5690
Всё, что пишут о Воронеже. И даже немного больше. Связь: vrnkaraulny@protonmail.com Поддержать проект: @vrn_karaulny_support
❗️В Воронежской области в очередной раз продлили оранжевый уровень погодной опасности из-за морозов.
В регионе сохраняется аномально-холодная погода. Предупреждение будет действовать до 06.00 четверга, 5 февраля.
Исторический форум «Непобежденный Воронеж» пройдет 7 февраля
В рамках форума состоится стратегическая сессия «Каким должен быть 100-летний юбилей освобождения Воронежа от немецко-фашистских захватчиков в 2043 году», круглый стол «Места памяти Воронежской области 1942−1943 годов: бои, геноцид, подвиги», а также показ и обсуждение короткометражных фильмов «Последний патрон», «Партизаны», «Геноцид» и «Последний рубеж». Возрастное ограничение для просмотра – 16+.
Форум проведут в конференц-зале отеля «Дегас». Вход свободный, необходима предварительная регистрация по ссылке. Начало в 12:00.
Мы в Мах
Вот вы говорите - метробус, метробус, а почему не трамвай?
Трамвай же урбанистичнее и перспективнее.
Ответ прост. Метробус ЗНАЧИТЕЛЬНО ПРОЩЕ. Метробусу потребуется простое обособление линии и ввод электроэнергии.
Трамваю потребуется новое депо и рельсы.
Здесь потребуется некоторое пояснение. Современное трамвайное депо - это высокотехнологичное предприятие, которое встанет на одном уровне с ВАСО и КБХА.
Современный трамвай - это электроника, электроника и еще раз электроника. На коленке в гаражах не чинится.
Рельсы сейчас прокладываются и содержатся не так как для классического трамвая, а по железнодорожным стандартам для скоростных участков железных дорог.
Чуть что не так - сход. Сие означает, что у нас ни компетенций, ни материально-технической базы сейчас просто нет и взять ее неоткуда.
Строительство одной линии трамвая будет стоить чудовищных денег - примерно миллиард за километр.
С метробусом проще: используются автобусы и троллейбусы с имеющимися парками и ремонтными базами. Линии проще масштабируются.
А теперь - главное: сначала мы строим сеть метробуса, масштабируем до нужной величины, а потом, через 10-15 лет начинаем менять ее на трамвай.
К этому времени мы электрифицируем заново все участки магистрального транспорта и создадим задел и базу для функционирования трамвайного предприятия. Уложить в готовые коридоры рельсы будет проще, и преобразовать инновационное троллейбусное депо в трамвайное (точнее в СТТП - совмещенный парк) будет на порядок проще.
Если же бросить все ресурсы на линию трамвая вдоль Московского проспекта мы получим ультрадорогой пересадочный немасштабируемый проект.
Выбор прост, а время трамвая еще не пришло.
Ученики воронежского педколледжа пожаловались на дикий холод в аудиториях
Уже неделю температура держится на уровне +10…+13 градусов. Занятия сократили, но на дистант не перевели, из-за чего многие начали болеть и пропускать пары. По словам родителей, в общежитии тоже холодно.
В «РИР Энерго — Воронежской генерации» заявили, что отключений с их стороны не было, но после жалоб специалисты проверят корпус. «TV Губерния» также запросила комментарий у регионального минобрнауки.
Вукан Вучик «Транспорт в городах, удобных для жизни».
Цитата из книги, которую мне посоветовал почитать обычный водитель обычной воронежской маршрутки с 20 летним стажем:
«Когда мы рассуждаем о трамвае — нужен он или не нужен, дорого это или дёшево, — важно вернуться к базовым вещам. Что такое трамвай вообще? Это несколько фундаментальных принципов. Формулировка «нужен он или нет» для города в целом некорректна. Более того, она опасна, потому что задает заведомо ошибочную оптику.
Трамвай — это не про сегодняшний день, это про будущее. Как элемент транспортной инфраструктуры, он всегда работает на перспективу, а не на сиюминутный эффект. Тот, кто сегодня говорит, что трамвай городу «не нужен», демонстрирует, мягко говоря, недальновидный взгляд. Потому что трамвай — это основа так называемого транспортного букваря.
