8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇰🇿 «Астык Транс» остановила приём заявок на зерновозы и возобновит штрафы за простой вагонов
Крупнейшая казахстанская компания-перевозчик зерна «Астык Транс» приостановила приём заявок на предоставление зерновозов под погрузку до конца сентября 2025 года.
Причина — весь принадлежащий ей парк зерновозов задействован по ранее принятым обязательствам.
Также в компании сообщили о возобновлении с 1 октября 2025 года штрафов за сверхнормативный простой вагонов.
ℹ По результатам внутреннего анализа компании, среднее время простоя вагонов под погрузкой составляет от 4 до 10 суток. Аналогичный показатель наблюдается и при выгрузке.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 В Казахстане планируют построить ТЛЦ «Сухой порт Кольжат» на границе с Китаем
Об этом сообщили в акимате (госадминистрации) Алматинской области Казахстана, передает LS aqparat.
Отмечается, что проект транспортно-логистического центра планируют реализовать вместе с модернизацией пограничного пункта пропуска «Кольжат».
Под строительство хаба хотят выделить земельный участок площадью 8,5 тысячи гектаров. На его территории ожидается размещение складов временного хранения, контейнерного терминала и центра экспорта товаров.
На первый этап, реализация которого запланирована до конца 2026 года, хотят выделить 25 млрд тенге ($46,2 млн).
«По прогнозам экспертов, объем автомобильных перевозок через пункт пропуска «Кольжат» к 2030 году вырастет более чем в три раза — до 1,4 млн тонн в год (в 2023 году — 400 тысяч тонн), а к 2040 году — до 2,3 млн тонн в год», – говорится в ответе на запрос.В рамках второго этапа запланировано создание индустриальной зоны за 50 млрд тенге ($92, 4 млн). Ожидаемые сроки строительства — 2026 – 2028 годы.
🇰🇿 В Казахстане отменили плату за проезд по дефектным участкам автотрасс
Новые правила оплаты начали действовать с 15 сентября 2025 года, сообщил Минтранс Казахстана.
Теперь водители освобождают от платы за километры с дефектами, которые мешают безопасному и комфортному движению.
Например, если протяжённость платного участка составляет 100 километров, и на 5 километрах из них выявлены дефекты, то водители будут платить только за 95 километров.
Новое правило распространяется на все платные дороги республиканского и международного значения.
ℹ В настоящее время в Казахстане функционируют 27 платных участков автодорог.
Читайте также: В Узбекистане обещают начать строительство платных дорог в 2026 году
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇿 Китайские компании хотят построить на востоке Узбекистана два завода за $13 млн
Компания Anke намерена открыть производство осветительных ламп и других электроприборов в Ферганской области Узбекистана, сообщил региональный хокимият (госадминистрация).
Ожидаемый объём инвестиций — $10 млн. Мощность завода — до 500 тысяч ламп в год. Экспортный потенциал завода оценили в $1 млн.
Также стало известно о том, что компания Rizo Metall намерена построить завод по производству металлических изделий — гвоздей, саморезов, проволочной сетки.
Ожидаемый объём инвестиций — $3 млн. Мощность предприятия — до 2 тысяч тонн продукции в год. Экспортный потенциал завода оценили в $0,5 млн в год.
Оба завода планируют открыть на территории специальной индустриальной зоны Куштепинского района.
Ранее LogiStan писал о том, что в Куштепинском районе Ферганской области Узбекистана запустили текстильную фабрику Innovative Apparel. Инвестор из Шри-Ланки вложил в неё $15 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
⏺🇰🇿Eurotransit открывает аренду нового блока — занимайте лучшие площади уже сегодня!
Новый объект на Карагандинской трассе в Казахстане — в центре транспортных потоков, обеспечит максимальную скорость и удобство для клиентов.
📌Преимущества комплекса:
💢Площадь: 40 000 м²
💢Инфраструктура: КТПН 1,2 мВт, резервная ДГУ, котельная на природном газе, насосная станция
💢Безопасность: закрытая территория, круглосуточная охрана, контроль доступа и видеонаблюдение, системы ПС, АПТ.
