Украина представила БПЛА Chaklun-B 2.0, — новый беспилотник с размахом крыла 3,5 метра и дальностью до 500 км, разработанный для разведки и доставки грузов.

Представленный дрон оснащен двигателем внутреннего сгорания и способен нести до 35 кг полезной нагрузки, включая сенсоры или различные грузы.

По данным производителя, БПЛА может находиться в воздухе до 8 часов, стартует с катапульты или с взлётной площадки и способен совершать посадку на относительно ровную прямую поверхность.

Производитель также отмечает, что данный аппарат был разработан с учетом попытки занять промежуточную нишу между тактическими БПЛА вроде RQ-20 Puma и более тяжелыми аппаратами, такими как TB2 Bayraktar и MQ-9 Reaper.

@uav_tech

Читать полностью…

«О психологии военной некомпетентности» – при участии Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) подготовлен к печати русский перевод классической книги Нормана Ф. Диксона. Рецензия на книгу была опубликована в третьем номере журнала «Экспорт вооружений» за 2025 год. Саму книгу можно приобрести в онлайновом магазине ЦАСТ.

Вполне объяснимо, что книга британского психолога основывается прежде всего на британском (и в меньшей степени американском) историческом материале.

Но в нашем случае написание подобного труда на основе российского опыта практически невозможно. Если у нас ещё можно изобличать отдельных генералов прошлого – «мёртвым не больно», то обсуждать и критиковать современные проблемы военной и командной культуры в целом чревато обвинениями в «дискредитации и фальсификации».

Но тем и интересна книга Диксона, что в ней можно найти похожие паттерны поведения командиров. В конце концов, «умные учатся на чужих ошибках» – поймём по-другому эту поговорку.

Диксон анализирует не политические или оперативно-стратегические ошибки, а «психологической предрасположенности командиров к повторению шаблонов поведения, ведущих к провалу». Чего-чего, а именно шаблонности и формализма в отечественной военной культуре, вероятно, больше, чем в какой-либо другой в мире.

Диксон в своем труде вводит типологию командирской неэффективности и уделяет особое внимание её формированию, начиная со школьной и училищной, а затем академической и служебной среды.

В итоге, в самой армии, как показывает Диксон, зачастую в процессе профессионального отбора и воспитания культивируются как раз именно те черты личности, которые препятствуют компетентному и гибкому командованию на поле боя. И виной здесь не недостаток ума отдельной личности, а порочность системы как таковой.

В германской армии именно это обстоятельство отчасти пытались обойти пресловутой Auftragstaktik с делегированием максимального количества командных полномочий на нижестоящие уровни. В свою очередь, в американской армии пытаются подражать этим немецким принципам в рамках пресловутой Mission command.

Интересно ли обсуждение Auftragstaktik или Missioncommand какому-либо российскому командиру или военной академии? К сожалению, мы и слов таких не знаем. И вот в том числе поэтому книга Диксона и издается на русском языке на средства энтузиастов, а не в Москве на бюджетные деньги.

Читать полностью…

Доступная всем, эффективная, дешевая защита от fpv-дронов. Сделать может каждый самостоятельно.

Обычные хозяйственные веревки диаметром 4 мм вешаются вертикально на расстоянии 20 см - пропеллер путается и дрон падает. Часто не взрывается. Даже при хорошей камере веревки в неё не видны.

Это намного проще аналогичной защите сетями - защита веревками минимум в 3 раза дешевле на кв.м., легче и компактнее при транспортировке, можно сделать нужный размер на месте. И сети дефицитные, а шнур нет.

Подробности как сделать, другие видео испытаний: /channel/Krasniy_gumanitariy/1504 и ниже.

Стоимость антидроновой шторы размером 3*6 м - около 160 руб. при заказе шнура (не самой шторы) оптом у производителя @Osttex. Через Вайлдберриз - около 300 руб.

#антидрон

@uav_tech

Читать полностью…

Некоторые мысли о беспилотниках в будущей войне.
Примерно с 10-й минуты.

https://rutube.ru/video/9b9b586cb152606384adb2c91a3aa115/?r=a

@uav_tech

Читать полностью…

🔧 Обновление линейки снарядов для сеткомётов Mavic и FPV

Представляем усовершенствованную версию снарядов:
новая модификация отличается уменьшенными габаритами и сниженной массой, что положительно сказывается на точности и дальности применения.

Мы продолжаем системную работу по улучшению конструкции и эксплуатационных характеристик нашей продукции.
Каждое обновление — результат анализа полевых испытаний и обратной связи от пользователей.

#полет #FPV #Mavic #сеткомет #инженерия

Читать полностью…

Ниже - вариант письма в адрес профильного НПЦ:

ChatGPT сказал:
Вот официальный вариант письма на имя Генерального директора АНО «НПЦ "Ушкуйник"» Чадаева Алексея Викторовича с предложением о создании системы и реестра отклонённых инициатив и их последствий:

Генеральному директору
АНО «Научно-производственный центр "Ушкуйник"»
Чадаеву Алексею Викторовичу
от [ФИО, должность, организация / ИП / инициативная группа]
Контактные данные: [телефон, e-mail]

Уважаемый Алексей Викторович!

