1076024
Единственный легальный канал Wylsacom Media. По всем вопросам пишите сюда: alexanpob@wylsacom.media Видео: https://www.youtube.com/user/Wylsacom Сайт: https://wylsa.com ВК: https://vk.com/wylsacom
В Японии законодательно собираются принудить Apple разрешить сторонние магазины приложений
В Японии решили перенять опыт ЕС и разрабатывают законопроект, который обяжет владельцев мобильных платформ, включая Apple, разрешить использование сторонних магазинов приложений и платежных систем. По информации портала Nikkei, законопроект будет представлен в парламент в 2024 и может быть принят уже к лету. Ожидается, что штрафы за нарушения закона будут достигать до 6 % от прибыли компании.
Детали законопроекта, включающие правила для магазинов приложений, платежей и других технологических аспектов, будут проработаны в ближайшее время. По предварительной информации, он коснётся главным образом международных компаний, в то время как японские предприятия, скорее всего, не попадут под его действие.
Тот редкий случай, когда действительно хочется, чтобы наши законодатели тоже пошевелились в этом направлении.
Электромобиль довольно выгодная штука, если сравнивать эксплуатационные расходы. Как минимум нет транспортного налога, который на тот же G63 сравним с ценой нового айфона 15. Кто-то скажет, что если уж наскрёб денег на гелик, то и на налог хватит, но просто интересно, сколько можно сэкономить, когда ездишь на электричке вроде Zeekr 001. И тут оказывается, что на ТО можно ездить раз в 2-3 года, а там и менять-то особо нечего. Транспортный налог опять же не нужно платить, парковка вообще бесплатная. Заряжать от розетки выходит дешевле, чем заливать бензин.
И тут ещё в копилку выгодных качеств можно добавить спецпредложение Альфа-Банка со сниженной ставкой 5% на первый год для электромобилей.
😱Wylsacom первым в России получил PlayStation 5 Slim и вместе с нами решил разыграть сразу две консоли!
Условия участия: подпишитесь на @moscowach и @wylsared и нажмите на кнопку "Участвовать"
Итоги 30 декабря.
Начинаем тоже потихоньку заряжать вас новогодним настроением.
В рунете завирусился новый нейросетевой аниме-ролик с хорошо знакомой многим атмосферой и хочется уже, чтобы у кого-нибудь дошли руки до полноценного полного метра в этой вселенной.
На второй картинке DALL-E 3 пыталась изобразить отмечание Нового Года в России. Похоже?
ЦБ с 1 мая отменяет комиссию за перевод по СБП между своими счетами
Это не единственное новшество, на которое идёт Центральный банк. Также повышается лимит перевода на свои счета через СБП до 30 млн рублей в месяц.
А вот лимит переводов на чужие счета остаётся прежним — 100 тысяч в месяц. Если превысите эту сумму, то комиссия составит 0,5 %, но не более 1500 рублей.
Новое видео!
Лучший гаджет 23 века! Мой жизнь изменилась на до и после....
https://youtu.be/ZSI3QuRA3TE
Я даже не иронизирую...
The New York Times подала в суд на OpenAI и Microsoft
Издание считает, что компании бесплатно и без разрешения использовали «миллионы текстов авторов The New York Times Company для обучения ChatGPT. В иске приводится пример, как ChatGPT приводит практически дословные цитаты из публикаций издания, то есть используется почти что двухсотлетние инвестиции The New York Times Company в журналистику.
Из-за этого чат-бот теперь может конкурировать с новостными агентствами как источник достоверной информации. NYT считает, что ответчики должны нести ответственность за «миллиарды долларов установленного и реального ущерба», который был нанесён чат-ботом.
Это далеко не первый иск к технологичным компаниям, создающим нейросети. Например, авторы Сара Сильверман, Джонатан Франзен и Джон Гришэм считают, что их труды использованы для обучения чат-ботов.
NYT представляет адвокатская контора Susman Godfrey. В ноябре она также подала в суд на OpenAI и Microsoft от имени авторов ряда бестселлеров New York Times. В иске утверждается, что компании «использовали защищенные авторским правом материалы авторов научной литературы без разрешения для „обучения“ нескольких версий ChatGPT».