Возьмем первую базовую вещь из этого «букваря». Если мы говорим о пассажиропотоке до тысячи человек в час, — это зона автобусов, троллейбусов, электробусов и иных видов подвижного состава. Как только пассажиропоток исчисляется уже тысячами, ответ однозначен: это трамвай. Это магистральная работа, каркас транспортной инфраструктуры любого города, который рассчитывает на развитие. Следующий уровень — десятки тысяч пассажиров в час — это уже метрополитен».
В администрации Воронежа состоялся Координационный совет по развитию малого и среднего предпринимательства
Заседание прошло под председательством мэра Сергея Петрина. В нем приняли участие вице-мэр Людмила Бородина, руководители структурных подразделений администрации, представители депутатского корпуса и бизнеса.
Руководитель управления развития предпринимательства, потребительского рынка и инновационной политики Юлия Провоторова представила результаты субсидирования малого и среднего бизнеса (МСП) за прошлый год и итоги мониторинга получателей финансовой поддержки в 2024 году.
– С прошлого года заявки на финансовую поддержку принимаются через портал, интегрированный в систему «Электронный бюджет». Это позволяет предпринимателям экономить время благодаря сокращению количества документов, необходимых для подачи заявки, и отслеживать результаты в реальном времени, – отметила Юлия Олеговна.
«Четвёрка», но с нюансами: как мэрия оценила уборку снега в Воронеже
Вчера мэрия торжественно отчиталась о победе над снегопадом и поставила себе твердую «четвёрку» — город, по версии чиновников, отработал достойно. Но несмотря на это, обочины — в сугробах, а припарковаться в Воронеже негде.
Всё потому, что концессионеры платных парковок не убирают и не вывозят снег. Рычагов влияния у мэрии на них, естественно, нет — как на Водоканал и «особо одарённые» УК. Вот и получается, что город убран на «четвёрку»… но с нюансами.
Нюанс №1. Под словом «город» мы с вами понимаем всё, что ограничено табличками с перечёркнутым словом «Воронеж»: дворы, частный сектор и те самые улицы, которых с момента снегопада не касалась лопата дворника. У чиновников география куда компактнее: Московский проспект, Плехановская и площадь Ленина — вот и всё. Когда живёшь в этой версии реальности, действительно можно считать, что Воронеж убирают на твёрдую «четвёрку».
Нюанс №2. Платные парковки. Эксперимент, который когда-то продавали как цивилизованный шаг, теперь уверенно можно записывать в неудавшиеся. Деньги за стоянку уходят в частный карман, а муниципалитет по старой памяти продолжает латать и перекладывать асфальт там, где ездить нельзя, а только стоять за деньги. Город платит, концессионер собирает, снег лежит…
Единственное место, где платные парковки стабильно чистые, — район Плехановской, 10. Впрочем, и здесь не всё так просто: часть мест использует сама мэрия, поэтому их, вероятнее всего, чистят сами. Парадокс…
👉 Подписывайся на Полиграф
Мэр Сергей Петрин попал в аутсайдеры по удовлетворенности жителей региона работой глав воронежских муниципалитетов
Мэрия Воронежа опубликовала результаты опроса за 2025 год по удовлетворенности жителей региона работой глав муниципалитетов. Судя по всему, администрация города таким образом хотела обратить внимание на то, что в Воронежской области есть главы, чья работа не устраивает местное население больше, чем деятельность мэра Сергея Петрина.
Так, работой Петрина удовлетворены чуть более 58% горожан, тогда как в Россошанском районе, который возглавляет Владимир Сисюк, работу главы одобряют 56,67% местного населения. Впрочем, Петрин наряду с Сисюком стали аутсайдерами рейтинга. 58,69% нововоронежцев довольны деятельностью главы атомного города, но Роман Ефименко возглавил его только в декабре прошлого года, сменив Николая Нетягу.
