1970
Информационный канал журнала "Железные дороги мира"
В Хорватии начата эксплуатация контактно-аккумуляторного поезда
Хорватский национальный пассажирский оператор HŽPP (HŽ Putnički prijevoz) приступил к эксплуатации на маршруте Загреб — Беловар — Загреб первого контактно-аккумуляторного электропоезда. Он создан в рамках проекта «Применение зеленых технологий на железнодорожном пассажирском транспорте», финансируемого согласно Национальному плану восстановления и устойчивого развития на 2021 – 2026 гг. (NRRP). Одновременно были построены шесть пунктов подзарядки, расположенных на станциях Сплит, Осиек, Вараждин, Беловар, Вировитица и Пула. Общая стоимость инициативы — 17,1 млн евро, из которых 13,3 млн евро выделено в соответствии с NRRP. Поезд и устройства подзарядки были изготовлены компанией Končar — Električna vozila (Загреб) и оборудованы модулями тяговых аккумуляторных батарей...
https://zdmira.com/news/v-khorvatii-nachata-ekspluatatsiya-kontaktno-akkumulyatornogo-poezda
Transdiagnostics представила бортовую систему мониторинга состояния грузовых вагонов
Австралийская компания Transdiagnostics после успешного завершения четырехлетних эксплуатационных испытаний объявила о выводе на рынок бортовой системы мониторинга состояния грузовых вагонов Transend, которая призвана значительно снизить риски сходов и оптимизировать эксплуатацию и обслуживание подвижного состава.
Система Transend построена на основе технологий Интернета вещей (IoT), бортовых датчиков и облачных вычислений. Информация от датчиков транслируется в локомотивную систему и в облачные серверы каждые 10 с. Она охватывает, в частности, данные о геолокации, температуре колес и буксовых подшипников, состоянии тормозов, аномальных...
https://zdmira.com/news/transdiagnostics-predstavila-bortovuyu-sistemu-monitoringa-sostoyaniya-gruzovykh-vagonov
Азербайджан закупит магистральные локомотивы в Китае
Железные дороги Азербайджана (ADY) приобретут у китайской компании CRRC Ziyang (входит в состав корпорации CRRC) семь магистральных тепловозов АС50, а также запасные части к ним на общую сумму 26 млн долл. США. В дальнейшем планируется приобретение еще 14 таких локомотивов.
Тепловоз АС50 обладает высокими эксплуатационными характеристиками и надежностью, отличается большой мощностью, тяговым усилием и повышенной емкостью топливного бака. Машина соответствует экологическим стандартам Международного союза железных дорог (UIC) уровня IIIA.
Программа обновления также включает ремонт и модернизацию наличного парка...
https://zdmira.com/news/azerbajdzhan-zakupit-magistralnye-lokomotivy-v-kitae
Norfolk Southern организовала первый в США экологичный грузовой коридор RailGreen
Железная дорога Norfolk Southern и порт Вирджиния, расположенный на Восточном побережье США, объявили о начале грузовых перевозок по первому в стране коридору RailGreen, в котором реализована идея сокращения выбросов углерода по всей цепочке создания стоимости. Коридор связывает терминалы порта Вирджиния с сухим портом Virginia Inland Port (VIP) в городе Фронт-Ройал.
Локомотивы ежедневно курсирующих между ними поездов Norfolk Southern работают на низкоуглеродном биотопливе. Грузоотправители могут приобретать сертификаты RailGreen, подтверждая тем самым причастность к решению собственных задач по сокращению загрязнения углеродом по всей цепочке создания стоимости. Увеличение продаж сертификатов позволит железной дороге наращивать использование...
https://zdmira.com/news/norfolk-southern-organizovala-pervyj-v-ssha-ekologichnyj-gruzovoj-koridor-railgreen
Alstom оборудовала фотоэлектрическими панелями завод в Мексике
Alstom установила на своем заводе в городе Сьюдад-Саагун в мексиканском штате Идальго — третьем по величине предприятии компании и крупнейшем на Американском континенте — 1080 фотоэлектрических панелей общей площадью примерно 15 тыс. м². Они способны вырабатывать 1220 МВт·ч электроэнергии в год, что составляет 16,8 % суммарного энергопотребления предприятия. Такое решение представляется целесообразным в условиях роста цен на электроэнергию и нестабильности энергетического рынка. Это первая подобная установка на предприятиях Alstom в Северной и Южной Америке. Устройства, преобразующие солнечную энергию в электрическую, уже работают на 12 предприятиях компании в других странах мира, и их численность планируется увеличить.
