Туту: новости путешествий и туризма простым языком, всё важное, что происходит сейчас плюс немного странного. Чат: https://t.me/+U3UiEqFGpzw_r6rS Правила: https://t.me/tutu_travel/2758 Контакты — special@tutu.ru. Помощь по билетам — info@tutu.ru
На севере есть кофе с олениной. Вот он!
#Россия #Красноярский_край #Норильск #видео #местные
Некоторые путешественники любят приехать в город и пожить в каком-нибудь старинном здании, чтобы лучше почувствовать атмосферу. Отельеры, конечно, работают с этим запросом по-разному — кто-то берёт историческое здание, но делает в нём совершенно современный ремонт без отсылок к прошлому этого дома, кто-то пытается прямо реконструировать быт времён постройки, иногда это тоже перебор.
В Томске, довольно старом сибирском городе, есть целая улица красивой деревянной застройки конца 19 — начала 20 века, находится в бывшей «профессорской слободе»: там есть симпатичный особняк, в котором можно пожить. Внутри работает отель «Абажуръ», и его дизайн более или менее сбалансирован как борщ из буржуазных мотивов начала 20 века, российской роскоши конца этого же века и современных отельных стандартов. Иностранных туристов туда селить вполне уместно, да и самим приезжать и жить в эдаком теремке довольно интересно.
Номера от 3200 рублей можно забронировать у нас. Сам дом построили в промежутке от 1900 до 1908 года, он сразу стоял на каменном подвале и был двухэтажным, с флигелем и другими пристройками — в сети можно найти его фотографии 60-х годов. А в 2010-х его отреставрировали, чтобы в 2014-м открыть гостиницу.
Улица Дзержинского, где располагается гостиница, раньше называлась Преображенская, а селились на ней местные преподаватели, учёные, профессора местного университета. Томск же по всей стране известен как город студентов, там действительно очень много молодёжи и интеллигенции.
#Томск
Великобритания отменила безвизовый транзит в аэропортах для россиян.
Раньше это работало так: если вы летели, скажем, через Хитроу и не выходили в город, то можно было продолжить путь, просто перейдя с самолёта на самолёт. Теперь так не получится, теперь нужна виза.
Есть переходный период для тех, кто уже купил билеты. До 6 октября можно будет сделать пересадку по ранее купленным билетам. Если вы купили билет до вечера 7 сентября, то пересадку без визы ещё можно будет сделать. Если позже — уже нельзя.
Альтернатива визе для транзита — ВНЖ США, Канады, Австралии или Новой Зеландии.
Мы уже писали, что немецким таможенникам, как и Терминатору-2, нужна ваша машина, одежда и зубная паста.
С лета они начали отбирать машины за незаконный ввоз на территорию Евросоюза. По документам получалось, что на любой таможне на входе в ЕС можно отобрать чемодан, обувь и одежду (кроме спортивной), шампуни-пасту, бытовую технику, ноутбук, телефон и так далее. Потому что они в списках запрета к импорту. Личные они там или нет, никого по документам не беспокоит.
Немецкая таможня подошла к делу педантично и начала исполнять как написано. Остальные всё же пропускали личные вещи.
Сейчас вышло разъяснение, как трактовать норму. Таможенным органам нужно применять запрет на ввоз личных вещей на территорию ЕС «соразмерным и разумным образом». Также таможням ЕС следует прежде всего сосредоточиться на автомобилях въезжающих россиян.
То есть по факту ослабление, как его назвали некоторые журналисты, получилось ещё жёстче:
— Машины с российскими номерами будут отбирать все, кроме транзитных до Калининграда.
— Телефоны, фотоаппараты, ноутбуки, чемоданы, косметику, мех и кожу, камни — на усмотрение таможни. То есть право отобрать есть, воспользоваться им или нет — решает таможенник после дознания, кому и зачем вы всё это везёте. И даже если вы везёте их в личных целях для себя, это всё равно означает, что он имеет право запретить ввоз.
— Про случаи отъёма телефонов и ноутбуков мы не знаем, а вот про мех и драгоценности писали в комментариях.
— Литва, Латвия и Эстония ранее говорили, что будут применять правила по всей строгости, поэтому аккуратнее на границах с ними.
