2079
Информационный канал журнала "Железные дороги мира"
Итоги 38-й недели 2025 года на железных дорогах мира
https://zdmira.com/news/itogi-38-j-nedeli-2025-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
Счетная палата ФРГ: правительство плохо контролирует DB
В немецкую прессу попал подготовленный в июле 2025 г. 40‑страничный доклад Счетной палаты ФРГ (BRH), в котором критикуются подходы федерального правительства страны к формированию бюджета на 2026 г. в отношении финансирования транспортной инфраструктуры в целом и железных дорог Германии (DB) в частности. По мнению BRH, несмотря на формальное увеличение финансирования, фактически инвестиции в реконструкцию и развитие всей транспортной инфраструктуры из‑за роста цен сократились. Например, в 2019 г. на эти цели было выделено госфинансирование в размере 17,5 млрд евро, в 2025 г. — 23,7 млрд евро, что соответствует 16,5 млрд евро в ценах 2019 г.
Федеральные инвестиции в железнодорожную инфраструктуру составили...
https://zdmira.com/news/schetnaya-palata-frg-pravitelstvo-plokho-kontroliruet-db
В Берлине введен в эксплуатацию первый поезд метро серии JK постройки Stadler
Оператор общественного транспорта столицы Германии Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) 8 сентября 2025 г. ввел в эксплуатацию на линии U2 метро (U‑Bahn) первый поезд из вагонов серии JK постройки компании Stadler. Рамочный договор общей стоимостью примерно 3 млрд евро, подписанный в 2020 г., предусматривает поставку до 1500 метровагонов к 2035 г. Приобретение нового подвижного состава финансируется федеральной землей Берлин.
Твердый заказ включает 484 вагона двух серий. Поезда из вагонов серии JK с шириной кузова 2,4 м предназначены для линий метро малого габарита (U1 – U4). Для линий метрополитена увеличенного габарита (U5 – U9) разработаны вагоны серии J с шириной кузова 2,65 м. Поезда с кузовами из алюминия отличаются высокой надежностью и энергоэффективностью, низким уровнем шума в салонах, оснащены...
https://zdmira.com/news/v-berline-vveden-v-ekspluatatsiyu-pervyj-poezd-metro-serii-jk-postrojki-stadler
ÖBB начинают строительство второй очереди мультимодального терминала на юге Вены
Оператор инфраструктуры Федеральных железных дорог Австрии ÖBB-Infrastruktur в сентябре 2025 г. приступил к строительству второй очереди мультимодального терминала Wien Süd. Реализация проекта увеличит его перерабатывающую способность на 44 % — с 380 тыс. до 546 тыс. TEU к концу 2026 г., когда терминал будет располагать восемью путями длиной по 700 м, автоматизированной системой контейнерных кранов. Эксплуатируемые краны пройдут модернизацию и будут подготовлены к автоматизации в перспективе.
Wien Süd, построенный в 2013 – 2016 гг. на юге Вены, находится на пересечении автобана S1 и железной дороги Pottendorfer Linie, через него проходят три трансъевропейских коридора, что обеспечивает...
https://zdmira.com/news/obb-nachinayut-stroitelstvo-vtoroj-ocheredi-multimodalnogo-terminala-na-yuge-veny
PESA построила первый межрегиональный электропоезд для Румынии
Управление по реформированию на железнодорожном транспорте Румынии (ARF) объявило о предварительной приемке на заводе польской компании PESA Bydgoszcz первого межрегионального электропоезда (RE‑IR2). Контракт на поставку 20 таких поездов ARF и PESA заключили в 2023 г.
Во время визита на завод в городе Быдгощ представители ARF проинспектировали процесс изготовления подвижного состава, а также осуществили приемку кузова и рамы тележки. Было подтверждено решение по схеме размещения пассажирских кресел, а также по...
https://zdmira.com/news/pesa-postroila-pervyj-mezhregionalnyj-elektropoezd-dlya-rumynii
Китай: рост объемов грузовых железнодорожных перевозок и инвестиций
С января по август 2025 г. железные дороги Китая (CR) перевезли 2,683 млрд т грузов — на 3,5 % больше в сравнении с тем же периодом 2024 г. Объем перевозок угля составил 1,38 млрд т (включая 940 млн т энергетического). Среднесуточная погрузка достигла 184 тыс. вагонов, это на 4,3 % превышает показатель первых восьми месяцев предыдущего года.
