betterbywater | Unsorted

Telegram-канал betterbywater - Лучше по воде

3218

Медиа о том, как устроена регулярная пассажирская навигация в России. bywater.ru Связь: @rrznv

Subscribe to a channel

Лучше по воде

Друзья, от всей души поздравляем вас с наступающим Новым годом!

Желаем, чтобы в 2026 у вас всегда было время для приключения и памятного момента на воде — пусть это будет собственная экспедиция со сложным маршрутом и восторгом от каждой остановки, потому что вы сами так придумали! Или новая локация в регионе, который, как вам казалось, вы уже объездили вдоль и поперек! Или поездка на выходные, просто чтобы сменить картинку и поймать тот самый буйствующий красками, ваш закат!

Мы собрали свои памятные моменты 2025 — в подборке Охотское море, Байкал, подмосковная Ока и самарская Волга. А в комментариях делитесь, где сами успели побывать!

🛳 Спасибо, что вы с нами, и до встречи в 2026! Ваша команда @betterbywater!

Читать полностью…

Лучше по воде

В Москве откроют четвёртый регулярный маршрут электросудов в 2026 году: Лужники — Киевский.

Он пройдёт через Воробьёвы горы и спортивный комплекс «Лужники», а также свяжет районы Дорогомилово, Хамовники и Раменки. Всего на линии длиной более 4 км будет работать 4 плавучих причала. Маршрут планируют запустить весной 2026 года, с открытием речной навигации.

Сейчас в Москве круглый год работают 3 маршрута регулярных речных электросудов:

Киевский — Парк Фили
ЗИЛ — Печатники
Новоспасский — ЗИЛ

Всего по Москва-реке ходят 29 речных «Синичек», а до конца этого года парк пополнится ещё двумя электросудами. К 2030 году число регулярных маршрутов планируют увеличить до семи — ими будет охвачена практически вся акватория Москвы-реки.

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

🛳 Главное в @betterbywater

Друзья, с завершением навигации наша редакция переходит на зимний режим постинга. Не пропадаем, будем продолжать делиться с вами новостями и готовиться к следующему сезону.

А пока собрали главное!
Регулярные рейсы, круизы и прогулки: в чем разница
Где и когда стартовала навигация в 2025

📍 Наш сайт: bywater.ru
Как пользоваться сайтом

📍 Направления на сайте: Центр Поволжье Урал Сибирь Юг Север Дальний Восток

📍 Как устроены суда
Прогулочное электросудно «Стрельна»
Электрокатамаран «Белояр»
Катамаран на подводных крыльях «Сарма»
Южно-курильские плашкоуты
Курильский паром «Павел Леонов»

📍 Как интегрировать водные маршруты в путешествия
Татарстан: на «Нур» в Казани по Волге
Нижегородская область: в монастырь 15 века на «Валдае»
Московская область: на концерт барочной музыки на «Зуше»
Ярославская область: в женский монастырь на «Белояре»
Самарская область: в уникальный музей пуговиц на «ОМике»

📍 Курильская серия @betterbywater
Пять важных советов перед поездкой
Пропуск на Курилы: как оформить и получить
На вертолёте Ми-8 с Кунашира на Шикотан за 2650 ₽
Кунашир Главный курорт Кунашира Шикотан Итуруп Село Горное на Итурупе
Курильский промтуризм — как попасть на Гидрострой
Сколько стоит самостоятельная поездка на Курилы

📍 Топ-5 событий навигации 2025
Саратовская область получила второй «Валдай»
В Москве заработал третий регулярный маршрут
Нижегородский «Метеор» ходил из Волгограда в Казань, из Нижнего в Пермь и из Нижнего в Тверь
Ярославль, Тутаев и Рыбинск связал скоростной «Восход»
Ростовская область получила свой первый «Метеор» и поставила его до Романовской, а «Валдай» отправила в Азов и Старочеркасскую

Спасибо, что читаете нас! Изучайте, делитесь с близкими и планируйте свои летние поездки!

Узнавайте Россию с воды!

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

Грузопассажирский паром «Петропавловск», который в будущем свяжет регионы Дальнего Востока, планируют сдать в 2026 году, рассказали в Правительстве Магаданской области.

По данным на август 2025 года, паром был готов уже на 95,8%. В феврале 2025 года судно вышло на швартовные испытания. Изначально его должны были сдать в 2021 году, но сроки пришлось перенести из-за проблем с поставками оборудования.

Судно имеет длину 119,99 м и ширину 17,91 м, оно сможет перевозить 150 пассажиров, автомобили, автобусы и грузовые контейнеры между портами Камчатки, Сахалина, Приморского края, Магаданской области и Курильских островов.

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

«ВодоходЪ» запустил в Москве прогулочное судно на электрическом ходу «Стрельна» — оно будет курсировать ежедневно и круглый год.

Редакция @betterbywater прокатилась на нём, чтобы рассказать, как там всё устроено.

Как устроена «Стрельна»

Внутри судна настолько тихо, что пассажиры разговаривают между собой почти шёпотом, а отправления мы даже не заметили — ход очень тихий и плавный.

На самом деле, судно не электрическое, а гибридное — для поддержания заряда иногда включается дизельная установка, но она тоже почти незаметна.

Маршрут и цены

«Стрельна» отправляется несколько раз в день с двух причалов: Киевский и Китай-город. Маршрут круговой и выполняется за 2 часа 40 минут — пассажиры возвращаются туда же, откуда отправились.

Маршрут выбирали так, чтобы по пути можно было увидеть основные достопримечательности Москвы: МГУ, Воробьёвы горы, Новодевичий монастырь, Крымский мост, памятник Петру I, храм Христа Спасителя и, конечно, Кремль.

Стоимость билетов вполне приемлемая — от 1500 до 1800 ₽ за взрослого в класс Стандарт. Узнать точные цены и купить билеты можно по этой ссылке 🔜 vodohod-msk.ru/routes/progulka-na-strelne-ot-prichala-kievskiy

Гости, купившие разовый билет, заходят в салон и занимают места за столиками. Салон «Стрельны» разделён на 3 класса:

Стандарт — столы расположены на 1 палубе, рядом расположены барная стойка, туалет и выход на открытую палубу
Комфорт — 2 палуба, более тихая и приватная зона с собственным выходом на открытую палубу
Бизнес — приватная зона с 4 столами на 6 человек, имеется собственный выход на самый нос судна

На борту работает ресторан с обслуживанием а-ля карт. Заказ делать необязательно, но цены приятные, а готовят вкусно — повара работали на «Мустай Кариме».

