Башмаков о гонках

02 August 2025 14:02

🇭🇺 Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Венгрии

Башмаков о гонках

02 August 2025 12:03

Третья сессия свободных заездов Формулы 1 Гран-При Венгрии 2025 в 13:20

Стрим: https://vk.com/video-212131631_456240398

Поддержка канала и стримов:
Карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
https://vk.com/donut/bashmakov_on_racing
https://donatty.com/bashmakov_on_racing

Башмаков о гонках

01 August 2025 21:24

🔴 🇭🇺 Инфографика, телеметрия и итоги пятницы Гран-При Венгрии:

🟠 МакЛарен в своей собственное лиге. Они быстрее всех и в квалификационном режиме и на гоночных симуляциях. При внушительном запасе над Леклером их пилоты ещё и не собрали круги. У Норриса было скольжение в 14-м на лучшем круге, а на второй попытке он и вовсе там вылетел. Пиастри показал свой лучший круг с трафиком как минимум из шести машин на третьем секторе. В гоночных симуляциях запас не такой большой, но это ещё и вопрос топлива в баках. МакЛарен очень хорош в среднескоростных поворотах, а на прямых не теряет, так как все сильно загружены аэродинамикой. Во второй тренировке они стали быстрейшими и в 11-м повороте - теперь они быстрее соперников абсолютно во всех.

🔴 Феррари явная вторая сила. Их главная проблема - работа с шинами. Прогрев шин спереди и сзади не синхронный. Леклер в первой тренировке ехал с чуть менее загруженным задним крылом, испанским (средне-высокая загрузка). Во второй сессии Хэмильтон перешёл с монакской версии на испанскую. Но, хотя и отметил прогресс, всё ещё жаловался на недостаток держака. Его главной проблемой была недостаточная поворачиваемость, превращающаяся на выходе из поворота в избыточную. У Лелклера эти тоже проявлялось, но в меньшей степени. По ходу первой сессии в команде часто корректировали угол атаки переднего крыла. В целом, гоночные симуляции воодушевляют.

⚫ Мерседес отказался от новой задней подвески, и Антонелли с Расселом отметили, что задняя часть машины сразустала стабильнее. В первой тренировке был плохой баланс с недостатком, переходящим в избыток, как у Феррари. Во второй тренировке Антонелли был в большей степени доволен машиной, чем Рассел, но потерял 0,3 сек на лучшем круге из-за трафика. В гоночном режиме они выглядят неплохо. С более стабильной задней частью машины шины изнашиваются не так сильно. По телеметрии видно, что пилоты начинают терять во второй половине круге - скорее всего роль играет перегрев шин.

🔵 В Ред Булле и на медиуме и на софте Ферстаппен уступил Цуноде. Он сетовал на полное отсутствие держака - машина была как на льду. Цунода говорит то же самое. За забытое полотенце в кокпите, которое выбросил Макс команда отделалась предупреждением. Гоночные симуляции также не воодушевляют - Ред Буллу нужно чудо.

🟢 Астон Мартин в первой тренировке сравнивал новые и старые элементы - днище и нос. Новые оказались лучше. Ко второй Алонсо восстановился от спазмов в спине, из-за которых год назад он едва не пропустил Гран-При Бразилии. Команда сделала упор на подготовку в квалификации, так как стартовая позиция здесь крайне важна. Впрочем, как мы увидели, сейчас это касается и Спа.

Башмаков о гонках

01 August 2025 16:40

🟢 Алонсо подлечили - поедет во второй тренировке

Башмаков о гонках

01 August 2025 16:16

Небольшая разница по загрузке заднего крыла между Леклером и Хэмильтоном.

Башмаков о гонках

01 August 2025 15:38

🔵 Новое переднее крыло Ред Булла. Разные кругов у Ферстаппена и Цуноды.

У Макса более загруженный закрылок в центре.

Башмаков о гонках

01 August 2025 13:12

🔴 🇭🇺 Первая сессия свободных заездов Гран-При Венгрии

Стрим с комментарием: https://vk.com/video-212131631_456240396

Поддержка канала и стримов:
Карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
https://vk.com/donut/bashmakov_on_racing
https://donatty.com/bashmakov_on_racing

Башмаков о гонках

01 August 2025 11:22

1️⃣ Фернандо Алонсо пропустит первую сессию свободных заездов гран-при Венгрии из-за травмы мышц спины.

«После гран-при Бельгии Фернандо Алонсо испытывает проблемы с мышцами спины.

Поскольку он продолжает лечение сегодня утром, он принял решение пропустить первую сессию свободных заездов», — гласит заявление команды.

