1966
Информационный канал журнала "Железные дороги мира"
Итоги 18-й и 19-й недель 2025 года на железных дорогах мира
https://zdmira.com/news/itogi-18-j-i-19-j-nedel-2025-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
EIB предоставит 400 миллионов евро на новую линию трамвая в Хельсинки
Европейский инвестиционный банк (EIB) предоставил финансирование в размере 400 млн евро на развитие экологичного общественного транспорта в столице Финляндии. Средства направлены на реализацию проекта Crown Bridges Light Rail, предусматривающего строительство линии трамвая, соединяющей центральную часть Хельсинки с восточными пригородами Лааясало, Каласатама и Коркеасаари.
Проект включает возведение трех мостов — Крунувуоренсилта длиной 1,2 км с пилоном высотой 135 м, а также мостов Мерихаансилта и Финкенсилта длиной 400 и 300 м соответственно. На всех мостах предусмотрено устройство велосипедных дорожек и тротуаров для пешеходов. Также будет построено трамвайно-автобусное депо Рускеасуо — первое подобное сооружение в Финляндии, рассчитанное на...
https://zdmira.com/news/eib-predostavit-400-millionov-evro-na-novuyu-liniyu-tramvaya-v-khelsinki
Румыния и Молдова возобновят перевозки по железнодорожному маршруту через Прут
Железная дорога Молдовы (CFM) и Национальная железнодорожная компания Румынии (CFR) подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривает восстановление спустя более чем 30 лет движения на железнодорожном участке Кантемир — Фэлчиу через реку Прут, что укрепит связанность Молдовы с европейской транспортной сетью, а также обеспечит рост грузовых перевозок на этом направлении.
Участок Кантемир — Фэлчиу, соединяющий два берега реки Прут, ввели в эксплуатацию в 1951 г. Однако в 1992 г. после повреждения оползнями он был закрыт. С целью возобновления движения предстоит реконструкция железнодорожной инфраструктуры на территории обоих государств, включая железнодорожный мост и пограничные станции Прут‑2 (Молдова) и Фэлчиу (Румыния), с устройством...
https://zdmira.com/news/rumyniya-i-moldova-vozobnovyat-perevozki-po-zheleznodorozhnomu-marshrutu-cherez-prut
CAF представила междугородный электропоезд Oxygène для SNCF Voyageurs
Министерство транспорта Франции, пассажирский оператор SNCF Voyageurs Национального общества железных дорог Франции (SNCF) и компания CAF показали первый из 50 электропоездов Oxygène, предназначенных для замены поездов локомотивной тяги из вагонов Corail на маршрутах Париж — Клермон-Ферран, Париж — Лимож — Тулуза и Бордо — Тулуза — Марсель. Эти направления входят в сеть междугородных сообщений TET, выполняемых на обычных, а не на высокоскоростных линиях. Закупку электропоездов Oxygène для движения со скоростью до 200 км/ч финансирует государство. Первые 28 поездов, контракт на поставку которых заключен в 2019 г., начнут работу в сообщении Париж — Клермон-Ферран и Париж — Тулуза в марте 2027 г. Это на 3 года позже, чем предполагалось изначально. Отсрочка обусловлена...
https://zdmira.com/news/caf-predstavila-mezhdugorodnyj-elektropoezd-oxygene-dlya-sncf-voyageurs
CAF продолжит обслуживать поезда в Великобритании и Колумбии
Компания CAF подписала два сервисных контракта на общую сумму около 400 млн евро с британским и колумбийским операторами пассажирских перевозок. В соответствии с первым контрактом, заключенным с британским оператором Northern Trains и лизинговой компанией Eversholt Rail, CAF в течение 10 лет будет осуществлять техническое обслуживание (включая корректирующее), обеспечение запасными частями и капитальный ремонт поставленных в 2018 – 2020 гг. 12 четырехвагонных и 31 трехвагонного электропоездов, а также 25 двухвагонных и 33 трехвагонных дизель-поездов. В настоящее время CAF располагает в Великобритании штатом около тысячи сотрудников, работающих на предприятии в Ньюпорте и 14 депо. Northern Trains — один из...
