981
Холдинг Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) отвечает за производство двигателей для программ военной и гражданской авиации, а также космических программ. Неофициальный канал.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Делимся кадрами летных испытаний самолета Ил-114-300 с двигателями ТВ7-117СТ-01
Российский региональный самолет проходит летные испытания в Республике Алтай, что позволяет оценить максимальное количество режимов по нескольким сертификационным программам.
Один из опытных самолетов Ил-114-300 уже выполнил серию международных рейсов с промежуточной посадкой в аэропорту города Байконур.
Самолеты оснащены авиадвигателями ТВ7-117СТ-01, которые разработаны и производятся на петербургском предприятии Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха. Эти двигатели обладают повышенной мощностью на взлётном режиме, лучшей в своем классе топливной эффективностью и обеспечивают безопасность полета.
Смотрите видео ОАК
Мощность, эффективность, надежность
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
🇷🇺🇺🇿Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха предложила решения по модернизации газотранспортной системы Узбекистана
ОДК Инжиниринг представила комплексное решение по модернизации газотранспортной системы Республики Узбекистан в рамках Совета регионов двух стран. Проект предполагает техническое перевооружение компрессорных станций с применением новых российских индустриальных двигателей НК-14СТ.
⏺️Проект представлен на панельной сессии «Энергетические проекты: новые возможности для России и Узбекистана». Предложения включают модернизацию газоперекачивающих агрегатов, капитальный ремонт газотурбинных приводов и поставку более мощного оборудования для ключевых компрессорных станций транспортной сети. Это позволит значительно повысить пропускную способность газотранспортной системы и экспортный потенциал Республики.
«На компрессорных станциях в Узбекистане сегодня эксплуатируется 38 двигателей НК-12СТ. Мы предлагаем партнерам комплексное решение. Оно включает как ремонт и продление ресурса существующих двигателей, так и поставку более мощных и эффективных двигателей НК-14СТ. Это будет способствовать увеличению объемов транспортировки газа и повысит технологический уровень газотранспортной сети Узбекистана», – отметил генеральный директор компании ОДК Инжиниринг Андрей Воробьев.
⏺️Индустриальный газотурбинный двигатель НК-14СТ производства самарского предприятия ОДК-Кузнецов позволит увеличить мощность компрессорных станций, сохранив при этом преемственность технических решений. Двигатель способен эффективно работать в условиях высоких температур, характерных для Центральной Азии.
Мощность, эффективность, надежность.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК-Сатурн открыл двери для будущих инженеров
За неделю предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации в Ярославской области посетили более 1000 человек. ОДК-Сатурн уже в десятый раз участвует во всероссийской акции «Неделя без турникетов».
За 10 лет с производством познакомились более 15 000 человек — от ветеранов до самых юных гостей. Для многих это первый шаг к выбору профессии. Что увидели гости?
Литейный цех с уникальными технологиями производства лопаток.
Ремонтный цех двигателей SaM146.
Закрытый испытательный стенд, где тестируют новейший ПД-8.
Историческую экспозицию развития отечественного двигателестроения.
Организовано более 30 экскурсионных групп. Среди гостей — студенты Рыбинского государственного авиационного технического университета имени П.А. Соловьева, учащиеся колледжей и школ.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК представляет мобильный испытательный комплекс для двигателей АИ-222-25
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха усовершенствовали техническое обслуживание силовых установок. Специалисты московского предприятия ОДК-Салют разработали уникальную мобильную испытательную установку для авиадвигателя АИ-222-25, который устанавливается на учебно-тренировочные самолеты Як-130.
«Серийные авиационные двигатели АИ-222-25 применяются на учебно-тренировочных самолетах Як-130 в России и за рубежом. ОДК-Салют уже использует разработку при техническом обслуживании силовых агрегатов на аэродромах заказчиков. Мобильная испытательная установка показала высокую эффективность: ее можно быстро развернуть на любой площадке, что значительно повысило оперативность приемо-сдаточных работ и упростило обслуживание авиадвигателей», — отметил управляющий директор ОДК-Салют Алексей Громов.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК | Время - вперед!
На Петербургском международном газовом форуме Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха представила первый в России полностью отечественный индустриальный двигатель НК-36СТ-32 мощностью 32 МВт.
Выпуск смотрите ТУТ https://rutube.ru/video/6685cb98ed3b48364071b02a3fb86..
Мощность, эффективность, надежность.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Викторина от ОДК /channel/uecrus_official/1815
Мощность, эффективность, надежность.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
🎥Заместителю Председателя Правительства РФ Александру Новаку представили ГТД-110М
Макет новейшего отечественного газотурбинного двигателя ГТД-110М Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха презентовали на Международном форуме «Российская энергетическая неделя».