Народ, снимаем главные техно-тренды 2023. Тут и анонс Apple Vision Pro и смерть NFT... в общем горизонт широк. Но хочется ваше мнение. Вариантов не будет, просто напишите плиз в комментариях ваше технособытие года. Не то что вы купили, а то что больше всего запомнилось. Спасибо!
Читать полностью…
Новый патент Apple проливает свет на будущее Face ID
То, что компания собирается в следующих поколениях iPhone постепенно убрать датчики и камеру под дисплей, уже давно не секрет. Инсайдеры даже публиковали своеобразную дорожную карту изменений, согласно которой в 2025 году нас ждёт iPhone с вырезом-точкой, а в 2027 – с экраном на всю фронтальную поверхность.
В такой конфигурации неизбежно возникает проблема снижения качества изображения, а также точности распознания лица и новый патент частично раскрывает, как Apple планирует бороться с этими недостатками. Так, во время активации датчиков Face ID область дисплея над ними будет просто отключаться, а фотографии с камеры дополнительно обрабатываться алгоритмами.
И если за судьбу подэкранного Face ID можно не переживать, то камера внушает определённые опасения. Да, вычислительная фотография развивается семимильными шагами, но пока изображения со скрытых фронталок выглядят просто ужасно. Мы ради интереса решили ещё раз в этом убедиться и сравнили фотографии с прошлогоднего iPhone 14 Pro и совсем свежего Nubia Z60 Ultra, и разница, как говорится, налицо.
В интернетах придумали дату релиза Apple Vision Pro: 24 января.
Всё дело в том, что в этот день, 40 лет назад, был представлен легендарный Macintosh 128K. Круглые даты и символизм в компании любят, так что теория весьма стройная.
Народ, напоминаю, что у нас осталось ещё несколько незакрытых конкурсов на YouTube.
У вас еще есть время принять участие.
Итоги пройдут онлайн, но это техническая скорее история. Результат опубликуем тут.
https://www.youtube.com/watch?v=VsUYwgi8w3I OPPO A78
https://www.youtube.com/watch?v=uMpuXU8PqNA OnePlus Nord
https://youtu.be/Bs30qIdvS1I?si=JE0_iV4U-F_7bIR6 iPhone 15 Pro Max 512 Natural Titanium
https://youtu.be/QEJiOX0rV0U?si=YyPoyxOxe7eXlZyU - OPPO FIND N3 золотой
https://youtu.be/_HrOz1FUwOg?si=FsMEsMrE3B_VR2Yl - Galaxy Z Fold 5 Thome Browne Limited Edition.
https://youtu.be/a_fA_3GaWls?si=r1xch-UubV-4ZLnt - Steam DECK OLED 512 GB
https://youtu.be/SrvQlcWzPnk?si=A6qu3bFdDeRQzSsG - iPhone 15 Pro Max 256 GB
https://youtu.be/RZhK_OBjxLU?si=r9l9vdTa5Sa6tnZP - RED MAGIC 9 PRO PLUS
В США заканчиваются Apple Watch
На внутреннем американском рынке уже несколько недель разворачивается нешуточная драма: в самый разгар сезона новогодних распродаж с прилавков онлайн- и офлайн-магазинов начали стремительно исчезать Apple Watch Series 9 и Ultra 2.
По результатам судебного разбирательства с компанией Masimo, национальная Комиссия по международной торговле (ITC) запретила импорт этих устройств на территорию США. Таким образом, после исчерпания складских запасов потребителям будут доступны только Watch SE, на которые ограничения не распространяются.
Одной из последних надежд Apple в этом вопросе был Белый дом, где могли отменить решение ITC, однако в администрации президента США «после долгих консультаций» решили оставить запрет в силе. Далее компании остаётся только попытаться обжаловать решение комиссии в апелляционном суде, но это займёт довольно много времени.
В Apple уже заявили, что категорически не согласны с решением ITC и изучают возможности внесения программных и аппаратных изменений нового пульсоксиметра для возвращения часов на рынок.
