topinfographic | Unsorted

Telegram-канал topinfographic - Графономика

20026

Канал обозревателя журнала "Эксперт" Евгения Огородникова. Понятно об экономике, политике и обществе. Обратная связь: @EOgorod

Subscribe to a channel

Графономика

Европа страдает от космических цен на топливо, которые постоянно растут: бензин и дизель в Германии уже стоят около почти 3 евро/л, а в Нидерландах — около 2,5 евро/л.


То, что европейские лидеры приуныли и сидят молча, не значит, что в странах Европы нет очень больших проблем. И эти проблемы не только с природным газом, который кончился, а купить его можно только по цене в 3 раза выше февральских котировок. И то, если повезет.

На графике сверху — запасы нефти и средних дистиллятов (керосина, дизтоплива, мазута) от Международного энергетического агентства на дату перед началом иранского конфликта. В весну страны ЕС входили с минимальными за пятилетку коммерческими запасами дизеля и керосина. И, конечно, такой уровень заполненности нефтебаз — эпический провал европейских нефтетрейдеров. Оказалось, что у стран Европы проблемы не только с газом, но и с дизелем, а скоро и с нефтью!

Но самое интересное, что до конца февраля нефти и ГСМ на мировом рынке было очень много. Страны ОПЕК+ агрессивно готовились к новой войне на Ближнем Востоке и активно поднимали квоты добычи, складируя нефть там, где только было возможно. Та же российская нефть хранилась в море. Понимали, к чему все идет, и в Китае, упорно скупая излишки нефти без малого год.

А вот в Европе, в очередной раз, сработал снобизм: «дурные арабы и русские сами делают нам хорошо, резко повышая добычу и снижая цену». Подумать на шаг вперед о том, что арабы делают в первую очередь хорошо себе, просто пытаясь глотнуть воздуха перед погружением в пучину, — не получилось.

То, что в странах Европы до сих пор нет дефицита топлива в аэропортах и нефтебазах, — чудо. Но при блокировке Ормуза еще на пару недель они столкнутся с дефицитом, который начнет бить по логистике и посевной. А ведь впереди высокий отпускной сезон!

Читать полностью…

Графономика

Генеральный директор QatarEnergy Саад аль-Кааби в интервью Reuters: Нам, возможно, придется объявить форс-мажор по контрактам на СПГ на срок до пяти лет, что затронет Италию, Бельгию, Корею и Китай.
Телеграм-канал «Графономика» — прогнозировал проблемы с СПГ-инфраструктурой Катара ещё полтора года назад. Логика была банальна: производство СПГ в США — растущая экспортно-ориентированная отрасль, «звезда» американской экономики.

Но себестоимость производства «молекул свободы» высока. Это связано, в том числе, с тем, что газ в США в основном сланцевый, то есть его добыча стоит дорого. А кроме того, его необходимо доставить до Мексиканского залива по сети трубопроводов — это тоже недешево. А потом ещё везти через полмира на судах-газовозах, плывущих в одну сторону полными, а в другую — пустыми. И такая неоптимальная логистика тоже включается в конечную стоимость СПГ у потребителя. В итоге СПГ «made in USA» априори не мог конкурировать с СПГ из Алжира или Катара в Европе или Индии, и тем более с трубопроводным газом из России в Германии или Китае.

И для того, чтобы отрасль росла, несмотря на все слабые места, местный «deep state» создаёт условия «парничка» для любимой и лелеемой отрасли СПГ: в Штатах регулярно меняются лидеры, правящие партии, но политика продвижения американского СПГ остаётся прежней. Он просто заходит на все возможные рынки, а если на этом рынке есть конкуренты, то их просто устраняют.

Первой жертвой «молекул свободы» стал российский трубопроводный газ в Европе. На «уничтожение» конкурента потребовалось десятилетие, пока европейский газовый рынок практически полностью не освободился от российского трубопроводного газа. Оставшиеся за «Газпромом» и «Новатэком» доли европейского рынка не стоят усилий, требуемых на дальнейшую зачистку.

Но спустя четыре года после начала СВО природный газ вновь начал дешеветь. И вот атака на катарскую газовую инфраструктуру. И для американского СПГ вновь открыт мировой рынок, за «молекулами свободы» опять стоит очередь желающих их приобрести.

Самое интересное, что поставки природного газа из России в Европу были прекращены руками украинцев-поляков, а из Катара — иранцев-израильтян. И Штаты тут совсем ни при чём.

Ну и приятный бонус — американский газ на внутреннем рынке вновь один из самых дешёвый  в мире, как бы намекая транснациональным корпорациям: хотите иметь энергоёмкий завод? — Welcome to USA.

Читать полностью…

Графономика

США и Израиль атакуют Иран, а основной ущерб получит ОАЭ. Впрочем, история не нова: США развязали войну на Украине, а основной ущерб от неё понесла Германия.

Два десятилетия назад арабский эмир Мохаммед ибн Рашид Аль Мактум решил: «К шайтану нефть!» — будущее за финансами, туризмом, недвижимостью и логистикой, то есть за третичными секторами экономики. И двадцать лет казалось, что не прогадал: Арабские Эмираты действительно расцвели, став главным финансовым, туристическим и транспортным хабом сначала Ближнего Востока, а потом и Евразии. В ОАЭ потянулись и европейцы, и русские, и китайцы, и индусы и т.д.

Три недели войны обнулили все достижения двух десятилетий: любящие «тишину» капиталы испугались взрывов и побежали; любящие постоянный рост цен инвесторы ужаснулись падением стоимости недвижимость двузначными темпами и растерялись; любящие качество сервиса туристы банально не могут въехать и выехать из страны. А последний сектор создаёт более 10% ВВП ОАЭ, то есть даже больше, чем в Греции.

Потери от войны в Иране для ОАЭ уже катастрофические. Экономика арабской страны потеряет десятки процентов своего ВВП в этом году и вряд ли когда-либо восстановится: убеждать финансистов в надёжности и безопасности юрисдикции придётся годами, как и инвесторов в недвижимость и бизнес.

Но сам по себе пример ОАЭ показателен. Можно на нефтяные деньги создать оазис в пустыне. Можно заменить капиталы либеральными законами и «закрытыми» глазами на ряд нарушений. Можно вырастить города на буме в «пузырящуюся» недвижимость. Но всё это без первичных (добыча и сельское хозяйство) и вторичных (переработка, в т.ч. ВПК) секторов экономики будет жить до первого прилёта дешёвого БПЛА по центру столицы.

Читать полностью…

Графономика

Паника постепенно накрывает развитый мир. Международное энергетическое агентство выпустило срочный обзор — «Защита от нефтяных кризисов», в котором рекомендовало десять мер. С одной стороны, все эти пожелания выглядят «за всё хорошее, против всего плохого» и как добрая рекомендация знающих экспертов.

С другой, ещё свежа в памяти пандемия ковида, и она тоже начиналась забавно: «дурные» китайцы, итальянцы (далее по списку) посадили себя по домам, население начало скупать туалетную бумагу, а правительства — строить больницы. А потом ковид добрался и до России. И стало не смешно: государства продемонстрировали всю мощь своей (в т.ч. цифровой) диктатуры, а сама пандемия сильно изменила мир. И есть не малый риск, что временные меры от МЭА станут хроническими.

Поэтому правила МЭА — как защитить себя и близких от надвигающегося энергетического кризиса это то, что уже очень скоро будет воплощено в жизнь. Сначала там, а потом, может, и у нас, поэтому примеряйте на себя:

🔸По возможности работайте из дома. Это сократит потребление топлива при поездках на работу. На национальном уровне три дополнительных дня удалённой работы могут сократить потребление топлива автомобилями на 2–6%.

🔸Снизьте скоростной режим на автомагистралях. Снижение скоростного режима на автомагистралях на 10 км/ч может уменьшить расход топлива у отдельного водителя на 5–10%, а общий расход топлива в легковых автомобилях — на 1–6%.