В Новосибирской области совершил аварийную посадку пассажирский самолёт А320, маршрут Сочи — Омск. Гендиректор Уральских авиалиний рассказал, что причиной стал отказ одной из трёх гидросистем. Командир воздушного судна решил садиться в поле с выпущенными шасси и успешно сделал это.
На борту было 159 пассажиров и ещё члены экипажа. Пассажиры в целом в порядке, двое поехали с ушибами на рентген, ещё двоим оказали помощь на месте: повышение давления и приступ бронхиальной астмы. С пассажирами самолёта ещё работают психологи.
Пассажирам планируют выплатить по 100 тысяч рублей компенсации.
Ещё одна классная ситуация: в отеле прорвало трубу с горячей водой, этаж быстро стал непригоден для жизни сначала из-за пара и воды, а потом из-за деловых переговоров сантехников, решавших на консилиуме, как же устранить проблему.
Отель сам организовал переезд в другую гостиницу по соседству, но одному из путешественников пришлось спать на раскладушке, потому что заселили в двухместный номер вместо трёхместного. В разборе полётов отель ссылался на форс-мажор, но мы убедили их вернуть часть оплаты этому путешественнику.
Форс-мажоры работают не так, как в нашем понимании они должны работать, иногда даже режим контртеррористической операции в регионе — это не форс-мажор.
#случай_путешественника
Золотая лихорадка на Урале началась на пару десятилетий раньше, чем Калифорнии. В 1812 году в России была разрешена частная добыча золота. Уральские землевладельцы к тому моменту уже знали, что на их территориях есть месторождения. Но тщательно скрывали этот факт. Всё потому что добывать металл могло только государство, а золотоносные земли у собственников конфисковывали.
Когда частную добычу разрешили, на Урал отправилось множество желающих быстро разбогатеть. Вот как и где это происходило.
#Россия #Свердловская_область #Екатеринбург #местные #видео
Тут на выходных опять случилась небольшая паника. Дословно новость звучит так: «Въезд в страны ЕС на пассажирских автомобилях, зарегистрированных в России, расценивается как запрещённый импорт, пояснила Еврокомиссия».
Личные машины систематически отбирают на границе Германии. Посольство РФ уже посоветовало не ездить по территории ФРГ на машине с российскими номерами, потому что авто может конфисковать таможня. Первые случаи заметили в июне, с того момента конфисковали как минимум пару десятков автомобилей, вернуть удалось не все.
В списке запрещённых к импорту вещей сигареты, косметика, зубные пасты, холодильники, фены и другие бытовые приборы, телефоны, автомобили, яхты, часть одежды (кроме трикотажа, спортивных костюмов и вязаных вещей), обувь (кроме ортопедической), чемоданы, портфели.
То есть телефон, ноутбук, одежду и холодильник у вас тоже могут отобрать на таможне.
Естественно, это вызвало волну возмущения. На вопрос: «Могут ли российские граждане временно привозить с собой личные вещи и транспортные средства, перечисленные в приложении XXI к статье 3i, в Евросоюз, например в туристических целях?» — Еврокомиссия ответила: «Нет».
Означает ли это, что теперь въезд в страны ЕС с этими товарами запрещён? Не совсем. Дело в том, что каждая отдельная страна вольна трактовать конкретную норму на своё усмотрение. По какой-то причине Германия трактует жёстче, чем другие страны. Высказывалась версия, что это из-за некоторых особенностей формулировок именно на немецком.
Итого: на границе Германии действует правило Терминатора-2: им нужна ваша одежда, машина и ноутбук. Через другие страны можно. Но будьте бдительны и следите за новостями, трактовка может поменяться в любой момент для любой отдельной страны. Технически право отбирать личные вещи как импорт у таможни ЕС есть.
Так что если соберётесь ехать в страны ЕС, учитывайте все вышесказанное и берегите себя и своё имущество.
В Перми есть свой Хатико. Памятник собаке породы ньюфаундленд установлен возле бывшего заводского пруда в районе Мотовилиха. Прототипом для памятника стала собака по кличке Раймонда. Она принадлежала известному в городе кинологу Янису Маркодсу. Иногда рассказывают, что она удостоилась памятника, потому что спасла из Мотовилихинского пруда ребёнка.
