под двух гонщиков.
А Кими молодец, адекватно отреагировал на звание лучшего пилота гонки. Мол, сумасшествие какое-то.
@evkus
Ох уж эти поклонники иноагента Каца, и до стартовой решётки Ф-1 добрались...
Если чуть более серьёзно, то кто это с Брандлом, чем знаменит?)
Upd. В комментариях подсказывают — знаменитый китайский инфлюенсер.
@evkus
Испанский Motorsport пишет, что в случае замены Лоусона на Цуноду второе место в ВКарбе займет вот этот молодой человек.
При этом, куда денут Лоусона, умалчивается.
@pitlanewalk
"Феррари" извиняется перед болельщиками.
Подтверждает, что в случае с Леклером недовес из-за истёртых шин, а с планкой Хэмилтона неверно рассчитали потенциальный износ.
@evkus
Как говорится, иногда мы любим гонки за то, что происходит после гонок... Сегодня получилось именно так. Средненькая гонка и вот такие новости после неё.
Будет обидно, если в итоге именно этих очков "Феррари" не хватит, чтобы претендовать на титулы в конце сезона. Или вообще подтолкнёт к тому, чтобы бросить развитие пораньше и сосредоточиться на 2026-м.
@evkus
По Гасли дисквал тоже подтверждён.
@evkus
Чтобы не ограничиваться темой Цуноды и Лоусона, интересная ремарка от Николаса Томбасиса из ФИА.
По его словам, на самом деле новая директива ФИА по борьбе с "мини-DRS" повлияла на четыре-пять команд. Так что пусть признались только "Альпин" и "Хаас", но ими дело не ограничилось.
Хотя пока правда не похоже, чтобы эта директива сильно на что-то влияла. Возможно, "мини-DRS" была очень важна в Баку, но глобально это не какая-то убийственная вещь, приносящая полсекунды на круге.
@evkus
Интересные дела: по данным GPBlog, Макс Ферстаппен просил руководство не менять Лиама Лоусона, но к его мнению не прислушались. Голландец якобы предлагал для начала разобраться с машиной, а не трогать второго номера.
Не знаю, насколько можно доверять этим сведениям, но что есть, то есть.
Что же до информации голландского издания De Limburger, что переход Цуноды в "Ред Булл" оплачивает "Хонда", то я бы относился с осторожностью. Могут ли японцы что-то заплатить? Да. Является ли это важным фактором при решении о перестановках? Разумеется, нет.
Ну а пресс-служба "Ред Булл" между тем пока опровергает перестановки. Собственно, а что они ещё могут делать, пока не сделано официальное заявление.
@evkus
⚡️Canal+ и Erik van Haren из Telegraaf пишут, что решение принято, и Цунода заменит Лоусона!
Лиам возвращается в Рейсинг Буллс. Да, всего после двух гонок. Это не шутка
@pitlanewalk
Забавная статистика: шесть из семи последних победителей Гран-при Китая брали титул в соответствующем сезоне.
Но есть и плохая новость для Оскара Пиастри: единственное исключение — австралиец.
@evkus
Оценки за Гран-при Китая! Их выставили Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Гербер, Владимир Башмаков и я.
Такое ощущение, что в этот раз и особых пояснений не надо — даже несмотря на спринтерский уикенд, с которым обычно всё сложнее. Ну, у Льюиса чуть ли не десятка была бы, если бы всё закончилось утром в субботу.
"Гонщика дня" Антонелли начали оценивать более объективно. Халк на заслуженном предпоследнем месте после ошибки в спринтоквале, помарки в основной квале и вылета на старте гонки.
@evkus
Золотые мобильные номера
Уникальные мобильные номера, поиск, огромная база по России!
Покупка/продажа здесь.
Узнать больше
#реклама
zolotoynomer.ru
О рекламодателе
Насчёт Колапинто свежий инсайд от ESPN.
По их данным, слухи про возможное появление Франко в "Рейсинг Буллз" являются надуманными. В то же время источники издания считают, что Колапинто заменит Дуэна ещё до старта европейской части сезона Ф-1.
Будет несправедливо по отношению к Джеку.
@evkus
Война инсайдов про Колапинто и Ред Булл продолжается:
GPblog, ссылаясь на собственные источники, пишет, что РБ не интересуется Колапинто. Якобы, позиция руководства РБ по отношению к Франко не изменилась и его не рассматривают на место в командах Ред Булла.
С другой стороны, Motorsport продолжает набрасывать, что интерес Ред Булла к Франко реальный. Более того, в воскресенье доктора Марко заметили заходящим в хоспиталити Альпин - и дело очевидно не в качестве кофе французов.
По их информации, во многом вся эта движуха вокруг Франко искусственно продвигается менеджментом Колапинто. Причина? Темп Дуэна, который превосходит общие ожидания и не слишком сильно уступает Пьеру Гасли (хотя все ожидали жуткого отставания) - из-за этого менеджмент Франко суетится и активно пытается найти место боевого пилота для Франко как можно скорее.
@pitlanewalk
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка ваша для вас и 3-х ваших близких.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте бесплатно❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
А уже все видели эту шутку про переднее антикрыло Леклера, или ещё не поздно?)
@evkus
Это, конечно, будет очень странно по отношению к Лоусону. Два Гран-при назад ты главный талант "Ред Булл", а теперь тебя даже во вторую команду не вернут?
Ну чисто подход "кинем младенца в воду — выплывет, молодец, а нет, так и чёрт с ним".
И зачем "Ред Булл" пилот в аренду на сезон, если потом права на Колапинто у "Альпин" и "Уильямса"? Вот из-за этого вопроса я в подобный слух не верю. "Ред Булл" не интересен Колапинто на сезон.
@evkus
Немцы из F1-Insider уже торопятся накинуть — по их данным (или правильно — "данным"?), "Ред Булл" уже всё решил и точно заменит Лоусона на Цуноду перед Гран-при Японии.
Кроме того, они приводят размышления Ральфа Шумахера, что на фоне средненького старта сезона Макс Ферстаппен в теории уже мог начать переговоры о досрочном разрыве контракта — мол, раз техбригада "быков" не в состоянии решить проблемы при нынешнем хорошо знакомом регламенте, чего от них ждать при новых правилах без всяких наработок от Ньюи?
Ну а конечная точка назначения Макса — разумеется, "Мерседес".
@evkus
А Льюис у нас опять первый и неповторимый 😂
На этот раз - первый гонщик в истории Формулы 1, который победил и был дисквалифицирован в один и тот же уикенд.
@first_places
Ну и Хэмилтон — тоже дисквал!
Поздравляю "Хаас" с внезапными 14 очками.
@evkus
Леклер дисквалифицирован
@first_places