https://zdmira.com/news/caf-prodolzhit-obsluzhivat-poezda-v-velikobritanii-i-kolumbii
В Вирджинии восстановят закрытый с 1979 года конечный участок маршрута
Администрация железнодорожных пассажирских перевозок штата Вирджиния Virginia Passenger Rail Authority (VPRA) провела торжественную церемонию по случаю начала реализации проекта New River Valley. Оцениваемый в 264,5 млн долл. США проект предусматривает продление маршрута Вашингтон — Роанок до города Крисченсберг по линии, принадлежащей железной дороге Norfolk Southern. Маршрут обслуживают поезда пассажирской компании Amtrak.
Движение пассажирских поездов до Крисченсберга было прекращено в 1979 г. С 2027 г. по удлиненному маршруту планируется ввести в обращение две пары ежедневных поездов. Всего предусмотрено семь промежуточных остановок.
Предварительные работы по проекту New River Valley начались в конце февраля 2025 г. Проект New River Valley включает...
https://zdmira.com/news/v-virdzhinii-vosstanovyat-zakrytyj-s-1979-goda-konechnyj-uchastok-marshruta
Компания Alstom пустила систему диспетчерского управления в Новой Зеландии
Система диспетчерского управления движением поездов Iconis TMS введена в эксплуатацию в рамках пилотного проекта на второстепенной линии Wairarapa длиной 172 км, которая соединяет Веллингтон с Вудвиллом на юго-востоке Северного острова Новой Зеландии. Аппаратура системы установлена в диспетчерских центрах в Веллингтоне и Окленде.
В дальнейшем планируется поэтапное развертывание Iconis TMS в масштабе всей железнодорожной сети национального оператора KiwiRail, что позволит ему автоматизировать операции диспетчерского управления, повысить устойчивость работы и пропускную способность сети, а также улучшить информационное обслуживание пассажиров. Alstom обеспечит поддержку KiwiRail на всех этапах внедрения Iconis TMS, включая...
https://zdmira.com/news/kompaniya-alstom-pustila-sistemu-dispetcherskogo-upravleniya-v-novoj-zelandii
Казахстан отправляет зерновые в Марокко через порт Лиепая
В конце апреля 2025 г. железные дороги Казахстана (ҚТЖ) начали трансграничные перевозки зерновых грузов для поставки в Марокко. Первая партия из 105 зерновозов отправлена со станций Жана-Есиль и Сарыколь в порт Лиепая (Латвия) для перевалки на морские суда и дальнейшей транспортировки получателю. Всего 17 поездами в этом направлении предстоит доставить 60 тыс. т груза.
В апреле 2025 г. транзитные перевозки казахстанского зерна по территории России в опломбированных вагонах или контейнерах при наличии фитосанитарных сертификатов исключены из запрета на ввоз таких...
https://zdmira.com/news/kazakhstan-otpravlyaet-zernovye-v-marokko-cherez-port-liepaya
В Вене реализуется проект по доставке посылок с помощью пассажиров трамваев
В столице Австрии стартовал пилотный проект Öffi‑Packerl, в рамках которого посылки доставляются не курьерскими службами, а пассажирами вагонов трамвая. Инициатива, направленная на сокращение нагрузки на транспортную систему и вредных выбросов, реализуется оператором общественного транспорта Вены Wiener Linien при поддержке Федерального министерства защиты климата, окружающей среды, энергетики, мобильности, инноваций и технологий (BMK).