Но это легенда. А что на самом деле случилось с собакой и её хозяином в 1994 году у пруда, объясняет гид Игорь Серебренников.
#Россия #Пермский_край #Пермь #местные #видео
На карте кавказских республик Ингушетия кажется довольно небольшой, спрятанной между более известными и популярными Северной Осетией и Чечнёй. В этом её плюс в любой момент можно прилететь не только в столицу республики, Магас, но и в аэропорты Грозного или Владикавказа и проехать все главные достопримечательности на машине.
Такой способ перемещения, конечно, самый удобный — ездить по горам и ущельям от одного башенного комплекса к другому, заезжать в города и дегустировать необычную местную кухню, останавливаться в любых видовых местах — всё это лучше делать на личном транспорте или в составе джип-тура.
В путеводителе мы подробно описали башенные комплексы и места, по которым обязательно нужно поездить, — можно проверить нас и дополнить лайфхаками и обязательными пунктами программы, мы добавим в путеводитель ваши заметки из комментариев.
Лучший сезон для путешествия по Ингушетии, конечно, с апреля по октябрь. Но в Джейрахском ущелье есть горнолыжный курорт «Армхи», туда ездят весь год и отлично оздоравливают себя со всех сторон, в том числе с помощью 1780 ступенек Лестницы здоровья — самой длинной экотропы в стране.
Летает в Ингушетию Победа — из Москвы, а Red Wings — из Самары.
#путеводитель #Россия #Республика_Игнушетия
Турция: как можно добыть лиры и что вообще важно знать про ситуацию с деньгами.
Наш сотрудник Саша живёт там и делится своим опытом:
«Часто в местных чатах я замечаю одну и ту же тему — люди спрашивают, как достать лиры, с чем ехать в Турцию — долларами или рублями, где оплатить картой "Мир"?
Так как тема денег важная, захотелось поделиться парой лайфхаков и расставить по некоторым моментам точки над "i".
Банковские карты
— Карта "Мир" в Турции не работает. Совсем. Такие карты не принимают банкоматы, не проходит оплата в магазине и так далее.
— Карты с UnionPay. Основная часть российских банков, выпускавших UnionPay попали под санкции, и карты теперь не работают. Из относительно крупных работают сейчас карты Россельхозбанка, Газпромбанка, Почта Банка, банка "Русский Стандарт". Но даже с ними оплата проходит далеко не везде, и во многих банкоматах нельзя снять наличные.
Итог: если у вас карта российского банка, в Турции ей расплатиться, скорее всего, не получится. Хотя некоторые точки в курортных городах уже вводят оплату через СБП, но это скорее приятное исключение и на него рассчитывать не стоит.
С чем ехать
— В обменниках Турции можно менять рубли, но лучше ехать с долларами.
— Долларами можно расплатиться в крупных супермаркетах наподобие Migros и попросить дать сдачу лирами.
Как ещё раздобыть лиры
— Здесь вам поможет турецкая почта. И сервис "Золотая Корона".
— Через приложение Korona Pay переводите себе деньги и получаете их в отделении турецкой почты (их логотип легко найти — синяя надпись Ptt на жёлтом фоне) либо в любом центре Korona Pay. Но почтовых отделений больше.
— У способа есть два усложняющих момента: вам потребуется завести два аккаунта, на турецкий и на российский номера, переводы лучше делать не менее 1000 лир (около 3610 рублей на момент публикации).
— Деньги приходят мгновенно, комиссия за перевод как таковая отсутствует: курс почти не отличается от курса Центробанка.
— При переводе не забудьте снять галочку "мне нужно СМС-уведомление", так сэкономите 90 рублей.
Про цены в Турции
— Турецкая лира — одна из самых быстро падающих валют в мире.
— К сожалению, Турция теперь — не та бюджетная страна, которую вы могли знать ещё несколько лет назад или даже в прошлом году.
— То же такси по сравнению с прошлым годом в курортных городах выросло примерно в 6 раз. И 45 минут поездки в городе Мармарисе сейчас вам будет стоить 600 лир (2164 рубля на момент публикации).
