8309
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Шарль - человек из народа. После вчерашней гонки заехал в местный Макавто, чтобы незамедлительно восполнить пробел по утерянным калориям.
Единственное, что отличает Шарля от других любителей Мака - слишком примечательная машина и куча желающих его сфоткать…
@pitlanewalk
Оказывается на Карлоса произошла злостная атака флага Ф1 на гонке
Читать полностью…
У меня были мысли: «Это мечта, это не может быть правдой». Не знаю даже, что сказать. Ощущения от машины потрясающие. Просто не могу достаточно поблагодарить «Прему» и «Шеви». Когда я ехал сюда на свою первую овальную гонку, то никогда не мог представить, то окажусь в таком положении. Невероятно!
Аплодисменты для Роба на пит-роуд.
@vestnikformul
Видите, по Леклеру всё ровно так, как я говорил: "Феррари" просто решила не рисковать потерей восьми или даже десяти очков и пожертвовала два.
@evkus
"Мерседес" продолжает страдать от нестабильности. Слово Джорджу Расселлу:
Катастрофический день: темпа не было, просто был рад финишировать. Мы знали, что будет сложно: мы всегда были медленными в жарких условиях, а сегодня было жарко. С точки зрения это был, вероятно, худший день для нашей команды за последние пару лет.
С выводами Эльмира по борьбе Леклер-Албон не соглашусь, пусть даже на прямой Албон был впереди. На апексе машины шли примерно вровень, при этом Шарль внутри и проходит поворот, как это принято говорить, в "контролируемой" манере — его машину даже не сносит.
Жаль, что Леклер вернул позицию — было бы интересно узнать мнение стюардов, ведь они раскрыли бы нам чуть больше нюансов из актуальных гайдлайнов борьбы.
@evkus
Итоги Гран-при Эмилии-Романьи.
Главный вопрос — а это у "Ред Булл" теперь всегда такой темп будет благодаря сработавшим новинкам, или всё-таки трасса подошла? Как же у нас всё меняется от этапа к этапу — только что "Макларен" доминировал, а в этот раз действительно ничего не мог сделать с Максом. Отличное выступление от Ферстаппена.
Странное выступление от Пиастри. Почему он так рано тормозил на старте? Расслабился, увидев слабенький рывок Макса? Непонятная ситуация. Ну а ранний заезд в боксы всё добил. Ну, тут и к "Макларену" и его стратегам вопросы. Видимо, они не думали, что "медиум" продолжится достаточно, либо в кои-то веки просто решили разделить стратегии двух пилотов и позвали того, кто больше жаловался на шины. Вышло так себе.
Хэмилтон — везунчик. Но и сам отработал гонку чётко, хотя долго не мог пройти Антонелли. Что же до Шарля, то мне всё ещё непонятно, "легально" он выпихивал Албона или нет. Напомню: в Майами Алонсо за аналогичный манёвр в адрес Лоусона не наказывали.
У "Мерседеса" откровенно слабое выступление. Андреа Кими и до схода особо не ехал, а Расселлу всё испортила ранняя остановка. Ничего не могут без Вольфа)
Сайнс, видимо, опять будет сетовать на плохую работу команды — он как известный тактик раньше всех понял, что ранний пит-стоп стал огромной ошибкой. VSC помог несколько её исправить.
Снова качественное выступление от Хаджара — вишенкой на торте мог бы стать обгон того же Карлоса, но не вышло. И все равно Исак повышает свои шансы на переход в "Ред Булл". Хотя и Цунода именно гонку провёл не так плохо. Очень грамотно спровоцировал ошибку Халка на рестарте.
Халк... Вот вроде хорошо же ехал, но этот вылет на рестарте опять оставил чувство недосказанности. Да, может, он бы все равно не сдержал "Ред Булл" и Алонсо на более свежих шинах, но тут вообще взял и сам отдал — очередная ошибка на старте этого сезона.
@evkus
Великолепная гонка Ферстаппена! Которую Пиастри как-то непонятно, испуганно отдал на старте.
@evkus
Есть ощущение, что, исходя из нынешних рекомендаций по борьбе пилотов, Леклер имел право не оставлять место Албону.
Вспомним борьбу Алонсо-Лоусон в Майами.
