94800
Канал разработчика БПЛА, где я буду делиться знаниями, умениями и обзирать всякое обозримое. Связь @AnryYury
К оскорбительному письму Зели. Говорящее на видео чмо, это Чмут, один из хохло функциониров, прямым текстом говорит, что у России есть только один способ победить - это воевать эффективно. Собственно о необходимости чего я постоянно и пишу. Что надо забыть эти химеры, мол ещё не начинали всерьез, что у нас есть ядерка, что ещё ого-го. Ядерка в войне 6 поколения нужна лишь в том случае, если ты понял что проиграл и хочешь забрать противника с собой на тот свет. С ней невозможно победить. А так как мы хотим победить и жить нормально, оставляя родную землю нашим детям, то надо забыть про идиотские фантазии любителей простых понятных и неправильных решений, прогуливавших физику и НВП в школе.
Поэтому всем, кто надеется что мол надо договориться, отставить все как есть сейчас, смотрите - нихера не выйдет. У нас война из-за земельного вопроса, если кто до сих пор не понял. Кто в земле будет лежать, а кто будет по ней ходить. Те кто топят за договорнячек, спешат занять самые комфортабельные могилы, просто в силу близорукости своего мышления. И именно им и полезно послушать, что говорит этот хохол, как они мыслят и оценивают ситуацию. И какую единственную угрозу видят для себя.
И это увеличение эффективности нашей армии. Это главное, чем нам надо заниматься, как бы не было тяжело сейчас в моменте. И не ждать что армия без изменений, с нынешним руководством ГШ сможет внезапно измениться и вдруг стать эффективнее. Не сможет. Может случиться чудо и ВСУ посыпятся, от истощения, но это будет в большей степени заслуга нашего тыла, а не армии, ведь война на истощение выигрывается тылом - экономикой, бизнесом.
Поэтому сейчас все надежды на перезревшие кадровые изменения. В дроновой войне должны руководить те, кто умеет воевать дронами.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Вероятные партнёры пугают полным переходом на автономное распределение целей на борту дрона.
То, чем пугали на хорнете, но по факту там этого пока нет.
Чем ответит Ростех?
Будет ли замедлен Пикабу?...
Rheinmetall представила модуль противодронной защиты для башни Lance 2
Компания Rheinmetall продемонстрировала работу пакета обновлений C-UAS Kit, предназначенного для башни Lance 2. Данная башня применяется на боевой машине пехоты KF41 Lynx.
Ключевой задачей комплекта является обеспечение способности обнаруживать и уничтожать беспилотные летательные аппараты, включая FPV-дроны. Основным средством поражения выступает штатная 30-миллиметровая пушка.
На данный момент подтверждено оснащение комплектом C-UAS Kit боевой машины пехоты Lynx в разведывательной конфигурации Recce. Информация о возможности установки данного модуля на другие варианты исполнения БМП Lynx пока не раскрывается.
Полные технические детали и подробные характеристики башни Lance 2 с интегрированным противодронным модулем будут обнародованы на международной выставке вооружений Eurosatory 2026.
Есть такая классическая история из сферы бизнеса. Про противостояние двух американских сталелитейных компаний. Bethlehem Steel против Nucor. Bethlehem компания номер один в мире, в какой-то момент. Она строила небоскрёбы, военные корабли, обеспечивала всю оборонку.
Nucor небольшая компания, которая делала оборудование для атомных станций. Но потом она решила построить первый завод электродугового литья. И за 40 лет ушатала мегакорпорацию.
В Bethlehem было 9 уровней иерархии. Многотысячная штаб-квартира, бизнес-джеты, свой гольф клуб и закрытые столовые для топов. Решения принимались месяцами. Новые технологии отвергались, потому что "мы всегда так делали, зачем менять что-то". Когда японцы стали строить более современные заводы, Bethlehem решила не модернизироваться, а лоббировать тарифы и квоты. И это работало несколько десятилетий. Пока в 2001 не обанкротилась.
Nucor была устроена как системы управления в четыре уровня. Рабочий - начальник цеха - директор завода - руководство Nucor. Всё. В штаб-квартире работало около 65 человек. Никаких вице-президентов по всякой хурме и вице-президентам. Никаких департаментов стратегического планирования суперстратегий.
Каждый завод работал и работает, как самостоятельное предприятие. Директор завода реально всё решал сам, без согласований наверху. Нанимал, увольнял, принимал технологические решения. Корпоративный центр задавал финансовые показатели. Но не лез в операционку.
