trickyrails | Unsorted

Telegram-канал trickyrails - Коварная колея

6384

Subscribe to a channel

Коварная колея

​​В Закавказье возродятся советские транспортные коридоры. Азербайджан восстановит сообщение с Нахичеванью, а Армения получит выходы на Россию и Турцию. На днях министр иностранных дел России Сергей Лавров, редкий гость в железнодорожном канале, затронул вопрос транспортного сообщения, отметив, что связь Армении с Карабахом никто никогда не отрицал, на протяжении всех десятилетий переговоров не стоял вопрос о том, чтобы отрезать Армению и Карабах друг от друга.

Неделей ранее, 11 января, по итогам визита в Москву президента Азербайджана Алиева и премьер-министра Армении Пашиняна и встречи их с Путиным стороны огласили совместное заявление о восстановлении и развитии инфраструктуры. Речь прежде всего идет о железнодорожных магистралях.

Участок Иджеван-Газах позволит Армении иметь железнодорожный выход в Россию. Планируется восстановление дороги на юге Азербайджана, которая проходит по армянскому Мегри и далее в Нахичеванскую автономию Азербайджана. Оттуда есть автомобильная дорога в Турцию.

Разблокировка перегона Ерасх-Шарур, связывающая Араратскую область Армении с Нахичеванью – это для Армении ж/д полотно в Иран и короткий путь в Сюникскую область. А открытие железной дороги от армянского Гюмри до турецкой границы приведет к соединению железнодорожных систем РФ и Турции, а также может стать дополнительным коридором для сообщения Турции и Азербайджана.

Вся эта сеть может быть сопряжена с транспортным коридором «Север-Юг» (Европа-Россия-Иран-Индия). Осталось дело за малым: изыскать средства и быть верным договоренностям. Даже не знаем, что из этого сложнее.

Читать полностью…

Коварная колея

​​В рубрике «Ваши голоса» – острая тема сексизма при трудоустройстве! Юноша сообщает в наш @TrickyRailsTalk_bot, что его не взяли в помощники машиниста… из-за того, что все места уже заняты девушками!

«Думаю, всем известно, что теперь на нашей железной дороге помощниками машиниста работает прекрасный пол, вот и я учился в группе, где одна из партий девушек училась на эту самую профессию. Думаю, не стоит говорить, что все обучение проводилось в формате максимальной лояльности к девушкам – никакие пробелы в знаниях не могли помешать допуску к экзамену, на котором для прекрасного пола не только не было никаких препятствий к получению заветных удостоверений – они еще до начала экзамена стояли в наряде. Весьма показушно.

Тем не менее, после новогодних праздников практически вся наша группа, включая девушек, отправилась в депо, на трудоустройство. Девушки пошли первыми, парни попали в томительное ожидание, когда заместитель начальника депо по кадрам закончит формальности и наконец-то отправит их на «фильтр». Вышли девушки, конечно, счастливые – еще бы, наконец-то получили желанную профессию.

Когда зашли парни, сразу было видно непонимание со стороны начальника кадров в его лице, мол, че вы пришли-то сюда вообще? Из его слов узнали, что набор закрыт, ожидайте, а это самое ожидание желанного места может растянуться на годы…Помощников на Свердловской дороге, кстати, катастрофически не хватает, но новых не набирают».

Парни, надеемся, после нашего поста СвЖД обратят внимание на проблему. А по поводу девушек: ну вы сами представьте, сколько лет слабый пол ждал, когда ему дадут наконец возможность управлять трактором, поездом, кораблем. Пропустим их вперед, как настоящие джентльмены!

Читать полностью…

Коварная колея

<poll>

Читать полностью…

Коварная колея

Даже Дерипаска уже не выдерживает и практически дает РЖД с Савельевым ключи от квартиры, где деньги лежат. Он отмечает, что стоимость контейнерных перевозок из Азии в Европу подскочила в три раза, и этим надо пользоваться.

«Уникальная возможность для нашей страны предъявить преимущества Транссибирского транзита для контейнерных перевозок», – подсказывает олигарх, отмечая, что это даст миллиарды, а те можно будет приумножить, если модернизировать Транссиб не для угля, а для контейнерных грузов между Азией и Европой.

