9819
Наш девиз: История — это весело! @veselman — по вопросам сотрудничества
С днём города, родное болотце! — 322 года назад Пётр I основал город, который позднее нарёк столицей своей империи 🎂🇷🇺
Решительно взявшись за преобразования России, Пётр Алексеевич мечтал перестроить свою страну во всём на западный манер, и особые надежды возложил на новую столицу. Недовольный кучностью и устаревшим видом Москвы, он надеялся на то, что новый город будет сооружён по европейскому подобию, будет связан с Европой морем и станет своеобразным имперским форпостом в условиях противостояния со Швецией. Этот шаг стоил огромных усилий, вызывая непонимание со стороны многих подданных, но 27 мая 1703 года Пётр закладывает Санкт-Петербург, т.е. Город Святого Петра.
Первой постройкой в городе стала Петропавловская крепость, по округе шастали отряды дезертиров, землёй же этой номинально ещё владели шведы. В этих землях уже имелись поселения, в том числе и целый шведский город Ниен, но царь желал воздвигнуть принципиально новый город. Свозя в Санкт-Петербург знать, различных ремесленников, а также каменщиков, которым долгое время прямо запрещалось работать где-то ещё, кроме Петербурга.
Рос город сначала медленно, но в 1710-ые сюда переехал Правительствующий сенат и город стал столицей Российской империи, Академия наук и Монетный двор. Вечной проблемой стали частые наводнения, губившие город, и с обеими стихиями справиться удалось лишь в наше время путём сооружения дамбы. Тем не менее, город стремительно завоёвывал славу культурной столицы, ведь именно здесь в XVIII--XIX века архитекторы и зодчие определили величественный вид городской застройки, а многочисленные писатели и поэты так или иначе были связаны с городом, если и вовсе не постоянно проживали в нём, в связи с чем Санкт-Петербург нашёл мощное отражение в творчестве и культурной жизни империи.
По результатам переписи 1897 года население города, ставшего ещё и крупным промышленным центром, составляло 1, 265 млн жителей, а к началу Первой мировой войны население Петрограда, как недолго именовалась столица, превысило 2 миллиона. Город стал одним из крупнейших в Европе, а его постоянно обновляющийся архитектурный облик, в котором отлично сочетались петровское барокко, классицизм, ампир и модерн, стал настоящей витриной благополучия империи. Увы, вместе с тем рождались и огромные проблемы: нищета среди огромного числа населения, высокая преступность в ряде районов (впоследствии даже слово гопник появилось именно в наших краях), сильный разрыв в уровне жизни социальных слоёв и острая социальная напряжённость.
После революции 1917 года население города уменьшилось вдвое. Гражданская война и переезд столицы обратно в Москву свели роль Ленинграда к областному центру, пусть и развитого в промышленном плане, но впоследствии Ленинград обессмертил своё имя, когда в Великую Отечественную войну вопреки всему ленинградцы пережили длительную немецкую блокаду немецких войск и их союзников, так и не сдав город. Подвиг стоил тяжелейших трудов и унёс жизни до миллиона жителей, но именно он во многом приблизил победу в войне и воодушевил остальную страну на сопротивление врагу. После войны город стремительно рос и восстанавливался, и к моменту распада СССР был одним из крупнейших в стране.
В наше время величия сильно поубавилось, столица в другом месте, но Петербург был и остаётся всё там же — в сердцах тех, кто там живёт, когда-то бывал или намерен туда перебраться. Для кого-то это тихое и красивое место, для кого-то — огромный мегаполис, вобравший в себе всё от мировых культур, для других — город, известный своей творческой активностью, а кто-то видит в нём тусовочный Питер с пышками, кофейнями и шавермой, ну и поребриками с парадными заодно. На самом же деле наш молодой город — всё вышеперечисленное сразу, и в этом наверно его особый шарм.
И потому-то, дорогое моё болото, мы тебя и хотим поздравить с очередным днём рождения!
«Бисмарк» провел свою последнюю ночь в томительном ожидании кончины. Рулей нет, машины дают от силы семь узлов, корабль получил крен. В восемь-сорок утра 27 мая начался последний бой. По немецкому линкору били главные калибры «Роднея» и «Кинг Джорджа», тяжелые крейсеры сближались и тоже открыли огонь из своих орудий. «Бисмарк» смолкал, как уходят с концерта скрипачи в одном из классических произведений – сначала по одной затихли носовые башни «Антон» и «Бруно», за ними кормовые «Цезарь» и «Дора». За сорок минут перестрелки немецкий линкор исчерпал все возможности к ведению боя и безмолвно лежал на воде, не спуская боевого флага.
Поняв, что враг никуда уже не уйдет, линкоры направились к базе – они исчерпали запасы снарядов, выпустив в «Бисмарка» все. Крейсеры добили гордость германского флота торпедами, точку поставил «Дорсетшир». Но что англичане узнали сильно потом – так это то, что еще до удара торпед об борт немцы открыли кингстоны.
Послевкусие у этой истории, как ни крути, кисло-сладкое. В праздничном выпуске киножурнала «Бритиш Патэ» капитан «Роднея», который при всем к нему уважении подоспел к шапочному разбору, бахвалился – «Это был отличный тоник на голодный желудок – слышать, как наши шестнадцатидюймовки отправляют немцам приветы. Вскоре Бисмарк открыл огонь и это было честью, что он избрал своей целью Родней».
Адмирала Тови не позвали в праздничный киножурнал – вместо этого ему чуть не пришлось идти в суд, чтобы защитить своего коллегу Уэйк-Уокера. На него хотели повесить всех собак за потерю «Худа», но угроза адмирала Тови подать в отставку и предстать свидетелем защиты в суде остудила горячие головы в Адмиралтействе.
Первый морской лорд, адмирал сэр Дадли Паунд, заслуженно не упомянутый в этой статье, собрал все сливки с этой истории. Это стало его персональной победой, он получил свое место в истории и в послевоенном торжественном байопике «Утопить Бисмарк!». Впрочем, не будем особенно злословить – адмирал был тяжело и мучительно болен и оставил службу в 1943-м, будучи при смерти.
Гросс-адмирал Эрих Редер тоже оставил службу в 1943-м году – просто-напросто хлопнул дверью после очередной истерики Гитлера. Он не вошел в историю, как его великий учитель фон Тирпиц, вместо этого сев на скамью подсудимых в 1945-м.
Адмирал Гюнтер Лютьенс погиб на мостике своего линкора, как это сделал Ланселот Холланд.
