Убойная мощь ТОС-1А «Солнцепёк» признана всеми давно

Сегодня Госкорпорация «Ростех» даже назвала это изделие производства Концерна «Уралвагонзавод» «джокером в колоде карт войск РХБЗ» – то есть картой, которая полностью меняет расклад в игре в пользу обладателя.

Термобарические снаряды этой уникальной установки полностью уничтожают вражеские укрепления и сметают всё на своём пути.

И хоть «джокер» переводится с английского как «шутник», с тяжёлой огнеметной системой шутки плохи: полный залп, продолжительность которого составляет всего несколько секунд, способен уничтожить силы и средства противника на площади 40 тысяч квадратных метров.

#КонцернУВЗ #ТОС

Читать полностью…

🪖 Ростех: по комплексной эффективности русские танки значительно превосходят западные.

Минобороны сообщило, что на полигоне в Ленинградской области российские танкисты на Т-80БВМ установили новый рекорд скорости – 86 км/ч по пресеченной местности. Это больше заявленных характеристик данной техники. Мехводы имели ограниченное время для преодоления маршрута, поэтому на прямых участках они ехали на пределе возможностей боевых машин.

«По подвижности наши машины превосходят большинство иностранных конкурентов. Однако этот параметр – только одна из сторон оценки. Комплексный показатель боевой эффективности складывается из двух частей. Первая – прямые характеристики машины: подвижность, защищенность, огневая мощь, ситуационная осведомленность, современность электроники. Вторая – косвенные: адаптивность к различным условиям боя, вариативность поражаемых целей, ремонтопригодность, стоимость эксплуатации, технологичность производства, тактика применения и проч. По комплексному показателю отечественные танки значительно превосходят даже самые современные иностранные аналоги. Это подтверждается опытом СВО», – отметили в Ростехе.

Помимо глубоко модернизированных Т-80БВМ Ростех поставляет армии новейшие танки Т-90М «Прорыв» и Т-72Б3М. Машины оснащены современными системами управления огнем, многофункциональными прицелами, управляемым оружием, различными вариантами дополнительной защиты, системами РЭБ.

Кстати, как отметил ранее исполнительный директор Госкорпорации Олег Евтушенко, российские машины максимально приспособлены к противотанковым угрозам и способны отразить множество атак новых средств поражения. Бывали случаи, когда в Т-90М «Прорыв» попадали десятки украинских беспилотников, а он сохранял боеспособность.

@rostecru

Читать полностью…

«Нивы» для «Башкортостана»

Парк машин полка «Башкортостан» в очередной раз пополнили «Нивы», предоставленные воинам-землякам ишимбайскими и уфимскими волонтерами. К условиям передовой их подготовили на ишимбайском предприятии МК «Витязь» Концерна «Уралвагонзавод».

С начала специальной военной операции МК «Витязь» передал полку десятки грузовых и легковых машин, адаптированных для выполнения служебно-боевых задач.

#КонцернУВЗ

Читать полностью…

Газ в капсулах «Криомаша»

Уралкриомаш поставил первую партию облегченных 40-футовых контейнеров-цистерн отечественного производства. Оборудование предназначено для транспортировки и временного хранения сжиженных углеводородных газов (СУГ) по заказу «Газпром гелий сервис». 

Модель КЦ-44/1,8 позволяет перевозить до 18 тонн продукции при температуре от -40°С до +50°С. Цистерны адаптированы для автотранспорта, железнодорожных платформ и морских судов.

Цистерна была разработана за все за два года: от подписания соглашения в 2023 года – до серийного производства в 2025-м.

«Уралкриомаш» – на сегодняшний день единственный в России производитель контейнеров-цистерн в таком габарите.

📌 Кстати, «Газпром гелий сервис» использует для перевозки тягачи, работающие на сжиженном природном газе, что делает транспортировку газа еще более экологичной

#КонцернУВЗ #Уралкриомаш

Читать полностью…

«Иннопром-2025»: площадка для поиска новых решений

#КонцернУВЗ – традиционный участник Международной промышленной выставки в Екатеринбурге. В этом году показали не имеющие российских аналогов станки, полувагоны с улучшенными характеристиками, автоматический мусоросортировочный комплекс и заправочные станции для электромобилей, разработанные с учетом мировых тенденций.