▫️ГТД-110М – двигатель для привода электрогенераторов на газотурбинных и парогазовых установках мощностью до 500 МВт. Он призван заменить иностранные аналоги на российских энергообъектах.
Ключевые преимущества российского двигателя:
🔴 лучшие в своем классе показатели для станций мощностью 60–180 МВт при меньшем весе и размерах;
🔴 высокий КПД 36,1% — показатель, соответствующий современным мировым стандартам;
🔴 может работать на природном и попутном газе, керосине и дизельном топливе;
🔴 легко встраивается в существующую инфраструктуру, что ускоряет монтаж и снижает затраты;
🔴 обеспечивает высокое качество энергии и стабильность даже в переходных режимах.
Первая серийная турбина на базе этой технологии уже успешно работает с октября 2024 года в энергоблоке ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Важная дата для российского двигателестроения: семь лет со дня сертификации ПД-14
15 октября 2018 года Авиационный регистр Федерального агентства воздушного транспорта выдал Сертификат типа на первый полностью российский авиадвигатель нового поколения ПД-14 для магистральных самолетов МС-21-310.
При его создании внедрены 16 «критических» технологий, разработаны 20 новых отечественных материалов и покрытий.
Авиавигатель прошел полный цикл сертификационных испытаний и подтвердил все заявленные характеристики.
Серийное производство налажено на предприятии ОДК-Пермские моторы. Двигатели ПД-14 уже обеспечивают сертификационные испытания самолета МС-21-310.
Мощность, эффективность, надежность.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК: двери предприятий открыты
Стартовала акция «Неделя без турникетов». Все желающие студенты, школьники и их родители могут своими глазами увидеть процесс создания и ремонта двигателей.
По уникальной программе можно посетить цеха, интерактивные музеи, принять участие в мастер-классах и лекциях.
Ознакомиться с графиком мероприятий и зарегистрироваться можно на официальном сайте акции https://enfuture.ru/enterprise-wwt/
Мощность, эффективность, надежность.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
MASHNEWS | НК-36СТ-32
На Петербургском международном газовом форуме Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха представила знаковую новинку — первый российский газотурбинный двигатель НК-36СТ-32 мощностью 32 МВт.
Подробнее смотрите в новом выпуске MASHNEWS https://rutube.ru/video/1cf662a4e571c3c2f068541c01318..
Мощность, эффективность, надежность.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Сделано в России | Двигатели прогресса
Российские двигатели уверенно подтверждают свое качество и конкурентоспособность.
Все подробности — в новом выпуске программы «Сделано в России» на телеканале «Россия 24».
Мощность, эффективность, надежность.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Спасибо за внимание к технологиям
XIV Петербургский международный газовый форум позади, но яркие кадры — с нами. Благодарим журналистов и телерепортеров, которые обратили свои объективы на газотурбинные двигатели Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха.
Ваши репортажи позволяют всей стране узнать об успехах отечественного двигателестроения и по-настоящему оценить мощь и красоту наших технологий.
Мощность, эффективность, надежность.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Надежность в небе: турбовинтовой двигатель ТВ7-117В
ТВ7-117В – это современный турбовинтовой двигатель, созданный для работы в самых сложных условиях. Разработан предприятием ОДК-Климов для вертолетов Ми-38. Производится серийно и имеет самый низкий расход топлива в своем классе, а также высокие показатели надежности и безопасности.
Особенности и преимущества ТВ7-117В:
мощность на взлетном режиме – 2800 л.с., что обеспечивает высокие летно-технические характеристики;
новая цифровая система автоматического управления и контроля двигателя типа FADEC. Система замеряет и выводит на панель кабины пилота основные параметры работы двигателя и позволяет управлять двигателем во всем диапазоне режимов;
обладает увеличенной мощностью на чрезвычайном режиме, что делает его лучшим в своем классе;
полностью отечественная разработка, обеспечивающая технологическую независимость.
Мощность, эффективность, надежность.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Михаил Ковальчук ознакомился с высокотехнологичным производством авиадвигателей на ОДК-Климов
Российский ученый и президент Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук посетил предприятие ОДК в Санкт-Петербурге. В ходе визита Михаилу Ковальчуку продемонстрировали полный цикл создания современных авиационных двигателей. Он посетил ключевые производственные площадки предприятия:
цех механической обработки, где объединены усилия операторов станков, наладчиков, токарей и фрезеровщиков. Показали современные технологии термообработки лопаток и роботизированные комплексы. Один такой робот способен самостоятельно полировать, шлифовать и контролировать точность обработки деталей, что значительно ускоряет процесс и минимизирует количество брака;
цех сборки и комплектовки, где расположены линии сборки для двигателей – от легендарного ВК-2500 до новейшего ВК-650В. Особое внимание привлекла роботизированная система комплектации...