🔸Поощряйте использование общественного транспорта. Переход от личных автомобилей к общественному транспорту может сократить национальное потребление топлива автомобилями на 1–3%.

🔸Чередуйте использование частных автомобилей в разные дни. Ограничение доступа автомобилей по определённым дням в зависимости от их номерного знака уменьшит пробки, что позволит сэкономить от 1% до 5% национального потребления автомобильного топлива.

🔸Расширьте использование каршеринга и внедрите эффективные методы вождения. Совместные поездки увеличивают количество пассажиров в автомобиле и снижают загруженность дорог. В сочетании с мерами по экологичному вождению, проверкой давления в шинах, регулировкой (отключением?) кондиционера и эффективными методами вождения, снижают потребление топлива на 5–8%.

🔸Эффективное вождение коммерческих автомобилей. Сокращение времени работы двигателя на холостом ходу, уменьшение торможения и ускорения, оптимизация загрузки транспортных средств — может снизить потребление топлива коммерческими автомобилями на 3–5%.

🔸Перенаправьте использование сжиженного газа с транспорта. Около 2% мирового автопарка работает на сжиженном газе. Переход на бензин в переоборудованных или работающих на двух видах топлива автомобилях позволит сохранить запасы сжиженного газа для приоритетных целей, таких как приготовление пищи.

🔸Избегайте авиаперелётов. Сокращение количества деловых рейсов примерно на 40% может снизить спрос на авиационный керосин на 7–15%.

🔸Переходите на современные способы приготовления пищи. Поставки сжиженного газа становятся ограниченными, внедрение электрических плит поможет справиться с потенциальной нехваткой топлива для приготовления пищи.

🔸Используйте гибкость в работе с нефтехимическим сырьём. Переработка сырья в больших объёмах снизит нагрузку на другие нефтепродукты. Оптимизация работы может сократить потребление нефти на отдельных предприятиях до 5%.

Читать полностью…

Графономика

После сокращения поставок удобрений из Персидского залива началась глобальная конкуренция между странами за оставшиеся свободные объемы минеральных удобрений. Это уже привело к подорожанию удобрений примерно на 20–40%. Для некоторых фермеров, например в Штатах, расходы увеличились вдвое из-за специфики ценообразования.

«Важным фактором взвинчивания цены на удобрения является знакомая многим из советского прошлого категория "спекулянты". Имея практически неограниченные финансовые ресурсы фиатных, ничем не обеспеченных валют, они начали последние недели скупать контракты на поставку удобрений, тем самым дополнительно взвинчивая цены на них и в итоге разгоняя продуктовую инфляцию еще больше», — сообщил каналу «Графономика» агроном Дмитрий Чернов.


Цены на зерновые и другие виды продовольствия пока еще не успели отреагировать на все происходящее с Ормузом. В результате в начале посевной фермеры видят низкие цены на свою продукцию и очень высокие цены на дизель и удобрения. Нынешние цены на топливо увеличивает себестоимость минимум на 5%, прикормка — на 10–15%.

«В таких условиях для хозяйств во всем мире теряет экономический смысл деятельность. И, например, для экономии многие фермеры банально не будут вносить удобрения под зерновые. Это вызовет падение урожая зерновых культур в этом и следующем году», — рассуждает Дмитрий Чернов.


По словам агронома в масличных культурах ситуация чуть лучше: там пока есть маржа, которой можно пожертвовать. Тем не менее себестоимость все равно резко вырастет. А это создаст проблему уже осенью в животноводстве, где 60% себестоимости мясомолочной продукции — это корма. Шроты, получаемые при производстве растительных масел, — основная протеиновая добавка в кормах животных.

То есть прямо сейчас в мире формируется глобальный продовольственный кризис, который затронет десятки миллионов человек уже в этом году. Пока под ударом растениеводы, но осенью в кризис погрузятся животноводы, а к концу года все это выльется в новые цены на полках магазинов.

Читать полностью…

Графономика

Нефть  выше 125 долларов за баррель убьет мировую экономику, — MorganStanley.


Страшилки от американского инвестбанка на первый взгляд звучат странно. Еще совсем недавно нефть стабильно стоила дороже 100 долларов за баррель, и ничего страшного с мировой экономикой не происходило. Но мировая экономика десятилетней давности и мировая экономика сегодня —  это две большие разницы.

На очень тяжёлом и малопонятном графике сверху отражена вся беда, в которую попала мировая экономика: так много и так дорого за последние 20 лет, как в этом году, развитые экономики не занимали. И именно на нужде в постоянном и бесперебойном притоке капитала в государственные и корпоративные бонды иранские власти и ловят Европу и США.

Итак, на левой части графика — сумма, которую необходимо занять на открытом рынке суверенным заёмщикам и корпоратам в этом году. Цифра огромная — без малого 30 трлн долларов, или 23% от глобального ВВП. Да, удельно в 2020-2021 годах займы были больше. Но тогда вовсю работал печатный станок в США, Европе и Японии.

Да и чтобы организовать такой оборот займов — выкупов, размещений, выплат купонов — мировая финансовая система должна работать в идеальных и стерильных условиях. Один сбой (технический дефолт по суверенным бондам), и вся конструкция глобальной долговой пирамиды рушится.

Результат работы печатного станка отражён на правом графике: глобальная инфляция привела к резкому удорожанию новых займов - до самых высоких за 20 лет уровней. Но потребность в займах не снизилась, так как основная масса привлечённых средств идёт на погашение старых долгов, выплату купонов, а небольшая часть — на покрытие дефицитов бюджетов. Это справедливо и для корпораций, и для государств.

Атака на Иран — это новый виток инфляции. Всплеск инфляции — это новые цены на бонды, иначе инвесторы их не будут покупать: зачем приобретать активы с гарантированным убытком?

Ну а дорогие деньги — это снижение инвестиций, падение спроса, бюджетные кризисы и прочие неприятности в экономике и финансах.

А тем временем госдолг США превысил 39 трлн долларов.

Читать полностью…

Графономика

В России только половина элеваторов может хранить урожай длительное время. Его содержание на площадках постройки 1950-70-х годов снижает рентабельность производства и несет убытки фермерам. Дефицит элеваторных мощностей на 2024 год уже составлял 25от 25 до 40 млн тонн в зависимости от методики расчета. При этом в соответствии с мировой практикой их должно быть на 20-30% больше урожая. К 2030 году в России предполагается увеличить сбор зерна еще примерно на 30 млн тонн. В минувшем году он составил 142 млн тонн.

Исправить ситуацию можно за счет полимерных рукавов для хранения зерна. Устойчивые к экстремальным температурам мобильные склады подходят для любого региона России, пояснил Владимир Алин, генеральный директор завода «Август-Полимер», выпускающего агрорукава. Урожай высокой влажности хранится прямо на полях в среднем два месяца, а при стандартной влажности зерна 14–15% – до 1,5 лет. Оценить технологию можно на демоплощадке в селе Большие Кайбицы, в Татарстане.

Если затраты на элеватор в базовой комплектации на 10 тыс. тонн единовременного хранения составят 200 млн руб., то на обустройство парка рукавов той же вместимости понадобится в среднем 2 млн руб. При этом мобильные хранилища рассчитаны на несколько сезонов эксплуатации. В нашей стране на сегодня в них загружают около 5–7% зерна, в отличие от родины рукавов - Аргентины (40%).

Читать полностью…

Графономика

В прогнозных параметрах Международного энергетического агентства, оформленных графически и опубликованных Графономикой, любопытной нам показалась не прогнозная часть. Ну, записано в плане военной операции США в Иране, что победа будет достигнута за 2-4 недели.