С января по август 2025 г. инвестиции в основные средства достигли 504,1 млрд юаней (около 70,98 млрд долл. США), на 5,6 % превысив аналогичный показатель 2024 г. Рост инвестиций способствовал...
https://zdmira.com/news/kitaj-rost-obemov-gruzovykh-zheleznodorozhnykh-perevozok-i-investitsij
Škoda построит 34 гибридных поезда для чешского оператора RegioJet
Компания Škoda Group и частный оператор RegioJet подписали контракт на поставку 18 двухвагонных и 16 трехвагонных гибридных поездов для обслуживания пяти частично электрифицированных региональных маршрутов на северо-востоке Богемии в Чехии. Поезда введут в эксплуатацию в декабре 2029 г., они смогут получать питание от контактной сети постоянного (3 кВ) или переменного (25 кВ) тока, дизельной силовой установки и тяговых аккумуляторов. Дизельные двигатели будут работать на биотопливе из гидроочищенных растительных масел (HVO). Стоимость контракта — 9 млрд чешск. крон (370 млн евро).
Новые поезда основаны на технологической платформе Panter компании Škoda Group, в которой...
https://zdmira.com/news/skoda-postroit-34-gibridnykh-poezda-dlya-cheshskogo-operatora-regiojet
В Индии на ВСМ Мумбаи — Ахмадабад уложат безбалластный путь
Национальная корпорация высокоскоростных железных дорог Индии National High Speed Rail (NHSRCL) заключила с индийской строительной компанией Larsen & Toubro (L&T) контракт стоимостью 44,7 млрд инд. рупий (510 млн долл. США) на сооружение верхнего строения пути на участке длиной 157 км в составе строящейся ВСМ Мумбаи — Ахмадабад.
Контракт включает проектирование, поставку материалов, строительство, испытание и приемку в эксплуатацию двухпутного участка между станциями ВСМ в Мумбаи и Зароли на границе штатов Махараштра и Гуджарат. На участке предусматривается укладка безбалластного пути системы J‑Slab, в том числе на мостах, в тоннелях, на четырех станциях и в депо в районе города Тхане. Это уже второй подобный контракт L&T с корпорацией NHSRCL. В апреле 2022 г. стороны оформили контракт на...
https://zdmira.com/news/v-indii-na-vsm-mumbai-akhmadabad-ulozhat-bezballastnyj-put
В Греции создана новая железнодорожная госкомпания
В Греции в рамках одобренной в июле 2025 г. парламентом страны на законодательном уровне реструктуризации на железнодорожном транспорте объявлено о создании новой государственной компании Hellenic Railways Single Member (OSE). Она образована путем слияния инфраструктурного оператора Hellenic Railways Organisation (с той же аббревиатурой OSE) и его дочерних подразделений: ErgOSE (отвечало за инфраструктурные проекты) и GaiaOSE (обслуживание инфраструктуры, обслуживание и сдача в аренду подвижного состава, управление недвижимостью).
Изменения в греческом законодательстве во многом назревали в связи с произошедшей в ночь с 28 февраля на 1 марта 2023 г. в местечке Темпи железнодорожной катастрофой, когда в результате столкновения пассажирского поезда Афины — Салоники с грузовым составом погибли 57 человек и...
https://zdmira.com/news/v-gretsii-sozdana-novaya-zheleznodorozhnaya-goskompaniya
В Магдебурге введен в эксплуатацию первый вагон трамвая Flexity постройки Alstom
Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB) — оператор общественного транспорта Магдебурга, столицы немецкой федеральной земли Саксония-Анхальт, после завершения комплексных испытаний 11 сентября 2025 г. ввел в эксплуатацию на линии 1 первый низкопольный вагон трамвая семейства Flexity постройки компании Alstom. Твердый контракт стоимостью около 190 млн евро на поставку 35 таких трамваев и запасных частей к ним был заключен в июне 2021 г. Контракт включал опцион на 26 ед. Закупка выполнена при поддержке правительства земли Саксония-Анхальт, которое предоставило 60 млн евро. Сборка подвижного состава осуществляется на заводе Alstom в Баутцене (Саксония). По состоянию на сентябрь 2025 г. оператор получил два вагона трамвая, первый из которых используется для обучения 350 водителей. До конца 2025 г. в столицу должны быть...
https://zdmira.com/news/v-magdeburge-vveden-v-ekspluatatsiyu-pervyj-vagon-tramvaya-flexity-postrojki-alstom
Японская OKI опробует датчики IoT на инфраструктуре железных дорог Турции
Компания OKI и железные дороги Турции (TCDD) подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий опробование разработанной OKI технологии инспектирования и мониторинга состояния объектов железнодорожной инфраструктуры, охватывающей семейство Zero Energy IoT Series датчиков Интернета вещей (IoT), анализ спутниковых снимков для выявления рисков природных катастроф и ряд дополнительных методов.