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Серийный индустриальный двигатель НК-36СТ-25 на форуме в Санкт-Петербурге
На стенде Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха на Петербургском международном газовом форуме представлен полноразмерный газотурбинный двигатель НК-36СТ-25 мощностью 25 МВт. Серийный двигатель самарского предприятия ОДК-Кузнецов уже обеспечивает надежную транспортировку газа. Суммарная наработка двигателей этой серии превышает 1,3 млн часов, что говорит о его надежности и технических характеристиках.
Ключевые преимущества НК-36СТ-25:
двигатель обладает высоким КПД 36,4% и обеспечивает транспортировку газа на расстояния около 130 км;
способен стабильно работать в экстремальных климатических условиях – от -60°С до +50°С;
оснащен малоэмиссионной камерой сгорания, отдельные элементы которой изготовлены с применением аддитивных технологий, что повышает экологичность и подчеркивает высокотехнологичность производства.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Самарское предприятие ОДК-Кузнецов выпустило в Волгу более 3600 мальков сазана
Сотрудники ОДК-Кузнецов Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха провели вторую в этом году экологическую акцию по восполнению биоресурсов Волги. В Саратовское водохранилище возле села Винновка были выпущены 3676 мальков сазана.
Все прошло под строгим контролем комиссии Волго-Камского территориального управления Росрыболовства. Средний вес каждого малька составил 20 граммов.
Осень для выпуска была выбрана не случайно. В это время года в воде много кислорода, что помогает малькам быстрее адаптироваться, а активность хищников снижается. Выращенные в специализированном хозяйстве мальки сазана будут способствовать биологическому разнообразию и естественной очистке реки. Уже через 5 лет рыба достигнет промысловых размеров.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК на расширенном заседании Союза машиностроителей России
Генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха Александр Грачев принял участие в расширенном заседании Бюро СоюзМаш России и Лиги содействия оборонным предприятиям.
Ключевой темой мероприятия под председательством Сергея Чемезова и Владимира Гутенева стала интеграция системы образования в интересах промышленности.
Участники заседания обсудили консолидацию усилий федеральных и региональных властей для развития промышленности и подчеркнули критическую роль инженерного образования.
В фокусе внимания – выстроенная кадровая цепочка «школа – вуз – предприятие». Такие проекты, как форум «Инженеры будущего», олимпиада «Звезда» и «Неделя без турникетов», доказали свою эффективность в профориентации и подготовке новых кадров.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Петербургскому предприятию ОДК-Климов лет
20 октября 1914 года было принято решение императора Николая II об основании Акционерного общества «Русский Рено». За годы работы завода был создан первый в СССР турбореактивный двигатель, знаменитый М-105, газотурбинные силовые установки для вертолетов
и самолетов.
Сегодня ОДК-Климов Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха является одним из ведущих разработчиков газотурбинных
и реактивных двигателей. Основная линейка продуктов включает семейство двигателей ТВ7-117 и ВК-2500, электронные системы автоматического управления. На пути к выпуску в серийное производство находятся двигатели ВК-650В и ВК-1600В, а также гибридные силовые установки.
Предприятие включает в себя конструкторское бюро, современную производственную
и экспериментальную базы, развитую сервисную службу, а число сотрудников превышает 4000 человек.
Мощность, эффективность, надежность.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Новая отечественная мощность | Газотурбинный двигатель НК-36СТ-32 для транспортировки газа
Разработка и производство полностью отечественного двигателя мощностью 32 МВт велись предприятием Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха.
Всего за два года от чертежей до реального изделия:
2023 — старт конструкторских разработок;
2025 — изготовлен первый опытный образец;
сентябрь 2025 — успешно завершен первый этап испытаний.
На испытаниях двигатель вышел на номинальную мощность и полностью подтвердил заявленные технические характеристики.
Создание НК-36СТ-32 — ключевой этап в импортозамещении критически важных технологий.
Мощность, эффективность, надежность.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК бросает вызов юным инженерам
Готовы запускать не только двигатели, но и умы подрастающего поколения. Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха стала официальным партнером V Всероссийского конкурса детского научно-популярного видео «Знаешь? Научи!».
Школьники от 6 до 18 лет могут попробовать себя в роли ученых и научных блогеров. Для этого нужно до 1 марта 2026 года записать и загрузить на сайт научи.наука.рф ролик, который просто и увлекательно объясняет сложные вещи.