Проект реализован на основе Соглашения о закупке электроэнергии, в соответствии с которым...
https://zdmira.com/news/alstom-oborudovala-fotoelektricheskimi-panelyami-zavod-v-meksike
Трамвайная сеть London Trams обслуживает жителей Лондона 25 лет
Транспортная администрация Transport for London (TfL) в мае 2025 г. отмечает 25‑летие со дня открытия современной трамвайной сети London Trams (ранее Tramlink), обслуживающей крупный район Кройдон и прилегающие территории в Южном Лондоне.
Первая линия конки появилась в столице Великобритании в 1860 г., затем открывались новые линии, в 1901 г. началась их электрификация. По некоторым данным, в 1914 г. лондонская трамвайная сеть стала крупнейшей в Европе, однако в июле 1952 г. историческая система была закрыта, уступив место автобусам и троллейбусам.
Современная система открылась для пассажиров в мае 2000 г., в наши дни линии трамвая общей протяженностью...
https://zdmira.com/news/tramvajnaya-set-london-trams-obsluzhivaet-zhitelej-londona-25-let
Железные дороги Ирландии приобретут 150 грузовых вагонов
Железные дороги Ирландии (Iarnród Éireann, IÉ) подписали с британской компанией WH Davis рамочное соглашение на поставку грузовых вагонов, которое предусматривает возможность приобретения до 400 ед. в течение 10 лет. Первый твердый заказ включает 150 вагонов стоимостью порядка 44 млн евро, они постепенно заменят устаревший подвижной состав, срок эксплуатации которого подходит к концу (некоторые вагоны использовались около 50 лет). Грузоподъемность новых вагонов массой от 17 до 20 т составит от 62 до 65 т, что на 33 % выше, чем у используемых. Новые вагоны рассчитаны для движения со скоростью до 110 км/ч.
Сборка вагонов будет выполняться на заводе WH Davis в графстве Ноттингемшир (Англия). Поставка первых единиц намечена на лето 2026 г., ввод в эксплуатацию состоится в течение...
https://zdmira.com/news/zheleznye-dorogi-irlandii-priobretut-150-gruzovykh-vagonov
Армения готовится восстановить движение по линии Гюмри — Карс
По сообщениям агентства Sputnik Армения со ссылкой на Министерство территориального управления и инфраструктур Республики Армения, рассматриваются меры, необходимые для восстановления движения по железной дороге Гюмри (Армения) — Карс (Турция). В ноябре 2024 г. на погранпереходе Ахурик — Акьяка представители причастных ведомств Армении и Турции обсудили технические вопросы открытия погранперехода и возможности возобновления движения по этой линии, закрытой в 1993 г. по инициативе турецкой стороны. Пуск линии входит в проект правительства Армении «Перекресток мира», представленный в октябре 2023 г. и предусматривающий разблокирование коммуникаций с соседними странами, что будет способствовать превращению Армении в региональный логистический хаб.
По информации министерства, на восстановление армянского участка Гюмри — Ахурик потребуется около года и...
https://zdmira.com/news/armeniya-gotovitsya-vosstanovit-dvizhenie-po-linii-gyumri-kars
Оператор Network Rail подписал контракт по очистке пути осенью и зимой
Британский оператор железнодорожной инфраструктуры Network Rail подписал пятилетний контракт стоимостью 850 млн ф. ст. с тремя компаниями (GB Railfreight, Balfour Beatty и Colas Rail), которые будут выполнять работы по очистке пути в осенний и зимний период. Контракт предусматривает удаление растительности, очистку рельсов от опавшей листвы, уборку снега, противогололедные меры и др. Документ вступает в силу в августе 2025 г. и включает опцию трех годовых продлений.