Но это не просто выставка инноваций и достижений промышленности, а еще – площадка для уникальных предложений и поиска новых решений.

Высокий интерес гостей к экспозиции Концерна, участие его представителей в насыщенной деловой программе #Иннопром2025, многочисленные плодотворные встречи и переговоры – тому подтверждение.

Читать полностью…

⚡Elli-низация страны! Концерн УВЗ начал серийное производство электрозаправок

На Иннопроме представили новую ЭЗС из линейки Elli мощность 60 кВт. Эта заправка разработана по заказу Уралвагонзавода. Они вскоре появятся на территории УВЗ. Оснащаются Elli и другие предприятия Концерна.

🌏 География наших зарядок стремительно растет:

✅ Первые Elli были установлены в Челябинске.
✅В Омск недавно поставлены 2 станции (150 кВт). Они уже работают на Омсктрансмаше. Кстати, зарядка для электромобилей сотрудников бесплатна. Скоро в городе появятся еще три ЭЗС.
✅В Нижнем Тагиле действуют 2 станции (150 кВт). В июле появятся еще 4 (включая 60 кВт). Всего к августу в городе будет уже 6 Elli, включая электрозаправку у центральной проходной УВЗ.
✅Еще одна станция вскоре появится на предприятии «МК Витязь» в Ишимбае.

📌Но это еще не все. Сейчас ведутся консультации с крупными сетями АЗС, ритейлом, строительными компаниями и фитнес-центрами. НПО «Электромашина» развернуло серийное производство и предлагает комплексные решения «под ключ» для ЭЗС по всей РФ.

❗Доступны станции Elli мощностью 44 кВт, 60 кВт и сверхбыстрые 150 кВт.

❗Комплексы оснащены системой Amasis 2.0 (видеоаналитика, экомониторинг, бесплатный #WiFi)

❗Elli 150 кВт заряжает электромобиль до 80% всего за 20 минут, а за установку станции такой мощности можно получить государственную субсидию в размере до 60% от стоимости.

#КонцернУВЗ #Электромашина #ЭЗС #Иннопром2025

Читать полностью…

«Священный завод»: лица трудового фронта

В год 105-летия Танкпрома стартовал масштабный фотопроект о людях, создающих легендарную технику. Два известных фотографа — Наталья Колесникова и Стоян Васев — отправились на предприятия Концерна «Уралвагонзавод», чтобы запечатлеть героев трудового фронта.

Они посетят:
— Уралвагонзавод (Нижний Тагил)
— ЧТЗ-Уралтрак и НПО «Электромашина» (Челябинск)
— Омсктрансмаш (Омск)

📸 О чём проект?

Через объектив камеры — живые истории рабочих и инженеров, чей труд стоит за мощью российского машиностроения. Вдохновение — в эссе Александра Проханова:

«По цехам Уралвагонзавода проходит линия фронта. Здесь в три смены работают лучшие люди России, гении инженерной мысли, гении-управленцы, гении труда. Уралвагонзавод был и остаётся плодом Государства Российского».

🎯 Цель — показать, что за каждым танком, за каждым его узлом стоят уникальные личности, а их труд сегодня — это новая страница истории.

В августе 70 лучших фото представят:
— Москва: станция метро «Воробьёвы горы» (совместно с экспонатами музея УВЗ)
— Нижнем Тагиле и других городах

📌 Проект реализуется АНО «Культура и искусство в регионах» с использованием гранта, предоставленного ООГО «Российский фонд культуры» в рамках федерального проекта «Семейные ценности и инфраструктура культуры» национального проекта «Семья».

#КонцернУВЗ #СвященныйЗавод #Танкпром105

Читать полностью…

Какое имя дать боевой машине поддержки танков? Остался последний день для ваших идей!