Dongfeng и Huawei представили дорогой AITO M9, конкурирующий с Maybach GLS
У Dongfeng, как и у других китайских концернов, множество суббрендов. Самые известные среди них — Voyah, M-Hero, Seres и AITO. Вот как раз последний и представил M9.
AITO M9 — это большой (5230 × 1999 × 1800 мм при колёсной базе 3110 мм) электрический SUV с тремя рядами сидений, которых шесть штук.
В салоне — шик, если не уровня Maybach GLS, то точно его китайской подделки. Например, большой 32-дюймовый экран для второго ряда, три экрана диагональю 12,3, 15,6 и 16 дюймов, а также проекционный дисплей Huawei XHUD с разрешением 2K и пиковой яркостью 12 000 нит.
Суммарная мощность обоих моторов составляет 390 кВт (530 л.с.). Запаса хода батареи по бумаге Huawei Whale 800 В хватит на 630 км.
Есть и гибридная версия с 1,5-литровым мотором. Суммарная мощность — 365 кВт (500 л.с.).
Помимо батареи, Huawei отвечает за интеллектуальное шасси Huawei Touring, а также за мультимедиа, работающее на HarmonyOS 4.0.
Минимальная цена в Китае — 470 тысяч юаней (6,2 млн рублей или $66 тысяч), а максимальная — 570 тысяч (7,42 млн рублей или $80 тысяч). Первые покупатели получат AITO M9 в феврале.
Новое видео! Я взял речь Стива Джобса в Стэнфорде в 2005 году перед выпускниками. И усилил видео нейросетями. В ролике Джобс рассказывает 3 истории из своей жизни. И это те 15 минут, которые стоит глянуть. С наступающим!
https://youtu.be/P8JNtsfM3dg
Отчёт: рынок пиратских сервисов в России вырос за два года на 71,4 %
Начиная с прошлого года, их рост стал усиливаться. Например, в 2020 году объём этого рынка оценивали в 6 млрд. Спустя год — уже семь. В 2022 году резкий взлёт до 10 млрд, а затем чуть менее резкий, но всё же рост до 12 млрд. В общем, сфера развивается.
А вот что касается легальных сервисов, то тут уже не так всё хорошо. По оценке InterMedia, на отчёт которой ссылается РБК, рынок в стагнации. Например, объём легальных аудиосервисов за последние три года выглядит так: 9,3 млрд в 2021 году, 7 млрд в 2022 и 7,8 млрд в 2023.
У легальных видеосервисов тоже не всё хорошо: 99,6 млрд в 2021 году, 86,9 — в 2022, но уже 89,7 млрд в 2023 году.
Причина стагнации проста: правообладатели ушли из России, нового контента очень немного, поэтому люди и уходят на пиратские сервисы. По мнению главы TelecomDaily Дениса Кускова, за нелегальным контентом уходят две группы людей: те, кто ищет недоступный в России контент, а также те, кто принципиально не платит за легальное содержание. И если первую группу понять можно, то вторую — нет.
«Яндекс Станции» теперь могут звонить друг другу
Свершилось! Теперь голосовые вызовы доступны не только владельцу аккаунта, но и для других пользователей, которые были добавлены в список участников умного дома «Яндекса». Раньше звонить можно было только между своими колонками либо с телефона под учётной записью «хозяина дома».
Получается вполне достойная альтернатива домашнему телефону, тем более что у многих его уже в принципе нет. То есть если вы, допустим, подарили «Станцию» вашей бабушке, то теперь через колонку с ней смогут связаться и другие члены семьи. Кстати, специально для пожилых пользователей в режиме бета-тестирования уже обкатывают функцию «Позвать близких на помощь», когда «Алиса» по специальной команде оповестит родственников, что у человека возникла экстренная ситуация. Вот это реально полезные технологии!
Вещь дня: букварь по вселенной «Чужого» для самых маленьких
Нет, это не шутка: A is for Alien действительно существует. Она реально является букварём. Мало того, книга рассчитана на детей от 2 до 5 лет.
Книга будет выпущена Penguin Random House. Издательство обещает космическое приключение, в котором читателю нужно будет следовать за Рипли и командой «Нострома», чтобы познакомиться с алфавитом от A до Z.