Лидерами стали Петропавловский (99,18%, возглавляет Владимир Лаптиев), Хохольский (97%, Михаил Ельчанинов), Нижнедевицкий (94,35%, Владимир Просветов), Эртильский (92,16%, Иван Лесников) и Бобровский районы (90%, Анатолий Балбеков).
Средний процент удовлетворенности воронежцев главами муниципалитетов составил 80,93%.
Любопытно, что, согласно опросу, Петрину удалось получить большинство в одобрении его работы по сферам, которые регулярно попадают под шквал критики в публичном пространстве. Работой транспорта довольны почти 52% горожан, качеством теплоснабжения — 65,65%, водоснабжения — 59,16%. Смог Петрин и «обогнать» гордуму: ее деятельностью удовлетворены 52,67% опрошенных.
В исследовании приняли участие 11 901 человек из всех районов Воронежской области, из них сразу 88,5% — женщины. Власти признают, что выборка не была репрезентативной, а опрос проводился в интернете.
Если бы я это определял, я бы объявил в Воронеже 2026 год годом воронежского трамвая и соблюдения нормативов
По аналогии с федеральным уровнем, где 2026 год объявлен Годом единства народов России, что подчеркивает важность этой сферы для всей страны. Здесь важность для города в дополнение к федеральной повестке.
Воронежскому трамваю 100 лет в этом году, его запустили в 1926 году и пока не демонтирован последний рельс, пока мы знаем, что это реальный и, похоже, единственный инструмент выхода из транспортного кризиса, воронежский трамвай существует.
А соблюдение нормативов очень просто - если весь год работать над этим, то с 2027 года у нас будет раза в два больше единиц общественного транспорта (сейчас 60%), он будет перемещаться по выделенным полосам без простоя в пробках и в точности следуя графикам рейсов (сейчас исполнение около 30-50%), и тогда мы реально сможем уезжать своим маршрутом в пределах нормативных 12 минут стояния на остановке. У нас будет зимой 2026/2027 года (уже через 10 месяцев) 1200-1300 дворников, как того требуют нормативы со слов вице-мэра, а не 87-297 как сейчас, мы получим гораздо больше чистых тротуаров и меньше людей с переломами ребер в больницах. И так далее.
Трамвай — тема стратегическая, вы не назовете ни одного более важного городского проекта на перспективу 3-7 лет, а нормативы — тактическая, если это отрегулировать, то уже к следующей зиме ощутим существенно другое качество жизни в Воронеже.
В Лискинском районе установят памятник Петру I на месте Икорецкой верфи
Открытие приурочат к 330-летию создания Военно-морского флота России, которое отмечается в 2026 году. Скульптурную композицию установят рядом с памятным знаком «Адмиралтейский якорь». На плите-постаменте разместят двухметровую фигуру Петра I и орудие осадной артиллерии. Скульптуру из композитного бетона, оформленного под бронзу, заказали у воронежского мастера. Работа над созданием скульптурной композиции началась в октябре 2025 года.
Мы в Мах
Директор «Квартала» Попенков отказался модернизировать электросети в воронежских СНТ, переложив расходы на жителей
В региональном министерстве ЖКХ и энергетики Воронежской области прошло расширенное совещание по проблеме перегруженных электросетей в ряде садоводческих товариществах, где участки фактически используются для круглогодичного проживания.
Из-за того, что реальное потребление электроэнергии в СНТ в два–три раза превышает расчетное, там регулярно происходят аварии и перебои с электроснабжением, особенно зимой, когда дома отапливают электричеством. Представители товариществ заявили, что готовы к временным ограничениям, но настаивают на понятной перспективе увеличения мощности в ближайшее время.
Ключевым вопросом стала модернизация инфраструктуры, фактическим владельцем которой является компания «Квартал» под руководством Ивана Попенкова.
На совещании Попенков заявил, что как собственник электросетевой инфраструктуры он не обязан вкладываться в ее обновление и считает, что модернизация – это «исключительная потребность самих потребителей», которые и должны финансировать работы, а компания со своей стороны ограничивается устранением аварий.
Министр ЖКХ и энергетики Евгений Бажанов подчеркнул, что «простых решений тут нет» и что ситуация требует системного подхода и запаса мощности с учетом ежегодного роста числа домовладений.