В РЖД, кстати, это тоже понимают: они и о создании собственного контейнерного оператора заявляли, и модернизацию инфраструктуры анонсировали, и на всех форумах отчитываются о рекордах в этом направлении.

С началом нового года опять активно зазвучали антиугольные мотивы. Белозеров в конце прошлой недели обозначил курс на декарбонизацию. А то приличным людям в глаза смотреть стыдно: международный инвестфонд PIMCO похвалил РЖД за соцоблигации, но приобрести их смогли не все, кто хотел – уж очень много угля возит РЖД.

В свете того, что Мишустин разделил трехглавого дракона – Департамент промышленности, энергетики и транспорта – и теперь есть три отдельных дракончика, ответственных каждый за свою сферу – вечер перестает быть томным, и битва угольщиков с РЖД может стать особенно ожесточенной.

Однако миллиардер Дерипаска уже подсчитал за всех, кто принесет больше денег.

Читать полностью…

Коварная колея

Министр транспорта даже в День Рождения трудится: повелел организовать расследование – как сотрудники «Победы» посмели фотографироваться с Навальным. Потому что только сам Савельев имеет право пилить селфачи!

Ребята-бортпроводники, не бойтесь, вас с руками оторвут в РЖД!

Читать полностью…

Коварная колея

Привет!👋 Представляем вам уникальную подборку самых горячих и нашумевших телеграм-каналов! 🔥

NovaMind - Хотите, чтобы любые новости приносили вам пользу? Хотите воздействовать на людей сильнее, чем курс доллара? На этом канале профессиональные бизнес-тренеры и коучи покажут секретные техники, которые сделают вас успешными и влиятельными

Израильские трудовыебудни - самое горячее место на Ближнем Востоке. Безопасность, политика, новости для своих.

ЕВРОПЕЙСКИЕ ВИДЕОНОВОСТИ - Самый популярный новостной канал на русском языке!

СВЕТ Екатеринбург - лучший новостной канал Екатеринбурга. Если ты с Екб и до сих пор не подписался, обязательно зацени

Накануне.RU – одно из тех СМИ, которые честно и без обиняков говорят о проблемах общества и власти. Если вы хотите не просто знать о событиях, но и понимать их значение – подписывайтесь! Работают оперативно и аналитично.

Читать полностью…

Коварная колея

​​Нам поступило странное письмо: в нем аноним угрожает устроить взрыв на железной дороге и пустить под откос пассажирский поезд.

Мужчина сообщает, что у его дочери порок сердца, на лечение требуется 7 млн рублей, которых у него нет. Он отмечает, что средняя зарплата по России у работяг – 20 тысяч рублей, в то время как топы получают по 500 тысяч в месяц. Для них 7 млн рублей – это сущий пустяк.

Поэтому он направляет письмо в РЖД и Мишустину, а если деньги не поступят… «То мне придется взорвать дорожные пути перед поездом, который будет полон людьми на полном ходу». Сделать это аноним намерен после 20 февраля. В письме также содержится просьба донести ситуацию до высшего руководства, обращение к Навальному и информация по электронным кошелькам, которые мужчина почему-то обещает проверить только два раза.

Мы пытаемся проверить достоверность информации, поскольку требование переводить сумму равными частями на кошелек биткоин доверия не вызывает. Для тех, кто заинтересовался – номера кошельков можете узнать, написав нам в @TrickyRailsTalk_bot.

А мужчине, если его дочь действительно находится в беде, можем посоветовать обратиться в благотворительные фонды. Все же шантажировать монополию даже по такому печальному поводу — не самая лучшая идея.

Читать полностью…

Коварная колея

Даже у самых развитых высокотехнологичных стран могут быть «первобытные» проблемы: в Японии поезда периодически останавливаются из-за многоножек, которые тысячами выползают на железнодорожные пути и никуда не собираются с них уходить.

