Канал о гонках Поддержка: карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785 https://donatty.com/bashmakov_on_racing Группа ВК https://vk.com/bashmakov_on_racing https://knd.gov.ru/license?id=67361517ac39970d5f6bf668®istryType=bloggersPermission
🔴 🇭🇺 Первая сессия свободных заездов Гран-При Венгрии
Стрим с комментарием: https://vk.com/video-212131631_456240396
Поддержка канала и стримов:
Карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
https://vk.com/donut/bashmakov_on_racing
https://donatty.com/bashmakov_on_racing
1️⃣ Фернандо Алонсо пропустит первую сессию свободных заездов гран-при Венгрии из-за травмы мышц спины.
«После гран-при Бельгии Фернандо Алонсо испытывает проблемы с мышцами спины.
Поскольку он продолжает лечение сегодня утром, он принял решение пропустить первую сессию свободных заездов», — гласит заявление команды.
Итоги гонки NASCAR в Индианаполисе
🔴 YouTube https://youtu.be/_hZffSeYT0Q
🔵 VK Video https://vkvideo.ru/video-212131631_456240395
⚫️ RUTube https://rutube.ru/video/1b89f8158b14072851d42dbbcf306eb3/
🟡 "Пыльный картодром", "Монако без стен" - так раньше называли Хунгароринг. Но, данные названия давно устарели.
➡️ Начнём с пыльности. Когда-то здесь действительно кроме Ф1 особо ничего не проводилось. Поэтому в самом начале уик-энда трасса была грязная и пыльная, не накатанная. Соответственно так называемая "эволюция" дорожного полотна была очень большой. За годы ситуация изменилась. Хунрагоринг в последнее время используется довольно активно. Только недавно здесь прошёл уик-энд GT Open и FRECA. Здесь же проходят региональные восточноевропейские чемпионаты. Здесь же проходят трек-дни и прочие радости.
➡️ Насчёт "картодрома" и "Монако без стен". В 2003-м году трасса претерпела изменение конфигурации, главную прямую продлили, как и прямую там, где раньше была вторая шикана. С появлением широких машин в 2017-м году медленные повороты для машин Ф1 стали среднескоростными, среднескоростные - быстрыми.
➡️ На большинстве стационарных трасс первой и второй категорий ФИА основная часть трассы по ширине составляет 12 метров. Больше делают редко - это дорого, а делать меньше - нельзя по стандарту. Так что узкой трассой Хунгароринг можно назвать только в призме выбора оптимальных траекторий.
➡️ Понятно, что это не Сильверстоун и не Спа. Но уже и не трасса с характером городской.
➡️ Касательно использования больших крыльев. Пропорция прямых здесь мала, а значит на них ничего не выиграть, всё время в поворотах. К слову - примерно такая же логика и в Абу-Даби.
🔴🔴 У Льюиса Хэмильтона начиная с Гран-При Бельгии новый "перформанс инженер" (второй инженер), который будет работать с Рикардо Адами. Лука Дьелла присоединяется к Феррари после пяти лет в Мерседесе, заменяя на этой позиции Риккардо Корте. Он уже начал вливаться в команду на Гран-При Великобритании.
Читать полностью…🇭🇺 В эти выходные на трассе Хунгароринг пройдёт Гран-При Венгрии, 14-й этап сезона 2025 года Чемпионата Мира Формулы 1! Тем временем на овале длиной 7/8 мили в Айове пройдёт 23-й этап 2025 года NASCAR Cup Series.
Расписание стримов в группе VK Башмаков о гонках:
Пятница, 01 августа:
🔴 14:25 – Первая сессия свободных заездов Ф1
🔴 17:55 – Вторая сессия свободных заездов Ф1
Суббота, 02 августа:
🔴 13:25 - Третья сессия свободных заездов Ф1
🔵 15:10 - Формула 2 - гонка 1
Воскресенье, 21 июля:
🔵 11:00 - Формула 2, гонка 2
⚫️ 22:30 - NASCAR Cup Series, Iowa, 23-й этап
Время Мск
⚫️ Предположительный календарь NASCAR Cup Series 2026 года.
Из интересно - Чикаголенд вместо Мексики. Но, возможно, Мексика ещё вернётся в 2027-м как и городская гонка в Чикаго.
Также, возможно, "слит" новый формат плей-офф. "Чейс" на 8 гонок и финал из трёх!
🔵 Смотрите обзор Э-При Лондона, финального этапа 11-го сезона Чемпионата мира Формулы Е сегодня в 23:00 Мск на телеканале Eurosport 1!