А пока представляем вашему вниманию третью серию с оригинальными предложениями от работников Уралвагонзавода. Для каждого из них главное, чтобы боевая машина получила имя, которое крепко связано с Россией и её богатыми традициями,чтобы оно отражало мощь и силу русского оружия.

Возможно, посмотрев видео, вдохновитесь и вы. Присылайте свои варианты на почту terminator.net@uvz.ru.

#КонцернУВЗ #БМПТ #имяБМПТ

Читать полностью…

С каждым днём предложений становится всё больше! Жители всей страны с энтузиазмом продолжают подбирать имя для боевой машины поддержки танков!

А уралвагонзаводцы вновь озвучили оригинальные варианты, каждый из которых несёт в себе особый посыл и историю. Какие идеи появились на этот раз? Смотрите в видео!

Также напоминаем, что у вас тоже есть возможность предложить оригинальное имя для БМПТ! Присылайте варианты на почту terminator.net@uvz.ru до 1 июля 2025 года (подробности в закрепленном файле).

#КонцернУВЗ #БМПТ #имяБМПТ

Читать полностью…

⚙Концерн УВЗ на «Инженерах будущего» впервые проводит обучающий модуль

УВЗ на XIII Международном молодежном промышленном форуме «Инженеры будущего» выступил организатором образовательной программы «Технологии будущего для городской инфраструктуры».

Слушатели программы получат полезные навыки по созданию и выведению на рынок новых технологических продуктов для городской среды.

✔В частности, сотрудники НПО «Электромашина» делятся опытом вывода на рынок линейки зарядных станций под брендом «Elli» и интеллектуальной системы освещения Amasis.

✔Молодым специалистам рассказывают о современных коммуникациях в маркетинге и продвижении новых инженерных продуктов, а также о технологиях отслеживания и анализа трендов.

🦾От «Уралвагонзавода» в форуме традиционно участвует команда сотрудников в возрасте до 35 лет со всех предприятий Концерна. Это инженеры и другие специалисты технической направленности

#КонцернУВЗ #Электромашина #Инженерыбудущего

Читать полностью…

♻ Концерн Уралвагонзавод поставит в Кузбасс современный мусоросортировочный комплекс

На #ПМЭФ2025 ВЭБ.РФ и компанией «РИИР-Кемерово» подписано соглашение о строительстве в Кемеровской области высокотехнологичного комплекса по переработке отходов. Автоматический мусоросортировочный комплекс (АМСК) производства УВЗ сможет обрабатывать до 350 тыс. тонн отходов в год.

🔹 Ключевые преимущества проекта:

✅ Сортировка более 44% отходов области
✅ Снижение нагрузки на полигоны на 25%
✅ Создание 330+ рабочих мест

🌱 Производство и поставка АМСК соответствуют целям нацпроекта «Экологическое благополучие» и «Экономика замкнутого цикла», а также способствует импортозамещению и развитию «зелёных» технологий в России.

📌 АМСК не только автоматически сортирует твердые коммунальные отходы извлекая при этом полезные компоненты для последующей утилизации, но и отсортировывает органическую фракцию и фракцию для изготовления топлива.

#КонцернУВЗ #ПМЭФ2025

Читать полностью…

«Война брони» побуждала челябинцев совершенствовать свои тяжелые боевые машины. Танк КВ претерпел множество модификаций. Практически одновременно КБ вел работу над двумя машинами: КВ-13 и КВ-1С.

КВ-13 был средним танком с двумя типами вооружения: 76-мм пушкой и 122-мм гаубицей. Первый вариант машины имел ряд недостатков, второй вариант, более совершенный, начали собирать лишь в начале 1943 года. Теперь она называлась ИС – «Иосиф Сталин».

8 мая 1943 года согласно приказу № 261 НКТП заводам ЧКЗ и №100 предписывалось для проведения испытаний изготовить три таких танка ИС, а также перевооружить два танка КВ-1С 85-мм пушкой («Объект 238»), чтобы определить дальнейшую перспективу развития производства.

