31 декабря 1941 года на Уральском танковом заводе №183 военным представителям переданы первые 25 танков Т-34.

❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК

Читать полностью…

Заместитель председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев во время поездки в Армавир посетил 81-й бронетанковый ремонтный завод концерна «Уралвагонзавод», где провел совещание по теме ремонта и модернизации бронетехники.

Он ознакомился с тем, как проходит работа в цехах, вручил награды отличившимся сотрудникам предприятий, которые занимаются ремонтом бронетанковой техники. И также отдельно отметил тех, кто восстанавливает боевые машины в зоне СВО.

«Причем часть работников занимается этой деятельностью не в обычных цехах, а по сути прямо в боевых условиях, на специальных пунктах, которые развернуты недалеко от линии боевого соприкосновения. Вне всякого сомнения, это героический труд, который востребован в ходе проведения специальной военной операции. Хочу, пользуясь возможностью, поблагодарить всех, кто занимается производственными задачами по сути непосредственно на передовой, и выразить им слова признательности за всю эту работу», – сказал Медведев

Видео: страница Дмитрия Медведева в ВК

#КонцернУВЗ #81БТРЗ

Читать полностью…

20 лет назад, 16 апреля 2005 года, на вооружение российской армии был принят танк Т-90А.

Это усовершенствованная версия Т-90 была разработана в рамках ОКР «Мотобол». На Т-90А стали устанавливать тепловизионный прицел наводчика «ЭССА» вместо оптико-электронного ТПН-4-49.

Танк получил более мощный двигатель, модернизированную пушку и сварную башню вместо литой, а также другие усовершенствования.

Серийное производство велось на Уралвагонзаводе с 2004 по 2010 годы

#КонцернУВЗ #танки #Т90

Читать полностью…

Участники специальной военной операции и в тылу продолжают вносить свой вклад в победу

Съёмочная группа НТВ побывала на Уралвагонзаводе и узнала, как машиностроительный гигант содействует трудоустройству ветеранов боевых действий.

Как участники СВО трудятся на предприятии, применяя свой богатый боевой опыт в нынешней профессии? Смотрите в сюжете.

#КонцернУВЗ

Читать полностью…

«Салют Победы» на Уралвагонзаводе 

На Уралвагонзаводе продолжает свою работу V Всероссийская научно-практическая конференция «Слагаемые Победы: исторический опыт советского танкпрома и современность».

В её рамках также открылась выставка «Салют Победы». В Музее истории УВЗ представлены произведения Студии художников имени Митрофана Борисовича Грекова Министерства обороны РФ. Это единственное в мире объединение художников-баталистов.

Из Москвы в Нижний Тагил доставлены живописные полотна и графика – всего 19 произведений искусства известных мастеров. Их творчество носит документальный характер. Все работы выполнены в жанре реализма и объединены единой идеей – служение искусством своему Отечеству.

Выставка «Салют Победы» продолжит свою работу до 18 июля 2025 года.

Читать полностью…

«Слагаемые Победы» обсуждают на Уралвагонзаводе

На Уралвагонзаводе проходит V Всероссийская научно-практическая конференция «Слагаемые Победы: исторический опыт советского танкпрома и современность». Она посвящена 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и 105-летию отечественного танкостроения.

За три дня в конференции примут участие более 70 человек, будет представлено 37 докладов. Своими знания и наработками обменяются историки, преподаватели вузов и военно-патриотических организаций, инженеры, журналисты, работники архивов, государственных и ведомственных музеев из Санкт-Петербурга, Москвы, Армавира, Екатеринбурга, Омска, Нижнего Тагила и других городов России.

Пленарное заседание конференции открыл Почетный гражданин города Нижний Тагил, исполнительный директор Уралвагонзавода Владимир Рощупкин. Он поприветствовал гостей и подчеркнул, что в столь значимый юбилейный год особенно важно осмыслить накопленный за многолетнюю историю опыт.