Башмаков о гонках

01 August 2025 10:10

Итоги гонки NASCAR в Индианаполисе

🔴 YouTube https://youtu.be/_hZffSeYT0Q
🔵 VK Video https://vkvideo.ru/video-212131631_456240395
⚫️ RUTube https://rutube.ru/video/1b89f8158b14072851d42dbbcf306eb3/

Башмаков о гонках

31 July 2025 22:40

🟡 "Пыльный картодром", "Монако без стен" - так раньше называли Хунгароринг. Но, данные названия давно устарели.

➡️ Начнём с пыльности. Когда-то здесь действительно кроме Ф1 особо ничего не проводилось. Поэтому в самом начале уик-энда трасса была грязная и пыльная, не накатанная. Соответственно так называемая "эволюция" дорожного полотна была очень большой. За годы ситуация изменилась. Хунрагоринг в последнее время используется довольно активно. Только недавно здесь прошёл уик-энд GT Open и FRECA. Здесь же проходят региональные восточноевропейские чемпионаты. Здесь же проходят трек-дни и прочие радости.

➡️ Насчёт "картодрома" и "Монако без стен". В 2003-м году трасса претерпела изменение конфигурации, главную прямую продлили, как и прямую там, где раньше была вторая шикана. С появлением широких машин в 2017-м году медленные повороты для машин Ф1 стали среднескоростными, среднескоростные - быстрыми.

➡️ На большинстве стационарных трасс первой и второй категорий ФИА основная часть трассы по ширине составляет 12 метров. Больше делают редко - это дорого, а делать меньше - нельзя по стандарту. Так что узкой трассой Хунгароринг можно назвать только в призме выбора оптимальных траекторий.

➡️ Понятно, что это не Сильверстоун и не Спа. Но уже и не трасса с характером городской.

➡️ Касательно использования больших крыльев. Пропорция прямых здесь мала, а значит на них ничего не выиграть, всё время в поворотах. К слову - примерно такая же логика и в Абу-Даби.

Башмаков о гонках

31 July 2025 20:19

🔴🔴 У Льюиса Хэмильтона начиная с Гран-При Бельгии новый "перформанс инженер" (второй инженер), который будет работать с Рикардо Адами. Лука Дьелла присоединяется к Феррари после пяти лет в Мерседесе, заменяя на этой позиции Риккардо Корте. Он уже начал вливаться в команду на Гран-При Великобритании.

Башмаков о гонках

31 July 2025 13:33

🇭🇺 В эти выходные на трассе Хунгароринг пройдёт Гран-При Венгрии, 14-й этап сезона 2025 года Чемпионата Мира Формулы 1! Тем временем на овале длиной 7/8 мили в Айове пройдёт 23-й этап 2025 года NASCAR Cup Series.

Расписание стримов в группе VK Башмаков о гонках:

Пятница, 01 августа:
🔴 14:25 – Первая сессия свободных заездов Ф1
🔴 17:55 – Вторая сессия свободных заездов Ф1

Суббота, 02 августа:
🔴 13:25 - Третья сессия свободных заездов Ф1
🔵 15:10 - Формула 2 - гонка 1

Воскресенье, 21 июля:
🔵 11:00 - Формула 2, гонка 2
⚫️ 22:30 - NASCAR Cup Series, Iowa, 23-й этап

Время Мск

Башмаков о гонках

31 July 2025 12:39

⚫️ Предположительный календарь NASCAR Cup Series 2026 года.

Из интересно - Чикаголенд вместо Мексики. Но, возможно, Мексика ещё вернётся в 2027-м как и городская гонка в Чикаго.

Также, возможно, "слит" новый формат плей-офф. "Чейс" на 8 гонок и финал из трёх!

Башмаков о гонках

29 July 2025 19:01

🔵 Смотрите обзор Э-При Лондона, финального этапа 11-го сезона Чемпионата мира Формулы Е сегодня в 23:00 Мск на телеканале Eurosport 1!

Башмаков о гонках

29 July 2025 14:02

⚫️ 🧱 Бабба Уоллас выиграл Брикъярд 400! Одну из четырех самых престижных гонок NASCAR. Проведя всю гонку в топ-10, он лидировал в конце благодаря более короткой дозаправке и смене только двух колёс. Но за шесть кругов до финиша пошел дождь. Уоллас выстоял на двух овертаймах, и принёс команде 23XI, которая продолжает судиться с НАСКАРом за чартеры, первую победу в году. Бабба финиширует в Инди в топ-10 четвёртый раз подряд.

В конце его соперниками были Кайл Ларсон и Денни Хэмлин, лидировавшие до последнего раунда пит-стопов. Но Бабба сумел остаться впереди.