Участники договорились в ближайшую неделю рассчитать ориентировочную стоимость повышения мощности и модернизации сетей. До определения финансовой схемы власти и собственники инфраструктуры намерены усилить контроль за потребляемой мощностью, а в экстренных ситуациях использовать генераторы, при этом отмечая, что они не могут заменить штатную работу кабельных линий и пригодны лишь для кратковременной поддержки.
Напомним, что в августе прошлого года Попенков, который также является совладельцем регионального оператора «Вега», был приговорен к двум годам принудительных работ за причинение ущерба МРСК-Центра на 187 млн рублей, не исполнив обязательства по договорам.
Кроме того, имя Попенкова фигурирует в скандальной стройке особняка на берегу реки Усманка. На прошлой неделе губернатор Воронежской области Александр Гусев публично потребовал довести до конца дело о крупном экологическом нарушении, где без разрешения возвели большой особняк в охранной зоне. Формальным собственником участка выступает Ирина Фомина, но ее интересы может представлять Оксана Сомова, которая владеет активами в сфере ЖКХ и компанией «Вега», а также является гражданской женой реального владельца «Веги» Попенкова.
😀😃😄😁😆🥹😅😂🤣 t.me/abireg / max
📝📝📝📝 Долги ли, коротки ли: жители Черноземья на каникулах занялись самозапретами на кредиты
В первой половине января жители Черноземья особенно активно подавали заявления на установку самозапрета на получение кредитов, следует из данных Объединенного кредитного бюро (ОКБ). Только за две недели поступило 17,2 тыс. таких обращений, тогда как всего с марта 2025-го ограничения действуют у 833,5 тыс. жителей макрорегиона. Наибольшее число заявок в Черноземье приходится на Воронежскую область. Банки отмечают, что сервис позволяет снизить объем просроченной задолженности и сократить кредитные риски. Эксперты считают, что, несмотря на повышенный интерес к инструменту со стороны населения, он не гарантирует полной защиты от мошенников.
Директор тамбовского филиала Россельхозбанка Елена Шарова отмечает, что интерес жителей Черноземья к инструменту «свидетельствует о росте финансовой грамотности и ответственности населения, что способствует снижению финансовых рисков»:
«Сервис самозапретов на кредиты влияет на работу банка в части снижения уровня просроченной задолженности и сокращения кредитных рисков. Это улучшает качество портфеля и повышает финансовую устойчивость банка в регионе»,— пояснила госпожа Шарова.
«Ни блокировки популярных у населения мессенджеров, ни запреты на онлайн-звонки, ни введение ограничений на продажу сим-карт иностранцам и лицам без гражданства не дали заметного положительного эффекта в динамике роста числа жертв мошенников. Самозапрет в этом контексте, увы, тоже не гарантирует безопасности: да, в новые долги гражданин, ставший жертвой мошенников, не залезет, но все еще рискует потерять накопления и имущество».
Наш ведущий Владислав Гешеле расскажет о погоде на сегодня❄️всем тепла 🫶🏻
Читать полностью…
Более 10 тыс. человек заболели ОРВИ в Воронежской области за неделю В Воронежской области произошел скачок заболеваемости ОРВИЮ следует из сообщения управления Роспотребнадзора от 2 февраля.
По данным ведомства, в период с 26 января по 1 февраля в Воронежской области было выявлено 10 805 человек, заболевших ОРВИ. Из этого числа 4 847 человек составляют дети в возрасте до 14 лет.
❄️Улица Загоровского утонула в снегу
Из-за сугробов доступной осталась лишь одна полоса движения. А проезд к школе «Траектория» стал почти невозможным.
Парковки завалены снегом, машины стоят вдоль дороги – пробки здесь теперь дело обычное.
Дождёмся тепла или снегоуборочной техники?
➡️ Подписывайтесь на нас в MAX
🫣Помните пламенную речь депутата Александра Сысоева про «поднять одно место» и пойти чистить улицы?