- Этот опыт поможет нам двигаться дальше и преумножить наши достижения, благодаря чему Концерн «Уралвагонзавод» и танкостроительная отрасль в целом продолжат быть в авангарде мирового танкостроения. Проведение таких конференций уже позволило аккумулировать знания и исследования тех, кто интересуется и занимается развитием промышленности. Конференции стали хорошей площадкой для диалога представителей различных отраслей. Они позволили познакомиться с новыми практиками популяризации истории и научно-технических достижений отрасли, с именами выдающихся представителей отечественного танкостроения. Уверен, что и эта конференция станет полезной для всех нас: промышленников, военных, историков! – отметил в своем приветственном слове Владимир Рощупкин.

На мероприятии будут рассмотрены вехи и аспекты танкостроения в годы войны и послевоенный период. В частности, представят доклады о советских танковых моторах времен Великой Отечественной войны, огнеметных танках Уральского танкового завода №183, истории становления бронетанковых ремонтных заводов, лицензировании производства танка Т-34-85 и его экспорте в послевоенные годы, истории вопроса создания первых приборов ночного видения для автобронетанковой техники. Участники также затронут вопросы, касающиеся формирования исторической памяти о Великой Отечественной войне, кино и отраслевых СМИ как свидетелей и зеркала эпохи, роли культуры в единении фронта и тыла.

#Танкпром105 #Победа80 #КонцернУВЗ

Читать полностью…

1 июля 1941 года по просьбе наркома среднего машиностроения Вячеслава Малышева тов. Сталину по переводу ряда крупных машиностроительных заводов на производство танков принято Постановление ГКО №1 сс о привлечении к производству танка Т-34 завода «Красное Сормово». Выпуск танков в Горьком планировалось начать с 1 сентября.

Также вышло постановление №2 сс от 1 июля 1941 года по организации производства танков КВ на ЧТЗ.

❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК.

#Танкпром105 #КонцернУВЗ

Читать полностью…

- Опыт продемонстрировал, что заводские «мангалы» спасают не только от FPV-дронов, но даже от ПТУР и «Джавелинов».

Приходящие с предприятий российского ВПК боевые машины изначально оснащены штатными козырьками.
Военнослужащие танковых подразделений отмечают, что унифицированная защита очень кстати.

На сходящих с конвейера танках устанавливаются штатные средства радиоэлектронной борьбы. Совершенствование этих электронных средств заставляет участвовать в непрерывном противостоянии с противником.

В статье газеты вооруженных сил «Красная Звезда» танкисты 20-й мотострелковой дивизии рассказали о боевом применении танков и о том, как адаптируются боевые машины к новым методам ведения войны.

Читать полностью…

Сотрудники Уралвагонзавода и их дети поддержали раненых бойцов

Работники танкпрома провели концерт для раненых бойцов нашей армии и передали им подарки и теплые пожелания от своих семей. Дети заводчан приняли участие в мастер-классе по росписи футболок для русских воинов. Ребята изобразили российские флаги, звезды, танки и другие боевые машины Уралвагонзавода, а также оставили на ткани отпечатки своих ладошек и слова благодарности защитникам страны.

На концерте прозвучали как известные песни, так и авторские композиции работников предприятия. Перед бойцами выступали коллективы и солисты Дворца культуры имени Окунева, а также финалистки корпоративного конкурса «А ну-ка, девушки!».

- Сегодня на концерт пришло много людей.  Положительные эмоции имеют огромное значение для выздоровления и медицинской реабилитации, – сказал Дмитрий, заведующий социального отдела госпиталя.

-  Наши работники и их дети на протяжении всего периода СВО оказывают бойцам поддержку: собирают гуманитарную помощь, вкладывают в отправляемую продукцию письма, рисунки, подарки. Как и в годы Великой Отечественной войны, связь фронта и тыла неразрывна! – отметил директор по персоналу Уралвагонзавода Руслан Юсупов. 

#КонцернУВЗ

Читать полностью…

🪖 Танки любят прикрытие в «малом воздухе».