Ну, отразилось это в прогнозах МЭА. Ну, сыграли крупные биржевые игроки (инвестфонды и банки) на фьючерсном рынке, сделав ставки согласно плану военной операции и прогнозам МЭА. И…

И дальше начинается война, а война не всегда идет по плану, «рисует» свои прогнозы и варианты. Иран внепланово, для Пентагона и МЭА, стал наносить удары по нефтяной инфраструктуре всего региона. То есть даже если США и Израилю удастся сменить режим в Иране на горизонте в 1 месяц (а это уже вызывает большие сомнения), то инфраструктуру потребуется восстанавливать, а значит динамика восстановления добычи нефти в Персидском заливе (отражена на диаграммах) будет иная.

И еще не факт, что в случае смены режима удастся сохранить единый Иран. Нам почему-то кажется, что возможен вариант гражданской войны (курды, азербайджанцы, персы).

Это то, что касается планов. Нам же, как мы и сказали выше, интересной показалась фиксация ситуации в нефтяной добыче на момент войны в Иране (на диаграмме справа - столбик над датой 26 марта 2026 года). Чем этот столбик интересен?

Первое – основное падение добычи нефти в странах Персидского залива произошло за счет Ирака, далее по списку: Саудовская Аравия, Кувейт, Объединённые Арабские Эмираты, Бахрейн. Второе – добыча Ирана не изменилась по отношению к довоенному уровню (кстати, ее рост не запланирован МЭА и после войны).

Все это (если, конечно, МЭА нам не врет) означает, что США не препятствуют экспорту иранской нефти. Падение добычи в остальных странах Персидского залива явно тоже не входило в военные планы США – оно стало, по предельно точному, как всегда, выражению Дональда Трампа, результатом «нечестного поведения» Ирана, которого США уже победили. Про предельную точность - без единой капли иронии.

Трамп человек непосредственный и многие закрытые вещи проговаривает в открытую (США действительно не предусматривали ударов Ирана по своим мусульманским «братьям»). Байден тоже заранее «объявил» о взрыве «Северных потоков», когда сказал, что США остановят поставки газа по ним в Германию. На вопрос, как США их остановят, Байден ответил, что этого он сказать не может.

Итогом можно сказать, что США действительно планировали краткосрочную операцию по смене режима (аналог Венесуэлы). Проблема одна встала на пути – Иран не корпоративное государство, свой суверенитет не платежным балансом измеряет.

Иранская элита выстроена по идеократическому принципу (религия - всего лишь наполнитель), то есть иранская элита не про деньги (как постчавесовская элита Венесуэлы, которая после похищения водителя автобуса побежала на переговоры с Трампом о разделе прибыли), а про смыслы и идеи.

Банальность, конечно, но тем не менее. Идея – это единственное, что не продается, создает системную устойчивость государственных институтов. Выстраивание кадровой политики на принципах распила бюджета – путь в историческое небытие…

Читать полностью…

Графономика

Энергетический кризис в Азии начался. В отличие от дефицита нефти, для покрытия которого существуют стратегические запасы во многих странах, запасов нафты и СУГ, нет. Ближневосточные компании были крупными поставщиками нафты для азиатских химических предприятий.

🔸Япония получает около 70% импортируемой нафты из Персидского залива, а Южная Корея около 60%. Нафты в Японии осталось на три недели, в Южной Корее – на две. В результате нефтехимические предприятия в этих странах начали сокращать производство: снижение загрузки мощностей составило до 60% с обычных 80–90%.

🔸Другой кризис связан с нехваткой СУГ в Индии. Там пропан и бутан, называемые нефтяным газом, используются в быту и для заправки автомобилей. В результате нехватки пропана и бутана проблемы начались у крематориев, ресторанов и обычных жителей.

🔸Китай в сложившейся ситуации, как ни странно, пока выигрывает. Китайские власти построили не просто НПЗ, а нефтехимические кластеры, где переработчики нефти напрямую связаны с последующими производствами. В результате, несмотря на подорожание нафты и СУГ, китайские нефтехимические предприятия имеют бесперебойное снабжение полуфабрикатами. Кроме того, Китай обладает собственной развитой нефтедобычей, сухопутными поставками нефти из России и крупными стратегическими резервами, которых хватит минимум на полгода даже без экономии.

Таким образом, экономика КНР использует текущий кризис для укрепления своих позиций. А от авантюры США в первую очередь страдают американские вассалы – Япония, Корея и союзная Индия, во всяком случае пока.

Впрочем, подобные события происходили в Европе несколько лет назад, когда США вынудили Европу отказаться от российских энергоносителей, ослабив экономики стран ЕС и поставив их в сильную энергетическую зависимость от поставок СПГ и нефти из США. В результате экономический проигрыш Старого Света многократно превзошел экономические утраты России.

Читать полностью…

Графономика

Казалось бы, в условиях острого дефицита нефти в мире, на помощь остро нуждающимся должна прийти всем известная сланцевая нефть. Естественно, made in USA. Однако никакого роста добычи в ответ на рост стоимости в ближайшие месяцы ждать не стоит. В частности, такого прогноза придерживается Минэнерго США. Реакцию на повысившиеся цены американская сланцевая нефтедобыча сможет дать лишь во второй половине года.

Новый, мартовский (учитывающий войну на Ближнем Востоке) прогноз Минэнерго США подразумевает новый пик добычи нефти. Впрочем, он будет немногим выше, нежели предыдущий, и заветная планка 14 млн баррелей в сутки взята не будет. Но, как и в более ранних прогнозах, после нового, кратковременного всплеска активности, Минэнерго вновь прогнозирует нисходящий тренд для американской нефтедобычи уже в 2027 году.

Иначе говоря, даже цены на нефть выше 100 долларов за баррель не способны вернуть отрасль к долгосрочному и устойчивому росту. Впрочем, этот факт известен давно: начало СВО также привело к резкому росту цен на нефть, но сланцевая добыча практически не отреагировала на те события. Администрации даже пришлось распечатать стратегический резерв, который, к слову, до сих пор не пополнен. Что сильно снижает возможности для манёвра и возможности надавить на цены.

Ну и, конечно, окончание сланцевой революции объясняет шизофренические поиски (желательно бесплатной) нефти со стороны Белого Дома на глобусе. Но время сильно поджимает (в том числе и из-за инфляции), и, вероятно, уже в ближайшие недели Штаты попытаются переложить конфликт против Ирана на Европу, монархии, курдов, да хоть украинцев. Попытки уже идут:

НАТО ожидает «очень плохое» будущее, если союзники США не помогут открыть Ормузский пролив, заявил Трамп. Он подчеркнул, что Европа и Китай зависят от поставок нефти из Персидского залива больше, чем сами США, и они должны участвовать в операции.


А США, выскочив из конфликта на Ближнем Востоке, займётся вопросами Гренландии или Канады. Там тоже есть нефть, но нет безбашенных персов.

Читать полностью…

Графономика

Познавательная диаграмма от Графономики. Для начала хотелось бы поправить коллег. США не являются нетто-экспортерами нефти. Если считать вместе с конденсатом и нефтепродуктами, то это так выглядит.

Но по чистому импорту сырой нефти (импорт минус экспорт) США продолжают оставаться нетто-импортером (порядка 2-2,5 млн баррелей в сутки).

Нефтяной экспорт США вызван географическими и технологическими причинами. Географически нефть Аляски выгоднее экспортировать в Японию или Китай, чем поставлять на основную территорию США, из-за правил каботажного мореплавания.

А технологически США вынуждены экспортировать легкую сланцевую нефть, так как их НПЗ заточены под тяжелую нефть. Вывозят сланцевую, завозят канадскую и венесуэльскую (легкая используется в том числе и как разбавитель тяжелой нефти). К примеру, США экспортируют в Канаду 324 тыс б/с, а импортируют более 4 млн б/с.

Но это так, для иллюстрации. Гораздо важнее отраженная на диаграмме тенденция сохранения уровня (80%) использования традиционных энергоносителей (уголь, газ, нефть) несмотря на огромные инвестиции в «зеленую энергетику». Но важна, на наш взгляд, не абсолютная цифра потребления энергии, а относительная. Сейчас поясним.

Для оценки подлинной полезности тех или иных энергоресурсов применяется коэффициент EROI (Energy Returned on Invested), определяющий соотношение полученной энергии к затраченной на ее получение.