Согласно контракту компании задействуют шесть многоцелевых путевых машин Network Rail, ранее использовавшихся для обслуживания и ремонта воздушной контактной сети и оборудованных современными водоструйными устройствами. Тем самым будут высвобождены специализированные путевые машины. Также планируется применять...
https://zdmira.com/news/operator-network-rail-podpisal-kontrakt-po-ochistke-puti-osenyu-i-zimoj
Британского оператора Greater Anglia национализируют в октябре 2025 года
Министерство транспорта Великобритании и оператор пассажирских перевозок Greater Anglia подтвердили, что 12 октября 2025 г. компания перейдет под контроль государства в соответствии с программой правительства лейбористов, обнародованной летом 2024 г.
Greater Anglia второй год подряд является лидером в отрасли по точности соблюдения расписания движения поездов. В 2024/2025 финансовом году компания перевезла 82 млн пассажиров в сообщениях, связывающих города Юго-Восточной Англии с Лондоном. Со времени начала работы в 2012 г. компания выполнила инвестиционную программу стоимостью 2 млн ф. ст., направленную на обновление парка подвижного состава и повышение...
https://zdmira.com/news/britanskogo-operatora-greater-anglia-natsionaliziruyut-v-oktyabre-2025-goda
Международный аэропорт Мадрида получит доступ к сети ВСМ в 2026 году
По сообщению Министерства транспорта и устойчивой мобильности Испании, в 2026 г. высокоскоростное сообщение свяжет международный аэропорт Мадрид-Барахас имени Адольфо Суареса с национальной сетью ВСМ. Проект нацелен на развитие в Испании мультимодальных пассажирских перевозок с участием воздушного и железнодорожного транспорта.
Для движения высокоскоростных поездов будет использоваться часть открытой в 2011 г. пригородной линии длиной 8,8 км между железнодорожным вокзалом Чамартин в Мадриде и терминалом Т4 аэропорта. Эта линия изначально проектировалась из расчета на пропуск как традиционных, так и...
https://zdmira.com/news/mezhdunarodnyj-aeroport-madrida-poluchit-dostup-k-seti-vsm-v-2026-godu
Лонгрид на выходные. Европейский рынок мультимодальных перевозок
Консалтинговая компания SCI Verkehr по заказу Международного союза железных дорог (МСЖД) и Международного союза по смешанным железнодорожно-автомобильным перевозкам (UIRR) подготовила отчет о состоянии, тенденциях развития и перспективах европейского рынка мультимодальных перевозок (2024 Report on Combined Transport in Europe). SCI Verkehr прогнозирует рост грузооборота в мультимодальных перевозках с 32 млрд в 2023 г. до 60 млрд ткм к 2040 г. и обосновывает вывод, что их развитие имеет ключевое значение для увеличения доли железных дорог на рынке грузовых перевозок.
https://zdmira.com/articles/evropejskij-rynok-multimodalnykh-perevozok
Япония намерена предоставить для испытаний на индийской ВСМ два поезда
Япония передаст к началу 2026 г. на безвозмездной основе индийской стороне два бывших в эксплуатации высокоскоростных поезда — серий E3 и E5. Они предназначаются для проведения испытаний на ВСМ Мумбаи — Ахмадабад, первой в Индии. Участок Сурат — Билимора длиной 50 км в штате Гуджарат должен быть готов к началу испытаний в августе 2026 г.