Неизвестно, будет ли показан процесс того, как личинка Чужого вырывается из человека? Или появятся ли лицехваты, которые, собственно, и откладывают эти самые личинки в человека.
В общем, пока концепция A is for Alien выглядит слегка... абсурдной. Хотя и подчёркивается, что книга является «беззаботным переосмыслением культовой франшизы».
Выйдет букварь в начале июля. Цена — 8 канадских долларов (примерно 550 рублей).
Чужие и лицехваты — главные специалисты по обучению алфавиту маленьких детей ☝️
Xiaomi представила электромобиль, став новым суббрендом BAIC
Конечно, заголовок провокационный: SU7 и SU7 Max презентованы Лей Цзюном, главой Xiaomi. Мало того, партнёр по созданию не назывался, хотя ранее стало известно, что это BAIC.
Отличия между двумя версиями заключаются в батарее. На презентации заявлено, что обычный SU7 проедет 668 км, а SU7 Max с батареей на 101 кВт‧ч — до 800 км.
При этом утверждается, что батареи обеих версий отлично подготовлены для зимы, лучше всего среди конкурентов сохраняя заряд при минусовых температурах.
Также утверждается, что 5 минут зарядки хватит на 220 км, а 15 минут дадут целых 510 км. Это ли не мечта?
SU7 получил передний привод с мотором мощностью 220 кВт. Разгон до сотни составит 5,8 секунды. Максималка — 210 км/ч. SU7 Max получил два мотора по одному на каждую из осей. Суммарная мощность — 495 кВт, что даст 2,78 секунды до сотни. Максималка — 265 км/ч.
Автопилот на чипах Nvidia Drive Orin X на месте. Xiaomi Pilot работает на одном лидаре и 11 камерах. Помогают ему три миллиметровых радара, а также 12 ультразвуковых сенсоров.
Перед водителем всего два экрана: 7,1-дюймовая приборка и 16,1-дюймовый дисплей разрешением 3K. Всё это работает на сяомишной HyperOS. При этом есть CarPlay, что редкость для китайских автомобилей и совсем неожиданно для автомобиля Xiaomi. Работает медиасистема на базе Qualcomm Snapdragon 8295. При этом есть и физические кнопки, что нехарактерно для китайского автопрома.
Цены, как и дата выхода, не названы. Зато известно, что Xiaomi надеется войти в пятёрку самых крупных автопроизводителей мира в течение следующих двух десятилетий.
Apple смогла ненадолго обойти запрет на продажу Apple Watch в США
После решения администрации президента США не отменять постановление Комиссии по международной торговле компания в срочном порядке обратилась Апелляционный суд, который приостановил-таки действие запрета на время рассмотрения апелляции (до 10 января 2024).
До этого времени Apple может возобновить поставки Apple Watch Series 9 и Ultra 2 на американский рынок, а также открыть заказы на эти модели у себя на сайте. Марк Гурман утверждает, что часы уже появились в некоторых Apple Store, а восполнить ассортимент всей сети розничных магазинов компания успеет к 30 декабря.
Это HWA EVO — преемник легендарного Mercedes-Benz 190 Evo II
EVO не сделан с нуля. За основу взят легендарный W201, подвергшийся значительным доработкам. Пока известно лишь о тех, что видны — радикально широкие колёсные арки, куда вместились большие колёса, затонированная оптика и массивный задний спойлер.
Что внутри, на данный момент не сообщается. Но с учётом того, что HWA известна как партнёр «Мерса» по изготовлению трековых версий этих автомобилей, а также как одна из создателей CLK AMG, внутри нас ожидают, полагаю, такие же радикальные изменения, как и следствие работы над внешкой.
HWA утверждает, что EVO хоть и является спорткаром, но у него есть доступ к дорогам общего пользования.
На данный момент одно можно сказать точно: HWA EVO не электрокар. По крайней мере, массивные выхлопные трубы намекают на это.
Тираж не будет большим: всего 100 штук. Выпускать их начнут только в конце 2025 года. Цена — от 714 тысяч €.
