8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇨🇳🇰🇿 На юго-западе Казахстана планируют построить электростанцию за $190 млн
«Актауская энергетическая компания» намерена построить парогазовую электростанцию мощностью 160 мегаватт близ города Актау, сообщил акимат (госадминистрация) Мангистауской области Казахстана.
Стоимость проекта — $190 млн.
Начало строительства запланировано на четвертый квартал 2025 года. Ввод в эксплуатацию — на второй квартал 2027 года.
Парогазовая электростанция осуществляет комплексную генерацию электроэнергии — сначала с помощью газовой, а затем паровой турбины.
ℹ Совместное предприятие «Актауская энергетическая компания» создано в Казахстане в начале июля 2024 года.
Учредителями являются китайская компания China Huadian Overseas Investment (доля — 70%), АО Qazaqstan Investment Corporation (20%) и ТОО «Мангистауский атомный энергетический комбинат» (10%).
Читайте также: Во сколько обойдется строительство первой АЭС в Казахстане?
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇦🇫 Узбекистан открыл воздушный коридор для транзита сельхозпродукции из Афганистана
Власти Сурхандарьинской области Узбекистана и провинции Балх заключили соглашение о предоставлении воздушного коридора для транзита афганских овощей из фруктов, передает AtlasPress.
Такое решение приняли после того, как Пакистан закрыл свои пропускные пункты для провоза товаров из Афганистана.
Открытие воздушного коридора позволит афганским экспортерам поставлять свою продукцию в 🇷🇺Россию, 🇨🇳Китай и 🇮🇳Индию.
Читайте также: За месяц по ж/д Афганистана перевезли почти полмиллиона тонн грузов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇵🇱🇰🇿 Fabe Agro договаривается о строительстве теплицы за $256 млн на юге Казахстана
Польская компания Fabe Agro и акимат (госадминистрация) Кызылординской области Казахстана ведут переговоры о строительстве крупного тепличного комплекса на территории региона.
Предполагается, что в теплице будут выращивать до 45 тысяч тонн сельхозпродукции в год.
Ожидаемый объем инвестиций — $256,3 млн.
Под строительство тепличного комплекса уже выделили земельный участок площадью 250 гектаров.
Планируемые сроки реализации проекта региональные власти не озвучивают.
Читайте также: Аlarko Holding намерена построить на юге Казахстана теплицы за $650 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 Ж/д администрации Казахстана и Китая пытаются ускорить прохождение грузов через границу
«Казахстанские железные дороги» и «Китайские железные дороги» договорились о размещении сменных работников приграничных станций на территории друг друга, передают «КТЖ – грузовые перевозки».
Речь идет о ж/д станциях «Достык» и «Алтынколь» с казахской стороны, а также «Алашанькоу» и «Хоргос» — с китайской.
Заезд сменных работников запланирован на декабрь 2025 года.
Ожидается, что это позволит снять существующие ограничения, ускорить процесс прохождения административных процедур и обработку документов на перевозку грузов.
Читайте также:
➡️ В Казахстане ограничили отправку в Китай контейнерных поездов с зерном
➡️ В Казахстане ограничили до конца 2025 года перевозки зарубежных грузовых вагонов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Дальнобойщиков предупреждают о реконструкции трех КПП на границе Казахстана с Россией
На автомобильных пунктах пропуска «Сырым» (смежный КПП «Маштаково»), «Алимбет» (смежный КПП «Орск») и «Косак» (смежный КПП «Павловка») на казахстанско-российской границе ведется реконструкция, сообщил Комитет нацбезопасности Казахстана.
В ведомстве предупредили о том, что это может увеличить время ожидания при пересечении границы грузовым транспортом.
«Просим учесть данные обстоятельства и заблаговременно скорректировать маршрут передвижения», — подчеркивает КНБ.
Остальные пункты пропуска на границе Казахстана с Россией работают в штатном режиме.
ℹ В общей сложности на границе между Казахстаном и Россией функционируют 30 автомобильных пунктов пропуска.
Читайте также: 6 причин возникновения пробок на границе Казахстана с Россией
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿🇰🇬 Россия временно упростила ввоз товаров из Казахстана и Кыргызстана
Президент Владимир Путин подписал указ о введении упрощенного порядка ввоза в Россию товаров из Казахстана и Кыргызстана на период до 10 декабря 2025 года.