Индийская корпорация National High Speed Rail (NHSRCL) еще не выбрала поставщика высокоскоростных поездов. Предполагалось, что контракт будет заключен с японскими изготовителями, поскольку Япония принимает участие в финансировании проекта строительства ВСМ, предоставив низкопроцентный заем. Индийская сторона находила предложение неоправданно дорогим и рассматривала иные варианты, включая привлечение европейских изготовителей. Кроме того, Министерство железных дорог Индии, ориентируясь на...
https://zdmira.com/news/yaponiya-namerena-predostavit-dlya-ispytanij-na-indijskoj-vsm-dva-poezda
Hitachi Rail оснастит поезда для метро Рима оборудованием Knorr‑Bremse
Компания Hitachi Rail заключила рамочный договор с Knorr-Bremse на поставку тормозного оборудования, сцепных устройств и дверных систем для 30 метропоездов, контракт на постройку которых был подписан с городским советом Рима. Твердый заказ охватывает оснащение оборудованием Knorr-Bremse 14 поездов, опцион — еще 16 ед. Стоимость заказа оценивается в несколько десятков миллионов евро.
Поезда метро, которые Hitachi Rail строит для Рима, будут оборудованы созданными Knorr-Bremse автоматическими сцепными устройствами AutoLink для головных вагонов и межвагонными сцепными устройствами ShortLink. Головной офис компании в Мюнхене и ее технический центр в Будапеште разрабатывают...
https://zdmira.com/news/hitachi-rail-osnastit-poezda-dlya-metro-rima-oborudovaniem-knorr-bremse
В швейцарских двухэтажных поездах убирают устройства наклона кузовов вагонов
Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) совместно с компанией Alstom отправили на испытательный полигон в Велиме (Чехия) первый двухэтажный электропоезд FV‑Dosto, в котором установлены переоборудованные тележки без механизма наклона кузовов по технологии WAKO. В дальнейшем предусмотрено продолжение испытаний на железнодорожных линиях в Швейцарии. Если они завершатся успешно, SBB приступят к переоборудованию тележек всего парка из 62 поездов FV‑Dosto.
Поезда FV-Dosto (TWINDEXX Swiss Express), которые начали вводить в эксплуатацию в конце 2010‑х годов, построила компания Bombardier Transportation, ныне входящая в состав Alstom. Применяемая в этих поездах технология компенсации наклона кузова WAKO предусматривает размещение на тележке подвески маятникового типа для...
https://zdmira.com/news/v-shvejtsarskikh-dvukhetazhnykh-poezdakh-ubirayut-ustrojstva-naklona-kuzovov-vagonov
Железные дороги Китая перевезли рекордное число пассажиров за четыре месяца 2025 года
Железные дороги Китая (CR) за первые четыре месяца 2025 г. перевезли 1,46 млрд пассажиров, что на 5,9 % больше, чем за аналогичный период 2024 г., и является очередным рекордным показателем компании. В среднем по национальной железнодорожной сети ежесуточно курсировали 11 224 пассажирских поезда, что на 7,1 % превышает прошлогодний результат. За рассматриваемый период выполнено 367 рейсов туристических поездов (прирост на 23 % в сравнении с первыми четырьмя месяцами 2024 г.).
По данным CR, с января по апрель текущего года было перевезено около 5,69 млн иностранных пассажиров, на 32,1 % больше, чем за аналогичный период годом ранее. За первые четыре месяца объем перевозок по...
https://zdmira.com/news/zheleznye-dorogi-kitaya-perevezli-rekordnoe-chislo-passazhirov-za-chetyre-mesyatsa-2025-goda
Калифорния: линия трамвая в округе Ориндж откроется весной 2026 года
Транспортная администрация округа Ориндж (OCTA) в Южной Калифорнии в мае 2025 г. представила первый вагон трамвая серии S700, построенный Siemens Mobility для будущей линии OC Streetcar, ввод в эксплуатацию которой намечен на весну 2026 г. Линия колеи 1435 мм длиной около 7 км с 10 остановками соединит города Санта-Ана и Гарден-Гроув этого округа.