Наконец, «Худ» и «Бисмарк» – обрели свое бессмертие. В фильмах, играх и как популярные военные игрушки. Впрочем, здесь за «Бисмарком» солидный численный перевес.
Итак, 23 мая 1941 года. На радарах крейсера «Саффолк» показались искомые цели: «Бисмарк» и «Принц Ойген» шли юго-западом, а командующий крейсерами адмирал Уэйк-Уокер начал преследование, передал координаты, скорость и направление немцев – и вскоре…вновь потерял их, сломался радар. Марсовые наблюдатели (📎прим. ред. – марсами называют площадки на мачтах) не видели дальше трех миль.
Адмирал Ланселот Холланд, командующий британскими линкорами, гнал свои корабли в точку, где немцы приблизительно должны были быть, но немцы сменили курс из-за льдов. Немцы первыми нашли англичан, гидроакустик на «Принце Ойгене» опознал два тяжелых корабля по звуку винтов, но визуально немцы не установили тип корабля – просто какие-то тяжелые крейсеры. Ланселот Холланд понял, что на него идут «Бисмарк» и «Принц Ойген» и встал перед выбором: либо дождаться крейсеров Уэйка-Уокера, идти по следу противника и ждать, пока подойдет еще и адмирал Тови с линкором и авианосцем; либо встать грудью на пути немцев прямо сейчас.
Он выбрал второе – не зря же ему вверен лучший британский линкор. Оставалось только подойти поближе, чтобы немцы не пробили броню палубы – хотя это оставляет британцев без части пушек (не удалось довернуть кормовые башни). Итак, британцы меняют курс, пытаются сблизиться и открывают огонь.
Однако канониры «Худа» неверно определили цель – «Бисмарк» шел вторым в колонне, а они обстреляли первого. Зато «Принц Уэльский» отлично отстрелялся по «Бисмарку» — пробив ему нос и заодно цистерны с топливом. Немцы всадили в «Худ» несколько крупнокалиберных снарядов, разнеся в щепки шлюпочную палубу, выбив дальномерный пост и дважды под основание мостика. Адмирал Холланд, мужественно стоя под ураганным огнем, приказал довернуть корабль налево и дать полный залп, как вдруг один из снарядов «Бисмарка» угодил между грот-мачтой и третьей башней главного калибра. В ту же секунду грянул чудовищной силы взрыв – башни весом по восемьсот тонн каждая просто сдуло с палуб, корабль разорвало на две части. Оторванный нос задрался в небо – и так же быстро скрылся под водой. Из тысячи четырехсот матросов и офицеров выжило три человека.
Погибла гордость и отрада Флота Его Величества, самый мощный и самый красивый корабль, из всех, что когда-либо ударял по волнам в те годы. По всей Британии звонили поминальные колокола – служба на «Худе» была поводом для гордости, всякий матрос хотел попасть на этот корабль.
И теперь, стирая скупую слезу колючим рукавом бушлата, флот Его Величества нанесет ответный удар и сотрет обидчика с лица земли. Это дело чести – отомстить и уничтожить. Любой ценой, во что бы то ни стало, как будто без этой мести не будет Империи, не останется для нее места на земле.
Самое интересное, что это понимал и немецкий адмирал Лютьенс. После боя второй английский линкор, «Принц Уэльский», закрылся дымовой завесой и ушел, и тогда адмирал обратился к матросам и офицерам «Бисмарка». В эту радостную минуту он объявил, что крейсер «Принц Ойген» продолжит путь в одиночку, а «Бисмарк» пойдет во французский порт Сен-Назер. И что ему совершенно ясно – британцы не пожалеют ни снарядов, ни сил, чтобы уничтожить «Бисмарк».
Лютьенс утаил от подчиненных одну деталь – ему не поступал приказ прекратить рейд. Он самолично пустился в бегство, словно убегал от призрака «Худа».
*продолжение следует*
Итак, вектор морской мысли – надводное рейдерство и крейсерская война – определен. Не в последнюю очередь в этом выборе сыграли кадры. Обратим внимание на фигуру будущего главкома Кригсмарине – адмирала Эриха Редера.
Фигура его была столь значительна, и ровно настолько же – незаслуженно забыта. Редер был военно-морским атташе в России, где систематизировал опыт крейсерских операций еще во время Русско-Японской, потом служил под началом статс-секретаря фон Тирпица – вместе они готовили программу морских вооружений Германской империи (читай, гонку военно-морских вооружений).
В годы Великой войны Редер служил у командующего крейсерскими силами адмирала Хиппера (хотя и нес службу за письменным столом), но подлинный взлет ему уготовило поражение. Во-первых, он оказал большую услугу Республике – помог военному министру Носке удержать флот от полного коллапса, прислал верных присяге моряков для добровольческих корпусов – но долго этот медовый месяц не продлился. Редер, как убежденный монархист, выбрал анти-республиканскую сторону в путче Каппа-Лютвица и… был позорно сослан в архив флота. Впрочем, к письменному столу ему не привыкать – капитан Редер развил бурную деятельность, писал научные работы о крейсерской войне, переводил книги, словом – прослыл специалистом.
Такой ценный специалист не мог более пропадать в архиве – Редеру простили его взгляды, от которых он так и не отказался, дали адмиральский чин и зеленый свет в карьере. За три года он вырос от капитана первого ранга до вице-адмирала, командующего морскими силами Балтики. А еще через пару лет открылся заговор – высшие морские чины Республики в нарушение мирного договора готовили перевооружение, торговали чертежами подлодок и… руководили киностудией «Фебус». Скандал, получивший название «Афера Ломана» стоил должностей военному министру и главкому флота.
Здесь Редер совершил свой главный карьерный прыжок – он не был связан с этой аферой, и оказался приемлем для должности главнокомандующего флота – и как человек с условно чистой репутацией, и как морской офицер, желающий перевооружения. Именно Редер как глава флота продавливал начало строительство корабля «А» и следующих однотипных ему «B» и «C». Редер явно видел себя новым Тирпицем – он влиял на бюджеты Республики, зачищал командование флота от всех несогласных с его крейсерской теорией и даже требовал от исторического отдела прекратить исследования, которые бросали тень на его учителя. Во флоте начал складываться «культ Тирпица».
Помимо прочего Редер заботился об имидже морских офицеров – запрещал носить портфели, монокли, плащи, запрещал курить за рулем, протестовал против новомодных танцев и конечно, по сложившейся традиции вникал в семейную жизнь. Флот – это семья, а адмирал Эрих Редер – ее патриарх.