Российские власти разрешили ввозить автотранспортом товары без документов и маркировки, которые подтверждают их производство на территории стран ЕАЭС.
Упрощенный режим действует при условии соблюдения ряда условий:
• получателем является только российское юрлицо
• у перевозчика есть соответствующее уведомление от получателя
• после пересечения границы таможня сопровождает груз до склада временного хранения
• получатель обязан обеспечить размещение товаров на складе временного хранения
• получатель обязан обеспечить полное таможенное декларирование прибывших товаров — с уплатой необходимых платежей до 27 декабря 2025 года
На границе Казахстана с Россией работают 30 автомобильных пунктов пропуска. За 2024 год через них проследовали 2 млн грузовых машин.
Читайте также:
➡️ Шесть причин возникновения пробок на границе Казахстана с Россией
➡️ Спрос на грузовые автоперевозки из Кыргызстана в Россию упал на 36%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 В СЭЗ «Морпорт Актау» планируют открыть производство анодов
Китайская компания Shandong Hongzhi Jeyie Chemical намерена построить на территории СЭЗ «Морпорт Актау» завод по производству предварительно обожжённых анодов для алюминиевой промышленности, сообщил акимат (госадминистрация) Мангистауской области Казахстана.
Стоимость проекта — 10,7 млрд тенге ($20,4 млн).
Запуск производства запланирован на 2026 год.
Ожидается, что предприятие будет выпускать до 50 тысяч тонн продукции в год.
ℹ В СЭЗ «Морпорт Актау» зарегистрированы 55 казахстанских и зарубежных компаний. Из них 27 уже ввели в эксплуатацию. Остальные 28 проектов находятся на стадии реализации.
Читайте также: В СЭЗ «Морпорт Актау» планируют построить металлопрокатный завод за $128 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇷🇰🇿 Как TAV Airports Holding планирует модернизировать аэропорт Алматы?
В рамках программы развития Horizon до 2050 года TAV Airports Holding модернизирует аэропорт «южной столицы» Казахстана, сообщили в правительстве.
Концепция предусматривает:
• создание системы из трех взлетно-посадочных полос
• полную реконструкцию основной взлетно-посадочной полосы
• строительство грузового перрона
• строительство логистических и складских комплексов
• модернизацию аэровокзального комплекса
Предположительную стоимость и сроки реализации каждого из запланированных проектов казахстанские власти не озвучили.
Ожидается, что в результате модернизации к 2050 году пропускная способность воздушной гавани увеличится до 55 млн пассажиров и 500 тысяч тонн грузов в год.
Также стало известно о том, что TAV Airports Holding уже инвестировала $260 млн в развитие аэропорта Алматы.
TAV Airports Holding — турецкая компания, специализирующаяся на эксплуатации аэропортов. Входит в состав Groupe ADP.
Создана в 1997 году. Учредители — Tepe, Akfen и Airport Consulting Vienna.
Компания управляет 15 аэропортами в восьми странах.
Ранее LogiStan писал о том, что на первую фазу модернизации аэропорта Алматы планируют потратить $360 млн в период с 2025 по 2029 годы.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇷🇺🇮🇳 «РЖД Логистика» налаживает контейнерные перевозки зерновых грузов в Индию по МТК «Север – Юг»
«РЖД Логистика» организовала отправку полносоставного контейнерного поезда с овсяной крупой из Уральского региона в Индию.
Ж/д состав с 62 двадцатифутовыми контейнерами проследует по восточной ветке МТК «Север – Юг» через 🇰🇿Казахстан и 🇹🇲Туркменистан в порт Бендер-Аббас в 🇮🇷Иране.
Затем груз доставят морским транспортом в порт Мундра в Индии.
Ожидается, что транзитное время до порта назначения удастся сократить на 14% — с 35 до 30 суток.
Также «РЖД Логистика» отмечает, что удалось масштабировать логистический сервис по этому направлению — увеличить в два раза количество контейнеров в составе поезда.