Минобороны России продемонстрировало ранее работу российских танкистов по позициям ВСУ на Красноармейском направлении. Обратим внимание, что танки с воздуха прикрывают ЗРК «Стрела-10М» производства нашего концерна «Калашников» и огневые группы, которые сбивают ударные и разведдроны противника.

«В ходе спецоперации на Украине в полной мере проявила себя новая угроза для бронетехники – ударные беспилотники, в том числе FPV-дроны. И в первую очередь это касается танков западного производства на вооружении ВСУ, так как страдает их защита и тактика применения. Напротив, российские танки получили всеракурсную защиту, которая значительно повысила живучесть на поле боя. Тактика применения отечественных машин предполагает их разностороннее прикрытие, в том числе от дронов противника. Так называемый малый воздух зачищается от БПЛА противника во время применения нашей бронетехники», – отметили в Ростехе.

От наземных средств поражения танки защищают боевые машины пехоты. Все это позволяет российским тяжелым бронированным машинам полноценно реализовать свои основные качества – точный огонь прямой наводкой по целям противника, гибкий перенос огня между целями, быстрый натиск за счет превосходной маневренности.

Кроме того, современная система управления огнем, панорамные прицелы, удобные интерфейсы обеспечивают танкам производства нашего Уралвагонзавода высокую ситуационную осведомленность и управляемость. Экипажи российских машин видят всю картину поля боя и оперативно реагируют на складывающиеся обстоятельства.

Новые угрозы диктуют новую тактику применения, не отменяя роль танков. Российские машины в этом смысле демонстрируют лучшую адаптивность по сравнению с иностранными конкурентами. Требования к защищенности танка растут, поэтому производители техники постоянно совершенствуют свои изделия, разрабатывая и внедряя новые технологии.

@rostecru

Читать полностью…

Кусок бетона и мужество против автомата

Механик-водитель танка Т-80БВМ взял в плен украинского боевика.  В бою танк наехал на мину и был обездвижен. Его командир принял решение рассредоточиться на местности, чтобы избежать атак беспилотников.

В одном из зданий танкист «Макс» наткнулся на наблюдателя ВСУ. Автомат противника заклинило – дело решали секунды. Наш боец кинул подвернувшийся кусок бетона в оппонента и пошел в рукопашную. Итогом поединка стало пленение врага, с которым храбрый танкист вышел к своим.

У стальных машин стальные экипажи!

Видео: Минобороны России

#танки #Т80 #герои

Читать полностью…

Т-90М - не мышь, но крадется. И, как весна, порой наступает внезапно

#КонцернУВЗ #танки #танкофото

Читать полностью…

Какими будут танки будущего?

"Потребность в такой боевой машине не исчезнет! Поэтому танк будущего, как и сегодня, должен сохранить свои основные качества: это маневренная проходимая машина на гусеничном ходу с возможностью оснащения мощным пушечным вооружением, с поворотной башней и с самой сильной защитой среди бронетехники", - рассказал РИА Новости независимый член совета директоров Концерна «Уралвагонзавод» Игорь Мешков.

✅ В концерне УВЗ также отметили, что в перспективе окружающая среда для танков еще агрессивней, поэтому танк нуждается во всеракурсной защите.

✅ Можно ожидать рост калибра танковых пушек и могущества танковых боеприпасов, придание новых качеств системам управления огнем.

✅ Танки будущего будут модульными машинами, которые можно будет быстро конвертировать в машины для спецзадач, например, для действий городских боёв.

✅ Для повышения осведомлённости боевые машины будут оснащены штатными РЛС и запускаемыми с борта дронами, а информацию будет обрабатывать искусственный интеллект.

✅ Танки могут стать дистанционно управляемыми или действовать в полностью автоматическом режиме.

#КонцернУВЗ #Уралвагонзавод #танки Ростех

Читать полностью…

«Мы любим то, что делаем»

С таким посылом было снято видео о том, как инженер-конструктор предприятия «Электромашина» Евгения С. нарисовала танк Т-90 на стене участка печатных плат.