В корпорации построили систему, где рабочие получали базовый оклад ниже среднего по отрасли, но при этом система премий, была привязана к результату бригады, и итоговую зарплата была выше отраслевой на 60% минимум. Премия считалась именно по бригаде, что создавало горизонтальный контроль и коллективную ответственность. Поэтому идиоты не приживались, а профсоюзов в компании никогда не было.
Весьма интересно, как Nucor управлял филиалами/заводами. У штаб-квартиры было ровно одно требование: не менее 25% возврата на активы, переданные под управление. Всё. Дальше, решай сам как хочешь. Каждое подразделение само закупало сырьё, само искало клиентов, само устанавливало производственные квоты, само нанимало и обучало людей.
Корпоративные расходы штаб-квартиры были настолько малы, что их даже не распределяли по подразделениям. У них не было даже корпоративной столовой, они ели в кафе напротив, там же, если что принимали делегации партнеров. Большинство крупных инноваций рождались в цехах.
Кен Айверсон, глава Nucor писал:
"Мы выбрали децентрализацию, чтобы получить инновации, скорость и гибкость, которые возникают, когда работаешь как двадцать одна небольшая компания, а не как монолитная корпорация".
В Bethlehem директора заводов были только исполнителями, любая инициатива снизу, шутил Айверсон, была "как лосось, плывущий против течения". Большинство идей просто не добирались до тех, кто мог их реализовать. Но зато, руководство корпорации построила здание штаб-квартиры в форме креста. Не потому что верующие сильно, а чтобы у каждого вице был красивый угловой кабинет.
Реакция на рыночные изменения у Nucor занимала недели. У Bethlehem месяцы, иногда годы, иногда ее вообще не было. Все реакция была пойти и пролоббировать новые ограничения для корейских и японских сталелитейщиков. Nucor они вообще не считали конкурентами. Мини-заводы производят дешёвую арматуру и катанку, а настоящая сталь только у Bethlehem. Плоский прокат, листовая сталь для автомобилей и кораблей. Считалось, что Nucor не сможет это делать. Пока они не стали выпускать листовую сталь.
В бизнесе и войне побеждает тот, кто может в реакцию и управляемость. Bethlehem была очень крутой компанией с великой историей. Она просто была очень неповоротливой. И умерла. Вопрос выживаемости это не вопрос только денег и ресурсов. Это вообще про другое. Способность или неспособность адаптироваться к переменам и текущим вызовам.
*1161_ красивое показывают*
Отличные кадры на видео. Пусковая и фура с дронами FP1/2 уничтожены. Жаль что расчет успел сбежать. Надеюсь в следующий раз будет похоронен там же в поле.
🇷🇺 Мы в МАХ
Инженерный 💪 фронт
Призрак Новороссии
2026
🎄rutube 🌍militaryengineerz">vkвидео 🌍дзен
Важная информация по "марсианинам", это который крыло (Хорнет) и коптер (BumbleBee).
Как уже много раз говорилось, этот дрон не ищет цель сам, а захватывает участок картинки по команде оператора и идёт на этот участок. И ему не важно что это - грузовик, куст, клумба.
Оба "марсианина" успешно глушатся по управлению при помощи Грозы 07К, частоты 149 и 450-470. Подтверждено бойцами. Главное, глушить на упреждение, за 300-500 метров, чтобы оператор не успел автозахват по видео включить. Теряет управу и падает. Также, может сработать связка Грозы 04 и 03 (то есть ЮБМ), Гроза-авто 3.0. Информация от коллег из КЦПН.
Зебра от захвата не помогает, не занимайтесь этой хернёй. Информация от коллег из гагаринга.
Помогает плотный окутывающий дым, но это слабо применимо на практике.
UPD: Парни из инженерного фронта пишут:
Ну мы это замечали
У нас машина с РЭБ. На нее не смог зайти пару раз
На выставке в Киеве, посвящённой Дню Сил специальных операций (ССО), был показан украинский беспилотный летательный аппарат Ram-2X. На стенде были представлены обе существующие версии этого дрона.
Читать полностью…
Ну хоть одна хорошая новость.
Ещё бы из гугл стора снесли, вообще красота.
Пусть на флешках через ЖЭК распространяют.
/channel/expensive_hurma/34604
Украинская компания KARAKURT испытывает систему защиты от дронов, предназначенную для наземных роботизированных комплексов (НРК) и автомобилей.
Для перехвата беспилотников применяются сеткомёты — от 6 до 8 штук. Как именно будет происходить обнаружение дрона, пока держится в секрете, но предполагается, что с помощью звука и камеры.
Краткая информация по ударному украинскому БПЛА Б-2 от ООО «Атма Скай». На скрине видно, что модели «Б-2 70» и «Б-2 125» различаются по массе боевой части и максимальной дальности полёта. БЧ подвешивается под фюзеляжем.