Работы по проекту КВ-13 привели к созданию серийных танков ИС-85 и ИС-2.

КВ-1С 20 августа 1942 года был принят на вооружение. Последний вариант танка КВ - КВ-85 – появился летом 1943 года.

❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК
#КонцернУВЗ #Танкпром105

Читать полностью…

На танке не осталось целого места

Командир танка Т-80БВМ с позывным «Карим» рассказал «Красной звезде», как машина получила множество повреждений, но выполнила боевую задачу.

Под населенным пунктом Весёлое танк «Карима» выдвинулся на прикрытие БТР и БМП. «От скорости и времени зависел успех боя, поэтому я задумал осуществить прорыв с южного фланга, где вэсэушники как раз накопили больше всего сил», – рассказал военнослужащий.

В самом начале боя «Баба Яга» ударила в правый борт, отчего загорелась защитная сетка. В ту же секунду квадрокоптер сверху сбросил ВОГ, взорвавшийся рядом с гусеницей. Через мгновение по «мангалу» скользнул снаряд гранатомёта.

Под градом попаданий танкисты выбили всушников из застройки и подавили огневые точки. Танк помог штурмовикам прорвать две линии обороны. Т-80БВМ оставался на ходу до самого вечера, когда активные бои завершились.

За это время в танк попали еще пять или шесть беспилотников, более 10 FPV-дронов были подавлены комплексом РЭБ танка и не попали в боевую машину. На танке практически не осталось целого места. Корпус был побит осколками и покрыт слоем гари, но из серьезных повреждений – только гусеница после наезда на мину. Задача была выполнена, а танк вскоре вернулся в строй после ремонта.

Фото: Александр Поликаркин/"Красная звезда"

#КонцернУВЗ #танки #Т80

Читать полностью…

🇷🇺 ЧТЗ удостоен медали «Трудовая доблесть Южного Урала» 🎖

🥇Челябинский тракторный завод – УРАЛТРАК стал первым предприятием в Челябинской области, удостоенным новой высокой награды – медали «Трудовая доблесть Южного Урала». Её получила генеральный директор завода Елена Тихомирова из рук губернатора Челябинской области Алексей Текслера.

В ходе праздничного концерта, посвященного Дню России, Текслер подчеркнул вклад южноуральцев в развитие страны, укрепление ее обороноспособности.

☝️Коллектив ЧТЗ стал первым среди промышленных предприятий региона, кому была вручена медаль «Трудовая доблесть Южного Урала» за высокие достижения в обеспечении промышленного потенциала Российской Федерации. Награда была учреждена 5 марта 2025 года.

«Признание достижений нашего предприятия необходимо заводчанам, которые сегодня, не считаясь с личным временем, выпускают нужную для страны продукцию. То, что коллектив нашего завода получает такую награду первым – особенно почетно. За свою 90-летнюю историю ЧТЗ всегда был на трудовой передовой, имеет шесть высоких государственных наград, и сегодня мы вновь доказали, что достойно продолжаем заводские традиции. Что мы – достойные наследники великой истории, что мы творцы будущего и настоящего России!», – отметила генеральный директор «ЧТЗ-УРАЛТРАК» Елена Тихомирова.

Полученную награду планируется разместить на почетном месте в экспозиции заводского музея.

#КонцернУВЗ #ЧТЗ #ДеньРоссии

Читать полностью…

Как на Урале готовят экипажи для БМПТ 

На Среднем Урале опытные бойцы и командиры осваивают новую для себя технику: боевые машины поддержки танков. После первых стрельб из 30-мм автоматических пушек многие признались: работать с такой техникой им ещё не доводилось, несмотря на боевой опыт.

Среди будущих экипажей БМПТ штурмовики, мотострелки, танкисты — от рядовых до командиров рот.  Лейтенант Иван Петрин — кавалер ордена Мужества, воевал на Т-72Б и Т-90М «Прорыв». По примеру своего отца-танкиста он привык поддерживать пехоту прямой наводкой, поэтому изъявил желание освоить БМПТ.