С 31 марта по конец мая 2025 г. 150 участников-пассажиров тестируют систему на линиях 25 и 26 трамвая в северной части города. На четырех остановках установлены специальные станции для приема-выдачи посылок (почтоматы), получающие...
https://zdmira.com/news/v-vene-realizuetsya-proekt-po-dostavke-posylok-s-pomoshchyu-passazhirov-tramvaev
Лонгрид на длинные выходные. Система дистанционного видеоконтроля при движении вагонами вперед
В 2024 г. компания «ТМХ Интеллектуальные Системы» («ТМХ ИС») успешно реализовала масштабный проект по внедрению системы дистанционного видеонаблюдения (СДВ) на локомотивосоставах ТОО «Богатырь Комир» — одного из крупнейших угледобывающих предприятий Казахстана. В рамках проекта системой оснащено 15 локомотивосоставов, что значительно повысило безопасность передвижений вагонами вперед на предприятии. СДВ позволяет машинисту визуально контролировать свободность пути при движении вагонами вперед и получать предупреждения при сближении с препятствием...
https://zdmira.com/articles/sistema-distantsionnogo-videokontrolya-pri-dvizhenii-vagonami-vpered
В Австрии модернизируют поезда Railjet первого поколения
Федеральные железные дороги Австрии (ÖBB) приступили к модернизации парка из 60 пассажирских поездов локомотивной тяги Railjet первого поколения, которые эксплуатируются более 15 лет и рассчитаны на срок службы 30 лет. Завершить эти работы планируется до конца 2031 г. Первый модернизированный Railjet поступит в эксплуатацию в декабре 2025 г.
Вагоны поездов Railjet первого поколения, рассчитанных на скорость движения до 230 км/ч, поставила компания Siemens Mobility. Для тяги используются электровозы семейства Taurus постройки Siemens Mobility. Концевой вагон оборудован кабиной управления, что позволяет поезду Railjet обращаться в челночном режиме.
В ходе модернизации будут полностью заменены...
https://zdmira.com/news/v-avstrii-moderniziruyut-poezda-railjet-pervogo-pokoleniya
Вьетнам начнет производить рельсы из высококачественной стали
Вьетнамская сталелитейная компания Hoa Phat Group объявила о предстоящем строительстве в индустриальной зоне Dung Quat 2 (провинция Куангнгай) нового предприятия, которое будет выпускать продукцию из высококачественной стали, включая железнодорожные рельсы, стальной профиль и др. Ранее такую продукцию во Вьетнаме не изготавливали.
Компания инвестирует в проект 14 трлн вьет. донгов (около 556 млн долл. США).
Hoa Phat Group подписала контракт с компанией Primetals Technologies (принадлежит корпорации Mitsubishi Heavy Industries) на сооружение линий непрерывной разливки стали и по производству проката с общим годовым объемом 500 тыс. т. Ожидается, что линия непрерывной разливки стали заработает к концу 2026 г. В том числе предусматривается...
https://zdmira.com/news/vetnam-nachnet-proizvodit-relsy-iz-vysokokachestvennoj-stali
Первый локомотив DE 18 постройки Vossloh Rolling Stock прибыл в Швецию
Компания Vossloh Rolling Stock, принадлежащая китайской корпорации CRRC, поставила лизинговой компании Northrail первый из заказанных тепловозов DE 18, которые предназначены для эксплуатации в Швеции и Норвегии. Локомотив оборудован дизелем, по уровню вредных выбросов соответствующим требованиям европейского стандарта Stage V.
В ноябре 2024 г. Northrail заключила с Vossloh Rolling Stock соглашение о приобретении 10 тепловозов серии DE 18. В дополнение к твердому заказу предусмотрена возможность поставки еще 10 локомотивов. Тепловоз DE 18 имеет капотную компоновку и предназначен для маневровой и поездной работы. Локомотив сертифицирован для работы на топливе, полученном из гидроочищенных растительных масел (HVO), применение которого позволяет...
https://zdmira.com/news/pervyj-lokomotiv-de-18-postrojki-vossloh-rolling-stock-pribyl-v-shvetsiyu
ОАО «РЖД» и ҚТЖ утвердили план стратегического сотрудничества на 2025 – 2027 годы
В Алматы в ходе XV заседания совместной рабочей группы по стратегическому сотрудничеству железных дорог России и Казахстана первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» С. А. Павлов и заместитель председателя правления АО «НК «ҚТЖ» А. Ахметжанов утвердили План мероприятий по основным направлениям стратегического сотрудничества на 2025 – 2027 гг. Участники встречи подвели итоги выполнения такого плана на 2023 – 2024 гг. и рассмотрели результаты работы в первые месяцы текущего года.