БПЛА «Б-2 70»
Масса БЧ — 3,5 кг
Дальность полёта — 400 км.
БПЛА «Б-2 125»
Масса БЧ — 8,6 кг
Дальность полёта — 320 км.
Обломки бпла всю ночь гоняли обломки эскортниц, но ни одна не пострадала.
Выдыхаем.
Honda провела летные испытания полноразмерного прототипа гибридного VTOL F1
Подразделение Honda Aircraft Company подтвердило первый полет демонстратора электрического аппарата вертикального взлета и посадки. Событие состоялось еще в начале апреля в исследовательском центре в Калифорнии, однако компания взяла паузу на два месяца для анализа данных и опубликовала результаты только сейчас.
Параметры аппарата и испытания
Полет проходил в полностью беспилотном режиме и продлился около 90 секунд. В воздух поднялся полноразмерный прототип F1 расчетной массой примерно 3175 кг. Компоновка включает 8 подъемных винтов и 2 маршевых толкающих пропеллера. Силовая установка гибридная: турбогенератор ориентировочной мощностью 250-300 кВт работает в паре с аккумуляторной батареей.
Расчетная дальность и рыночный сегмент
Заявленная дальность полета — 400 км. Это принципиально отличает проект Honda от большинства текущих разработок в отрасли. Аппарат не конкурирует с городскими аэротакси, ориентированными на короткое плечо. Для сравнения, Archer Midnight рассчитан приблизительно на 80 км, Joby — на дальность от 160 до 240 км. В случае с F1 речь идет о нише межрегиональных перевозок.
График работ
Ближайшая цель — сертификация типа Федеральным управлением гражданской авиации США. Коммерческий запуск запланирован на начало 2030-х годов. Следующий этап испытаний намечен на 2026 год. Инженерам предстоит протестировать критически важный переходный режим: из вертикального висения в горизонтальный крейсерский полет.
Ещё вариант боевой части БпЛА Хорнет присланный коллегами.
Осколочный боеприпас из шарообразного корпуса состоящего из двух половин на резьбе, с перфорацией нанесенной лазерной резкой - подготовленные осколочные элементы, внутри ПВВ (С4), электроподрыв дублирован двумя ЭД.
Как я понимаю, на хорнетах применяют всё разнообразие боевых частей, в каком подразделении что есть, то и лепят исходя из допустимого веса и задачи.
Всё так если бы наши проблемы не возникали под копирку по причине "проспали" каждый раз.
Проблему с бензином решат, возникнет проблема с электричеством или водой. Электростанции в Крыму прикрыты чисто на бумаге.
Море не наше.
Переломить ситуацию можно технологически, но технологии у нас имеют строго догоняющий характер.
/channel/vatfor/10885
Так ведь это святая ментальная скрепа нынешней вертикали. Есть процедура, которая выверена, на бумаге должна обеспечивать экономию государевых средства (то бишь деньги налогоплательщиков), и все зоркие надзорные глаза свято блюдут порядок, чтоб ни одна копейка не ушла налево. То есть идеально выстроен (ну ладно, далеко до идеала, но они в это верят, либо говорят об этом) ПРОЦЕСС. А вариант, что "собачка в пути, могла подрасти" до начала войны был не очень очевиден. Поэтому все сработались и привыкли к порядку вещей.
А тут внезапно, оказывается, необходимо не просто гибко реагировать, а ещё и прогнозировать какие будут в ближайшее время изменения. И главное, нужно ориентироваться на результат, уходя от процесса. А тут люди, которые всю жизнь служили процессу и даже не понимают когда им говоришь о таких сущностях.
То бишь они на полном серьезе, уверено считают что выполняя все что подлежит по процедуре, они получают результат, в виде докладов, распоряжений, которые потом станут основой приказов, указов... Вот только вражеский дрон, не сбить по команде "стой смирно". И тонна бумаги не послужит защитой от удара, хотя этой бумагой каждый винтик вертикали пытается прикрыться. Отсюда и всемогущие обломки, хлопки и тп.
Но. Есть в стране целая социальная группа, которая как раз отлично понимает чем отличается ориентация на процесс, от ориентации на результат. И это - предприниматели. Которые постигают на своей шкуре эти истины, ведь там мерилом являются деньги. Не разобрался что работаешь на процесс вместо результата - результат сам приходит в виде банкротства, ну или убытков в лучшем случае. И тут же мышление меняется. У чиновников, силовиков, просто не бывает такого внешнего стимула, у них доходы на работе не зависят от результата трудовых усилий, потому что они заняты распределением ресурсов, и должны думать о благосклонности начальства. А о создании денежного потока они в принципе по служебной деятельности не задумываются. Поэтому на государственной службе человек с ориентацией на результат, это только с врождённой и воспитанной в детстве функцией, сама по себе служба никак не стимулирует даже понимание этих нюансов.