Обычно это происходит в двух горных районах. В ходе изучения этих забавных созданий выяснилось, что для перехода от состояния яйца до взрослой особи им требуется 8 лет. Потом они выползают на поверхность. Поэтому подобные «насекомые» проблемы у японских железнодорожников случаются всего раз в 8 лет, обычно в сентябре или октябре.

Конечно, катастроф из-за многоножек пока не случалось, но специалисты отмечают, что если не затормозить перед толпой насекомых, поезд вполне может сойти с рельсов.

Вот так трехсантиметровая многоножка может остановить поезд, а чего добился ты?

Читать полностью…

Коварная колея

Когда никакой фитнес не нужен: 75 вагонов закрепил на 5 башмаков. С накатом!

Присылайте и вы в @TrickyRailsTalk_bot свои трудовые подвиги! 🏋️

Читать полностью…

Коварная колея

Хоть кого-то хоть когда-то ржд сделало счастливым

Читать полностью…

Коварная колея

Массовое столпотворение наблюдалось накануне вечером на Ярославском вокзале из-за сбоя в движении электричек. В соцсетях пишут, что задержки составляли 30-40 минут, а некоторые поезда просто тупили на платформах в сторону области.

В пресс-службе Московской железной дороги не сразу, но сообщили, что причиной задержек стали перебои с напряжением в электросетях. Постоянные клиенты электричек с Ярика делятся, что подобное происходит уже не первый день, правда, до этого было не так масштабно.

Интересно вот что: ну не хочешь ты палиться и вешать пресс-релиз на сайте – но информирование голосом на подходе к вокзалу-то можно наладить. Почему не объявить: не известно, насколько все затянется – чтобы люди могли искать альтернативные способы попадания домой?

Да и в тепло на вокзал можно народ пустить, хотя там места, конечно, кот наплакал. Ну хотя бы мам с детьми пригласить в комнаты отдыха – это, кстати, не из милосердия, а положено по регламенту.

Но в РЖД, видимо, подумали, что при минус 15 батарея у телефона быстро садится, да и руки мерзнут – а значит, меньше гадостей напостят в инстаграмах.

Читать полностью…

Коварная колея

​​В Сочи директриса детского лагеря РЖД наварилась на 5,3 млн рублей. Теперь ей светит до 14 лет тюрьмы.

Способов обогащения на сфере обслуживания детского времяпровождения испокон веков существует великое множество: от выноса продуктов питания до присвоения денег на ремонт. В данном случае женщина в течение двух лет продавала путевки людям, не имеющим никакого отношения к РЖД.

Обвинение выдвинуто по двум статьям: «Превышение должностных полномочий» и «Мошенничество».

Похожий случай произошел и в Челябинской области: директор оздоровительного комплекса, также принадлежащего железнодорожникам, организовывал отдых для людей совсем иных, более денежных профессий. Обогатиться удалось всего на 1,2 млн рублей. Потому что где Сочи, а где Челябинск.

Читать полностью…

Коварная колея

Программист с Хабра, статья которого вчера всколыхнула все возможные информационные поля, сообщил, что РЖД все-таки дочитали до того места, где он предлагает помощь, обратились к нему – и уязвимости удалось устранить.

Да и как было не обратиться: автор материала предупреждал, что уязвимость может позволить злоумышленникам за неделю заблокировать все камеры на железных дорогах, а это обошлось бы монополии минимум в 130 млн рублей. Восстановление видеонаблюдения заняло бы не меньше месяца.

Правда, нам в @TrickyRailsTalk_bot пишут, что внутри системы все осталось, как и было. Но оснований не доверять человеку, который не поленился и сделал столь подробный и профессиональный разбор проблем РЖД, нет. Респект чуваку, которому удалось достучаться до «небес».

Читать полностью…

Коварная колея

К вопросу о том, как дорого и долго судиться с РЖД: экс-директор «Локомотива» Илья Геркус намерен взыскать с клуба 1,2 млн рублей судебных расходов.

Напомним, в сентябре Геркус после девяти месяцев тяжб выиграл суд у руководства футбольного клуба. Его обвиняли в растрате и хотели с него 145 млн рублей. Заседание переносили несколько раз, на одно из них юрист «Локо» принес чемодан с бумагами весом 30 кг. Они, кстати, были отклонены: оказалось, что документы не заверены и к тому же копии плохого качества.