📌Eurotransit предлагает бизнесу:
Аренда:
💢Складские помещения — до 26 000 м², 4–5-ярусное хранение, зоны погрузки/разгрузки с доклевеллерами и докшелтерами.
💢Офисы — до 2 500 м²
Складские услуги:
💢3PL и Fulfillment для e-commerce и дистрибуции.
💢СВХ — 2 600 м² теплого склада и 12 000 м² открытых площадей для одновременного приёма до 50 фур.
💢Таможенный склад — для удобного оформления грузов.
📎 Подробное описание склада здесь: файл .pdf.
Об услугах Eurotransit: файл .pdf.
Eurotransit: «Ваш склад, ваши решения, ваша логистика»
Контакты:
Тел.: +7 701 600 20 69
E-mail: comex@eurotransit.kz
Сайт: www.eurotransit.kz
Сколько может стоить новый медицинский поезд для Центральной Азии?
«Медицинский поезд актуален для государств с большой территорией и невысокой плотностью населения. Медицинский поезд обеспечивает возможность доставить услугу до потребителя, а не наоборот», - рассказал @Logistan заместитель генерального директора по технической политике «ТМХ-Пассажирский транспорт» Михаил Куприянов.
➡️ Полный текст рассказа Михаила Куприянова: Сколько может стоить новый медицинский поезд для Центральной Азии?
Logistan.info | Логистика | Экономика
🚀 TransLogistica Kazakhstan 2025 готовит насыщенную деловую программу!
Вас ждут отраслевые конференции, семинары и презентации компаний-участников — Аспан Карагай Машинери, Складские Технологии, Даобит, EMEX, SIGIS и многих других.
КЛЮЧЕВЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ:
📅 1 октября
10:30–13:30 – IV Конференция «Рынок складской логистики в Казахстане»
📍 9 павильон, 2 этаж
--------------
13:30 – Экскурсия на склад Burunday Container
Трансфер от КЦДС «Атакент»
📞 Запись: +7 702 753 0952
--------------
14:00–17:00 – II Конференция «Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов BreakBulk Kazakhstan»
📍 9 павильон, 2 этаж
📅 2 октября
11:00–12:30 – Expert Talks: Итоги Транспортной недели Казахстана
📍 9 павильон, 2 этаж
👉 Полное расписание деловой программы смотрите на сайте https://translogistica.kz/ru/vystavka/delovaya-programma?utm_source=Logistan&utm_medium=telegram&utm_campaign=vis или в приложении Iteca.events
🔗 Не упустите свой шанс посетить выставку и деловую программу! Регистрируйтесь по ссылке
🇰🇿 Казахстан нарастил экспорт газа в 2,6 раза, импорт — в 2,3 раза
В первом полугодии 2025 года Казахстан поставил за рубеж около 4,13 млрд кубометров природного газа, сообщает Energyprom.
↗️ Это на 2,56 млрд кубометров или в 2,6 раза больше, чем годом ранее.
В этот период поставки казахстанского газа осуществлялись в две страны:
🇷🇺 в Россию — 2,7 млрд кубометров ($59,4 млн)
🇨🇳 в Китай — 1,4 млрд кубометров ($350,4 млн)
Одновременно с этим в Казахстан поставили из-за рубежа более 4,24 млрд кубометров природного газа.
↗️ Это почти на 2,43 млрд кубометров или в 2,3 раза больше, чем в первой половине 2024 года.
ℹ За январь – июль 2025 года в Казахстане добыли около 14,8 млрд кубометров природного газа.
↘️ Это почти на 1,71 млрд кубометров или на 10,3% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
Читайте также: Узбекистан сократил импорт газа на 30%, и нарастил экспорт на 38%
Logistan.info | Логистика | Экономика
Успеть до 15 сентября: осталось 4 дня до поднятия цен на билеты CAWS 2025!