Когда в начале 30-х главнокомандующий Кригсмарине адмирал Эрих Редер просил фюрера о более крупных кораблях, ему был согласован увеличенный «Дойчланд»: быстрый (31 узел), схожим образом вооруженный, имевший те же башни, что на «Дойчланде» и брони побольше.
Но корабли под кодовыми названиями «D» и «E» не задались. Им заливало нос и корму, отчего часто выходили из строя башни главного калибра. Корабли сильно кренились и плохо чувствовали себя на мелкой воде. Но капризничать не приходилось – их приняли во флот под именами «Шарнхорст» и «Гнейзенау»
Следующие корабли, «F» и «G», должны были превзойти предшественников по всем статьям. Над ними конструкторы бились с 1932 года, – и из-под пера выходил суперлинкор водоизмещением 35 000 тонн, – пороговое значение даже по Вашингтонской сделке. Его скорость должна быть еще больше чем у предшественников – 33 узла, чтобы уйти от любого преследователя, даже от самого современного корабля того времени, «Дюнкерк».
Но корабль не получался даже в теории. Пока проектировали, выяснилось, что Италия закладывает два новых линкора «Литторио», а это значит, что французы тоже заложат два новых линкора. Обстановку изменило и то, что Великобритания разрешила Германии строить флот равный французскому, но при условии соблюдения международных морских договоров.
*продолжение — ниже*
Керамический кувшин от компании Lonkey Moor Pottery. Англия, 1960
Читать полностью…
"Когда я вновь одел эту форму, 30 лет спустя...мне опять страшно стало, что я на фронте, на войне..."
Отрывок из воспоминаний Юрия Никулина на съёмках х/ф "Они сражались за родину..." А дальше он конечно рассказывает смешной случай.
Союзнические отношения.
Кайзер Вильгельм II и император Австро-Венгрии Карл I (на втором фото второй и третий слева) во время совместной поездки на итальянский фронт в 1918 году.
#Германия #АвстроВенгрия
85 лет назад началась операция «Динамо» по эвакуации морем английских, французских и бельгийских войск из Дюнкерка.
10 мая 1940 года Германия и её союзники начали одновременное наступление на Францию, Бельгию и Голландию через Арденны, откуда 14 мая они двинулись на север, к побережью, окружая силы французов и англичан. 18 мая главнокомандующий Британским Экспедиционным Корпусом, (который по факту был всей регулярной кадровой армией), лорд Джон Горт, понимая, к чему всё идёт, просил об эвакуации войск из континентальной Европы.
Началось отступление союзных войск к единственному пригодному для осуществления эвакуации городу-порту – Дюнкерку. Уже 21 мая город, вмещавший британский 300-тысячный корпус и останки французских войск, окружила германская группа армий «А». Город нещадно бомбили, с юга шёл Гудериан с танками, а Ла-Манш – не самое благоприятное и безопасное место. Королевские ВВС, при всём рвении и желании, не имели сил и ресурсов, чтобы обеспечить прикрытие войскам, тогда как Люфтваффе чувствовали себя хозяевами неба. Великобритания была в отчаянном положении, и тут даже флот не мог помочь, так как становился идеальной целью для немецкой авиации: накануне ВМФ уже потеряли 6 эсминцев, и множество других кораблей были повреждены.
Находясь в 16 километрах от центра города, Гудериан и Геринг просили у Гитлера дополнительные части, чтобы ликвидировать окружённые силы врага, что открыло бы путь на королевство: там оставались только спешно мобилизованные части Территориальной армии, но противопоставить Гитлеру они ничего не могли; тяжёлое вооружение тоже было по большей части на материке. Казалось, ещё немного, и регулярная британская армия будет захвачена, а остатки французской вместе с ней. Но у Гитлера был другой план. 24 мая от отдал приказ остановить наступление на Дюнкерк, и силы направить на захват Парижа.
Почему? Спорят до сих пор. Может, он думал, что под таким напором англичане никуда не денутся и он будет ждать прихода к власти в Британии партии Освальда Мосли. Или ждал прихода к власти Галифакса, который выступал за мир. Но вышло немного иначе: Гитлер буквально дал британцам время прийти в себя от шока.
26 мая Гитлер, поняв, что инициатива фактически выхвачена союзными войсками, и вновь привёл в действие наступление на Дюнкерк. Но уже укрепившиеся союзники теперь могли хоть и ненадолго, но сдерживать напор. Среди войск, защищавших город, в свою очередь, паника только усиливалась — и от настойчивой вражеской пропаганды, и от осознания того, что они могли не успеть эвакуироваться.
Тогда же началась операция «Динамо» — эвакуация сил из Франции. По расчётам вице-адмирала Рамзи, в лучшем исходе британские ВМФ могли взять за раз только 30 000 человек, и то с проблемами, так как нужной инфраструктуры в городе не было, и застрявшим в песчаных дюнах приходилось порой самим мастерить пирсы. Использовать крупные суда было рискованно, а потому британским властям пришлось просить помощи и реквизировать гражданские суда у обычных людей. Собрать тогда удалось около 850 прогулочных катеров, рыбацких лодок и прочего. Часть из них, около сотни, затонула от нескончаемых налётов. Самая маленькая лодка была всего 4 метра в длину.
В это же время трения между французами и англичанами также возрастали: французов не сажали в лодки, доходило порой до драк и использования оружия. Но, в итоге и их начали эвакуировать, уже после отбытия всех англичан.28 мая капитулировала Бельгия, образовав дыру с востока, что также не способствовало удачной эвакуации с пляжей.
К 4 июня удалось спасти из Дюнкерка 338 тысяч человек, бросив при этом всё тяжёлое вооружение. Дома корпус встречали не как проигравших в кампании на континенте, а как героев. Да, эта часть войны была проиграна, порядка 35 тысяч французов, оставшихся в Дюнкерке, попали в плен, но армия была спасена и для Великобритании в рамках войны это выглядело не как поражение, а как победа. Чудо в Дюнкерке, а эвакуация именно так и называлась, дало надежду на будущее — теперь они бились с Германией один на один, но с уверенностью, что битва эта теперь идёт за саму Англию.
Могила неизвестного солдата под сводами Триумфальной арки в Париже, воздвигнутая в память о жертвах Первой мировой войны. 10 ноября, 1920 🇫🇷
Идея сооружения подобного монумента витала в воздухе на протяжении всей войны: потери французов составляли сотни тысяч солдат, многие из которых не были опознаны; и общество желало увековечить их след в истории. В 1920 году идея нашла абсолютное одобрение французов.