Топлива у всех оставалось на грани. Байрону и Берри не хватило, чтобы удержаться в десятке. У Уоллеса горючее было на грани.

В целом была хорошая гонка. Понятно, что не стоит от Индианаполиса ждать событий уровня кукикаттеров. Но были обгоны, разнообразная стратегия, интрига и горячие рестарты.

Внутрисезонный турнир за 1 миллион долларов выиграл Тай Гиббс.

Спасибо всем кто смотрел и поддержал стрим!

Башмаков о гонках

02 August 2025 13:48

Первая гонка 10-го этапа Формулы 2, Венгрия, в 15:00

Стрим: https://vk.com/video-212131631_456240399

Поддержка канала и стримов:
Карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
https://vk.com/donut/bashmakov_on_racing
https://donatty.com/bashmakov_on_racing

Башмаков о гонках

02 August 2025 11:35

🟡🔵 В Венгрии Ред Булл представил новую версию загруженного переднего крыла RB21.

В отличие от старой версии (фото 2 - Монако) оно больше загружено в центре закрылка.

Часть около носа стала меньше, чтобы снизить эффект смыва потоков наверх и улучшить протекание потоков воздуха к глотке днища.

Загрузка на крыле распределена иначе, площадь компенсирована в центральной части закрылков.

Фото - Vanja H

Башмаков о гонках

01 August 2025 18:25

🇭🇺🔴Результаты второй сессии свободных заезов Гран-При Венгрии

Башмаков о гонках

01 August 2025 16:32

🔴 🇭🇺 Вторая сессия свободных заездов Гран-При Венгрии

Стрим с комментарием: https://vk.com/video-212131631_456240397

Поддержка канала и стримов:
Карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
https://vk.com/donut/bashmakov_on_racing
https://donatty.com/bashmakov_on_racing

Башмаков о гонках

01 August 2025 16:08

🇭🇺 Телеметрия первой тренировки Гран-При Венгрии.

МакЛарен очень хорош в 1-м, 3-м, 5-м и 6-7 поворотах. Леклер немного быстрее на прямых и в 11-м повороте.

У Шарля немного меньше прижимной силы, чем у пилотов МакЛарена и чем у Хэмилтона.

Ферстаппен большую часть круга близок к Феррари, но много теряет в 12-м и 13-м.

Также прошли первые гоночные симуляции - Леклер был быстрейшим.

Башмаков о гонках

01 August 2025 14:44

🇭🇺 Итоги первой тренировки Гран-При Венгрии

Башмаков о гонках

01 August 2025 13:01

🇭🇺 В Венгрию обновления привезли всего лишь три команды:

🔵 Red Bull - загруженная версия нового переднего крыла и обновлённые воздуховоды передних тормозов;

🟢 Aston Martin - загруженная версия нового переднего крыла;

🔵 Racing Bulls - Увеличенные воздуховоды передних тормозов и жабры кожуха двигателя.

Собственно, больших новинок в этом году мы больше ни от кого не ждём. Максимум - оптимизации текущих "пакетов". Впереди 2026-й год с новым регламентом. Весь акцент на нём. В аэротрубах уже продувают только модели 2026-го года.

Башмаков о гонках

01 August 2025 11:17

Когда решил заказать молоко ) Не реклама 😁

Башмаков о гонках

01 August 2025 09:51

🟡⚫ В Венргии Мерседес
возвращает старую заднюю подвеску

После ряда неудачных гонок для Мерседеса Тото Вольфф созвал экстренное совещание. Единственная продуктивная гонка за последнее время была в Канаде, с победой Рассела и подиумом Антонелли.

Главные "подозреваемые" в проблемах машины - переднее крыло и представленная в Имоле задняя подвеска с эффектом анти-подъёма на торможениях (в ряде источников, включая авторитетный AMUS, написано, что она же теперь и у Феррари, но в блоге я говорил, но анти-лифт и анти-приседание несколько отличаются). Более стабильный дорожный просвет обеспечивает более стабильную прижимную силу.

Эта конфигурация позволяет поддерживать более стабильный дорожный просвет при торможениях (когда говорят, что он "не меняется" - это, скажем так, фигура речи. Он меняется, но меньше). В команде пришли к выводу, что новая задняя подвеска привела к нестабильному поведению задней части машины. Аллисон отмечает, что изначально W16 не была с ней спроектирована, следовательно, при переходе на такую конфигурацию требуется компромисс. В Венгрии команда возвращается к старой конфигурации.

Мерседес уже отказывался от этой подвески после Имолы, на Монако и Барселону. Но вернул её в Канаде. Официально тогда в команде сказали, что с решением надо разобраться. В Канаде, где преимущественно однотипные повороты, команда попала в узкое рабочее окно W16.