Турция активно строит новые линии и вынуждена нести значительные расходы на ликвидацию последствий оползней, провалов грунта, наводнений и других природных явлений, которые обострились в условиях изменения климата и приводят к повреждению...
https://zdmira.com/news/yaponskaya-oki-oprobuet-datchiki-iot-na-infrastrukture-zheleznykh-dorog-turtsii
Из Казахстана во Вьетнам через китайский порт отправлено 17 тыс. тонн пшеницы
Дочерняя компания железных дорог Казахстана (ҚТЖ) «Кедентранссервис» совместно с ТОО «Форт» и при участии грузоотправителя АО «НК «Продкорпорация» организовала отправку 17 тыс. т пшеницы из северных регионов Казахстана во Вьетнам.
Маршрут 10 поездов начинался от станций Ак-Куль, Азат и Кокшетау в Акмолинской области Казахстана и проходил через китайский порт Ляньюньган до порта Хайфон во Вьетнаме. В отличие от традиционной практики, когда в порту КНР груз перегружается из специализированных железнодорожных контейнеров в морские, зерно перевозили в стандартных контейнерах от станции отправления до конечного порта. Это позволило сохранить высокое качество продукции, сократить сроки доставки за счет исключения перегрузочных операций и...
https://zdmira.com/news/iz-kazakhstana-vo-vetnam-cherez-kitajskij-port-otpravleno-17-tys-tonn-pshenitsy
В Норвегии введена в строй реконструированная станция Драммен на линии Vestfoldbanen
Оператор инфраструктуры железных дорог Норвегии Bane NOR в конце августа 2025 г. на линии Vestfoldbanen ввел в эксплуатацию новый двухпутный 10‑километровый участок с реконструированной станцией Драммен. Проект, к реализации которого приступили в 2019 г., предусматривал сооружение тоннеля длиной около 7 км, включая участки, проложенные в горной породе и рыхлых грунтах. Станция Драммен подверглась масштабной реконструкции с поднятием уровня на 40 см (с целью защиты от возможного затопления), укладкой шести путей, закрытых навесами, на крышах которых установлены солнечные панели. Расходы по проекту в текущих ценах составляют приблизительно 13 млрд норв. крон (1,2 млрд евро).
Bane NOR реализует на электрифицированной линии Vestfoldbanen протяженностью 138 км еще один...
https://zdmira.com/news/v-norvegii-vvedena-v-stroj-rekonstruirovannaya-stantsiya-drammen-na-linii-vestfoldbanen
Stadler поставит в Словакию еще два двухэтажных электропоезда KISS
Компания Stadler изготовит для словацкого национального оператора ZSSK еще два двухэтажных электропоезда KISS в рамках опциона к контракту стоимостью порядка 100 млн евро, подписанному в апреле 2025 г. и предусматривающему поставку до четырех поездов этого семейства. Электропоезда будут выполнять региональные перевозки в сообщении Братислава — Жилина.
В шестивагонных поездах, рассчитанных на скорость движения до 160 км/ч, предусмотрено 611 мест для сидения, еще 770 чел. могут ехать стоя. Поезда отличаются низким энергопотреблением и повышенным уровнем комфорта, оснащены системами кондиционирования и видеонаблюдения...
https://zdmira.com/news/stadler-postavit-v-slovakiyu-eshche-dva-dvukhetazhnykh-elektropoezda-kiss
В Калифорнии вводят в эксплуатацию первый поезд на водородном топливе
Первый в США поезд на водородном топливе планируют ввести в эксплуатацию 13 сентября 2025 г. на пригородной линии Arrow в округе Сан-Бернардино Южной Калифорнии. Этот поезд семейства FLIRT H2 с питанием от топливных элементов и накопителя на аккумуляторных батареях построен компанией Stadler по контракту от 2019 г. Он прибыл в США в 2022 г. и затем интенсивно тестировался на испытательном полигоне Центра транспортных технологий (TTC) в Колорадо и сети транспортной администрации округа Сан-Бернардино (SBCTA).