Было решено, что захоронение праха состоится у Триумфальной арки 11 ноября 1920 года, в годовщину Компьенского перемири. Министр пенсий и военных выплат Андре Мажино обратился к командующим девятью секторами Западного фронта с просьбой эксгумировать по одному телу солдата, несомненно принадлежавшего к французским вооружённым силам, но не опознанного по имени. Были отобраны 8 неизвестных солдат-французов, которые пали на основных французских полях сражений Западного фронта: Верден, Сомма, Шампань, Артуа, Эсна, Марна, Фландрия и Лотарингия.
10 ноября 1920 года все они были эксгумированы из своих могил и перевезены в Верден для церемонии посвящения. Торжественное погребение под Триумфальной аркой состоялось 28 января 1921 года.
Есть в Израиле забавный анекдот, актуальный сейчас:
1 килограмм = 1000 граммов
1 килобайт = 1024 байта
1 еврей = 1027 арабов
В чём соль? — в том, что в 2011 году Израиль пошёл на обмен своего солдата — капрала Гилада Шалита, похищенного аж в 2006 году членами группировки ХАМАС. После пяти лет и четырёх месяцев плена израильтянин был возвращён на родину в обмен на освобождение 1027 палестинских заключённых, почти половина из которых отбывали тюремные сроки за терроризм.
Стальной готический доспех. Священная Римская империя, 1485
Читать полностью…
Карта распространения количества носителей ирландского языка в Ирландии с 1800 по 2000 годы 🇮🇪
Читать полностью…
Османский солдат пьет воду из фонтана "Ариф-бей" в траншее во время битвы при Галлиполи, 1915 год.
Первая Мировая Война 🔥
Есть в Израиле забавный анекдот, актуальный сейчас:
1 килограмм = 1000 граммов
1 килобайт = 1024 байта
1 еврей = 1027 арабов
В чём соль? — в том, что в 2011 году Израиль пошёл на обмен своего солдата — капрала Гилада Шалита, похищенного аж в 2006 году членами группировки ХАМАС. После пяти лет и четырёх месяцев плена израильтянин был возвращён на родину в обмен на освобождение 1027 палестинских заключённых, почти половина из которых отбывали тюремные сроки за терроризм.
Политическая карикатура — почти забытый жанр. В интернете карикатуры вытеснили мемы, а в печати, кажется, ничего. Однако в начале нулевых жанр процветал.
Глеб Колондо делится карикатурами красноярского художника Игоря Трошева — остроумными, злободневными и просто забавными.
➡️ https://vatnikstan.ru/archive/troshev/
Подведем промежуточные итоги: «Бисмарк» получил три попадания, одним ему выбило гидроплан, вторым пробило нос и топливную цистерну, третьим повредило один из котлов и перебило паропровод.
Куда критичнее было то, что за «Бисмарком» начал охотиться весь Флот Его Величества. Ближе к вечеру 24 мая немецкий линкор настигли торпедоносцы «Суордфиш» с авианосца «Викториес» - он шел с адмиралом Тови, от Шотландии. Торпеды не нанесли урона, только заставили немцев заново накладывать брезентовые пластыри на поврежденный нос корабля.
25 мая Лютьенс впал в уныние и отчаяние – он дал длиннющую радиограмму в Берлин, был в эфире полчаса, доложил обо всех обстоятельствах боя и сообщил что идет домой на среднем ходу, поскольку топливо на исходе. Полчаса в эфире стали очередной, не станем говорить решающей, оплошностью, которая позволила не терять немцев из виду.
Впрочем, у британцев тоже кончалось топливо, и на хвосте у «Бисмарка» остались только «Кинг Джордж» с эскортом из эсминцев. Весь день 25-го адмирал Тови вел свой корабль в примерном направлении «Бисмарка», но складывалось впечатление, что он опять его потерял. Как вдруг, утром 26-го патрульная летающая лодка «Каталина» засекла врага. «Бисмарк» оставлял нефтяной след из носовой цистерны, и по этой ниточке его будет легко вычислить. Адмиралу Тови оставалось только собрать ударный кулак посреди океана.
К берегам Ирландии в сопровождении линкора «Родней» и трех эсминцев шел госпитальный пароход «Британник». Узнав о том, что адмиралу Тови требуется помощь, корабль бросил эскорт и поспешил навстречу флагманскому линкору «Кинг Джордж». У офицеров «Роднея» был свой повод поспешить на выручку Тови – он когда-то принял корабль и очистил его репутацию после «Инвергордонского мятежа», когда матросы восстали против срезанного до костей жалования. Адмирал Тови продолжал собирать кулак: к нему с юга, от Гибралтара, двигалось оперативное соединение «Н», в составе которого были линейный крейсер «Ринаун», авианосец «Арк Роял» и легкие крейсеры. Плюс подходила подмога из тяжелых крейсеров «Дорсетшир» и «Эдинбург». Итого у Тови в руках: два линкора, линейный крейсер, два тяжелых крейсера, четыре легких крейсера, авианосец и корабли сопровождения.
Приближался час последнего боя. После визита «Каталины» к «Бисмарку» на полном ходу приближалось соединение «Н», но оно запуталось в собственных силах и приняло свой крейсер «Шеффилд» за искомый немецкий линкор. Торпедоносцы выпустили по британскому крейсеру одиннадцать торпед, но ни одна не сработала. Даже эта оплошность сыграла против «Бисмарка» – так англичане поняли, что их взрыватели не работают и переоснастили торпеды для второй атаки.
Тем временем «Шеффилд» оказался на острие атаки, но он слишком слаб – все что он может это держаться вдали и не упускать немца из виду. Эта погоня длилась до вечера 26 мая, когда в 20-40 не подошли торпедоносцы «Суордфиш». Здесь и состоялось второе легендарное попадание – торпеда застала врага в повороте, попала в корму и сломала рулевой механизм. Так как «Бисмарк» поворачивал, его рули заклинили в сторону «от» французского берега. Пиропатроны, заложенные, чтобы отстрелить заклиненный руль не сработали, а на маневры машинами просто не хватало топлива.
И приближался последний час легенды германского флота, о котором будет следующий пост — последний в сегодняшней серии публикации
Как это часто бывает, обстановка менялась быстрее, чем успевали работать инженеры. Более того, некоторые изменения пришлось вносить уже когда начались работы. Изначально предполагалось, что корабль будет приводиться в движение турбоэлектрической установкой, но «Сименс» завалил контракт и пришлось на ходу перепроектировать корабль под паровые котлы. Это порождает дискуссию: ряд исследователей считает, что выбор традиционной силовой установки позволил бы сэкономить топливо, другие заявляют, что эта замена как раз загубила в этом корабле дальнего рейдера.