Продолжаем знакомить со спикерами:
Турмухамбетов Айдар, генеральный директор ТОО Spark, выступит на саммите и поделится своим видением будущего логистики:
«Точка роста для бизнеса сегодня — не в том, чтобы логистика работала. А в том, чтобы она работала так, как работает сам бизнес: гибко, точно, на опережение.»
CAWS – это площадка для дискуссий и решений, где встречаются представители ведущих компаний, девелоперы, логистические операторы, ритейлеры и инвесторы.
В этом году мы обсудим:
🔹 будущее складских и индустриальных объектов в Центральной Азии,
🔹 трансформацию логистических процессов под новые реалии,
🔹 стратегию взаимодействия бизнеса и государства,
🔹 инвестиции, тренды и перспективы развития рынка.
Саммит пройдет 16 октября в Алматы в отеле Ritz-Carlton.
Регистрация и подробности: https://caws.asia/
🇰🇿 Более 90% экспорта мяса из Казахстана идет в Узбекистан
В январе – июле 2025 года из Казахстана поставили за рубеж 39,9 тысячи тонн свежего, мороженного и охлаждённого мяса, а также субпродуктов на $106,8 млн, сообщил Комитет госдоходов.
Основными покупателями стали:
🇺🇿 Узбекистан — 36,8 тысячи тонн (рост в 2,9 раза)
🇹🇯 Таджикистан — 1,5 тысячи тонн (рост в 1,9 раза)
🇦🇪 ОАЭ — 0,49 тысячи тонн (-2,3%)
🇬🇪 Грузия — 0,48 тысячи тонн (в 2024 году поставок не было)
🇶🇦 Катар — 0,21 тысячи тонн (-15,2%)
Ранее LogiStan писал о том, что Межведомственная комиссия по вопросам внешнеторговой политики Казахстана решила ограничить поставки казахстанской говядины за рубеж.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан лидирует по поставкам водки из России
С января по июль 2025 года Россия поставила за рубеж около 20 тысяч тонн водки на сумму свыше $31 млн, передаёт федеральный центр «Агроэкспорт».
↗️ Это на 3 тысячи тонн или на 18% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Крупнейшими покупателями российской водки стали (процентов от общего объёма поставок):
🇰🇿 Казахстан — 9 тысяч тонн (45%)
🇬🇪 Грузия — 2 тысячи тонн (10%)
🇨🇳 Китай — 1,6 тысячи тонн (8%)
Ранее LogiStan писал о том, что за первое полугодие 2025 года Казахстан поставил за рубеж 12,6 млн литров пива на $9,7 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
📈 Порт Шанхай – крупнейший контейнерный порт мира – установил в августе новый рекорд: оборот порта составил 5,02 млн TEU – это на 11,5% больше уровня августа прошлого года и среднемесячного показателя за предыдущие семь месяцев текущего.
🔎 Подробнее
🇰🇬 Кыргызстан продлил ещё на полгода запрет на экспорт отработанных автокатализаторов
Правительство Кыргызстана утвердило постановление о введении запрета на вывоз катализаторов и отходов, содержащих драгоценные металлы.
Ограничения носят временный характер и будут действовать в течение шести месяцев.
Запрет распространяется на:
• бывшие в употреблении катализаторы (ТН ВЭД 3815)
• шлаки, золу и остатки из переработанных катализаторов, пригодные для извлечения металлов или производства химических реагентов (ТН ВЭД 2620)
• остатки и лом палладия, родия и платины (ТН ВЭД 7112)
• глушители, выхлопные трубы и их части, являющиеся катализаторами (ТН ВЭД 8708 92)
ℹ Впервые ограничения ввели в августе 2021 года на временной основе на полгода. После этого запрет неоднократно продлевали.
Ранее LogiStan также писал о том, что Кыргызстан продлил запрет на экспорт металлолома еще на полгода.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬7 фактов о переносе столицы Кыргызстана
В последние 2 недели стали распространяться слухи о намерении властей Кыргызстана перенести столицу из Бишкека в расположенный на юге стране областной центр Джалал-Абад. Этим объясняют стремительный процесс переименования города — 3 сентября мэр города выступил с инициативой, спустя неделю, 11 сентября, республиканский парламент одобрил новое название «Манас».