В рамках контракта стоимостью 51,5 млн долл. США, заключенного в августе 2018 г., Siemens Mobility поставит в Ориндж восемь на 70 % низкопольных вагонов трамвая. Контракт также охватывает поставку запасных частей и возможность приобретения до 10 дополнительных единиц. Сборка выполняется на заводе Siemens Mobility в Сакраменто, столице штата Калифорния. Трехсекционный вагон длиной 27,4 м вмещает до 211 пассажиров, из которых 62 чел. могут ехать сидя, предусмотрены...
https://zdmira.com/news/kaliforniya-liniya-tramvaya-v-okruge-orindzh-otkroetsya-vesnoj-2026-goda
В Москву поставят 100 вагонов трамвая с автономным ходом
Компания «ПК Транспортные системы» (ООО «ПК ТС») подписала договор с Московским метрополитеном на поставку 100 трамваев серии 71‑911ЕМ «Львенок‑Москва». Первые 50 односекционных низкопольных вагонов поступят заказчику в 2025 г., остальные — в следующем.
Новые вагоны будут оборудованы тяговыми аккумуляторными батареями, обеспечивающими запас автономного хода не менее 4 км. В салоне предусмотрено 41 место для сидения, всего вагон может перевозить до 150 пассажиров. Интерьер выполнен с использованием алюминиевых сплавов, что делает его не только долговечным, но и пожаробезопасным. В вагоне предусмотрены четыре двери — две одностворчатые по краям и две двустворчатые в центральной части вагона. Одна из дверей оборудована откидной...
https://zdmira.com/news/v-moskvu-postavyat-100-vagonov-tramvaya-s-avtonomnym-khodom
В развитие железных дорог Австрии инвестируют около 20 млрд евро
Федеральные железные дороги Австрии (ÖBB) 14 мая 2025 г. представили план инвестиций в развитие и модернизацию национальной сети на 2025 – 2030 гг., оцениваемый в 19,7 млрд евро. Это несколько меньше заложенной в предыдущем инвестплане на 2024 – 2029 гг. суммы 21,1 млрд евро. Тем не менее ÖBB продолжат ежегодно вкладывать в развитие железнодорожного транспорта более 3,2 млрд евро.
Инвестплан на 2025 – 2030 гг. обеспечит выполнение важных инфраструктурных проектов, которые будут способствовать повышению стабильности работы железнодорожного транспорта и качества предоставляемых услуг, а также увеличению...
https://zdmira.com/news/v-razvitie-zheleznykh-dorog-avstrii-investiruyut-okolo-20-mlrd-evro
Прямые поезда между Великобританией и Швейцарией могут быть пущены в 2030 году
Великобритания и Швейцария 9 мая 2025 г. подписали меморандум о взаимопонимании, имеющий целью организацию прямого железнодорожного пассажирского сообщения между этими странами. Решению способствовал анализ растущей интенсивности перевозок воздушным транспортом на этом направлении. Время в пути прямого поезда составит примерно 5 ч в сравнении с существующим маршрутом Eurostar (с пересадкой в Париже) продолжительностью около 7,5 ч или авиаперелетом в течение 1 ч 40 мин.
Для запуска сервиса необходимо участие оператора с парком высокоскоростных поездов, соответствующих требованиям безопасности движения в Евротоннеле, а также создание технической базы их обслуживания в регионе Лондона. Кроме того, потребуются...
https://zdmira.com/news/pryamye-poezda-mezhdu-velikobritaniej-i-shvejtsariej-mogut-byt-pushcheny-v-2030-godu
На железной дороге Китай — Кыргызстан — Узбекистан начато строительство трех тоннелей
На кыргызском участке железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан в конце апреля 2025 г. дан старт строительству трех тоннелей. Работы на двух из них ведет компания China Railway Construction Corporation (CRCC).