Наконец, корабль «F» готов. Да, он вылез из лимитов на 6 000 тонн, но зато какой красавец получился! Отменные пушки главного калибра, 380 миллиметров – бьют на сорок километров. Корабль полностью электрифицирован, даже с двойным запасом мощности, оснащен по самому последнему слову немецкой техники. Максимальный запас топлива – 7 000 тонн позволяет пройти восемь с половиной тысяч миль – хватит доплыть от французского Бреста до Нью-Йорка и обратно, да еще останется.
Корабль получил имя «Бисмарк» и считался гордостью германского флота.
На дворе 5 мая 1941 года. Фюрер прибыл в Готенхафен (Гдыня), где на рейде стояли «Тирпиц» и «Бисмарк». Оставшись весьма довольным, он решил провести аудиенцию с адмиралом Лютьенсом. Обычно Гитлер не влезал в морские дела, но это исключительный случай – в море выйдет лучший немецкий корабль, выйдет почти в одиночку против всего Королевского флота. Авантюрность затеи была близка фюреру, но он хотел убедиться, справится ли адмирал Лютьенс. Несмотря на то, что адмирал просил дополнительных сил – сомнений не осталось. Он справится с планом и не дрогнет в решающий момент.
Согласно замыслу, два крупных корабля, линкор «Бисмарк» и тяжелый крейсер «Принц Ойген» должны пересечь Северное море, просочиться в Атлантику между Исландией и Гренландией (Датский пролив) и наконец полностью уничтожить британское судоходство. «Бисмарк» будет завязывать бой с конвоем, в то время как «Принц Ойген» расстреляет гражданские корабли. В перспективе, это будет последним актом блокады, после чего в Британии должен случиться промышленный коллапс, и она поднимет белый флаг. Операции присвоено кодовое название «Учения на Рейне», начало намечено на вечер 18 мая. Корабли покидали Готенхафен поодиночке, и насколько это возможно тайно.
Движение немецкого соединения открылось только 20 мая в 13-00, когда их засек шведский крейсер «Готланд». Капитан этого корабля вскоре поставил в известность британского военного агента в Стокгольме и вскоре самолет-разведчик Королевских ВВС фотографировал стоящие на якоре «Бисмарк» и «Принц Ойген» в оккупированном норвежском Бергене.
Операцией по поимке немецких рейдеров руководил адмирал Джон Тови. Он не так давно принял командование над Флотом Метрополии (до этого командовал легкими силами Средиземного моря) но уже успел на себя навлечь шквальный огонь критики. Это он проворонил «Шарнхорст» и «Гнейзенау», так что если в этот раз не перехватит «Бисмарк», то ему несдобровать.
И двадцать первого мая он… упустил немцев. Тови никак не мог ожидать, что немцы уйдут настолько на север – «Бисмарк» оказался за Полярным кругом. Впрочем, точку выхода и примерное место назначения противника адмирал Тови понимал верно и начал 22 мая готовить засаду. Крейсеры «Норфолк» и «Саффолк» должны будут обнаружить немцев в Датском проливе. К ним уже спешат на помощь два линкора – «Худ» и «Принц Уэльский» при шести эсминцах. На всякий случай базу на линкоре «Кинг Джордж» покинул и сам адмирал Тови.
Впрочем, от «Худа» немцы не ушли бы. Это был лучший корабль британского флота – быстроходный линкор, развивающий ход в 30 узлов, с хорошими пушками калибра 381 миллиметр, но несколько слабоватой броней и проблемами по части осадки – из-за дополнительной брони корабль стал сидеть в воде ниже расчетных данных и ему заливало нижние палубы. Из-за размеров, сложности оснащения, дорогой постройки (более 6 миллионов фунтов), переделок и очень дорогого обслуживания (400 000 фунтов в год) корабль для Флота Его Величества был буквально «золотым».
*продолжение следует*
85 лет назад был потоплен линкор «Бисмарк» — и об этом знаковом событии мы попросили рассказать Михаила Дунаева, нашего автора и спеца по всему, что происходило в XX веке. Запасайтесь шнапсом и чаем, мы начинаем!
Весна сорок первого года. Битва за Атлантику в самом разгаре – Великобритания, зависящая от поставок сырья из заморских колоний вынуждена оборонять протяженные морские пути от нападений немецких подводных лодок и рейдеров. Положение осложняется еще и тем, что французский флот списан со счетов, а к услугам Кригсмарине предоставлены отлично оснащенные военно-морские базы атлантического побережья – Лорьян, Брест, Сен-Назер и Ла-Рошель. Но перелом в подводной войне англичанами фактически достигнут – то, что потом будет названо немцами как «Счастливые времена», кончилось к апрелю 1941 года с гибелью таких асов как Прин и Шепке, а также пленением Кречмера.
Впрочем, главная ударная сила немецкого флота – надводные рейдеры – чувствуют себя прекрасно. Да, карманный линкор «Адмирал граф Шпее» потерян, но вылазка линкоров «Шарнхорст» и «Гнейзенау» под командованием адмирала Лютьенса превзошла самые смелые ожидания. С января 1941 по конец марта два линкора отправили на дно 22 торговых корабля и сорвали Королевскому флоту поимку еще двух рейдеров – «Адмирала Хиппера» и «Адмирала Шеера». В начале мая 1941 года гросс-адмирал Эрих Редер решил повторить успех «Операции Берлин», санкционировав второй большой рейд – «Рейнские учения». Командовать операцией назначен адмирал Лютьенс, проявивший себя в предыдущей успешной вылазке, а под его командование вверен лучший корабль германского флота, линкор «Бисмарк».
В известном смысле эта задача – дальний рейд против морских коммуникаций противника – была именно тем, для чего создавался «Бисмарк».
Идейная и практическая основа германского флота была заложена в дискуссии по поводу корабля «тип А». Версальский мир оставил немцам шесть легких крейсеров и шесть архаичных броненосцев — самый старый из них, «Пройссен», был заложен еще в 1902 году. Его можно было списать и взамен построить что-то новое. Но что? Броненосец береговой обороны или крейсер с легкой броней и высокой скоростью? Командование флота решило выбрать оба варианта. Пусть это будет корабль, который обгонит линкор, но будет сильнее крейсера. Автономный, способный к дальнему плаванию. Он будет зачислен во флот как «броненосец», то есть на него не будет распространяться ограничение максимального калибра пушек в 203 миллиметра.