Читайте также:
➡ Наглядно о темпах развития коридора «Север – Юг»
➡ Туркменистан и Россия договорились о запуске «Упрощенного таможенного коридора»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Атамекен» просит власти Казахстана ограничить рост ж/д тарифов уровнем инфляции
«Казахстанские железные дороги» направили в Министерство нацэкономики заявку о сохранении максимального индекса к тарифам на услуги магистральной ж/д сети на уровне 3,0 в 2026 – 2030 годах.
Национальная палата предпринимателей «Атамекен» отмечает, что за последние три года железнодорожные тарифы в Казахстане повышали 11 раз:
• в 2023 году — три раза (с учетом повышения составляющих тарифа МЖС, и на услуги локомотивной тяги)
• в 2024 году — пять раз
• в 2025 году — три раза
«При этом за три года тарифы на услуги МЖС и локомотивной тяги уже удвоились», — отмечают предприниматели.
🇰🇿 На 25% вырос объем ж/д экспорта зерна из Казахстана в страны Центральной Азии
За десять месяцев 2025 года из Казахстана отправили за рубеж 8,45 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 2,37 млн тонн или на 39% больше, чем в январе – октябре 2024 года.
В том числе за октябрь 2025 года на экспорт отправили более 1,18 млн тонн.
↗ Это на 0,22 млн тонн или на 23% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Наиболее активно в октябре 2025 года шли ж/д поставки казахстанского зерна в направлении Центральной Азии — свыше 0,76 млн тонн.
↗ Это на 0,15 млн тонн или на 25% больше, чем в октябре 2024 года.
Читайте также:
➡ В Казахстане изменили ограничения на отправку в Китай контейнерных поездов с зерном
➡ В Казахстане ограничили отправку зерновых грузов в порт Актау
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲 В Туркменистане построили автомобильный мост через залив Гарабогаз
В Туркменистане ввели в эксплуатацию мост через залив Гарабогаз, расположенный на международной автотрассе «Туркменбаши – Гарабогаз – граница Казахстана». Об этом сообщили в правительстве.
Открытие моста приурочили ко Дню работников строительно-промышленного комплекса.
Длина моста составляет 354 метра, ширина — 21 метр.
Стоимость проекта туркменские власти не озвучивают.
Ранее предполагалось, что мост достроят в мае 2025 года.
Читайте также: Крупнейший автомобильный мост в Таджикистане строят на реке Сурхоб
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 «Аэропорты Кыргызстана» намерены купить еще два самолета
Акционеры ОАО «Аэропорты Кыргызстана» одобрили приобретение двух воздушных судов для авиакомпании Asman Airlines.
ℹ ОАО «Международные аэропорты Кыргызстана» — компания-оператор, под управлением которой находятся все аэропорты в Кыргызстане — 5 международных и 6 региональных.
Ранее LogiStan писал о том, что «Аэропорты Кыргызстана» уже приобрели у 🇨🇦канадской De Haviland Aircraft of Canada три самолета Bombardier Dash-8 Q400 для авиакомпании Asman Airlines за 2,38 млрд сомов ($27,2 млн).
Читайте также: «Аэропорты Кыргызстана» планируют потратить $55 млн на проект по закупке двух самолётов
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
⭐️ Как выбрать оптимальный сценарий внедрения ИИ в железнодорожную отрасль?
Железнодорожные компании Центральной Азии находятся на начальном этапе цифровизации с применением искусственного интеллекта. Большинство организаций ограничиваются экспериментами и пилотными проектами, тестируя возможности ИИ‑ассистентов в отдельных бизнес‑процессах,- рассказывает эксперт по цифровой трансформации транспорта из международной IT-компании IBA Group Геннадий Глевицкий
Существует три основных сценария внедрения ИИ в железнодорожной отрасли: функционально локализованный (точечное применение готовых решений без единой архитектуры), интеграционный (системное использование ИИ в ключевых процессах с формированием технологической базы) и платформенный (создание единой ИИ‑платформы как части корпоративного управления).
Выбор оптимального сценария зависит от пяти критериев: зрелости данных, уровня инфраструктуры, готовности персонала, управленческой зрелости компании и допустимого уровня риска. Каждый сценарий предполагает разную глубину интеграции, управленческую сложность и объём необходимых инвестиций.
