16974
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира. Качественно и быстро Для связи - avia_ct@protonmail.com Реклама: https://telega.in/c/AviaCT РКН: https://clck.ru/3FM769
🇲🇽 Фестиваль воздушных шаров в Мексике обернулся трагедией
В Мексике трагически завершился полёт воздушного шара на массовом мероприятии. Во время первого Фестиваля воздушных шаров в муниципалитете Энрике Эстрада один из воздушных шаров загорелся прямо в воздухе. На борту находились трое человек. Один из них погиб, двое получили ожоги и были госпитализированы.
На кадрах, появившихся в соцсетях, видно, как пылающий шар стремительно теряет высоту. Один из пассажиров пытался удержаться за корзину, но в итоге сорвался вниз. Причины, по которым начался пожар, пока неизвестны.
Власти штата Сакатекас уже начали расследование. Чиновники призвали местные муниципалитеты ужесточить меры контроля при организации подобных мероприятий. Это не первый инцидент с воздушными шарами в Мексике за последнее время. В январе двое туристов пострадали в результате вынужденной посадки воздушного шара, который был унесён ветром.
🛫️️ AviaNews
🇹🇷🇪🇸 HÜRJET для Испании: контракт почти в кармане у турок
На выставке FEINDEF 2025 (The International Defence and Security Exhibition of Spain) Турция представила полноразмерный макет учебно-тренировочного самолёта HÜRJET с маркировкой ВВС Испании. Аналитиками это было расценено как символ скорого подписания контракта. Испания планирует заменить устаревшие Northrop SF-5M, и среди четырёх кандидатов — Boeing T-7, KAI T-50, Leonardo M-346 и HÜRJET — и именно турецкий самолёт стал фаворитом.
Прототип HÜRJET прошёл лётные испытания на авиабазе Торрехон летом 2024 года. А в декабре был подписан меморандум о разработке системы повышения квалификации летчиков-истребителей в рамках проекта учебно-тренировочного реактивного самолета (HÜRJET). По предварительной информации, Испания закупит 28–30 самолётов, а контракт оценивается приблизительно в 275 млн евро. Самолёты поступят в состав авиакрыла Ala 23 и будут использоваться для подготовки пилотов Eurofighter и EF-18M (Испанское обозначение истребителя McDonnell Douglas F/A-18 Hornet).
HÜRJET, разработанный турецкой Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ или Turkish Aerospace Industries / TAI) — двухместный сверхзвуковой учебно-боевой самолёт нового поколения, также способный к выполнению лёгких ударных задач. Его первый полёт состоялся 25 апреля 2023 года. Разработка началась в июле 2017 года в качестве замены T-38M и NF-5A/B в ВВС Турции. Самолёт также планируется использовать в пилотажной группе «Турецкие звёзды» (“Türk Yıldızları”) и в качестве дополнения к истребителям F-16 в роли лёгкой штурмовика. HÜRJET обладает широкими возможностями: сверхзвуковая скорость, цифровое управление, нашлемная индикация, дозаправка в воздухе и планируемое вооружение — ракеты «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». С 2025 года стартует серийное производство, а поставки начнутся в 2026-м.
🛫️️ AviaNews
🇧🇪 Бельгийские F-35 будут собирать в Италии
Бельгия официально подтвердила, что истребители F-35A будут собираться не в США, а на итальянском заводе в Камери. Это предприятие Leonardo и Lockheed Martin уже собирает истребители для Италии и Нидерландов. Причина — не только логистика, но и попытка «европеизировать» оборонные закупки и получить больше выгод для своей промышленности, а также доступ к оборонному финансированию ЕС
Контракт на поставку 34 истребителей F-35 был подписан Бельгией ещё в 2018 году, но экономические выгоды для бельгийской промышленности оказались в разы ниже обещанных: лишь 700 млн евро контрактов против закупки почти на 4 млрд. Теперь Бельгия планирует закупить до 11 дополнительных истребителей F-35 и добивается большего участия своей и общеевропейской промышленности в производстве.
Ключевой вопрос — признают ли собранные в Италии F-35 «произведёнными в Европе». Это критично для получения льготного финансирования в рамках новых оборонных правил ЕС. Ответа на этот вопрос пока нет.