Для нефти это означает, сколько баррелей новой нефти можно добыть, затратив один баррель добытой ранее. На заре нефтяной эры EROI составлял 100:1, а сегодня он составляет 30-40:1.

Для понимания, что означают эти цифры, скажем, что сегодняшний EROI в традиционной добыче нефти находится на уровне использования дров в энергетике и в 2 раза ниже показателя угольной энергетики.

В сланцевой добыче EROI и вовсе составляет порядка 7-9:1, что ниже энергоэффективности растительного спирта (сахарный тростник, сахарная свекла). А теперь еще раз взгляните на диаграмму Графономики.

Первое (самое простое) – рост использования угля в мировой энергетике получает абсолютно логическое объяснение. Второе – ни в США, ни в Европе за последние 25 лет роста энергопотребления не было (главный прирост обеспечил Китай, за счет все того же угля). Третье (на наш взгляд, самое главное) – с учетом падения EROI представленный на диаграмме тренд в большей своей части означает не рост энергопотребления, а снижение энергоэффективности.

То есть растет не столько потребление энергии, сколько затраты на извлечение энергоносителей из-под поверхности планеты. Сланец, горизонтальное бурение, обводнение старых месторождений, уход нефти на глубоководный шельф и в Арктику, увеличение глубины проходки угольных шахт…

Общий вывод такой: энергии на всех не хватает. Можем только повториться, продолжайте называть Трампа дураком. Если вы не понимаете логику действий своего стратегического оппонента, значит, вы уже проиграли.

Если Трамп дурак, а Америка сошла с ума, то тогда надо обращаться не к экспертам и политтехнологам, от которых мы этот диагноз регулярно слышим с экранов телевизора, а к психиатру.

Читать полностью…

Графономика

За четверть века потребление первичной энергии человечеством выросло в 1,6 раза. Однако, как ни странно, сама структура изменилась не сильно. Сегодня, как и в 2000 году, в основе мировой экономики три вида топлива — нефть, газ и уголь: на них приходится более 80 % энергии, получаемой человеком.

Несмотря на «крестовый поход» против угля, его доля в планетарном балансе даже выросла. Впрочем, как и газа. Единственный вид топлива, отдавший свою долю за последние десятилетия, — нефть, самый дорогой вид первичной энергии. Дорогой не только в цене за единицу получаемой энергии, но и стратегически — для многих стран сырьё импортное, создающее критическую зависимость, особенно в случае прекращения поставок. Но несмотря на огромную системную работу по отказу от (импортной) нефти, мир вновь оказался не готов к новому энергетическому кризису.

Впрочем, не везде. Те же США стали нетто-экспортером нефти в последние годы, и для экономики страны нынешние события не несут угрозы нехватки нефти.

Более-менее к нынешним событиям готов Китай. В КНР развит общественный и электротранспорт. А на случай форс-мажора накоплено более 1 млрд баррелей нефти в стратегических и коммерческих запасах — объёмы, сопоставимые с запасами стратрезервов стран-участниц МЭА. И они дают Китаю от шести месяцев до года на адаптацию к новым условиям.

А вот два экономических центра, встречающих новый энергетический кризис с оголёнными частями, — Индия и страны Европы.

Старый свет только-только пережил разрыв энергетического союза с Россией. Шоу, вызванное очередным дефицитом энергии в Старом Свете, занятное и уже началось: один за одним закрываются химические заводы. Но ничего нового евробюрократы не покажут: госсубсидии на закупку топлива, экономия топлива на всём и надежда на скорое открытие Ормуза. И так — до полного краха экономик региона: нет экономик — нет потребности закупать импортное топливо.

А вот с Индией, только что вкусившей вкус «большой» нефти и газа, будет интересно: насколько упадут темпы экономического роста страны в этом году? Насколько вырастет дефицит торгового баланса и курс рупии? Как местные власти будут решать накопившиеся проблемы с обрывами поставок газа, нефти, удобрений и металлов с Ближнего Востока? Ответы на эти вопросы осталось ждать недолго. Уже в апреле Индию накроет сезонный зной, вырастет потребление электроэнергии до нового максимума, к чему энергосистема страны в очередной раз окажется неготовой... В общем, веселье только-только начинается.

Но во всём этом важно другое. Мир вступает в стадию хронического дефицита (пока дешёвой) энергии. Ближний Восток вспыхнул и будет гореть много лет. Китайцам повезло — они успели вписать свою индустриализацию в очень короткое историческое окно изобилия первичной энергии (сланцевой революции). Индусы отстали на пару десятков лет. И энергии для их развития мир уже не готов дать.

В ближайшие годы в мире сформируется новый энергетический баланс. И всё идёт к тому, что это произойдет не за счёт роста производства ископаемого топлива, как это происходило десятилетиями ранее, а за счёт сокращения нужд в энергии в Индии и Европе.

Читать полностью…

Графономика

Главная особенность нового энергетического кризиса в том, что всё внимание аналитиков приковано к нефти: идут рассуждения о том, чем её заменить, до скольки вырастет стоимость барреля и когда всё это закончится. При этом цены на нефть реагируют не так остро и панически, как многим хотелось бы: нынешние 100 долларов за баррель при средней цене за последние 20 лет — 60–80 долларов — это не экстремально.

Но в сравнении с 1973 годом страны-импортеры создали стратегические резервы нефти на случай перебоя поставок, тем самым обезопасив себя от «дурака», атакующего Иран или любую другую страну Залива.

Другое важное отличие от тех событий — значение Ближнего Востока на мировом нефтяном рынке заметно снизилось. В 1973 году на страны ОПЕК (не все из которых находятся на Ближнем Востоке) приходилось до двух третей мирового экспорта нефти. Через Ормуз сегодня проходит лишь каждая третья тонна экспорта нефти и ГСМ. То есть выпавший экспорт нефти сегодня в два раза меньше, чем в 1973 году.

Тем не менее кризис острый, и его основной удар сосредоточен не на рынке топлива — бензина и дизеля, а по целому ряду сырьевых товаров, то есть удар по мировой экономике более широкий.

🔸В первую очередь за последние десятилетия Ближний Восток стал крупным центром производства удобрений — азотных и фосфатных. Уже этим летом нынешние события породят продовольственные кризисы в крупных густонаселённых регионах: Китае, Индии и Европе из-за резкого сокращения урожайности зерновых.

🔸Другой важный продукт — СПГ. В планетарном масштабе выпало не так много — каждая пятая тонна сжиженного газа, или около 120 млрд кубометров по году. Но на фоне мирового спроса в 4,2 трлн кубометров газа в год эти выпавшие объёмы крайне незначительны и будут компенсированы ростом потребления угля, ВИЭ и прочего. Тем не менее ценовое возмущение на рынке природного газа происходит. В первую очередь из-за того, что часть газовозов заперто в Персидском заливе — банально нечем доставить СПГ из других регионов.

🔸В последние годы страны Ближнего Востока стали важными экспортерами первичных металлов — алюминия (что на слуху), а кроме того меди, цинка, золота и чёрных металлов. Перебои с поставками этих товаров также вызовут ценовое ралли.

А всё вместе этот комплекс сырьевых товаров способен запустить сырьевой суперцикл — процесс бесконтрольного и быстрого удорожания товаров. Для стран-экспортеров сырья — это прекрасная новость, а для импортеров-переработчиков — кошмар. Обратная сторона сырьевого суперцикла — бесконтрольная инфляция валют и падающий уровень жизни населения.

Читать полностью…

Графономика

Благодаря стараниям Bloomberg и Reuters всё внимание приковано к ближневосточным монархиям и проблемам экспорта нефти, газа, алюминия и азотных удобрений только из региона. Однако проблема шире: Иран в последние годы стал не менее важным логистическим узлом карбамида и удобрений из России, Казахстана, Узбекистана, Туркменистана и Азербайджана.

