8309
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
"Хаас" ночью официально объявил, что одним из его резервистов станет Рё Хиракава. С учётом сотрудничества с "Тойотой" всё логично.
Хиракава проведёт в этом сезоне четыре практики. В Бахрейне заменит на первой тренировке Бермана.
@evkus
*Инсайды СМИ через три Гран-при*: "Хельмут Марко предлагал уволить Цуноду уже после этапа в Японии"
Если серьёзно, то Юки дал надежду, что это будут выступления хотя бы уровня Гасли-Албона-Переса.
@evkus
Не делал бы далеко идущих выводов из тестов Колапинто. Ну, в том плане, что вряд ли Дуэн в пятницу разбил машину, а "Альпин" в воскресенье РЕЗКО организовала тесты Франко.
Программа давно разработана, программа серьёзная. Деньги в аргентинца вложены большие, так что шансов у Джека не так много. И не стоит "помогать" руководству такими аварийными экспериментами.
@evkus
Авто из Японии и Кореи с доставкой во Владивосток
Импорт поддержанных автомобилей без пробега по РФ напрямую из Японии, Кореи или Китая с выгодой от 500 000 рублей в сравнении со вторичным рынком
В нашем канале мы рассказываем про японские, корейские и китайские автомобили, доступных к заказу, публикуем их реальную стоимость и состояние.
Подпишитесь на канал, чтобы узнать, за сколько возможно приобрести импортный автомобиль в отличном состоянии или закажие бесплатный просчет у наших менеджеров.
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Фернандо Алонсо, как обычно, превозмогает. По его мнению, у "Астон Мартин" самый слабый болид в пелотоне.
Если честно, мы недостаточно быстры для того, чтобы быть в топ-10. Полагаю, мы даже недостаточно быстры, чтобы быть в топ-18! Так что 11-е место — это небольшое чудо, ведь всю гонку машина смотрелась средненько. У нас также была самая медленная машина на прямых, так что если бы я откатился дальше, то не смог бы никого обогнать.
10 тысяч евро Сайнсу за то, что вместо прослушивания гимна пошёл в туалет, потому что прихватило живот?
Да-да, я вижу, что в регламенте ФИА написано вообще про 60 тысяч и типа Карлоса пощадили, но... Почти миллион рублей за такое?
Здравого смысла тут ноль.
@evkus
Когда обсуждают, что все очки "Ред Булл" набрал Макс Ферстаппен, сразу вспоминается эта картинка про сезон-2012 и "Феррари".
@evkus
Мысли по Гран-при Японии.
• Шикарный уикенд Макса. Посмотрим, может, и 10 баллов поставлю) Правда, мне не хватило прям преодоления по ходу гонки. "Макларены" даже в DRS не забрались, ноль атак, если не считать пит-лейна. Впрочем, это же тоже заслуга Макса? И трассы, конечно. "Сузука" для нынешних болидов тесновата, нет нормальных мест для обгона.
• "Макларен" вновь не реализовал собственное преимущество по скорости. И было ощущение, что временами Пиастри ехал быстрее Ландо — интересно, они рассматривали возможность поменять пилотов, чтобы Оскар попробовал атаковать Макса, а потом вернул позицию, если не выйдет? Также отмечу, что в этот раз у "Макларена" не было преимущества по шинам. Как я понимаю, особенность трассы. Не всегда будет такое преимущество, как в Мельбурне.
• Скучные гонки для "Феррари" и "Мерседеса". Темпа для борьбы с лидерами нет. Антонелли при этом всего в секунде от Расселла — отличная гонка. А Льюису старт на "харде" не дал ничего. Как же быстро забылась его форма в шанхайском спринте, словно это в другой жизни было.
• Хаджар, Албон и Берман — чёткая работа. Не до конца понял, чего там Алекс на команду ругался по радио. Он думал, что за счёт другой тактики есть шанс Исаака объехать?
• Цунода в 58 секундах от Макса... Но он всю гонку в трафике. Подождём Бахрейна. Лоусон в гонке вообще как-то завял, оттянутый пит-стоп лишь всё добил.
• Печальные выступления Сайнса и "Кик-Заубера" в полном составе. Не сказать, что швейцарцы прям заметно отстают от других середняков, но если остальные чем-то или кем-то могут похвалиться, то у "Заубера" всё как-то стабильно серо. Может, если бы Халк дальше прошёл в квалификации, сложилось бы чуть по-другому.