Геркус заявлял, что за иском к нему стоят Василий Кикнадзе и Анатолий Мещеряков, а не сама организация. Эти люди для клуба уже в прошлом, так что битва за миллион еще на год растянуться не должна.

Читать полностью…

Коварная колея

Сегодня исполнилось 85 лет спортивному обществу железнодорожников «Локомотив».

Для тех, кто интересуется историей, «Локомотив» подготовил познавательное видео. Нагорных там пообещал создать музей РСФО «Локомотив», и даже Семину слово дали.

А мы просто хотим поздравить всех причастных! Желаем работникам и спортсменам, чтобы оставалось время на физкультуру и спорт! Пусть впереди будет множество великих дел и побед! Быстрее, выше, сильнее – и чтобы паровоз 🚂 был всегда исправен.

Читать полностью…

Коварная колея

Год назад на посту премьер-министра РФ сонного Медведева сменил бодрый Мишустин. Вспомним, что он успел сделать для железных дорог.

🚂 Удалось утвердить неплохую инвестпрограмму РЖД: на ближайшие 3 года ее объем превышает 2 трлн руб. В текущем году в развитие «железки» вложат свыше 730 млрд рублей.

🚂 Мишустин заявил, что в 2021 году также должен завершиться первый этап проекта «Восточный полигон». Он предупредил, что средства, выделенные на модернизацию БАМа и Транссиба, должны быть обязательно использованы, поскольку данный маршрут является очень важным.

🚂 Дитриха на посту главы Минтранса сменил Савельев: пока мало кто понимает, чем это обернется для РЖД – он то болел, то занимается другими отраслями. Однако назначение бывшего статс-секретаря РЖД Мещерякова главой департамента транспорта при правительстве эксперты называют большой удачей и отмечают, что любовь к монополии у Анатолия Анатольевича перевесит личные обиды.

🚂 В ближайшее время должно произойти еще одно изменение – будут разделены должности замминистра по железнодорожному транспорту и главы Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор). Слиты в одну они были только в мае текущего года. Видимо, что-то пошло не так.

🚂 Премьер-министр пообещал лично контролировать своевременность замены локомотивов – по 500 ежегодно на ближайшие три года.

🚂 Поздравляя железнодорожников с профессиональным праздником, Мишустин отмечал важность выполнения социальных программ для всех сотрудников РЖД – а это около 700 тыс. человек. Так что, если у кого-то проблемы с различными выплатами, можно грозить самим Мишустиным.

🚂 Белозеров заявил недавно, что кабмин слышит каждую просьбу железнодорожников: именно благодаря этому удалось «разрулить» тяжелую ситуацию с тарифами так, что пока довольны все участники рынка. Но продолжение следует…

Читать полностью…

Коварная колея

Если вы потерялись в количестве каналов и не знаете, где получать проверенную и актуальную информацию, то ТОП для вас.

НЕВМИНКУЛЬТ - главный инсайдер политики в культуре и культуры в политике.

Разумный инвестор — Инвестируй с железной гарантией от 36% до 60% годовых в рублях, получая при этом в залог ликвидную недвижимость - залетай! @investor80

Рисковик - ваша риск-служба «в кармане»: информация о банках, актуальные финансовые и экономические темы.
Его читают банковские топы, продвинутые инвесторы и рекомендуют консультанты McKinsey.

Передайте Путину — ничего необычного, просто человек просто разговаривает с Путиным. Где граница между оголтелым сарказмом, бредом умалишенного и гениальностью решать тебе. Подпишись и ты точно не останешься равнодушным!

РУССКИЙ БАФФЕТТ - бесплатное видение рынка на 1 год по Нефти, Доллару, Рублю, Российских и Американских Акций и индексов, а также Криптовалют ! Научим зарабатывать трейдингом от 70 000 руб в месяц. Вступай в канал, полистай его, вникни в тему и напиши мне. Контакты найдешь в ленте.