В предшествующие годы CRCC провела масштабную подготовительную работу, включая полевые исследования, предварительные технико-экономические обоснования и начальные этапы проектирования. Проходку тоннелей предстоит вести на территориях со сложным горным рельефом в трудных геологических условиях на большой высоте, при низких температурах и высокой сейсмической опасности, а также с учетом низкой транспортной доступности к...
https://zdmira.com/news/na-zheleznoj-doroge-kitaj-kyrgyzstan-uzbekistan-nachato-stroitelstvo-trekh-tonnelej
Amtrak приступил к реконструкции депо в Сиэтле
Оператор пассажирских перевозок Amtrak (США) начал подготовительные работы по строительству на станции Кинг-стрит в Сиэтле депо площадью около 9300 м², предназначенного для обслуживания поездов локомотивной тяги Airo. Сборку этих поездов нового поколения компания Siemens Mobility ведет на своем заводе в Сакраменто (штат Калифорния). Ввод в эксплуатацию поездов Airo намечен на 2026 г., реконструкцию депо планируется завершить в 2027 г.
В депо появятся два обновленных пути, обустроенных для проведения работ по техническому обслуживанию и диагностике поездных систем, и один новый путь для мойки и экипировки.
В Сиэтле находится одно из шести депо, которые Amtrak готовит для обслуживания...
https://zdmira.com/news/amtrak-pristupil-k-rekonstruktsii-depo-v-sietle
В Тегеране шесть стран договорились о наращивании транзитного потенциала
В Тегеране 12 мая 2025 г. представители железнодорожных администраций Китая, Казахстана, Туркменистана, Узбекистана, Ирана и Турции выработали ряд мер по наращиванию транзитного потенциала коридора Китай — Европа через Иран и Турцию. За первые 4 мес 2025 г. объем контейнерных перевозок между Китаем и Ираном, проходящих транзитом по железным дорогам Казахстана, Туркменистана или Узбекистана, увеличился в 2,6 раза в сравнении с аналогичным периодом 2024 г.
Между сторонами достигнута договоренность о совместных действиях, утверждены конкурентоспособные тарифные ставки и согласованы ключевые параметры организации движения поездов, включая...
https://zdmira.com/news/v-tegerane-shest-stran-dogovorilis-o-narashchivanii-tranzitnogo-potentsiala
Еврокомиссия: стоимость дооснащения поездов устройствами ETCS выросла вдвое
Еврокомиссия констатировала увеличение вдвое стоимости дооснащения тягового подвижного состава бортовыми устройствами европейской системы управления движением поездов ETCS — с 450 тыс. до 900 тыс. евро в период с 2018 по 2022 г. За тот же период удвоилась и стоимость обновления бортовых устройств ETCS в расчете на единицу подвижного состава — с 200 тыс. до 400 тыс. евро. Эти данные приведены в отчете о проведенном по заказу Еврокомиссии аналитическом исследовании факторов, определяющих стоимость бортового оборудования ETCS.
Основными драйверами роста стоимости стали наличие специфических национальных требований в каждой стране ЕС, которые затрудняют повторное использование разработанных ранее технических решений, сложные процедуры сертификации (их длительность может достигать 3 – 4 лет), низкий уровень...
https://zdmira.com/news/evrokomissiya-stoimost-doosnashcheniya-poezdov-ustrojstvami-etcs-vyrosla-vdvoe
Alstom поставила первый поезд нового поколения для аэропорта Атланты
Компания Alstom поставила первый из 29 заказанных поездов Innovia APM R для автоматизированной транспортной системы Plane Train международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта (штат Джорджия, США) в рамках проекта стоимостью 87 млн долл. США. Это крупнейший проект французской компании по обновлению подвижного состава подобных транспортных систем и второй по объему проект Alstom в области автоматизированных пассажирских транспортных систем на Американском континенте.
Alstom выполняет уже третий заказ аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта на поставку поездов Innovia APM, в результате чего их общая численность в этом аэропорту достигнет 63 ед. Ввод в эксплуатацию поездов нового поколения будет способствовать повышению надежности работы транспортной системы одного из самых загруженных аэропортов мира. В 2024 г. он обслужил...
https://zdmira.com/news/alstom-postavila-pervyj-poezd-novogo-pokoleniya-dlya-aeroporta-atlanty
Страны Центральной Азии стимулируют развитие трансафганского коридора
В конце апреля 2025 г. между Министерством торговли и интеграции Казахстана и Министерством общественных работ Афганистана подписан протокол о намерениях, предусматривающий участие Казахстана в реализации проекта трансафганской железной дороги Тургунди (на границе с Туркменистаном) — Герат — Кандагар — Спин-Болдак (на границе с Пакистаном) протяженностью 780 км. В документе прописана возможность заключения договора о совместной деятельности, определяющего график строительства участка Тургунди — Герат (115 км), объектов инфраструктуры и логистического центра в Герате.