Ждём Бахрейна, там будут обгоны и, даст бог, потребуется больше одного пит-стопа.
P.S. А помните, все ждали дождя, горящей травы... Эх.
@evkus
А так — скучная гонка. В топ-10 ноль изменений на старте и одно на протяжении гонки — и то это обгон Хэмилтоном Хаджара, не более того.
Так или иначе, Макса с победой, для интриги в чемпионате отличный результат.
@evkus
— А вы что, ребята, все результатов от второго Ред Булла ждете?
@RACEBROS
Диалоги Леклера по радио как всегда в самое сердце.
— Предлагаем режим 1 торможения двигателем.
— Ты уже говорил это. Я не делаю это по определённой причине.
@evkus
Антонелли забирает себе новый рекорд - теперь он самый юный гонщик, когда-либо лидировавший в гонке Ф1.
@vestnikformul
К Ферстаппену ноль претензий по выезду Норриса в траву — Ландо правда думал, что Макс любезно повернёт левее?)
@evkus
Неплохой всё-таки трактор у Ферстаппена.
Когда говорят, что в его распоряжении какая-то совсем ужасная техника, которую он вытягивает наверх, мне как-то жалко становится пилотов, которые выступают на действительно самой слабой технике.
@evkus
Да нормально стартовал Ландо) Вообще удивительно спокойный старт, без борьбы Алонсо и Гасли вообще скучно было бы.
Читать полностью…
Я, конечно, за "Питтсбург", а значит Кросби с Малкиным, но как пройти мимо рекорда Овечкина? Да никак!
Читать полностью…
Будущее уже наступило
Гибридный кроссовер WEY 07 — быстрый, тихий, плавный. Интеллектуальные алгоритмы помогают подобрать оптимальный режим движения, а технология рекуперации заряжает аккумулятор во время торможения, превращая ваши остановки в новые километры пути.
Подробнее — в нашем Telegram канале.
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Вчера после квалификации Сайнс очень интересно выразился:
Я всё ещё управляю так, как надо управлять "Уильямсом", а не так, как мне самому хотелось бы управлять болидом Формулы-1. Но пусть мне не на сто процентов комфортно и при пилотаже приходится много думать [а не действовать инстинктивно, на автомате], без ошибок я бы прошёл в третий сегмент — думаю, это хорошие новости.
Кстати, а я один думаю, что если бы Ферстаппен выступал за "Макларен", то выиграл бы все три гонки плюс спринт и мы с вами говорили — давайте уже быстрее новый регламент, с этим сезоном всё ясно?
@evkus
Что касается не самого быстрого пит-стопа "Ред Булл", который привёл чуть ли не к единственному яркому моменту по ходу гонки, то, оказывается, в составе бригады "быков" вынужденно оказались два резервиста.
Два первых механика "Ред Булл" — близнецы, и они уехали в Англию к больному отцу. Сменщики отработали чуть хуже.
@evkus
Хельмут Марко уже иронизирует над соперниками. Как по поводу решения позвать в боксы сначала Пиастри, а потом Норриса, фактически защитив Ферстаппена от андерката. Так и в отношении решения не менять пилотов местами в конце гонки.
«Но стратегия, которую они выбирают, зависит от них, — усмехнулся Марко. — Может быть, это ещё одна версия их "правил папайи"».
Справедливый вопрос от Оскара в комнате неловкого молчания. Да, Оскар, это всё, что было в гонке.
@evkus
Гонщик дня Юки Цунода. Ясно-понятно.
Отменяйте эту ерунду, даже очко за быстрейший круг было лучше.
@evkus
Если же вернуться к Ландо, то, конечно, мудрее было бы просто остаться за "Ред Булл" и попробовать сразу атаковать на трассе, используя DRS. А теперь вот опять эти две секунды отыгрывать.
@evkus
Предсказуемое решение стюардов по Максу и Ландо. Не припомню, чтобы в такой ситуации защищали интересы того, кто едет чуть позади.
Читать полностью…
О чём думал режиссёр, так показавший пит-стопы двух лидеров и их выезд из боксов?
Читать полностью…
Ничего не могу с собой поделать — когда вижу белый "Ред Булл", на секунду ощущение, что это белый "Уильямс" и я где-то в 2015 году.
@evkus
Говорят, второе, четвёртое и так далее места вне траектории, на сыроватом асфальте. Как стартует Норрис?
Читать полностью…