В последние годы в Российской Федерации наблюдается стремительное развитие технологий в области беспилотных летательных аппаратов и средств противодействия им. Эти технологии становятся неотъемлемой частью современного оборонного и гражданского потенциала страны.

При этом практика применения БПЛА и антидроновых систем в зоне СВО позволяет ясно оценить как эффективность реализованных решений, так и масштаб ущерба, возникающего из-за отсутствия тех или иных разработок в должный момент.

Наряду с этим, остаётся без должного внимания значительное количество перспективных инициатив и технических предложений, которые были отклонены на уровне государственных или военных заказчиков. Отсутствие системного подхода к фиксации таких отказов и анализа их последствий создаёт риски повторения управленческих ошибок, снижает мотивацию разработчиков и препятствует технологическому прорыву в критически важных направлениях.

В связи с вышеизложенным, прошу Вас рассмотреть возможность создания на базе АНО "НПЦ "Ушкуйник" специализированной системы и открытого (или служебного) реестра отклонённых предложений, включающего:
- дату и содержание отклонённой инициативы;
- уровень и орган, принявший решение об отказе;
- аргументацию, данную при отклонении;
- экспертную или ретроспективную оценку последствий отказа (например, наличие ущерба, который мог быть предотвращён);
- тематическую классификацию предложений (воздушные, наземные, морские дроны, антидроновые решения, системы управления, связь и т. д.).

Такая система могла бы стать важным инструментом объективного анализа и стратегического планирования в сфере беспилотных технологий. Она повысит управленческую ответственность, позволит извлекать уроки из прошлых решений, а также повысит доверие между разработчиками и заказчиками.

Со своей стороны готов(ы) оказать содействие в формировании концепции, подборе экспертного состава и структурировании подходов к реализации данной инициативы.

С уважением,
[ФИО]
[подпись]
[дата]

#антидрон

@uav_tech

Читать полностью…

Дроностроение развивается "семимильными шагами". И в воздухе, и на море, и на суше.

Мы видим и можем посчитать ущерб от применения дронов нашими врагами.

Знаем эффективность применения собственных дронов и средств борьбы с ними.

Пока "за кадром" остаётся то великое множество перспективных предложений по новым разработкам, которые были отклонены должностными лицами, принимающими решение по закупкам. В первую очередь, конечно же, речь идёт о заказывающих управлениях Минобороны РФ.

А не пора ли нам начать официально сопоставлять отказы от закупки с тем ущербом, который был понесён страной из-за отклонения предложений?

Таким образом, за каждой проблемой (например, стоимостью восстановления НПЗ) появится соответствующая фамилия. И масштаб ущерба, нанесённый её действиями.

Сюда же можно отнести и отсутствие инициатив по изменению законодательных актов, мешающих развитию дронов и антидронов в стране. Чтобы законотворители думали почаще, чем им в первую очередь стоит заняться...

#антидрон

@uav_tech

Читать полностью…

Украинские каналы пишут, что армия РФ начала использовать новый БПЛА, получивший условное обозначение ЦБТС.611000.

"Несмотря на внешнее сходство со "Шахедом", это устройство представляет иной класс — малогабаритный барражирующий боеприпас с возможностью поражения движущихся целей.

Особенностью дрона стал модем RFD900x с контроллером Pixhawk, позволяющий управлять устройством на дистанции до 40 км и поддерживать защищённую связь. Это открывает возможности построения роевых систем, аналогично тем, что ранее были замечены в «Герберах», с использованием mesh-модемов от Xingkay Tech. Такие сети устойчивы к радиоэлектронной борьбе и способны работать в условиях заглушенного GPS, что позволяет координировать действия дронов в реальном времени.

Речь идёт не просто о техническом апгрейде — это задел на создание новых тактик применения дронов с элементами распределённого управления и сетевой интеграции, которые могут быть перенесены и на другие платформы, включая и более тяжёлые Shahed-подобные системы".

@uav_tech

Читать полностью…

⚡️🇷🇺 Авторская передача Кирилла Фёдорова.
В гостях — лаборатория электроники ГАГАРИНГ - российский изготовитель дрон-декторов "Юрка", систем связи "Кузнечик" и многого другого, что помогает бойцам на фронте.

📣❗️ОБСУДИЛИ в ПРЯМОМ ЭФИРЕ:
- Что такое перехват дронов?
- Как найти врага первым?
- Народное производство с нуля?

Видео 832
22.07.2025 года

🤍🔊 Аудио Версия
💙 Версия Эфира Группа VK
♥️Версия на RUTUBE

#телек #CоловьёвLive

Читать полностью…

В западных соцсетях самовозгорелись пятые точки, после того как были опубликованы фото с российскими БПЛА на на кузове американского Dodge Ram 1500.

Специализированный журнал OSINT technical задается вопросом: «Как получилось, что так много новых моделей грузовиков Ram 1500 производства Stellantis оказались на вооружении в России, особенно в качестве платформ для запуска беспилотных летательных аппаратов»?

Читать полностью…

Производство оптоволоконного FPV-дрона «Князь Вандал Новгородский» достигло нескольких десятков тысяч в месяц

Прекрасно зарекомендовавший себя оптоволоконный FPV-дрон «Князь Вандал Новгородский» на сегодняшний день применяется по всей линии фронта. Выпуск беспилотников увеличивается на несколько тысяч ежемесячно. Об этом заявил гендиректор научно-производственного центра (НПЦ) «Ушкуйник» (Великий Новгород) Алексей Чадаев.