Народная дипломатия Интересна мировая политика в эпоху #Covid19? Подписывайтесь на @diplomatia

«Самые Новые Известия»: свежие новости, эксклюзивная аналитика и авторские обзоры событий. Для тех, кто хочет быть в курсе происходящего, но не готов фильтровать спам.

Судебная практика по банкротству — анализ свежих и наиболее существенных (важных, значимых) судебных актов по вопросам банкротства.

Feel Momentum - куда вкладывают деньги успешные инвесторы в 2021 году? Подписывайтесь, чтобы узнать и зарабатывать.

Online47news - честные новости, официальные комментарии и неофициальный взгляд на главные события в Ленинградской области и за её пределами.
Объясняем, что происходит.

Special Team — качественное продвижение в Telegram.

Читать полностью…

Коварная колея

Мощь Цивилева недооценивать не стоит. В прошлом году тарифы для региона отстоял, сегодня – в ледяную прорубь окунулся. Прям как Путин.

Олег Валентинович, а вы что же?

Читать полностью…

Коварная колея

Подписчики в @TrickyRailsTalk_bot сообщают, что наш пост о коллективной жалобе на гендиректора компании «РЖДстрой-проект» Малафеева произвел фурор в РЖД на уровне среднего звена. Однако никакой реакции от высшего менеджмента пока не последовало.

Читатель делится новыми интересными деталями. В жалобе отмечалось, что с охраной в компании проблемы. В частности, гендиректор раздал пропуска от офисных помещений посторонним людям. И последствия не заставили себя долго ждать: в новогодние праздники у одного из сотрудников украли личный ноутбук.

В начале января он написал заявление в полицию. Но глава компании сор из избы выносить не хочет и пытается замять дело, правда компенсировать стоимость ноутбука не собирается.

И еще «вишенка на торте»: компания «РЖДстрой-проект» совсем молодая (была создана 8 мая 2020 года). «Первые поступления за выполненные работы начали приходить в октябре-ноябре 2020 года. И тут же у гендиректора появляется новая машина за 4 млн рублей», – отмечает бдительный сотрудник.

А купил бы «Ладу», глядишь, и внимания к себе бы не привлек. Как говорится, тише едешь – дальше будешь.

Читать полностью…

Коварная колея

Немного настоящей зимней сказки от подписчика ❄️

Главное в этот момент не думать о снегоборьбе!

Читать полностью…

Коварная колея

История с письмом о планируемом подрыве поезда получила продолжение: нам в @TrickyRailsTalk_bot прислали внутренний документ, который распространили в РЖД.

В телеграмме говорится, что поступила информация о возможном совершении террористического акта на объектах железнодорожного транспорта. С настоящего времени будут усилены меры безопасности.

Подразделениям поручено организовать проведение дополнительных инструктажей, принять дополнительные меры по усилению контроля за пропускным и режимом, обращать пристальное внимание на лиц с негабаритной ручной кладью, наблюдать за поведением посетителей при проведении их досмотра.

«В случаях поступления информации или выявления актов незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта информировать руководителей дирекции и компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности», – говорится в документе. А это значит, что стоит приготовиться к задержкам поездов в ближайшее время.

Читать полностью…

Коварная колея

Сегодня праздник у министра транспорта Савельева. Нет, не благополучная доставка «берлинского пассажира», а День рождения!

С чем мы и поздравляем Виталия Геннадьевича! Желаем не болеть, расправить, наконец, крылья и развернуться во всю мощь! Упорства и дотошности в познании тонкостей работы всех видов транспорта!

Ну и, конечно, стилистов от Бога, ретушеров от Ольги Бузовой и самых честных отзывов в прессе!

Читать полностью…

Коварная колея

​​Россияне рассказали, что делает их счастливыми. Первое место (48%) занимают внезапные поездки в другой город, второе (33%) – посиделки на кухни с близкими. На третьем месте конкретный вид путешестий – на поезде (27%).

Четвертое и пятое место тоже отчасти про РЖД: возможность пожить на даче (26%) и походы за грибами (22%) – ведь туда как правило добираются на электричках.