6 лет напряженной инженерно-конструкторской работы увенчались успехом – проект корабля «А» был готов, и в 1928 году началось строительство. Как тогда было положено, характеристики корабля были обнародованы – шесть пушек 280 миллиметров, восемь пушек 150 миллиметров, плюс два торпедных аппарата по четыре трубы. Скорость 28 узлов, основной броневой пояс 80 миллиметров. В общем, многовато для того, чтобы быть крейсером, и недостаточно чтобы стать линкором. Его задача – стать пиратом, парализовать морскую торговлю противника.
И главное – корабль подпадает под требования Версальского мира, но нарушает требования Вашингтонского соглашения по кораблям.
📎Сноска: в 1922 году пять великих морских держав – Великобритания, США, Франция, Италия и Япония наложили на себя добровольные ограничения по размеру флотов и характеристикам новых кораблей. Строительство новых линкоров приостановлено на ближайшие десять лет за одной оговоркой. Тяжелый крейсер не мог нести пушки более 203 миллиметров. Немцев Вашингтонское соглашение ни к чему не обязывало, но такой корабль явно менял условия будущей морской войны.
Тут немцы и предлагают – мы отменим строительство корабля «А», но вы отмените морские статьи Версальского мира. Бывшие союзники отказались (под давлением Франции), строительство корабля продолжилось, спотыкаясь об акции протеста и экономический кризис. Наконец, в 1931 году об борт корабля «А» ударили бутылкой шампанского и нарекли его «Дойчланд». Следующие два корабля, «B» и «С», строились по его образцу, но условиям Версаля соответствовали уже формально.
*продолжение истории вы найдёте под этим постом*
220 лет назад Наполеон I Бонапарт, император французов и президент Итальянской республики, был коронован в Миланском Соборе, как король Италии 🇮🇹🇫🇷
Со второй половины 1790-ых в Северной Италии, покорённой французами, существовали «дочерние» государства-сателлиты, юридически независимые, но де-факто управлявшиеся из Парижа. По мере продвижения Франции они объединилясь, укрупнялись и меняли названия: Транспаданская республика, Циспаданская республика, Итальянская республика. Последняя была основана решением Наполеона, ставшего её президентом, и выглядела почти как настоящее государство: Республика со своими законами площадью более 42 500 квадратных километров и населением в 3,24 миллиона человек, со своей Национальной гвардией, финансовой системой, даже ведущая иногда отношения с соседними итальянскими государствами. Только вот даже в самой конституции Республики провозглашалась её зависимость от Франции, так что никого не удивило, что уже в марте 1805 года Наполеон решает даже формальную республику реорганизовать в полноценное королевство.
В качестве символа власти Наполеона использовалась Железная корона — королевская регалия правителей Лангобардской Италии, представляющая собой золотой венец без зубьев, состоящий из шести сегментов. Традиционно считается старейшей из сохранившихся монархических корон Европы, а её внутренний обруч по легенде был выкован из одного из гвоздей Креста Господня, подаренного папой Григорием Великим лангобардской принцессе Теоделинде, из которого она велела изготовить обруч внутри новой короны при коронации в 593 году её супруга, Агилульфа. Правда, нюанс: в XIX веке было установлено, что обруч сделан из серебра. Но кого это волнует, верно?
Королевство включало в себя Ломбардию, Венецию, Герцогство Моденское, часть Папского государства, часть Сардинского королевства и Трентино-Альто-Адидже. Правил единолично страной Наполеон, преимущественно используя королевство для пополнения людских и экономических ресурсов, а также в качестве плацдарма для ударов по Австрийской империи, а его пасынок, Евгений Богарне, получил титул вице-короля.
После отречения Наполеона I в 1814 году Евгений Богарне пытался короноваться самостоятельно, но оппозиция в Сенате Королевства и восстание в Милане сорвали его планы. Впоследствии свергнутый вице-король был выдан австрийцам, оккупировавшим Милан.
Впоследствии короновался Железной короной и австрийский император Фердинанд I, как ломбардо-венецианский правитель, но впоследствии, даже после объединения Италии, в церемониале не использовалась. В наше же время Железная корона хранится в соборе Иоанна Крестителя в Монце, близ Милана.
Алексей Смирнов — гвардии старший сержант и участник Великой Отечественной войны, кавалер ордена Красной Звезды и орденов Славы II и III степеней. Служил в Красной Армии на протяжении 6 лет, приняв участие в боях на Западном, Брянском, 1-м Украинском и 2-м Белорусском фронтах.
Во время прорыва немецкой обороны в районе деревни Онацковцы 4 марта 1944 года он со своим взводом уничтожил миномётную батарею, станковый пулемёт и до 30 солдат противника. Отбив Онацковцы, взвод продвинулся вперёд и 9 марта овладел городом Староконстантинов. В том бою он, занимая должность старшего сержанта, со своим взводом уничтожили 2 станковых пулемёта, 75-мм орудие и 35 пехотинцев противника.
После войны Алексей Смирнов стал звездой комедийных ролей второго плана. Наиболее известной ролью в комедиях для него стала роль хулигана Феди в «Операция «Ы» и другие приключения Шурика», а главной драматической — роль механика Макарыча «В бой идут одни „старики“».
Удостоверение командора Почётного легиона — Фёдора Шаляпина, 1925
Читать полностью…
Шафрановое дыхание быка
Женолюбивость Зевса только ленивый не вышучивал, у меня с остроумием не очень, поэтому я, пожалуй, обойдусь без шутеек, а перескажу вам один старый и хорошо известный сюжет, который трудно не вспомнить, думая о быках в истории человечества.
Как-то раз Зевс обратил своё внимание на финикийский берег. Там, в окружении спутниц и служанок прогуливалась дочь тирского царя, девушка божественной красоты по имени Европа. А божественность её красоты была неслучайна, ведь папаня у неё был тоже полубогом: Агенор, царь Тира, был сыном Посейдона и нимфы Ливии, про которую мы кстати скоро снова будем говорить.
Так вот Зевс и заприметил Европу и, как вы все отлично знаете, обернулся бычком, да не простым, а просто-таки образцовейшим: шерсть его была белоснежно белой, а глаза выражали невероятную для быка кротость. Выдыхая, бык испускал не просто звериное тепло, а распространял пьянящее благоухание шафрана: завороженная девушка приблизилась к быку, чтобы рассмотреть его получше. Бык присел, прогнув перед ней свой белую спину, и как только Европа поддалась и села, наш бычок устремился в море к острову Крит. Там Зевс принял свой обычный облик и овладел Европой под раскидистым платаном.