Читать полностью…⚫️ 🧱 Бабба Уоллас выиграл Брикъярд 400! Одну из четырех самых престижных гонок NASCAR. Проведя всю гонку в топ-10, он лидировал в конце благодаря более короткой дозаправке и смене только двух колёс. Но за шесть кругов до финиша пошел дождь. Уоллас выстоял на двух овертаймах, и принёс команде 23XI, которая продолжает судиться с НАСКАРом за чартеры, первую победу в году. Бабба финиширует в Инди в топ-10 четвёртый раз подряд.
В конце его соперниками были Кайл Ларсон и Денни Хэмлин, лидировавшие до последнего раунда пит-стопов. Но Бабба сумел остаться впереди.
Топлива у всех оставалось на грани. Байрону и Берри не хватило, чтобы удержаться в десятке. У Уоллеса горючее было на грани.
В целом была хорошая гонка. Понятно, что не стоит от Индианаполиса ждать событий уровня кукикаттеров. Но были обгоны, разнообразная стратегия, интрига и горячие рестарты.
Внутрисезонный турнир за 1 миллион долларов выиграл Тай Гиббс.
Спасибо всем кто смотрел и поддержал стрим!
🇧🇪 Вчера наконец-то полноценно посмотрел Гран-При Бельгии. В воскресенье смотрел в полглаза.
Не дали гоняться в дождь и в итоге мы получили паровоз толком даже без какого-то напряжения. Шаг через состав шин тактику не разнообразил.
Можно выделить прорыв Хэмильтона и, наоборот, испорченную гонку Цуноды. Впрочем дождевые настройки и более загруженное крыло помешали Льюису прорваться ещё выше, и пройти Албона.
Пиастри выиграл гонку больше рискнув на выходе из О’Руж на боевом старте. Маятник снова качнулся в его сторону. Норрис налепил мелких ошибок в конце, так и не догнав Оскара. Феррари удачно скорректировали настройки после Спринта.
Ставка Ред Булла на высокий прижим оказалась пустой. В дождь ехать не дали. А в сухую погоду было бы лучше с разгруженной конфигурацией.
Brickyard 400 22-й этап сезона 2025 года NASCAR Cup Series
Стрим c обсуждением гонки: https://vk.com/video-212131631_456240393
Поддержка канала и стримов:
Карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
https://vk.com/donut/bashmakov_on_racing
https://donatty.com/bashmakov_on_racing
🏎 🔌⚡️ Формула Е, 16-й этап 11-го сезона
🇬🇧 Лондон
📺 Eurosport 2, 18:50 Мск, прямой эфир (18:30 - Digital)
🚥 Старт в 19:04, 34 кругов
🔌 Без пит-стопа
🇧🇪 На автомобили Льюиса Хэмилтона, Андреа Кими Антонелли и Фернандо Алонсо в Спа установили новые двигатели (сверх лимита), ну и заодно поменяли настройки. Следовательно все они будут стартовать с пит-лейн.
#Formula1 #BelgianGP #SirLH44 #Antonelli12 #Alonso14
Воскресные трансляции 5-го этапа РСКГ из Казани
11:30 -⚪️⚪️Туринг-Лайт, S1600, гонка 2 - 🎙 Матч!ТВ, Матч!Страна ⚽️ - прямой эфир
https://matchtv.ru/autosport/matchtvvideo_NI2222034_translation_G_Drive_Rossijskaja_serija_kolcevyh_gonok_Kazan_Ring_Turing_lajt_Gonka_2
13:50 - ⚪️⚪️ SMP TCR, Супер-продакшн, гонка 2 - Матч!Страна ⚽️ - прямой эфир
https://matchtv.ru/autosport/matchtvvideo_NI2222046_translation_G_Drive_Rossijskaja_serija_kolcevyh_gonok_Kazan_ring_SMP_TCR_Gonka_2
15:00 - ⚪️ Shortcut 527, Legends Evo гонка 2 - Матч!Страна ⚽️ - прямой эфир
https://matchtv.ru/autosport/matchtvvideo_NI2222059_translation_G_Drive_Rossijskaja_serija_kolcevyh_gonok_Kazan_ring_Shortcut_Gonka_2
16:10 - ⚪️ Mitjet, Legends 600 - гонка 2 - Матч!Страна ⚽️- прямой эфир
https://matchtv.ru/autosport/matchtvvideo_NI2222061_translation_G_Drive_Rossijskaja_serija_kolcevyh_gonok_Kazan_ring_Sportprototip_CN_Gonka_2
⚫️ Интересный факт - Чейс Бриско в этом году взял поулы уже к трём самым престижным гонкам - Дайтона 500, Шарлотт 600 и вот теперь к Брикъярду 400. Осталось в коллекцию взять к Сазерн 500 в Дарлингтоне в конце августа.