Глава комиссии гордумы по ЖКХ и по совместительству ректор Академии спорта так вдохновил коллег, что те пообещали бросить студентов на амбразуру на борьбу с сугробами. ВГАС, как главная кузница атлетов, должна была идти в авангарде этой снежной битвы.
Однако в итоге – суровая реальность: Академия спорта завалена снегом. Мастер-класса с лопатой у входа в вуз, похоже, не было и не будет.
➡️ Подписывайтесь на нас в MAX
Воронежский минстрой пытается оспорить возврат иска на 296 млн рублей из-за контрактов проблемного подрядчика
Министерство строительства региона подало апелляционную жалобу на решение судьи Арбитражного суда Воронежской области Григория Семенова, который вернул исковое заявление из-за неуплаты госпошлины. Напомним, что чиновники решили отсудить у ассоциации «Саморегулируемая организация «ВГАСУ – Межрегиональное объединение организаций в системе строительства» 296,6 млн рублей компенсационных выплат из фонда организации обеспечения договорных обязательств ООО «КМ-Строй» по госконтрактам.
Ранее министерство подавало ходатайство об отсрочке уплаты пошлины, но суд счел его неаргументированным. Возврат заявления не мешал истцу подать повторный иск к СРО ВГАСУ, но чиновники предпочли оспорить решение судьи.
«Площадь» рассказывала, что «КМ-Строй» Андрея Матвеева и Евгения Катюшкина обанкротился в 2023 году из-за долгов на сумму более 900 млн рублей. Друг за другом оба владельца попали под уголовные дела по разным статьям. Сама компания известна срывом строек школы и двух спортобъектов общей стоимостью 1,6 млрд рублей.
🤝Подписывайся на «Площадь»
АСВ обжалует в кассации невзыскание с экс-руководителей банка «Воронеж» 2 млрд
Конкурсный управляющий обанкротившегося банка «Воронеж» «Агентство по страхованию вкладов» (АСВ) подал кассационную жалобу на решения предыдущих инстанций, отказавших во взыскании с его бывших контролирующих лиц части убытков. Это следует из картотеки арбитражных дел.
Жалоба пока не принята к производству. Речь идет о взыскании 1,94 млрд руб. с экс-президента банка Олега Кисляка, бывшего первого зампреда правления Татьяны Зюзюковой и экс-члена правления Светланы Струковой.
✔️ Подписывайтесь на «Ъ-Черноземье»
👉 Оставляйте «бусты»
На Московском проспекте и Плехановской в часы пик пассажиропоток 23 тыс. человек в час.
Читать полностью…
🟡Дистант для начальных классов в Воронеже продлят ещё на два дня
Дети будут учиться дистанционно в среду и в четверг, 4 и 5 февраля.
– Как и ранее, если ребёнка не с кем оставить дома, он приходит в свой класс. Садики продолжат работать в обычном режиме, – прокомментировал Сергей Петрин.
Как рассказали в пресс-службе регионального минобрнауки, сейчас в Воронежской области на дистанте находятся 212 школ. В 188 школах это только ученики 1-4 классов, в 34 школах – ребята из 1-8 классов. В 174 школах обучение проходит в штатном режиме.
Позитивные изменения у нас в ОТ конечно есть (оплата картой, обновляется подвижной состав). Но, к сожалению, есть и отрицательные, например, количество подвижного состава по факту, а не в отчетах, стало существенно меньше, чем еще 5-7 лет назад. Раньше, я стоял на своей остановке не больше 3 минут, сейчас - уже доходит до 10-15. Раньше, ОТ точно ходил до полуночи (а местами и позже), сейчас уже после восьми вечера уехать бывает проблема, а после десяти - не очень реально.
Поэтому, позитивные изменения есть, но негативных существенно больше, и суммарно ОТ в Воронеже из года в год деградирует, хотя оплата проезда растет. Возможно, мы - единственный город-миллионник, где происходит не развитие, а деградация одной из самых важных сфер городского хозяйства.
«Российский Красный Крест» теперь официальный представитель международного движения
Новый правовой статус закреплён федеральным законом. Это даёт право на целевое госфинансирование, налоговые льготы, право на пользование госимуществом.