Об этом и других аспектов подготовки «бмптшников» – в репортаже газеты «Красная Звезда».

А мы напоминаем, что до 1 июля мы собираем предложения на новое имя БМПТ. Присылайте ваши варианты на почту terminator.net@uvz.ru

Фото: «Красная Звезда»

#КонцернУВЗ #БМПТ #ИмяБМПТ

Читать полностью…

Т-34 большого калибра

23 января 1944 года вышло постановление ГКО о принятии на вооружение РККА танка Т-34-85, вооруженного 85-мм пушкой С-53, продемонстрировавшей свои преимущества перед всеми конкурентами.

15 марта 1944 года Уральский танковый завод № 183 им. Коминтерна начал серийный выпуск танков Т-34-85. На танке новая башня была удлинена на 105 мм, на её крыше у заряжающего и командира танка появились приборы МК-4, была увеличена до 56 выстрелов боеукладка танка.

Активное применение немцами на Курской дуге в июле 1943 года новых танков «Тигр» и «Пантера» побудило отечественных конструкторов резко активизировать работу по оснащению образцов бронетехники, в том числе танков, более мощным вооружением. После нескольких месяцев напряжённой работы была создана модификация «тридцатьчетвёрки» с более мощной 85-мм пушкой.

Работа конструкторов, технологов и армейских техников сделала «тридцатьчетверку» образца 1944-1945 гг. необыкновенно живучей машиной. 85-мм орудие танка отличалось высокой эффективностью, а его бронепробиваемость обеспечивала поражение танков и САУ Германии на реальных дистанциях боя. Дифференцированная защита в сочетании с удачной формой броневых деталей и небольшой общей высотой машины превратили танк Т-34-85 в трудно уязвимую мишень на полях сражений Второй мировой войны.

На создании этой модели «тридцатьчетверки» не завершились работа по дальнейшему совершенствованию легендарного танка. Например, в 1944 году с целью увеличения огневой мощи была разработана очередная огнеметная версия танка – ОТ-34-85. Эта боевая машина также успешно применялась на различных фронтах Великой Отечественной войны.

❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК

#КонцернУВЗ #Танкпром105

Читать полностью…

Из одного металла льют

Сегодня, 20 июля, в России празднуется день металлурга. Современная цивилизация стала реальностью только потому, что человек научился преобразовать металл в другую форму.

От ямного литья меди и бронзы до гигантских мартеновских печей – металлургия прошла огромный путь.

На Уралвагонзаводе первую плавку мартен дал 16 июля 1935 года, а на Омсктрансмаше сталь полилась 31 декабря 1942 года. Цеха – горячее некуда.

Но главную роль в покорении металла посреди запредельных температур играют люди. Люди крепче стали и тверже чугуна. Их ежедневный труд сродни подвигу. Благодаря им появляются на свет, вагоны, танки и бронированные машины.

На фото самые горячие моменты труда из самого горнила металлургии. Проникнитесь атмосферой 🔥

#КонцернУВЗ

Читать полностью…

Работает «Прорыв» 💪

Танки Т-90М 25-й общевойсковой армии в зоне точным огнем орудий уничтожили замаскированные взводные опорные пункты ВСУ, блиндажи и пункты управления БПЛА. Работа танкистов помогает пехоте продвигаться вперед и занимать новые позиции в зоне проведения СВО

Видео: Минобороны России

#КонцернУВЗ #Т90 #танки

Читать полностью…

📸 В любой точке фокуса – человек

В рамках уникального фотопроекта «Священный завод» известные фотохудожники – Наталья Колесникова и Стоян Васев – отработали на Уралвагонзаводе. За два дня ими сделаны тысячи снимков, которые передают особый характер и дух уральского рабочего, силу и мощь производства. Также фотохудожники посетили уже другие предприятия #КонцернУВЗ – Омсктрансмаш, «ЧТЗ-Уралтрак» и «Электромашину».