@evkus
А почему тут настоящий сейфти?)
Там же сзади разрыв...
Странненько...
Эх, без шансов для Нико. Но все равно хорошая гонка.
Читать полностью…
Интересно, что Леклер, Расселл, Сайнс заехали во второй раз. А вот теперь и Пиастри...
Читать полностью…
Пока решение Пиастри заехать рано выглядит просто самоубийственным, конечно.
Аналогично для Расселла.
@evkus
Этот канал поразит даже заядлого автолюбителя!
🔥Свежачок со всего мира: машины, которые только выехали с завода — уже в ленте.
Мы обсуждаем всё — от немецкого премиума до китайского «а это точно не утиль?» 😑
Сарказм? Конечно
Юмор? Чёрный, как салон у BMW 😈
Законы, налоги, пошлины, сертификация — без занудства, но по делу.
А если хочешь не просто смотреть, но и покупать — тебе на наш второй канал. Там — Личный Автомаркет: машины из Европы и Азии, готовые к выезду.
Вот как Шварцман и "Према" в прямом эфире ждали-ждали и дождались поула Роберта.
@evkus
Поул! Это невероятно! Роберт Шварцман на поуле в своём дебютном Indy-500!!!
В последний раз новичок выигрывал квалификацию Indy-500 в 1983 году!!! Это был итальянец Тео Фаби. И вот теперь Роберт Шварцман!!!
Нет, понятно, что в гонке Роберту будет безумно сложно — первая овальная в жизни, не ясно, что у "Премы" по гоночному темпу...
Но это же не мешает сейчас порадоваться, что именно Шварцман пока сотворил главную сенсацию нынешней Инди-500?
@evkus
Интересный момент: оказывается, Леклер просил по радио, чтобы Хэмилтон после обгона не уезжал от него и раздавал DRS для обороны от Албона.
Команда отказала, потому что считала, что у Льюиса есть шанс догнать Пиастри с учётом изношенных шин Оскара.
В итоге обсуждение было в целом бессмысленным, раз в "Феррари" решили не рисковать и вернуть позицию Албону.
@evkus
Интересные метания Шарля Леклера под сейфти-каром.
— Шарль хочет в боксы, потому что "хард" уже изношен.
— Инженер против, потому что софт не выдержит 17 кругов, а медиуму уже 11 кругов.
— Инженер говорит Шарлю, что Хэмилтон не собирается заезжать.
— Шарль говорит, что наденет софт.
— Хэмилтон всё-таки заезжает, после этого Шарль решает оставаться на трассе, чтобы не терять время на двойном пит-стопе.
— Шарль думает заехать через круг, но ему говорят, что нельзя, потому что все уже могут атаковать и догонять сейфти-кар.
— "Но ведь я не могу!" — "Можешь". И Шарль окончательно отказывается от остановки.
@evkus
Второй этап подряд очень грустное от Фернандо Алонсо.
В этот раз он ударил себя по шлему.
Его можно понять, ведь первое очко в его сезоне было прямо перед ним, но плохой выход из поворота отдалил это событие как минимум до следующей гонки...
@fast_racing_f1
Леклер вот согласен со мной, что боролся с Албоном корректно.
Да, со стороны выглядит не очень, когда одна машина оказывается в гравии. Но я всегда честен с собой — если думаю, что совершил ошибку, то я так бы и сказал Алексу. Но сейчас я не думаю, что сделал что-то не так.
Ждём гимн Германии, давненько его не было.
Читать полностью…
Решили в "Феррари" не рисковать, чтобы Шарль не пропустил из-за штрафа ещё и Расселла, Сайнса и Хаджара.
Ну, не знаю. Я всё ещё считаю, что по нынешним правилам это не штраф.
Нет ли у Албона шансов на подиум? Он пятый, у Пиастри и Леклера старые шины...
Читать полностью…
😩"Я самый невезучий гонщик в этом чёртовом мире".
"Астоны" — одни из тех, кто всё потерял из-за раннего пит-стопа. Ну и надо было под VSC второй раз ехать, да.
@evkus
Мне кажется, Сайнс критикует свою команду за ранний пит — мол, смотрите, как хорошо держится Алекс на старом "медиуме", а вы меня так рано позвали...
Читать полностью…