И у нас есть особая номинация – «Двигателестроение». Мы ждем от участников смелых идей:
расскажи о нас. Какие профессии нужны, чтобы создать мощный авиадвигатель? Чем занимаются инженеры, конструкторы и технологи?
стань конструктором. Нарисуй, собери из конструктора или смоделируй на компьютере свой двигатель будущего;
объясни науку. Покажи на опыте, по каким законам физики и химии работают турбины, компрессоры и камера сгорания;
придумай будущее.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК и МАИ укрепляют партнерство в подготовке инженеров для авиадвигателестроения
Специалисты московского предприятия ОДК-Салют провели семинар для преподавателей Московского авиационного института с целью синхронизации образовательных программ с реальными запросами высокотехнологичной отрасли.
В центре внимания — развитие программы «Крылья Ростеха». По направлению «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» ведется целевая подготовка технологов, конструкторов и расчетчиков исследователей. Уникальность в том, что студенты с первого курса официально трудоустроены и погружаются в производственные процессы.
«ОДК-Салют активно взаимодействует с ведущими техническими вузами России. Совместные проекты с МАИ позволяют совершенствовать образовательные программы и формировать у будущих инженеров современные компетенции. Только объединяя усилия науки и промышленности, мы создаем и внедряем новые решения, которые обеспечивают технологическое лидерство страны», – отметил управляющий директор ОДК-Салют Алексей Громов.
Преподаватели МАИ ознакомились с современными технологиями производства авиадвигателей, перспективными разработками и подходами к организации высокоточного производства. Специалисты ОДК-Салют представили результаты внедрения новых материалов и использования аддитивных технологий. В цехах показан полный цикл создания элементов авиадвигателей — от обработки сложных деталей до испытаний узлов и силовых установок.
Программа «Крылья Ростеха» объединяет 15 вузов страны, в ней участвуют почти 1600 студентов.
Мощность, эффективность, надежность.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Первый «большой» выпуск целевиков пополнил ряды специалистов ОДК-Сатурн
В цехах предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха приступили к работе 73 выпускника ярославских колледжей, прошедшие целевое обучение.
Практика с первого дня. Благодаря уникальному формату обучения выпускники уже готовы решать реальные производственные задачи.
Проверенные кадры. Целевое обучение — это не просто учеба, а длительный отбор. Студенты успели не только изучить тонкости создания газотурбинных двигателей, но и проявить себя как ответственные и перспективные специалисты.
Работа на будущее. Сегодня на ОДК-Сатурн решаются стратегические задачи для технологического суверенитета страны.
Вчерашние студенты теперь работают по самым востребованным специальностям:
технология машиностроения;
оператор станков с ЧПУ;
электромонтер;
контролер и мастер слесарных работ.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Международный форум «Российская энергетическая неделя-2025»: создаем будущее вместе
С 15 по 17 октября Москва в восьмой раз стала площадкой для диалога о будущем топливно-энергетического комплекса. Более 5 000 представителей из 85 стран объединили усилия в решении ключевых отраслевых задач. В этом году форум проходит под девизом «Создавая энергетику будущего вместе» в поиске баланса и определения новых векторов развития энергетики.
Одним из ключевых экспонатов на выставке стал макет новейшего двигателя ГТД-100М, представленный Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха на стенде Минпромторга России. Газотурбинный двигатель предназначен для обеспечения надежной энергетической инфраструктуры - для энергоустановок мощностью от 110 до 500 МВт.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Наши чемпионы: финалисты корпоративной премии «Человек Ростеха»
В Госкорпорации Ростех подвели итоги масштабной общекорпоративной премии «Человек Ростеха». Ее цель — выявить и отметить лучших специалистов, которые своим трудом укрепляют корпоративную культуру и популяризируют ценности: «Общее дело», «Забота о людях» и «Среда для развития нового». Объединенную двигателестроительную корпорацию в финале представили 10 индивидуальных участников и одна команда.
Победители премии:
Фарид Валиев, руководитель направления охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды ОДК. Номинация: «Культура устойчивой безопасности и охраны труда» (ценность «Забота о людях»). Фарид Фанзилевич стоит на страже безопасного труда в корпорации 22 года. Под его руководством проводится регулярная аналитика, которая позволяет инициировать упреждающие мероприятия.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК: Производственно-учебный центр Ростеха готовит кадры для двигателестроения
В Уфе на базе предприятия ОДК-УМПО стартовал набор на уникальную программу подготовки мультиквалифицированных специалистов.