Программа F-35 остаётся политически чувствительной: с одной стороны — контроль США и споры о так называемом «выключателе», с другой — реальная боевая платформа, способная обеспечить совместимость с НАТО и быстро заменить стареющие F-16.
🛫️️ AviaNews
🇨🇦 Задержки поставок Airbus и Boeing бьют по планам Air Canada
Air Canada снова сталкивается с задержками поставок. Авиакомпания сообщила в пятницу, что первые Airbus A321XLR и Boeing 787-10 поступят в её флот не раньше 2026 года. Эти самолёты должны были начать поступать уже в конце 2025 года, но сроки вновь сдвинуты.
Речь идёт о ключевых моделях для дальнейшего развития маршрутной сети, на которые канадский перевозчик делал ставки. A321XLR – узкофюзеляжный самолёт с увеличенной дальностью полёта и 787-10 — крупнейшая версия широкофюзеляжного Dreamliner'а — основа программы обновления флота Air Canada. Всего компанией было заказано 30 A321XLR с опционами на 10 дополнительных машин и 18 Boeing 787-10 с опцией ещё на 12 машин.
Air Canada подчёркивает, что готова немедленно вводить новые машины в строй, но вынуждена подстраиваться под срывы графиков Airbus и Boeing, связанных с трудностями в цепочках поставок.
Дополнительно компания испытывает сложности с эксплуатацией части парка A220 из-за проблем с двигателями Pratt & Whitney. Сейчас выведено из эксплуатации 5 таких самолётов.
Тем не менее до конца 2025 года Air Canada ожидает поставки восьми A220 и трёх 737 MAX 8. Пока же убытки авиакомпании продолжают расти — по итогам первого квартала они составили 102 млн канадских долларов на фоне снижения спроса на трансатлантических и американских маршрутах.
🛫️️ AviaNews
Осуждённый за катастрофу SSJ 100 просит Верховный суд об оправдании
Как стало известно “Ъ”, бывший пилот «Аэрофлота» Денис Евдокимов, осуждённый на шесть лет за гибель в катастрофе SSJ 100 41 человека, намерен обратиться в Верховный суд.
Сейчас он собирает документы, находясь в колонии-поселении в Зеленограде.
Денис Евдокимов не стал ходатайствовать об отправке на СВО, опасаясь в том числе, что может попасть в штурмовики без учёта своих лётных навыков.
«Денис Евдокимов трудоустроен в швейном цеху, условия его содержания можно назвать удовлетворительными, а относительная близость колонии-поселения к месту проживания семьи даёт возможность его супруге еженедельно навещать его»,— сообщила госпожа Митусова.
«Основным доводом защиты, совпадающим с мнением ряда потерпевших, свидетелей и специалистов, является тот факт, что шасси разрушились не по сертифицированному сценарию и в нарушение авиационных правил повредили топливные баки, отчего произошёл разлив большого количества топлива с последующим возгоранием, стремительным развитием пожара и проникновения дыма в салон, что, в свою очередь, повлекло гибель людей».
🌅 Утренний вжух
Двойной колумбийский 😉
Для небольшой утренней разминки: назовете тип самолёта на видео?
С добрым утром и началом новой недели!
🛫️️ AviaNews
🦉 Авиационное «Что? Где? Когда?» ✈️
🕖Старт примерно через 30 минут!
🇷🇺 Сегодня будет будет легкая (относительно) викторина (с правильными ответами), посвященная теме авиации СССР во время Великой Отечественной войны.
Заодно и проверите свои знания ;)
#ЧтоГдеКогда
🛫️️ AviaNews
🇲🇽🇧🇷 Первый Embraer E2 для Mexicana de Aviación на подходе
Embraer опубликовал фото первого самолёта E195-E2 в цветах государственной авиакомпании Mexicana de Aviación. Самолёт уже находится на финальной сборке в Бразилии. Он входит в контракт на 20 новых региональных лайнеров, заключённый Мексикой в прошлом году.
Но, сообщается, что первым мексиканская авиакомпания получит не E195-E2, а меньший E190-E2 — его поставка запланирована на конец июля. Изначально старт поставок планировался на май, но график немного сдвинулся.