Как работает воронежское отделение – в видео.
➡️ Подписывайтесь на нас в MAX
5 февраля Воронежская облдума согласует нового вице-губернатора
https://voronezhnews.ru/fn_1796300.html
5 февраля на сессии Воронежской областной думы будет согласована кандидатура заместителя губернатора Воронежской области Игоря Лоткова, исполняющего обязанности вице-губернатора с 22 января. Накануне документы на Лоткова поступили из областного правительства в региональный парламент.
↗️ Прислать новость ✅ Подписаться
▶️ Мы в MAX
Ушел из жизни заслуженный врач Воронежской области и почетный гражданин Борисоглебского городского округа Юрий Лавырев
Юрий Лавырев скончался в пятницу, 30 января, на 85-м году жизни. Юрий Михайлович еще в юности мечтал стать хирургом. В 21 год он в качестве военного фельдшера отправился на Кубу. Пока Карибский кризис был в самом разгаре, он самоотверженно помогал сослуживцам и местным жителям, получив серьезное ранение при исполнении обязанностей. За свое служение медицине и людям Юрий Лавырев был награжден медалью «Воин-интернационалист» I степени.
Вернувшись домой, он более 25 лет возглавлял Танцырейскую психоневрологическую больницу. Для коллег Юрий Михайлович был мудрым наставником, для пациентов – чутким врачом, а для односельчан – человеком с активной жизненной позицией. Своим уникальным многолетним опытом он делился с молодым поколением, воспитывая в них чувство ответственности и любви к Родине.
Мы в Мах
К жилой застройке «Мегиона» возле воронежской прокуратуры добавили велоцентр с мастерскими
Мэр Воронежа Сергей Петрин в конце января постановил начать разработку проекта планировки территории, ограниченной переулком Красноармейским и улицами Станкевича, Куцыгина и Бестужева. Ориентировочная площадь квартала составляет 2,3 га.
Судя по документации, инициатором проекта выступает ООО «СЗ Станкевича» Александра Кораблина, который контролирует компанию «ЖБИ2-Инвест». Застройщик заявил о планах на собственные средства построить велоцентр с тремя мастерскими общей площадью 115,5 кв. м. Строительство объектов планируется на участке площадью 4,45 тыс. кв. м (улица Бестужева, 3б). Его разрешенное использование – проектирование и строительство объектов социально-бытового обслуживания. Однако координаты границ этого участка не определены.
Ранее власти согласовали строительство жилого комплекса с несколькими зданиями разной высоты в этом районе. Инвестором была заявлена ГК «Мегион» Бориса Нестерова. В рамках КРТ были предусмотрены детский сад, подземная и наземная парковка, а также озеленение территории. Площадь территории на тот момент оценивалась в 1,8 га. С учетом новой земли под велоцентр общая площадь квартала составит около 2,3 га, как и указано в свежем постановлении.
Проект будет разработан на собственные средства ООО «СЗ Станкевича». Сроки подготовки документов и сумма инвестиций пока неизвестны. Ранее власти региона и Воронежа не заявляли о создании такого спортивного объекта.
Владельцем участков возле зданий прокуратуры Воронежской области и банком «Россия» является Борис Нестеров. В 2011 году предприниматель начал разработку проекта административно-деловой комплекс «Воронеж-Сити» на месте бывшего концерна «Энергия». Уже позже по улице Станкевича и в Красноармейском переулке «Мегион» возвел бизнес-центры «Аквилон», «Энергия», «Москва», «Парламент», «Галеон» и «Форум».
«ЖБИ2-Инвест» специализируется на строительстве жилой недвижимости. Строительная компания возводит ЖК на территории Воронежа и Липецка. Учредителем фирмы является Александр Кораблин, который владеет еще 12 компаниями-застройщиками и производством бетона. В марте 2025 года «ЖБИ2» взялось за строительство спортивного центра рядом с мегашколой, который планирует сдать уже в 2027 году.
🤝Подписывайся на «Площадь»
🎵 Коллекция Воронежского краеведческого музея представила историю русской песни в Рязани
Экспозиция, насчитывающая более 80 уникальных предметов, раскрывает богатство русской народной песенной культуры через историю двух знаменитых коллективов.