Вдоль железной дороги планируется проложить оптоволоконную линию для обеспечения устойчивой связи и функционирования цифровой инфраструктуры систем безопасности и управления движением поездов. Документ также предусматривает возможность создания...
https://zdmira.com/news/strany-tsentralnoj-azii-stimuliruyut-razvitie-transafganskogo-koridora
Итоги 18-й и 19-й недель 2025 года на железных дорогах мира
https://zdmira.com/news/itogi-18-j-i-19-j-nedel-2025-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
EIB предоставит 400 миллионов евро на новую линию трамвая в Хельсинки
Европейский инвестиционный банк (EIB) предоставил финансирование в размере 400 млн евро на развитие экологичного общественного транспорта в столице Финляндии. Средства направлены на реализацию проекта Crown Bridges Light Rail, предусматривающего строительство линии трамвая, соединяющей центральную часть Хельсинки с восточными пригородами Лааясало, Каласатама и Коркеасаари.
Проект включает возведение трех мостов — Крунувуоренсилта длиной 1,2 км с пилоном высотой 135 м, а также мостов Мерихаансилта и Финкенсилта длиной 400 и 300 м соответственно. На всех мостах предусмотрено устройство велосипедных дорожек и тротуаров для пешеходов. Также будет построено трамвайно-автобусное депо Рускеасуо — первое подобное сооружение в Финляндии, рассчитанное на...
https://zdmira.com/news/eib-predostavit-400-millionov-evro-na-novuyu-liniyu-tramvaya-v-khelsinki
Румыния и Молдова возобновят перевозки по железнодорожному маршруту через Прут
Железная дорога Молдовы (CFM) и Национальная железнодорожная компания Румынии (CFR) подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривает восстановление спустя более чем 30 лет движения на железнодорожном участке Кантемир — Фэлчиу через реку Прут, что укрепит связанность Молдовы с европейской транспортной сетью, а также обеспечит рост грузовых перевозок на этом направлении.
Участок Кантемир — Фэлчиу, соединяющий два берега реки Прут, ввели в эксплуатацию в 1951 г. Однако в 1992 г. после повреждения оползнями он был закрыт. С целью возобновления движения предстоит реконструкция железнодорожной инфраструктуры на территории обоих государств, включая железнодорожный мост и пограничные станции Прут‑2 (Молдова) и Фэлчиу (Румыния), с устройством...
https://zdmira.com/news/rumyniya-i-moldova-vozobnovyat-perevozki-po-zheleznodorozhnomu-marshrutu-cherez-prut
CAF представила междугородный электропоезд Oxygène для SNCF Voyageurs
Министерство транспорта Франции, пассажирский оператор SNCF Voyageurs Национального общества железных дорог Франции (SNCF) и компания CAF показали первый из 50 электропоездов Oxygène, предназначенных для замены поездов локомотивной тяги из вагонов Corail на маршрутах Париж — Клермон-Ферран, Париж — Лимож — Тулуза и Бордо — Тулуза — Марсель. Эти направления входят в сеть междугородных сообщений TET, выполняемых на обычных, а не на высокоскоростных линиях. Закупку электропоездов Oxygène для движения со скоростью до 200 км/ч финансирует государство. Первые 28 поездов, контракт на поставку которых заключен в 2019 г., начнут работу в сообщении Париж — Клермон-Ферран и Париж — Тулуза в марте 2027 г. Это на 3 года позже, чем предполагалось изначально. Отсрочка обусловлена...
https://zdmira.com/news/caf-predstavila-mezhdugorodnyj-elektropoezd-oxygene-dlya-sncf-voyageurs