Читать полностью…🇭🇺 В Венгрию обновления привезли всего лишь три команды:
🔵 Red Bull - загруженная версия нового переднего крыла и обновлённые воздуховоды передних тормозов;
🟢 Aston Martin - загруженная версия нового переднего крыла;
🔵 Racing Bulls - Увеличенные воздуховоды передних тормозов и жабры кожуха двигателя.
Собственно, больших новинок в этом году мы больше ни от кого не ждём. Максимум - оптимизации текущих "пакетов". Впереди 2026-й год с новым регламентом. Весь акцент на нём. В аэротрубах уже продувают только модели 2026-го года.
🟡⚫ В Венргии Мерседес
возвращает старую заднюю подвеску
После ряда неудачных гонок для Мерседеса Тото Вольфф созвал экстренное совещание. Единственная продуктивная гонка за последнее время была в Канаде, с победой Рассела и подиумом Антонелли.
Главные "подозреваемые" в проблемах машины - переднее крыло и представленная в Имоле задняя подвеска с эффектом анти-подъёма на торможениях (в ряде источников, включая авторитетный AMUS, написано, что она же теперь и у Феррари, но в блоге я говорил, но анти-лифт и анти-приседание несколько отличаются). Более стабильный дорожный просвет обеспечивает более стабильную прижимную силу.
Эта конфигурация позволяет поддерживать более стабильный дорожный просвет при торможениях (когда говорят, что он "не меняется" - это, скажем так, фигура речи. Он меняется, но меньше). В команде пришли к выводу, что новая задняя подвеска привела к нестабильному поведению задней части машины. Аллисон отмечает, что изначально W16 не была с ней спроектирована, следовательно, при переходе на такую конфигурацию требуется компромисс. В Венгрии команда возвращается к старой конфигурации.
Мерседес уже отказывался от этой подвески после Имолы, на Монако и Барселону. Но вернул её в Канаде. Официально тогда в команде сказали, что с решением надо разобраться. В Канаде, где преимущественно однотипные повороты, команда попала в узкое рабочее окно W16.
Как я уже не раз замечал, Мерседес больше других топ-команд, а может и среди всех, больше всего пострадал от техдирективы 018 по ограничению гибкости передних крыльев. Баланс машины без гнущихся крыльев нарушился. В Барселоне все команды адаптировали свои крылья под новые правила. Мерседес уменьшил гибкость переднего и заднего крыльев заранее - в Имоле. Заднее крыло в данном случае меняли по материалам, чтобы отбалансировать машину с новым более жёстким передним.
В Спа Мерседес обновил переднее крыло в месте стыка торцевой пластины и закрылков для более эффективного создания вихрей, смывающих вбок турбулентность от передних колёс.
🔵 Подробно - обновления Уильямса в Спа
-Вихрегенераторы в области "бокового диффузора" получили металлические усилители (повышается стабильность потоков благодаря меньшей гибкости элементов);
-Обновилась форма стенок тоннелей Вентури глотки днища;
-Изменилась форма боковых воздухозаборнников;
-Новая форма воздухоотводов горячих потоков на кожухе двигателя - важная новинка. Ранее, как я рассказывал на стриме тренировки Спа, у команды было несколько сходов. Они были связаны с перегревом СУ при "особом стечении обстоятельств, которые сложно симулировать вне гонки" как сказали в команде.
Компромисс по жабрам привёл к ухудшению аэродинамических характеристик, после чего команда потеряла темп. Хотя я скорее подозревал, что по команде сильнее ударила ТД018 по ограничению гибкости передних крыльев. Теперь в этой области произошли изменения.
🇭🇺 Высокий уровень прижимной силы в Венгрии - фото задних крыльев от Альберта Фабреги
Читать полностью…🇭🇺 🟡 Инфографика от Пирелли по Гран-При Венгрии
Читать полностью…🇧🇪 🔴 Анализ Гран-При Бельгии - специальный гость Михаил Алёшин
-Можно ли всё ещё гоняться в дождь и возможно ли было дать старт раньше?