➡️ Полный текст статьи: От точечных задач до интеграции и полного погружения: как ИИ внедрят в ж/д-отрасль Центральной Азии
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇪🇰🇿 QazaqArab sugar планирует построить на юге Казахстана сахарный завод за $593 млн
Крупнейший в Казахстане сахарный завод планируют построить в городе Конаеве в Алматинской области, сообщили в правительстве.
Реализацией проекта намерена заняться компания QazaqArab sugar.
Ожидается, что предприятие будет производить до 500 тысяч тонн сахара в год.
Стоимость проекта — 313,6 млрд тенге (около $593 млн). Предположительные сроки реализации — 2025 - 2028 годы
Под строительство завода и посевы свеклы уже выделили земельный участок площадью около 1 тысячи гектаров на территории СЭЗ Alatau.
Ведутся работы по подведению к месту строительства газопровода и линии электропередачи.
Ранее LogiStan писал о том, что за семь месяцев 2025 года Казахстан экспортировал 122,1 тысячи тонн сахара на $63,3 млн. Из них 101,4 тысячи тонн (83% экспорта) — в 🇺🇿Узбекистан.
Читайте также: Safi Holding планирует вложить до $200 млн в производство сахара в Казахстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Казатомпром» увеличил почти на 10% объемы экспорта урана
За девять месяцев 2025 года в Казахстане произвели 18 709 тонн закиси-окиси урана, сообщил «Казатомпром».
↗ Это на 1 958 тонн или на 11,7% больше, чем годом ранее.
За рубеж в этот период поставили 12 776 тонн казахстанской закиси-окиси урана.
↗ Это на 1 137 тонн или на 9,8% больше, чем годом ранее.
Читайте также: «Казатомпром» планирует разрабатывать урановые месторождения в Иордании
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане планируют построить еще одну платную трассу
Хокимият (госадминистрация) Андижанской области Узбекистана ведет переговоры с китайскими компаниями о строительстве платной автотрассы.
По словам хокима (губернатора) Шухрата Абдурахманова, она будет пролегать от Нового Андижана (Бабура) до Ханабада.
Предположительные сроки реализации и стоимость проекта глава региона не озвучил.
Напомним, ранее власти Узбекистана анонсировали строительство четырех платных дорог: «Ташкент – Бектемир», «Самарканд – Бухара», «Ташкент – Самарканд» и «Ташкент – Андижан».
Logistan.info | Логистика | Экономика
✨ От всего сердца поздравляем канал Infranews с достижением отметки в 5000 подписчиков.
Успех закономерен – Infranews один из лучших каналов о логистике в России и мире, материалы которого мы регулярно перепечатываем. 👍
Новых высот и удачи, коллеги )
🇹🇲 В Туркменистане планируют построить электростанцию мощностью около 1,6 ГВт
В Туркменистане стартовал проект по строительству на побережье Каспия электростанции комбинированного цикла. Об этом заявил замминистра энергетики Сердар Сапаров, передает THP.
Планируется, что установленная мощность энергообъекта составит 1 574 мегаватта.
На электростанциях такого типа используют температуру отходящих газов газовых турбин для дополнительного производства электроэнергии на паротурбинных установках.
Генерируемую электростанцией энергию планируют экспортировать на Кавказ и в Турцию.
Предположительные сроки и стоимость реализации, а также источники финансирования проекта Министерство энергетики Туркменистана не озвучивает.
Ранее LogiStan писал о том, что в конце марта 2024 года 🇹🇷турецкая компания Calik Enerji заключила контракт на строительство электростанции мощностью 1 574 мегаватта в Балканском велаяте (области) Туркменистана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан нарастил на 3,5% импорт легковых авто
За девять месяцев 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 56 337 легковых машин на $807,3 млн, сообщил Нацстатком.
↗ Это на 1 927 автомобилей или на 3,5% больше, чем годом ранее.
Импорт шёл из 29 стран. Наиболее активно из 🇨🇳Китая — 51 770 автомобилей, и из 🇰🇷Южной Кореи — 2 524 автомобиля
Также в топ-5 поставщиков легковых машин в Узбекистан вошли:
🇺🇸 США — 511
🇯🇵 Япония — 296
🇩🇪 Германия — 265
Ранее LogiStan писал о том, что за девять месяцев 2025 года автосборочные предприятия в Узбекистане выпустили 326,3 тысячи легковых машин.