Как и всякое похождение Зевса, это не могло остаться без последствий: один из трех сыновей стал первым царем Крита, а звали его, как вы, возможно, догадываетесь, Минос.
Правда, это был не тот Минос, про которого мы слышим в легенде о Тесее, а его дед. Греки и римляне нередко путали их сами, так что и нам не мудрено поддаться наитию и совершить такую же ошибку.
Как говорится, продолжение следует...
🖼Илл. Похищение Европы, В. Серов, 1910.
P.S. Кажется неслучайным образным совпадением, что отец тирского царя — это Посейдон, повелитель морей и океанов.
Эстетика Византии
434 года назад погиб в результате неосторожности или был убит Дмитрий Иоаннович, младший сын Ивана IV Грозного, за которого впоследствии в Смутное время выдавали себя многочисленные Лжедмитрии 👑
Такого дня, как 25 мая 1591 года, провинциальный Углич ни ранее, ни впредь не знал: в городском кремле был найден с перерезанным горлом царевич Дмитрий, младший сын Ивана Грозного и потенциальный наследник престола, а после боя в набат над подозреваемыми учинила самосуд толпа. Так пресеклась московская ветвь Рюриковичей.
Тут же возник вопрос: Кто виноват? — казалось, с гамлетовской настойчивостью созданная для этого дела следственная комиссия во главе с боярином Василием Шуйским принялась расследовать это дело. В ходе расследования были допрошены до 150 человек, и обвинительный приговор...вынесли Марии Нагой, матери царевича. Судя по всему, на ход дела повлиял фактический правитель, Борис Годунов, которому пресечение прямой династической линии потенциально открывало путь к престолу, и вердикт следственной комиссии оказался достаточно беззубым: трагедию признали роковой случайностью (царевич сам себя зарезал в припадке эпилепсии), а за призыв народа расправиться с подозреваемыми (один из них, кстати, в самом деле был поставлен Годуновым следить за царевичем) Марию Нагую отправили в монастырь, где она приняла постриг под именем Марфа. А колокол "лишили языка" и сослали в Сибирь за то, что тот стал причиной народных волнений.
Вскоре после этого боярин Шуйский, прежде находившийся в опале, серьёзно продвинется по службе (введён в Боярскую думу, станет новгородским воеводой, а затем одним из командующих войсками), а Годунов, чья сестра с кончиной Фёдора I станет на краткий срок единоличной царицей, и вовсе добьётся выбора себя на царство. Разумеется, с приближением власти Лжедмитрия I и Шуйский начнёт говорить о годуновом следе в этом деле, и Марфа узнает в самозванце сына, которого на самом деле якобы спас какой-то придворный врач, и Романовы с воцарением вину за всё возлагали на амбиции Годунова. С большой долей вероятности можно говорить только о том, что едва ли хоть кто-то из тех, кто выдавал себя за Дмитрия Угличского, на самом деле был им. Ну и не вызывает сомнений, что кризис власти в Московском царстве, начавшийся с этого убийства и закончившийся лишь с окончанием Смуты, едва не окончился разрушением государственности и утратой независимости.
С годами смешалось абсолютно всё, и конкретно об убийстве в Угличе с уверенностью что-то сказать сложно, во всяком случае, не добавляя слово "предположительно", а что на этот счёт думаете об этом вы, блуждающие в бреду?
227 лет назад вспыхнуло Ирландское восстание против британского владычества, организованное во многом при поддержке Франции 🇮🇪🇫🇷
Предполагалось, что это будет только авангард французских сил, но британский флот блокировал отправку новых сил, и в ходе восстания тысяча французов стала не авангардом, а ядром войск. Высадились в мае они в Мейо, на самом западе Ирландии, и захватили Каслбар. На занятых землях была создана Республика Коннахт с собственным президентом, готовился поход на Дублин, однако сентябрьская битва под Баллинамакком положила конец всем этим планам: британцы разбили союзные силы, а Юмбер оказался в плену.
Предполагалось, что это будет только авангард французских сил, но британский флот блокировал отправку новых сил, и в ходе восстания тысяча французов стала не авангардом, а ядром войск. Высадились в мае они в Мейо, на самом западе Ирландии, и захватили Каслбар. На занятых землях была создана Республика Коннахт с собственным президентом, готовился поход на Дублин, однако сентябрьская битва под Баллинамакком положила конец всем этим планам: британцы разбили союзные силы, а Юмбер оказался в плену.
Итог? — весьма печальный для ирландцев. Если прежде они прямо не входили в состав Великобритании, то двумя годами позднее был принят Акт об унии, по которому Великобритания и Ирландия становились союзным и единым королевством. А французы ничему особо не учились, и ещё более кровавым образом провалили свои экспедиции к берегам Гаити, где местные республиканцы восставали уже против самой Первой Республики.
А вот флаг у самопровозглашённого Коннахта был красивый, тут ничего не скажешь!
Василий Сталин 🚩 (1921 — 1962) — младший сын Иосифа Сталина, генерал-лейтенант авиации и крайне неудобный осколок прошлого во время правления Хрущёва.
Родился герой сегодняшнего рассказа в семье, которую на момент 21 марта 1921 года трудно назвать богатой и влиятельной: мать — Надежда Аллилуева, юная партработница, отец — Иосиф Сталин, народный комиссар рабоче-крестьянской инспекции РСФСР и по делам национальностей РСФСР, партиец довольно низкой ступени.
Но в годы взросления Василия его отец как раз стал завоёвывать власть в стране, и потому в 25-й образцовой школе города Москвы мальчик уже учился как «сын того самого Сталина», со всеми вытекающим заискиванием. Вася к этому быстро привык, воспринимая как должное, и окружающие потакали всем его капризам, боясь проблем. Рос он, кстати, со старшим сыном Сталина от первого брака Яковом, а также с приёмным сыном, Артёмом Сергеевым, чьим отцом был «товарищ Артём — основатель Донецко-Криворожской республики, трагически погибший в 1921 году. Светлана Иосифовна же в семье была младшей.
В 1938 году мальчика отдают на обучение в Качинскую военную авиационную школу, которую Василий окончил в 1940-м. Он показал себя двоечником в плане теории, но лётчиком очень достойным.