Без этого логистического коридора стоимость доставки в регион Индийского и Тихого океанов удобрений из стран ЕАЭС резко увеличивается, — сообщил каналу «Графономика» агроном Дмитрий Чернов. Впрочем, поставки отечественных удобрений восстановимы, в том числе через порты Грузии и России. Однако построение новых логистических маршрутов составит не менее двух—трёх месяцев.


Особенности мировой торговли удобрениями, той же селитрой — опасным грузом, в том, что логисты используют небольшие склады. Это правила писаны кровью — например, взрывами в порту Бейрута в 2020 году. Поэтому удобрения в больших объёмах не накапливаются, а реализация идёт буквально «с колёс», а «стратегические резервы» азотных удобрений невозможно создать.

И если по каким-либо причинам происходит задержка: перестал отгружать порт, судно застряло и не может пройти пролив, другие сбои в логистике, у дилеров просто нет в запасе продукции.

Карбамид — это самое энергозатратное удобрение в производстве, и резко нарастить его выпуск просто невозможно, так как для его изготовления необходимы дополнительные энерго-мощности и огромные резервы «свободного» природного газа, — рассуждает Дмитрий Чернов.


Азотные удобрения в Северном полушарии применяют с конца календарной зимы и примерно до середины лета. Конкретно карбамид для выращивания зерновых вносится минимум два раза.

Перебои с поставками карбамида в нужные агросроки приведут к потерям до четверти урожая в бункерном весе и почти 90 % в качестве зерна у фермеров, которые не получат удобрения в начале этого агросезона — заключает агроном.

Читать полностью…

Графономика

Что сделали Штаты после получения доступа к нефти Венесуэлы? Правильно! Начали строить НПЗ, что характерно, на деньги индусов.

America First Refining откроет первый за 50 лет НПЗ в Браунсвилле, штат Техас. Завод будет перерабатывать легкую сланцевую нефть, которую сейчас экспортируют. Как заявлено на сайте America First Refining, завод будет перерабатывать до 60 млн барр./год американской нефти, или около 160 тыс. барр./сутки.

«Спасибо нашим партнёрам в Индии и их крупнейшей частной энергетической компании Reliance за эти колоссальные инвестиции. Новый нефтеперерабатывающий завод в порту Браунсвилл будет обеспечивать топливом рынки США, укрепит нашу национальную безопасность, увеличит производство топлива, принесёт миллиарды долларов экономического эффекта и станет самым чистым НПЗ в мире», — написал президент США Дональд Трамп в Truth Social.


На фоне происходящих тектонических сдвигов в мировой энергетике строительство нового НПЗ в Штатах — крайне знаковое событие. Штаты и дальше видят себя в роли главной бензоколонки планеты, и не важно, что сланцевая революция осталась позади. У США есть минимум три колонии — Канада, Венесуэла и Мексика, способных полностью удовлетворить внутренние потребности США в нефти в долгосрочной перспективе. А мощный комплекс американских НПЗ способен покрыть как внутренние потребности, так и потребности в ГСМ стран-поставщиков нефти. Но здесь ничего нового. Эта модель складывалась в последние десятилетия.

Но то, что НПЗ в США строится на деньги индийской компании — это интересно. Вроде бы основной поставщик нефти в саму Индию — российские нефтяники, вроде индийские власти пытаются заключить долгосрочные контракты на поставку нефти из России. Но почему-то индийские компании намерены строить новый НПЗ в Штатах, а не в России, где покупают десятки миллионов тонн нефти в год.

Читать полностью…

Графономика

Итак.

Даю доступ к приватному клубу, но это в первый и последний раз.

В среднем 90% инсайдерской информации приходится на этот источник. Доступа на сутки должно хватить, чтобы вступить успели самые активные читатели.

Вступить — /channel/+1inFj8gaOxxlMDhk

Читать полностью…

Графономика

Автопроизводители по всему миру, включая Honda, Bentley, Audi и Porsche, отказываются от планов на электроавтомобили из-за сохранения спроса на авто с ДВС и отмены мер поддержки в США и Европе, пишет Financial Times.


Логичным системным ответом на иранский кризис для стран-импортеров нефти и ГСМ должна стать тотальная пересадка населения на электротягу. Благо, технологии за последние годы подтянулись: одной зарядки электроавто у некоторых моделей хватает на большее расстояние, нежели полного бака бензина (ну, хотя бы так заявляют производители). Ускорилась зарядка АКБ, да и самой зарядной инфраструктуры стало значительно больше.

Но все никак. Нет ни одной крупной, промышленно развитой страны, кроме КНР, где электродвигатель доминировал бы в сравнении с авто с ДВС в продажах, несмотря на десятилетие нативного внедрения. Основная масса водителей не желает пересаживаться на электричку. Особенно ярко это выражено в Японии, где авто на новой энергии до сих пор диковинка — порядка 3% в продажах. Не приживается электротяга и в США (10%), со скрипом в Южной Корее (14%).

Да и в том же Китае, после триумфального 2025 года для производителей электромобилей, наступил жесточайший 2026 год, когда правительство страны вдвое сократило налоговые льготы для владельцев «зелёных» авто. Результат этого решения плачевный.

Розничные продажи рухнули на 25% в сравнении с прошлым годом: в феврале 2026 года в Китае поставили на учёт 1,03 млн новых автомобилей. Из них лишь 464 тысячи пришлись на электромобили и гибриды. При этом основной провал у марки BYD. Она потеряла первую позицию по числу проданных авто, уступив Volkswagen, Toyota и Geely.


Наверняка, после того как водители автомобилей с ДВС постоят в очередях за бензином и потеряют много денег на оплату топлива по новым ценам, мотивация пересесть на автомобиль с электротягой значительно вырастет. Иранский кризис потенциально должен создать реальный рыночный спрос на такие виды автомобилей, без госсубсидий и дотаций. Однако до этого момента (осознанности общества) нужно дожить.

Пока же можно констатировать, что лучше всех из стран-импортеров нефти к нынешнему кризису подготовился Китай. Но это совершенно не значит, что у экономики КНР не будет проблем. Будут, просто трясти будет чуть мягче, нежели в Японии, Корее и особенно Индии.

Читать полностью…

Графономика

Цены на коровий навоз резко взлетели в Индии. Его массово скупают, чтобы использовать как топливо вместо дефицитного газа. Всю страну накрыл топливный кризс.


Первая на вылет — Индия. В последние дни поступают сообщения о том, что в стране остро не хватает «нефтяного газа» — пропан-бутановой смеси, газа в баллонах. Его активно используют на транспорте (альтернатива бензину), в готовке еды и прочих нуждах местного малого предпринимательства. И, конечно, основные поставки пропан-бутана в Индию шли из стран Ближнего Востока. Теперь они не идут. Как не идет нефть, СПГ, метанол и удобрения и далее по списку.

Но, в отличие от других стран Азии, у Индии есть свои характерные отличия, играющие сейчас против густонаселенного, но не богатого государства. Самое важное — страна бедная. Эта бедность выражается не только в низком подушевом ВВП, но и в скудости энергетической инфраструктуры для столь густонаселенной страны. Индия живет в состоянии хронического энергетического кризиса — генерации электроэнергии не хватает для всех нужд населения и промышленности.

Индия (до начала СВО) всё время находилась в состоянии острой нехватки нефти, нефтепродуктов и другого энергетического сырья. Санкции против России на время изменили положение Индии. Но, как показала история, ненадолго: желающих платить в твердой валюте за российскую нефть — очередь. Индия может предложить только рупии и те с разрешения Дяди Сэма.

Результат энергетического нищенства — торговый баланс Индии всё время дефицитный. А с новым ростом цен на энергоносители он станет остро дефицитным, а курс местной валюты — рупии — уже упал и будет падать дальше. Это спровоцирует инфляцию, обеднение населения и прочие неприятные финансовые и экономические последствия. Ни о каких 6-7% роста ВВП в этом году индийским экономистам можно уже и не мечтать.