↗️ Это на 28,6 тысячи автомобилей или на 9,6% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 HopefullGrain & Oil Group планирует построить на севере Казахстана ТЭЦ и завод за $1,5 млрд
Китайская компания HopefullGrain & Oil Group и акимат (госадминистрация) Акмолинской области Казахстана подписали инвестиционное соглашение.
Документ предусматривает строительство теплоэлектроцентрали и завода по переработке зерна.
Планируется, что предприятие будет производить лимонную кислоту, глюкозно-фруктозные сиропы, биоэтанол, кормовые и белковые концентраты.
Общая стоимость двух проектов — $1,5 млрд. Предположительные сроки их реализации казахстанские власти не озвучивают.
ℹ Hopefull Grain & Oil Group — один из крупнейших агропромышленных холдингов Китая. Входит в топ-3 компаний КНР по переработке зерна и масличных культур.
Читайте также: Dalian Hesheng планирует построить близ Астаны комплекс по переработке зерна за $1,72 млрд
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстанский рынок розничной торговли растет, аптечные сети лидируют по скорости масштабирования.
По данным аналитического агентства INFOLine, к началу 2025 года общее число торговых точек в Казахстане увеличилось на 14%, превысив 200 тыс. объектов. Более 70 тыс. приходится на продовольственные магазины, еще 45 тыс. – на торговые точки одежды, обуви и аксессуаров. Остальные 85 тысяч составляют прочие непродовольственные форматы – от аптек и косметики до товаров для дома и АЗС.
На продовольственном рынке прирост числа точек составил 16%, при этом сети из ТОП-50 увеличили количество магазинов лишь на 5%. Лидерство в сегменте сохраняет сеть MAGNUM, которая, несмотря на закрытие в 2024-м году 13 магазинов, остается крупнейшим ритейлером Центральной Азии по выручке.
😇 Больше всего новых точек в прошлом году открыла сеть Small / Skif – плюс 14 магазинов, и еще 20 точек добавилось в 2025 году. Относительно недавно зашедший на рынок ритейлер CU также показывает быструю экспансию – плюс 25 магазинов.
В целом же самыми динамичными остаются категории аптек (всего около 7 тыс.), косметики (8 тыс.), детских товаров (10 тыс.), а также магазинов бытовой химии и флористики.
💬 По оценке основателя INFOLine Ивана Федякова, результаты исследования потребительского рынка, проведенного на основе данных о 200 крупнейших торговых сетях и тысячах других точек, показывают: рост сохраняется, но его темпы замедляются...
➡️Полный текст статьи: Розничная торговля Казахстана: непродовольственный сегмент быстро растет
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇺🇿 Qazaq Air открывает авиасообщение между Астаной и Самаркандом
С 7 ноября 2025 года авиакомпания Qazaq Air запускает прямые авиарейсы между столицей Казахстана и третьим по величине городом Узбекистана — Самаркандом.
Перелеты будут выполнять два раза в неделю — по пятницам и воскресеньям.
ℹ Qazaq Air — казахстанский авиаперевозчик, дочерняя компания вьетнамской Sovico Group.
Её авиапарк насчитывает 5 ближнемагистральных турбовинтовых самолётов De Havilland Dash-8-Q400NG.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇨🇳🇰🇿 Изменилась структура ж/д экспорта зерновых грузов из Казахстана в Китай
Китайские власти ввели таможенные ограничения и изменили структуру поставок зерновых грузов из Казахстана, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Теперь китайская сторона отдает предпочтение комбикормам. Они имеют приоритет при оформлении на казахстанско-китайской границе.
Причиной изменений назван рекордный урожай зерна, собранный в Китае в 2025 году — свыше 700 млн тонн.
ℹ За сентябрь – октябрь 2025 года из Казахстана поставили за рубеж ж/д транспортом 873 тысячи тонн зерновых грузов (рост в 1,7 раза в сравнении с аналогичным периодом 2024 года).
Из них 672 тысячи тонн или 77% от общего объема составляют комбикорма (рост в 3,5 раза).