В августе 2023 года Лопес Обрадор объявил о возрождении авиакомпании Mexicana de Aviación. Авиакомпания должна была начать полёты на десяти Boeing 737-800. Однако, в декабре Mexicana, руководство которой было передано министерству обороны Мексики, получила лишь три лайнера. Все они были переданы из состава ВВС Мексики.
С новым флотом современных лайнеров авиакомпания рассчитывает укрепить своё присутствие на внутренних маршрутах. Контракт предусматривает поставку десяти E190-E2 (на 108 пассажиров) и десяти E195-E2 (на 132 места).
Mexicana станет третьим оператором модельного ряда E2 Embraer в Америке — после бразильской Azul и канадской Porter.
🛫️️ AviaNews
Авиапарады в регионах: от Пензы до Магадана
В день 80-летия Великой Победы воздушные парады прошли по всей стране. Предлагаем вам ознакомиться с некоторыми примерами того, как чествовали этот великий праздник в регионах России.
Пензенцы наблюдали за пролётом звена штурмовиков Су-25, которые на скорости 550 км/ч пронеслись над центральной площадью, сопровождаемые символичным "Бессмертным экипажем" — вертолётом Ми-8 с портретами лётчиков-героев.
В Ханты-Мансийске и других городах Югры авиапарад возглавили современные истребители Су-30СМ, а завершили его тяжёлые транспортники. Как отметили организаторы:
"Каждый самолёт - это не просто машина, а память о тех, кто защищал небо в 1941-1945 годах"
🇺🇸 Четвёртый Boeing 777-9 снова в небе спустя 3,5 года
После долгого перерыва Boeing вновь поднял в воздух четвёртый опытный образец новейшего широкофюзеляжного лайнера 777-9. Самолёт WH004 с б/н N779XZ совершил двухчасовой полёт 7 мая, вылетев с аэродрома Пейн-Филд в Эверетте.
Четвертый прототип впервые поднялся в воздух ещё в сентябре 2020 года, но уже в 2021-м был выведен из программы и отправлен на хранение. Boeing объясняет паузу необходимостью сосредоточиться на доработке трёх других бортов. Только теперь инженерная команда завершила обновление конфигурации и вернула машину в сертификационную программу.
WH004 — единственный прототип с полноценным пассажирским салоном. Он используется для тестов систем кондиционирования, шумоизоляции и других элементов кабины.
В общей сложности четыре самолёта 777-9 налетали около 4000 часов в ходе более чем 1400 полётов. Boeing рассчитывает завершить сертификацию в конце 2025 года и начать поставки в 2026-м. Этот конкретный борт будет поставлен немецкой Lufthansa.
Фото и видео © Boeing
🛫️️ AviaNews
90% людей людей не владеют этой важной информацией!
⚡«Массовые увольнения, гиперинфляция и заморозка вкладов в 2025 году» - грозно вещают горе-экономисты. Еще недавно те же «эксперты» уверяли, что рубль обвалится до 200 за доллар, а продукты в магазинах станут роскошью.
Однако вместо того, чтобы поддаваться панике, следует полагаться на тех, кто анализирует ситуацию и проверяет факты. Пример - канал Ильназа Кудакаева.
Автор делится анализом, как будет меняться российская экономика, к чему готовиться людям с рублевыми сбережениями и как в условиях санкций сохранить капитал. Также рассказывает о возможных вариантах развития текущей ситуации и дает полезные рекомендации, чтобы не стать жертвой манипуляций и панических настроений.
Читайте канал по 10 минут в день и будьте в курсе актуальных событий!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
🇺🇸🚀 LEGO выпускает набор с шаттлом Enterprise и Boeing 747
LEGO продолжает радовать поклонников авиации и космоса. Новый набор из 2417 деталей позволяет собрать сразу две известные машины — шаттл NASA Enterprise и модифицированный Boeing 747, служивший самолётом-носителем. Набор поступит в продажу 18 мая по цене 229,99 долларов. Чем он интересен?
🔵Технические детали:
🔵 Boeing 747 оснащён 18-колёсным шасси и системой крепления для шаттла.
🔵 Enterprise имеет съёмные двигатели, складное шасси и хвостовой обтекатель.
🔵 В комплекте — подставка для демонстрации моделей.
Шаттл Enterprise был построен NASA в 1976 году и стал первым в серии. Он никогда не летал в космос, но сыграл важную роль в наземных и воздушных испытаниях. В 1977 году его установили на Boeing 747, и с этого началась серия уникальных полётов, в том числе испытаний планирования без двигателя.