— В Турции всё ещё относительно дешёвые (и очень вкусные) фрукты и овощи, а также одежда. Уверен, есть ещё сферы, оставшиеся бюджетными. Но если вы ранее ездили в Турцию — стоит рассчитывать на то, что нынешняя поездка сильнее ударит по кошельку».
Билеты на все поезда дальнего следования с завтрашнего дня, 9 сентября, снова можно будет купить за 90 дней до отправления.
Ещё с февраля купить билет на многие поезда из и в Москву, Санкт-Петербург и южные города (вроде Сочи и Анапы) можно было только за 45 дней из-за реконструкции Центрального транспортного узла. На некоторые ограничения постепенно убирали, но вот с завтра всё окончательно будет как обычно.
Если вам нужен билет на поезд на декабрь, то с завтрашнего дня его уже можно заранее купить, какой бы маршрут вам ни понадобился.
Зима в Якутске суровая, в январе температура опускается до −40 °C, а иногда и ниже. Писатель Иван Гончаров почувствовал сибирские морозы на себе, когда возвращался через Якутск в Санкт-Петербург из кругосветной экспедиции. Да, Гончаров не только про «обломовщину» и школьную программу, но и про путешествия.
За три года он побывал в Англии, странах Африки, Китае и Японии. Впечатлений — море: например, в Сибири писатель замечал, что тёплая одежда несёт не только комфорт, но и риск потерять человеческий облик.
«...Когда станешь надевать всё это, так чувствуешь, как постепенно приобретаешь понемногу чего-то беличьего, заячьего, оленьего, козлового и медвежьего, а человеческое мало-помалу пропадает. Кухлянка и доха лишают употребления воли и предоставляют полную возможность только лежать. В пыжиковых чулках и торбасах ног вместе сдвинуть нельзя, а когда наденешь двойную меховую шапку, или, по-здешнему, малахай, то мысли начинают вязаться ленивее в голове и одна за другою гаснут. Ещё бы что-нибудь прибавить, так, кажется, над вами того и гляди совершится какая-нибудь любопытная метаморфоза».
Во время путешествия Гончаров вёл путевой дневник, фрагмент про Якутск можно почитать по ссылке. Там про то, что такое заимки, какие у якутов дачи, почему пыжиковое пальто лучше борловой дохи и многое другое интересное. А вот путеводитель по Якутску, вдруг пригодится.
Если вас в последнее время беспокоит вопрос «А что будет с самолётами гражданской авиации?», особенно в долгосрочной перспективе, то вот несколько хороших новостей за последнее время.
1. На днях протестировали первый импортозамещённый Суперджет. Строго говоря, пока не окончательно импортозамещённый, двигатель ещё франко-российский, но остальное уже отечественное. Российские двигатели ПД-8 и ПД-14 сейчас в разработке, на стендовых испытаниях (на земле и в специальных установках), ставить в самолёт пока рано. В ближайший год мы на полностью отечественном Суперджете точно не полетаем.
2. Из Фонда национального благосостояния выделяют деньги на выкуп самолётов из иностранного лизинга. Это позволит перерегистрировать самолёты в российскую собственность, тогда можно будет летать на них за границу и их не будут арестовывать из-за санкций, как самолёты, которые находятся официально в иностранной собственности. Этот процесс идёт давно и плотно, сейчас планируют выкупить 40 самолётов.
Купить корову за горсть ракушек: сейчас такое сложно представить, а вот в Сибири ракушки каури считались эквивалентом денег аж до 19 века. Где ещё они использовались — показываем в видео из Хакасии.
#Россия #Ресбпулика_Хакасия #видео #местные
В России белые медведи не ходят по улицам и не живут в квартирах. Уже. Раньше бывало, да.
#Россия #Красноярский_край #Норильск #видео #местные
Аргентина — страна для тех, кто хотел бы в долгом отпуске получить неплохой уровень жизни за приемлемые деньги. Здесь можно найти квартиру с гостиной и двумя спальнями в хорошем районе столицы от 600 долларов в месяц, а ужин в ресторане на двоих обойдётся в 10–20 долларов. Это, правда, смотря по какому курсу: тут их несколько, официальный государственный и неофициальный, но легальный, по которому меняют в частных обменниках.