Войну встретил младшим лётчиком в 16-м истребительном авиационном полку под Москвой, но в июне 1942-го был назначен командиром 1-й особой авиагруппы 8-й воздушной армии на Сталинградском фронте. Участвовал он затем в 1943 году в боях на Северо-западном фронте, где получил ранение в ногу, в 1944 году командовал дивизией на Прибалтийском фронте, а последний год войны дивизия под его командованием в составе 16-й воздушной армии подошла к Берлину.
В ходе Берлинской операции его дивизия совершила 949 боевых вылетов, сбив 17 самолётов; Сталин-младший же лично совершил за всё время войны 27 боевых вылетов, сбив 2 самолёта, и, судя по воспоминаниям сослуживцев, старался вверить командование в руки более опытных командиров. Однако, имели место и провинности: по вине Сталина как минимум один человек погиб, другой лётчик получил тяжёлое ранение и лишился возможности летать навсегда, но за это ему ничего, кроме выговора, не было.
После войны он стал инициатором авиационного дела против ВВС Московского округа: Василий в письме к отцу обвинил командование в стремлении прикрыть плохое состояние авиации и вредительстве. По итогу следствия маршал Худяков был арестован и расстрелян, а главный маршал авиации Новиков лишён званий и приговорён к 5 годам лишения свободы. Василий же, назначенный командующим ВВС округа, в глазах отца заработал авторитет: следит за ними, молодец! В 1949 году он даже присвоил сыну звание генерал-лейтенанта авиации.
Скандальной была и личная жизнь Василия Сталина: сначала он женился и тут же развёлся сначала с дочкой инженера, потом с дочерью маршала Тимошенко, после чего увлёкся многократной чемпионкой СССР по плаванию, но счастья не нашёл ни с кем.
Всё резко оборвалось в июле 1952 года: выпивший Василий на торжественном приёме устроил скандал в присутствии отца, и тот его выгнал. Это была явная опала, и Василий решил её переждать. Дождался же он только кончины отца 5 марта 1953 года, после которой началось и его падение. Василий был готов командовать, но никак не подчиняться, в то время как весь партийный аппарат приготовился к схватке за власть. Сын Сталина 21 марта был уволен в запас без права ношения формы, а вскоре арестован за политические высказывания, началось следствие, затянувшееся на годы. Василий признался во всех эпизодах, за которые получил 8 лет во Владимирском централе, где сильно подорвал здоровье, заработав инвалидность.
9 января 1960 года Сталин был досрочно освобождён, но вскоре попал в аварию и устроил скандал. Дело замяли, но затем он был замечен в посольстве КНР, и его срочно арестовали «для отбытия оставшейся части наказания». В апреле 1961 года Василий вышел на свободу, но теперь он был обязан жить в закрытой для иностранцев Казани под фамилией Джугашвили. Ссылка должна была продлиться 5 лет, но её тяжело больной сын Сталина не пережил, и через год умер.
46 год до н.э. Битва при Руспине. Битвы Цезаря за Африку. Часть 1
Художник: Игорь Дзысь. Источник
Осенью 48 года до н.э. разбитый при Фарсале и утомленный погоней Гней Помпей прибыл в Египет, где вскоре был вероломно убит египетскими правящими кругами. Вскоре Цезарь также высадился с небольшим отрядом на египетском побережье. Гай Юлий пробыл в Египте до весны следующего года. Пока Цезарь воевал и сражался в Египте и Каппадокии, сторонники Помпея смогли оправиться от поражений и объединится для реванша. Оплотом их стала Юго-Западная Испания и Северная Африка. Главные враги консула собрались в бывших владениях Карфагена, в городе Утика.
В декабре 47 года до н.э. Цезарь с 6 легионами и 2000 всадников прибыл к берегам бывшего Карфагена, чтобы разом покончить с «осиным гнездом» заговорщиков. В январе 46 года до н.э. у города Руспина часть сил Цезаря сразилась с численно превосходящим противником под руководством Тита Лабиена.
Силами помпеянцев командовал Тит Лабиен, под чьим началом находились 8000 человек нумидийской конницы, 1600 галльских и германских всадников, а также многочисленная пехота.
Лабиен построил своих солдат в плотную линию, где конница располагалась гораздо ближе друг к другу, чем обычно, и с большого расстояния Цезарь ошибочно принял её за тесный строй пехотинцев. Позже помпеянцы перестроили свои ряды, между всадниками поставив легко вооружённых нумидийцев и пеших лучников, а конницей усилив правый и левый фланги.
Обе армии не трогались с места, выжидая кто первым начнёт битву, но Цезарь не атаковал, понимая, что его силы более малочисленны. Лабиен приказал своей коннице сосредоточиться на двух флангах. Нумидийские легковооруженные пехотинцы устремились вперед от главной линии, а легионеры Цезаря выступили им навстречу. Нумидийцы стали метать дротики в римскую пехоту, и отходили назад заманивая в ловушку легионеров. Цезарь заметил, что противник таким маневром расстраивает ряды его войска, отдал приказ, чтобы ни один солдат не отходил от знамён более чем на четыре фута. Тем не менее войско Цезаря оказалось в окружении.
Тем временем Лабиен разъезжал перед строем войск Цезаря с насмешками. Согласно «Африканской войне», Лабиен говорил цезарианцам такие слова: "Что ты там, новобранец? Ты такой задорный? Даже и вас он одурачил своими речами? На большую опасность он, по правде сказать, толкнул вас. Я вас жалею". Один из солдат ответил Лабиену, что «он не новобранец, а ветеран Десятого легиона». На это Лабиен возразил: «Я не вижу здесь знамен Десятого легиона». Тогда солдат отвечал: «Теперь ты узнаешь, кто я». С этими словами он сбросил с головы шлем и, пустив изо всех сил копьё, которое нацелил на Лабиена, тяжело ранил в грудь его коня и прибавил: «Лабиен, знай, что это в тебя целится солдат Десятого легиона»
После коротких стычек Цезарь приказал в боевом порядке отступать. Цезарю приходилось выводить из окружения свои войска через пересечённую местность, где его пехота имела преимущество.
Позже Цезарю удалось заручиться поддержкой мавританского царя Бокха и римского наёмника Публия Ситтия, которые атаковали владения Юбы и вынудили его приступить с большей частью армии временно покинуть театр военных действий. А к Цезарю прибыли ещё два легиона ветеранов — IX и X. Теперь его армия насчитывала десять легионов, и он мог перейти к наступательным действиям.
Часть 2