Выпуск FPV-дронов «Князь Вандал Новгородский» достиг нескольких десятков тысяч в месяц, при этом производство только увеличивается. Если в августе прошлого года «Ушкуйник» выпускал всего 500 аппаратов в месяц, то теперь производство возросло кратно.

⏺подписаться ➡️@niiet

Читать полностью…

Украинские каналы пишут, что на Украине разработали мобильный РЭБ на базе наземного роботизированного комплекса для обеспечения прикрытия от дронов на поле боя.

Изделие получило название Kvertus AD Berserk и поступает в серийное производство.

Новый комплекс имеет запас хода и дальность управления в 20 км и автономность – 12 ч. Бортовой РЭБ создает помехи по всем диапазонам, которые используют дроны-камикадзе, бомбардировщики и мультироторные дроны.

Интегрированная система РЭБ перекрывает все частоты управления от 220 до 1050 МГц. А также видеоканалы на 2,4 и 5,8 ГГц.

Заявлено, что эффективная дистанция действия всенаправленных антенн составляет до 800 м, а направленных – до 1500 м.

#антидрон

@uav_tech

Читать полностью…

Китайские СМИ объявили о дебюте нового китайского беспилотника вертикального взлёта и посадки (VTOL) с хвостовым расположением, продемонстрированного во время учений по ликвидации последствий стихийных бедствий на горном плато в провинции Сычуань.

Беспилотник с размахом крыльев 2,6 метра и высотой 1,8 метра оснащён одним двигателем с канальным вентилятором и системой подвеса, оснащённой инфракрасными и видимыми камерами. Как сообщает South China Morning Post, аппарат способен совершать вертикальные взлёт и посадку, обеспечивая при этом более высокую скорость горизонтального полёта, чем обычные квадрокоптеры.
Дрон предназначен для задач быстрого реагирования, таких как ликвидация последствий стихийных бедствий и разведка. Модульная конструкция позволяет операторам менять полезную нагрузку в зависимости от потребностей, включая камеры, датчики и даже системы дымовой завесы или освещения для подачи сигналов.

Система основана на платформе управления Wenyao компании CAIG, которая использует искусственный интеллект для автоматизации планирования полёта, уклонения от препятствий и управления роем.

Эксперты отметили поразительное сходство между новой китайской разработкой и американским дроном V-BAT, разработанным компанией Shield AI. Оба дрона имеют общую архитектуру с кольцевым вентилятором и хвостовым расположением, что обеспечивает вертикальный взлёт и зависание в сочетании с эффективным полётом вперёд. Однако разница в размерах позволяет предположить, что китайская разработка является скорее адаптацией, чем прямой копией.

Её разработчик, государственная компания Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG), дочернее предприятие Китайской корпорации авиационной промышленности (AVIC), также производит малозаметные истребители и военные беспилотники, такие как Wing Loong II.

Читать полностью…

На Урале представили новый дизайн отечественных беспилотников 🚁

Для беспилотников «Лаборатории будущего», которые будут доставлять грузы, участвовать в спасательных операциях и не только, разработали визуальный стиль 🎨 Эти работы — практическая часть первого в России дронотона (образовательной программы «Университета 2035» и компании «Лаборатория будущего»).

🎓 Над концепциями (на фото) трудились 2️⃣9️⃣ участников: инженеры и промдизайнеры из Екатеринбурга, Санкт-Петербурга, Томска, Казани, Нижнего Новгорода, Уфы. В составе пяти команд они проводили дизайн-исследования, осваивали принципы построения цветофактурных карт.

Перед командами стояла задача — создать эргономичный и эстетичный облик для пяти семейств дронов «Лаборатории будущего» для разных сценариев применения.

«Концептуальные и прикладные решения, созданные участниками в рамках дронотона, который проходит в формате проектного интенсива, будут запущены в производство и интегрированы в конструкции беспилотных авиационных систем „Лаборатории будущего“, — рассказал директор компании „Лаборатория будущего“ Александр Лемех. — Приоритетные области применения данных БПЛА включают энергетический сектор, транспортно-логистический комплекс, аварийно-спасательные операции, образовательные технологии с использованием БАС, инфраструктурные решения для беспилотной авиации».

Продолжением проекта станет второй дронотон, он пройдет 7-17 августа на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2025». На мероприятие будут приглашены отечественные производители комплектующих для того, чтобы сделать совместный продукт — российский БПЛА, который будет на 100% состоять из отечественных комплектующих ⚙️🇷🇺

Дронофлот

Читать полностью…

🎮 Управление БПЛА через интернет

Решили последовать примеру коллег из проекта "Химера" и анонсировать свой kit-набор для управления БПЛА через интернет.

Наша система называется "Астра".

Для запуска нужно:
1. Плата Luckfox Pico Ultra B (обязательно с Wi-Fi) - 1900 руб.
2. Камера цифровая (CSI MIPI интерфейс) FullHD - 850 руб.
3. Плата захвата для подключения аналоговых камер или приемника - 450 руб.
4. Подписка на наш софт - 100 руб. (пока временная на 3 месяца)

Итого: 3300 руб.