За это стоит «благодарить» особенности местной экономики. По этой же причине за некоторыми товарами выгоднее съездить в соседние страны. Зато не придётся тратиться на медицину или высшее образование, бесплатные даже для иностранцев. Вот ещё несколько фактов об Аргентине.
— Россиянам для въезда в Аргентину достаточно загранпаспорта, срок действия которого — не менее шести месяцев. Виза не требуется.
— Климатическая зима тут тогда, когда в Европе лето, и наоборот. Зато и зима мягкая и сухая, и летом не слишком жарко.
— Здесь большой выбор вариантов для путешествий внутри страны: от колониальных деревень до впечатляющих водопадов, от ледников до океанских пляжей.
— Для коммуникации с местными лучше выучить испанский, хотя бы минимально.
— В половине квартир вы не найдёте стиральную машину, зато, скорее всего, найдёте биде.
— Здесь другой стандарт розеток, тип I, три плоских штырька под углом. Перед поездкой лучше запастись переходниками.
Больше о долгом отпуске в Аргентине — в материале по ссылке.
#Аргентина #tutu_заграница
Мы запустили большой аналитический портал, где собрано много всякого разного для планирования путешествий по регионам Дальнего Востока и Арктики.
Есть вполне практическое применение.
Можно посмотреть динамику цен на билеты и тут же в один клик сравнить авиа- и ж/д билет. И спланировать поездку с учётом турпотока и загрузки отелей: например, в мае в Архангельской области меньше всего туристов, а сезон белых ночей уже начался.
Если лень составлять маршрут по достопримечательностям, тоже можно воспользоваться шпаргалкой по каждому региону. Есть и неочевидные места к посещению: из Бурятии можно попасть на Байкал, а можно отправиться на воды — минеральный курорт Аршан, не имеющий аналогов в России.
Тут же собраны причудливые локальные блюда и сувениры, чтобы не думать «а что съесть» или «а что своим привезти». Одни только названия чего стоят: харта, козуля, ляз, щурбургер.
И так — по каждому из 18 регионов Дальнего Востока и Арктики.
А если вы про цифры, то, кажется, вам тоже понравится: можно посмотреть, как толпы туристов, рванувших ближе к зиме на поиски северного сияния, превратились в график турпотока, взлетевший до небес.
Открыть портал в путешествия можно тут.
На Горьковском направлении пригородных поездов Московской области и МЦД-4 сегодня вечером вновь ожидается (и уже начинается) массовый сбой в движении.
Вчера вечером была отмена пары десятков поездов. Речь про одно узкое место на маршруте близ Апрелевки, и непохоже, что там довольно быстро можно что-то сделать (хотя, возможно, мы чего-то не знаем).
Поэтому пока совет: готовьтесь к вечерним задержкам.
У нас есть приложение (iOS, Android) с расписанием электричек. Уже 20 лет мы делаем очень точное расписание, и там в реальном времени показываются все задержки и опоздания.
Пока вы тут сидите, в Португалии прорвало бак на винокурне, из-за чего образовался потоп. Ёмкость бака в бутылочном эквиваленте — 3 миллиона бутылок (2,2 миллиона литров). Так что, господа, скорее на улицы, это не наводнение!
Это город Анадия на 2 тысячи жителей, и жители уже успели построить импровизированную дамбу, чтобы всё это не хлынуло в реку.
На всякий случай напоминаем, что если вы станете свидетелем винного потопа, купаться в нём нельзя, алкоголь в больших дозах довольно хорошо проходит через кожу. Ну и надышаться парами вина тоже легче лёгкого.
У нас в стране тоже был спиртовой потоп, только закончилось всё немножко иначе. В 1917 году, во время революции, чтобы не началось разграбление спиртовых складов во время столкновений в Екатеринбурге, решили спустить 9 тысяч вёдер спирта в ручей. Проблема была в том, что ручей был куда меньше, чем было спирта, и спирт доплыл до Харитоновского пруда и растёкся по льду. Вот так это описывается дальше: «Озеро водки незамедлительно привлекло местных жителей и солдат, которых в городе было почти столько же, что и гражданских. К пруду потянулись вереницы людей с бочонками, кадками и бидонами. Охрана, поставленная у пруда, сама очень быстро пришла в неподобающее состояние».