Читайте также: В Казахстане изменили ограничения на отправку в Китай контейнерных поездов с зерном
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇹🇷 В Казахстане намерены построить четвертый завод Coca-Cola
Минсельхоз Казахстана и казахстанско-турецкая Coca-Cola Icecek Kazakhstan подписали соглашение о строительстве в Актобе завода по производству безалкогольных напитков.
Стоимость и предположительные сроки реализации проекта компания не озвучивает.
ℹ Coca-Cola Icecek является дочерней компанией турецкого конгломерата Anadolu Group.
В период с 1994 года она построила в Казахстане три завода по производству безалкогольных напитков.
Последний из них запустили в сентябре 2024 года в Шымкенте. Его стоимость — 27 млрд тенге ($51,4 млн).
Напомним, что за девять месяцев 2025 года в Казахстане произвели 3,1 млрд литров безалкогольных напитков.
↗ Это на 0,6 млрд литров или на 24% больше, чем годом ранее.
@Market_Stan
🇷🇺🇰🇿 «Р-Фарм» и Khan Tengri Biopharma планируют построить фармацевтический хаб на юге Казахстана
Российская группа компаний «Р-Фарм» и казахстанская Khan Tengri Biopharma учредили совместное предприятие, сообщило правительство Казахстана.
Ожидается, что совместная компания займется созданием фармацевтического хаб полного цикла в городе Алатау.
Под его строительство уже выделили земельный участок.
Планируемый объем инвестиций — $200 млн. Предположительные сроки реализации казахстанские власти не озвучили.
ℹ Город Алатау образован в январе 2024 года указом президента Казахстана. Генплан населённого пункта разработан совместно с сингапурской Surbana Jurong.
Ранее LogiStan писал о том, что KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») и российская компания «Славтранс-Сервис» договорились о создании агроиндустриального парка в городе Алатау.
Logistan.info | Логистика | Экономика
📈 Грузооборот портов Китая по итогам сентября 2025 года составил 1,54 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 5,7%.
По итогам 9 месяцев грузооборот составил 13,6 млрд тонн, +4,6% год к году.
🔎 Подробнее
🇰🇿 Приостановлена отправка грузовых поездов из стран Центральной Азии в порт Курык
Дирекция Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества по обращению «Казахстанских железных дорог» ввела запрет на отправку любых грузов в порт Курык со всех станций 🇺🇿Узбекистана, 🇰🇬Кыргызстана, 🇹🇯Таджикистана и 🇹🇲Туркменистана.
Ограничения носят временный характер и будут действовать в период по 20 ноября 2025 года.
Причина запрета — скопление в порту нескольких сотен вагонов с грузами, предназначенными для отправки за рубеж по Каспию.
Читайте также: В Казахстане ограничили до конца 2025 года перевозки зарубежных грузовых вагонов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Экспорт цемента из Узбекистана в 16,5 раза превышает импорт
За девять месяцев 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 66,3 тысячи тонн цемента, сообщили в Ассоциации «Узпромстройматериалы».
↘️ Это на 552,7 тысячи тонн или на 89,2% меньше, чем годом ранее.
За тот же период из Узбекистана поставили за рубеж почти 1,1 млн тонн цемента.
ℹ За январь – сентябрь 2025 года в республике произвели 18 млн тонн цемента.
↗ Это на 3,9 млн тонн или на 28% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Shriram EPC намерена построить в Узбекистане цементный завод на $325 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇨🇳🇰🇿 На 46% вырос объём контейнерного ж/д транзита из России в Китай через Казахстан
За девять месяцев 2025 года объём ж/д перевозок из России в Китай через Казахстан составил 22,7 млн тонн, сообщили «Российские железные дороги».
↗️ Это на 1,4 млн тонн или на 6,6% больше, чем годом ранее.
При этом объём контейнерных ж/д перевозок из России в Китай транзитом через Казахстан достиг 290 тысяч TEU.
↗️ Это на 91,3 тысячи TEU или на 46% больше, чем в январе – сентябре 2024 года.
Читайте также: FESCO удвоила объем контейнерных ж/д перевозок из Китая транзитом через Казахстан
Logistan.info | Логистика | Экономика