Это уже не первый авиационный набор LEGO. В 2023 году был выпущен набор со сверхзвуковым самолётом Concorde за $199,99, но новый комплект масштабнее. Для сравнения: самый большой набор в авиационной тематике до этого — Boeing 787 Dreamliner (2021), состоявший из 3 036 деталей.
Фото © LEGO
🛫️️ AviaNews
🇨🇦 Delta и Korean Air покупают долю в канадской WestJet
Амерканская авиакомпания Delta Air Lines и корейска Korean Air инвестируют 550 млн долларов в приобретение 25% акций канадской WestJet — одной из крупнейших авиакомпаний страны. Delta получит 15%, а Korean Air — 10%. Сделка предполагает расширение партнёрства и более тесную интеграцию маршрутов в Европе, Азии и Северной Америке.
Часть доли Delta (2,3%) планируется передать группе Air France-KLM — текущему партнёру по совместному предприятию. Сделка пока ожидает одобрения регулирующих органов.
Для WestJet это соглашение стало важным шагом на фоне резкого падения спроса на рейсы в США. Продажи билетов в этом направлении сократились на 25% после введения новых торговых пошлин со стороны США. В ответ авиакомпания усилила присутствие на трансатлантических маршрутах и объявила о строительстве техцентра в Калгари с участием Lufthansa Technik.
Партнёрство с двумя крупными глобальными игроками позволяет WestJet встроиться в международные альянсы и компенсировать потери от слабеющего спроса в США. Новый альянс может стать поворотным моментом в стратегии канадского перевозчика.
🛫️️ AviaNews
🇹🇷 Второй KAAN будет другим: Turkish Aerospace переработает конструкцию истребителя
Турецкий истребитель пятого поколения KAAN готовится к серьёзным изменениям. Как сообщил глава Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ или Turkish Aerospace Industries / TAI) Мехмет Демирё Илу, второй прототип самолёта получит переработанную конструкцию, в том числе новые воздухозаборники — для повышения малозаметности и снижения радиолокационной заметности. Первый опытный образец, впервые поднявшийся в воздух в 2024 году, послужил основой для доработки будущих моделей.
Всего сейчас собираются три новых прототипа: два — для лётных испытаний, один — для наземных. Второй летающий образец должен быть готов к концу 2025 года. KAAN остаётся ключевым проектом TUSAŞ и рассчитан на замену устаревающих истребителей McDonnell Douglas F-4E и Lockheed Martin F-16 в составе ВВС Турции. Первый истребитель должен поступить на вооружение в 2028 году.
По словам Демирё Илу, первый прототип KAAN должен совершить третий полёт между августом и октябрём. Интересно, что в процессе оптимизации разработчики изменили внутреннюю компоновку и массу, хотя внешне KAAN остался прежним. Самолёт оснащён американскими двигателями двигателями F110 и провел испытания их работы форсажном режиме.
В TUSAŞ также делают ставку на экспорт — переговоры с несколькими потенциальными покупателями уже идут.
🛫️️ AviaNews
🇪🇺 IAG заказывает 71 широкофюзеляжный самолёт: British Airways и Iberia обновляют флот
Международный авиационный холдинг International Airlines Group (IAG), в который входят British Airways, Iberia, Level, Vueling и Aer Lingus, объявил вчера о крупнейшем за последние годы заказе на широкофюзеляжные самолёты — сразу 71 борт у Airbus и Boeing.
В рамках сделки заказаны 21 Airbus A330-900neo и 32 Boeing 787-10 Dreamliner с поставкой в 2028–2033 годах. Ещё 18 машин закуплены по ранее оформленным опционам: шесть A350-900 для Iberia, шесть A350-1000 (вот, кстати, и неназванный покупатель проявился)
и шесть Boeing 777-9 — для British Airways. Эти лайнеры поступят в 2027–2030 годах.
Сделка означает не только обновление парка, но и расширение типов — A330-900neo ранее не эксплуатировались в группе. Предполагается, что часть из них направят в Iberia и Aer Lingus, где уже летают более старые A330. Все 787-10 пойдут в British Airways — она единственная в группе эксплуатирует Dreamliner и также имеет эксклюзив на 777-9 и A350-1000.