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

Круизы из Якутска на Ленские столбы в 2026 году будут останавливаться у песчаной дюны Кысыл Элэсин

Новую остановку анонсировали в пресс-службе Росзаповедцентра Минприроды России. Речь идёт о круизах на теплоходе «Михаил Светлов».

Специалисты Ленского объединённого речного пароходства (ЛОРП) организуют стоянки судна у подножья дюны, а представители парка займутся обустройством пешеходных маршрутов для прогулок.

Тукулан «Кысыл Элэсин» — это песчаная дюна высотой около 40 метров и протяженностью 1,5 км, формируемая ветром и постоянно меняющая свою форму и положение. Централизованных прогулок по дюне в парке не проводили, однако место популярно у самостоятельных туристов.

Кроме того в рамках совещания ЛОРП представило планы по расширению навигации на следующий год:

В 2026 году запланировано значительное увеличение  рейсов: 84 рейса против 59 в 2025 году. Из них 65 рейсов будут выполняться теплоходами «Михаил Светлов» и «Демьян Бедный» по маршруту Якутск — Ленские столбы — Якутск.

Принято решение о запуске экспериментального маршрута на скоростных судах к Ленским столбам в формате «тура одного дня».

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

⚡️ На Дону запускают рейсы в Старочеркасскую — с 7 ноября «Валдаи» будут ходить в станицу из Ростова-на-Дону и Азова!

Рейсы ежедневные и продлятся до конца навигации. А это значит, что прокатиться в бывшую столицу донского казачества можно будет до 23 ноября.

Из Ростова будут выполняться два рейса в день, один из которых — продлённый маршрут из Азова.

Из Ростова-на-Дону «Валдай» отправляется в 8:00 и 12:50 от причала № 18. 7 ноября он выполнит только дневной рейс.

Из Азова — один раз в день, в 11:50. Этот рейс по пути заходит в Ростов в 12:30 с 15-минутной остановкой, а затем идёт дальше в Старочеркасскую.

Из Старочеркасской запланированы по два рейса — в 8:55 и 14:05. В Ростов «Валдай» придет в 9:35 и 14:45, а в Азов — в 10:35 и 15:45.

🔜 Билет в Старочеркасскую из Азова стоит 520 ₽, из Ростова-на-Дону — 380 ₽. Купить можно на сайте СПК «Дон».

Старочеркасская — бывшая столица донского казачества, где теперь находится музей-заповедник, открытый в 1970-м по инициативе Михаила Шолохова.

Это крупнейший в России ансамбль архитектуры нижнего Дона 17-20 веков! Одна из его главных достопримечательностей — Войсковой Воскресенский собор, первый каменный храм на Дону. Внутри вы увидите шестиярусный резной иконостас, а при входе, в стене — цепь и кандалы Степана Разина, в которые его заковали перед отправкой в Москву.

Скоростные «Валдаи» продолжают ходить в Багаевскую, Семикаракорск и Романовскую. Все маршруты мы собрали на нашем сайте 🔜 https://bywater.ru/rostovskaya-oblast

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

Навигация в Нижегородской области продолжится и зимой: когда встанет лед, на Волгу выйдут суда на воздушной подушке «Спутник», об этом на прошлой неделе рассказал глава региона Глеб Никитин.

Их планируют поставить на два маршрута:
Лысково — Макарьево,
Васильсурск — Воротынец.

Два «Спутника» регион получил в январе 2025 года, одно из них уже в апреле поставили на маршрут Васильсурск — Лысая Гора. Суда-амфибии будут использовать в периоды межсезонья, пока между населенными пунктами на Волге нет навигации или зимника.

«Водолет» уже завершил навигацию 2025 года: в этом году компания перевезла почти 121 тысячу пассажиров и выполнила 4 627 рейсов.

Среди ярких маршрутов этой навигации были:
до Твери, который мы сами проверили,
в Пермь через Чебоксары, Казань и Чайковский
в Ярославль через Кострому
единственный рейс от Волгограда до Казани

Все маршруты собрали на сайте:
🔜 https://bywater.ru/nizhegorodskaya-oblast

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

⚡️ Навигация в Татарстане пока продолжается — «Флот РТ» запустил экскурсии из Казани в сторону Свияжска на новых «Метеорах-2020» проекта 03830, которые получил в июле этого года.

Два скоростных судна — «Герман Серебренников» и «Ильдус Мостюков» — будут курсировать ежедневно до 9 ноября.

Отправление и прибытие судна: речной порт Казани
Время прогулки: 14:00‒15:20
Цена: 1100 ₽, льготный — 1000 ₽, дети до 5 лет — бесплатно

🔜 Купить билет можно онлайн на сайте перевозчика. Справочная информация — по телефону +7-962-549-69-01

У «Метеоров» нового поколения модернизировали крылья — теперь им нужно меньше времени, чтобы «встать» на крыло. Также судам упростили подъем крыльев при движении по мелководью или при подходе к необорудованному берегу.

В дальнейшем новые суда компания планирует поставить на регулярные линии Казань — Болгар и Казань — Тетюши с заходом Болгар.

🛳@betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

В ближайшие два года в Пермском крае появится ещё 3 новых регулярных речных маршрута

В дополнение к пяти уже действующим маршрутам (читайте о них на нашем сайте) в 2026 году планируют запустить ещё один — от Перми до Усть-Качки.

На линии будет работать новейший скоростной катер проекта Looker-390T, изготовленный в Ярославле специально для Пермского края. Катер получил имя одной из красивейших рек Прикамья — «Колва». По планам, с началом сезона навигации, «Колва» будет совершать по два рейса в день в каждую сторону, время в пути — 1 час.

В 2027 году в регионе введут ещё два новых маршрута: Пермь — Чайковский и Пермь — Оханск — Оса.

На линию планируют поставить судно «Восход-50», которое в этом году отправилось на восстановление в Ленинградскую область — все работы подрядчик должен завершить к осени 2026 года. Протяженность пути составит 360 км, время в дороге — 6 часов.

🔜 Помимо этого, в рамках возрождения речного флота Прикамья планируется восстановить ещё два судна — «Метеор-220» и «Метеор-321». Финансирование всех этих проектов уже заложено в краевой бюджет до 2028 года.

В 2026 году власти планируют продолжить пассажирские перевозки по пяти действующим маршрутам, а также, по данным краевого Минтранса, в следующем году продолжатся транзитные рейсы нижегородских «Метеоров» по маршруту Пермь — Чайковский — Казань.

Обо всех маршрутах читайте в нашем большом материале на сайте 🔜 bywater.ru/permskiy-krai

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

⚡️ Из Ростова сегодня запустили новый маршрут — вверх по Дону до станицы Романовской. Туда будут ходить и «Валдаи», и новый «Метеор»!