В Калифорнии поезд получил обозначение ZEMU (Zero Emission Multiple Unit)...
https://zdmira.com/news/v-kalifornii-vvodyat-v-ekspluatatsiyu-pervyj-poezd-na-vodorodnom-toplive
Оператор CLIP Intermodal и компания Amazon расширяют сотрудничество
Польский оператор мультимодальных перевозок CLIP Intermodal, входящий в состав группы CLIP, благодаря сотрудничеству с компанией Amazon увеличивает до четырех в неделю число пар поездов, которые курсируют между терминалами Сважендз (Польша) и Кан-Тунис (Барселона), оснащенными для переработки контейнеров и полуприцепов, погрузка и выгрузка которых может осуществляться как традиционным, так и горизонтальным способом по технологии LOHR. Поезда с мультимодальными единицами отправляются по вторникам, средам, пятницам и субботам в обоих направлениях.
Для компании Amazon это первый в Европе опыт транспортировки автомобильных...
https://zdmira.com/news/operator-clip-intermodal-i-kompaniya-amazon-rasshiryayut-sotrudnichestvo
Adif завершил строительство тоннеля в коридоре Оренсе — Луго
Adif — оператор инфраструктуры железных дорог Испании завершил подготовку к вводу в эксплуатацию однопутного тоннеля Оураль длиной 1,9 км сечением 52 м² в рамках программы реконструкции линии Оренсе — Монфорте-де-Лемос — Луго длиной 117 км. Эта линия в Оренсе выходит на ВСМ Мадрид — Галисия. Реализуемый Adif проект стоимостью 626 млн евро включает обновление путевой инфраструктуры, реконструкцию мостовых сооружений и тоннельных участков, модернизацию систем сигнализации и связи, а также реновацию четырех пассажирских станций. Планируется электрификация участка Монфорте — Луго на переменном токе напряжением 25 кВ и модернизация устройств электроснабжения на участке Оренсе — Монфорте. Проект софинансируется из...
https://zdmira.com/news/adif-zavershil-stroitelstvo-tonnelya-v-koridore-orense-lugo
Главный железнодорожный вокзал Загреба готовится к реконструкции
Оператор инфраструктуры железных дорог Хорватии HŽ Infrastruktura подписал контракт стоимостью 330 тыс. евро с консорциумом в составе компаний Interkonzalting и PlanAxis на разработку технической документации для проведения масштабной реконструкции главного железнодорожного вокзала Загреба. Работы финансируются за счет кредита Европейского инвестиционного банка (EIB). В течение 2 лет предстоит разработать эскизный и основной проекты с получением всех необходимых разрешений.
Будет выполнена полная реконструкция здания и платформ с установкой новых систем электроснабжения, освещения, отопления и кондиционирования. Использование возобновляемых источников энергии обеспечат...
https://zdmira.com/news/glavnyj-zheleznodorozhnyj-vokzal-zagreba-gotovitsya-k-rekonstruktsii
DB Cargo продает грузового оператора Transfesa испанской судоходной компании
DB Cargo — грузовой оператор, входящий в состав железных дорог Германии (DB), договорился о продаже принадлежащих DB акций испанского железнодорожного оператора Transfesa судоходной и логистической компании Boluda Shipping.
Boluda Shipping рассчитывает, что с приобретением доли в Transfesa она станет второй по размерам грузовой железнодорожной компанией в Испании после национального оператора Renfe Mercancías. В настоящее время DB владеют примерно 70 % акций Transfesa, еще 20 % находятся в собственности...
https://zdmira.com/news/db-cargo-prodaet-gruzovogo-operatora-transfesa-ispanskoj-sudokhodnoj-kompanii
Сентябрьский номер журнала «Железные дороги мира»
Содержание сентябрьского номера «ЖДМ»:
￭ Новости
￭ Китай по-прежнему во главе рейтинга высокоскоростных железнодорожных сообщений
￭ Сектор грузовых железнодорожных перевозок ЮАР накануне реструктуризации
￭ Железнодорожные пассажирские сообщения в штате Вирджиния
￭ La Dolce Vita — туристический поезд класса люкс
￭ Высокоскоростные поезда семейства Fuxing железных дорог Китая
￭ AŽD Praha: автоведение уровня GoA3 поверх ETCS на второстепенной линии
￭ Управление стационарными и бортовыми накопителями при использовании возобновляемой энергии
￭ Рельсовый транспорт Александрии
Анонсы статей доступны на сайте «ЖДМ» — https://zdmira.com/archive/2025/09. Есть возможность приобрести электронные версии отдельных статей или всего номера целиком. Подписывайтесь и читайте журнал «Железные дороги мира»!