Мы снова с традиционным отчётом, что пошло не так с отелями у путешественников. На этот раз случилось много всего на пару десятков тысяч броней.
Шесть случаев овербукинга. В трёх из них отели предлагали альтернативу, но путешественник заселялся в другое место. Причём в последнем случае вообще забавно: отель позвонил путешественнику, пока он ехал на машине мимо другого отеля где-то в 100 километрах от города. Он кивнул, развернулся и заехал в тот, который был рядом. Мы поселили его по гарантии заселения, то есть компенсировали разницу между номером в первом отеле и в этом.
Два раза потеряли оплату. Первый раз, как обычно, она нашлась после звонка. Второй раз путешественник забронировал номер сильно заранее, а оплатил прямо из такси по дороге к гостинице. Соответственно, в отеле ещё не успели получить документ об оплате. Администратор сначала заселила путешественника, потом разобралась, потом утром сказала, что всё в порядке. По опыту, примерно в 70% гостиниц не заселяют до получения денег. Радует, что мы всё чаще видим, как сервис меняется в лучшую сторону.
Один раз потеряли гостя. Приехал не тот человек, который был указан в бронировании. Разобрались: бронировали под одной фамилией, потом фамилия поменялась, потом случилось заселение в отель. Странно, вроде за время работы должен был быть не первый такой случай. Нам пришлось просто поменять фамилию гостя в брони, потому что администратор сама не могла ничего сделать, система не позволяла. Через несколько часов второй такой же случай на другом конце страны, но там отель всё быстро понял и просто заселил как надо. Такое может произойти и в случае, если вы поменяли фамилию, но забыли указать это в личном кабинете, и при бронировании выбрали старые сохранённые данные.
Ещё раз потеряли бронь. Путешественник бронировал прямо в день заселения, по приезде администратор сообщил, что бронирование аннулировано. Как обычно, мы позвонили, сразу всё нашлось.
Один раз перепутали номер. Путешественница хотела номер именно с балконом, но туда поселили кого-то ещё. Отель всё это знал и понимал, что ошибся. Предложили заселиться в другой номер (такой же категории, но без балкона) со скидкой. Плохо, что сказали они это путешественнице уже на месте, хорошо — что нашли решение.
В другом бронировании потеряли ванну. Путешественник заезжает, а в номере нет джакузи. А на фото номера она была. Номера там в одной категории двух типов: с джакузи или с душевой кабиной с гидромассажем. Так вообще часто бывает, когда в одну категорию попадают номера, чем-то отличающиеся. Например, в скальных отелях в Каппадокии вообще разные места в скале (а вершина или самый низ — это прямо разные впечатления) легко могут быть в одной категории. Но одно дело, когда отель пишет, что в категории люкс у него пять номеров и они разные, и другое дело, когда это сюрприз. Тут всё было легально: в описании указано, что есть два варианта, но фото только того варианта, где джакузи. Мы в таких случаях просим выплатить компенсацию путешественнику и уточнить описание, а также добавить разные фото разных номеров. Тут так и произошло.
Интересный странный случай: за несколько часов до заселения путешественница спросила, можно ли с мааааленькой собачкой. А по правилам отеля нельзя, и это было видно при бронировании номера. Мы ещё уточнили у отельера, он сказал, что не пустит даже за дополнительную плату, потому что правила про животных написаны шерстью. Но путешественница внезапно написала в чат, что её заселили. То ли не увидели переноску с мааааленькой собачкой, то ли договорились на месте — уже не понять.
На Гавайских островах вчера началось извержение вулкана Килауэа. Это название стоит запомнить, потому что вулкан беспокойный, и только вот недавно, в мае 2018 года, из-за него эвакуировали 10 тысяч человек, плюс лавой снесло 700 домов.