190 Evo II — ещё более легендарный спорткар. Было выпущено всего 502 автомобиля. В 2021 году один из них продали более чем за $400 тысяч.
Во главе HWA стоит сооснователь AMG, поэтому EVO не какая-то левая подделка, а автомобиль, разрабатываемый при участии создателей легендарных машин.
РЖД объявила дату запуска отечественной «Ласточки»
Уже завтра должен состояться первый пассажирский рейс импортозамещённой версии поезда «Ласточка», которая, правда, в ходе локализации сменила пол и превратилась в «Финиста». И нет, это не шутка, а действительно новое название семейства российских скоростных поездов, которое было выбрано в ходе народного голосования на сайте РЖД.
По сравнению с предшественником, в поезде увеличилось количество посадочных мест (416 против 346 у «Ласточки») и появился один дополнительный туалет. Все пять вагонов оборудованы WiFi, USB-портами, системой климат-контроля и системой обеззараживания воздуха.
Первый «Финист» отправится из Екатеринбурга в Каменск-Уральский, а с января 2024 поезд появится на других маршрутах Свердловской области. В ноябре замгендиректора РЖД отметил, что составы могут также в скором времени появиться и на маршрутах Пермского края.
О тонкостях эксплуатации Zeekr 001 я расскажу в отдельном ролике, благо, уже накопилось достаточно впечатлений.
Машина пока в оклейке, благо ребята делают все шустро и красиво.
Что могу сказать по-существу. Zeekr 001 вместе с Lixiang L9 это машины года, конечно. За эти деньги что они стоят, дают сильно больше.
Зимой на 001 ездить комфортно: подвеска настроена мягко, салон быстро прогревается, куча ассистентов, готовых подстраховать на подмерзшей дороге. Он вроде и не кроссовер, но и не низкий хэтчбек, при этом не царапаешь пузом о снежную колею и спокойно разбираешься со снежной напастью. Мне такой уверенный характер машины нравится, за рулём сидишь как истинный Альфа. Стать Альфа-драйвером может каждый, ведь в Альфа-Банке до конца января действует автокредит по сниженной ставке 5% на первый год.
В Бразилии можно получить скидку на бургер за похмельное лицо
Гениальную акцию «Похмельный Воппер» запустил местный Бургер Кинг: авторизовавшись на специальной странице, нужно скукурузить как можно более страдальческое выражение лица (ну или просто сфотографироваться, если вы реально «с бодуна»). Алгоритмы определят ваш уровень похмелья, и в зависимости от него предложат скидку на специальное комбо с воппером для восстановления сил.
Хотя на Россию акция пока и не распространяется (ЗРЯ), ничего не мешает зайти на сайт и проверить свои показатели. Мы протестировали систему и авторитетно заявляем, что первый уровень похмелья и соответствующую скидку в три бразильских реала (≈57₽) может легко получить буквально каждый. А вот ради худшего результата пришлось изрядно постараться: симулировать второй и третий уровень похмелья удалось далеко не с первого раза даже опытным специалистам.
Qualcomm вкладывается в новую архитектуру вместо ARM, создав Quintauris
По сути, Quintauris может стать для RISC-V тем же самым, чем компания ARM является для одноимённой архитектуры. Она будет работать над коммерциализаций решений, построенных на RISC-V, предоставит «эталонную архитектуру» и «установит отраслевые стандарты».
Quintauris заявляет, что в первую очередь нацелена на разработку чипов для автомобилей, но в планах перейти на мобильные устройства и IoT.
Главное отличие от ARM, помимо типа архитектуры, заключается в том, что RISC-V — это проект с открытым исходным кодом.
Помимо производителя чипов Snapdragon, новая компания организована ещё и другими крупными игроками: Bosch, Infineon, Nordic Semiconductor и NXP Semiconductors.
RISC-V часто называют следующей архитектурой, на которую перейдёт Apple после ARM. Причина проста: в этом случае Купертино не будет платить за лицензирование ARM, а инженеры внутри компании будут разрабатывать чипы, используя либо собственные технологии, либо заимствуя их из открытых источников.