Но единственная социальная группа, которая способна к управленческой гибкости и имеет на порядок более высокий уровень компетенции, находится между молотом и наковальней. Со стороны общества, где по прежнему доминирует предубеждение про компрадоров, жуликов, и тп клише, а с другой стороны со стороны госаппарата - что бизнес надо держать в черном теле, чтоб не допустить никакого сращивания бизнеса и политики.
То есть на секунду, у нас в стране, просто нет политического представительства у социальной группы, которая платит больше всего налогов, (после природной ренты). Причем страхи и ненависть, которые преследуют предпринимателей, имеет в основе фантомы после 90х, хотя забывается, что тогда были не столько предприниматели, а зачастую случайные люди, большая часть которых давно отошла от дел. И преобладающая часть предпринимателей сейчас, это люди, которые в решающий момент 2022го года сделали выбор, оставаться в России и с Россией. И очень многие из них стали помогать русской армии в тылу, создавая с нуля новый контур ВПК - народный ВПК.
И сейчас, когда Родина снова просит помощи, "дайте дроны ПВО, спасите экономику", эти люди приходят на помощь. Понимая прекрасно что в благодарность они получат прокурорские проверки, их будут снова заказухами поливать грязью, что после того как они перестанут быть нужны - про них забудут, а представительство никогда не получат, ибо иш ты себе возомнили. Но придут, потому что росли в тех же дворах, с друзьями, которые пошли кто в вертикаль, кто просто на завод, кто то из них сейчас гниёт в лесополке.. и они все, это и есть Россия. И какая то уютная заграница не заменит им Родину. Ну а к постоянной несправедливости, уже просто привыкли, ибо знают что надо делать что должен, и будь что будет.
/channel/UAVDEV/11584
Русский Инженер -
✅ подписаться
Сработала самоликвидация по таймеру. Т.к. до 50% бэков поросяне теряют в море по причине неисправностей и рукожопой сборки, теперь в них ставят ликвидатор.
/channel/romanov_92/53821
Три дрона с трёх сторон, и габздец шаробайке.
Или одну молнию с пикирования.
Почему они на испытаниях всегда используют дроны, которые еле тащатся?
Я так понял, ПМЭФ создан чтобы позорить Россию на весь мир, а не только для внутреннего потребителя?..
Комментировать цитаты я даже не буду, это сквозной всепроникающий пц.
Сводка по заявленным испытаниям маневрирующей платформы перехватчика FP-7.X
Противник опубликовал отчетные материалы о проведении летных испытаний перспективной маневрирующей платформы FP-7.X. Заявлено достижение «полностью контролируемого маневрирующего полета». Изделие позиционируется как аппаратная база для разрабатываемого противобаллистического комплекса «Фрея».
Согласно опубликованным параметрам тестируемой платформы:
— Назначение: зенитный перехватчик на базе планера ударной баллистической ракеты FP-7.
— Скоростной режим: 1500–2000 м/с.
— Габариты: длина — 7,25 м, диаметр — 0,53 м (размах с элевонами — 1,15 м).
— Конструктивное исполнение: цельнокомпозитный корпус.
Анализ заявленных характеристик и режимов испытаний позволяет выделить несколько ключевых технических аспектов.
Отработка маневрирования на указанных скоростях является начальным этапом верификации аэродинамической схемы в условиях экстремальных скоростных напоров. Для цельнокомпозитного планера полет с высокими располагаемыми перегрузками представляет собой критический тест на флаттер и структурную целостность.
Отдельного внимания заслуживает проблема инерционности контура управления. С учетом исходного ударного назначения платформы FP-7, инженерам противника необходимо подтвердить минимальную задержку отклика актуаторов. При встречном перехвате баллистических целей задержка даже в 100 мс гарантированно приводит к промаху.
Ранее разработчики заявляли о концепции создания аналога ракеты С-300 под существующие пусковые установки. С высокой вероятностью текущие тесты проходят по заранее заложенной циклограмме или с использованием бесплатформенной ИНС, без задействования головки самонаведения. Ключевым вызовом для проекта противника на данном этапе остается обеспечение стабильной связи и требуемой частоты обновления данных по дуплексному каналу радиокоррекции на маршевом участке.