-Как это отразилось на тех, кто сделал ставку на дождь
-Форма команд
-Все новинки
🔴 YouTube https://youtu.be/5wkqPI7A8QY
🔵 VK Video https://vkvideo.ru/video-212131631_456240394
⚫️ RuTube https://rutube.ru/video/98c536d4402d6b586c16db5b2924944e/
🇧🇪 🔴🟠 Пара графиков:
1) Слип-стрим на боевом старте (5-м круге) в сражении Норриса и Пиастри. Плюс, Оскар больше рисковал в О-Руж.
2) Цена трёх ошибок Норриса в Ля-Сурс на Харде, в попытке догнать Оскара и войти в зону ДРС.
29 июля 2007 года, 18 лет назад состоялся мой дебют в роли спортивного комментатора. Я работал в прямом эфире на гонке Brickyard 400 NASCAR Cup Series на канале 7ТВ в паре с Федором Бакуловым. В том же году последовали эфиры гонок в Глене и Поконо.
За 18 лет я комментировал и продолжаю комментировать самые престижные гонки в мире - Формулу 1, NASCAR, IndyCar, WEC, WRC, GTWC, Формулу Е, различные молодежные и туринговые гонки, мотогонки, ралли-рейды. А в списке телеканалов Матч!ТВ, Eurosport, Россия 2, АвтоПлюс, Моторспорт ТВ, Авто24, Старт, Авто24. В моём активе работа на Инди 500, Ле-Мане, Гран-При Монако, Дайтоне 500, Дайтоне 24.
В последние годы с вашей поддержкой помимо работы на множестве проектов я развиваю и свой собственный - «Башмаков о гонках».
Помимо деятельности комментатора с осени я являюсь пресс-секретарем РАФ, члена FIA.
Я всегда ставлю во главу угла зрителя. Комментатор должен помогать смотреть гонку - грамотно объяснять все процессы, вникать в суть и детали.
Выражаю благодарность всем гонщикам и другим специалистам в области автоспорта, кто все эти годы помогает мне обогащать багаж знаний.
Такая напряженная работа была бы невозможной без поддержки родных и близких, в первую очередь моей жены.
Большое спасибо всем «критикам». Критика бывает разной, но она всегда меня мотивировала стать лучше. Чтобы тяжело было придраться.
Огромные спасибо всем поклонникам автоспорта. Для меня было и остаётся честью работать для вас!
🇭🇺 На этой неделе, в воскресенье 03 августа мы встречаемся на совместном просмотре Гран-При Венргии, 14-го этапа Чемпионата Мира Формулы 1, который я буду комментировать для вас в Лиге Пап в центре Москвы!
➡️Начало гонки в 16:00 Мск, 03 августа
➡️Адрес: улица Большая Лубянка, 24/15с1, Москва
🔵 Телефон для брони столов: +7 (495) 624-36-36
Или на сайте Liga-pap.ru
🧱Indianapolis Motor Speedway, Brickyard 40 22-й этап сезона 2025 года NASCAR Cup Series
🚗 400 миль, 160 кругов (стейджи 50/50/60)
🎙Стрим в группе VK "Башмаков о гонках" в 21:15 Мск
🎤 Команда «Заводите моторы» в 21:20
🏁 Зелёный флаг в 21:20
⛽️Топливное окно 33 круга
Время Мск
Стрим c обсуждением гонки: https://vk.com/video-212131631_456240393
Поддержка канала и стримов:
Карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
https://vk.com/donut/bashmakov_on_racing
https://donatty.com/bashmakov_on_racing
SMP TCR, Супер-продакшн - гонка 2
https://matchtv.ru/autosport/matchtvvideo_NI2222046_translation_G_Drive_Rossijskaja_serija_kolcevyh_gonok_Kazan_ring_SMP_TCR_Gonka_2
⚫️ На этой неделе NASCAR Cup Series отправляется в Индианаполис на легендарный овал диной 2,5 мили, где пройдёт 22-й этап сезона 2025 года. Брикъярд 400 🧱 - одна из четырёх самых престижных гонок сезона на ряду с Дайтоной 500, Шарлотт 600 и Сазерн 500. Стрим сегодня в 21:00 Мск в группе VK Башмаков о гонках.
Читать полностью…Гизи неплохо проехал квалу. Интересный факт - Индианаполис всегда хорошо удавался спецам по дорожникам. Отличный пример -Монтойя. Хотя Монти в принципе всегда был хорош на любой трассе на любой технике. Но в НАСКАРе на овале так и не выиграл. Как раз в Инди были лучше шансы.
Читать полностью…Авария Денни Хэмлина в самом конце квалификации Кубка в Индианаполисе.
#CupSeries
#DennyHamlin
@nascar_sg