Востребованные профессии бесплатно может получить каждый желающий с 18 лет независимо от предыдущего опыта работы и образования. Гарантированное трудоустройство на одном из ведущих двигателестроительных предприятий страны обеспечено.
Почему это уникальный шанс?
5 и более востребованных профессий за 2 года: оператор современных станков, токарь, фрезеровщик, шлифовщик, слесарь механосборочных работ;
практика — 70% времени, обучение строится на реальных задачах;
стипендия, горячее питание, спецодежда и СИЗ;
поддержка для иногородних, льготы для уволенных в запас из ВС РФ.
Старт ближайшей группы — 20 октября. Станьте частью команды, создающей будущее.
Подписывайся на ОДК /channel/uecrus_official
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Разработка конструкторов ОДК вошла в число финалистов конкурса «Успешный патент»
Способ обнаружения помпажа и вращающегося срыва компрессора, разработанный специалистами ОКБ им. А. Люльки – филиала уфимского предприятия ОДК-УМПО, вошел в топ-20 лучших изобретений страны.
Авторами патента стали Юрий Зеликин, Виктор Королев, Алексей Инюкин и Андрей Синицын.
Разработка позволяет выявлять нежелательные газодинамические явления в компрессоре двигателя, что способствует оперативному реагированию системы управления.
Внедрение разработки существенно снижает эксплуатационные расходы.
Конкурс «Успешный патент» направлен на выявление изобретений, уже продемонстрировавших значительный экономический эффект. В 2024 году на конкурс было подано 219 заявок от компаний по всей России.
Церемония награждения финалистов и лауреатов состоялась 8 октября в Москве. Поздравляем коллектив и желаем дальнейших успехов в создании передовых технологий для отечественного...
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
🇷🇺Итоги Петербургского международного газового форума с ОДК
Стенд Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха стал одной из центральных площадок. Почти каждый гость мероприятия ознакомился с представленными экспонатами, а это более 35 тыс. представителей компаний, государственных деятелей, ведущих экспертов, аналитиков, ученых и студентов профильных вузов из 52 стран.
Двигатели для топливно-энергетического комплекса на ПМГФ:
▶️ НК-36СТ-32: впервые показан первый полностью российский двигатель такой мощности. Опытный образец успешно прошел первый этап комплексных заводских испытаний, где вышел на номинальную мощность 32 МВт и подтвердил заявленные технические характеристики;
▶️ НК-36СТ-25: впервые представлен полноразмерный двигатель с малоэмиссионной камерой сгорания. Серийный двигатель уже обеспечивает надежную транспортировку газа;
▶️ АЛ-41СТ-25: новейшая разработка для транспортировки газа с высоким КПД и рекордным ресурсом. Успешно проходит опытно-промышленную эксплуатацию;
▶️ ГТД-110М: газовая турбина для энергоустановок мощностью до 500 МВт. Особая гордость теплоэлектростанции «Ударная» в Краснодарском крае.
Среди высоких гостей на стенде - министр энергетики РФ Сергей Цивилев и председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК: турбина ГТД-110М уже год успешно генерирует электроэнергию на ТЭС «Ударная»
Особая гордость «Ударной» — первая российская газовая турбина большой мощности ГТД-110М. Она создана и серийно производится Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха в Ярославской области.
Отечественная турбина успешно заменила импортные аналоги. Она легче и компактнее. В ее конструкции - современные инженерные решения, в том числе литые рабочие лопатки, аддитивные технологии при изготовлении камеры сгорания, термобарьерные покрытия на элементах горячей части. За год в составе ТЭС наработала более 6,8 тыс. эквивалентных часов.
«ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае - один из самых передовых объектов, который способствовал укреплению энергетической безопасности России. Он обеспечил комплексное развитие региона, устранил дефицит электроэнергии, позволил ввести в строй новые инфраструктурные объекты. При создании «Ударной» специалисты наших предприятий...
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК представляет универсальный компрессор для линейки двигателей АЛ-41СТ
На Петербургском международном газовом форуме Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха впервые представила ключевое техническое решение для индустриальных двигателей нового поколения – ротор универсального компрессора высокого давления для линейки АЛ-41СТ.
Инновационная разработка ОКБ им. А. Люльки может использоваться во всех перспективных двигателях мощностью 25, 32 и 42 МВт. Применение универсального компрессора высокого давления позволит снизить эксплуатационные затраты за счет повышения КПД и улучшения топливной экономичности.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
#ОДеловыхКадрах
Главные визуальные итоги дня с XIV Петербургского международного газового форума
Мощность, эффективность, надежность.