Характеристики:
✅ peer-to-peer соединение, многократно проверенное на модулях Air-link EYE, соответственно минимальная задержка
✅ Алгоритм восстановления пакетов, который позволяет сохранить картинку в плохих условиях связи
✅ Работа через популярное ПО НСУ QGroundControl или MissionPlanner
✅ Протоколы: CRSF(ELRS/TBS) и Mavlink (работают одновременно на разных портах)
✅ Тип подключаемой камеры: аналоговая (CVBS), цифровая CSI MIPI, цифровая IP-камера
✅ Настройки через Wi-Fi точку доступа (как реализовано в ELRS)
✅ Дополнительно картинку можно вывести в браузер в другое место

Варианты использования:

1. Удаленное управление FPV-дроном
🎮Пульт - 💻Ноутбук -📡Интернет - 🖥НСУ - 🛸FPV-дрон

2. Управление БПЛА с интернетом на борту (например Starlink)
🎮Пульт - 💻Ноутбук -📡🚁БПЛА с интернетом на борту

3. Дрон(телега, БЭК)-матка
🎮🎮🎮Пульты - 💻💻💻Ноутбуки -📡🚁БПЛА с интернетом на борту-🛸🛸🛸FPV-дроны
К источнику интернета на дроне-матке подключаются несколько плат Luckfox Pico Ultra B. Сам дрон-матка управляется по второму варианту, а FPV-дроны по первому через интернет на дроне-матке.

В ближайшее время опубликуем прошивку для Luckfox Pico Ultra и инструкцию по подключению.

Технические вопросы можно обсудить в нашем чате технической поддержки.

CSKY

Читать полностью…

© Военная хроника
Инцидент с глобальным, хоть и кратковременным сбоем Starlink по всему миру — наглядный кейс зависимости от частной инфраструктуры.

В течение четырёх часов фронт с украинской стороны оказался частично ослеплён и оглушён: FPV-дроны не летали, артиллерия не получала целеуказания, и все, кто мог там и тут переходили на радиосвязь. На несколько часов проблемы у компании Илона Маска фактически отбросили ВСУ на десятилетие назад в плане управляемости.

Система Starlink работает как «коммуникационный каркас» всей украинской армии: управление дронами, синхронизация огня, передача разведданных, даже логистика — всё это завязано на стабильный канал широкополосной спутниковой связи. Когда он исчез — боевая устойчивость начала разрушаться буквально на глазах.

Но больше всего это сигнал для РФ. Сигнал не просто ускорить развитие своей спутниковой связи, а принципиально перестроить подход. Нужно не догонять в технологиях, а строить устойчивую, автономную, неуязвимую систему управления: с космическим сегментом, мобильными наземными станциями, и полной интеграцией в РУК (разведывательно-ударный контур).

Аналог Starlink, но в понятной, доработанной логике: «получил, включил, работает», требуется уже давно. И чем скорее он будет создан, тем будет проще в будущем.

@neinsider

Читать полностью…

Ну, наконец-то!
В России найдено эффективнейшее средство борьбы с налётами вражеских дронов.

Искусственный снег!
И не нужно никаких средств ПВО, антидронов, укрытий, переноса производств под землю!

В Москве откроются 14 флагманских лыжных трасс с искусственным снегом — Собянин / Новости города / Сайт Москвы

https://www.mos.ru/mayor/themes/13107050/

#антидрон

@uav_tech

Читать полностью…

"Болт" на "Лютый"

Атаки ВСУ ударными БПЛА по городам глубоко в тылу от фронта, очень актуализировали задачу их эффективного отражения. Сейчас с этим в основном справляется наше ПВО, но по мере его "насыщения" массовыми вражескими дронами,  ЗРК перегружается, и допускает прорыв части БПЛА вглубь территории. Такая незамысловатая, но вполне эффективная тактика применяется и нами в отношении противника. И это создаёт вызов для нас, по поиску эффективного ответа массовым налётам.

Но на любую хитрую "дроновую" гайку можно найти антидроновый "Болт". Одним из самых эффективных ответов, становится применение недорогих зенитных БПЛА, которые стали заменой более сложным и дорогим зенитным ракетам. К этому же выводу к слову пришёл и противник. Поэтому сейчас идёт напряжённая борьба, кто быстрее и эффективнее решит эту задачу. Ведь от этого зависит результативность воздушного наступления ударными дронами.

Сейчас в России уже есть несколько команд, кто занимается разработкой подобных БПЛА, некоторые уже применяются и на фронте. Но прорывом они пока не стали, в основном из-за недостаточно системного подхода.

Ведь поражая дроном, запускаемым с рук вражеский БПЛА разведчик, который находится в зоне видимости, и имеет малую скорость, можно создать картинку для массового зрителя, вот только задачи антидронового ПВО таким образом не решить.

И вот почему. Ведь если оператор находится в паре км в стороне от траектории вражеского БПЛА, то он просто не увидит его, и не сможет применить перехватчик. Плюс одно дело поразить тихоходный разведчик, обычно со скоростью меньше 100 км/ч, а другое дело ударный дрон у которого до 200-250 км/ч. Плюс большинство налётов происходит ночью.