Всего до конца октября запланировано пять оборотных рейсов по маршруту Ростов-на-Дону — Багаевская — Семикаракорск — Романовская. В пути — почти 7 часов. Суда будут ночевать в Романовской и отправляться обратно на следующий день.

🔜 По понедельникам на линии стоит «Валдай», а по субботам — «Метеор», недавно прибывший из Нижнего Новгорода. На 18 и 25 октября в продаже больше 200 мест — успевайте первыми прокатиться на новом судне!

Из Ростова-на-Дону суда отправляются 13, 18, 20, 25 и 27 октября в 09:00 (пн) и в 09:15 (сб) от причала №18
В обратном направлении — из станицы Романовская — 14, 19, 21, 26 и 28 октября также в 09:00 (пн) и в 09:15 (сб) от причала Набережная станицы, понтон «Дон-4».

🔜 Билеты стоят по 1520 ₽ по понедельникам и по 1720 ₽ по субботам. Купить их можно уже сейчас онлайн на сайте СПК «Дон».

Маршрут в Романовскую станет самым длинным в Ростовской области — станица находится в 301 км от устья Дона. Время в пути составит 7 часов. За это время судно пройдёт через целых 3 шлюза — Кочетовский, Константиновский и Николаевский.

Уже сейчас на скоростных «Валдаях» можно добраться из Ростова в Азов, Багаевскую и Семикаракорск, читайте об этих маршрутах на нашем сайте 🔜 bywater.ru/rostovskaya-oblast

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

Итуруп: что посмотреть и где остановиться

Наша Курильская серия была бы неполной без Итурупа — крупнейшего острова Южной гряды. Единственный из островов, куда можно прилететь из другого региона, где есть современное благоустройство, но нет ни одного приличного супермаркета.

Как спланировать поездку читайте в других постах:

5 советов по планированию
Как оформить пропуск
— Про паромы / плашкоуты / вертолёты

А сейчас поговорим о самом острове, логистике и активностях.


Курильск

Единственный город на всех трёх островах — такой статус он получил ещё после войны, чтобы сделаться административным центром. Рядом — посёлки Китовое и Рейдово, а юго-западнее — военный посёлок Горячие Ключи и село Горное.

🔜 Аэропорт принимает рейсы не только с Сахалина, но и из Владивостока (летом)!

Суда причаливают в порт Китового. У причала — смотровая с видом на море и вулкан. От неё тянется набережная, ведущая в Курильск, где утром устраивают пробежки, а вечерами наблюдают закат.

В самом конце набережной — милая кофейня «Остров кофе», обустроенная внутри морского контейнера. И это единственное современное заведение на острове. Туристам советуют рестораны «Альянс» и «Остров», но кроме цен они вряд ли смогут чем-то удивить.

Супермаркетов, да и вообще приличных магазинов, на Итурупе отчего-то тоже нет. Часто чтобы собрать обычный набор продуктов приходится обойти несколько продуктовых. Они есть на картах от Яндекса или 2Гис.


Где остановиться

Главный отель острова — «Янкито», в 9 км от Курильска. Это большой комплекс на берегу Охотского моря с номерами разных категории. Тут же отдельный гостевой дом из сруба на 9 номеров, ресторан, пруд и несколько прогулочных террас. Здесь живут в основном туристы ITUGID, прибывающие в рамках готовых предложений.

В городе лучшие отзывы у гостиниц «Остров» и «Заречная». Бронирования по телефону. Ещё во всех трёх н.п. можно найти квартиры на Авито.


Куда поехать

🔜 Медведи тут порой заходят даже в посёлки, поэтому в любые походы нужно идти только с проверенным проводником.

Список основных локаций есть на сайте ITUGID. Вот наш топ-5.

Белые скалы — то, с чем обычно ассоциируются Курилы. Гряда утёсов из вулканической породы, тянущаяся вдоль побережья моря. В самом конце — водопад и пляж, где обычно устраивают привал.

Залив Касатка — не только природа, но и история. Это место тайного сбора японской эскадры перед атакой на Перл-Харбор в 1941 году. На берегу сохранились остатки японской военно-морской базы, аэродрома и туннелей, а прямо на пляже лежит буксир «Корунд», выброшенный на мель в 2015 году.

Ванночки на вулкане Баранского — одно из популярнейших мест в получасе езды от Курильска. Вход — 2000 ₽ с человека. Такси стоит около 12 000 ₽ туда-обратно с двухчасовым ожиданием, поездка с гидом — примерно вдвое дороже. Это не единственные источники на острове — есть ещё ванночки прямо в Курильске и комплекс «Жаркие воды» недалеко от Рейдова.

Плато Янкито — лавовое образование совсем рядом с Курильском. Добраться можно просто на такси Максим. Учитывайте, что на месте может не ловить мобильный интернет.

Село Горное — не туристический объект, но удивительный пример возрождения отдалённого посёлка. Раньше село считалось полузаброшенным, а сегодня там проводят масштабную реновацию. О нём мы напишем отдельно.


Контакты

На Итурупе в отличие от других островов сразу бросается в глаза ориентированность на массового туриста. Здесь гораздо выше цены на всё — от экскурсий до обеда в кафе.

Найти туры по Итурупу можно на сайте ITUGID, на Трипстере или Авито. Цены на них иногда вдвое выше, чем при заказе того же маршрута у местных таксистов. Здесь нужно выбирать, что вам важнее — просто попасть в нужную локацию или узнать о ней больше из рассказа гида.

🔜 Дальние поездки мы организовали через Владимира (+7-902-810-09-84) — он помог найти водителя даже до Горного, куда многие гиды ехать отказались. К нему можно обращаться за поездками и в другие места.

По Курильску и окрестностям можно ездить на такси Максим, вызывая машину через приложение.

🛳 @betterbywater — #Сахалин #Курилы #Итуруп

Читать полностью…

Лучше по воде

Идея на выходные в Самарской области — любоваться красивыми видами и побывать в необычном музее

В селе Новодевичье Самарской области работает уникальный и единственный в своём роде Музей пуговиц. Открыли этот музей частные коллекционеры — семья Кремневых. Основой для создания музея стало увлечение старшего сына, который часто исследовал окрестности с металлоискателем. Среди находок были не только поржавевшие монеты, но и разнообразные пуговки.

Сейчас в музее можно найти пуговицы со всех уголков мира — есть даже пуговицы из Волжской Булгарии, датированные 13-15 веками, и редкие экземпляры от известного ювелира Карла Фаберже.

Музей работает по предварительным заявкам, поэтому перед посещением обязательно позвоните по телефону +7-909-362-41-17.