2020-й сотворил невероятное. Только вдумайтесь: внезпные поездки в другой город! Не запланированные полеты в другую страну… А когда тест на ковид вдруг оказался отрицательным – и ты рванул даже не в Питер (потому что там ахтунг), а в Переславль!

Также авторы опроса выяснили, что среди необходимых понятий в жизни россиянина должны присутствовать «смысл жизни» и «чтобы было с кем поговорить». По ходу, РЖД можно запускать новый продукт: внезапные плацкартные поездки в кругу родных, разговоры о смысле жизни и высадки для сбора грибов включены.

Читать полностью…

Коварная колея

На дискуссии «Железные дороги России. Разговор о будущем» в рамках Гайдаровского форума сегодня говорили исключительно о тарифах. Действительно, какое без тарифов будущее?

🚊 Белозеров и Комиссаров из ТМХ рассыпались в благодарностях правительству Мишустина, которое ни один из вопросов не оставило равнодушным и сумело всех выслушать и сбалансировать, и выражали уверенность, что кабмин и впредь будет помогать с принятием единственно верных решений.

🚊 Глава РЖД в очередной раз напомнил, что тарифная система не отражает реалий и не устраивает ни одного из участников процесса. Когда-то политика формировалась исходя из предпосылки, что железные дороги – это министерство, и перекрестное субсидирование внутри него выглядело вполне органичноо.

🚊 А РЖД – это АО и создано для извлечения прибыли. Договорились о модели долгосрочного регулирования по принципу «инфляция минус», но это тяжело для РЖД, ведь, несмотря ни на что, прибыль сама себя не извлечет.

🚊 В планах – тарификация по направлениям: перевозка из точки А в точку Б за конкретную цифру. Появится прейскурант.

Мы, конечно, с большим интересом послушали бы про водородные поезда, маглевы и квантовые сети.

Читать полностью…

Коварная колея

Незыгарь пишет о назначениях в новых департаментах при правительстве и отмечает, что там сплошные малоизвестные фамилии. Здрасьте, приехали… Департамент транспорта, пришедший на смену Департамента промышленности, энергетики и транспорта возглавил Анатолий Мещеряков – который очень на слуху.

Получается интересно: выставленный недавно из РЖД и «Локо» с позором, Анатолий, подобно Волан де Морту, пришел еще более могущественным.

Правда, у нас есть ряд вопросов, и первый из них: как он, человек, который привык быть на слуху и на виду, с шутками и прибаутками – будет чувствовать себя на достаточно теневой должности? Вот вы знаете, кто возглавляет хоть один департамент при правительстве сейчас? Уверены, многие вообще впервые услышали о том, что существуют департаменты при правительстве.

Должность директора департамента – непубличная и подразумевает огромный объем серьезной работы, причем в основном экспертной, в то время как министерства – это больше исполнители.

Остается верить, что Мишустин знает, что делает, и всякие системы контроля, цифровизация и прочие «стильные» штуки от премьера направят энергию Анатолия Анатольевича в мирное русло.

Читать полностью…

Коварная колея

⚡️⚡️ Нерадько освобожден от должности первого замминистра транспорта

При этом он остается руководителем Росавиации

Читать полностью…

Коварная колея

«В РЖД постоянно манипулируют рабочим временем!» – пишут нам в @TrickyRailsTalk_bot в ответ на пост про неверно начисленную зарплату. Материал вызвал большой отклик у подписчиков: это еще раз подтверждает, что в РЖД работают неравнодушные люди, готовые прийти друг другу на помощь.

Основной документ по ЗП в РЖД – это «Методика расчета заработной платы в ОАО РЖД», №363 от 28.10.13. Ее можно найти в Интернете. «Остальное – это сугубо внутренние инструкции, расположенные на сайте Интранет ЕК АСУТР», – пишут наши читатели.

На этом сайте в разделе «Документы» представлены многие операционные инструкции под ситуации. Правда, их нужно правильно применить и научиться с их помощью и с помощью ТК РФ себя защищать.

«Как человек, знающий все изнутри, могу сказать: никаких профсоюзов и инспекций труда. Либо непосредственно инженер отдела оплаты труда и решаем с ним полюбовно, либо прокуратура», – пишет читатель.