С этим же столкнулись и наши враги. И анализируя их опыт, когда они применялись для поражения наших БПЛА разведчиков обычный ФПВ дроны коптерного типа, лишь немного дорабатывая для такого применения, основным элементом стали даже не столько дроны, сколько система обнаружения целей и наведения зенитного дрона.

Именно этот элемент взаимодействия оператора, радара, системы управления становится ключевым. Для надёжного поражения ударного дрона, необходимо заметно увеличить скорость и мощность двигателей, для управления на такой скорости уже не хватает реакции оператора и нужна система автоматического захвата цели и донаведения, необходимо иметь запас по дальности, а главное - работать в рамках системы с РЛС обнаружения и наведения. Вот тогда один оператор может гарантированно перекрыть до пары десятков км, что в совокупности с умеренной стоимостью перехватчика, позволяет иметь и достаточный боекомплект, для отражения массового налета вражеских дронов. И тем самым резко разгрузить обычные системы ПВО, особенно при комбинированных ударах медленными дронами для опустошения БК ЗРК, и последующими ударами крылатых ракет по "чистым" трассам "пустым" от ЗРК.

И вот сейчас уже можно приоткрыть некоторые детали ответа, ещё об одном проекте, который я поддерживаю в рамках создания комплексной системы антидроновой ПВО.
Исходя из вышеуказанной идеологии применения, команда проекта "Площадь", которые к слову являются лидерами по внедрению системы машинного зрения на обычных ФПВ, создавала свой антидроновый зенитный БПЛА "Болт".

Мы с ними обсуждали эту необходимость ещё в начале прошлого года, когда я искал команды для создания эшелонированной антидроновой ПВО. И одним из эшелонов системы как раз и являются зенитные дроны перехватчики, для защиты тыла.

На данный момент, это наиболее системный проект, который в состоянии решить поставленную задачу, готовый к разворачиванию в крупносерийное производство, и этому я изо всех помогаю.

Поэтому фантазии врага, о "битве за бездушный воздух", обречены на разгром уже очень скоро.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Читать полностью…

Интересный материал с украинского ресурса:

"Около года назад ВСУ начали системно применять FPV-дроны в роли импровизированных перехватчиков российских разведывательных дронов.

... к середине 2024 года аналогичные решения стали внедряться и с российской стороны. Масштаб применения зенитных дронов против украинских разведывательных платформ достиг уровня, который уже невозможно игнорировать...

Один из немногих реально рабочих вариантов защиты — это алгоритмы автоматического уклонения, которые позволяют дрону сбросить захват противником и выиграть дистанцию. Но даже это решение не гарантирует стабильной защиты: его эффективность колеблется ниже 70%, а любые попытки интегрировать РЭБ на сам дрон ограничены — диапазон частот перехватчика может быть непредсказуем, а видеоканал обычно цифровой и зашифрованный.

Ключевым фактором масштабирования зенитных дронов в РФ стал доступ к средствам обнаружения, в том числе мобильным китайским РЛС. Такие системы позволяют российским операторам точно и быстро выявлять украинские БПЛА.

Также очевиден ещё один урок из российской практики — быстрый рост темпов производства беспилотников в ответ на потери. В условиях затяжной войны эффективность не может опираться только на технологию — она требует промышленного ресурса".

#антидрон

@uav_tech

Читать полностью…

Украинские каналы пишут, что кластер оборонных технологий Brave1 работает над масштабированием производства новейших оптоволоконных дронов с дальностью более 40 км.

В кластере Brave1 подчеркивают, что такие решения становятся критически важными в условиях высокой насыщенности поля боя РЭБ-средствами.

Специалисты работают над тем, чтобы обеспечить быстрое масштабирование производства этой технологии и ее массовое внедрение в войска.

По словам представителей кластера, одним из преимуществ работы платформы является быстрое тестирование, доработка и внедрение перспективных технологий на основе обратной связи с фронта.

@uav_tech

Читать полностью…

"Не мудрствуя лукаво", озадачил ChatGPT по теме предшествующего сообщения.

ChatGPT сказал:
Вот вариант официального письма, которое можно направить в профильные ведомства, экспертные советы при ГД, в Общественную палату РФ или Совет Федерации:

Кому:
Председателю Комитета Государственной Думы РФ
по обороне / по промышленности и торговле
или
Председателю Общественной палаты РФ
(в зависимости от предполагаемого адресата)

От кого:
[ФИО, должность, организация / ИП / инициативная группа]
Контакты: [телефон, e-mail]

Тема:
Предложение по систематизации анализа отклонённых инициатив в сфере дронов и противодроновой защиты

Уважаемый(ая) [Имя Отчество],

В условиях активного развития технологий беспилотных систем и их широкого применения как в оборонной, так и в гражданской сфере, особенно актуальными становятся вопросы своевременного рассмотрения и адекватной оценки предложений по созданию новых дронов и средств борьбы с ними.

Сложившаяся практика, при которой перспективные разработки и инициативы отечественных разработчиков, в том числе малых предприятий и исследовательских групп, получают отказы в принятии на снабжение или реализацию по формальным основаниям, требует системной оценки.