С учётом новых заказов флот British Airways из Boeing 777-9 вырастет до 24 самолётов. Британский перевозчик будет эксплуатировать такое же количество самолётов A350-1000.
Также IAG зарезервировала опционы ещё на 10 Dreamliner и 13 A330neo. Генеральный директор Луис Гальего подчеркнул, что подготовка к этой сделке по самолету велась довольно давно. В условиях быстро меняющейся динамики рынка и усиления конкуренции стратегическая покупка IAG говорит о продуманном и долгосрочном подходе к планированию.
🛫️️ AviaNews
🇹🇷 Инцидент с Turkish Airlines в Праге попал в объектив фотографа
В пражском аэропорту произошёл инцидент с Airbus A321neo (б/н TC-LSL) авиакомпании Turkish Airlines при заходе на посадку. Во время выполнения рейса TK1771 из Стамбула экипаж принял решение уйти на второй круг, однако в процессе манёвра допустил касание хвостовой частью самолёта взлётно-посадочной полосы – так называемый Tail Strike.
Касание произошло при ясной погоде и слабом ветре. Сам инцидент смог запечатлеть местный споттер, что случается далеко не так часто. Несмотря на происшествие, экипаж сохранил контроль над воздушным судном, набрал высоту и через 15 минут благополучно посадил самолёт на ту же полосу. О пострадавших не сообщалось.
METAR на время инцидента:
LKPR 111230Z VRB06KT CAVOK 16/01 Q1017 NOSIG=
LKPR 111200Z 06008KT 020V080 CAVOK 16/01 Q1017 NOSIG=
🇲🇦 Royal Air Maroc уходит от Boeing? Airbus близок к крупной сделке перевозчиком
Традиционный клиент Boeing - марокканская авиакомпания Royal Air Maroc может купить самолёты европейского концерна Airbus. Французские СМИ сообщают, что национальный перевозчик Марокко близок к подписанию масштабного контракта с европейским производителем. В сделку могут быть включены узкофюзеляжные A220 и A320neo, а также широкофюзеляжные лайнеры европейского концерна. Пока соглашение сдерживает лишь спор по поводу утраты слотов в аэропорту Орли.
Сегодня флот Royal Air Maroc насчитывает 52 самолёта, подавляющая часть которых произведены Boeing. Однако в планах перевозчика — нарастить парк до 200 машин к 2037 году. Туризм в Марокко активно растёт, а к Чемпионату мира по футболу 2030 страна рассчитывает на ещё больший пассажиропоток.
Несмотря на тесную историю с Boeing, Royal Air Maroc уже имела опыт эксплуатации Airbus. А после того как Airbus приобрёл активы Spirit AeroSystems, включая завод в Касабланке, сотрудничество между европейским концерном и марокканскими властями может выйти на новый уровень.
🛫️️ AviaNews
Закрывайте заявки на перевозку грузов с ATI.SU
💰 Размещайте свои грузы бесплатно. Груз с хорошей ставкой забирают за 3 минуты!
✅ Можно работать с любого устройства.
✅ Выбирайте лучшие из откликов.
⚡ Только надежные перевозчики. Ежедневно более 100 000 машин в системе!
Зарегистрироваться
#реклама
ati.su
О рекламодателе
🇺🇸 Министерство торговли США начало расследование против импорта авиакомплектующих
В США началось расследование в сфере нацбезопасности, которое может радикально изменить правила импорта коммерческих самолётов, двигателей и комплектующих. Министерство торговли открыло процедуру по т.н. «Разделу 232», потенциально ведущую к повышению пошлин сверх нынешних 10%, уже применяемых к большинству компонентов.
Авиаперевозчики и производители бьют тревогу большинство из них не было в курсе начала процедуры до того момента пока об этом не было официально объявлено. Вопрос особенно остро стоит для Airbus и Boeing, которые не только импортируют комплектующие, но и сами производят самолёты на территории США. Так, Boeing платит пошлину за детали из Японии и Италии, а Airbus — за сборку в Алабаме.
Старое соглашение 1979 года, которое освобождало отрасль от пошлин, позволяло США получать 75 млрд долларов ежегодного профицита. Теперь авиакомпании призывают администрацию вернуть этот режим. Вопрос также касается двигателей Rolls-Royce, для которых США уже сделали исключение в отношении поставок из Великобритании.