В первом квартале 2025 г. по территории России транзитом проследовали 2,3 млн т казахстанского угля (+44,5 % к аналогичному периоду 2024 г.), в том числе 1,3 млн т — в порты стран...
https://zdmira.com/news/oao-rzhd-i-k-tzh-utverdili-plan-strategicheskogo-sotrudnichestva-na-2025-2027-gody
Siemens строит водородные поезда для Баварии
Компания Siemens Mobility приступила к производству трех поездов Mireo Plus H с питанием от водородных топливных элементов, которые с конца 2026 г. заменят дизель-поезда на неэлектрифицированной линии Мюльдорф-на-Инне — Тюслинг — Бургхаузен протяженностью 32 км в юго-восточной части Баварии, вблизи от германо-австрийской границы. Согласно сервисному контракту, Siemens Mobility возьмет на себя также обслуживание пункта заправки поездов водородным топливом. В рамках проекта железные дороги Германии (DB) построят в Мюльдорфе-на-Инне электролизную установку для генерации водорода.
Смонтированные на крыше водородные топливные элементы в сочетании с размещенным под кузовом накопителем на литий-ионных батареях обеспечивают питание тягового привода двухвагонного поезда Mireo Plus H мощностью...
https://zdmira.com/news/siemens-stroit-vodorodnye-poezda-dlya-bavarii
Япония намерена предоставить для испытаний на индийской ВСМ два поезда
Япония передаст к началу 2026 г. на безвозмездной основе индийской стороне два бывших в эксплуатации высокоскоростных поезда — серий E3 и E5. Они предназначаются для проведения испытаний на ВСМ Мумбаи — Ахмадабад, первой в Индии. Участок Сурат — Билимора длиной 50 км в штате Гуджарат должен быть готов к началу испытаний в августе 2026 г.
Индийская корпорация National High Speed Rail (NHSRCL) еще не выбрала поставщика высокоскоростных поездов. Предполагалось, что контракт будет заключен с японскими изготовителями, поскольку Япония принимает участие в финансировании проекта строительства ВСМ, предоставив низкопроцентный заем. Индийская сторона находила предложение неоправданно дорогим и рассматривала иные варианты, включая привлечение европейских изготовителей. Кроме того, Министерство железных дорог Индии, ориентируясь на...
https://zdmira.com/news/yaponiya-namerena-predostavit-dlya-ispytanij-na-indijskoj-vsm-dva-poezda
Hitachi Rail оснастит поезда для метро Рима оборудованием Knorr‑Bremse
Компания Hitachi Rail заключила рамочный договор с Knorr-Bremse на поставку тормозного оборудования, сцепных устройств и дверных систем для 30 метропоездов, контракт на постройку которых был подписан с городским советом Рима. Твердый заказ охватывает оснащение оборудованием Knorr-Bremse 14 поездов, опцион — еще 16 ед. Стоимость заказа оценивается в несколько десятков миллионов евро.
Поезда метро, которые Hitachi Rail строит для Рима, будут оборудованы созданными Knorr-Bremse автоматическими сцепными устройствами AutoLink для головных вагонов и межвагонными сцепными устройствами ShortLink. Головной офис компании в Мюнхене и ее технический центр в Будапеште разрабатывают...
https://zdmira.com/news/hitachi-rail-osnastit-poezda-dlya-metro-rima-oborudovaniem-knorr-bremse
В швейцарских двухэтажных поездах убирают устройства наклона кузовов вагонов
Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) совместно с компанией Alstom отправили на испытательный полигон в Велиме (Чехия) первый двухэтажный электропоезд FV‑Dosto, в котором установлены переоборудованные тележки без механизма наклона кузовов по технологии WAKO. В дальнейшем предусмотрено продолжение испытаний на железнодорожных линиях в Швейцарии. Если они завершатся успешно, SBB приступят к переоборудованию тележек всего парка из 62 поездов FV‑Dosto.