Предлагаем рассмотреть возможность введения механизма сопоставления последствий отклонения предложений с понесённым ущербом, который мог бы быть предотвращён при их своевременном принятии. Такой механизм позволит:

Установить причинно-следственные связи между отказами и последствиями (включая ущерб критической инфраструктуре, неэффективное расходование бюджетных средств, упущенные технологические возможности);

Повысить ответственность принимающих решения должностных лиц за отказ от внедрения инновационных решений;

Стимулировать развитие объективной и транспарентной экспертной оценки проектов в сфере БПЛА и антидроновых систем;

Инициировать своевременные изменения нормативно-правовой базы, сдерживающей развитие дрон-индустрии в России.

Считаем также целесообразным создать при соответствующих органах открытый реестр отклонённых инициатив, с обоснованием причин отказа и, по возможности, с постфактум-оценкой последствий. Это станет дополнительным стимулом для добросовестной работы как исполнителей, так и заказчиков.

Будем признательны за рассмотрение данного предложения и готовы при необходимости представить более развёрнутую концепцию, а также экспертов для обсуждения и проработки соответствующих инициатив.

#антидрон

@uav_tech

Читать полностью…

Министр цифроврй трансформации Украины заявил, что у украинского ВПК законтрактованы зенитные FPV-дроны на сумму $71 млн.

При этом украинские каналы отмечают, что 90% из "Гераней", сбиваемых FPV-дронами, сбиваются зенитными FPV с ИИ американской компании Swift Beat.

#ии
#антидрон

@uav_tech

Читать полностью…

🚀 Хакатон «Ход дрона»: как это было

В преддверии «Архипелага 2025» в технологической мастерской «Дрон-гараж» прошел хакатон «Ход дрона» по созданию автономных алгоритмов взаимодействия роя дронов и воплощению стратегии перехвата в формате интеллектуальной игры.

За короткое время участники:
➡️ научились управлять дронами вручную и автономно
➡️ запрограммировали полет целого роя из 4 дронов
➡️ реализовали обнаружение цели и её окружение

Команда-победитель даже реализовала на дронах алгоритм полностью автономной игры «Волки и овцы» и провели сражение против оператора-человека.

Победителями стали:
🥇 MISIS Hot_Drones (НИТУ МИСИС, Школа 548, The One Market, ТИСБИ)
🥈 «Зоотехники» (МАИ)
🥉 «Планета обезьян» (РГУ им. Косыгина, НИТУ МИСИС, МИИТ)

Лучшие команды прошли отбор на соревнования на #Архипелаг2025. Ждем на интенсиве и желаем новых побед!

Подписывайтесь 👉 «Настоящее будущее»

Читать полностью…

Хотите разрабатывать беспилотники по-настоящему? 🙂

🧑‍🎓 Открыт набор в магистратуру «Моделирование и оптимизация в беспилотных авиационных системах». Здесь много практики: проектируете, программируете, разбираетесь в экономике и доводите идею до готового продукта.

🤔 Что будете делать? Чему научитесь? Чем эта магистратура отличается от других? Кому она подойдёт и какие условия ждут студентов? Рассказали в карточках.

Приём документов открыт до 29 июля.
Подавайте заявку и присоединяйтесь. Подробности по ссылке.

Подписаться на канал
Аэромобильность МАИ

#Обучение #Моделирование #Беспилотие #Магистратура_МАИ

Читать полностью…

Василий Шпак: «В применении БАС должна появиться экономика»

Источник: Эксперт
В России формируется новая отрасль экономики — это разработка, производство и эксплуатация беспилотных авиационных систем (БАС). В интервью «Эксперту» заместитель министра промышленности и торговли Василий Шпак рассказал о росте выпуска российских дронов, конверсии военных решений для гражданского применения и смещении фокуса на закупку услуг с применением дронов.

— Нацпроект «Беспилотные авиационные системы» выделяется в ряду других национальных проектов технологического лидерства. Во-первых, его реализация началась раньше других (уже в 2024 году), во-вторых, он взаимоувязывает вопросы разработки, создания продукта, строительства промышленных предприятий, подготовки кадров и так далее. Как это работает на практике?

— Подводить итоги за 2024 год мы будем во втором квартале этого года. К этому времени должна поступить вся статистика от Росстата, таможни и других коллег. Минпромторг России занимается сбором и обработкой поступающих данных. Но в целом, по нашим ощущениям, статистика нормальная: растет и количество производителей, и количество разработчиков, и операторов полетов, и производителей программного обеспечения. Кроме того, расширяется круг пользователей — тех, кто готов в своих процессах использовать беспилотные авиационные системы. Это совершенно точно позитивный сигнал. И все эти увеличения — в разы. Но и, самое главное, появляется понимание, каким образом внедрять БАС и как применять их во всех сферах экономики и жизни

— Национальная технологическая инициатива в конце прошлого года предлагала расширить нацпроект по БАС, добавив туда еще три федеральных проекта: безопасность, инфраструктура и экспорт. Что с этими планами?