Официальной информации о переносе столицы нет.
Редакция Logistan собрала информацию о переносе у осведомленных источников.
1️⃣Кто решил
Инициатива принадлежит главе ГКНБ Кыргызстана Камчыбеку Ташиеву. Джалал-Абадская область для него родная. Перенос столицы, помимо прочего, для него дело чести.
2️⃣Позиция президента
Садыр Жапаров сторонником идеи не является, но и против не выступает. Если Камчыбек Ташиев прикладывает значительные усилия для развития родной Джалал-Абадской области, то Садыр Жапаров делает акцент на родную Иссык-Кульскую область.
3️⃣Планирование
Идея переноса кыргызской столицы обсуждается всерьез, но четкого плана пока нет. Цели не сформулированы, четкие сроки отсутствуют. В госорганах планы по переезду пока не разрабатывали.
4️⃣Обсуждение вариантов
Пока что рассматриваются варианты с частичным переносом функций. В последние дни упоминались форматы «Манас — культурно-логистическая столица», «Манас — финансовая столица». Это лишь предварительные варианты, которые требуют тщательнейшей проработки.
5️⃣Состояние Джалал-Абада
Сам Джалал-Абад (Манас), бывший ранее депрессивным городом на юге страны (население 186,4 человек), в последние годы переживает невиданный рост. Значительная доля новых инвестпроектов реализовывалась именно здесь. В городе массово сносят дома в частном секторе и строят новое жилье. В частности, «Государственная ипотечная компания» ведет строительство нескольких десятков многоквартирных домов.
В контекст переноса укладывается реализация двух крупных инфраструктурных проектов — постройка крупного международного аэропорта рядом с Джалал-Абадом и прокладка железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан, которая должна пройти через город . Аэропорт планируется достроить к сентябрю 2026 года, железную дорогу — к 2030 году.
6️⃣Деньги
Перенос столицы потребует значительных затрат. Есть ли на это средства в республиканском бюджете – вопрос. С одной стороны, Кыргызстан страна небогатая. С другой - в последние годы экономика страны ощутимо подросла, выросли и доходы бюджета. По сравнению с 2023 годом доходы выросли на 18.5%, бюджет исполнен с профицитом. Среди прочих, позитивную роль сыграли: резко выросший с 2022 года транзит грузов и финансов в/из России и массовая экспансия китайского капитала в регион.
Найти средства на перенос части органов госуправления, например республиканского парламента, кыргызский бюджет сможет.
Далее уже начинается область бизнес-интересов. Перенос столицы, даже частичный, открывает широчайшие возможности для заработка. Процесс займет годы и потребует значительного объема работ. Снос частного сектора, постройка нового жилья, административных зданий, необходимой инфраструктуры, переселение десятков тысяч человек... Это огромные средства и значительный объем работ — распределение тендеров и подрядов будет интересным процессом.
7️⃣Сроки
Официально объявить о переносе столицы планируется в ноябре 2025 года.
На конец года также планируется проведение досрочных выборов в Жогорку Кенеш (парламент страны), поэтому в Новый год Кыргызстан может войти обновленным — с новой столицей и новым списком депутатов.
💡 Подытожим
Инициатива по переносу – тема спорная. Процесс открывает возможности (часть мы перечислили выше), и создает риски.
Сколько может стоить переезд, как много времени он потребует, какими окажутся эффекты от его осуществления пока можно лишь догадываться. Пока нет четких планов, прогнозировать что-либо невозможно.
Единственное, что ясно – если власти Кыргызстана решаться на реализации проекта, это будет одна из сложнейших задач, реализуемых за годы независимости страны.
Главный редактор @LogiStan
Григорий Михайлов
🇰🇿🇨🇳🇻🇳 «Кедентранссервис» доставил 17 тысяч тонн пшеницы из Казахстана во Вьетнам без смены контейнеров в Китае
С мая по сентябрь 2025 года «Кедентранссервис» (дочернее предприятие «Казахстанских железных дорог») совместно с ТОО «Форт» организовали комплексную перевозку пшеницы из северных регионов Казахстана во Вьетнам с транзитом через Китай.