Поезда FV-Dosto (TWINDEXX Swiss Express), которые начали вводить в эксплуатацию в конце 2010‑х годов, построила компания Bombardier Transportation, ныне входящая в состав Alstom. Применяемая в этих поездах технология компенсации наклона кузова WAKO предусматривает размещение на тележке подвески маятникового типа для...
https://zdmira.com/news/v-shvejtsarskikh-dvukhetazhnykh-poezdakh-ubirayut-ustrojstva-naklona-kuzovov-vagonov
Alstom представила в Италии электропоезд для трансграничных сообщений
Компания Alstom и оператор Strutture Trasporto Alto Adige (STA) представили первый из электропоездов Coradia Stream, предназначенных для обновления подвижного состава в сообщении, соединяющем итальянскую провинцию Южный Тироль (Трентино-Альто-Адидже) и австрийскую федеральную землю Тироль. Всего будет поставлен 21 такой поезд. Презентация прошла на станции Маллес-Веноста в итальянской провинции Больцано в рамках празднования 20‑летия железной дороги Val Venosta. Поставка новых поездов — важное событие в совершенствовании трансграничных сообщений между Италией и Австрией по таким направлениям, как Маллес-Веноста — Лиенц и Больцано — Инсбрук.
Поезда, построенные на заводе компании Alstom в Савильяно (Италия), рассчитаны на скорость до 160 км/ч. Они могут перевозить значительно больше пассажиров, чем...
https://zdmira.com/news/alstom-predstavila-v-italii-elektropoezd-dlya-transgranichnykh-soobshchenij
Эстонский оператор Elron готовится к приобретению поездов колеи 1435 мм
Эстонский национальный пассажирский оператор Elron намерен закупить шесть скоростных электропоездов переменного тока напряжением 25 кВ, которые будут использоваться для региональных перевозок по будущей ВСМ Rail Baltica колеи 1435 мм, которая соединит страны Балтии с европейской железнодорожной сетью.
Согласно минимальным техническим требованиям, поезда, рассчитанные на скорость движения до 200 км/ч, должны иметь длину до 100 м и примерно 200 мест для сидения. Осевая нагрузка — 18 т. Должна быть предусмотрена возможность эксплуатации сдвоенных поездов. Бортовые устройства европейской системы управления движением поездов ETCS должны соответствовать требованиям базового документа 4 спецификации TSI, также...
https://zdmira.com/news/estonskij-operator-elron-gotovitsya-k-priobreteniyu-poezdov-kolei-1435-mm
В Китае запущен сервис по перевозке собак и кошек в высокоскоростных поездах
Железные дороги Китая (CR) запустили пилотный сервис по перевозке домашних животных на отдельных высокоскоростных поездах, следующих по магистрали Пекин — Шанхай. Впервые в истории CR питомцы — исключительно кошки и собаки массой до 15 кг и ростом не выше 40 см в холке — могут официально путешествовать вместе с владельцами в высокоскоростных поездах, хотя и не в пассажирском салоне.
Животные размещаются в специально разработанных контейнерах в багажном отделении, расположенном вне пассажирского салона. Контейнеры оснащены системами вентиляции, датчиками влажности и содержания кислорода, шумоподавлением и фильтрацией запахов. Сотрудники поездной бригады проверяют состояние животных не реже чем...
https://zdmira.com/news/v-kitae-zapushchen-servis-po-perevozke-sobak-i-koshek-v-vysokoskorostnykh-poezdakh
Закрыта сделка по продаже DB Schenker датской группе DSV
Железные дороги Германии (DB) 30 апреля 2025 г. закрыли сделку по продаже своей дочерней транспортно-логистической компании DB Schenker группе DSV, которая также специализируется на транспортно-логистических услугах и намерена занять лидирующие позиции на этом рынке. Ранее группа DSV получила разрешение на сделку от регуляторов Евросоюза и США.