Здесь недавно был сделан ремонт и сотрудникам захотелось украсить рабочее пространство. Для росписи привлекли Евгению известную своими художественными способностями. Недавно на предприятии завершилась выставка ее работ. Над изображением сотрудница «Электромашины» трудилась четыре дня. Результат – на экране!

#КонцернУВЗ #Электромашина #танки

Читать полностью…

Вагоностроители за эти годы проделали большой путь по созданию вагонов нового поколения. Первыми на этом сложном пути были конструкторы и производители «Уралвагонзавода», -  Валентин Гапанович.

Профильный портал ROLLINGSTOCK опубликовал статью Президента Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ) Валентина Гапановича об итогах 20-летней реформы вагонного комплекса РЖД.

Как российские вагоны стали надежней, выносливей и безопасней

#концернУВЗ #вагоны

Читать полностью…

Сотрудник УВЗ рассказал, как защищают разработки концерна

Начальник отдела интеллектуальной собственности Уральского конструкторского бюро вагоностроения (УКБВ) Александр Тиссен на Всероссийском форуме «Интеллектуальная собственность» представил доклад на тему «Повышение патентной активности в инжиниринговой компании: опыт УКБВ».

За активное участие и значимый вклад в развитие интеллектуальной собственности в России Тиссен был удостоен благодарственного письма форума. 26-й Всероссийский форум «Интеллектуальная собственность» в Москве собрал ведущих специалистов и экспертов в данной области.

Тематика докладов включала такие вопросы, как работа в условиях санкций, охрана интеллектуальной собственности в различных юрисдикциях. Кроме того, участники обсудили новые тренды в области авторских прав, связанных с искусственным интеллектом, и различные подходы к коммерциализации результатов интеллектуальной деятельности.

Особое внимание было уделено взаимодействию с госзаказчиками в контексте регулирования прав на использование товарных знаков и других объектов интеллектуальной собственности.

Уральское конструкторское бюро вагоностроения – один из старейших инжиниринговых центров страны по разработке вагонов и их узлов. В мае УКБВ (входит в концерн «Уралвагонзавод») отметит свое 90-летие

#КонцернУВЗ #УКБВ

Читать полностью…

1 июля 1941 года по просьбе наркома среднего машиностроения Вячеслава Малышева тов. Сталину по переводу ряда крупных машиностроительных заводов на производство танков принято Постановление ГКО №1 сс о привлечении к производству танка Т-34 завода «Красное Сормово». Выпуск танков в Горьком планировалось начать с 1 сентября.

Также вышло постановление №2 сс от 1 июля 1941 года по организации производства танков КВ на ЧТЗ.

❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК

Читать полностью…

Зонтики от дронного ливня

В этот день, 15 апреля, отмечается День специалиста по радиоэлектронной борьбе. Со времени первой операции по противодействию радиосвязи противника прошел 101 год, но именно сейчас средства РЭБ обрели наиважнейшее значение.

Бронетанковая техника производства Концерна УВЗ оснащается штатными комплексами РЭБ, которые повышают эффективность защиты от ударных БПЛА противника. Установка аппаратуры радиоэлектронного противодействия подавляет каналы управления FPV-дронов и дронов-бомбардировщиков, лишая оператора возможности управления беспилотником.

Индивидуальный комплект РЭБ и защитные конструкции позволяют обеспечивать защиту танков от БПЛА. Известны случаи более двух десятков атак на танк, выполняющего боевую задачу, без критических повреждений машины.

Поздравляем всех представителей это чрезвычайной важной и нужной профессии – специалистов и разработчиков РЭБ! Новых успехов в создании защитного «зонтика» над войсками и техникой!

#КонцернУВЗ #танки #РЭБ

Читать полностью…

75,3 тысяч танков и 22,5 тысячи самоходных артиллерийских установок было произведено с 1 июля 1941 года по 30 июня 1945 года предприятиями Танкпрома.