В общей сложности отправили 10 поездов с 17 тысячами тонн зерна.
Маршрут доставки пролегал от станций Ак-Куль, Азат и Кокшетау через китайский порт Ляньюньгань до вьетнамского порта Хайфон.
Транспортировку осуществили без смены контейнеров в портах Китая.
Среди преимуществ такого подхода в компании отметили:
• сохранение качества продукции
• сокращение сроков доставки
• оптимизацию логистических расходов
Ранее LogiStan писал о том, что с сентября 2024 года по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж около 10,98 млн тонн пшеницы, а также пшеничной и кормовой муки в зерновом эквиваленте.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На строительство ВПП в аэропорту Шымкента планируют выделить $75,3 млн
Компания «Казахдорстрой» займётся сооружением взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием и рулежных дорожек в аэропорту города Шымкента, передаёт Forbes Kazakhstan.
Новая ВПП будет иметь длину 3,5 тысячи метров и ширину 60 метров.
На работы планируют выделить 40,7 млрд тенге ($75,3 млн).
Реализация проекта, согласно лоту на сайте госзакупок, запланирована до конца 2027 года.
Ранее LogiStan писал о том, что в декабре 2024 года в Шымкентском международном аэропорту состоялось открытие нового пассажирского терминала площадью 39 тысяч квадратных метров.
В июне 2025 года стало известно о начале строительства второй ВПП аэропорта Шымкента, которая, как отмечают в городском акимате (мэрии), «должна стать частью мультимодального хаба».
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇷🇰🇿Seoyon E-Hwa планирует вложить $27 млн в локализацию производства автокомпонентов на севере Казахстана
Компания Seoyon E-Hwa Казахстан (дочернее предприятие южнокорейской Seoyon E-Hwa) намерена построить в Костанайской области завод по производству автокомпонентов для автомобилей Kia, передаёт Kazakh Invest.
Ожидаемый объём инвестиций в проект — $27 млн.
Запуск производства запланирован на 2027 год.
Ожидается, что на предприятии будут производить дверные карты, сиденья, бампера, потолочные покрытия, консоли и другие элементы интерьера и экстерьера автомобилей.
Ранее LogiStan писал о том, что в январе – июле 2025 года автосборочные предприятия в Казахстане выпустили 75,4 тысячи легковых машин.
Читайте также: «АвтоВАЗ» намерен запустить сборку Lada в Кыргызстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲🇰🇿 Около 16% поставок по трубопроводу БТД приходится на нефть из Казахстана и Туркменистана
В январе – августе 2025 года общий объём транзита нефти из Туркменистана и Казахстана по трубопроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» составил 2,89 млн тонн или 15,7% от общего объёма прокачки, сообщил Нацстатком Азербайджана.
В целом по трубопроводу БТД в этот период транспортировали 18,37 млн тонн нефти.
↘️ Это на 1,02 млн тонн или на 5,3% меньше, чем в январе – августе 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что в августе Казахстан переориентировал экспортные поставки нефти — временно остановил транзит через нефтепровод БТД и направил дополнительные объёмы через нефтепровод «Каспийского трубопроводного консорциума».
Читайте также: Объемы экспорта нефти из Казахстана по направлениям
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇭🇰 До 28 авиарейсов в неделю разрешат выполнять между Казахстаном и Гонконгом
Авиационные власти Казахстана и Гонконга договорились расширить географию полётов между странами, сообщил Комитет гражданской авиации.
Стороны договорились:
• увеличить количество до 14 рейсов в неделю для авиакомпаний каждой из стран
• предоставить половине рейсов пятую степень «свободы воздуха»
Пятая степень «свободы воздуха» даёт право на перевозки из одного государства в третье государство, в ходе перелета, начинающегося или заканчивающегося в своей стране.