Добраться до села Новодевичье можно на теплоходе — до 31 октября здесь останавливается «ОМик», следующий в Подвалье.

Оказавшись в Новодевичьем обязательно дойдите до этой смотровой площадки — с неё открываются шикарные виды на волжские просторы, меловые горы и реку Елшанку.

А обо всех водных маршрутах Самарской области читайте в нашем материале на сайте 🔜
https://bywater.ru/samarskaya-oblast/

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

⚡️ «Сарму» на прошлой неделе поставили на рейсы в Большие Коты — читатели @betterbywater первыми протестировали новое судно!

Перевозчик уточнял, что регулярные поездки на катамаранах запустят только в следующем сезоне, однако решил сделать исключение. «Сарма» на прошлой неделе два дня возила пассажиров из Иркутска в Большие Коты с заходом в Листвянку.

Рассказываем и показываем, как выглядят современные родственники «Баргузина».

📍 Расписание и билеты
Два новых катамарана-близнеца — «Сарму» и «Селенгу» — в эту навигацию хотели поставить на рейсы в Большое Голоустное, бухту Песчаную и на Теплые озера в Бурятии. Однако полноценный старт маршрутов все же перенесли на 2026 год.

Прошедшие два рейса анонсировали за пару дней в соцсетях ВСРП. Билеты на сегменты Иркутск — Листвянка и Иркутск — Большие Коты продавали стандартно на сайте с указанием мест.

Билет в одну сторону до Больших Котов стоил 2000 ₽. При этом при наличии свободных мест пассажиров пускали на борт, и оплатить поездку можно было прямо на корабле.

📍 Посадка
Катамаран стандартно отошел от «Ракеты» в Иркутске. Там же и в Листвянке он швартовался у причала, поэтому пассажиров запускали через боковой проход на палубе. В Больших Котах «Сарма», как и «Баргузин», швартовался прямо на песчаном берегу, и для пассажиров опустили пандус.

📍Судно
«Сарма» — это скоростной катамаран на подводных крыльях, который строили специально для Байкала. Главная палуба — она же пассажирская — закрытая, вмещает 148 человек. Компоновка как в носовой, так и в основной части — 3-6-3. Только в последнем ряду у окон по два кресла с подножками для маломобильных пассажиров.

Места много, проходы широкие. Кресла удобные и откидываются. У впереди стоящих есть прозрачный столик и карман для вещей, куда положили инструкцию. Над креслами по бокам полки для рюкзаков и вещей, над центральными — полки со спасательными жилетами. Между 4 и 5 рядами также есть открытый шкаф с жилетами, туда же ставили крупный багаж.

В середине салона находятся кулеры с горячей и холодной водой, а еще ниши с розетками. За последними рядами — буфет, где продают снеки, выпечку, сладости, чай, кофе, воду. Там же туалеты. В течение рейса не кормят, поэтому еду нужно или брать с собой, или покупать перекус в буфете.

Судно может разгоняться до 64 км/ч, идет бойко. В течение поездки на корму можно выходить: она просторная, но там шумно и ветрено.

📍 Интернет
Вай-фая на судне нет. Развлекательной системы или телевизоров, на которых крутят фильмы — тоже нет. Связь до Листвянки есть всегда, а, вот, от Листвянки до Котов ее нет. В самом поселке снова появляется. Вышка стоит у начала тропы на смотровую — можете использовать как ориентир.

📍 А что в Котах
Большие Коты — бывший поселок золотоискателей и одна из остановок Большой Байкальской тропы. Многие путешественники идут пешком до Котов из Листвянки (это 25 км), а обратно в Иркутск уже возвращаются на корабле — обычно сюда ходит «Восход». Но есть и те, кто делают наоборот или же идут пешком в противоположную сторону — до Большого Голоустного (это 30 км).

Обычно сюда приезжают, чтобы снять домик с баней, посидеть на берегу Байкала, погулять на природе. Можно дойти до смотровой площадки, только нужна хорошая треккинговая обувь — подъем крутой и даже в сухую погоду на хвое очень скользко.

Ещё больше фото — в комментариях!

А обо всех маршрутах по Байкалу читайте в нашем большом материале на сайте 🔜
https://bywater.ru/irkutskaya-oblast

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

⚡️ В Красноярске все же запустили скоростной «ВосходЪ-1» до Дивногорска — рейсы анонсировали еще в мае, но старт постоянно сдвигали по неясным причинам.

Первый рейс состоялся в эту пятницу, 12 сентября. Дальше СПК «Восходъ-1» будет курсировать до Дивногорска и обратно дважды в день, кроме вторника и среды. Планируется, что навигация продлится до середины октября.

Из Красноярска судно отправляется в 12:30 и 15:00 — в пути проводит чуть больше часа, разворачивается у Красноярской ГЭС в районе моста и швартуется на причале в Дивногорске.
Из Дивногорска рейсы назначены на 13:50 и 16:20

🔜 Цена билета в одну сторону начинается от 1300 ₽ в будни и от 1500 ₽ в выходные. Купить билеты можно:
— онлайн на сайте «ВодоходЪ.Пассажирский Порт»
в кассах речного вокзала в Красноярске
в кассах ТИЦ в Дивногорске.

Рейс мы уже добавили в наш большой материал на сайте:
🔜 https://bywater.ru/krasnoyarskiy-krai

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

Банк России вводит в обращение новую 1000-рублевую купюру с «Метеором-120P»!

Банкнота посвящена Нижнему Новгороду и Приволжскому федеральному округу. На лицевой стороне изображены Никольская башня Нижегородского кремля, «Совкомбанк Арена» и Пакгаузы на Стрелке, а на оборотной — Саратовский мост через Волгу, судно на подводных крыльях «Метеор» и казанский Дворец земледельцев.

«Метеоры», которые производит нижегородское Центральное конструкторское бюро имени Ростислава Алексеева, кстати, в Саратовской области не ходят, там пока только «Валдаи». 23 декабря регион получил третий и уже ждет четвертый, который весной 2026 года выйдет на ходовые испытания.

🔜 «Метеоры 120Р» можно встретить в Югре, Нижегородской и Ростовской областях. Про маршруты СПК в регионах подробно рассказываем на нашем сайте: Саратовская область Ростовская область Нижегородская область

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

Морской порт в Сириусе планируют открыть летом 2026 года, сообщает ТАСС со ссылкой на главу администрации Дмитрия Плишкина.

В настоящее время морской терминал переоборудуется в пассажирский порт, куда смогут заходить катамараны «Соммерс» и «Котлин».