При этом самые яркие события в Индии ещё впереди. Традиционно апрель-май в этой стране сопровождается сезонным зноем и пиком потребления электроэнергии: работа кондиционеров дает о себе знать. И уже через несколько недель в Индии заискрит масштабный электрический кризис, сопровождаемый не менее масштабным топливно-энергетическим кризисом.

Читать полностью…

Графономика

Жареная картошечка по цене красной икры: уже скоро

«Сейчас в северном полушарии начался сезон посадки картофеля. Все промышленные сорта картофеля в современном мире требуют внесения очень больших доз минеральных удобрений. Если не внести, получается нетоварный картофель "горох", который никому не нужен», — сообщил каналу «Графономика» агроном Дмитрий Чернов.


В этом году в Западной Европе был большой урожай картофеля. В результате многие растениеводческие хозяйства понесли убытки из-за падения рыночной цены картофеля ниже себестоимости производства. В ответ отраслевые европейские союзы, регулирующие посевные площади под картофель, рекомендовали сократить посевные площади под эту культуру примерно на 10%.

«Цена на картофель в мире находится на крайне низком уровне из-за того, что необходимо освобождать овощные хранилища, так как поддержание необходимой температуры в них при нынешних ценах на электроэнергию и газ обходится фермерам экстраординарно дорого. Кроме того, необходимо освобождение складов для ремонта, дезинфекции и подготовки их к приему урожая 2026 года», — говорит Дмитрий Чернов.


В сложившихся условиях сельхозпроизводители могут принять единственно экономически правильное решение: кардинально сократить площади посевов картофеля. По мнению агронома — минимум на треть. Это позволит создать дефицит на рынке картофеля и поднять стоимость минимум в 3 раза, перекрыв убытки 2025 года и увеличения себестоимости производства в 2026 году.

«В конце этого года подаренная девушке пачка чипсов будет восприниматься с таким же восторгом, как и коробка конфет. Этот сценарий, после уничтожения газовой инфраструктуры Катара, из вероятного превратился в реальный. Продуктовая инфляция через 2–3 месяца, в первую очередь в странах Европы, будет основной темой недовольства населения евробюрократии», — заключил господин Чернов.

Читать полностью…

Графономика

Сейчас мы уверенно движемся к сценарию апокалиптического газового кризиса. Война на Ближнем Востоке может изменить мировой рынок газа на долгие годы, — Bloomberg.


Итак, в отопительный сезон Германия вошла с неполными подземными хранилищами газа. «А и так сойдёт» — решил кто-то в высоком кабинете и не стал во что бы то ни стало выполнять нормы ЕС: 90% заполненности ПХГ к 1 ноября. А ведь это правило написано кровью например компании Uniper еще совсем недавно.

На удивление, зима оказалась холодной, и отбор из ПХГ побил все рекорды. Но в декабре, январе и даже феврале была возможность приобрести дополнительные партии СПГ по умеренным ценам. Надо было только дать премию к рынку. Но этот кто-то опять принял волевое решение: зачем тревожить энергетические рынки, если окончание зимы близко, а летний газ традиционно стоит дешевле зимнего? «Держать строй!».

О том, что стоит подумать об энергетической безопасности и начинать скупать СПГ с поставками через южные терминалы Европы, в феврале намекало замёрзшее Балтийское море. Но это не стало стимулом для приобретения дополнительных объёмов газа. «Не паникуем, экономим средства», — решил кто-то в том же кабинете.

И вот, в окончание отопительного сезона Европа входит с рекордно пустыми ПХГ: уровень заполненности ниже 30%. И за очень короткое лето — ближайшие 6-7 месяцев — необходимо приобрести рекордный объём природного газа — более 60 млрд кубометров — для пополнения истощённых запасов. А кроме того, газ нужен для снабжения промышленности и энергетики, и этот объём немалый — около 1 млрд кубометров в сутки. Но покупать этот газ придётся по ценам в 2-3 раза выше, нежели это можно было сделать ещё три недели назад. А это огромная нагрузка на бюджеты и корпорации.

Конечно перед Фемидой как это принято в Европе в последние годы ни кто не ответит. Как не ответил ранее за снесенные АЭС, десятки закрытых угольных ТЭС, и взорванные «Северные потоки»...

Читать полностью…

Графономика

Иран атаковал крупнейший в мире СПГ-завод в Катаре. Площадка обеспечивала около 20% мирового сжижения природного газа – 80 млн тонн за 2025 год. Большая часть шла на экспорт в Азию: Китай, Индия, Южная Корея, Тайвань и Япония забрали 53 млн тонн из общего объёма.


Прямо сейчас в Персидском заливе формируется циклон, который принесёт шторм или ураган энергетического кризиса в КНР 2026 года. На диаграмме – помесячная генерация электроэнергии в Китае. Из графика видно, что пиковое потребление электроэнергии в Поднебесной приходится на июль-август – жаркие месяцы года, требующие работы кондиционеров во влажном приморском климате, где проживает более 80% населения страны.

Главная проблема в том, что пиковое потребление год от года растёт. И в этом году стоит ожидать генерации до 1 тыс. ТВт·ч электроэнергии в летние месяцы. Чуть больше российская энергосистема производит за год.

С одной стороны, китайцы готовятся к своему высокому электросезону и много строят – и АЭС, и, конечно, ВИЭ. Но из графика видно, что основная нагрузка при пиковом спросе всё равно ложится на тепловую генерацию, то есть на классические газовые и угольные ТЭС.

Другое дело, что беда не приходит одна. И перекрытие Ормуза может, например, сопровождаться засухой или СПГ-пылесосом в Европе. И свободные партии СПГ, которые могли пойти в Китай, уплывут в ЕС или Индию, как и уголь.

Говоря иначе, электроэнергетические кризисы в Китае случаются раз в пятилетку. Это не редкое событие. Другое дело, как местные энергетики будут решать вопрос. В прошлый раз начали вводить ограничения потребления и судорожно скупать уголь на открытом рынке.

И прошлый китайский электрокризис отразился на ценах цветных металлов (в частности магния), газа и угля. А после он переехал в Европу. В общем эффект падающих домино вызванный атакой на Иран будет длительным. А пока доминошки падают, между делом может упасть и несколько крупных экономик.

Читать полностью…

Графономика

Цена дизельного топлива в Европе с начала марта выросла на 60% до 1200 долларов за тонну и приближается к рекордной цене, установленной в мае 2022 года — 1230 долларов за тонну.


Если когда-нибудь возникнет вопрос, кто грабит Европу, то ответ на него очень простой: это не русские, и это не Дональд Трамп, и даже не иранские аятоллы. Сверхприбыль на обычных европейцах зарабатывают местные НПЗ, принадлежащие крупным европейским мейджорам, имена которых всем известны: Shell, TotalEnergies, BP, польская Orlen и ряд других нефтегазовых гигантов.

Ведь именно они разгоняют цены на топливо, когда сырье (нефть) стоит относительно недорого. И именно их стоит винить в банкротствах фермеров, выросших ценах на полках магазинов и счетах за электроэнергию. Именно эти компании прямо сейчас, цинично, играя на страхах потребителей и недееспособности политических лидеров, просто выжимают кошельки обычных жителей. При этом поставки нефти и ГСМ с Ближнего Востока в Европу не очень велики - 0,6 млн баррелей в сутки и 0,5 млн баррелей в сутки соответственно. И при желании компенсируются.

Особенно отличилась польская Orlen, контролирующая НПЗ в Прибалтике, Польше и Чехии:

18 марта госкомпания предлагает обычное дизтопливо по цене 1502 доллара за тонну, а арктическое дизтопливо — по 1900 долларов за тонну.


И это происходит, когда та же Brent котируется около 100 долларов за баррель — до исторических максимумов этому сорту нефти, в отличие от ГСМ расти еще 50%. И это говорит о том, что мировой рынок нефти, хотя и напряжен, но сбалансирован. Реального дефицита до сих пор не возникло: распродаются запасы российского топлива (и других стран ОПЕК+) накопленные в море в последние месяцы, распускаются стратегические резервы МЭА, да и коммерческие склады (нефтебазы) могут аммортизировать перебои с поставками.