Министерство торговли США запросило общественное обсуждение (получение комментариев) в течение трёх недель по ряду вопросов, включая влияние иностранных субсидий и недобросовестной конкуренции на конкурентоспособность американской авиапромышленности.
Генеральный директор Ассоциации аэрокосмической промышленности США Эрик Фэннинг заявил, что его организация будет сотрудничать с ведомством, чтобы «обозначить пути укрепления внутренней производственной цепочки при сохранении торговой модели, обеспечившей глобальное лидерство США в аэрокосмической сфере».
🛫️️ AviaNews
🎁 Катар подарит Трампу самолёт за $400 млн?
Американские СМИ сообщают, что Дональд Трамп может получить в подарок от Катара роскошный самолёт Boeing 747-8, ранее принадлежавший одному из богатейших членов королевской семьи. 13-летний Boeing 747-8i (б/н P4-HBJ), изначально принадлежавший бывшему премьер-министру Катара, оценивается около 400 миллионов долларов.
Однако Катар официально заявил, что речь идёт лишь о возможной передаче самолёта для временного использования, а не о подарке, назвав такие сообщения «неточными», так как такое решение не принято.
«Возможная передача самолета для временного использования в качестве Air Force One в настоящее время рассматривается Министерством обороны Катара и Министерством обороны США, но этот вопрос остается на рассмотрении соответствующих юридических департаментов».
Старт продаж апартаментов в Крыму для инвестиций
✨Все говорят — Надо брать недвижку на Бали, в Таиланде
Но зачем?
Умные инвестируют в России
Доходная недвижимость не должна быть в другой стране
✅У нас — те же деньги, но больше контроля:
Масштабный старт продаж апартаментов в Уникальном месте:
-30 метров до моря
-доход от аренды 2 млн. в год
-пляж с пологим входом с песчаным дном
-14.5 га закрытой территории с концепцией "город в городе"
-2 бассейна
-SPA центр
❤️Ряд ярких достопримечательностей:
-Карадагский заповедник
-Мыс Хамелеон
-Крымский дельфинарий
✅Получите подробную презентацию комплекса и получите:
-Доступные способы приобретения апартаментов
-Возможные планировки
-Сроки сдачи в зависимости от корпуса
-Дизайн-проекты ремонта от застройщика
Получить предложение
Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/
#реклама
krym-nedvizh.ru
О рекламодателе
🇱🇺🎸 Luxair отмечает 30-летие знаменитого музыкального центра den Atelier
Люксембургская авиакомпания Luxair отметила 30-летие легендарной люксембургской музыкальной площадки den Atelier нанеся специальную окраску на один из своих самолётов.
Турбовинтовой De Havilland Q400 с б/н LX-LGN получил яркую ливрею в стиле поп-арт с красными акцентами, напоминающими свет крыши den Atelier. Дизайн создал французский художник Лои́к Люсьниа (Loïc Lusnia), вдохновившись атмосферой концертов.
«Это партнёрство отражает наш общий дух: локальный, живой и открытый миру», — отметил генеральный директор Luxair Жиль Фейт (Gilles Feith). — «Den Atelier — это культурный фундамент Люксембурга, и мы рады отпраздновать его таким смелым и творческим образом».
Яндекс Музыка ваша за ответ на 1 вопрос
Яндекс Музыка, Книги и Кинопоиск в одной подписке для вас и 3-х ваших близких.
Попробуйте бесплатно👍
Попробовать
#реклама 18+
mrqz.me
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Solaris KRS у оф. дилера с первоначальным взносом от 0%
Solaris KRS - яркий седан со встроенной телематикой и автозапуском.
В кредит от производителя на выгодных условиях!
✨Низкая процентная ставка
✨Срок от 1 до 8 лет
✨Оформление без визита в банк
Успейте приобрести Solaris KRS до повышения цен. Бронируйте сейчас!
Получить предложение
Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: ПАО "Совкомбанк", АО "Альфа-Банк".
#реклама
solaris.auto
О рекламодателе
🌅 Лёгкий воскресный подъём
С добрым утром, авиаторы и не очень!