«Это совершенно новый опыт. Здесь свежий взгляд, незамыленный глаз. Всё удивляет, всё хочется снять. Особенно потому, что речь идет о производстве уникального продукта – танков, известных на весь мир! Это нечто большее, чем просто техника. Это – символ», – поделился впечатлениями Стоян.

Фотохудожникам представили творческую свободу – без жесткого техзадания. Важным было лишь одно – показать человека труда.

Колесникова отвечает за портретную часть проекта. Её задача – не просто сфотографировать, а найти контакт с героем снимка: «Это не механическая работа. Я стараюсь почувствовать человека, поговорить, увидеть, как он себя ощущает. Кто-то улыбается, кто-то сосредоточен, кто-то устал. Но в каждом – глубина. Я снимаю не позу, я снимаю суть. Ты начинаешь видеть мир шире. Важно не просто снимать, а проникнуть в атмосферу».

Что из этого вышло – увидим совсем скоро на фотовыставках в московском метро и в Нижнем Тагиле.

Проект реализуется АНО «Культура и искусство в регионах» с использованием гранта, предоставленного ООГО «Российский фонд культуры» в рамках федерального проекта «Семейные ценности и инфраструктура культуры» национального проекта «Семья».

#танкпром

Читать полностью…

ЧТЗ и Т-34: фильтры и экономия на катках

Челябинский Кировский завод (ныне ЧТЗ-Уралтрак) внес большой вклад в выпуск самого массового танка Великой Отечественной войны – Т-34. Конвейер средних танков заработал 22 августа 1942 года, всего из цехов завода вышло 5094 машины.

Помимо этого, танкоградцы внесли свой вклад в улучшение конструкции «тридцатьчетверки». Самым значительным нововведением было усовершенствование системы очистки поступающего в двигатель воздуха. Первоначальный воздухоочиститель «Помон» не справлялся с нагрузкой, более рациональную конструкцию «Мультициклон» КБ ЧКЗ предложило в начале 1943 года.

В том же году челябинцы завершили опыты с новыми катками Т-34, бандажи которых изготовлялись из профилированного проката с минимальной обработкой. Это давало огромную экономию трудозатрат и металла, так что челябинскую конструкцию и технологию приказом по Наркомату от 24 июля предлагалось немедленно внедрить на всех заводах, выпускающих Т-34.

❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК

#КонцернУВЗ #Танкпром105

Читать полностью…

УВЗ на «Иннопроме»: новые полувагоны, станки и заправочные станции для электромобилей

Концерн «Уралвагонзавод» привез на выставку «Иннопром-2025» в Екатеринбурге целый ряд инновационных решений: от новейших полувагонов до автоматических мусоросортировочных комплексов и электрозаправочных станций:

✅Полувагоны «Урал» и «БАМ» – больше груза, выше надежность
- Грузоподъемность – 151 тонна (осевая нагрузка 25 тс)
- Рабочий диапазон: от –60°C до +50°C
- Срок службы – 32 года
- «БАМ» перевозит на 6% больше, чем другие инновационные вагоны, и на 13% больше, чем старые модели

✅Автоматический мусоросортировочный комплекс (АМСК)
- Автоматически сортирует ТКО, извлекая полезные фракции и органику
- Модульная конструкция – легко адаптируется под нужды заказчика

✅Зарядная станция Elli для электромобилей
- Мощность: 60 кВт (также доступны модели на 44 кВт и 150 кВт)

✅Российские станки УНТК – без аналогов в стране
- Абразивно-зачистные, отрезные, токарные станки, оборудование для навивки пружин и пневматические турбонасосы

#КонцернУВЗ #Иннопром2025

Читать полностью…

Перевернули наш #календарь #КонцернУВЗ

Читать полностью…

Александр Потапов встретился с молодежью 61-го БТРЗ: вместе строим будущее Концерна! 

Генеральный директор Концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов провел открытую встречу с активной молодежью 61-го БТРЗ. Разговор получился живым и продуктивным — обсудили не только производственные задачи, но и спорт, досуг и развитие молодежных инициатив.