✅Легких танков выпущено 19,9%, средних – 69,6%, тяжелых – 10,5%.

✅Легких САУ выпущено 57%, средних – 22,2% и тяжелых 20,8%.

❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК

Читать полностью…

Работает «Туча»

Постановка завесы с помощью системы «Туча» во время динамического показа Т-90М и БМПТ. Дымовая маскировка активно применяется экипажами танков и других боевых машин в зоне боевых действий. В том числе, как средство противодействия новейшей угрозе – FPV–дронам

#КонцернУВЗ #танки #БМПТ

Читать полностью…

«Море огня» – это про БМПТ

Экипажи боевых машин поддержки танков (БМПТ) Южной группировки войск тренируются на полигоне в тыловом районе СВО.

БМПТ вооружены двумя 30-мм автоматическими пушками, спаренным с ними 7,62-мм пулемётом, четырьмя противотанковыми ракетами «Атака» и двумя 30-мм автоматическими гранатометами АГ-17Д. Такой комплекс вооружения даёт целое «море огня» и обеспечивает уничтожение самых разных целей – от пехоты до танков и даже низколетящих целей.

Точность обеспечивают современная цифровая система управления огнем на основе многоканального прицела наводчика с тепловизионным каналом и лазерным каналом управления ракетой и панорамный дневно-ночной прицел командира с телевизионной камерой.

#БМПТ доказала свою эффективность в боевых условиях. Конструкторы #КонцернУВЗ продолжают работу над дальнейшим повышением защищённости машин от противотанковых средств, в том числе БПЛА (установка защитных преград и комплекса РЭБ).

Видео: Минобороны России

Читать полностью…

С - скорость

Танк Т-90М развивает скорость до 70 км/ч

#концернУВЗ #танки #Т90

Читать полностью…

Лучший предвоенный пловец

Танк Т-40 должен был заменить в войсках малые плавающие танки Т-37А и Т-38. Он был разработан КБ завода № 37 (г. Москва) под руководством Н.А. Астрова. Серийное производство началось в 1940 году, и к июню 1941 года был изготовлен 151 танк.

С самого первого дня Великой Отечественной войны Т-40 принимали участие в боевых действиях. Но в 1941 году их выпуск завершили. Танки военного времени не были оборудованы водоходами и имели марку Т-40С (сухопутный).

🔹Боевая масса - 5,5 тонн
🔹Экипаж – 2 человека
🔹Схема компоновки была отличная от классической: командир и механик-водитель располагались рядом, боевое отделение и отделение управления - в средней части танка. Совместное размещение членов экипажа облегчало связь и обеспечивало взаимозаменяемость.
🔹Вооружение: спаренные пулеметы 12,7 мм и 7,62 мм
🔹Броня – противопульная
🔹Двигатель – четырехтактный, шестицилиндровый карбюраторный ГАЗ -11 жидкостного охлаждения мощностью 85 л.с.
🔹Максимальная скорость по шоссе - 45 км/ч, на плаву - 6 км/ч.

❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК.

#Танкпром105 #КонцернУВЗ

Читать полностью…

Крещенье огнём

Т-90М на полигоне

#КонцернУВЗ #танки #Т90

Читать полностью…

Минобороны России опубликовало видео боевой работы танка Т-90М "Прорыв" в зоне спецоперации. Боевая машина производства Концерна УВЗ уничтожает огневые точки и укрепления противника

#КонцернУВЗ #танки #Т90

Читать полностью…

Тяжелая огнемётная система ТОС-1А - это не шутка. С 1 апреля!

Перевернули наш #календарь #КонцернУВЗ

Читать полностью…

Создатель танка Т-34

28 декабря 1936 года в соответствии с приказом наркома тяжелой промышленности Григория Константиновича Орджоникидзе на должность начальника КБ-190 завода № 183 им. Коминтерна был назначен Михаил Ильич Кошкин.