— По итогам совещания по БАС у президента вышел перечень поручений (№Пр-589 от 19.03.2025 г.), сейчас мы действуем в рамках этих поручений. Есть четкий план развития нацпроекта по БАС и его расширения. Особое внимание уделяется беспилотным технологиям, которые рассматриваются как ключевой фактор ускорения экономического роста и катализатор перехода к новым моделям промышленного производства. Важной целью является создание условий, при которых роботы будут способны производить самих себя, что позволит значительно повысить эффективность экономики благодаря массовому использованию роботизированных решений. Эта концепция представляет собой новую промышленную парадигму, способную стать основным двигателем экономического развития в будущем. Вопрос обеспечения безопасной эксплуатации дронов остается приоритетной задачей, особенно в условиях увеличения числа и масштаба применяемых аппаратов. Для повышения уровня безопасности предусмотрено дальнейшее развитие системы управления беспилотниками с использованием спутниковых технологий. Что касается экспорта, российские разработки беспилотных технологий успешно выходят на мировой рынок: уже заключены первые экспортные контракты. В рамках предстоящего международного форума по БАС предусмотрена презентация последних достижений отечественных производителей международной общественности.

Читать полностью…

🔵 Модель сетевого центра компетенций по информационному моделированию для отрасли БАС отработают на #Архипелаг2025

В рамках проектно-образовательного интенсива «Архипелаг 2025» заработает Лаборатория интегрированного информационного моделирования, которая объединит специалистов, работающих с разными элементами отрасли БАС, и предложит методологию и инструменты системного инжиниринга для решения задач отраслевой связности.

Планируется работа по нескольким направлениям:

➡ Определение общих задач для создания прототипов цифровых решений в сфере кадров и компетенций в области геопространственной определенности;

➡ Структурирование знаний о людях, технологиях и процессах, включая архитектуру бесшовного цифрового неба;

➡ Создание модели центра компетенций по информационному моделированию для БАС.

«Последние 15 лет мы занимались созданием инструментов редактирования онтологий и создания моделей данных на основе онтологий. Поэтому в рамках „Архипелага 2025“ мы решили открыть Лабораторию информационного моделирования, чтобы усовершенствовать инжиниринг в области БАС. Эти методики уже применяются в энергетике, и мы увидели, что такой запрос есть и у сферы беспилотия», — рассказал лидер Лаборатории информационного моделирования, лидер рабочей группы НТИ «Энерджинет» Олег Гринько.

Подробнее ознакомиться с программой «Архипелага» можно ➡️ по ссылке.

Подписывайтесь 👉 «Настоящее будущее»

Читать полностью…

🤖🇨🇳 Применение группы дронов «Чёрная пчела» , разработанных китайской корпорацией China North Industries Group Corporation, для ударов по укреплениям условного противника путём сбросов по ним гранат. Аналогичный тип беспилотника был представлен на выставке в Чжухае в 2024 году.

@china3army

Читать полностью…

Украинские каналы пишут, что датская компания Terma, один из ключевых поставщиков компонентов для F-35, объявила о сотрудничестве с украинской Odd Systems по созданию недорогой системы ПВО против дронов с применением ИИ.

Ожидается, что Terma предоставит необходимые сенсоры, а украинская сторона займется разработкой БПЛА-перехватчиков и интеграцией уже отработанной в боях архитектуры ИИ.

Планируется, что результатом станет комплекс, способный обнаруживать, сопровождать и уничтожать цели: от FPV-дронов, барражирующих боеприпасов до коммерческих коптеров и дальнобойных разведывательных БПЛА.

Проект находится на ранней стадии, но уже заявлено, что это будет не быстрая интеграция, а полноценная совместная разработка.

Об этом свидетельствует, в частности, то, что Terma начала набирать инженеров с соответствующими компетенциями специально для этой программы.

Упоминание в пресс-релизе термина "комплекс" указывает на то, что речь идет о многоуровневом решении, в котором системы обнаружения и поражения будут объединены в одной платформе.

Terma является одним из крупнейших европейских поставщиков сенсоров, систем контрмер и раннего предупреждения, а также важный партнер в программе F-35.

Компания производит более 80 ключевых компонентов для этого истребителя, включая радиолокационную электронику, пилоны для вооружения и элементы фюзеляжа.

Кроме того, Terma поставляла системы раннего предупреждения и контрмер ECIPS+ для F-16, ранее состоявших на вооружении Дании и Нидерландов, — тех самых самолетов, которые сейчас передаются Украине.

Украинцы надеются, что участие Terma не ограничится только темой ПВО против дронов.

#ии
#антидрон
#запомниврага

@uav_tech

Читать полностью…

Из мишени в камикадзе — история создания американской «Герани»

Впервые представленный публике 16 июля на презентации Пентагона американский дрон LUCAS вызвал большой ажиотаж среди профильных СМИ и тг-каналов тем, что визуально очень сильно напоминает российскую «Герань-2» и иранский Shahed-136. При более детальном изучении фотографий нового американского беспилотника можно прийти к выводу, что он не просто похож, а является полной копией ирано-российского проекта. Давайте разберёмся, как так вышло, зачем США этот дрон и для кого он вообще строится.