Конечная стоимость продажи бизнеса DB Schenker составила 14,3 млрд евро за вычетом долговых и иных обязательств. Закрытие сделки позволит DB сосредоточиться на основной деятельности и значительно сократить собственную задолженность. DSV объявила о...
https://zdmira.com/news/zakryta-sdelka-po-prodazhe-db-schenker-datskoj-gruppe-dsv
Казахстан инвестирует в развитие иранского порта Бендер‑Аббас
По сообщению иранского агентства Tasnim со ссылкой на руководство Организации портов и морского судоходства страны (Ports and Maritime Organization, PMO), 29 апреля 2025 г. Иран и Казахстан подписали меморандум о взаимопонимании с целью развития транзитного потенциала порта Шахид-Реджаи в портовой зоне Бендер-Аббас. Казахстанская сторона в течение 30 дней должна предоставить бизнес-план создания на выделенном участке прибрежной зоны порта своего терминала и логистического центра. После рассмотрения плана исполнительным советом РМО будет заключен инвестиционный контракт.
Казахстан планирует использовать терминал как для перевалки на морской транспорт своих грузов, так и для...
https://zdmira.com/news/kazakhstan-investiruet-v-razvitie-iranskogo-porta-bender-abbas
Нидерландский оператор Train Charter Services взял часть перевозок через регион Рейн‑Рур
Нидерландский пассажирский оператор Train Charter Services (TCS) с 28 апреля 2025 г. начал выполнять часть перевозок по региональному маршруту RE 13 (Maas-Wupper-Express) Венло — Хамм: в утреннее и вечернее время — из Венло (Нидерланды) до немецкого Мёнхенгладбаха (земля Северный Рейн-Вестфалия), а в дневные часы — с продлением рейса от Мёнхенгладбаха до Вупперталя. Заказчиком перевозок, которые осуществляются в качестве социально необходимых услуг (PSO), выступила транспортная администрация региона Рейн‑Рур (VRR).
В настоящее время основным перевозчиком на маршруте RE 13 является немецкий оператор Eurobahn, который эксплуатирует поезда FLIRT постройки Stadler. Из-за дефицита персонала в феврале 2025 г. межпоездной интервал на маршруте увеличили с 1 до 2 ч, а для восполнения...
https://zdmira.com/news/niderlandskij-operator-train-charter-services-vzyal-chast-perevozok-cherez-region-rejn-rur
Словацкий ZSSK закупает у Stadler дополнительные двухэтажные электропоезда KISS
Словацкий национальный оператор ZSSK подписал с компанией Stadler контракт стоимостью около 100 млн евро на поставку до четырех двухэтажных электропоездов KISS. Первый поезд должен быть введен в эксплуатацию в конце 2026 г., второй — в 2027 г. Оба они будут использоваться для региональных перевозок между Братиславой и Жилиной — городом на северо-западе страны. В контракт включен опцион, допускающий приобретение еще двух поездов этого семейства.
Предыдущий заказ поездов KISS для Словакии был размещен в 2021 г., их начали вводить в эксплуатацию зимой 2024 г.
В поставляемых в Словакию шестивагонных электропоездах KISS длиной 155,9 м предусмотрено 611 мест для сидения (в том числе 30 — первого класса), еще 770 пассажиров могут...
https://zdmira.com/news/slovatskij-zssk-zakupaet-u-stadler-dopolnitelnye-dvukhetazhnye-elektropoezda-kiss
В Льеже открылась первая современная линия трамвая
В бельгийском городе Льеж, административном центре одноименной провинции, 25 апреля 2025 г. состоялась торжественная церемония открытия первой современной линии трамвая. Коммерческая эксплуатация этой линии длиной 11,7 км с 23 остановками началась 28 апреля 2025 г.
Линия трамвая построена консорциумом Tram'Ardent в составе, в частности, компаний Colas Rail и CAF в рамках концессии на проектирование, строительство и обслуживание, действующей до 2052 г. Испанская компания CAF поставила в Льеж 20 вагонов трамвая семейства Urbos длиной 45 м и шириной 2650 мм, оснащенных тяговыми аккумуляторами для движения на трех участках пути без контактной сети суммарной протяженностью 3 км.