Что важно, код авиационной опасности в регионе повышен до красного. Это потому что учёные считают, что если активность усилится, то будет много пепла сразу, а через пепел лучше не летать. Так решили после 1982 года, когда 747-236B влетел в облако пепла, и его командир произнёс замечательную фразу, которая сразу же стала авиационным мемом: «Дамы и господа, говорит ваш капитан. У нас небольшая проблема. Все четыре двигателя остановились. Мы делаем все возможное, чтобы они снова заработали. Я надеюсь, вы не слишком расстроены». Потом у них отказало ещё несколько систем и заодно закоптило остекление кабины, но зато заработали два двигателя. Сели по оставшимся приборам с оставшимися двигателями, все живы. Капитан потом во время расследования произнёс вторую не менее интересную фразу, к сожалению, не ставшую мемом: «Это немного похожее на то, как прокладывать себе путь в заднице у барсука». Вот с тех пор шанс выброса пепла и означает красный код опасности.
Кофе с солью — это нормальный рецепт. Соль в небольших количествах убирает горечь точно так же, как сахар, но не добавляет сладкий вкус. А вот во Владивостоке есть уже готовый солёный кофе в банках от корейской Lotte. И встретить эти банки можно практически по всему Приморскому краю.
Читать полностью…Квартира без кухни — частое явление на Тайване. Всё потому, что у местных жителей просто не принято готовить еду дома. Чаще всего они едят в небольших уличных забегаловках.
Особенно популярны семейные кафе в гаражах. Такие лавки тянутся друг за другом длинными рядами. Из каждого угла что-то шкварчит, пышет и бурлит. У приезжих такой формат сначала может вызывать опасения. Но нужно только войти во вкус, а дальше счёт съеденных цзунцзы (это такие треугольники с рисом и мясом в листьях бамбука) идёт на десятки.
Похожий опыт был у Марии, которая поехала на Тайвань стажироваться и провела там целых 8 месяцев. Она рассказала нам, как боролась с обезьянами, ела мороженое из картошки и осваивала мопед.
Допустим, вы собираетесь за границу. Одним из самых очевидных вариантов транспорта чаще всего будет самолёт. Но иногда есть варианты менее затратные по деньгам, хотя и более затратные по времени: это поезд и автобус.
Часто при сравнении времени в пути наземным и воздушным транспортом, кстати, забывают учитывать, что:
— В аэропорт нужно приезжать сильно заранее, а в тот же поезд или автобус можно хоть за минуту до закрытия дверей вбежать. Чтобы успеть пройти досмотр, всё равно лучше приехать чуть раньше, но логику вы поняли. За 15 минут до отправления автобусная платформа не закроется, как выход на посадку.
— Ж/д вокзалы довольно-таки часто находятся в черте города: так ваша логистика становится проще.
— В поезде и автобусе вы не так строго ограничены нормами багажа, за исключением крупногабаритного.
В карточках собрали несколько вариантов рейсов за границу, большинство — с рейтингом: это значит, что путешественники tutu этим рейсом или поездом уже съездили, оценили, можно повторить и составить своё мнение.
Тут можно посмотреть билеты за границу на любые даты: хоть поездом, хоть автобусом, хоть самолётом.
#советы_пассажиру
Сегодня в Москве запустят МЦД-4, а первый поезд по новому диаметру отправится после 12:00, уже после торжественного открытия.
Начинаться МЦД-4 будет в Апрелевке Московской области, а заканчиваться на станции Железнодорожная Московской области. Или наоборот.
Правила проезда и график движения, в целом, такие же, как и на других МЦД, то есть проезд можно оплатить по Тройке и он будет стоить 65 рублей. А расписание можно смотреть у нас на сайте.
Нас всегда вдохновляют отельеры, любящие своё дело, действительно увлечённые — чаще всего это значит, что они не просто делают деньги в отельном бизнесе, а реализуют свои ценности, хотят что-то показать людям.
В Казани есть интересный пример такой увлечённости и фиксации на дизайне, истории и устойчивом развитии — отели группы Tasigo — Kazan Palace и NEO Kazan Palace. Эти отели создали турецкие дизайнеры и архитекторы (в Турции, кстати, такие крутые штуки строят нечасто) во главе с Эролом Табанджой — человеком, основавшим отличный музей современного искусства в турецком городе Эскишехир.