На спотовые цены ближневосточных сортов, таких как кувейтская и оманская нефть по 150-170 долларов за баррель, обращать внимание не стоит. Эта нефть стала «не рыночной», а раритетной — купить ее, ценителям именно этих сортов, практически невозможно. Отсюда и цены на эти эксклюзивные (а во многом виртуальные) сорта.

Читать полностью…

Графономика

О решении Международного энергетического агентства (МЭА) распустить 400 млн баррелей резервов с инфографикой от МЭА, объясняющей этот шаг

Решение МЭА подразумевает, что пик эскалации против Ирана остался позади. В марте добыча на Ближнем Востоке сократится на 7 млн баррелей нефти в сутки, и по итогам месяца дефицит составит около 220 млн баррелей.

Однако уже в апреле ближневосточные нефтяники начнут наращивать добычу, и дефицит снизится до 5 млн баррелей в сутки. По итогам месяца выпадение мировой добычи составит 150 млн баррелей. К маю кризис практически разрешится, и добыча почти восстановится. В результате в мае может выпасть еще около 30 млн баррелей. Баланс сойдется, и результат выйдет в ноль.

План был надежен, как швейцарские часы, но что могло пойти не так?

Если до конца марта (осталось менее двух недель) ситуация не разрешится и судоходство по Ормузскому проливу не восстановится, МЭА придется в первых числах апреля принимать решение о новом роспуске резервов. Впрочем, хорошо, что они пока есть. Однако нефтяной рынок начнет реагировать на эти решения гораздо острее, поскольку коридор возможностей резко сузится.

Несложно подсчитать, что если кризис в Ормузском проливе продлится до мая, то резервы МЭА будут практически исчерпаны. Вот тогда действительно начнется безудержный рост цен на нефть и острейшая паника на биржах.

Иранскому руководству нужно дотянуть до этого момента. А после, Трамп, Нетаньяху или любой другой политик по выбору иранцев, поедет договариваться о мире на любых условиях.

Читать полностью…

Графономика

Американские и европейские лидеры пока не поняли, во что вляпались на Ближнем Востоке. Такие выводы можно сделать на основании профильной аналитики госведомств и наднациональных институтов. Такие значимые «синк-танки», как МЭА или Минэнерго США, не паникуют, считая, что атака Ирана — это весёлая прогулка по пустыням, которая закончится по первому желанию Штатов. Поэтому грустные и тяжёлые сценарии в свои (как минимум публичные) модели они не закладывают. А значит, мрачные прогнозы (пока) не идут в справки и «брифы» лиц, принимающих решения.

Например, на графике сверху — базовый прогноз добычи нефти в мире на этот и следующий год: ничего катастрофичного Минэнерго США не закладывает. Глобальная добыча даже немного вырастет в этом году за счёт стран Южной и Северной Америки и сильно прибавит в следующем за счёт компенсации странами ОПЕК. То есть будущее нефтедобычи, по мнению главного ведомства отвечающего за энерегию США — безоблачное. Более того, уже в конце следующего года мировой нефтепром выйдет на невиданные доселе 110 млн барр. в сутки, и нефти будет столько, что её просто некуда будет девать.

Ничего плохого пока не видит и МЭА, и другие крупные западные аналитические центры. Вся паника пока только на биржах и подогревается Reuters и Bloomberg. В общем, на стадиях принятия решений западные энергетические аналитики даже не пришли к «отрицанию».

Но уже очевидно, что конфликт против Ирана пошёл не по плану. Уже на прошлой неделе мировой нефтепром лишился 6% добычи и более 30% мирового экспорта нефти. При этом эскалация нарастает. С каждым днём ощущение того, в какое место угодили все крупные страны-импортёры нефти благодаря стараниям американского президента, будет нарастать.

Читать полностью…

Графономика

Китай планирует продвинуть реализацию проекта «Сила Сибири — 2» в рамках новой пятилетки, сообщил на днях Bloomberg.
Считается, что планы пятилетки в КНР обязательны к исполнению. А на фоне персидского кризиса переговорные позиции «Газпрома» с китайскими коллегами резко укрепились, что может придать импульс развитию мегапроекта.

История с Катаром продемонстрировала, что СПГ — это не только дорогой ресурс с точки зрения удельной цены единицы энергии, но ещё и неустойчивый в поставках. И теперь «подгарает» не у менеджмента российской газовой монополии, из-за огромных долгов, а у китайских нефтегазовых компаний. На строительство «Силы Сибири — 2» их мотивирует компартия, а кроме того — проблемы поставок СПГ из Катара и ОАЭ.

Отношения с крупнейшим игроком на рынке — США — у Пекина остаются на не особенно хорошем уровне. Австралия, в свою очередь, не сможет резко нарастить добычу СПГ, так как фактически вышла на собственный максимум производства. Россия с крупнейшими запасами газа всё равно будет оставаться лучшим вариантом поставок, — сообщил каналу «Графономика» генеральный директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов.


Впрочем, несмотря на подписанный юридически обязывающий меморандум о «Силе Сибири — 2», соединяющей безграничную энергию Ямала с бездонным рынком КНР, — пока физического строительства трубопровода не началось. А после того, как стороны «ударят по рукам», потребуется не менее пятилетки на возведение магистрали.

В то же время даже без «Силы Сибири — 2» «Газпром» будет наращивать поставки газа в Поднебесную в ближайшие годы и даже может компенсировать выпавшие поставки СПГ из Катара, составляющие 20–25 млрд кубометров в год.

«Газпром» заявлял о проведении модернизации газопровода «Сила Сибири — 1» для увеличения поставок до 44 млрд кубометров в год с номинальных 38 млрд кубометров. Теоретически его можно модернизировать и до более высокого уровня, хотя об этом пока никто не говорит, — отметил Сергей Правосудов.
Также быстро строится «Сила Сибири — 3» — трубопровод Сахалин — Хабаровск — Владивосток, который продлевают до китайской границы. В ближайшее время, до конца 2027 года, по нему начнутся поставки в объёме 12 млрд куб. м в год.

Читать полностью…

Графономика

Иран рассматривает возможность ограниченного пропуска нефтяных танкеров через Ормузский пролив при условии, что их груз будет торговаться в китайских юанях, — сообщил накануне CNN со ссылкой на высокопоставленного иранского чиновника.


Новость похожа на фейк, но даже если так — это откровенный троллинг всей нынешней администрации Белого Дома. Элегантный акт информационной войны с очень точной доставкой до адресата. Суть сообщения такова: Иран опирается на Китай, компартия прекрасно понимает цель атаки на Персию и готова ответить. Но если США проиграют, то лишатся не только военного контроля над Персидским заливом, но и финансового, со всеми вытекающими последствиями для американского доллара.

А последствия будут плачевными: если нефть из Персидского залива нельзя будет купить за доллары, а только за юани, то зачем эти доллары нужны? Зачем их хранить на балансах ЦБ, если можно хранить юани? Тем более «гегемон уже не торт» и не может даже создать коридор безопасности в узком горлышке Ормуза. А китайцы могут, даже без единого выстрела! В общем персы и китайцы целят по самому больному месту Штатов - долгам.

Впрочем, это не первая заявка Китая на петроюань. Несколько лет назад аналогичные заявления о потенциальной готовности торговать своей нефтью за валюту КНР поступали и из Саудовской Аравии. Но те инициативы были очень быстро купированы: принцам объяснили их место в мировой системе разделения труда.

В общем, если иранцы и вправду начнут «приоткрывать» Ормуз для юаневой нефти, то велика вероятность, что в ответ уже сами американцы начнут блокировать пролив, дабы не вырастить себе петровалютного конкурента.