🗯 «Мы работаем над созданием возможности раскрытия внешних связей. В августе следующего года мы планируем запустить два экскурсионных и два транспортных маршрута. Планируется, что будет четыре корабля, которые будут осуществлять как туристические маршруты, так и работать в транспортном графике», — рассказал Плишкин.


Как уточняет издание со ссылкой на презентацию главы администрации Сириуса, запуск морского порта пройдет в три этапа.
В 2026 году маршрут скоростного судна «Комета» Севастополь — Сочи «продлят» до Сириуса.
В 2030 году планируется старт международных рейсов — в Абхазию, Грузию и Турцию.
В 2033 году маршруты начнут обслуживать электросуда морского класса, чтобы сократить выбросы углекислого газа.

Однако, пока непонятно, «продление» какого маршрута упоминается в публикации. Маршрут Сочи — Новороссийск — Ялта — Севастополь — Сочи планировали запустить в 2023 году, но тогда речь шла о работе круизного лайнера «Князь Владимир». Скоростные «Кометы» на этот маршрут не ставили — последний раз суда ходили между Севастополем и Ялтой в навигацию 2022 года. Все рейсы затем приостановили из-за установления особого режима плавания в Черном море.

В навигацию 2025 года «Кометы» курсировали между крупными городами-курортами Краснодарского края: Сочи — Геленджик — Новороссийск и Сочи — Лазаревское — Туапсе — Геленджик — Анапа. Также в августе компания возобновила рейсы из Сочи в Сухум.

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

На московских причалах электросудов установили автоматы для пополнения «Тройки»

В них же можно оформить новую карту «Тройку», если вдруг у вас её нет или вы забыли её дома.

Новые автоматы расположены на причалах:
Киевский
Сердце столицы
Береговой
ЗИЛ
Московская верфь
Печатники

В зимний период проезд на речных электросудах стоит:
В будни — 100 ₽ по «Тройке» и биометрии, 120 ₽ по банковской карте
В выходные — 130 ₽ по «Тройке» и биометрии, 150 ₽ по банковской карте

Напомним, что сейчас в столице работают 3 регулярных круглогодичных маршрута по Москве-реке:
Киевский — Парк «Фили»
Печатники — ЗИЛ
ЗИЛ — Новоспасский
Последний открыли в июне 2025 года.

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

Круизный лайнер «Астория Нова», который будет ходить по Дальнему Востоку, проходит приёмку петербургской компанией-оператором, пишет primamedia.ru.

🗯 «Мы завершаем подготовку к открытию первой в истории Тихоокеанской круизной линии. В настоящее время наши специалисты проводят приёмку современного круизного лайнера, который будет называться "Астория Нова". Маршрут будет стартовать из Владивостока, а дальше через Сахалин на Курилы — Итуруп и Кунашир. Завершается путешествие заходом в Петропавловск-Камчатский. Так, с пятизвездочным комфортом, 1 100 путешественников проведут 10 дней. Каждая остановка будет сопровождаться экскурсиями, а лайнер будет играть роль отеля», — рассказал генеральный директор и владелей ООО «Интермарин круиз ферри менеджмент» Игорь Глухов.


«Астория Нова» сможет принимать на борт более 1400 пассажиров. На судне будет 8 тематических баров и ресторанов, театрально-концертный зал на 1000 мест, спа-зона, фитнес-центр, открытый бассейн, спортивные площадки.

Первый 10-дневный круиз запланирован на май 2026 года. Предполагается, что судно пройдёт от Владивостока до Камчатки через Сахалин и Курилы: Владивосток — Корсаков (о. Сахалин) — Южно-Курильск (о. Кунашир) — Курильск (о. Итуруп) — Петропавловск-Камчатский.

🔜 Сейчас экспедиционные круизы на Дальнем Востоке выполняет только исследовательское судно «Профессор Хромов» — вот фильм о путешествии с Камчатки на Сахалин. В 2026 «Хромов» пойдёт не только на Курилы, но и на Чукотку и Командорские острова, куда иначе вообще никак не добраться. Очень подробная серия постов о «Хромове» и Чукотке вышла на канале @remote_russia, вот большой пост с навигацией по ним.

На Южные Курилы можно добраться и своим ходом. В рамках проекта @betterbywater мы объехали все три острова и подробно рассказали, как организовать такую поездку самостоятельно:

Главный материал по навигации читайте на сайте 🔜 bywater.ru/sahalinskaya-oblast

Пять важных советов перед поездкой
Пропуск на Курилы: как оформить и получить

Как устроены курильские паромы
Плашкоуты: курильские морские маршрутки
На вертолёте Ми-8 с Кунашира на Шикотан за 2650 ₽

Кунашир: что посмотреть и где остановиться
«Кунашир резорт и спа» — главный курорт Кунашира

Шикотан: что посмотреть и где остановиться

Итуруп: что посмотреть и где остановиться
Село Горное на Итурупе — как и зачем туда ехать
Курильский промтуризм — как попасть на Гидрострой

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

СПК «Дон» в 2026 году хочет запустить рейсы на «Метеорах» из Ростова-на-Дону в Волгоград — компания прорабатывает как регулярку, так и «спецрейсы» аналогичные составным нижегородским маршрутам.

«Мы нацеливались на Волгоградскую область, были разные возможности просмотра стоянок. Одна из них была сам Волгоград, другая Калач-на-Дону. И то, и то мы будем в следующем году однозначно пробовать. Мы планируем, что регулярное сообщение, в случае, если мы увидим пассажиропоток, будет в ту сторону однозначно. Но специальные рейсы у нас будут, и можем раз в месяц сделать с ночевкой в станице Романовской и переходом в Волгоград, там ночевка, переход обратно, вот такие прогулочные, экскурсионные туры, это точно будем делать», — рассказал директор судоходной пассажирской компании Герман Лопаткин.


Он также уточнил, что компания уже изучила маршрут, и он занимает 2 световых дня. У «Дона» есть разрешение на ночные рейсы, но на скоростных судах это небезопасно.

Напомним, что в октябре в Ростов-на-Дону пришел «Метеор 120Р» — новое судно поставили на рейсы до Романовской. В парке компании есть еще два «Валдая 45P», которые в эту навигацию курсировали в Азов, Семикаракорск, а в ноябре дошли и до Старочеркасской.

В планах у Ростовской области в ближайшие годы купить морские «Метеоры» для рейсов в Крым, Мариуполь и Анапу. А также минимум еще один «Валдай» для маршрутов по Северскому Донцу от Усть-Донецкого до Каменска.

🔜 Все рейсы прошедшей навигации собрали на нашем сайте: bywater.ru/rostovskaya-oblast

На фото Матвея Горбунова сентябрьский перегон «Метеора» из Нижнего в Ростов — судно проходит шлюзы Волго-Донского судоходного канала.