📅 ⭐️ Центральная Азия и Россия: 10 мероприятий по логистике
Список мероприятий по логистике до конца 2025 года.
⏺ «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов»
24 – 25 сентября, Москва, Lotte Hotel.
Среди участников: более 260 экспертов отрасли транспортировки горно-металлургических грузов из России, Туркменистана, Казахстана, Белоруссии, Монголии.
➡️ Сайт мероприятия
⏺ 24 сентября, Москва, "Деловой Центр экономического развития СНГ".
Заседание Комитета по транспорту и логистике Делового Центра экономического развития СНГ и Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов.
Тема: «Российско-казахстанская граница. Проблемы автомобильных грузоперевозок и пути решения»
➡️ Регистрация на мероприятие
⏺ TransLogistica Kazakhstan 2025
С 30 сентября по 2 октября, Алматы, «Атакент».
250 компаний из 20 стран, 3 павильона. «Участники смогут ознакомиться с новейшими технологиями и решениями в области логистики и грузоперевозок, посетить полезные семинары и конференции».
➡️ Сайт выставки
⏺ Демонстрация системы ASUP на TransLogistika 2025
1 октября, 11:00, 15:00. Алматы, «Атакент». SIGIS приглашает посетить демонстрацию Автоматизированной системы учёта перевозок в рамках выставки TransLogistika 2025.
⏺Конференцию «Логистика угля–2025»
14 – 15 октября, Москва, Radisson collection hotel.
Тенденции нормативно-правового регулирования в РФ и международные правила ВЭД. Динамика производству, потребления и цен на уголь, влияние логистики на себестоимость. Развитие железнодорожных, портовых и цифровых решений для снижения затрат на перевозки.
➡️ Подать заявку
⏺ «ЗаКонтейнерами»
15 октября, Санкт-Петербург, "Петроконгресс".
Темы обсуждения: «Контейнеризация регионов России, новые направления контейнерных сервисов, автомобильные перевозки: проекты, потенциал, проблематика, Московский транспортный узел: новые стандарты или передел рынка».
Участники: «Си-Шиппинг», "Русал", "ФЕСКО Интегрированный Транспорт", "Дальрефтранс", "РЖД".
➡️ Сайт мероприятия / Билеты
⏺Central Asia Warehouse Summit (CAWS)
16 октября, Алматы, Ritz-Carlton.
Организаторы обещают «острые, актуальные и практические темы, которые мы обсудим с топовыми игроками рынка, лидерами своей отрасли».
Среди участников: IBC Global, INFOLine, Ozon, Wildberries, Spark, Uzum, ЕАБР.
➡️ Сайт мероприятия / ⬇️Актуальная программа
⏺TransRussia Summit
20 – 22 октября, Москва, Hyatt Regency Petrovsky Park.
Более 300 участников мероприятия получат «актуальную информацию о динамике и перспективах рынка транспортно-логистических услуг напрямую от ведущих экспертов, аналитиков и представителей отрасли».
➡️ Сайт мероприятия
⏺ KyrgyzTransLogistic 2025
28 – 30 октября, Бишкек, "Дворец Спорта".
Выставка логистики, транспорта и складского оборудования в Кыргызстане. Среди участников: Axelot, ATI.SU, «Jet Logistic», TransCaspian Cargo, «Азия Роуд Лоджистик»,
➡️ Сайт выставки
⏺TransLogistica Uzbekistan 2025
11 - 13 ноября, Ташкент, "Узэкспоцентр".
Организаторы обещают собрать более 75 компаний участников из 15 стран.
➡️ Сайт выставки
⏺ «Транспорт и логистика - Туркменистан»
26 - 27 ноября, Ашхабад, Торгово-промышленная палата.
«…На выставке будут представлены поставщики оборудования для автопроизводителей и трейдеров, логистических центров, страховых компаний, морских портов, аэропортов и железнодорожных администраций».
➡️ Сайт выставки
⏺ Астраханский международный форум
26 – 28 ноября, Астрахань.
Организаторы намерены разобрать "использовать потенциал «Север-Юг» для роста бизнеса, инвестиций и расширения связей".