Как оцениваете взлёт? 😎
🛫️️ AviaNews
🇷🇺 Авиация МЧС отмечает свое 30-летие
25 лет назад, 10 мая 1995 года, Постановлением российского Правительства № 457 было создано Государственное унитарное авиационное предприятие МЧС с местом базирования на аэродроме «Раменское». Авиаторам была поставлена задача: быть готовыми к вылету по ЧС в любую точку мира в течение трех часов. А уже 28 мая того же года им пришлось участвовать в ликвидации последствий тяжелейшего землетрясения в Нефтегорске на Сахалине.
Основными задачами авиации МЧС России является экстренное реагирование в случае возникновении крупномасштабных аварий и катастроф различного характера, доставка спасателей, медиков, снаряжения и оборудования.
Фото © А. Мишин
🛫️️ AviaNews
🏖 Лило и Стич в небе: Hawaiian Airlines представила самолёты с героями Disney на борту
Hawaiian Airlines представила красочную ливрею Airbus A330, посвящённую новому фильму Disney «Лило и Стич», премьера которого запланирована на 23 мая 2025 года. Фильм снят по мотивам одноименного мультфильма. На фюзеляже A330-200 (б/н N378HA) — Ститч, на двигателях — название фильма. Это первый из трёх самолётов, оформленных в рамках партнёрства с Disney — в честь премьеры картины, назначенной на 23 мая 2025 года.
На следующей неделе авиакомпания покажет второй самолёт — узкофюзеляжный A321, оформленный "в духе творческого хаоса Стича". А в июне 2025 года ожидается третий борт — Boeing 717. Все три машины будут не только продвигать фильм, но и ценности гавайской культуры.
«Для нас гости — часть "оханы" (семьи), как и для Лило, которая приняла Стича», — объясняют в Hawaiian Airlines. Стич даже стал амбассадором программы Travel Pono: через AR-приложение он научит туристов ответственному отношению к природе и культуре Гавайев. Пассажиры смогут познакомиться с ним в интерактивных форматах и видео на борту.
🛫️️ AviaNews
Solaris KRX у оф. дилера с первоначальным взносом от 0%
Solaris KRX - комфортный автомобиль со встроенной телематикой и автозапуском.
В кредит от производителя на выгодных условиях!
✨Низкая процентная ставка
✨Срок от 1 до 8 лет
✨Оформление без визита в банк
Успейте приобрести Solaris KRX до повышения цен. Бронируйте сейчас!
Получить предложение
Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: ПАО "Совкомбанк", АО "Альфа-Банк".
#реклама
solaris.auto
О рекламодателе
🤑🇦🇪 $6,2 млрд прибыли Emirates: премия всем работникам без исключения
Emirates вновь поощрила сотрудников щедрым бонусом — после рекордной прибыли в $6,2 млрд за 2023–2024 год и каждый из более чем 120 тысяч работников получит премию, равную 22 неделям базовой зарплаты. Это чуть менее половины (42%) от годового оклада.
Бонус выдали всем — от пилотов до техников и наземного персонала. Базовая зарплата при этом не включает доплаты, например, за полёты у бортпроводников, но даже с учётом этого бонус остаётся крупнейшим в отрасли.
У Emirates нет фиксированной формулы выплат: всё решается на усмотрение руководства, в зависимости от финансовых результатов. Такая модель позволяет сохранять гибкость, но при этом стимулирует вовлечённость сотрудников и укрепляет корпоративную культуру.
Компания и раньше делилась прибылью:
Emirates регулярно поощряет сотрудников в прибыльные годы, например:
• 2017–2018: бонус в размере 5 недель зарплаты при умеренной прибыли;
• 2018–2022: бонусы не выплачивались из-за пандемии и рыночных трудностей;
• 2022–2023: выплачен бонус за 24 недели — на фоне мощного восстановления;
• 2023–2024: бонус составил 22 недели — чуть меньше, чем годом ранее, но всё равно один из самых крупных в индустрии.
Emirates входит в число самых щедрых авиаперевозчиков мира. К примеру, Delta выдала бонус в 10% от зарплаты, а Singapore Airlines — в 32 недели.
🛫️️ AviaNews
🌅 И снова с добрым утром!
Как вам такая практическая реализация того, о чем некоторые только мечтали?
🛫️️ AviaNews