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

Нижегородский «Водолёт» в следующем году хочет дойти до Астрахани — об этом рассказал генеральный директор компании Никита Итальянцев.

Маршрут займёт пять дней и будет состоять из пяти участков:

Нижний Новгород — Казань
Казань — Самара
Самара — Саратов
Саратов — Волгоград
Волгоград — Астрахань

На преодоление каждого из участков скоростному судну потребуется около 8 часов. Расписание планируют составить так, чтобы у пассажиров была возможность познакомиться с городами на остановках. Отели для ночёвок и своё времяпрепровождение пассажиры должны будут организовать самостоятельно.

🗯 К примеру, «Метеор» уходит из Нижнего Новгорода в 6 утра и уже днем СПК в Казани. А на следующее утро начинается следующий рейс, затрагивающий очередной участок пути. Мы не бронируем пассажирам гостиницу и не обеспечиваем их обедами. Однако на будущий год планируем на дальних рейсах предоставить питание на борту — рассказал Никита Итальянцев.


В этом году «Водолёт» уже совершал подобные составные рейсы — до Волгограда, Перми и Твери.

Кроме того, в 2026 году компания собирается развивать и внутрирегиональные перевозки — на Оке и Волге запланирована установка инфраструктурных объектов и запуск новых маршрутов.

Обо всех существующих маршрутах Нижегородской области читайте в нашем большом материале на сайте
🔜 https://bywater.ru/nizhegorodskaya-oblast

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

Сколько стоит самостоятельная поездка на Курилы

Меньше, чем вы могли бы подумать — если путешествовать компанией из 3-4 человек, то можно вполне уложиться в 120 тыс. ₽ на одного на 10 дней, не считая перелётов на Сахалин, но включая всё остальное — транспорт, гостиницы и питание.

Поездка на Курилы обычно начинается в Южно-Сахалинске — туда можно прилететь из Москвы за 36 тыс. ₽ туда-обратно. Ещё есть прямые рейсы из Новосибирска, Красноярска, Благовещенска, Хабаровска, Владивостока, Петропавловска-Камчатского.

Летом прямые рейсы есть между Итурупом и Владивостоком, но в этом случае нужно заранее заказать пропуск с доставкой.

Самая большая статья расходов в самостоятельном путешествии по Курилам — это поездки на джипах. Поэтому ехать компанией из 3-4 человек гораздо выгоднее, чем одному или вдвоём.

Мы путешествовали вчетвером по маршруту Южно-Сахалинск — Кунашир — Шикотан — Итуруп — Южно-Сахалинск в течение 10 дней. Вот сколько мы потратили из расчёта на одного человека:

12 000 ₽ — билеты на теплоходы Сахалин — Кунашир, Шикотан — Итуруп, Итуруп — Сахалин
2650 ₽ — вертолёт Кунашир — Шикотан
2500 ₽ (10 000 ₽ на всех) — такси за все 10 дней
15 000 ₽ (60 000 ₽ на всех) — джип с гидом на Кунашире, 2 дня
3250 ₽ (15 000 ₽ на всех) — заброски на джипе на Шикотане
10 000 ₽ (40 000 ₽ на всех) — джип с гидом на Итурупе, 2 дня
50 000 ₽ (160 000 ₽ на всех) — проживание в течение 10 ночей. Где-то нам удавалось снимать квартиру на четверых, а где-то — по два номера в гостинице.
25 000 ₽ — питание. Иногда мы готовили сами, а иногда — ходили в столовые или кафе

Планировать такую поездку лучше заранее, поэтому мы собрали вместе все наши заметки и путеводители!

Главный материал по навигации читайте на нашем сайте 🔜 bywater.ru/sahalinskaya-oblast

Пять важных советов перед поездкой
Пропуск на Курилы: как оформить и получить

Как устроены курильские паромы
Плашкоуты: курильские морские маршрутки
На вертолёте Ми-8 с Кунашира на Шикотан за 2650 ₽

Кунашир: что посмотреть и где остановиться
«Кунашир резорт и спа» — главный курорт Кунашира

Шикотан: что посмотреть и где остановиться

Итуруп: что посмотреть и где остановиться
Село Горное на Итурупе — как и зачем туда ехать
Курильский промтуризм — как попасть на Гидрострой

🛳 @betterbywater — #Сахалин #Курилы #Кунашир #Шикотан #Итуруп

Читать полностью…

Лучше по воде

На Итурупе туристам показывают не только вулканы и медведей, но и предприятия — компания Гидрострой, которая здесь занимается вообще всем, в том числе и туризмом, проводит промтуры для своих гостей.

Редакции @betterbywater по счастливой случайности тоже удалось заглянуть на два очень разных рыбзавода: на одном рыбу разводят, а на другом — перерабатывают.

Самый простой способ попасть на предприятие: купить готовый тур на Итуруп на itugid.ru. Главное сразу уточнить, что хотите экскурсию на производство. Есть разные варианты: от короткого заезда на забойку с дегустацией до изучения полного цикла — от сетей до икры.

Самостоятельных туристов Гидрострой может пустить, если есть свободные места в уже сформированной группе на нужный день. Такие совпадения случаются нечасто, но попробовать договориться можно написав или позвонив им, вот список контактов. А если у вас группа от 10 человек, то можно организовать отдельную экскурсию.

🔜 Для туристов у Гидростроя свои отели и гостевые дома. Самый шикарный комплекс на острове — «Янкито», что на последнем фото — тоже их. Там живут все туристы Itugid, но забронировать жильё могут и самостоятельные путешественники. Ещё один гостевой дом расположен прямо у горячих источников на вулкане Баранского.

Предприятий у компании и её «дочки» ЗАО «Курильский рыбак» только на Итурупе с десяток: здесь рыбу и выращивают, и добывают, и перерабатывают. Мы были на рыбоводном заводе «Лебединый» и рыбоперерабатывающем «Ясный».

Рыбоводные заводы — это такой лососевый детский сад: сначала икра оплодотворяется, закладывается в инкубатор, а после появления малька его откармливают и выпускают в природу. Молодая рыба скатывается по речкам сначала в море, потом уходит гулять в океан, а через пару лет возвращается, чтобы оставить потомство.

Если не заниматься таким воспроизводством, рыба в том месте, где её давно добывают люди и хищники, может быть полностью истреблена.

Добывают рыбу на Курилах на специальных судах, а потом привозят на переработку. Из неё делают всё, что можно: заморозку, консервы, полуфабрикаты... а остатки и отходы перерабатывают в тук — это рыбная мука, которую используют как удобрение.