➡️ Сайт форума
———
❗️Ваше мероприятие не упомянули? Пишите ✈️@GregMikhailov или ✉gm@logistan.info
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Kazfeltec построила на западе Казахстана завод по переработке шерсти за $9,8 млн
Компания Kazfeltec вводит в эксплуатацию завод по глубокой переработке овечьей шерсти в Актюбинской области Казахстана, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).
Стоимость проекта — 5,3 млрд тенге ($9,8 млн).
Ожидается, что завод будет производить до 2 тысяч тонн теплоизоляционных и нетканых материалов из грубой шерсти в год.
ℹ Согласно данным eGov, Kazfeltec через частную компанию KIID принадлежит итальянской машиностроительной компании Cormatex, а также бизнесменам Асету Тлеуову, Ерлану Джанабергенову и Александру Жерихову.
Читайте также: Власти Узбекистана обещают покрыть до 50% затрат на авиаперевозки овец из Монголии
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 ЕБРР планирует выделить деньги на реконструкцию трассы «Бальджуван — Сари-Хосор»
Проект предусматривает реконструкцию участка протяженностью 54,1 километра и шириной 10 метров, строительство мостов, ограждений и установку новой системы освещения, сообщила Администрация президента Таджикистана.
По данным издания «Ховар», проект планируют профинансировать за счёт средств госбюджета и Европейского банка реконструкций и развития.
Какую именно сумму и на каких условиях планирует предоставить банк, а также сроки реконструкции трассы таджикские власти не озвучили.
Читайте также: Из бюджета Кыргызстана хотят выделить $610,6 млн на трассу «Барскоон – граница КНР»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан планирует привлечь в модернизацию энергетики $354 млн за пять лет
С 2026 по 2030 годы власти Кыргызстана планируют реализовать 10 энергетических проектов с общим объёмом внешнего финансирования в 31,4 млрд сомов ($354,4 млн), говорится в отчёте Минфина об основных направлениях фискальной политики.
В том числе запланированы:
• модернизация Токтогульской ГЭС с заменой всех четырех гидроагрегатов
• обновление второго гидроагрегата на Камбар-Атинской ГЭС-2
• полная замена гидроагрегатов на Учкурганской ГЭС
Также в планах — запуск проектов по строительству малых ГЭС и разработка ТЭО для строительства солнечных электростанций.
ℹ Финансирование проектов предполагается за счёт средств Всемирного банка, Зелёного климатического фонда и Европейского банка реконструкции и развития.
Более конкретную информацию ведомство не приводит.
Ранее LogiStan писал о том, что в Кыргызстане ввели в эксплуатацию 11 объектов энергетической отрасли, включая четыре малых ГЭС.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇷🇺 Свыше 75% поставок шоколада в Узбекистан идёт из России
За январь – июль 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 11,1 тысячи тонн шоколада и шоколадных изделий на $35,9 млн, сообщил Нацстатком.
↘️ Это на 2,3 тысячи тонн или на 17,2% меньше, чем годом ранее.
Поставки шли из 30 стран, наиболее активно:
🇷🇺 из России — 8,4 тысячи тонн
🇳🇱 из Нидерландов — 0,91 тысячи тонн
🇰🇿 из Казахстана — 0,29 тысячи тонн
🇫🇷 из Франции — 0,23 тысячи тонн
Читайте также: Почти 70% импорта шоколада поступает в Казахстан из России
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Пассажирские ж/д перевозки из «южной столицы» Казахстана в Москву возобновят спустя 8 лет
С 26 октября 2025 года АО «Пассажирские перевозки» (дочернее предприятие «Казахстанских железны дорог» запустит прямые беспересадочные вагоны по маршруту «Алматы – Москва».
Они будут курсировать в составе поезда №7/8 «Алматы – Саратов», затем их прицепят к поезду, следующему по маршруту «Дербент – Москва».
Ж/д состав будет отправляться через день, в нём предусмотрено лишь два вагона — купейный и плацкартный.