О чем говорили?

✅ Модернизация производства: генеральный директор рассказал о ключевых проектах УВЗ, включая выпуск гражданской продукции, и подчеркнул роль молодежи в инновациях.

✅ Александр Валерьевич обсудил с молодёжью развитие спорта на предприятии поддержал идею активного участия молодежи в Спартакиаде УВЗ.

✅ Молодые сотрудники поделились опытом организации походов и выступили за развитие корпоративного туризма. 

«Молодежь — это движущая сила нашего Концерна. Ваши идеи помогают нам развивать производство. Активней реализуйте свои идеи, общайтесь со сверстниками с других предприятий УВЗ. Это принесет огромную пользу и вам, и отрасли, и стране», — отметил Александр Потапов. 

#КоцернУВЗ #61БТРЗ

Читать полностью…

На Омсктрансмаше появится храм

По инициативе работников завода на территории Омского завода транспортного машиностроения начнётся строительство православной церкви. В знак начала работ в торжественной обстановке установили поклонный крест. Его освятил митрополит Омский и Прииртышский Дионисий.

Храм назван в честь великомученика Димитрия Солунского – покровителя воинов и защитников Отечества. Строительство приурочено к 80-летию Великой Победы – в память о героях фронта и тыла.

🗯 Вера всегда помогала нашей стране справиться с тяжёлыми испытаниями. Отрадно, что на Омсктрансмаше в ближайшем будущем появится свой храм как символ неразрывной духовной и исторической связи поколений, – отметил принявший участие в церемонии генеральный директор Концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов.

Видео: ГТРК-Иртыш

#КонцернУВЗ #Омсктрансмаш

Читать полностью…

«Лесоруб», «Сварог», «Терновник»…

Это не просто набор слов. Уралвагонзаводцы переживают за судьбу своего детища - боевой машины поддержки танков - и решили присоединиться к мозговому штурму по выбору нового имени. В соцопросе поучаствовали те, кто своими руками собирает эти мощные и надежные машины, и другие работники предприятия.

Какие имена пришли на ум заводчанам и почему именно они, смотрите в видео. Продолжение следует.

Имя-победитель будет объявлено на форуме «Армия-2025». Далее оно пройдет государственную регистрацию.

У каждого из вас ещё есть возможность предложить свой вариант переименования БМПТ. Присылайте предложения на почту terminator.net@uvz.ru до 1 июля 2025 года (правила в закрепленном файле).

#КонцернУВЗ #БМПТ #имяБМПТ

Читать полностью…

⚙️ 🪖 БРЭМ подтвердили свою эффективность в зоне СВО.

Про эти машины не часто пишут в новостях, хотя они выполняют важнейшую работу в зоне боевых действий и в тылу. Речь о бронированных ремонтно-эвакуационных машинах БРЭМ-1М.

🛠️ Они увозят разную технику на сборные пункты поврежденных машин или в укрытие, в том числе забирают под носом у противника. Также они вытягивают застрявшую бронетехнику и оказывают помощь при ее ремонте и обслуживании в полевых условиях.

🦾 В одном из своих роликов Минобороны РФ продемонстрировало, как БРЭМ забирает с фронта подбитый американский Abrams. Несмотря на большую массу техники США для российской машины это не составляет труда.

«В ходе спецоперации БРЭМы производства концерна "Уралвагонзавод" всесторонне подтвердили свою надежность и эффективность при выполнении различных задач. По сравнению с эвакуационными средствами НАТО российские БРЭМ имеют превосходство в проходимости и ремонтопригодности. Также машины обеспечивают хорошую защиту своих экипажей, особенно с учетом дополнительных элементов», - отметили в Ростехе.

БРЭМ-1М создана на базе танка Т-90 и получила все преимущества его ходовой части, включая мощный двигатель.

@rostecru

Читать полностью…

Новый полувагон «БАМ»: больше грузов, выше эффективность!