Рыбоперерабатывающий комбинат «Ясный» в Китовом видно всем, кто прибывает на остров по морю. Территория комбината расположена прямо в бухте, куда заходят паромы. Здесь не только цеха, но и столовые, общежития для сотрудников и другая инфраструктура. Перед входом лежит скелет кита — мы ведь в Китовом!

В большом здании завода вся рыба проходит по конвейеру, где её разделывают для разных продуктов и проверяют на каждом этапе. Перерабатывают не только красную, но и белую рыбу: треску, минтай, иваси, скумбрию. Чтобы все приборы, поверхности и полы были чистыми и не пахли, используется очень много воды — она уходит по полу в специальные сливы.

Готовая продукция продаётся под брендом «Курильский берег» — кстати, и на маркетплейсах тоже. На Озоне у официального магазина почти 13 тысяч отзывов и оценка 4,8 из 5.

🛳 @betterbywater — #Сахалин #Курилы #Итуруп

Читать полностью…

Лучше по воде

⚡️ Ростовский Минтранс хочет купить морские «Метеоры» для рейсов в Крым, Мариуполь и Анапу, а также ещё один «Валдай» для маршрутов по Северскому Донцу.

Об этом на заседании Заксобрания сообщила министр транспорта региона Алена Беликова, передаёт ростовский «Коммерсант».

Минтранс заявил о необходимости купить ещё два «Метеора» для организации рейсов на юг, в том числе в Керчь и Ялту. Также рассматривается возможность запуска маршрутов в Ейск, Анапу и Мариуполь.

🔜 В цитате Алены Беликовой фигурирует судно «Метеор М» и это, вероятно,морская версия «Метеора». Проект такого «Метеора 120М» впервые представили в 2024 году, его разработкой занимается нижегородское ЦКБ имени Алексеева.

На сайте «Стратегия развития Нижегородской области» говорится, что заказчиком выступает правительство Ростовской области и судно будет ходить «до Мариуполя и далее до Керчи».

Кроме того, Ростов планирует покупку ещё как минимум одного «Валдая», который хотят запустить по Северскому Донцу от Усть-Донецкого до Каменска.

В сентябре 2025 в Ростов прибыл первый «Метеор 120Р» — он встанет на маршрут до Таганрога и Романовской. И тестовые рейсы в Романовскую уже идут — последний в этом сезоне рейс на «Метеоре» состоится 25 октября.

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

Село Горное на Итурупе — не самая популярная локация для туристов. Ещё несколько лет назад сюда доезжали только блогеры, чтобы заснять «курильский Чернобыль» — посёлок был полузаброшенным.

Теперь он выглядит как большая стройплощадка — к 2026 году здесь обновят большую часть жилых домов — от окон до систем отопления, — реновируют улицы, построят супермаркет и ещё несколько новых зданий. Сейчас в Горном уже возвели новые детские площадки и реконструировали школу, где в сентябре уже начались занятия.

В Горном только один магазин, построенный из грузовых контейнеров, но даже там принимают карты. «Вы думаете, до нас тут вообще цивилизация не добралась?», — удивлённо спросила продавщица. Кроме привычных продуктов здесь обнаружились немецкие маринованные огурцы и китайские лабубу (по 1000 ₽).

На краю посёлка в ряд стоят гаражи и теплицы. Одну из них нам любезно показал хозяин — парень лет 16, который на каникулах помогает родителям по хозяйству. На грядках — капуста, зелень и другие овощи, а сверху над ними самодельное чучело для отпугивания ворон.

На остановке буднично висит памятка как себя вести, чтобы не встретить медведя. Они на Итурупе иногда выходят даже в Курильск.

Добраться в Горное можно двумя способами — на автобусе или на машине.

Автобус 515 — это камаз-вахтовка. Он несколько раз в неделю ходит между Горным и Курильском. Расписание непостоянное, поэтому лучше заранее звонить по телефону +74245442005. Уезжать лучше тем же рейсом, на котором приехали, иначе рискуете застрять в посёлке на пару дней. Информацию публикуют в канале муниципалитета @iturupkurilsk2024.

Тур или такси — самый простой способ. Гиды либо дерут тройную цену, либо вообще не хотят ехать в Горное. А таксисты на полноприводных джипах — не против. Поездка туда-обратно с ожиданием 1-2 часа стоит в среднем около 10 000 ₽ за машину вне зависимости от количества пассажиров. Эту поездку, как и остальные на острове, мы организовали через Владимира (+7-902-810-09-84).

🔜 Советуем брать такси и заранее попросить сделать остановки на главных точках, чтобы увидеть всё самое важное в этой части острова. По маршруту будет красивая смотровая, танкодром, залив Косатка, японские туннели и буксир «Корунд».

Ещё одна причина ехать самостоятельно — ранний выезд. На обратном пути, около 13-14 часов дня, на побережье было полно туристов.

Наш водитель даже согласился завезти нас к заброшенному аэропорту Буревестник, где до сих пор лежит фюзеляж Ил-14, потерпевший крушение в 1981 году. Наценок за остановки не было, но мы оставили хорошие чаевые.

🛳 @betterbywater — #Сахалин #Курилы #Итуруп

Читать полностью…

Лучше по воде

⚡️ Последние рейсы нижегородских «Метеоров» в этой навигации состоятся 11 октября — они отправятся в Макарьево

В регулярный рейс судно выйдет из Нижнего Новгорода в 9:30 и прибудет в Макарьево в 11:15, обратно отправится в 14:15. В этот же день туда отправится экскурсионно-прогулочный рейс «Жемчужина Поволжья».

Сезон навигации 2025 года для нижегородского перевозчика выдался особенно успешным — впервые в современной истории «Метеоры» дошли до Перми и Твери, а маршрутная сеть перевозок расширилась до 16 регионов!

Оба новых маршрута были составными, то есть выполнялись за несколько дней и подразумевали ночные стоянки в городах. Так, до Перми «Метеор» добирался 3 дня с ночными остановками в Казани и Чайковском, а до Твери — 2, с остановкой в Ярославле. Билеты на каждый сегмент продавались отдельно.

Расширение маршрутной сети «Водолета» — часть реализации федерального проекта «Речные магистрали», где нижегородский перевозчик является основным оператором субсидируемых маршрутов.

Регулярные рейсы на СПК «Валдай 45Р» ещё будут доступны до 14 октября, а заключительные экскурсионные рейсы на них состоятся 12 октября — «Павлово историческое» и 19 октября — «Городец в лицах».

🔜 Билеты по всем направлениям можно купить на сайте «Водолета».