Пятизвёздочный отель Kazan Palace — это реконструированное здание 1910 года, Шамовская больница, построенная на деньги мецената Якова Шамова известным архитектором Константином Олешкевичем. Через некоторое время рядом с ней построили уже современное, но стилизованное под оригинальную архитектуру здание четырёхзвёздочного отеля NEO Kazan Palace. Между ними в стеклянном переходе Табанджа сделал исторический музей — такой вот он просветитель.
Сами отели, стоящие на холме, конечно, наслаждение для любителей дизайна, да и просто отдыхать или проводить деловую поездку там отлично. В отелях есть фитнес и спа (тут в нём знают толк), действительно хорошие рестораны, кафе и бары, конференц-залы и активно работающий центр йоги. Забронировать отель в историческом здании можно вот на этой странице, а современный, с четырьмя этажами под четыре стихии — вот здесь от 12 500 рублей за ночь в сентябре.
Индийские поезда могут ассоциироваться с картинками, где люди в огромном количестве толпятся внутри и едва ли не в большем – свешиваются снаружи. В любом случае кажется, что это опасное место, где своё место под солнцем буквально придётся отвоёвывать, и туристам туда лучше не соваться.
А Ольга в Индии уже давно и на местных поездах ездила десятки раз. Она поделилась с нами историей самой первой её поездки — кстати, вы тоже можете рассказать про свой опыт путешествий в комментариях под любым постом.
Так вот, как это было:
«Мы поначалу ездили только в Гоа. И советую всем начинающим так и делать, потому что Индия — культурный шок. Нас пугали гиды и вообще окружающие, что в местные индийские автобусы лучше не садиться, потому что там вообще полный бардак. Вплоть до того, что при большом скоплении народа тебе могут сесть на колени. И это было, конечно, очень страшно. Я первые два года ездила только на байке и на такси.
А в поезде мы первый раз поехали из Гоа в Хампи. Это такой заброшенный древний город, в котором сохранилось много очень старых храмов. Там суперклассная атмосфера. Всем, кто посещает Гоа, советую туда съездить на экскурсию. Для нас в поезде выкупили целое купе. Купе в индийском поезде состоит из трёх полок с каждой стороны, а нас было четверо, и мы на этих шести полках могли находиться, где кому нравится. Гид следил за тем, чтобы индийские товарищи к нам не заходили и не контактировали с нами. Но в итоге при всём даже том, что он очень следил, чтобы нам было очень комфортно, у меня очень разболелась голова, потому что каждые пять минут кто-то проходил и громко кричал, предлагая какую-нибудь еду.
Вот в Индии с едой вообще никаких проблем нет. Каждые пять минут какой-нибудь чай проносят или какие-то пирожки жареные, или какие-нибудь салатики непонятные. Всё очень острое в принципе, неподготовленному человеку даже попробовать невозможно, потому что обжигает рот очень сильно. Вот такие первые попытки езды на индийском транспорте были».
В конце августа прошло сразу несколько фестивалей воздушных змеев. Например, на пляжах в Санкт-Петербурге и на Куршской косе в Калининградской области — и это красиво. Вот фотодоказательства от организаторов.
Были и соревнования по запуску самодельных воздушных змеев. На Куршской косе, например, победители подняли в воздух пиратский корабль.
Этот крошечный футуристический объект в облаках — самый большой оптический телескоп Евразии БТА. Он находится в горах Карачаево-Черкесии на высоте 2070 метров над уровнем моря. Почему именно здесь? Есть как минимум два объяснения.
Первое. Так высоко — это не для красоты, а чтобы атмосфера Земли как можно меньше искажала видимую телескопом картинку. И второе. Этот регион — один из рекордсменов по затемнённости неба в стране. Меньше искусственного света от городов = больше (гораздо больше!) видимых объектов в небе.
К телескопу можно подняться и даже зайти внутрь на экскурсию. Да и в целом эти края идеально годятся для самостоятельных наблюдений за звёздным небом. Есть даже отдельный вид путешествий, в которые едут специально ради этого. Речь про астротуризм. Мы побывали в самом астрономическом регионе России и рассказали, зачем и как ездить ночью в дикие места. Об этом читайте в нашей статье.