ℹ Прямой поезд из Алматы в Москву перестал ходить в 2017 году. Тогда маршрут его следования сократили до Саратова из-за низкого спроса.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 KTZ Express и «Славтранс-Сервис» договорились создать агроиндустриальный парк в Алатау
KTZ Express (дочернее предприятие «Казахстанских железных дорог»), российская компания «Славтранс-Сервис» и ТОО «ТЛЦ Алатау» подписали соглашение о сотрудничестве по проекту строительства агроиндустриального парка в Алматинской области Казахстана.
Объект разместят в городе Алатау, который строится под Алматы.
Ожидается, что в его состав войдут складской комплекс класса «А», мультитемпературные склады, контейнерный терминал, оптово-розничный центр, а также зоны фитосанитарного контроля и таможенного оформления.
О размере инвестиций и сроках строительства «Казахстанские железные дороги» не сообщили.
ℹ Город Алатау был образован в январе 2024 года указом президента. Генплан населённого пункта разрабатывался совместно с сингапурской Surbana Jurong.
Ранее LogiStan писал о том, что Минсельхоз Узбекистана и китайская China Broad Future Tobacco International Import and Export Trading подписали соглашение о создании совместного предприятия и агропромышленного парка.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Объём денежных переводов из-за рубежа в Узбекистан вырос на 23%
В январе – августе 2025 года в Узбекистан поступило из-за рубежа $12,1 млрд денежных переводов, сообщил Центробанк.
↗️ Это на $2,26 млрд или на 23% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Точные суммы по каждой стране в финансовый регулятор не озвучил.
ℹ При этом в первом полугодии 2025 года в Узбекистан поступили денежные переводы на сумму $8,2 млрд.
↗️ Это на $1,74 млрд или на 27% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Из них на Россию приходится $6,4 млрд или 78% от общего объёма переводов.
Остальные $1,8 млрд поступили из Казахстана, США, Южной Кореи, Турции, Великобритании, Кыргызстана и Литвы.
Читайте также: Почти 92% денежных переводов в Кыргызстан поступает из России
Logistan.info | Логистика | Экономика
Сейчас столица Кыргызстана, город Бишкек, находится в 18 км от границы с Казахстаном.
После переезда в Джалал-Абад (Манас), столица окажется в 13 км от границы с Узбекистаном.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇦🇿 Грузоперевозчиков Узбекистана предупреждают об изменении порядка страхования при въезде в Азербайджан
Минтранс Узбекистана уведомил национальных перевозчиков о том, что с октября 2025 года в Азербайджане перестанут оформлять договоры страхования в пограничных пунктах пропуска.
Транспортные средства, зарегистрированные за пределами Азербайджана и не имеющие международного сертификата автострахования «Зеленая карта» должны будут оформить полис на единой цифровой платформе.
Ведомство рекомендует заранее зарегистрироваться на платформе для предотвращения лишних остановок и задержек на границах.
Ранее LogiStan писал о том, что Узбекистан и Молдавия намерены отказаться от обмена «дозволами» с 2026 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Надежный партнер в логистике из Китая в Центральную Азию и Россию
Если Вам нужен стабильный и проверенный сервис
по доставке грузов из Китая, обратите внимание на Shenzhen Point — китайскую компанию, которая уже зарекомендовала себя на рынке.
🌍 Полный спектр услуг:
— Ж/д, авто, морские и авиаперевозки;
— Интермодальные решения;
— Таможенное оформление;
— Склады и консолидация;
📌 Главное преимущество — это китайская компания с прямым доступом к производителям и маршрутам. Это значит: меньше посредников, прозрачные условия и выгодные тарифы.
Многие компании в Казахстане, Узбекистане и России уже работают с Point и отмечают высокую скорость и надежность доставки.
👉 Рекомендуем подписаться на их Telegram-канал, где делятся новостями и полезной аналитикой: /channel/ShenzhenPoint
📲 Контакты Shenzhen Point :
Igor Liashik
Tel: +86 198 601 4 8807
Email: igor@point-log.cn