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

⚡️ В Ростов-на-Дону прибыл первый «Метеор 120Р» — он встанет на маршрут до Таганрога и Романовской, рассказал губернатор Юрий Слюсарь.

🗯 «Новый «Метеор» в ближайшее время пройдет необходимые тестовые рейсы, чтобы в будущем навигационном сезоне выйти на свой регулярный маршрут Ростов — Романовская — Ростов — Таганрог», — написал он в своем телеграм-канале.


Генеральный директор судоходной компании «Дон» уточнил, что пробный рейс «Метеора» в станицу Романовскую состоится уже в октябре.

Регулярное морское сообщение между Ростовом и Таганрогом прекратилось больше 30 лет назад, в начале 1990-х. В советское время рейсы между городами были крайне популярны, а «Метеоры» иногда ходили каждые 15 минут.

Станица Романовская — второй пункт — находится выше по течению, недалеко от Волгодонска, через который проходит железнодорожная ветка — можно составлять маршруты ж/д + река в обе стороны.

Скорее всего, на маршруте будут остановке в Азове, Багаевской, Семикаракорске и, вероятно, в населённых пунктах, которые оборудуют новыми причалами. Губернатор Слюсарь сообщил, что по 4 новых причала будут вводиться в эксплуатацию в этом и следующем году.

Уже сейчас на скоростных «Валдаях» можно добраться из Ростова в Азов, Багаевскую и Семикаракорск, читайте об этих маршрутах на нашем сайте 🔜 bywater.ru/rostovskaya-oblast

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

В августе этого года компания «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» выпустила двухпалубный электрокатамаран «Белояр» на регулярную линию «Ярославль — Толга». Мы лично протестировали данный маршрут и делимся своими впечатлениями.

📍 Билеты и расписание
Ежедневно «Белояр» выполняет 4 круговых рейса до Толгского монастыря. Время в пути — 45 минут в одну сторону. Билеты можно купить как онлайн, так и в кассах перевозчика на речном вокзале в Ярославле. Цена билетов: для взрослых — 350 ₽, для детей до 10 лет — 175 ₽, дети до 5 лет — бесплатно.

📍 Посадка
Из Ярославля в первый рейс «Белояр» отправляется в 10:00 утра с причала №9. От Толгского монастыря — в 11:00. Для удобства посадки и высадки пассажиров у Толгского монастыря установили дебаркадер со специальным переходным понтоном.

📍 Судно
Электрический катамаран проекта Looker 1100H выглядит как космический корабль. Внутри — стильный салон в светлых тонах вместительностью до 130 пассажиров. На борту располагается бар-буфет с просторным залом и туалетами. Пассажиры могут выйти на верхнюю прогулочную и кормовую палубы с мягкими диванами и столами. Во внутреннем зале тоже есть столы и стулья для гостей.

В середине салона расположена винтовая лестница, ведущая в капитанскую рубку. Перед выходом на кормовую палубу — буфет, где продают снеки, сендвичи и пиццы, десерты, холодные и горячие напитки. Алкоголь продаётся только на коммерческих прогулочных рейсах.

📍 Интернет
Вай-фая с выходом в сеть и собственной развлекательной системы нет, зато на всём маршруте хорошо ловит обычная мобильная сеть.

📍 Резюме
Совместить водную прогулку по Волге на новейшем футуристичном судне с посещением одной из главных достопримечательностей Ярославской области — готовый план на выходные для жителей соседних регионов. Посещение Свято-Введенского Толгского женского монастыря будет интересно не только верующим и паломникам — за монастырем расположен единственный в Европе реликтовый кедровник, растущий за пределами своего естественного ареала.

Еще больше фотографий из этой поездки — в комментариях!

Какие ещё водные маршруты есть в Ярославской области читайте в нашем большом материале на сайте 🔜
https://bywater.ru/yaroslavskaya-oblast

И успевайте насладиться красотами городов с воды, пока не закончился сезон навигации!

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

Скоростные «Метеоры», «Кометы» и «Валдаи» ЦКБ Алексеева используются уже в восьми регионах России — сейчас новый «Метеор 120Р» отправился из Нижнего Новгорода в Ростов-на-Дону.

Перегон протяжённостью более 2300 км пройдёт под лозунгом «От волжских просторов до донских степей», до пункта назначения он будет добираться около 8 дней. На маршруте предусмотрены остановки Чебоксарах, Казани, Самаре, Саратове и Волгограде. В Ростове после заключительных испытаний судно передадут заказчику.

Ожидается, что в следующем году этот «Метеор» будет перевозить пассажиров по маршруту Таганрог — станица Романовская с заходом в Ростов-на-Дону и Семикаракорск.

Новое судно стало пятым в серии. Ранее построенные «Метеоры» уже успешно работают на маршрутах в Ханты-Мансийском АО и Нижегородской области.

СПК, построенные на площадках ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева с декабря 2019 года, сейчас используются в восбми регионах России:

ХМАО: 2 судна «Валдай 45Р» и 2 «Метеора 120Р»
Нижегородская область: 5 «Валдаев 45Р» и 2 «Метеора 120Р»
Республика Саха (Якутия): 2 «Валдая 45Р»
Республика Чувашия: 3 «Валдая 45Р»
Самарская область: 4 «Валдая 45Р»
Ростовская область: 2 судна «Валдай 45Р»
Саратовская область: 2 «Валдая 45Р»
Краснодарский край: 5 «Комет 120М»

В 2025 году скоростная навигация пополнилась составными рейсами нижегородских «Метеоров» до Перми и Твери, а также возрождение международного скоростного морского маршрута Сочи — Сухум на современных судах «Комета 120М».

🛳 @betterbywater

Читать полностью…

Лучше по воде

⚡️ Татарский «Метеор-2020» сегодня тестово идет по маршруту Чистополь — Нижнекамск — Елабуга — Набережные Челны

Сегодня на борт пригласили только турбизнес и СМИ. Информации о старте регулярных рейсов пока нет: за пару дней до тестового рейса депутат Госдумы РФ от РТ Айдар Метшин уточнил, что запуск «Метеора» из Чистополя в Набережные Челны планируется в «краткосрочной перспективе», но пока без конкретики. Вероятно, для пассажиров рейсы станут доступны в следующую навигацию.

Так, «Метеор» проходит участок от Чистополя до Нижнекамска за 1 час 45 минут, от Нижнекамска до Елабуги — за 15 минут, а от Елабуги до Набережных Челнов — за 50 минут. Рейс дополнит маршрутную сеть «Флота РТ», который этим летом получил два новых «Метеора» от Зеленодольского судостроительного завода.

🛳 @betterbywater

Читать полностью…
Subscribe to a channel