Вагоны курсируют с 5 ч утра до часу ночи с интервалом 5 мин в часы пик и 7 – 15 мин — в остальное...
https://zdmira.com/news/v-lezhe-otkrylas-pervaya-sovremennaya-liniya-tramvaya
Stadler поставит системы ЖАТ для проекта продления линий трамвая Бергена
Норвежская государственная проектно-строительная организация Bybanen Utbygging подписала с компанией Stadler контракт стоимостью около 50 млн евро на поставку систем ЖАТ в рамках проекта расширения сети скоростного трамвая Bybanen в Бергене, втором по величине городе Норвегии. Договор включает планирование, проектирование, поставку и монтаж систем сигнализации на участке продления линии трамвая в северный пригород Осане, опционально может быть согласовано оснащение участков продления трамвайных линий Бергена в западном направлении до поселка Лоддефьорд.
Stadler поставит системы сигнализации с рельсовыми цепями или датчиками прохода колес, напольные и бортовые системы локомотивной сигнализации и средства идентификации подвижного состава. Также подрядчик предоставит напольные светофоры и...
https://zdmira.com/news/stadler-postavit-sistemy-zhat-dlya-proekta-prodleniya-linij-tramvaya-bergena
На французских ВСМ планируют пустить беспилотные инспекционные поезда
SNCF Réseau — оператор инфраструктуры Национального общества железных дорог Франции (SNCF) приступил к реализации рассчитанного на 5 лет проекта создания беспилотного поезда MARS LGV для инспектирования ранним утром состояния высокоскоростных линий перед началом ежедневных коммерческих перевозок на них. Ожидается, что поезда MARS LGV позволят оптимизировать такие проверки с 2030 г.
В настоящее время подобные инспекционные рейсы выполняются обычными высокоскоростными поездами TGV без пассажиров на борту на скорости до 220 км/ч. Для этих целей привлекают около 20 поездов ежедневно, их суммарный пробег составляет 2 млн км/год.
Поезда MARS LGV предполагается контролировать дистанционно из...
https://zdmira.com/news/na-frantsuzskikh-vsm-planiruyut-pustit-bespilotnye-inspektsionnye-poezda
Alstom поставит в Болгарию 35 электропоездов Coradia Stream
Консорциум BULEMU в составе компаний Alstom и болгарской RVP Invest 25 апреля 2025 г. подписал контракт с Министерством транспорта и коммуникаций Болгарии на поставку 35 межрегиональных электропоездов Coradia Stream и их техническое обслуживание в течение 15 лет. Сумма контракта равна 720 млн евро, из которых 600 млн приходится на долю Alstom.
Это первые межрегиональные электропоезда, приобретаемые Болгарией за последние 20 лет. В каждом шестивагонном поезде, рассчитанном на скорость движения 160 км/ч, предусмотрено 320 мест для сидения.
Поезда оснастят европейской системой управления движением ERTMS уровня 2, современными системами информирования и...
https://zdmira.com/news/alstom-postavit-v-bolgariyu-35-elektropoezdov-coradia-stream
Arriva планирует ввести прямое железнодорожное сообщение Ньюкасл — Брайтон
Компания Arriva Group объявила о планах запуска на условиях открытого доступа к инфраструктуре первого прямого железнодорожного сообщения между городами Ньюкасл и Брайтон через Бирмингем и лондонский международный аэропорт Гатвик. Компания уже уведомила британского оператора железнодорожной инфраструктуры Network Rail о своем обращении к регулятору Office of Rail & Road (ORR) в связи с предстоящим запуском движения по данному маршруту. В Arriva Group рассчитывают, что перевозки начнутся с декабря 2026 г. Они будут выполняться оператором Grand Central (входит в состав Arriva Group). Всего в пути предусмотрено 20 остановок. В ежедневное обращение планируется ввести пять пар поездов.
Таким образом, прямым сообщением с аэропортом Гатвик будут связаны города Северо-Восточной Англии, ее центральной...
https://zdmira.com/news/arriva-planiruet-vvesti-pryamoe-zheleznodorozhnoe-soobshchenie-nyukasl-brajton