Как я уже не раз замечал, Мерседес больше других топ-команд, а может и среди всех, больше всего пострадал от техдирективы 018 по ограничению гибкости передних крыльев. Баланс машины без гнущихся крыльев нарушился. В Барселоне все команды адаптировали свои крылья под новые правила. Мерседес уменьшил гибкость переднего и заднего крыльев заранее - в Имоле. Заднее крыло в данном случае меняли по материалам, чтобы отбалансировать машину с новым более жёстким передним.

В Спа Мерседес обновил переднее крыло в месте стыка торцевой пластины и закрылков для более эффективного создания вихрей, смывающих вбок турбулентность от передних колёс.

Башмаков о гонках

31 July 2025 22:10

🔵 Подробно - обновления Уильямса в Спа

-Вихрегенераторы в области "бокового диффузора" получили металлические усилители (повышается стабильность потоков благодаря меньшей гибкости элементов);
-Обновилась форма стенок тоннелей Вентури глотки днища;
-Изменилась форма боковых воздухозаборнников;
-Новая форма воздухоотводов горячих потоков на кожухе двигателя - важная новинка. Ранее, как я рассказывал на стриме тренировки Спа, у команды было несколько сходов. Они были связаны с перегревом СУ при "особом стечении обстоятельств, которые сложно симулировать вне гонки" как сказали в команде.

Компромисс по жабрам привёл к ухудшению аэродинамических характеристик, после чего команда потеряла темп. Хотя я скорее подозревал, что по команде сильнее ударила ТД018 по ограничению гибкости передних крыльев. Теперь в этой области произошли изменения.

Башмаков о гонках

31 July 2025 15:36

🇭🇺 Высокий уровень прижимной силы в Венгрии - фото задних крыльев от Альберта Фабреги

Башмаков о гонках

31 July 2025 12:57

🇭🇺 🟡 Инфографика от Пирелли по Гран-При Венгрии

Башмаков о гонках

30 July 2025 08:43

🇧🇪 🔴 Анализ Гран-При Бельгии - специальный гость Михаил Алёшин

-Можно ли всё ещё гоняться в дождь и возможно ли было дать старт раньше?
-Как это отразилось на тех, кто сделал ставку на дождь
-Форма команд
-Все новинки

🔴 YouTube https://youtu.be/5wkqPI7A8QY
🔵 VK Video https://vkvideo.ru/video-212131631_456240394
⚫️ RuTube https://rutube.ru/video/98c536d4402d6b586c16db5b2924944e/

Башмаков о гонках

29 July 2025 18:30

🇧🇪 🔴🟠 Пара графиков:

1) Слип-стрим на боевом старте (5-м круге) в сражении Норриса и Пиастри. Плюс, Оскар больше рисковал в О-Руж.

2) Цена трёх ошибок Норриса в Ля-Сурс на Харде, в попытке догнать Оскара и войти в зону ДРС.

Башмаков о гонках

29 July 2025 10:08

29 июля 2007 года, 18 лет назад состоялся мой дебют в роли спортивного комментатора. Я работал в прямом эфире на гонке Brickyard 400 NASCAR Cup Series на канале 7ТВ в паре с Федором Бакуловым. В том же году последовали эфиры гонок в Глене и Поконо.

За 18 лет я комментировал и продолжаю комментировать самые престижные гонки в мире - Формулу 1, NASCAR, IndyCar, WEC, WRC, GTWC, Формулу Е, различные молодежные и туринговые гонки, мотогонки, ралли-рейды. А в списке телеканалов Матч!ТВ, Eurosport, Россия 2, АвтоПлюс, Моторспорт ТВ, Авто24, Старт, Авто24. В моём активе работа на Инди 500, Ле-Мане, Гран-При Монако, Дайтоне 500, Дайтоне 24.

В последние годы с вашей поддержкой помимо работы на множестве проектов я развиваю и свой собственный - «Башмаков о гонках».

Помимо деятельности комментатора с осени я являюсь пресс-секретарем РАФ, члена FIA.

Я всегда ставлю во главу угла зрителя. Комментатор должен помогать смотреть гонку - грамотно объяснять все процессы, вникать в суть и детали.

Выражаю благодарность всем гонщикам и другим специалистам в области автоспорта, кто все эти годы помогает мне обогащать багаж знаний.

Такая напряженная работа была бы невозможной без поддержки родных и близких, в первую очередь моей жены.

Большое спасибо всем «критикам». Критика бывает разной, но она всегда меня мотивировала стать лучше. Чтобы тяжело было придраться.

Огромные спасибо всем поклонникам автоспорта. Для меня было и остаётся честью работать для вас!