Если копнуть чуть глубже газетных заметок о новом дроне LUCAS (Low Cost Uncrewed Combat Aerial System), созданном фирмой SpektreWorks из Аризоны, то можно выяснить, что его корни уходят к мишенному комплексу FLM-136, созданному не позднее 2024 года на основе захваченных и перехваченных Shahed-136 и «Герань-2». Геометрия этой мишени полностью повторяет исходный беспилотник, вплоть до формы технологических люков и компоновочной схемы фюзеляжа. Очевидно, что FLM-136 создавался для отработки перехвата «Гераней» системами ПВО, мы уже неоднократно писали, что дешёвые БПЛА сегодня приводят к истощению систем ПВО во всём мире. И это большая проблема для американцев.

Имеющийся в распоряжении нашего канала пакет технической документации и инструкций пользователя FLM-136 однозначно указывает на то, что выпуск этих мишеней производится серийно, не исключено, что они поставляются и партнёрам США по НАТО для отработки задач ПВО.

Судя по всему, SpektreWorks приняло решение «не изобретать велосипед» и предложить Пентагону новый ударный дрон LUCAS, созданный на основе FLM-136, но оснащённый боевой частью и системой наведения. Единственным видимым отличием LUCAS от «Герани-2» является использование двухцилиндрового двигателя DA-215 объёмом 215 см3 вместо клона немецкого четырёхцилиндрового Limbach L550E объёмом 548 см3.

Учитывая рвение Трампа вооружать Украину за деньги европейцев, в ближайшее время мы можем увидеть у киевского режима помимо немецких «Лютых», американские клоны «Гераней».

Читать полностью…

Об одной методологической ошибке

Когда у нас с завистью начинают рассуждать, как, мол, у хохлов все устроено по части организации и ведения боевых действий силами БПЛА, то обычно впадают в методологическую ошибку.

Меняют местами причины и следствия. Это примерно как утверждать, что сначала появились летчики. А потом самолеты. С танками та же ситуация, кстати. И даже с аркебузами.

❗️Создание современной структуры военного применения БПЛА на Украине стало итогом «промышленной революции» в этой сфере.

То есть сначала программа «Мільйон+ дронів».
Которая запустила процесс формирования производственной сети. И уж по мере накопления опыта и первых боевых успехов, кустарное производство дронов стало массовым явлением, то что англичане называют grassroots. Вокруг фронта и тыла возникла разветвлённая сеть мастерских и малых предприятий, производящих и модернизирующих беспилотники. Волонтёры собирали (и собирают сегодня) дроны буквально на кухнях, в гаражах, на технических кафедрах.

Одновременно началась систематизация знаний:
- создавались видеоинструкции, базы прошивок, схемы, адаптированные боевые технические устройства (см "джоник") etc.;
- быстрая адаптация инноваций (копируют наши оптоволоконники).

Со временем стало ясно, что нужен переход от разрозненных усилий и bottom-up развития к скоординированной работе. Увеличение масштабов применения дронов на войне потребовало новых принципов логистики, обучения, тестирования, распределения. Так родилась потребность в координации, стандартах и централизованном подходе к организации применения дронов на войне.

Только после того, как типовой одноразовый квадрокоптер местной сборки на Украине оказался «дешевле вареников», поставка коптеров на фронт стала не сложнее подвоза патронов во вторые эшелоны.

Ведь в отличие от снабжения рядового штурмовика на передовой, снабжение дронопаса расходником это практически безопасный процесс, безопаснее даже перехода улицы на зеленый свет.

Бесперебойный поток квадрокоптеров (БПЛА) на фронт позволил сформировать подразделения, а затем и части, которые работают по целям 24/7.

То есть их бойцы не являются для строевых командиров обузой и «шлангами», сидящими в тылу с паяльниками по принципу «есть дрон - едем работать, нет дрон — опять сыдым куру». Дронопасы влились, и влились органично, в структуру украинского фронтового конвейера.

Такая система снабжения требует не военно-иерархического, а корпоративно-распределенного подхода.

Потому-то и понадобился Мадьяр-Бровди. Который стал перестраивать СБС ВФУ на принципах корпоративного управления, с аналогией структурам холдинговой компании.

Каковые принципы обязательно включают децентрализацию, стандартизацию процессов, распределенную сетевую логистику и тесное взаимодействие с производителями.

Структура холдинговой компании подразумевает головную организацию, которая координирует работу дочерних подразделений, каждое из которых имеет определенную и широкую автономию, но действует в рамках общей стратегии. В контексте СБС это может означать, что подразделения БПЛА сохраняют тактическую самостоятельность, но подчиняются единой логистической и технологической стратегии, разработанной штабом СБС.

📍И last, but not least.
Служба в частях и подразделениях дронопасов ВФУ/СБС гарантирует самую высокую выживаемость по сравнению с любыми другими военными специальностями в наземном тактическом звене. Сиречь, на фронте.

Рукожопых дронопасов беспощадно списывают в пехоту. Поэтому в БПЛА-частях и подразделениях ВФУ сверхвысокая конкуренция в сегменте показателей боевой эффективности. Мало туда попасть чисто по бандеровской мотивации; надо еще убивать, убивать, и убивать русских постоянно. Доказывая свою профпригодность.

Иначе в светлое украинское будущее только одна дорога - через крысиную нору в ближайшей лесополосе до эвака, в котором одна нога здесь, другая там. Если повезет.

Доклад закончен.

Читать полностью…