Орджоникидзе был обеспокоен напряжённой обстановкой в Танковом отделе Харьковского завода, сложившейся на фоне проблем модернизации серийного быстроходного лёгкого танка БТ-7. Он лично нашёл Михаила Ильича и после собеседования принял решение направить его с Ленинградского опытного завода на Харьковский завод. Решение о переводе в Харьков конструктора Кошкина было принято с учётом его деловых качеств и личного стремления создать быстроходный средний танк, пригодный для крупносерийного производства.

Михаила Кошкина называли «ярый». Небольшого роста, но с огромной внутренней силой этот выдающийся человек горел в работе и вел за собой к цели других.

Вот как говорили о Михаиле Кошкине его современники:

«Кошкин был ярый. Яростный. Жил – горел. Эта ярость помогла ему пробить танк. Умел повести за собой. Зажечь людей… В Кошкине не было ничего житейского. О быте никогда не думает. Спешит. Всегда голодный. Усталый – но внутри огонь».

«Был прирожденным организатором. Энергия в нем прямо-таки клокотала, он был одержим новым танком и эту свою одержимость сумел передать всем нам. Несмотря на чрезвычайную сложность задачи, которую предстояло решить мы ни на минуту не сомневались в ее реальности и не щадили себя ради достижения поставленной цели».

❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК.

#Танкпром105 #КонцернУВЗ

Читать полностью…

1 сентября 1932 года первый прототип танка Т-35 был показан представителям заказчика - Управления по механизации и моторизации РККА во главе с Густавом Бокисом.

Присутствующих танк поразил:
«Танк оставляет самое благоприятное впечатление… Он имеет пять башен, равномерно распределенных по сторонам и содержащих очень мощное вооружение: длинноствольную 76-мм полуавтоматическую пушку, две 37-мм полуавтоматические пушки, четыре пулемета ДТ-29, два пулемета ДП-27. Размеры позволяют легко преодолевать любые вражеские укрепления без снижения скорости хода…», - делился впечатлениями представитель Управления по механизации и моторизации РККА В Перельман.

Читать полностью…

Плавающие танки Т-37 и Т-37А разработаны конструкторским бюро завода №37 (Москва).
Т-37А отличался от Т-37 незначительным усилением броневой защиты, измененной компоновкой агрегатов и кормовой части корпуса. Всего было выпущено 2627 машин (39 из них – Т-37).

🔸Противопульная гомогенная броня.
🔸Броневые листы соединялись заклепками с герметизацией стыков.
🔸Карбюраторный двигатель - мощностью 40 л.с. автомобильного завода ГАЗ.

🔸Экипаж - 2 человека.
🔸Вооружение – пулемет 7,62 мм.
🔸В качестве водоходного движителя использовался двухлопастной гребной винт с поворачивающимися лопастями.
Максимальная скорость Т-37: по шоссе 36 км/ч, на плаву 4 км/ч.
Максимальная скорость Т-37А: по шоссе 40 км/ч, на плаву 6 км/ч.

❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК.

Читать полностью…

🏆Изобретения Концерна «Уралвагонзавод» отмечены наградами салона «Архимед-2025»

На 28-м Московском международном Салоне изобретений и инновационных технологий «Архимед-2025» УВЗ представил комплект защиты танков от дронов-камикадзе, способ установки пушки в башню танка, пожарный танк, новейший полувагон и другие разработки.

Изобретение Уральского конструкторского бюро вагоностроения (УКБВ) – полувагон модели 12-5206 с осевой нагрузкой 27 т/с – стало обладателем серебряной и бронзовой медалей международного жюри.

Серебряной наградой отметили Омский завод транспортного машиностроения за товарный знак «ТОС-1А». Зарегистрированный товарный знак наделяет предприятие исключительными правами на введение продукции в оборот с указанной маркировкой.

Еще один уникальный проект Омсктрансмаша, получивший бронзовую медаль международного жюри салона «Архимед-2025», – бронированная пожарная машина. За использование узлов танка Т-80 и бронекорпус ее прозвали «пожарным танком».

#КонцернУВЗ #Архимед2025

Читать полностью…