Интересно, что в будущем платформа Snapdragon Wear будет построена с использованием архитектуры RISC-V. Когда именно это случится, пока неизвестно, как и объём того, что именно возьмёт на себя новая архитектура.
Подробнее рассказываем об этих необычных ручках в фотопосте на нашем сайте:
https://wylsa.com/fotopost-ruchki-hoverpen-ukladyvayushhie-gravitacziyu-na-lopatki/
Новое видео!
Распаковал самый маленький "iPhone" в мире на 3 дюйма...
https://youtu.be/YpDLtCk9cQg
Apple уже выпустила свою нейросеть
Внезапный факт: не обо всех своих разработках компания объявляет на широкую публику. Так, сотрудники ИИ-подразделения Apple ещё в конце октября опубликовали на GitHub нейросеть Ferret («Хорёк») с открытым исходным кодом, но тогда за пределами ресурса это событие осталось практически незамеченным. Тем не менее релиз важный и интересный как с точки зрения дальнейшей стратегии Apple, так и по своей функциональности.
Если попытаться описать принцип работы «Хорька» простыми словами, то модель способна распознавать отдельные объекты и их отдельные части на изображении и использовать эту информацию для дальнейшей коммуникации с пользователем. Разработчики утверждают, что в точности и скорости обработки данных с изображений нейросеть опережает даже GPT-4.
Публикация проекта на GitHub косвенно подтверждает слухи о том, что корпорация испытывает некоторые трудности с собственной инфраструктурой, необходимой для обучения нейросетей. Более того, пользователи обратили внимание, что Ferret была обучена на процессорах NVIDIA A100, что тоже весьма показательно, учитывая давнюю историю конфронтации компаний.
Apple не впервой быть в позиции догоняющего, когда речь идёт о реализациях трендовых технологий в потребительском сегменте. Как неоднократно говорил сам Тим Кук: «Наша задача сделать лучше всех, а не быстрее и больше всех». И предыдущие десять лет это действительно работало. Однако в нейросетевой гонке совсем другие скорости, и на этот раз всё может сложиться по-другому.
Как технологии помогают сдавать квартиры онлайн?
Представьте, сколько времени можно сэкономить, если один раз не съездить на просмотр квартиры перед арендой? А если не ездить на них вообще?
Команда Аренды решила сэкономить время собственников и арендаторов, поэтому придумала 3D-туры по квартирам — специалист сервиса один раз делает съёмку квартиры на специальную камеру, а дальше происходит магия: на цифровую копию квартиры можно посмотреть из любой точки мира и в любое время.
Итог: из 16 700 сданных за год квартир 95% сдавались без просмотра «вживую».
А ещё Яндекс Аренда проверяет документы всех кандидатов на заселение, ручается за них и остаётся на связи с собственником даже после заезда жильца: гарантирует оплату аренды платежа точно в срок и компенсирует простой, если жилец неожиданно съедет.
Попробуйте сами. При подаче заявки не забудьте ввести кодовое слово WYLSA — оно даст 360 дней подписки на Яндекс Плюс с опцией Букмейт после сдачи квартиры.
На Ford Mustang Mach-E приходят обновления, окирпичивающие автомобили
Интересная штука случилась с покупателями электрического кроссовера Ford Mustang Mach-E. Им недавно пришло очередное обновление прошивки, установка которого происходит с ошибками. Из-за этого на экране медиасистемы появляется уведомление, что воспользоваться автомобилем по прямому назначению не получится. То есть обновление окирпичивает автомобиль:
Решить проблему легко:
1. Сначала надо вызвать эвакуатор.
2. Затем, когда эвакуатор приедет, снять автомобиль с ручника.
3. Отвезти автомобиль к официальному дилеру.
4. Он сразу же скинет ошибку.
5. Подождать несколько дней, пока дилер проведёт все проверки.
6. Сесть в автомобиль и поехать по делам.
Проблема произошла не с одним человеком. По крайней мере, есть целая ветка на /reddit, где люди обсуждают, как им удалось справиться с этой проблемой. Спойлер: все сходятся на том пути, который я и описал.
Вот это годный подарок от BMW. M5 Touring? Откроем в следующем году.
Читать полностью…