Сертифицирован восьмиосный полувагон «БАМ» (модель 12-5992), разработанный Уральским конструкторским бюро вагоностроения. Теперь он допущен к эксплуатации на всей сети железных дорог колеи 1520 мм.

🔹 Ключевые преимущества:

✔ Грузоподъемность – 151 тонна (осевая нагрузка – 25 тс)
✔ Увеличенный объем перевозок – состав из новых полувагонов перевезет на 1470 тонн больше, чем состав предыдущего поколения
✔ Компактный кузов 166 м³
✔ Надежность в любых условиях – рабочий диапазон от –60°C до +50°C, срок службы – 32 года

🛤 «БАМ» повышает пропускную способность железнодорожной сети на ключевых направлениях, при этом не требует модернизации ремонтных мощностей – обслуживание можно проводить на существующей инфраструктуре.

Разработка стартовала в 2023 году, а уже в декабре 2024-го первые образцы были готовы

#КонцернУВЗ #УКБВ #вагоны

Читать полностью…

Уралвагонзавод и Уральский федеральный университет объединяют усилия для подготовки кадров будущего 👩‍🎓

Соглашение включает разработку преемственных программ от техникума до вуза, модернизацию инфраструктуры и внедрение цифровых технологий. Студенты смогут учиться по целевым программам с гарантией трудоустройства, а действующие сотрудники – проходить переподготовку. Эксперты УВЗ будут курировать учебные проекты, обеспечивая связь теории с практикой. Также планируется обновление материально-технической базы: ремонт общежитий, создание современных лабораторий и оснащение учебных классов.

📌 Уже действуют успешные проекты:
✔️ «Мобильная подготовка кадров» – обучение без отрыва от производства.
✔️ «Инженерные классы» – позволяет вовлекать в профессию школьников: они имеют при поступлении в вуз дополнительные баллы и другие преимущества.

– В настоящее время как никогда важно объединить ресурсы образования и производства. Мы не просто готовим кадры, мы формируем кадровый резерв, способный обеспечить технологический суверенитет предприятия на долгие годы вперед. На сегодняшний день подготовка персонала с профессиональной направленностью – одна из приоритетных задач. Уверен, что совместная работа УрФУ и Уралвагонзавода позволит создать востребованные временем образовательные программы, которые будут отвечать стандартам и требованиям современного производства, – отметил исполнительный директор Уралвагонзавода Владимир Рощупкин.

💡 Будущее машиностроения начинается здесь!

#КонцернУВЗ #УрФУ

Читать полностью…

🇷🇺🇷🇺🇷🇺Россия – это мы!

Россия – это не просто страна на карте. Это наша сила, единство и вера в себя. Мы – наследники великих побед, творцы новых достижений. Вместе мы строим страну, которой гордимся!

Уралвагонзавод – это сила! 💪

#КонцернУВЗ #УВЗ #ДеньРоссии

Читать полностью…

В музее Омсктрансмаша открылась уникальная выставка о танковом производстве в годы войны 

🔍 Впервые представлены более 120 ранее неизвестных документов 1942–1943 гг.: приказы директора завода, премии, благодарности и даже детали организации производства легендарных Т-34. 

📜 Среди экспонатов: 
✔ Приказы о строительстве цехов и модернизации оборудования. 
✔ Документы о выпуске огнемётных танков ОТ-34. 
✔ Поощрения лучших рабочих и суровые дисциплинарные меры военного времени. 

▪ Завод №174 (будущий Омсктрансмаш) выпустил более 7000 Т-34 за годы войны. 
▪ Работники участвовали не только в производстве, но и в соцсоревнованиях, сельхозработах и даже конкурсах на лучшую комнату в общежитии! 

📰 На выставке также можно увидеть военные газеты и личные архивы сотрудников. 

"Такие документы — бесценная возможность для молодежи увидеть подлинную историю танкостроения", — говорит директор музея Светлана Цегельникова. 

📍 Музей Омсктрансмаша основан в 1980 году. В его коллекции — 1768 экспонатов с XIX века до наших дней. 

#КонцернУВЗ #Омсктрансмаш

Читать полностью…