Читать полностью…

Графономика

🧑‍💻Дорогие подписчики, собрали для вас подборку полезных каналов этой недели.👍

Tauren | Облигации. Акции штормит, а на рынке облигаций сейчас есть возможности, которые появляются раз в десятилетия! Этот канал поможет грамотно их использовать. За последние 17 месяцев доходность автора на рынке облигаций превысила 40%. Рекомендуем 👍

🧠Тильт – про то, что происходит между входом в сделку и выходом: эмоции, ошибки, FOMO, дисциплина.
Здесь трейдерские байки, топовые книги короткими частями, рынок без прикрас 📈

Era Media – ключевые новости с экспертными комментариями, никакой воды и лишних новостей.

Stock News – Новости публичных компаний из достоверных источников коротко и понятно, без эмодзи, кликбейта и политики. Чтобы оставаться в курсе происходящего достаточно пяти минут в день.

Экономическая конкуренция – это не война, а соперничество в интересах друг друга. Самое свежее и актуальное по экономике здесь – @milanomika

@moneyuni – реальный способ перейти на пассивный доходи обеспечить себя на 10 лет вперёд. Вещают простыми словами, разберётся каждый.

ИнвестТема – Как сформировать доходный портфель на рынке акций и облигаций на 2026 год? В этом вам поможет канал ИнвестТема, в котором каждое утро публикуется разбор интересных инвестиционных идей. Прокачай портфель в режиме онлайн.

✅При поддержке FINADMINS

Читать полностью…

Графономика

Крупнейший словацкий производитель удобрений заявил о сокращении производства аммиака после резкого роста цен на природный газ. По словам гендиректора Павла Хануса, компания Duslo сократила производство аммиака до «технического минимума». Производственная мощность компании составляет 1600 тонн аммиака в сутки.


Обратная сторона современного интенсивного сельского хозяйства в том, что высокопроизводительные, современные сорта пшеницы (и других зерновых) рассчитаны только на внесение достаточно больших доз азотных удобрений.

Без регулярных, своевременных внесений получить пшеницу нужных свойств для хлебопечения и макаронной промышленности практически невозможно: урожайность падает на четверть, а товарное качество теряет до 90 % зерновых, — рассказал каналу «Графономика» агроном Дмитрий Чернов. Альтернатива промышленным удобрениям, такие как листовая подкормка, оказывает эффект только в определённых фазах развития растений, поэтому внесение или невнесение удобрений этой весной повлияет на урожай этого и следующего года.


Важно, что в последние два–три года цены на зерно резко снизились, почти в два раза. В результате закупки техники сельхозпроизводителями резко сократились. Это характерная реакция фермеров не только России, но и в других крупных продовольственных центрах, таких как США или Европа.

И если в результате нового энергетического кризиса, сопровождаемого блокадой поставок удобрений, урожай упадёт примерно на треть и качество зерна станет фуражным, сельхозпроизводители многих стран без дополнительной помощи от государства выжить не смогут, — рассуждает Дмитрий Чернов.


По мнению агронома, самая тяжёлая ситуация у европейских фермеров. Чуть лучше — у североамериканских. Там зависимость от поставок азотных удобрений из Катара значительная — 19 % всего импорта, но не критичная. При этом в США много поставок того же карбамида из России — до 35 %. Дефицит карбамида возникнет и на рынках Китая и Индии. Например, в КНР есть мощности для удовлетворения возникшего спроса, но нет сырья, так как для производства необходим природный газ.

Важным поставщиком газа и в Китай, и в Индию был Катар. Тут формула проста: нет газа — нет карбамида, нет электроэнергии — нет карбамида. Быстро нарастить производство в течение нескольких месяцев невозможно.

В складывающейся ситуации в выигрыше окажутся сельхозпроизводители России и Казахстана. Они абсолютно самодостаточны и имеют свободный доступ к удобрениям, — считает Чернов.


А карбамид, «сделанный в России», становится серьёзным рычагом влияния — новым инструментом глобальной дипломатии. Впрочем, как и пшеница.

Читать полностью…

Графономика

Если верить мартовскому прогнозу Минэнерго США, составленному уже после начала атаки на Иран, то ценовой пик на нефть остался позади, однако цены в ближайшие недели будут оставаться повышенными. К снижению котировки перейдут во второй половине 2026 года. А на уровень 60 долларов за баррель, бывший до начала конфликта, цены на нефть вернутся только в 2027 году.

С одной стороны, прогноз политизированный — ведомство подчиняется президенту США, с другой — очень консервативный, так как не подразумевает дальнейшей эскалации конфликта. Он сильно разнится с громкими цифрами 150+ долларов за баррель от других аналитиков.

Впрочем, возможности для эскалации вокруг Ирана ещё есть. Да, сильно пострадала военная и стратегическая инфраструктура Исламской Республики, убиты политические и военные лидеры страны. Но до сих пор цела энергетическая инфраструктура, видимо, уцелели заводы ВПК и воинские склады, а Иран продолжает огрызаться.

Более того, у Ирана есть возможность открыть ещё один фронт: перекрыть Баб-эль-Мандеб руками йеменских хуситов. Однако, видимо, этот «козырь» руководство страны бережёт:

Высокопоставленный иранский военный чиновник заявил, что если США совершат стратегическую ошибку, еще и другой пролив окажется в аналогичной ситуации, как Ормузский пролив, — сообщила Al Jazeera

Впрочем, в Израиле уже просчитывают ответ и на этот ход Персов:
Израиль прорабатывает возможность создания военной базы на побережье Красного моря в самопровозглашенной республике Сомалиленд, чтобы получить плацдарм для ударов по йеменским хуситам. Об этом со ссылкой на министра президентства Сомалиленда Хадара Хусейна Абди и источники в руководстве непризнанной страны. Израиль стал первым и единственным государством, официально признавшим независимость Сомалиленда, отделившегося от Сомали в 1991 году.


В то же время лидеры Ирана не идут на переговоры. А цены на нефть каждый новый день выше, чем были вчера. И в таких условиях время играет против США, разгоняя инфляцию и создавая для президента США неприятности уже у себя дома. До выборов в Палату представителей США осталось семь месяцев. А цены на заправках — важнейший электоральный фактор в США. Отсюда порой крайне голубиные высказывания инициатора конфликта Дональда Трампа.

Говоря иначе, США готовы снизить напряженность вокруг Ирана и выскочить из вышедшего из под контроля конфликта. Если им это удастся, то прогноз Минэнерго по ценам на нефть оправдается.

Читать полностью…

Графономика

32 страны, входящие в МЭА, согласились предоставить на рынок 400 млн баррелей нефти из стратегических запасов, — пишет Reuters.


На фоне 7 млн барр. в сутки выпавшей нефтяной добычи несложно посчитать, что на ближайшие пару месяцев вопрос реального дефицита нефти странами МЭА решён. Да, цены будут высокими, но хотя бы на заправках топливо будет. Пока.

Но нефть — это лишь одна, пусть и важная, часть сырья, идущего из стран Ближнего Востока.

Не менее важная проблема — азотные удобрения. Этот рынок всегда находится в тени более денежных и ёмких рынков нефти и газа; тем не менее с точки зрения экономической устойчивости и продовольственной безопасности он крайне важен. При этом, в отличие от нефти, государства не создавали стратегических запасов удобрений.

Азотные удобрения вносят весной или ранним летом, в период активного роста растений. То есть эти удобрения в северном полушарии нужны сейчас тили в ближайшие недели. А на Ближний Восток приходится порядка 25% мирового экспорта этого вида продукции. Основные страны-покупатели — США, Индия, Турция, то есть мировые продовольственные центры.

Возможно, из-за того что в этом году не весь объём удобрений будет внесён в почву, урожайность не упадёт, но цены на продовольствие точно вырастут. Банально: фермеры США, Индии, Бразилии и Турции переложат возросшие затраты на закупку азотных удобрений из других стран в себестоимость производства.

В общем, инфляция доллара — тук-тук-тук.

Читать полностью…
Subscribe to a channel