Вся информация о подписке — на нашем сайте https://zdmira.com/subscribe
Trenitalia нацелилась на треть рынка перевозок по ВСМ Париж — Лион
Trenitalia France — дочерняя компания итальянского национального пассажирского оператора Trenitalia с середины декабря 2025 г. увеличит до 14 в сутки число пар высокоскоростных поездов Frecciarossa 1000, курсирующих между Парижем и Лионом по рабочим дням. В настоящее время по ВСМ протяженностью 409 км, соединяющей оба города, обращаются девять пар поездов оператора ежедневно. При этом Trenitalia France предлагает привлекательные стартовые цены за билеты — из Парижа в Лион можно будет добраться за 23 евро, в Марсель — за 27 евро, а в Милан — за 35 евро. Кроме того, оператор тестирует на линии Париж — Лион сдвоенные поезда Frecciarossa 1000, вместимость которых может превышать 900 чел.
Между Парижем и Лионом ежедневно обращаются также 24 пары...
https://zdmira.com/news/trenitalia-natselilas-na-tret-rynka-perevozok-po-vsm-parizh-lion
Спустя 58 лет в столицу Республики Корея вернется трамвай
Власти Сеула (SMG) объявили, что в сентябре 2025 г. на полигоне Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта Республики Корея (KRRI) начнутся испытания вагонов, предназначенных для строящейся линии Wirye трамвая протяженностью 5,4 км, ввод которой в эксплуатацию запланирован на вторую половину 2026 г. Она станет первой современной линией трамвая Сеула после закрытия исторической сети в 1968 г. Кроме того, на ней впервые в стране не будет контактной сети — для питания вагонов служат тяговые аккумуляторы.
Строительство линии Wirye колеи 1435 мм с 12 остановками и одним депо началось в...
https://zdmira.com/news/spustya-58-let-v-stolitsu-respubliki-koreya-vernetsya-tramvaj
Калифорния намерена увеличить финансирование строительства ВСМ
Законодательному собранию штата Калифорния представлены два законопроекта, которые гарантируют ежегодную финансовую поддержку проекта высокоскоростной линии Сан‑Франциско — Лос‑Анджелес в размере 1 млрд долл. на период до 2045 г. Данная инициатива последовала после отмены Министерством транспорта США грантов в размере около 4 млрд долл., выделенных на финансирование строительства ВСМ, которое ведет транспортная администрация штата Калифорния (CHSRA).
Два законопроекта продляют действие программы торговли эмиссионными квотами Cap-and-Trade под новым названием Cap-and-Invest. По этой программе платежи, вносимые ответственными за загрязнение атмосферы компаниями, направляются на проекты по сокращению выбросов углекислого газа, включая развитие рельсового и...
https://zdmira.com/news/kaliforniya-namerena-uvelichit-finansirovanie-stroitelstva-vsm
Испанский консорциум электрифицирует магистраль Rail Baltica
В столице Литвы 15 сентября 2025 г. состоялась церемония подписания контракта на проектирование и внедрение подсистемы электрификации всей ВСМ Rail Baltica с консорциумом COBELEC Rail Baltica, сформированным двумя испанскими компаниями — Cobra Instalaciones y Servicios и Elecnor Servicios y Proyectos. Стоимость контракта составляет 1,77 млрд евро (без учета НДС). Первый этап электрификации стоимостью 949 млн евро (без учета НДС) должен быть завершен в 2030 г.
Всего на магистрали Rail Baltica колеи 1435 мм протяженностью 870 км предстоит электрифицировать 2403 км путей в Эстонии, Латвии и Литве по системе 2×25 кВ частотой 50 Гц. Вдоль ВСМ будут размещены...
https://zdmira.com/news/ispanskij-konsortsium-elektrifitsiruet-magistral-rail-baltica
Alstom займется обслуживанием подвижного состава и оборудования метро Дели
Компания Alstom заключила контракт с корпорацией Delhi Metro Rail (DMRC) на обслуживание в течение 10 лет эксплуатируемых на метрополитене Дели поездов постройки компании Bombardier (в начале 2021 г. приобретена Alstom), станочного парка и прочего технологического оборудования, включая уборку подвижного состава и помещений в депо Бадли. Контракт предусматривает выполнение планового и корректирующего технического обслуживания поездов, а также их капитального ремонта с применением созданных Alstom информационных систем, позволяющих прогнозировать появление возможных отказов оборудования и предотвращать их. По данным Alstom, стоимость контракта составляет примерно 42,1 млн евро.