Другой человек отмечает, что система на самом деле многокломпонентна, но проста. Человеку, который не знал, куда обратиться, дорога к мастеру. «В первую очередь, он вносит данные в ПУ-74, и именно он ведет учет отработанных часов. Плюс в ПЧ премия в каждом месяце зависит от показателей бальности по результатам прохода вагона путеизмерителя», – отмечает сотрудник РЖД.

Обратившемуся к нам работнику еще раз желаем удачи. Ждем историю, чем закончилась битва за законные деньги.

Читать полностью…

Коварная колея

​​«Взломана вся ИТ инфраструктура РЖД», – такие заголовки сегодня гуляют по сети. «Это здец. Сеть просто в решето. Причем это устройства по всей РФ», – говорится во взбудоражившей общественность и даже саму монополию статье с Хабра.

Железнодорожники сразу заявили, что утечек персональных данных и угроз безопасности движения нет. Подумаешь, кто кто-то получил доступ к камерам на вокзалах и каким-то «неважным» внутренним сервисам.

На то, что у РЖД проблемы с цифровой гигиеной, больше года назад обратил внимание хабаровчанин, рассказавший, что без серьезных ухищрений смог получить доступ ко внутренней сети РЖД через WiFi «Сапсана». В РЖД тогда также заверили, что ни утечек, ни угроз нет. Ответ давал лично директор компании по информационным технологиям Евгений Чаркин. Обозвав нашедшего уязвимость автора «злоумышленником», он отметил, что сломать удалось не потому что система плоха, а потому что пассажир пошел ушлый.

Недавно этот «главный по ИТ» в РЖД Чаркин был назначен заместителем генерального директора монополии. И наши коллеги почему-то считают, что теперь он начнет работать эффективней. А мы бы его просто попросили начать работать в каком-то другом месте, потому что доверия к РЖД и так нет.

И именно он допустил, что спустя год уже другой неравнодушный «злоумышленник» получил доступ ко многому интересному – десяткам тысяч камер, различным системам управления табло на перронах, потратив чуть больше 20 минут и обнаружив кучу устройств без защиты, полный провал по сетевой безопасности и политики паролей. А недавно и с «РЖД Бонус» были проблемы.

Автор материала предлагает РЖД нанять сетевых аудиторов, которые помогут найти и закрыть самые «зияющие» дыры, и системных архитекторов с богатым опытом построения больших сетей. «Я не единственный, кто нашел данные уязвимости. Очень много признаков, что в этой сети кто-то «живет», – написал он, отметив, что итак достаточно жирно намекает на узкие места, не раскрывая деталей. И даже оставляет свой телеграм – если, конечно, представители РЖД дочитают до этого места.

Читать полностью…

Коварная колея

❗️Мишустин освободил от должности замминистра транспорта Юрия Цветкова по его просьбе, говорится в распоряжении правительства (есть в нашем распоряжении).

Читать полностью…

Коварная колея

Считается, что «железка» контролируется Ротенбергами, однако не все так просто: тут нарисовался интересный поворот с акционерами Fesco.

Как известно, недавно совладельцем группы Fesco стал человек с говорящей фамилией Рабинович. Ранее он владел известным нам «Гранд сервис экспрессом», а совладельцем ГСЭ была компания Piper Participation Corp – которая, как сообщают наши источники, может быть аффилирована с Ковальчуками.

ГСЭ – достаточно мутная контора, чтобы это было правдой. Ее конечный владелец не раскрывается. 50% ГСЭ принадлежит кипрской компании Sorena Investments Limited, еще 50% – Piper Participation Corp, зарегистрированной на Британских Виргинских островах. И дерзкая – «дочка» ГСЭ занимается пригородными железнодорожными перевозками в Крыму.

Однако, хоть конкретный собственник офшора неизвестен, но руководит фирмой, по некоторым данным, Светлана Колесникова, бывший топ-менеджер банка «Россия», основным акционером которого выступает Ковальчук...

Так что Ковальчуки все же не оставляют надежду влезть в ж/д-сферу. Клан К не сдается!

Читать полностью…
Subscribe to a channel