Налоги растут, были риски, что мы перегнем палку, не перегнули — Силуанов
Читать полностью…
Украинская компания Martyn Tech по запросу военных создала тяжёлый дрон-бомбардировщик Adis. Его главная особенность — управление через спутниковую связь, что убирает ограничения по дальности радиосигнала и позволяет оператору работать из безопасного места.
Беспилотник может нести 10 кг полезной нагрузки на расстояние до 20 км и находиться в воздухе около часа. На испытаниях он показал лучшие результаты: перенёс 12 кг на 20 км и пролетел 50 км с грузом в 3 кг. Дрон применяется для сброса боеприпасов, дистанционного минирования и доставки грузов. Крейсерская скорость — 65 км/ч, рабочая высота — 400 метров. Двойная камера высокого качества позволяет замечать объекты днём на расстоянии до 600 м, ночью — до 150 м.
ВСЯ ПРАВДА О ГОСОБОРОНЗАКАЗЕ
В новом выпуске подкаста говорим о гособоронзаказе через реальные ошибки компаний и последствия, которые часто становятся неожиданностью для бизнеса.
Гость выпуска — Дмитрий Домокур, основатель и владелец форума «Мир гособоронзаказа», начальник ПЭО предприятия ОПК, практик.
Разбираем, почему многие компании внезапно узнают, что уже работают в рамках гособоронзаказа, как правильно относиться к деньгам по ГОЗ, когда они становятся деньгами исполнителя, зачем нужен раздельный учет, где возникают риски при ценообразовании и какие ошибки могут привести к серьезным последствиям и многое другое!
📩 Связь: bespilotru@mail.ru
Смотреть выпуск на других площадках:
💬 Telegram
📺 YouTube
📺 VK Видео
📺 RuTube
Слушать подкаст на 🎵Я.Музыке (скоро здесь появится ссылка)
Контакты форума "Мир Гособоронзаказа":
💬 Telegram
💬 MAX
💙 ВКонтакте
Таймкоды выпуска:
00:02:35 - «Многие компании узнают по факту, что они занимаются гособоронзаказом»
00:03:10 - Деньги по гособоронзаказу могут прийти неожиданно
00:06:08 - Практический пример
00:13:00 - Что происходит после получения денежных средств?
00:15:50 - Когда деньги из государственных становятся деньгами исполнителя? Раздельный учет и ценообразование
00:22:55 - Максимальная маржинальность по гособоронзаказу
00:31:22 - Ошибки по гособоронзаказу: отсутствие ведения раздельного учета
00:33:54 - Завышение цены
00:36:05 - Последствия срыва гособоронзаказа
00:41:05 - Пример из отрасли
00:42:40 - Правки в договор
00:49:14 - «Изготавливаемое изделие должно быть сброшено со 100-этажного дома, а потом включиться и работать»
00:52:00 - Могут ли малые предприятия работать с гособоронзаказом?
01:01:20 - Пожелания компаниям
01:04:35 - Пример на заводах палочек Twix
#video #ГОЗ #Гособоронзаказ #Домокур
@news_uav
Пишут, что на пмэф видели чёрных эскортниц с недовольными лицами.
Киев - сегодня спишь спокойно. Барин же приехал...
А можно вернуть бензоколонку, Александр?..
/channel/bbbreaking/230758
Украинец! Запуская БПЛА по ПМЭФ помни: там может эскортничать твоя сестра или дочь!
Читать полностью…
К слову, после "первого" удара возмездия по Киеву, пришедшегося, в том числе, по гаражам, эти гаражи прикольно горели и вторично детонировали.
Вот в них и изготавливают такие кустарные боеприпасы.
Большая часть бч на украинской технике сейчас такая.
Странно что бензин еще не продают исключительно не по записи через один конкретный мессенджер
Читать полностью…
БЧ и плата инициации с БПЛА Хорнет. БЧ массой 2630 г снаряжена морской смесью с промежуточным детонатором из пвв-7 общей массой 1760 г. Плата инициации срабатывает на резкие перемещения вдоль оси корпуса, оказанного стрелками и надписью РУХ, либо подрыв по команде оператора, или самоликвидация через 90 минут
Читать полностью…
Причём отчётливо видно в каком ахере находится новый министр обороны, имеющий бизнесовое мышление, от происходящего. И на сколько он не ожидал глубины проблемы.
Здоровья рембовичу, знаю, что он старается как может.
У господ ЛПРов банька и страпонесса, даже мозг включать не приходится, а вы тут с тачками своими, бензовозами, людям наслаждаться жизнью мешаете...
Иди воюй и не отвлекай уважаемых господ.
/channel/voron_fpv/5497