Кроме того, в рамках второго контракта Alstom обеспечит проведение работ по...
https://zdmira.com/news/alstom-zajmetsya-obsluzhivaniem-podvizhnogo-sostava-i-oborudovaniya-metro-deli
«PRO//Движение.ЭКСПО»: ВСМ как инструмент развития страны
На прошедшем в конце августа 2025 г. Международном железнодорожном салоне «PRO//Движение.ЭКСПО» тема высокоскоростного движения стала одной из самых обсуждаемых. ОАО «РЖД» и российская железнодорожная промышленность планомерно готовятся к выпуску компонентов инфраструктуры первой в стране ВСМ Москва — Санкт‑Петербург и производству высокоскоростных поездов для нее. Строительные работы на трассе магистрали уже развернуты.
На салоне была показана разработанная «Нацпроектстроем» рельсовая плита для системы безбалластного пути НГП 4.0, которая прошла испытания во ВНИИЖТе и будет выпускаться на двух новых заводах — в Великом Новгороде и Лихославле (Тверская область).
В конце августа 2025 г. компания ЕВРАЗ поставила ОАО «РЖД» первую партию...
https://zdmira.com/news/pro-dvizhenie-ekspo-vsm-kak-instrument-razvitiya-strany
Иран и Туркменистан наращивают транзитный потенциал
В ходе состоявшихся в начале сентября 2025 г. переговоров руководители транспортных ведомств Туркменистана и Ирана договорились о совместной деятельности и разработке дорожной карты мер по наращиванию объемов транзита грузов в трансграничном сообщении до 20 млн т в год, в том числе до 6 млн т, перевозимых железнодорожным транспортом. Иранская сторона предложила активизировать формирование железнодорожного коридора Китай — Казахстан — Туркменистан — Иран на основе договора ECO Transit Transport Framework Agreement (TTFA), ратифицированного парламентами Афганистана, Азербайджана, Ирана, Казахстана, Кыргызстана, Пакистана, Таджикистана и Турции в 2006 г., а также международного коридора «Ашхабадского соглашения», призванного соединить страны Центральной и Южной Азии с Персидским заливом.
Стороны договорились о мерах по увеличению пропускной способности погранпереходов...
https://zdmira.com/news/iran-i-turkmenistan-narashchivayut-tranzitnyj-potentsial
Итоги 37-й недели 2025 года на железных дорогах мира
https://zdmira.com/news/itogi-37-j-nedeli-2025-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
«Укрзалізниця» открывает участок Ужгород — Чоп колеи 1435 мм
Железные дороги Украины («Укрзалізниця», УЗ) завершили строительство участка длиной 22 км колеи 1435 мм между Ужгородом на границе со Словакией и Чопом на границе с Венгрией, что позволит организовать беспересадочное железнодорожное сообщение Ужгорода с городами Западной Европы. Параллельно продолжится эксплуатация линии колеи 1520 мм.
Строительство участка велось с апреля 2024 по август 2025 г. Общая стоимость работ оценивается в 1,3 млрд грн (около 28,6 млн евро), половину этой суммы составил грант в рамках фонда Евросоюза Connecting Europe Facility (CEF), другую половину — кредит Европейского инвестиционного банка (EIB)...
https://zdmira.com/news/ukrzaliznitsya-otkryvaet-uchastok-uzhgorod-chop-kolei-1435-mm
Китай: началась укладка пути на строящейся ВСМ Сиань — Шиянь
Новая высокоскоростная магистраль соединит город Шиянь в провинции Хубэй в центральной части Китая с Сианем, столицей провинции Шэньси на северо-западе страны. ВСМ протяженностью 255,7 км с семью станциями рассчитана на скорость движения 350 км/ч. На этой магистрали компания China Railway Group (CREC) 8 сентября 2025 г. приступила к укладке 500-метровых рельсовых плетей на плитном основании. Планируемый темп укладки составит до 12 км в среднем в сутки.
Строительство ВСМ ведется в сложных геологических условиях, на искусственные сооружения (мосты и тоннели) приходится 95 % длины линии...
https://zdmira.com/news/kitaj-nachalas-ukladka-puti-na-stroyashchejsya-vsm-sian-shiyan