Первый раздел выставки посвящен уроженцу Воронежской губернии Митрофану Пятницкому, его деятельности по собиранию фольклора и созданию легендарного Русского народного хора, который в первые годы состоял из крестьян Воронежской и Рязанской губерний.
Второй блок рассказывает о Рязанском государственном академическом русском народном хоре имени Е. Г. Попова – продолжателе песенных традиций региона.
Выставка «Песни русской души» продолжит свою работу в Рязанском историко-архитектурном музее-заповеднике до 24 марта.
Подписаться на VRN Град 💡
🕯Сегодня исполняется 8 лет со дня гибели Героя России лётчика Романа Филипова
Он погиб в Сирии 3 февраля. Пилот катапультировался из Су-25, но уже на земле оказался окружён боевиками. Офицер оборонялся из табельного оружия, а когда враги подошли слишком близко, подорвал себя гранатой.
Лётчика похоронили на Коминтерновском кладбище на Аллее Героев.
➡️ Подписывайтесь на нас в MAX
Воронежский арбитраж привлекает к спору властей с «Ямань Резорт» прокуратуру и подвед Минстроя
Речь идет о разбирательстве Министерства ЖКХ с компанией «Ямань Резорт». Организация известна работой над крупным туристическим проектом – она строит загородный SPA-комплекс неподалеку от охраняемой зоны Кривоборье в Рамонском районе, на берегу реки Дон. Власти хотят вернуть субсидию в размере 691,3 млн рублей, которые как раз были выделены на строительство этого комплекса.
В конце января дело было назначено к судебному разбирательству, оно начнется 26 февраля. Интересно, что к делу по собственной инициативе, а также по заявлению ответчика в качестве третьего лица привлекут «Корпорацию Туризм.РФ», которое является подведомственным учреждением Минстроя России. Организация также является инвестором «Ямань Spa Resort» и его совладельцем (49% долей). Оставшиеся доли принадлежат Владиславу Курносову и Руслану Бакирову.
Кроме того, Арбитражный суд Воронежской области привлекает в качестве третьего лица региональную прокуратуру, которая не заявляет самостоятельных требований относительно предмета спора. Также ответчик хотел привлечь к участию в деле Министерство строительства и ЖКХ РФ, однако суд решил, что для этого нет оснований.
На данный момент в деле уже участвует правительство Воронежской области, региональное Министерство предпринимательства, торговли и туризма, Минфин, а также филиал «Воронежэнерго».
«Площадь» ранее рассказывала, что 691,3 млн рублей – это субсидия, которую «Ямань Резорт» получила в качестве компенсации затрат на технологическое присоединение объектов «Ямань SPA Resort» к электросетям.
Стоит добавить, что 2 февраля Верхне-Донское управление Ростехнадзора выдало разрешение на ввод в эксплуатацию спорных электроустановок подстанции. Ведомство провело их осмотр, нарушений выявлено не было.
Изначально объем инвестиций в «Ямань Spa Resort» оценивали в 8 млрд рублей. О строительстве туркомплекса воронежские власти заявили еще в 2022 году. Изначально его планировали открыть в 2025 году, но этого не случилось. Общая площадь будущего туробъекта – 18,7 га. Здесь будет аквапарк, зона для курортного лечения и рыбалки, коттеджные домики.
🤝Подписывайся на «Площадь»
Ковид подтвердился у 141 человека за неделю в Воронежской области
В период с 26 января по 1 февраля воронежские медики выявили заражение коронавирусом у 141 пациента, сообщили 2 февраля в управлении Роспотребнадзора. По сравнению с предыдущей неделей наблюдается некоторое снижение уровня заболеваемости коронавирусом. Тогда вирус выявили у 158 человек.
Морозный и бесснежный день ожидает 3 февраля воронежцев
В Воронеже 3 февраля ожидается ясная погода без осадков. Западный ветер не превысит 4-9 м/с. Днем в городе будет 18-20 градусов мороза. Вечером мороз усилится до 28-30 градусов.